Была H-ка рест, полтора года владения, 8 года, z18xer 140 сил на мкпп, за все время проблем не создавала. Но попал в сильное дтп, машина спасла жизнь.

@myratovmyratov4708

Жыл бұрын

Мкпп не сильно то и периваривает 1.8

@kahnkross2592

Жыл бұрын

@@myratovmyratov4708 мой мозг тоже не сильно то переваривает тот бред что ты сказал

@GM-Opel.GARAGE

Жыл бұрын

@@kahnkross2592 он хотел сказать запас прочности говорят нехватает

@kahnkross2592

Жыл бұрын

@@GM-Opel.GARAGE говорить могут что угодно

@GM-Opel.GARAGE

Жыл бұрын

@@kahnkross2592 это статистика авторазбора

Не давно взяла эту машину.И могу Вам сказать, что это на порядок лучше Солярисов, Рио и иже с ними… Просто кайфую от комфорта, хотя машина 2010 г

@user-kv9fo7qk9w

2 жыл бұрын

Тут даже сравнивать не надо её с солярой и рио

По поводу сверчков в салоне не согласен. Наоборот очень тихий салон, пробег под 200к

Владею машиной 13 лет выпуск машины 2009г . Канечно есть проблемы у каждой машины и болячки которые лечаться ,говорит много не по теме машина ни разу не подводила в дороге . Пробег 170000 тыс км . Согласен про теплообменик ,стоят комплект прокладок оригинал и только он ,3400 руб менял сам ,нет там нечего сложного, поменял термостат на 94 градуса с 105 градусов и перепрошил,теперь масло стало мыть двигатель и под клапаной крышкой стало чище и светлее. А на счёт электрики никогда не подводила,только заднею дверь проводки ремонтировал сломало провода ,больше ничего по проводке небыло. НАДО СМОТРЕТЬ ЗА МАШИНОЙ. Машина европейской сборки.

@user-dh8kw2ux2i

2 жыл бұрын

Тут вопрос в другом, есть люди которые в машинах ничего не понимают, потекли прокладки теплообменника, он поехал в сервис, там цену зарядили, плюс плоскость при ремонте не посмотрели, а просто поменяли прокладки, в итоге через 2 месяца прокладки начинают течь снова, он снова бежит менять в другой сервис, берет на рынке левые прокладки их сейчас много, меняют и снова та же песня, Опель говно. Я крышку расширительного бочка покупал не оригинал, два раза и разные фирмы и оба эти крышки работали по 3-4 месяца, а оригинал уже 7 лет работает, у многих из-за них мотор закипает- умирает и опять Опель говно.

@user-mg8ec6gh1i

11 ай бұрын

Подскажите, после замены термостата что-то изменилось, какие впечатления, времени ведь прилично прошло, можно сделать определённое выводы?

@user-fp7ku6rn3m

3 ай бұрын

​@@user-mg8ec6gh1iЕсли актуально, до сих пор. Стоит заваренный теплообменник. Термостат холодный, прошитый. Поменяны маслофорсунки, давления было низким, фазики и клапана к ним. Прокладка масло насоса . Последствия пеплообменика. Два года без проблем. Следите за авто, они как женщины любят внимание

@oliviya5473

3 ай бұрын

Потому что рукожопы в сервисах работают, разбираться и делать ни чего не хотят. Легче машину охаить.

Был такой Опель,универсал 2007 года,покупал отец,новым!!!теплообменник не трогал до 160 тыс!!!!!!!!!!!!!и намёка не было!!!!!Поменял я по совету сервисменов🤦🏻,машину продал на 176000,модуль зажигания менял на 150000 и ВСЁ!!!!!!!!ахеренная тачка!!!!!

@Scum_moments

2 жыл бұрын

акцент , сейчас пробег 220 - только расходники) так что это еще не ахеренная тачка

@Putiny_Pizda

Жыл бұрын

Ахеренные не продают

@mag-a3246

Жыл бұрын

@@Scum_moments ну Астра так сказать немного "комфортнее". Например если сравнивать с Камри, в некоторых вещах я думаю она продуманнее

В семье два Опеля: Корса С 2003 года из Германии, на механике - меганадежная, ни разу за 7 лет не подвела серьезно, всегда был уверен в ней, один минус - низкая, зимой неудобно. Вторая Астра Н 2010 универсал, болячек у неё побольше, но тоже довольно надежный аппарат. Сейчас пробег 119000 и продавать ее не собираемся

Как всегда шикарно. Жду видео 📹 про Focus 3 2011-14г. Обещали, что будет через два видео до этого;)

@dirser

2 жыл бұрын

Так будет)

Ремень ГРМ 10 лет или 150000 км, 60 ткм меняется где нет фазиков. Z18XE.

