Купил астру пару дней назад, Спасибо за обзор! Согласен с комментариями о динамике и о рулении, офигенно!❤

Это наверное, первый обзор где за 40 минут про тачку рассказано абсолютно всё! Причем очень грамотно, структурировано и опираясь на реальный опыт владения. Оч круто получилось!

@chezatachka

8 ай бұрын

Ой бро от души! Приятно 🙏🏻 старались

Видео уже 6 месяце, и скажу спасибо за обзор. У астры h действительно много генетических болячек , костяной корпус термостата, теплообменник, и ТД и ТП. Кулибины астроводы с китайцами решили эти ДНК проблемы. К примеру уже китайский корпус термостата есть из алюминия, теплообменник в ближащих горажах наглухо проваривают аргоном и шансов смешатся жидкостям равен нулю! Не один вы уважаете астру h.

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий 🙏🏻

@user-du7xz3fl3e

11 ай бұрын

Харош Ляля, по 300к ходят эти машины, никакие нахуй теплообменники и термостаты мозги не ебут, а канечно, после 300к км машина уже металлолом

@chezatachka

11 ай бұрын

Докуя умный смотрю

@user-du7xz3fl3e

11 ай бұрын

@@chezatachka да

@user-du7xz3fl3e

11 ай бұрын

@@chezatachka у отца такая машина, 2007 года 1.8 механика 38к км пробег, не 300 канечно, но я знаю о чем говорю

Приятно видеть родной город) Удачи в продвижении канала! Подписку оформил)

@chezatachka

Жыл бұрын

От души , земляк 💪🏻

Очень познавательно .Благодарю Вас за обзор

@chezatachka

8 ай бұрын

Спасибо дружище. Приятно слышать !

Отличный обзор! Благодарю!

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻

Информативно, спасибо за обзор братец👌

@chezatachka

Жыл бұрын

От души 🙏🏻

очень крутой обзор все рассказал, как надо и обосновано однозначно лайк!

@chezatachka

Жыл бұрын

От души , приятно читать адекватные комментарии 🙏🏻✌🏻

Павел, очень информативный обзор! Спасибо! Ждём обзор на Лексус)

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻 надо поговорит с товарищем на счет лексуса 🤙🏻

Паха, все по красоте, засмотрелся, заслушался))) респект твоей команде. Видос на 5+, продолжай в том же духе

@chezatachka

Жыл бұрын

Макс, родной , от души 🙏🏻 приятно слышать, спасибо за поддержку 🤝

Отличный обзор!! 👍🏼 Красава

@chezatachka

Жыл бұрын

От души родной ! Приятно читать 🙏🏻

Ооо,а ты красавчик,узнал пару новых фишек,не смотря что сейчас приобрёл уже второй 🤦🏻‍♂️👍🏽

@chezatachka

Жыл бұрын

Хахахах)) благодарю 🤝 Никогда не поздно узнавать новое 👍

@MrVerona77

Жыл бұрын

@@chezatachka а в личке можно как нибудь пару вопросов задать?по поводу термостата и прошивки Напрягает высокая температура 🤦🏻‍♂️а щас как раз отлетел термостат,надо менять,может сразу сделать по нормальному🤔

@chezatachka

Жыл бұрын

Братух, да все просто. Бери термостат он Опель инсигнии( холодный термостат). После установки , нужно будет подключить комп, и установить ранне открытие его. Прошить так сказать. Погугли , есть ли у тебя в городе сервис опелевский. Ребята по-любому уже делали так.

Солидарен! Тачка огонь! 🔥📯 У самого 5d такая же… Кайфую одним словом. 😎

Лучший обзор на авто, теперь ещё больше хочется приобрести данное авто

@chezatachka

Жыл бұрын

От души братух! Бери смело, только найди реально живой экземпляр.

@oxotnik6269

11 ай бұрын

А лечетти не лучше будет ???

@user-zp4pl3ie8s

11 ай бұрын

@@oxotnik6269 каждому свое мне лично лачетти не очень

@chezatachka

11 ай бұрын

Нет конечно 😂😂

@buba494

5 ай бұрын

​@@oxotnik6269опель кузов БОМБА тихо надёжно,комфортно.

Качество просто невероятное! Думал подписчиков под 500к, удивился. Удачи, мужик! Только вперёд!

@chezatachka

Жыл бұрын

От души , дружище ! Приятно слышать!

Огонь🔥

@chezatachka

Жыл бұрын

Благодарю 🙏🏻

Четкий видос 👍

@chezatachka

8 ай бұрын

От души 🤝

Доброго времени. Спасибо за опыт все четко расказал . Завтра поеду смотреть астру.

@chezatachka

5 ай бұрын

Константин, здравствуйте! Вам спасибо за обратную связь , приятно читать! Удачи в покупке машины 🚗 Почитайте еще комменты , там тоже люди много дельного написали)

Спасибо за классный разбор! Опыт владения опель астра h 10 лет, отличный автомобиль в своей категории

@chezatachka

5 ай бұрын

Анна , спасибо Вам за комментарий!! 🤝

Жесть! Владею астрой Н рест седан 2008 г.в. уже чуть больше трёх лет, сейчас как раз менять собираюсь авто, решил видосик глянуть просто так. Столько новых функций узнал, что даже представить не мог, что такое есть в авто вообще. Но хоть что-то знал и то хорошо. Про дворники всё никак понять не мог, почему первый режим всегда в разном темпе работает, а оказывается пользовался функционалом без своего ведома. Хоть видос и не новый уже, но спасибо, очень порадовал, всё по делу сказано.

