А дергает машину от того что искра мечется между пробоем на корпус и нормальным искрообразованием на электродах .
@user-vh5ck8qe1mКүн бұрын
Комментарий Вам от моториста . Это не прорыв газов . Такой ободок появляется когда искра пробивает на корпус свечи через свечной колпачок . Решается просто - заменой броне проводов или колпачков на новые . Можно заглянуть во внутрь колпачка и увидеть полосы где пробивала искра . Это касается любых колпачков . На иномарках та же картина . От сюда не устойчивая работа двигателя и расход и сажа . Как только увидели ободки - сразу меняйте колпачки и будет счастье Вам . Так же пробои искры убивают катушки . Всем Мира и Добра .
@tamarakostina62664 күн бұрын
Спасибо все грамотно обьяснил молодец
@komp-on11846 күн бұрын
спасибо помогло
@user-vo1ut4rd8y7 күн бұрын
Полный пипец, реально не найти холостого хода такой.... Я взял которые везде продаются и топили шапку под этот размером завтра буду пробывать выглядит ничего, только ножка короче
@Camonhel9 күн бұрын
Столкнулся, с такой проблемой, решил я поменять положение иглы все снял на одно деление поднял и как начал собирать, что-то случилось с ручкой газа начинает крутиться вперёд, а как заслонка не закручина ручка газа работает отлично, а как только её закрутить ну то есть саму пружину то проблемы с ручкой газа,.. ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ ТАК, НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
@fuadpiriyevxirdalan199310 күн бұрын
Грей масло 105 , тогда смотри.
@user-pc4fx3ql5x12 күн бұрын
А запоять нет, она алюминиевая .
@dds858612 күн бұрын
👍👍👍
@user-kj9vb6kx5p14 күн бұрын
Здравствуйте, а подскажите? В этом видео на каком положение стоит игла.
@user-hh9xh5ux8d16 күн бұрын
Так если у меня корса D 1.2 , и я хочу чтобы с обычной прошивки на евро 2 ,и без ЕГР, данной процедуры будет достаточно? Или нужно что то еще сделать и заливать в KESS?
@user-hp5qh7rv6q16 күн бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста, у меня мотоцыкл при среднем подмосе отлично резво едет ручка в пол без провалов но без подмосе он захлёбывается при резком открытии газа что можно сделать карб Pz 27,потому что если ездить на подмосе будет большой расход?
@capral309317 күн бұрын
за удлинненными винтами качества и разными жиклерами на алиэкспрес)
@mexanik04817 күн бұрын
Сколько кубов ваш мотоцикл . Мне на xr 300 lite подойдут такие же параметры?
@saburitv565618 күн бұрын
У меня такой же на крета только 60Ah 550A купил машину в салоне служит 3 года 2 месяца но уже слабый если не ездить подводить не заводится если ездить заводится что делать менять?
@rustammakulov411218 күн бұрын
Я тот ещё тупой но у меня мотор 170 243сс какой жиклер поставить как я понял мне 100 не пойдет? А обороны уменя только 9-10 набирает
@user-hm6fj5xo6h19 күн бұрын
Сто ты мямшишь?
@user-dj2mu3oq1b28 күн бұрын
Ездил бы ты на ВАЗе не нужно в КПП на Форде фьюжн масло менять
@potormozam211128 күн бұрын
Если номер софта будет другой то можно калибровки тоже перенести?
@user-cu4kg3rg4w28 күн бұрын
Подскажите пожалуйста! На холодную вытягиваю обогатитель, но мот на нём не хочет держать обороты, приходится подгазовывать постоянно, пока не прогреется. На горячую запускается идеально, обороты держит. Что надо настраивать?
@mexanik04821 күн бұрын
Занова видио посмотри. Наде жеклёры менять
@romanmirgorodsky480629 күн бұрын
Болячка вопрос спорный.. скорее проблема в качестве прокладки.. оригинальная хорош держит но - космос просто..
@romanmirgorodsky480629 күн бұрын
чем обезжириваете ?