У меня была астра, проездил на ней 4 года, проблем никаких абсолютно не было. Только расходники и масло менял и все.

@dirser

2 жыл бұрын

Это же прекрасно

@Putiny_Pizda

Жыл бұрын

Проездил! И продал потому что увидел, что скоро пизда ей.. можно пож договаривать?

Как всегда лучший))) 👍🔥

Зачем вы всё время всё преувеличиваете? Крузак двухсотый ржавеет за десять лет дак он стоит как квартира в москве, и модуль хорошие аналоги в районе четырёх тысяч стоят,термостат ставится от шеврале круз и забываешь про него.Сам опелем владею шесть лет самый ремонтопригодный и дешовый в обслуживании ,комфортный авто.Солярис из фальги даже рядом не стоит.

@user-dh8kw2ux2i

2 жыл бұрын

Так он wv катается =)) Причем гольф 6 ржавеет гораздо быстрее, сам смотрел 2011 года и уже краска отваливается, на ручках особенно, а там рыжая ржа ползет, я так удивился, потом другу тигуан брали, краска кусками отваливается практически на каждой машине, сейчас взяли шкода йети 2012 года, там полный ппц, краска отваливается везде, в одном месте даже образовалась дырка, у меня на Опель вектре C 2006 года состояние кузова гораздо лучше, оцинковка намного качественнее, на двери был скол катался года три, потом зачистил, а там цинк белый, вот и думайте. Тут как за vag не топи, но качество железа и краски снизилось очень сильно.

Супер канал, все доходчиво простым языком!!!

🤘😎спасибо за видео

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ, ХОТЕЛ ДОЧЕРИ, ПЕРЕХОТЕЛ. УСПЕХОВ ВАМ

Перед тем как нажать кнопку сетинг нужно радио включить

@K0Tik82

12 күн бұрын

Не обязательно, просто с включенной магнитолой будет слышен бип.

Я на Зафире 2000 года,отъездила с 06 по 21 год,просто прелесть,у мужа Логан,стал вопрос об общей машине для двоих,я просила Зафиру,начал искать отзывы,ваш отзыв создал у него впечатление,что машина полное дерьмо,мотор говно,проводка говно,но читая отзывы,я к ним присоединяюсь,машина очень надежная,из за вас муж отказывается брать машину,смотрит на Ситроен Берлинга,вы когда обсераете машину,хотябы говорите как часто встречаются эти поломки,вы откровенно лжёте,создавая впечатление о качестве машины,как не надежной и дорогой!Я думаю вам платят за антирекламу!

Машина обиделась и не показывает температуру🤣 Ролик как всегда позновательный)) Спасибо

Я счастливый обладатель Opel Astra H 2008 года, 1,6 XER механика, пробег 70 т.к. До сих пор обслуживался у дилера, где купил. Последний раз машина после обслуживания перестала заводиться. Из всего вышеперечисленного, кроме этого, ни одной проблемы. Дались Вам ржавеющие ручки дверей. Ни у своей машины, ни у тех, что вижу вокруг, таких проблем нет. За обзор спасибо!

Как всегда супер 👍.

Отличный обзор 👍,про Opel Insignia расскажите пожалуйста!

Хороший автомобиль, проблемы только у тех у кого прокладка между рулем и сиденьем плохая, тачка огонь!

Кто Вам предоставляет информацию? У меня астра 10 года. Ржи нет от слова совсем. Двигатель 1,6 115 л.с. никаких проблем. Масло не жрёт. Довольно живой Двигатель. Конечно с турбироваными не сравнить,но мне хватает. У польских часто осыпаетсч краска. Пробка работает хорошо,электрика тоже. То есть проблем нет от слова совсем. Надо не жалеть денег на т.о. У знакомых таких ужасов,что Вы рассказываете нет в принципе. Машина хорошая. Ваш ролик посмотрел,как сказку.Кто Вам её рассказал? НЕТ ПРОБЛЕМ! Даже до конца не стал смотреть. Лажа. У Вас очень некомпетентный обзор. Может сумбурно написал отзыв, но даже исправлять не буду. С уважением.