@chezatachka

6 ай бұрын

Спасибо))🙏🏻

Братан , обзор ТОП ! С удовольствием посмотрел , видно что уже опыт в съемке обзоров есть . Оператор -бог конечно 😎 А так красавчик , в тачку душу можно сказать вложил ! Теперь люди приоры продадут , пойдут брать Opel после обзора 😂

@chezatachka

Жыл бұрын

Кирюха , спасибо браток 🙏🏻 приятно слышать 🤝

@kirillefanov4264

Жыл бұрын

Попробуй еще параллельно делать видосы 1 минутные фишки по авто 😜

@Tatar_malai_63

9 ай бұрын

Вот ты прям в точку насчет продаж приор,та же самая картину у меня,продаю свою приору,что бы взять опель астру😅

@chezatachka

9 ай бұрын

Верно значит подметил 😂

кайфовый ролик, сам половины функций не знал

👍 мне понравился обзор

@chezatachka

5 күн бұрын

Спасибо 🙏🏻

Молодец. Рассказал как надо. Единственное в панеле в середине колонка обычная не сабвуфер. Обзор топ лучший 👍😊

@chezatachka

6 ай бұрын

Благодарю)

Хороший обзор. У знакомого ручка переключения из положения P стала клинить.

@chezatachka

6 ай бұрын

Спасибо. Пусть смажет 😂👍

Пахан, Наконец-то, обзор супер! Тачка огонь, но я не готов столько внимания уделять машине( Мой вариант, "Сел и поехал" :D

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо! Многие выбирают твой вариант 😂

Уже 10 лет на Опеле.Астра Н универсал .Машиной доволен.

Четкий видос про астру и вообще

@chezatachka

5 ай бұрын

Спасибо бро))

Обзор всё по фактам без всякой воды.

@chezatachka

Жыл бұрын

Старались! Спасибо 🙏🏻

Приятно было смотреть обзор 👍 у самого Астра Н,5-д хэтчбек 1.8 xe, двигатель без фазовращателей и теплообменника с гидрокомпенсаторами, машиной доволен,немецкая сборка, катаюсь и не парюсь)

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻

@ivannovikov296

Жыл бұрын

1.8 идут без теплообменника ?

@blackwulkan9139

Жыл бұрын

@@ivannovikov296 только z18xe

@VictorT2121

Жыл бұрын

@@ivannovikov296 это дорест, там немного другой двигатель.

@user-gx1tq1cl3q

Жыл бұрын

@@blackwulkan9139 xer тоже были без теплообменника

Братан, обзор просто аенный, наконец то норм расписали, я бы канеш на палке хотел, но этот тоже четко и отдельный респект, за подачу голосом и бороду, смотреть приятно, пушка прям!

@chezatachka

Жыл бұрын

Братан, от души ! При встрече бы обнял тебя 🤝 приятно читать )) дай бог тебе здоровья !

Давно присматриваюсь к этому Опелю,ты ещё больше убедил,что он того стоит)

@chezatachka

Жыл бұрын

Уже больше полутора лет езжу на нем , кайфую!)

@denis669x6

Жыл бұрын

у меня такои же только серый расход норм мозги не ебет, наваливать можно смотрится модно, не гниет, у меня даже на роботе все четко ебашит без вопросов

На выходных поеду покупать астру. Спасибо за обзор! Привет из Новокузнецка!

@chezatachka

9 күн бұрын

Привет!

@chezatachka

9 күн бұрын

Ну что купил астру ?)

@mrrock131019

9 күн бұрын

@@chezatachka банк сказал, что моя ипотека меня и так слишком сильно нагружает. Придется сначала продать имеющуюся машину.

Спасибо за обзор! 8 лет на такой, только мех. Всегда всем говорил, в соотношении цена качество , нет лучше авто. А вот если менять , на то что хочется после Астры, бюджет минимум в 4 раза нужно увеличить.

@chezatachka

2 ай бұрын

Согласен полностью !

Масло идет в антифриз пробку можешь не открывать на стенках бачка расширителя будет видно, если откручивать пробку то на ней будет эмульсия, не сказал, что есть бортовой по которому можно снять ошибки. Да мотор очень хорошо крутиться. Зафира Б, 1,8 рука чуть больше десяти лет, мой пробег 185 000 км, до меня было 44. Поставил заваренный теплообменник и холодный термостать проехал 18 000 км, душин датчик уровня. Последняя тема трубка обогрева дросселя)))

Обзор - пушка! Авто - пушка! Спасибо! Какой ваз, если есть астра))

@chezatachka

Жыл бұрын

Приятно читать🙏🏻 спасибо за хорошие слова 🤝

@user-nu1ei2sh4e

Жыл бұрын

Согласен с вами полностью !!! , Астра н , хэтч, 12 год 1,8 механика , разгон до сотни 9,5 , максималка по паспорту 208 , разгонял ночью летом один раз до 225 можно ещё но камеры пришлось сбрасывать , машине 10 лет ни чего не скрипит , менял прокладки теплообменника на 80 тысяч , модуль зажигания 95 тысяч , я один владелец пробег 110 тысяч .

