Фанерка в фургоне не для шумоизоляции)))а прежде всего для защиты кузова от случайно упавшего груза,что бы не выдавило прыща на панели боковой)

Игорь, сделайте видео про базу и мойку, пожалуйста. Ещё очень интересно как себя ведёт 54901

@user-zh3yo9fw4y

2 жыл бұрын

Построить мойку легально сложно, он не покажет

@kashtan31

2 жыл бұрын

@@user-zh3yo9fw4y сложно, не спорю. Там бюрократия ещё та. Это тоже интересно будет посмотреть

@Daniel-zz4qr

2 жыл бұрын

А что снимать, ещё не доделали

@kashtan31

2 жыл бұрын

@@Daniel-zz4qr ну нам же интересно))

@user-nl6qw2bn1j

2 жыл бұрын

Ещё дачу держишь 🤭?

Ещё у французов ПСА есть огромный плюс - мощнейшая оцинковка кузова до сих пор. Не псевдооцинковка путём напыления нескольких микронов как почти у всех сейчас, а настоящая ванная. Этих машин ржавых нет от слова "совсем", если только после ДТП не менялась какая-то деталь кузова.

@ivanprokopiev722

2 жыл бұрын

Да, у меня Кенго2 груз. 10 года, пробег 320 т.км краски местами нет уже лет 5 точно, ржавчины нет.

@user-cn8ds4uv1u

2 жыл бұрын

Сколы не цветут, согласен, но ржавчина все таки есть. У этих машин больные места это вальцовка капота, дверей передних и задней левой. Причина - зазоры в случае с капотом, лечится доп проклейкой уплотнителя. Передние двери не лечится. Кто-то удаляет резинки, кто-то убирает ржавчину, восстанавливает герметик и уплотнитель - результат один - ржа все равно полезет. Задняя же дверь гниёт из-за заднего бампера, он собирает воду, и она очень долго держится под самой дверью. Боковая дверь, как не странно, практически не страдает. Причем, на моделях с 12 года, капоты гниют быстрее. Я каждый день обращаю внимание на Берлинго и партнёры, и вижу ещё одну проблему - сколы краски по кузову. Спустя 10 лет у меня они тоже пошли. Может камни, может время, но увы, без подкрасов никуда. Но сколы не цветут, факт. Вообще мне машина очень нравится. Есть много нюансов, особенно с сервисами, но машина очень удобная. За 10 лет я от нее не устал, и сменить не хочется, хотя я езжу на грузовом фургоне, и не вожу профессионально грузы.

Фанера не для шумоизоляции, а для того чтобы перевозимый груз не пробивал голый метал своими острыми углами!!!!

@vtkachenko22

2 жыл бұрын

Фанера тоже дает шумоизоляцию, меньше метал звенит

@user-mr2gi9ps6e

2 жыл бұрын

@@vtkachenko22 кем работаешь? Такие выводы.металл если он звенит то звенит, приклей плёнку и не будет звенеть, а фанера для защиты от груза.

05:54,этот ,, фартук,, эта шторка для того,чтобы зимой печка не отапливала ваш груз,а только водителя и пассажира,других функций она не несёт

Добра тебе) спасибо что находишь время для видео))

У нас на работе точно такой же Пежо партнёр, 2012гв, пробег 190ткм, автомобиль просто шикарный! 1300кг загружаешь и он едет почти как без нагрузки, расход 5л на сотку!👍

@xrenpopadesh

2 жыл бұрын

Какое масло льете в такой дизель?

Ассистент при трогании в гору держит машину на тормозах секунды 3, пока переносишь ногу с педали тормоза на газ.

Nakonecto! Profesor my soskucelis po Vam. Privet iz Litvy 👍

Сам работаю на такой. Только двигатель 1.4 90 пони. Пробег350000. Классный пэпиладзе!!!!!

Ещё бы рэйленги на крышу, вообще супер было бы. Что в салон не влезло, на крышу закинул. 😜👍

@user-md5yk7qe7k

2 жыл бұрын

И фаркоп сзади...

Реалии нашей жизни, грузоподъёмность 600, а до тонны выдержит😃

Спасибоз за обзор

Круто ))

На пежо партнере тоже был шум в салоне,обклеили шумкой,стало гораздо тише

@user-rp6ou6bh8s

2 жыл бұрын

Я тоже Берлинго проклеил,стало намного приятнее) Ушёл этот эффект барабана)))

Да это ж Пежопель!

@user-lx1fk4cx2q

2 жыл бұрын

Ситрожопель

Почему в моём городе нет таких перспективных и позитивных людей? С удовольствием бы работал у такого типа)))

Спасибо за обзор! Где фред?