@user-mg8ec6gh1i

11 ай бұрын

Макс имеет дело с неисправностями машины, а не с самой причиной этих неисправностей. А то, что на сервис приезжают люди после своих "косяков", так кто же об этом расскажет! Нужно ещё правильно обслуживать машину, а для этого нужно людям заморачиваться, что-то изучать, а большинство этого делать не хотят! А немецкие машины этого не прощают! ☺

Спасибо за видео! Скажите пожалуйста как можно чистить или мыть клапана фазовращателя? Вообще их можно мыть или чистить?

@dirser

2 жыл бұрын

В ультразвуковой ванне для мойки деталей Или, если её нет, в ванне с бензином, отрывисто подавая +- на него

Отличные тех-обзоры все грамотно и понятно, хотелось б увидеть Kia cee'd 1 поколения

Спасибо большое за вашу работу!

Катаюсь на VectraB 2000г пробег 400 тыс. Гнили по низу двери на водительской двери. Кузов крепкий.

Спасибо. Лайк! 👍

У меня опель астра h 1.8 АКПП 2010г. Также вокруг ручки слетела краска, но за два года ничего не заржавело(ничем не подкрашивал) Краска отлетает но не ржавеет

Надо было сначала включить мультимедиа, ну там радио или проигрыватель, а потом уже нажимать кнопку настроек 🤗. Конечно замудрёная система в Аш-ке, там нужно один раз со всеми настройками серьёзно разобраться.

Не знаю, брала опель в 2015 г после 4 владельцев, из проблем-это помпа и теплообменник, вот тут да частенько сопли. С электрикой проблем нет, абс не залило и не коротнуло, хотя пару раз летом один раз рвануло патрубок и один раз была проблема из за крышки, проблема решилась покупкой новой крышки, и соответственно заменой патрубка. За 8 лет были заменены амортизаторы, шрус, пружины,модуль зажигания, т. диски, АКБ ну и по мелочам расходники. Ржавчина да, вылезает в тех местах о которых Вы упомянули. Не раз выставляла на продажу, думала, что нибудь поновее взять, но каждый раз понимаю, что слишком люблю свою машину, и расстаться не смогу. Пока смотрела ваше видео, любовалась машиной. Возможно отношение хозяина отражается на состоянии здоровья опеля, у меня 18xer автомат. Я им очень довольна, роднуля)

Если радио/музыка не играет кнопка settings не работает.

Что лучше купить вектра с рест или астра н и с каким мотором лучше

Очень полезный канал. Спасибо!

Как же я давно ждал этот обзор, спасибо вам большое, лучшие

Смотрю я сюжеты про ваши питерские машины, как они буквально растворяются на свежем морском бризе, и думаю, как же хорошо тут у нас, за хребтом. Машине 13 лет, пара рыжиков на сколах появилось и всё. Боже, благослови Сибирь - матушку. 😀

@user-le3uw3qi1k

2 жыл бұрын

Правильно говориш. Сам с Сибири живу в великом Новгороде климат гавно хочу домой в Омск .

Подскажите, что лучше ? Меган 2 или Астра H

ГРМ меняется раз в 10 лет или 150000км.Смело можно ездить 130000км. Не верная инф. Теплообменник, а у кого он не течет? У многих производителей течет. Кузов, вы показали отсутствии краски под ручками, и что? Ржавчина то где? а/м как минимум уже 7 лет. Где вы нашли клапан EGR на этом моторе? Его там нет. Что за бред по ходовой части: По втулкам стабилизатора не было проблем никогда, Рулевые наконечники и тяги на этих а/м очень крепкие. Не верите? Свою машину предоставлю с пробегом 165тыс и там все родное стоит, кроме шаровых. Замена была на пробеге 130тыс. Датчик АБС не когда не умирал, а ресурс ступиц в среднем 100тыс. Сверчки согласен, есть, но в помощь Drive2 или специалиста и все устраняется. Все о них знают. Опять же, найдите а/м производства с 2004г без сверчков? Наверное таких нет. Температуру ОЖ специально убрали, чтобы водители лишний раз не смотрели. А то как увидят 108гр так в обморок упадут. Есть датчик и лампа сигнализирующая о перегрева а/м. Увидел, остановился, вкл печку, заглушил ДВС. Давайте еще на все а/м 10 приборов поставим: давление масла, темп на впуске, выпуске, и т.д. В современных а/м даже щупа уровня масла нет:) Балван ты, вкл магнитолу и звук прибавь, тогда услышишь звук секретного меню или просто держишь кнопку Sitings 8 сек и оно всегда активируте ее. Лайк поставлю, но вы лучше качественно ремонтируйте а/м, чем бред говорить. Вы мульти брэнд и не знаете много вещей. В следствии чего вы даете не верую инф как по ремонту так и по обслуживанию а/м. Ваш обзор не точный с многими ошибками. Многое чего не сказали. Желаю Вам удачи.