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо , за комментарий !

Кайфую на астре универсал 12лет. Кайф не проходит!!!🤓

Классный обзор , у меня самого опель вектра с , лифтбек с таким мотором , стоит заваренный теплообменник . ну всякое такое , я от неё балдею , классная машина.

Пишу коммент для продвижения! увидел родной город, не устоял)

@chezatachka

Жыл бұрын

От души Сергей 🙏🏻

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@chezatachka ждём ваши новые видео

@chezatachka

Жыл бұрын

Александр, спасибо Вам!! Новое видео уже отсняли, щас в процессе монтажа ! До нового года выйдет 100%✌🏻

@dendyw.o.tblitz5306

Жыл бұрын

У меня тоже на горячую тягу теряет

@chezatachka

Жыл бұрын

Электромагнитный датчик положения фазиков скорее всего.

Я счастливый обладатель астры J 😃 и скажу что если бы не муж у которого СТО- никогда бы не купила 😅😅 но все остальное прям в точку ! Приоры вообще рядом не стояли либо киянки с солярисамм которые никогда не дадут такого же комфорта и главное динамики !!!) 1.4 турбо 140 лошадок За полтора года владения прям серьезных поломок не было но например тот же самый радиотор стоит космос. Не оригинал 10к !!) на мерс дешевле стоит Но Астра правда супер 😍

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий ! Я согласен в целом)

Сам владею такой, и тоже сначала страдал этой х*рней с сиденьями, чтоб людей назад посадить. Но па факту оказалось, что если с поднятым рычажком продавить спинку вперед посильнее, то кресло само поедет вперед. И так же если поднять рычажок и прижимая спинку к сидухе потянуть назад, то оно само уедет назад. И встанет в свое исходное положение. Поэтому регулировка не сбивается. Но все равно запрещаю садиться назад через мою сторону, и всех гоню залезать через пасажирскую дверь😅

2 месяца назад купил астру 2007 год седан 1,8 автомат. Все правда, дизелит масло кушает, 8 тысяч проехал пока не занимался этим вопросом. А так все норм, динамичная. Японцы с такими же движками пыль глотают. Успел ао снегу поездить, выше клиренса, прет как танк. Мне кажется лучший вариант за свои деньги. Салон, музыка все штатное все супер. Единственное седан он огромный, и на узких улочках сложнее пароковаться и маневрировать, для разворота тоже больше места надо.

Стеклоподъёмник кстати тоже регулируется. Автоподъём можно включить и отключить без опкома… Кнопками.

С заводским ксенон тачка круто смотрится. Была 1.8 GTC на АКПП в комплектации cosmo+заводской ксенон, 17 и 18 оригинальные диски. Внешность была супер. Девушкам нравится. Машине было 15 лет и в ней работало всё и ничего не ломалось. На трассе ездил неменьше 120. При этом расход 8,6 средний. Машина юркая и дорогу держит хорошо, причем на скоростях больше 100 не теряет своей манёвренности. Единственное что ремонтировал это коробку автомат, что и в дальнейшем послужило поводом для продажи. Но благо, ремонт АКПП обошёлся в 60 К.

@chezatachka

6 ай бұрын

Согласен. 👍

У меня опель астра H z1.8xer на механике, седан. Мне реально нравится!

Приветствую Друг, подскажи пожалуйста куда можно тебе написать, связаться с тобой пару советов хочу узнать по данному авто, спасибо) Процветания каналу! Обзор Топ💥

@chezatachka

Жыл бұрын

От души , дружище ) Напиши в ВК: vk.com/id290291093

32:24 если заменишь сд30 на штатную сд40юсб или на тач&коннект, то обалдеешь от звучания! Так же еще спорт руль, стоит 3-5 тыс Есть блок управления стелами с кнопкой складывания зеркал. А для лучшего света фары не разбирай, очень круто светят штатные линщованные би-ксенон. Установка элементарная. Голые фары находишь и ставишь любой ксенон.

Мне с сидухи уже через 1,5 часа выйти хочется, може у тебя подушка регулируется, я поднял зад сиденья шайбами от головки классики, теперь выхожу через 2 часа 😂, и обзор не очень из за стоек, а в остальном огонь

Был владельцем данной машинки, к сожалению продал. Но спустя время, хочу вернуть данный автомобиль! Спасибо за обзор, было интересно посмотреть!