ТОП контент

16:08 У меня в рено меган 2 2004 года есть такое же LEVEL OIL OK

Добрый день, скажи как он глохнет с ключа или с автоматом, вытощиш ключ и через пару минут глохнет, зоране блогодарю, и ещё вопрос, заднея подвеска схожая с посожирской

Классная пузотерка.:)Сделайте полную фиксацию дермантиновой перегородки или на липучках или на клепках для одежды и будет счастье!:))) Расскажите пожалуйста,что сейчас делается на базе,как служит КАМАЗ-901 и т.д.

Когда обзор на базу будет?)

Раскажите как к5 поживает слышал прошивки обновили

Наклейте просто шумки на эту решётку и метал ,думаю с шумом улучшиться .

Опель супер

Тачка огонь!!!!

Машина класс

У меня была ТАЙОТА ХАЙС в 90х , там зажигание включаешь , показывает уровень охлаждающей жидкости и уровень масла . А вообще контент хороший , здоровья и успехов!!!

С меня лайк.

До тонны 🤣👍

Ждём видео про мойку про камаз манипулятор

обзор на комбо ,берлинго и партнер одновременно)

Отличная машина 3г владею ни каких проблем не доставляет так по мелочи расходники

Машинка 21-го года, а по кругу конструктор)) щиток а-ля турецкий клио 2004 года, ручник в стиле спринтера, тормоза цепкие как на меган 2, регулировка зеркал очень мою бывшую клио 1994 года напоминает(дорестайлинг), вставка сбоку а-ля Кангу, да и по кругу фиат-ситроен.. а в целом выглядит неплохо

Грузовые шины МАТАДОР тоже хорошие можно к ним присмотреться

Реклама поверх рекламы это супер))) Обожаю Опель,но езжу на ларгусе)))

@vladislavketraru7083

2 жыл бұрын

МАКС БЕЛЫЙ и как варгус?)) мне полутора лет хватило на дачиях.. ныне только на один раз сажусь за баранку подобного, так как сидушки дерево

Фишка с оил ок была на Рено лагуна ещё в середине девяностых

Професор скажу тебе по секрету фанера не для шумоизоляции а защита чтобы груз при падении прищ на кузове не выдавил

Отьездил на Берлинго 250т.км за 4 года с Нова , всё ничего удобный,но очень нежный,много не загрузить,чуть что и уже зад на отбойниках сидит,капот двери без герметика,ржавчина вылезла на вторую зиму,двери откатные клинят,там ролики закисают,резину заднюю почему-то жрёт,хоть и балка полноценная,вот теперь взяли wv caddy,вот это аппарат,разница огромная просто!

Хороший видос! Где Маз)?

Oil ok это типичная тема для ситроенов - всегда у них была. Там по факту просто таймер стоит и пишет когда надо его менять.

На заднем плане в конце видео баня?

9:15 фанерой обшито , чтобы улучшить шумоизоляцию , вы сами понимаете что говорите ????

Когда уже будет Федя ,,,, самый лучший проект))))для меня

@angel-jl1cj

2 жыл бұрын

Тоже жду 😎

@digitidon8321

2 жыл бұрын

В прошлом видео говорили что в августе будет видос Следовательно на днях

@vladislavketraru7083

2 жыл бұрын

@@digitidon8321 в сентябре он уже в работу идёт со слов Игоря, так что на этой неделе нужен видос срочно!

А на складе у вас сын Валерий работает? Молодец какой!

Из каблуков FIAT DOBLO всё таки пока самый лучший. Как по дизайну, удобству для водителя и объему будки. Да и дизельные двигатели FIAT хорошие.

👍🔥

Как пежо не называй опелем оно не будет. Типичная "рабочая лошадка".

@vadeg1000

2 жыл бұрын

Опель машина что ли?)

@Kz-dg3zn

2 жыл бұрын

@@vadeg1000 а что нет что-ли?

@karjala5675

2 жыл бұрын

@@vadeg1000 речь не об этом, а том как пежо стал опелем или в свое время, не так давно рено кенгу превратился в мерседес цитан.

@user-hs7us7pk6e

2 жыл бұрын

@@Kz-dg3zn GM превратил опель в ведро одноразовое,пса возродят бедалагу проверенными временем моделями

Какое масло залито в такой дизель? Что льёт дилер?

лайк не глядя.

У меня рено мастер 98-го года тоже пишет "oil ok".

2:40 у вас и есть на обзоре Opel Combo Cargo XL.Без приваренной задней части кузова это обычный Combo Cargo

@user-wb9yh9up5j

2 жыл бұрын

Нет. Там совершенно другая машина.

Где купить пакетик на пульт от телевизора?

На мегане 2 бортовой компьютер показывал информацию по уровню масла oil level correct- уровень масла в норме

@vladislavketraru7083

2 жыл бұрын

Денис электронике верить не стоит.. проще по старинке проверять, у самого с 2013 по 2015 такой танк был(меган 2)

Да я с кемерово а службу нес в Архангельске белые ночи для меня дико было

Бельтинг надо повесить между "шторкой" и сиденьями. Станет тише.