Брал новым, 11 лет и подавать не собираюсь. Ремень ГРМ у XER помпу не крутит и замена на 150 тыс., уменя было состояние нового

@sergeykhabarov6729

2 жыл бұрын

Чтобы вызвать меню температуры и прочего делать нужно при включенном радио. Изитроник прост как велосипед, на 140 тыс. замена щеток эл двигателя и всё. На 170 решил поменять сцепление, а зря износ был минимальный. Про скрип салона впервые слышу, пластик мягкий и такое может быть только после чьих то кривых рук.

@user-bl2fe4fx7b

2 жыл бұрын

Уже пятый Опель астра, и не парит мозг.

@dirser

2 жыл бұрын

Это же великолепно !

Спасибо огромное за ваши видео! Просьба: говорить больше цен на расходники. И ещё подскажите пожалуйста: что сейчас взять живое (700-800 примерно),баланс комфорта, надёжности и цены,на сколько это возможно?))) Рассматривал сначала гранту,но это уже дорого и гниёт, либо сгнило, потом Ситроен: кузов отличный,ходовка - цена качество,но я так понял цена на датчики и прочее прям дорого, Киа/Солярис, тяжело найти живую за адекватную цену ( в виду популярности видимо), вот уже думаю на Опель астра посмотреть, но теперь есть сомнения))) Если в чем то не прав поправьте)))

@dirser

6 ай бұрын

Эланта НД, гольф 6, джетта, октавиа,

сразу лайк

Добрый день, добрый блогер)) сделайте пожалуйста на Opel astra j 1.4 turbo

Ещё есть фургон цельнометаллический, трёх и четырёх дверный, в виде универсала. Но в России почти не встречаются. Вентилятор при 108 включается, при 105 термостат открывается.

Расскажите про sMax

Информативно. Ок!

Да да, я забил на замену свечей и недавно катушку поменял, 5 рубчиков за японскую катушку, на счет прокладки клапанной крышеи ставил китайский аналог, через год опять побежала, поставил хорошую прокладку за 1200 и забыл.

Добрые утро! Лансер 9 есть техразбор? Если нет, сделайте пожалуйста на эту легенду 💪🏻

Жду про Ford Fusion, может сделайте как не будь.

Какой при 105 включаеться 112 и вентилятор включаеттся

Скажите про проблемы z18 xe 122или125лс)он тоже там был

Что можете сказать о Chevrolet Aveo,которые с 12 года шли Стоит рассматривать? Не сильно голову будет делать? Заранее спасибо большое Очень информативные обзоры👍🏻

@draftblack7884

2 жыл бұрын

Рассматриваю как первую машину

@dirser

2 жыл бұрын

Вообще они капризные. Почти как астра Н. Т250 был намного лучше

@user-wp7tu2jv2j

2 жыл бұрын

@@dirser полностью согласен, т250 крепкая машинка. Была первой нашей с супругой машиной.2008 года. Год отъездили вообще без проблем. Хотелось что то немножко солиднее, взяли, кстати астра h gtc, 1,8 at 2008. Больше я опель не очень хочу) Да, комфорт выше,кузов нравился очень, едет повеселее, но я не был так уверен в астре, как был уверен в Авео. Хотя и то, и другое - детища Дженерал Моторс.