@chezatachka

5 ай бұрын

Да , достойный аппарат , 6-ти ступенчатый автомат бы туда , и цены бы ей не было)

У меня астра h седан, 1.6 на механике,доволен. Да, есть свои болячки,но если вовремя обслуживать, то все будет хорошо. С Жигулями и рядом не стояла,комфортная,большая, после Лачетти вообще самолет😂

Владею такой 1.8 с автоматом. В своём классе топ, идет по трассе как утюг

У меня такой сарай 11 лет. А сам он 2006г. Если не следить за кузовом, ржа быстро свои дела делает. 255000 пробег. Тоже все болячки прошел, от них не в восторге. Кароч машина "орел в мешке")) Но она мне нра и поэтому борьба

Отъездила полтора года на рестайлинговой. Дико понравилось как она ведёт себя на дороге. Понравилась крепость кузова (в момент аварии это спасло жизнь), она буквально спасла тогда жизнь (упала дверь гаража на кузов). Дико понравилось как она ведёт себя в городе. Она не агрессивная и поддержит любой стиль вождения. Она та самая, за которой надо уметь ухаживать. Когда сдам на права хочу себе вновь приобрести такую) Номера кстати были В267ОУ

@chezatachka

9 ай бұрын

Спасибо за коммент, дружище ! Поскорее сдавай на права 🪪

@dmitribank2531

7 ай бұрын

Данные карточки еще напиши и паспорта. А то не совсем понятно какая крутая тачка была бля.

Владею такой же машиной 5-й год. Тоже 2008 год выпуска. Пробег уже 160 т.км. Мой личный пробег 60 т.км. Немножко добавлю дёгтя, так как все положительные стороны автор описал. Есть ещё пару слабых мест (или я проморгал их в обзоре): первое- охлаждение АКПП. В стоке в радиаторе охлаждения ДВС есть спираль охлаждения масла для АКПП. В идеале, когда придёт время заменить радиатор, надо АКПП выносить в свой радиатор, чтобы исключить возможность "накормить" коробку антифризом. Иначе это грозит заменой АКПП. Второе- это блок зажигания, который любит выходить из строя, если не регулярно менять свечи. По надёжности авто лично у меня неоднозначное впечатление. Тут возраст машины и всего навесного оборудования даёт о себе знать. В детали вдаваться не буду. У всех своя история. Машина любит регулярное обслуживание и качественные расходники (особенно масло) и детали. Детали старайтесь ставить оригинал. По комфорту: коробке не хватает передач. 120 км/ч это 3к оборотов. Это такой пороговый показатель с точки зрения комфорта в салоне при штатной шумке. Кресла- вещь индивидуальная, но подголовник так себе. Надо покупать доп.подушку для поддержки шеи. В части эргономики не хватает штатного полноценного подлокотника и нормального расположения подстаканников. Не удобное расположение aux. По хорошему его надо было делать на самой магнитоле. Из положительных моментов, которые автор не учел: когда отодвигаешь кресло для посадки пассажиров назад, кресло в сложенном виде встаёт ровно на то место, на котором было. А только потом его надо закрывать. Это удобно, т.к не надо настраивать положение кресла после посадки/высадки. В сухом остатке ни разу не пожалел, что стал владельцем этого автомобиля. Астра действительно дарит эмоции от вождения и драйв. С учётом её стоимости это реально отличный вариант цена/качество. Но только надо различать: 1.8 автомат и 1.6 робот- это совершенно два разных автомобиля с точки зрения надёжности и динамики. Автору спасибо за качественный материал!

@chezatachka

2 ай бұрын

Спасибо за твой комментарий , все структурировано и адекватно, ставлю лайк 👍

На 1.6 механике на седане Жейке движке лошадей не хватает!1.8 вожможно было бы лучше. У меня пробег час 260 тыс. Серьезных проблем не было. Детские стандартные болезни!На турбо движках проблема с поршневой, ломает перегородку после 120-150 тыс.пробега.решается заменой поршней на кованные! Четки обзор! 👍

@chezatachka

4 ай бұрын

Спасибо 🙏🏻

2 года владею опель астра gtc купэ 1.8 на ручке. Это моя первая машина. За два года ни разу не подводила. Пробег 260000 Странно что известные блогеры не берут астры на обзор. Но ваш обзор очень понравился было приятно слушать про свою машину всё сказано очень точно и по делу!

@chezatachka

6 ай бұрын

Спасибо! Приятно слышать. Удачи на дорогах 🤝

У меня 8 года такая же, рыжики полезли - арки, дверь багажника Касаемо посадки на задние сидения- ты когда спинку складываеш, попробуй сидушку двигать, если не идет , значит еще больше сложи. Они двигаются с этой боковой кнопки

@chezatachka

2 ай бұрын

Понял бро.

Чтоб подвинуть переднее сиденье когда лезешь назад, не нужно тянуться за рычагом, нужно спинку посильнее вперед откинуть - оно отъедет и так же обратно заедет)

@chezatachka

Жыл бұрын

Да ладно? Попробую сегодня, отпишусь))

@TheMausho

Жыл бұрын

@@chezatachka да) спинку прям максимально вперед и сиденье поедет) это ж не тринашка, тут все продумано 😀

@user-xu1zw6tk9p

Жыл бұрын

@@chezatachka ну и? ждём же))

Я вчера купил опель астра H 1.8 автомат, целом нравится, особенно салоне как на ауди

@chezatachka

9 күн бұрын

Поздравляю с приобретением! Почему салон как на Ауди ?

Первый годный отзыв про Астру на просторах Ютуба. Без лишних диванных "а, кто то сказал", шуток-прибауток и заезжаных историй про гемморойный теплообменник, дизеление и т.д. Посмотрел с удовольствием. Лайкозавр 100%. Если можно вопрос: 1.8, МКПП, седан, уже 2ая во владении но на обоих была проблема - при кикдауне в пол машину начинает дергать , причем не важно какая передача в районе от 1 до 2 тыс.об... при плавном нажатии - все без проблем. Склоняюсь к бензонасосу но вдруг какая другая напасть?

