Полностью поддерживаю такой метод восстановления, я замучился их менять одна две катки и до металла стераются, катаюсь по грязи и воде в лесу чисто эндуро. Колодок старых уже целый пакет, надо тоже ими заняться.

Отличненько! Молодец👍

Молодец парень. Возьму на вооружение себе. !

@romanroman4733

3 жыл бұрын

Сезон на них проехал с грязь песок им не почем , износ на половину только досих пор стоят на моте

На вооружение,,👍 . Я так то со старых автомобильных турбинкой вырезал ,тоже нормально .кстати входят по толщине миллиметров на 5 больше чем заводские (т.диск 3мм)

@romanroman4733

3 жыл бұрын

отьездил сезон целый на одних колодках , причем множество грязевых выездов , на магазинных иногда хватало просто на пол поездки

Очень крутая тема, всё правильно говорит кто ездиет по грязи, лучше не придумать. Магазинные за час кончаются, а на таких я неделю могу гонять и они держат. Проверено километрами грязи

@alekseyevgrashin6704

Жыл бұрын

ага, только теперь стирается тормозной диск)

@endyro-opana

Жыл бұрын

@@alekseyevgrashin6704 да устанешь его стирать, а если и когда сотрешь то новый там на китайца 1200 вроде. А купить колодки 600р , а приклеить 40р. Разница в 560р. 2 замены окупают новый диск🤪

@alekseyevgrashin6704

Жыл бұрын

@@endyro-opana попробую с Ямаха р 6) задние стираются очень быстро 2500замена)...

@endyro-opana

Жыл бұрын

@@alekseyevgrashin6704 ну и колодки сколько стоят на ямаху? Касарь ,полтора? Тут же тоже обычное фирадо для колодок. Мягкое. Его также клеют. Только на заводе, а не ты сам и накручивают потом сколько народу себе в карман. Ну тут дело каждого. У меня теперь постоянно они в запасе и парни таскают чтоб им клеил. Просто старые железки несут мне и клеинные сразу забирают👍

@alekseyevgrashin6704

Жыл бұрын

@@endyro-opana 2500 это цена колодок...

Спасибо!

Зачёт!

Я по сотки беру колодки, и не парюсь, но идея хорошая

Направляющие и сам поршень в суппорте, могут зависать, у меня как раз был поршень подржавел, доставал войлоком чистил

Зачётно, надо попробовать. А то хватает колодок максимум на 2 выездапо грязи.

@romanroman4733

3 жыл бұрын

Все еще они и стоят , диск не точат колодки износ на половину и это за тот сезон и начало этого

@user-jh8sd1ks3d

9 ай бұрын

Медные ставьте

Обясни а при накреве колодок ну всякое бывает, от темпер. не оторвется накладка?

@user-rp7xi5vm7k

3 жыл бұрын

Наклеил на двух компонентный эпоксид (покупал американский в двойном шприце) , всё отлично работает .

здравствуй.Сколько отходили колодки?

клей термостойкий?

Не отвалится от такого клея????

@romanroman4733

2 жыл бұрын

В условиях грязи и леса нет , асфальт незнаю и не советовал бы

ничего с ними небудет клей этот термостойкий 140 градусов выдерживает а колодки если нагриваются то до 100 или 110 градусов.но для полной увериности можно 2 клепки добавить!

Сам так делаю ток надо очень хороший клей

@romanroman4733

Жыл бұрын

Я теперь допом ещё по две заклепки ставлю , был момент долго тормозил на асфальте сорвало , с клей и заклепки все чётко

@mrmihalich

25 күн бұрын

@@romanroman4733 можно насечки на накладке сделать и на самом феродо

Какой клей использовался для приклеивания?

@romanroman4733

4 жыл бұрын

как какой ( баксидка) , езжу не отрывает , сохнут 24 часа в тисках

@retuneralmaty

4 жыл бұрын

Клеить надо на BC-10T

@MrGeorgin007

3 жыл бұрын

@@romanroman4733 хотя бы название на этикетке прочти правильно, - эпоксидный клей, а не баксидка?

@user-pr2zr7yy1o

2 жыл бұрын

@@MrGeorgin007 🤣🤣🤣

На зад пойдёт на перед конечно лучше купить

Так ты и поршневую заранее приготовь и коробку!

@romanroman4733

2 жыл бұрын

Зачем ? Все работает колодки ходят умопомрачительно долго больше сезона грязевых и просто покатух держат , тут дело каждого , конечно проще купить колодки за 200 р но это на один выезд грязевой . А тут не убиваемые и диск не жрет, верьте маркетологам они на вас состояния и делают

Душнила

@romanroman4733

Жыл бұрын

Извини титек в кадре нет это чисто для патсанов нормальных с устойчивой психикой и для тех кому важен результат .