@dirser

2 жыл бұрын

Получается, в корейском подразделении ГМ инженеры качественнее, чем в немецком. Были

@user-wp7tu2jv2j

2 жыл бұрын

@@dirser всё возможно) потому что по состоянию обе машины при покупке были плюс минус равны

У меня Opel astra H 2007 г. Машина огонь. Пробег 242т.км.Она ездила на одной замене масла 98т.км.Я в шоке был. Первый хозяин был пох...т.Делал раскоксовку. Мотор в идеале.Машиной очень доволен. Из дешняка я думаю самое оно.

@INSUR007

2 жыл бұрын

С каким движком и коробкой?

@meiofficiale8389

Жыл бұрын

У меня такая же)

А так, почти 4 года владею, меняю расходники, двига 16 хер 1.6, пробег 148 тыс, если б не мои глупости, то не пришлось бы менять коробку и катушку.

Ох Дирехтор ,во после лазанья под таврией с заменой шаровых и пальцев супортов ,тамянки крымской стаканок принявши слухаешь ох как здорово звучит старый православный автомат, спасибоньки ,все Опель искать точно не хочется

У меня двигатель на опеле как раз приехал из-за крышки бочка антифриза. С ними часто что-то происходит, у меня с собой обязательно теперь есть запасная крышка) А теплообменник да... Главная и частая проблема.

@paulking1488

2 жыл бұрын

Кстати, сиденье водителя у меня целое)

@dirser

2 жыл бұрын

)

Хотелось бы увидеть техразбор Меган 3 и Флюенс

А меня нравится Опель не разу не подвёл 7 лет езжу всё ок очень хороший авто

Астра Н универсал 1.3 дизель прекраснейший автомобиль! Лучше только Астра Н с 1.9!

Здравствуйте, сделайте техразбор Шевроле Круз, пожалуйста.

Привет!!! Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Elantra)))

Она не включала кнопку setting потому что обиделась, ее ругали 😂

Радио нужно включить, а только потом setinng удерживать

@user-uw6yz1vu4k

2 жыл бұрын

Для сервиса с "богатым" опытом, в который приезжает "много опелей" это слишком сложно понять. Ахаха))

@user-kc3os8ex8z

Жыл бұрын

Какие знания, такой и обзор.

у меня астра-н универсал 1.8 2007 г.в. пробег 280 000т. нет ржавчины совсем..заварил теплообменик и рейка потекла вот сейчас..и нет больше проблем.

Подскажите пожалуйста по мотору фольцваген 1.9 дизель, 2007г. Гольф плюс, все устраивает, но пугает мотор

@dirser

2 жыл бұрын

Хороший мотор. Если не уезженный, то отличный выбор

@dr.marshal

2 жыл бұрын

@@dirser спасибо!

вот например выбор из 2х авто-Астра хетч 1.8 автомат 2014 пробег 100 т.км( один хоз )и РЕНО ФЛЮЕНС 2011 пробег 70т.км( 2хоз) автомат DP2 при равных ценниках и состоянии, выбор в чью пользу ....

Директор спасибо за очередной обзор, очень интересно вас слушать, подскажите пожалуйста удачный француз на автомате с сочитанием двигателя бензин, спасибо за интересный канал 👍

@dirser

2 жыл бұрын

Например 308 с дизелем и 6ти ступенчатым айсином

@user-gl8tv1md2f

2 жыл бұрын

@@dirser спасибо, а их можно найти сегодня? Цены на французов ниже сегодня, кузов и дизайн отличный, мотор ихний еп6 смущает, поэтому ваше мнение профи интересует, меганы и лагуна тоже сегодня неплохо смотрится, хотелось увидеть на вашем канале тех. Разбор удачных французов! ✊✊✊👍

@younotalone3837

2 жыл бұрын

308 sw с 2014 любой дизель или Ес5 бензин с механикой очень удачная комбинация. Балка и макферсон, моторы очень надёжны, внешний вид современный, ровный пол при складывании задних сидений и прочее

Может быть будет обзор на Megan 2?

Рекомендую aвтору этого блога ездить на жигулях. Покупал Опель астра в 2007году в салоне, проездил 14 лет, вполне доволен. Не столкнулсяя практически ни с одной из тех проблем о которых рассказывает данный "специалист".