@chezatachka

Жыл бұрын

Дмитрий , от души ! Приятно было читать 🤝 По поводу проблемы , слушай , причин может быть много … у меня у самого щас проблема на Субару, только наоборот , при сбросе газа , на 1,5 тысячах оборотом начинает дергаться ( но не всегда). Вот все не могу пока никак до сервиса доехать , диагностику надо делать. А у тебя видишь , наоборот при кикдауне. Возможно катушки зажигания , возможно форсунки… по-любому делать диагностику. Как решишь проблему , отпишись пожалуйста. Интересно что такое с ней , да может и полезно будет почитать кому-то)

@user-mn7rz8bt5n

Жыл бұрын

@@chezatachka хорошо, отпишусь сразу)

@perfectionist7172

Жыл бұрын

У меня вектра 2008г z18xer, была такая же проблема, это свечи

@perfectionist7172

Жыл бұрын

Думал на многое, промывал топливную заслонку, менял катушку, поменял клапана vvt, проверял метки грм, ничего из этого не помогло) До этого поставил дорогие иридиевые свечи 4к 4 шутки, даже подумать не мог, что проблема оказалась в них)) в итоге купил бош за 250р штука, и все проблемы ушли)))

@perfectionist7172

Жыл бұрын

Я чуть из за этих свечей, не поменял шестерни фазовращателей))) думал на них.. Т.к при запуске иногда был стук 2 секунды, ну и при 90 градусов начинают постукивать, но чуть чуть

Была 1.6 на мехе цвет красивый темно синий 😊рулится и правда приятно ну машина жестковато ,от того что она короткая очень удобно было парковаться ,с тонером на передних выглядит очень приятно так как стекла передних дверей длинные . покупал за 385000 руб с пробегом 100к , одним хозяином ,2010г.в ,в 2015 году бвли такиее цены 😊. машина молодежная хватило меня на ней год поездить,купил Октавию.а так если есть лишние денюжки ,в обслуживании дороговато ,электрика и всякие датчики выходят из строя и надо звезжать смотреть к специалисту. Мое личное мненин очень ломучая ненадежная и при этом недешёвая в обслуживании.ну год поездить и продать пгтом пойдет .😊просто их живых мало щас.А дизайн пушка !

@chezatachka

3 ай бұрын

Спасибо за коммент)

Смотрю обзор, был такой опель1,8 автомат с панорамой, тачка бомба, да были вложения, частые проблемы теплообменника, катушки зажигания так-же летят, если свечи ставить говно или менять их редко, пробег за 200 был, коробка в идеале, продал, сейчас всё равно его хочется как второй авто

Согласен с тобой на 1000 % как она едет, класс какая тяга класс все хватает ! Я на ней 1500 км проезаж за один день! Потом с крыма ехал в Москву 1900 км за 23.5 часа Ростов проходили жара была плюс 37 все супер . Кондей справляется отлично . Все ты меня и я менял есть болячки но это мелочь по сравнению с тем что она дает . Датчик дождя .дачик света круиз контроль расход топлива все есть ... 110км 6, 8 расход или 120 км расход 7.2 расход У меня бала приора 2011 года универсал за 5 лет проехал на приоре 315 тыс это ведро ещё то ! Я знаю про приору все Теперь у меня Опел астра h универсал 2011 года 1.8 автомат 4 ступка , чистый немец !) 305 тыс полет норм пробега ! Короче много писать ...

@chezatachka

Жыл бұрын

Ой братан, ну ты расписал конечно!! Так подробно все! Красавчик👍 Видать Опель -это болезнь)) я следующего себе только Опеля хочу ! Есть в них все таки что-то))

Сам владелец седана 2008г.в. Полностью согласен с тобой во всем. Отличная машина.

@chezatachka

Ай бұрын

Спасибо что разделил мое мнение ))

Здравствуйте, отличный обзор. Есть к вам два вопроса, в бюджете до 500 к, на автомате 1.8 есть смысл смотреть? И еще один, как первая машина хороша или присмотреться к чему-то другому?

@user-iz8zk5wi5c

Ай бұрын

Смотреть astra h 2.0t

@chezatachka

Ай бұрын

Добрый день. Как первая - хорошая машина. Щас цены сильно выросли , так что 500к. Приемлемо. Главное что бы деньги лежали на всякий случай , все таки это опель) на последние точно не стоит брать ☺️ по себе знаю)

Лайков за Страховку😂👍

Молодец, обзор топ, но за свет фар я бы поспорил. Светят отлично, многое зависит от лампочек.

@chezatachka

Жыл бұрын

Сейчас я поставил линзы билэд аозум драгон к200) По сравнению с ними, раньше я как будто ездил без света вообще 😂

@user-vq5ct4np4k

7 ай бұрын

говносвет у них

@chezatachka

7 ай бұрын

У кого?

@user-vq5ct4np4k

7 ай бұрын

@@chezatachka у астры H

@chezatachka

7 ай бұрын

Согласен

Опель самый доступный наверно из за конкуренции, реально не плохая машина за свою цену, много опций и выглядит достойно, пересел на опель астра н 1.7 после golf 4 1.9 пока что все устраивает

@chezatachka

8 ай бұрын

Спасибо за комент)) Главное что бы ездила и не ломалась!