А что с вашим ларгусом?

@vladislavketraru7083

2 жыл бұрын

@@Red86ify та ну, ларгус вечный при должном уходе, правда не для дальних поездок..

Жаль нет 3го ряда сидений, в семейной версии, двигло супер

@dimasharoff6609

2 жыл бұрын

Да, дерьмо, а немашина.

Фёдор , как там поживает ?

Пежо-Ситроен Б9

За двигатель могу сказать, что он классный, но если в Опеле компоновка как в Пежо 308, который у меня был, механики рыдают. Про расход скажу так: минимальное расстояние пройденное на баке около 900 километров, с учётом работы на Автодроме, а так в смешённом цикле от 1100 до 1200 километров. Поехали в Крым и надо было часть пути ехать со скоростью поезда, то после заправки компьютер показал, что дальше с такой скоростью можно пройти более 1500 километров.

👍👍👍

На пыжиках и ниссанах встречал замер уровня масла при включении зажигания

Здравствуйте профессор,вопрос на засыпку - водитель на тягоче,или на 10 тоннике,или на ыорде транз ите или на этом авто насколько разные зарплаты привозят домой,? Я к чему веду водитель фуры сколько зп имеет не больше 100000 ,сколько же водитель такого каблкчка имеет на выходе?

Он всегда показывает уровень масла ок,даже если его там мало!

@DimoniD

2 жыл бұрын

Не выдумывай. Владею Пежо 307, один раз потекли прокладки клапанных крышек, показал бортовой, что масла мало.

@user-qs7jr7ou9j

2 жыл бұрын

Я рад за тебя,за твоё пежо,говорю как есть у меня борт компьютер тоже показывает если масла мало.А вот именно oil ok,всегда показывает oil ok.

У ПСА на этих каблуках всё хорошо, кроме задних фонарей - они никакие. Если на новых габариты и стопы ещё кое-как видны, то через несколько лет сзади света почти нет. Постоянно приходится ждать, что сзади к тебе кто-то приедет, особенно ночью. Если ездить с мощнейшими задними противотуманки, то на их фоне стопов вообще не будет видно. По поводу отображения при каждом включении зажигания уровня масла на щитке, то в старом каблуке у ПСА было ещё лучше - там вместо ОК щиток показывал с помощью шести квадратиков и прочерков реальный уровень масла в промежутке мин/макс. Можно за всю жизнь машины ни разу не доставать маслянный щуп, сел в кабину и сразу видно уровень масла. Почему такое удобство не сделано на других машинах совершенно непонятно.

@user-qj6tn4xn8t

2 жыл бұрын

Подтверждаю, на Мегане2 тоже электронный щуп. Заводишь, пишет- уровень Ок, ещё раз на кнопку БК, показывает уровень масла!

@vladislavketraru7083

2 жыл бұрын

@@user-qj6tn4xn8t слышал, у самого был второй 2007 года, но там танцы с бубном нужно устраивать чтобы показывал масло.. проще по старинке

👍

Хороший пиражок

Рабочая машина, а даже брызговиков нет)))

@vladislavketraru7083

2 жыл бұрын

Вячеслав Кравченко денег стоят.. легче самому взять

Ситроен со значком Опеля!

@dimasharoff6609

2 жыл бұрын

Хуже.

Самое лучшее в этом авто - дизель, остальное - ларгус.

@izvozchik20

2 жыл бұрын

Чем Вам плох Ларгус? Отличная ,Не понтовая, рабочая машина!!!! Не тянет деньги за всякую бижутерию!!! В моём случае, эксплуатирую уже 8 лет. Минимальные затраты на ремонт и прочее. 385 000 пробег!!!!

@mattak5039

2 жыл бұрын

Партнёр , Берлинго намного лучше ларгуса

@user-uq1ko8dg4p

2 жыл бұрын

@@izvozchik20 плюсую! И ещё, не понятно что он тут от ларгуса увидел??

@nam8962

2 жыл бұрын

@@mattak5039 5 лет прокатал на Берлинго. Проехал 300 тыс. Вставал по трассе 2 раза. А принципе все неплохо. Сильных нареканий не было. Выдали новый Ларгус. Пока пробег тока 14 тыс. Но и проблем пока тоже нет. Ларгус для меня более удобный и рулиться по мне лучше. Обе машины обслуживаю не я Поэтому про расходы на обслуживание ничего сказать не могу.

@Anton-no3ey

2 жыл бұрын

@@izvozchik20 Только вот движок у этой коммерческой машины не тянет её с грузом!