@dirser

2 жыл бұрын

Это же замечательно. А кому на чем ездить... решать ему самому

@user-dh8kw2ux2i

2 жыл бұрын

Астра H при правильной эксплуатации отличный авто, но скажу одно стал выбирать себе машину посвежее (владею вектрой С 2006 года пробег 220 тысяч км) захотелось обновить авто, стал выбирать С класс это форд фокус 3, гольф 6 и сузуки сх4, в общем поездил, посмотрел, изучил инфу, на каждую достаточно негатива, а цена завышена, в общем разочаровался, пробеги у всех 2011 года за 150 тысяч км в лучшем случаи, кузова слабые по лкп, например взяв гольф 6 1,6 bse попадаю на масложор, на покраску кузова, 1,4 там вообще с цепями залет, плюс к этому пробегу выходит на мкпп сдвоенный подшипник, электроусилитель и какой смысл добавлять 200 тысяч сверху, что бы получить проблем еще больше.

@dirser

2 жыл бұрын

Это все оооочень не факт. BSE и масложор - редкие синонимы. Сдвоенный подшипник - тоже проблема для пробега 250+. 1,4 tsi сильно шустрее, и экономичнее. А едут vagовские машины на голову лучше.

@user-dh8kw2ux2i

2 жыл бұрын

@@dirser Спорить не буду, когда смотрел ролик за 1,6 bse много владельцев писали за масложор это факт, еще писали, что по трассе больше 120 км.ч топить будет жрать масло, так же и сдвоенный подшипник, владелец упустил и попал на мкпп стоимость в районе 50 тысяч руб, хотя пробег у него был 120 тысяч км. Ваг хорошие машины, но есть у них проблемы, взяли шкоду йети в семью 1,8 tsi, управляется отлично, мотор пушка, но на 100 тысячах км уже делали его, краска отваливается и ОЧЕНЬ ржавеет, хотя год 2012, тигуан другу брали 2 tsi, тоже самое, мотор делали на 130 тысяч руб на 120 тысячах км, плюс краска отваливается, факты вещь суровая.

@dirser

2 жыл бұрын

И Вы, видимо, говорите про один и тот же 2,0 tsi мотор

А что не сказал про мотор z18xe? Это 1.8 но без теплообменника и фазиков

Можно обзор на вектру С рест ?

Был астра Н, 1.8 седан, продал по семейным обстоятельствам. За два года использования вообще не было проблем (замена модуля зажигания и передней правой ступицы, а да еще стойки стабилизатора пару раз и резинки верхние на заднем амортизаторе (резинки подобрал в вазовском магазине за копейки , перепрессовали и готово ). Два года назад купил астра j хэч!!! Это была однозначно ошибка или же мне не повезло . Мучатся с ним постоянно . Течи постоянные ото всюду откуда можно ))) ну ладно . Продал . И снова купил Астра Н)) с пробегом 89 тысяч , в полной краске , из под одного хозяина )) но и цена соответствующая 👆 не дешево не хрена . Но рад )) *все машины на МКПП

Слелайте разбор Opel Astra J. Очень интересует ваше мнение! Хочется разбор от людей кто ремонтирует. 🧐

@shaste4284

2 жыл бұрын

Продавай )

@Kelsinel

2 жыл бұрын

@@shaste4284 Я думал наоборот, купить или нет)

@dirser

2 жыл бұрын

Николай знает, о чем говорит)

@qwebek1021

2 жыл бұрын

@@dirser хотелось бы узнать ваше мнение, Максим. Какая Опель Зафира менее проблематична А или Б? И по электрике, и по двигателю с коробкой? Заранее благодарю 😉

@dirser

2 жыл бұрын

Зафира Б чуть чуть надежнее, чем астра аш. Думаю, это связано с более спокойной эксплуатацией. А чутьткрепче, но они старые уже совсем

15 лет езжу уже 290 тыс. прокатал (механика). Масло меняю через 10 тыс. Два раза менял ремень грм, на 250 тыс поменял ремень генератора. Один раз менял тормозуху. Менял термостат два раза. Один раз менял передние амортизаторы и один раз тормозные диски. С теплообменником была беда, устранил. Лампочки менял только в световых фонарях и задних фонарях. Модуль зажигания менял. Лампочки в салоне все родные горят. Ржавых мест нет. Т.ч. история моей Астры отличается от этого рассказа, все в ней работает.