У меня кресло двигается с кнопки откидывания , спинку надо сильнее к рулю согнуть и поехало , и возвращается на то же место где стояло когда откидывал ( ну типа запоминание ))))

Машинка супер. В 21 году искал недорогой поджопник, типа лансера или октавии. Ничего живого на рынке за полтора месяца не нашёл.Один хлам. От безысходности начал смотреть тупо живые экземпляры, что найду. По итогу взял пятидверный жопель 1.6 на ручке. К слову сказать, до покупки относился к опелям как к недомашинам. Поездив на этой машинке и почитав инфу противоположно поменял своё мнение о машине. Если не обращать внимания на родовые непроблемные болячки, то опель радует своей надежносью и безопастностью. Когда появилась возможность взять авто намного выше классом не смог расстаться с любимым жопелем, и оставил второй машиной, для души ))))

Машина - супер! В мене універсал, для трьох діток - ідеальний варіант. До цього була Лада 99ка - тісно в ній стало. А на рахунок двірників, то чи є у вас функція "датчик дощу"? Бо в мене, як ви кажете розумна машина, сама знає, коли махнути двірниками).

@chezatachka

Жыл бұрын

Согласен, универсал для семьи - идеальный вариант! Датчика дождя нету в моей комплектации …

Сиденья не надо двигать, качни откинутую спинку и оно подвинется вперед, так же назад оно займет предыдущее положение.

@chezatachka

Жыл бұрын

Да бро ) уже написали)

Владею авто уже 5 лет и если бы сам не чинил машины искал бы дизельную вектру. Много верно ты сказал подстаканников нет, салон пустой , шумки нет, за 5 лет все сделал и шумку и антикор , и все резинки на теплообменниках в круг поменял уже второй раз, и прокладку масленного насоса и ГРМ, и в итоге при покупке машины за 5000 за 5 лет вложил ещё 2500 это мне ещё повезло фазики не менял, но масло меняю каждые 7 тыщ . Не продаю только потому что жене нравится и другую не хочет. Дорого обслуживать зимой расход при моей монере езды до 11 литров в городе, летом 9 . 220 не едет даже в спорт режиме. 207 Максимум что получалось. У брата дизельный 5 гольф живой механика 130 сил реально дешевле обходится но живых нет.

@chezatachka

Жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый коммент. Думаю кто присматривает себе такую машину - будет полезно почитать. Ну ты нормально так вложил ага в нее.

@user-wu5gx1su2z

Жыл бұрын

Да пришлось, брал машину на 90 т. Пробега сейчас 160т . Пришлось диски тормозные в круг менять, стойки передние , вообще психанул и за один день весь перед перебрал, плюс как писал ранее ГРМ, помпа , генератор, антифриз , веду учёт всего того что менял ... Тачка дешёвая в моменте , потом становится дорогой

Какой хозяин такой и Опель !

@chezatachka

4 ай бұрын

Класс.

Цветной экран мультимедиа завод, есть на эту серию авто в топовой конфигурации. Блютуз, громкая связь,ЕСП, антибукс, помощь при трогании в гору, усилитель экстренного торможения,АБС,Панорама, круиз контроль, диски на R17, подлокотник, поясничный упор,головной свет ксенон афл+ с поворотной оптикой. Датчик дождя, датчик света, Климат. Комплектация Космо + завод.

@chezatachka

Жыл бұрын

Зачем ты это написал?)

@user-bh4ht8cf7k

Жыл бұрын

@@chezatachka моя комплектация астры.

@chezatachka

Жыл бұрын

Какого она года у тебя ?)

@user-bh4ht8cf7k

Жыл бұрын

@@chezatachka 2011 год. Последний выпуск. ) По поводу двигателя скажу все родное стоит,кроме навесного, пробег 265т.км z1,8хer, замена масла в двс 5т.км. бывает и раньше. Менял три года назад новый теплообменник от GM, крышка клапанов это расходник,если за авто ухаживать машина будет ездить и не ломаться. Хороший обзор.

@chezatachka

Жыл бұрын

Хорошая у тебя комплектация конечно! Спасибо за отзыв ! Кайф ✌🏻

1.8 МКПП сарай, езжу уже 9 лет. Брал целенаправленно. Ничего другого не надо:)

@chezatachka

Жыл бұрын

Много что ремонтировал за 9 лет?

@user-rn6ge8pg3f

Жыл бұрын

@@chezatachka у меня пробег всего 60 ткм:) Ступицу одну, косу задней левой двери, и рулевые наконечники Остальное ТО и профилактика.

@chezatachka

Жыл бұрын

Немного ездишь))

@user-rn6ge8pg3f

Жыл бұрын

@@chezatachka город маленький, все рядом.

С дворниками зимой вообще пиздец вещь супер

@chezatachka

8 ай бұрын

Ты не представляешь моей радости, когда я узнал об этом 😂😂 правда к концу зимы))

очень хорошя машинка, езжу на астра h седан 1.6 Космо , по сравнению с приорой 👍👍

Привет, по автомату добавлю, что обязательно нужно вывести выносной радиатор на охлаждение коробки если хочешь ездить долго на этом коробасе, иначе внутри коробки перетирается трубка охлаждения и антифриз мешается с маслом и считай приплыл на ремонт либо контракт. Что поделать инженерный просчет

@chezatachka

8 ай бұрын

О, полезная инфа ) Мало где написано про это , и почти никто не знает !

