Opel Antarа 2008 год, 2.0 D ( Chevrolet Captiva ) Обзор автомобиля. Лучший бюджетный кроссовер!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор и тест-драйв Opel Antara 2008 года выпуска. Лучший бюджетный кроссовер!!!
Пробег 240 тыс! В каком состоянии авто? Что с кузовом?
Осмотр днище автомобиля.
Проверка системы - помощник по горному спуску.
Проверка и осмотр! Замеры разгона 0 - 100.
Все подробности в этом выпуске!
Приятного просмотра!
#opel #antara
Ссылка на инстаграм - / serzlife
Ссылка на канал - / @serzlife
Пікірлер: 41
Спасибо за обзор! Лайк и подпись!
Спасибо за обзор!я уже головушку сломал с каким моторов лучшее брать ? 2.0d или 2.2 d механика или автомат ?
Это тачка недооценена. В своё время Опель не потратил ни копейки на рекламу в отличии от конкурентов. Вариант с 2.0 дизель и автомат действительно лучший, но их ещё поискать.
@valdaskukenas9812
2 жыл бұрын
Форд куга тоже недооценен!
@user-up1oo2uo7c
Жыл бұрын
Блин ну в России солярка не айс
Хочу купить антару но всю голову сломал какой двигатель брать .
В 2009 году купили 2.4 бензин МТ, продали в 2016 пробег был 580000 ни в коробку, ни в двигатель не лазили!
Мкп, 2,4, 2008 г., пробег 75000, машика огонь, ест конечно многовато, но и вес у нее внушительный
У меня 2.0дизель 150л. Чипанул до 180 и коробка механика до сих пор исправна. Пробег 230. Сборка Корея. Больших проблем нет.
@user-up1oo2uo7c
2 жыл бұрын
здраствуйте а вы что с топливной делали???
@vamk33
Жыл бұрын
сажевый и катализатор егр всё удалено? как с дымностью?
@andreygogolev2578
Жыл бұрын
@@vamk33 дымность только при нажатии газ в пол и то чуть чуть,потом обнаружил трещину в шланге интеркулера, заменил, пока не видно
@andreygogolev2578
Жыл бұрын
@@vamk33 да, всё удалено и заглушено, жрет меньше
@vamk33
Жыл бұрын
@@andreygogolev2578 у меня при трогании сильно дымит и при ускорении, вот думаю может дело в прошиве т.к форсунки только с ремонта, турбина новая, расход и тяга в норме!
Что за чип, куда вставлять? Гусарам молчать.
А обязательно в движении отвлекаться на обзор? Безопаснее остановиться и показать всё!
Сколько жрет 2.0 дизель
@andreygogolev2578
Жыл бұрын
В городе на механике 12л. Трасса 8
@Lyk-gu3pg
2 ай бұрын
В мешаном цикле 9л.трасса6.5 до 7.5л
Забыл рассказать о задних амортизаторах, которые когда умрут, обойдётся владельцу в 500-700$ штука. За передние, молчу...)))) Хорошее авто, но НЕ бюджетное.
@valdaskukenas9812
2 жыл бұрын
Сколько сколько?здурел чтоли?🤷ну извини откуда такие цены
@CE_Live
2 жыл бұрын
@@valdaskukenas9812 здурел ты, обращаясь так к незнакомым тебе людям. А цены можеш найти в интернете, если умеешь пользоваться. У меня уже второй , такой автомобиль и если я пишу , то понимаю о чём. А не как всякие диванные эксперты...
@valdaskukenas9812
2 жыл бұрын
@@CE_Live что они из золота? Где это так в каком городе? Только вот смотрел 76 евро за один передний амортизатор,задний 60 еаро,откуда такие цены? По крайне мере скажи сайт где такие цены страшные,в россии?
@user-rm4yz6kc2g
2 жыл бұрын
@@valdaskukenas9812 ну не знаешь зачем спорить, они с авторегулировкой высоты кузова от этого и цена!
@user-ki3zd9fp9w
Жыл бұрын
Есть аналоги я брал 3100₽ ходят всё то
Aвтомат у них не особо надежный!
@edwardostinsmith2296
2 жыл бұрын
На дорестайле ставился вполне нормальный Айсиновский автомат, а вот после рестайла 2012 года стали реально ставить ДжиЭмовское Гамно, которые умирало на пробеге менее 100тыс. км
@user-up1oo2uo7c
2 жыл бұрын
@@edwardostinsmith2296 спасибо! На до ресте маторы 2.4 слабоват а 2.0 дизель не найти! А 3.2 жрет как бык)))
@edwardostinsmith2296
2 жыл бұрын
@@user-up1oo2uo7c У знакомого Антара дорест 2011 года 2.4 140 л.с., он его чипанул до 160 л.с. под евро 2 с удалением катализаторов, и после чип тюнинга даже расход стал ниже на полтора два литра, в общем если есть желание приобрести данный авто лучше советую дорест, я бы даже обменял свою Антару 2013 г. на дорестайлинговую, слабых мест у тех Антар практически нет кроме рулевой рейки
@user-up1oo2uo7c
2 жыл бұрын
@@edwardostinsmith2296 спасибо!
@victorovichv3181
2 жыл бұрын
@@edwardostinsmith2296 а как же цепь ГРМ? Слыхал что ресурс мал растягивается
В этом автомобиле на мануалке ,есть практически только один огромный минус, это высоко расположенный педали которые думали для бигфутов или йети! Не ну серьёзно, как будто для резиновых галош думано... Не знаю как на автомате всё это?
@user-no9bg8tk1b
3 күн бұрын
Эксплуатирую Антару .2.0 дизель больше 10 лет. Размер ноги 41 педали не беспокоят абсолютно. С чего вы взяли что педали высоко расположены ?