Владеем двумя опель астра н пробеги за 150-170 т. км. 1.8 АКПП и 1.6 МКПП на 1.6 меняли грм, катушка зажигания, теплообменник ,прокладка клапаной крышки, вроде все , летние шины родные, колодки родные не меняли , подвеска живая . На 1.8 менялось всё тоже + ступечные подшипник перед право и лево, одна шаровая и подвеска просит ремонта . 1.6 брали с салона и он в одних руках , а 1.8 с рук и я третий хозяин , возьми его с салона думаю проблем с ним неньше было-бы. Знакомый на таком опеле перевернулся оборотов 8 сделал , съехал с трассы скорость за сотню была ! Сам целый ребро сломано . Машина восстановлению не подлежит.

Самый прикол то что блогеры говорят покупать то в цене и растёт ) французы выросли ппц в цене )

Было весело и интересно, спасибо!!! Очень жду обзор на Фокус 1)

Как всегда лайк! Отличная и честная подача, честное мнение всегда приятно слушать. Респект!) Спрошу лишь, как думаете, какое наименее геморойное авто в бюджете 500к: 1. Мазда 3 bk 2,0, 2. Опель Астра h 1,8, 3. Форд Фокус 2 рест 2,0. Ну или подзанять и поискать Октавию А5 на 1,8...? Опеля вроде самые дешевые по рынку, но потом как, хз... Мазды нарядные, вроде японец... Форды, вообще по ним хз... Гоняю на тазиках, жиги, самары, приоры... На что пересесть чтоб сразу не охренеть!?))

@dirser

2 жыл бұрын

на канале полно топов. прямо на любой вкус. но надо делать поправку на подорожание

Согласен с автором про электрику полностью , на приборной загорается то разряд аккумулятора вдруг он тухнет и тут же загорается значок эбс и на оборот , чё за глюк хрен поймёшь в сервисе делали диагностику ошибок нет , по поводу скрипов конкретно у меня машина 12 года астра н скрипов нет вообще не летом не зимой .

Во многих моментах как буд-то про мою бывшую 14 )

Прежде чем вклю́чать сеттинг,нужно включить радио!!!

Магнитола должна быть включена же

*А что на счет astra j?*

5 лет отъездил на астре G 2004-го года, немецкой сборки. Переднюю правую дверь мне царапали до металла 30-го декабря. Проездил так до июня и металл даже не пожелтел. И по всему остальному кузову ни единого вопроса не было - всё очень хорошо оцинковано было. Так что не вводите людей в заблуждение))) Уточняйте, какой страны производства машинка))

Все астры уж очень красивые автомобили

А если рассматривать Вектру Ц, на 1,8 проблемы будут теже?

@dirser

2 жыл бұрын

Чуть реже

Чтобы рассказывать о машине, ее желательно знать, а не нести бред

@user-pr1yo5xo3e

3 ай бұрын

Согласен, 4года владел 1.6 МТ очень пожалел что продал, хороший надёжный автомобиль очень понравился.

Здравствуйте! Расскажите про mercedes а класс.... ( Старенький)😁

@dirser

2 жыл бұрын

Если в 2х словах: это нельзя покупать. Вообще ще. Ремонт неудобен, соответственно дорог. Зч стоять конь, по езде это обычный автомобиль. И зачем???

Скажите. Пожалуйста. Что брать. Опель инсигния универсал. Илли митсубиси грандис.. Сам Отделкой занимаюсь. Инструменты туда сюда.

@dirser

2 жыл бұрын

Я бы грандис смотрел бы

@user-od4pb4um1l

2 жыл бұрын

@@dirser спасибо за обратную связь. Будем искать.

@user-od4pb4um1l

2 жыл бұрын

@@dirser А У Вас про грандис. Видео Материала нет.? Искал не нашел.Что то можете по аветовать. Насчёт грандиса. Переодический прицеп надо тоскат. Лучше наверное механическую надо искать. И по экономичнее. Будет.

@dirser

2 жыл бұрын

Про грандис пока нет. Автомвту прицеп тоже можно

@user-od4pb4um1l

2 жыл бұрын

@@dirser понял спасибо.

Ремень через 120 тыр.!!! Менял через 90, походил бы ещё смело

@user-hz4wc8lr6l

2 жыл бұрын

Тоже менял на 90 тыс. Но ремень вообще как новый был.