@barbiekenov

5 ай бұрын

точно по такой причине пришлось в 2015г году продать такую астру 1.8 2010г. пробег был 71к.

@user-qu2fw3gr2v

4 ай бұрын

Всё несколько не так :) Никакая трубка в коробке не перетирается. Данная проблема характерна для ранних версий автомобиля. Насколько мне известно, на рестайле уже не так актуальна. Суть её в том, что радиатор охлаждения АКПП интегрирован в основной радиатор. И на ранних версииях радиатора коррозия приводила к разрушению внутренней стенки интегрированного радиатора АКПП. Что, в свою очередь, приводило к попаданию антифриза в АКПП и разрушению слоя на фрикционах. Ремонт не особо сложный, можно даже самостоятельно, если есть инструменты и возможность снятия АКПП. Очень неплохие видео по снятию и разборке этой коробки есть на KZread у пользователя Goose. Что касается установки внешнего радиатора, то делать это нужно правильно, т.к. известны случаи, когда при неправильной установке текли или вовсе слетали шланги подвода от АКПП. Также, при установке внешнего радиатора зимой потребуется большее время на разогрев жидкости в коробке, поэтому при езде 'на холодную' лучше не газовать на перекрестках и особенно в горку.

Привет, подскажи пожалуйста что за прошивка. А то термостат поставил ещё год назад, а то что прошивать надо я не знал.

@chezatachka

Ай бұрын

Слушай уже даже не подскажу. Давно дело было.

касательно калины, братан как я тебя понимаю, сам с нее пересаживаюсь на астру))

@chezatachka

2 ай бұрын

Хахахахах) ой браток ты кайфанешь , с управляемости , с материалов. Да вообще в целом ))

Машина действительно хорошая, прокатился понравилось, у тебя автомат айсин или gm?

@chezatachka

Ай бұрын

Незнаю)) на нем не написано 😂

Внесу свою лепту как владелец такой же астры с таким же кузовом в редкой комплектации с двигателем 1.3 cdti. Я зае* лся ее ремонтировать в уличных условиях, она очень капризная и требует внимания, особенно с дизельным двигателем, который официально в Россию не поставлялся, но зато сам двигатель в 2005 году занял первое место среди надежнейших и экономичных моторов с крутящим моментом больше чем у 1.8 бензиновой версии. Качества материала среди конкурентов на высоте, подвеска крепкая, коробка самая надёжная М20 на 6 ступеней. Хорошие ходовые качества. Вес моей турбодизельной трехдверки 1320 кг. Тяжелее многих конкурентов в кузове седан, к примеру Солярис 2011 года легче практически на 200кг. По безопасности 5 звёзд, это пожалуй самое главное его достоинство.

А ещё у отца зафира была с салона с таким же мотором 1,8 хер 6 лет вообще не знали никаких поломок. А потом как прокляли 😅😅

@chezatachka

Жыл бұрын

Щас впринципи не делают машины долговечные. Авто рассчитано на 3 года. Максимум 5 лет, а потом его надо продавать и покупать новое.

По сиденьям. Рычаг (боковой) вверх - наклоняется спинка, после этого опускаешь рычаг (все еще боковой) и толкаешь за спинку кресло вперед к рулю и оно едет. Не надо двигать каждый раз сиденье через рычаг под ногами.

@chezatachka

7 ай бұрын

Да спасибо) уже написали ребята )

Обзор огонь, понравился. Тачка огонь, сам на такой езжу, но увы, на 1.6( Руль туговат, да, порой в затяжном повороте одной рукой трудновато удержать. Но вот на 23:25 возможно что-то у тебя не так, но у меня сидушка отъезжает вместе со спинкой и потом можно обратно отодвинуть и она вернется на прежнее положение. Попробуй спинку прям до конца в отодвинуть и продолжая тянуть рычаг потянуть сидушку вперед. У меня просто это спокойно делается, руку держу только на рычажке. Подстаканника нормального да, не хватает, 0.5 бутылку можно поставить в штатный, но ездить не удобно (на механике), зато у задних пассажиров 2 здоровенных подстаканника) И ещё спросил, если не сложно, можешь подсказать, у тебя augs, блютуз или что-то подобное стоит? Штатный разъём аугс не подходит под провода, возможно уже сам разъём откис

@chezatachka

Жыл бұрын

Привет! Слушай да тачка в целом огонь! Руль туговат есть такое) По сидушке надо глянуть, согласен)) У меня штатных аукс, CD 30 вроде как стоит. Все работает штатно!