😁👍➕надо сравнить с Lada Largus

Был такой автомобиль (Пежо партнёр).покупал б/у с пробегом 230000км проехал ещё 100к км без каких либо проблем (потом продал о чем жалею). Вкратце скажу что автомобиль комфортный, неприхотливый,экономичный,по содержанию не слишком дорого,в кузов прячется 2 палета,отодвинув сиденья можно спрятать инструмент (или всякую мелочевку для работы или обслуживания авто).но есть и минусы у авто-1 свет фар не очень. 2 сиденье водителя,а именно подушка под пятую точку короткая-при больших пробега не очень комфортно.

он же Peugeot Bipper Tepee он же Citroën Nemo Multispace, он же Fiat Qubo Fiorino, в европе производится с 2007 года.

Лайк

Пежо - партнер , со сьемным салоном , пассажир , при снятии сидений , стелили фанеру и возили оборудование на выставку. Тоже парктроники стоят , но мы пошли дальше на заднюю дверь , под стекло повесили камеру , а роль экрана выполняет смартфон , никаких проводов не надо тянуть .Если интересно , могу поделится идеей)))).

Пассажирский партнер 1.6 дизель на 130 кмч на круиз-контроле расход 4.5 литра по опыту 3 летней эксплуатации. С тем лишь нюансом, что стоял повер бокс (блок увеличения мощности).

@aliaksandrzhykhar6123

2 жыл бұрын

Не может есть партнер на 130км/ч 4.5 л. Только если с горки. Там пятиступка и этот расход можно увидеть только на 90 км/ч

@user-he5iv1ce5w

2 жыл бұрын

@@aliaksandrzhykhar6123 я говорю как есть. На баке 60л с севера Москвы до Краснодара доезжал

14:40 центральные подстаканники - форменное издевательство. Вроде бы есть, а пользоваться невозможно

Это у же и есть самая длинная версия xl, их две короткая и эта

Ситроен Берлинго, практически 1 в 1

@fanixx2941

2 жыл бұрын

Пежо Партнер 1 в 1. 3 машины копии. В чем прикол - не понимаю

Доброго времени суток)))) МАЗик продали? видел с другим тентом в Питере его.

@yalo4025

2 жыл бұрын

Что за мазик?

@yalo4025

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson я вроде все последние видео смотрел и не помню чтобы про продажу супер маза говорил профессор, может я прослушал конечно... Можете тайм код видео написать? Буду благодарен

@yalo4025

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson учитывая то, сколько они его дорабатывали, столько труда вложено. Ещё хотели двигатель ЯМЗ-536 поставить с новой коробкой от ЯМЗ

@yalo4025

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson 😁

Я бы стенку сделал

Это Берлинго алло

@hushikbabiev4255

2 жыл бұрын

🤣 это уже все подряд😹

Это не опель это пежо-ситроен

это пежо ситроен а оболочка опель. ПСА топ. этот дизель в легкую пройдет 555к км и дальше. проверенно.

@sergeybykov3755

2 жыл бұрын

Тут не оболочка Опель, а только шильда

@xrenpopadesh

2 жыл бұрын

Какое масло льётся в такой дизель?

@kolim56

2 жыл бұрын

@@xrenpopadesh тотал кварт а там уже по допуску. вроде 9000

это и есть комбо XL, длиннее уже не будет, не фантазируйте

База один в один Ситроен Берлинго xtr и Пежо и пассажирский тоже один в один

ларгус нормального человека)

Очень похож на Ситроен Берлинго

@artem78rus

2 жыл бұрын

Это он и есть

Полностью в рекламе не чего личного денги

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Больше на берлинго похож, чем на опель)

Это старый Ситроэн Берлинго с символом Опеля... У нас он по другому выглядит...

А мне только одному интересно узнать про бензовозную бочку на заднем фоне ? Нет ли связи с Фредом ?

@user-yd1wo9ek2o

2 жыл бұрын

Мне вот тоже интерессно про бензовоза посмотреть для какой машины она и почему стоит долго

У меня такой же рабочий автомобиль, только Пежо партнёр. Пробег 260000. Лкп на троечку, и клапана гнёт если ремень рванет. А так норм авто, лучше чем ларгус.

Практически тот же Партнер. Машина неплоха, но сильно уступает Ларгусу 2021 года Фургон по окупаемости. Машина для больших городов, комлектации нет.

Пежопель :-)

В Европе уже давно следующее поколение,берлинго и партнёра,машины стали ещё лучше представленного поколения! Жаль что в России их не продают,под видом нового втюхивают старое да ещё и калужской сборки! А так ,просто отличная машина,оцинкованная полностью, было два берлинго: первого поколения и этого! Машина класс!👍👍👍 Профессору удачи и успехов! Спасибо за видио!😄

@user-sq2un7yx5j

2 жыл бұрын

Лям триста и два с хвостом есть разница в цене?

@user-lh7ls5vx2u

2 жыл бұрын

@@user-sq2un7yx5j 👍

пежо партнёр или форд транзит????