МАЭСТРО можно увидеть ваш краткий очерк об таком аппарате как ниссан almera classic ну или на худой конец n16

@xxxxxx-ie6jj

2 жыл бұрын

Там все нормально.автомат надежнее механики!!!.есть на акпп пинок между первой и второй передачи,для них это нормально.и еще бывает что датчики коленвала распредвала моросят или их фишки.В остальном всё норм.на классик очень дорого кузовные детали и вин номер на авто 07-08 года выпуска,не всегда в магазине могут прочитать вин

У изитроника есть самоадаптация. На передаче на тормозе каждые 30 сек робот щупает сцепление.

Не все моторы назвал. До рест стоял z18xe и он отличается от z18xer

Забыл сказать что сим модуль отьезжает на ура , у меня гтс 1.6 z16xer 115 ЛС у ручек и правда ржавеет все остально целое ещё рейка рулевая очень большая проблема и цены на нее от 20к за не оригинал машину покупал даже обзоры не смотрел и не жалею что взял

@user-gi8bb5qz2l

2 жыл бұрын

Свечи меняй каждую вторую замену масла. И модуль будет ходить

@user-dh8kw2ux2i

2 жыл бұрын

Рейка там супер надежная по сравнению с хондой сивик или фокус 3

👍👍👍🤝

Смотрел на это авто, был выбор между фокусом 2 и этой астрой, поскольку смотрю ваш канал почти самого зародыша и по сей день, вариант с астрой отпал сразу после просмотра) хорошо когда когда люди могут не просто хорошо делать свою работу но и изложить по конструктиву👏🏻

@user-dh8kw2ux2i

2 жыл бұрын

Фокус 2 гораздо больше гниет по днищу, плюс задняя независимая подвеска на фокусе еще 40 тысяч руб, зато мкпп понадежнее на фокусе, примерно одно и тоже.

@mag-a3246

Жыл бұрын

Опель астра Н , ну точно не хуже фокуса, что второго, что третьего

@Michael---------------

Жыл бұрын

@@mag-a3246 потому что вы владелец астры?)

@mag-a3246

Жыл бұрын

@@Michael--------------- вполне возможно)) но правда бывший. Сейчас на Камри 55. По мне так Астра н, по крайней мере в некоторых вещах, продуманнее и лучше. У брата был Фокус с мах (на базе 2 фокуса) несколько лет, про мне так он уступает Астре. У товарища Фокус 3 на автомате (вроде там робот) несколько раз коробку по гарантии делал и именно на их автомат (робот?) жалобы слышал. В семье сейчас есть Мерива на работе (на Астрах тоже он ставился, у меня был АКПП), есть определенные тонкости конечно. Я считаю, что в своей ценовой категории то поколение Опелей в лидирующих позициях по многим показателям. Новые не эксплуатировал, не берусь оценивать.

@myratovmyratov4708

Жыл бұрын

С текущими ценами астру н легче найти по вменяемой цене более или менее живую. Фордом не владел но смотрю там тоже геморроя хватает. Тогда зачем брать дороже если геморрой почти одинаковый ))))

Просим техразбор Эпика Шевроле

15 лет машине и ничёго не ржавеет

Есть астра н 2008 г.в. газ бензин ,владею ей десять лет.1.4хер.До этого было много авто,которые задерживались не более двух лет.Это рабочая лошадка.Пробег 290т. Этому оленю отвечу,одна из лучших.,сцепление до сих пор не менял.,насилую её постоянно.вся подвеска ещё родная,кроме подшипника пер.прав.,стоек стабилизатора ,мотор не делал!!!только свечи менял. И конечно,остальное т.о.,Есть ещё Кашкай чипованый 1.5.,правда,смущает расход дизеля около 10 в городе,как и газа в опеле))Забыл,гоффру варили три раза.. Из Европы..как и бывшие и будущие авто в трёхлетней возрасте..

Тех обзор на Ford 3 до рест, прошу пожалуйста

Катушка зажигания стоит 37евро плюс 5евро доставка. В Германии.

Кнопка серверный режим заработает если сильней зажать ) а свет потух в конце потому что вы вытащили ключ , и машина думает что вы забыли его выключить и экономит энергию )) а если вы ещё и сидеть в ней будуте долго и не заводить не активничать то она и закроется сама ) для маразматиков замечательная функция , не нужно парится закрыл машину или нет ) сама закрылась свет тушит и включает ) но если вы включили свет то машина его не потушит