@prohodnoy5239

Жыл бұрын

@@chezatachka понял, спасибо. Да, сидушки глянь, у меня не космо, но с рычажка двигаются

@MaeLS98

Жыл бұрын

@@chezatachka сиденье сломано у тебя бро, у меня H тоже, только 2 литра, все работает со спинкой вместе ездит

@chezatachka

Жыл бұрын

Привет! Слушай вообще забыл про эту штуку, задним рядом не пользуюсь) Надо все таки проверить! Может и правда работает или сломано, как гляну отпишусь)

@chezatachka

Жыл бұрын

Братан, короче попробовал я силушку отодвинуть только верхним рычагом. Ну получилось, но как то тяжко. А вот назад уже не двигается …

Да опель кайф у самого такой

@chezatachka

9 ай бұрын

Да бро))

Сиденье двигается при полном опускании спинки, не надо ничего двигать вручную )

Всем привет, Ребята! 🤝 У Меня Astra h Cosmo 2010 года, седан. Без теплообменника, слава Богу. Покупал с завода. Никаких проблем нет. Меняю расходники и лью каждую десятку тысяч масло и все. А что ее хают, так кто виноват, что они пентюхи криволапые. Всем мирного неба! 🙏

Мы с тобой похожи, с калины на астру))))

@chezatachka

Жыл бұрын

Хахахаха, бывает) ага) Ну че, как тебе астра после калины ?) Мне показалась просто космолет 🚀

@Nur-cx6hs

Жыл бұрын

Вчера вечером пригнал, ещё толком не успел покататься, а первые ощущения, что могу сказать ваз и иномарка.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@chezatachka

7 ай бұрын

🤝🤝🤝🤝🤝🤝

Нужно брать 1,7 и 1,9 дизель! Обязательно на 5 дверей и нет таких проблем😀

@chezatachka

7 ай бұрын

Хахахаха, возможно) Я с такими вариантами не сталкивался - редкость)

@Yan_Ka

7 ай бұрын

@@chezatachka но не в Беларуси=)

Сегодня купил себе такой,теперь начал изучать её😅

@chezatachka

11 ай бұрын

Типичный русский человек 😅 нет бы изучить перед покупкой ) Ну поздравляю с приобретением !

@multik667

9 ай бұрын

@@chezatachka спасибо, машина оказалась хорошей в общем))

@chezatachka

9 ай бұрын

Доволен ?)

@multik667

9 ай бұрын

@@chezatachka да)

GTC закончили собирать в 10 году. ПТСбыли 11ого. Клапанная крышка становится кривая от температуры.Вариант - искать металлическую .

@chezatachka

9 ай бұрын

Молодец

Незнаю почему у тебя сиденье при откидывание не отьезжает, у меня и у друга они отьезжают и возвращаются в то же положение что и были, у меня 2008 год у него 2010

У меня тоже была астраh тачка огонь очень скучаю. Сейчас думаю сново взять ото спектра уже надоела

@chezatachka

7 ай бұрын

Взял товарищ астру J. Че то не сильно доволен. Делает мозги конкретно ему. То одно то другое. С сервиса не вылазит.

в семье было таких две. в 2009 г испанской сборки в комплектации cosmo. черная, на механике. в 2012г поменяли на новый мерседес glk. спустя несколько лет отец занялся поиском такой же на вторичке. искал очень долго, так как хорошие экземляры еще в те годы - редкость. нашли белую cosmo 1.8 но на автомате. из-за болячки с перетиранием шлангов охлаждения и масла, масло попало в акпп. начала пинаться. пришлось продать. сейчас мне 27. до этого ездил на автовазе. свежие и чёткие тазы. сейчас приора 18 года черная в идеале. подумываю продать и найти такую астру 09-10 года на механике 1.8, либо на крайняк седан года 13-14г. что думаете?

@chezatachka

5 ай бұрын

Ну приора так то тоже норм )) если еще и 18 года , конфетка ) Ну астра комфортнее 100%. Динамичнее. В хорошем состоянии думаю не найдешь.

Брат астры это цветы... а о космосе скорее коплектация - cosmo )))

@chezatachka

Жыл бұрын

Братух, ну я так вычитал) возможно это не так , может и ты прав !)

Пробег не родной 100%. Проблемы с теплообменником , клапаном вентиляции картерных газов появляются после 100 тысяч. Фазовращатели после 200. Подушка сиденья трескается 150-200 тыс. Если антифриз разъел стенки теплообменика-антифриз палёный. В теплообменике текут прокладки. С расширительным бачком проблем нет. В остальном всё по теме.

@chezatachka

Жыл бұрын

Ну ты спорить будешь про пробег?? Я машину купил у родственника. Приезжай диагностируй. Поражаюсь людям, которые говорят «100%» вообще из воздуха. Ежедневная эксплуатация , и маленькие пробеги. Работа - дом. Вот и износ сидения. Можно по трассе ездить ( реже посадка высадка в авто) и на пробеге 300 сиденье может не треснуть.

@user-wq8gc1hp1e

Жыл бұрын

@@chezatachka Всё может быть. Но до ста тысяч у машины проблем не должно быть, в таком количестве. У Вас слишком много. Говорю из личного опыта. На первой машине проехал 230 тысяч за семь лет. Покупал с пробегом 106 тысяч (по факту 220 тысяч). Сейчас вторая машина. 3 года и 90 тысяч. Такие неисправности, обычно появляются на пробегах

В этой машине 4 подстаканника, один в центральной консоле. Один в бардачке и два сзади в боковых панелях.

@chezatachka

9 ай бұрын

Так это все неудобно. Удобно- это когда подстаканник где кпп, в центральной консоли.