@heliablack6095Ай бұрын
3,14здец. Что я посмотрел. Рассверлить жиклер и опустить иглу. Поднять ХХ? Чтоооо??? И он работает идеально. Только глохнет 😀Смесь 16,17,14 - ща все как посчитают эти цифры в гараже. Где нормально показать как настраивать - возможности нет. Зато вот вам свеча! Ориентируйтесь каждый на свой мопед, и будет вам счастье. Отслеживайте работу по свече, тяге, запаху, вибрации, и нормально настройка карба должна производится во всех диапазонах работы, а не только открытого газа, путем замены жиклера. Да и ещё: главная дозирующая система тоже участвует в хх. Посмотрите других людей, а не мастера с ШДК, который вам даже его не покажет.
@romanroman4733Ай бұрын
че за бред с дивана . все едит отлично подхват мгновенный , смесь в откалиброванная по шдк , зачем писать такую тупость
@user-pu5cf1oe5fАй бұрын
Очень полезный ролик, спасибо!
@user-qn3eq9yt4lАй бұрын
Если машина пиндоская, почему ездите на ней?
@user-rf2yn4yn1bАй бұрын
Голка в якому положенні
@user-dq5ib6bj8uАй бұрын
Подскажите пожалуйста, при включении загорается рюмка мигает и пищит и собственно на этом вся стирка заканчивается
@Dostoevsky2012Ай бұрын
Благодарю, скоро предстоит такая же процедура
@user-rg4ou1gs1wАй бұрын
Здравствуйте, у меня тоже Хюндай Солярис проблема в том что с пульта что с ключа все двери закрываются а дверь багажника не становится на охрану подскажите пожалуйста если знакома такая проблема куда копать и где искать причину
@cumtemiy1949Ай бұрын
Добрый день не как не могу найти куда должен идти самый нижний шланг с карбюратора
@user-yo2gg2dd3jАй бұрын
Никуда, это слив лишнего топлива
@user-xb7pe7fg9yАй бұрын
Молодец
@DrakylaDrakylaАй бұрын
Вообще ты о чем говориш , если у тебя на метане дкргается из за чего причина в чем нам ши и всё , а то поэму рассказываешь хрень знаеш о чем????????
@Mijgan777Ай бұрын
Почему вы снимая блог, не заботитесь о хорошем звуке и картинке. Что-то шепчете. Контент надо делать качественный. А так спасибо за видео.
@harosheaАй бұрын
5:40 мужик, праймер выкачивает топливную смесь ИЗ карбюратора, куда бензин попадает напрямую из топливного бака. а из праймера топливо качается СРАЗУ обратно в топливный бак. то есть нельзя недостаточно прокачать праймер или избыточно, только если праймер пустой вообще и там один воздух. а если там бензин, то в карбюраторе уже есть топливо - иначе оно до праймера бы не добралось просто что надо качать несколько раз праймер перед запуском - исключительно чтобы обновить топливо в карбюраторе, потому что пилой могли долго не пилить и топливо в карбюраторе могло застояться и испортиться. но если в баке такое же старое топливо, то шило на мыло получится, поэтому перед запуском всегда подливаю свежего в бак
@Phoontik_er6457Ай бұрын
А можно этим редактором открывать и исправлять файлы с расширением .fwr ?
@sashalevoshevich6660Ай бұрын
Залейте м10дм минералку,и померяйте какое давление будет? Я в Рио лью м10дм уже пятый год,мотор на минералке мягче работает, чем на синтетике. Буду рад ответу, с уважением Александр.
@ivanaleksandrov5521Ай бұрын
😅Здравствуйте! Лансер 9 1.6 мкп 2006г.в есть прошивка?с отключеным имобелайзером и евро 2 чтобы была
@user-ox1nd3ff9oАй бұрын
Мотор шепчет
@user-vu1nc5hi4yАй бұрын
Здравствуйте, а эмульсионная трубка не нужна ???
@MegaEllwinАй бұрын
Есть ли в Баку мастер, который сможет выполнить эту работу?
@user-uv7ir3ko9nАй бұрын
Народ, всё на много проще. Берём сравниваем новую и старую, снятую прокладки. Видно не вооруженным глазом разницу в высоте. Вывод - со временем резина теряет эластичность и не справляется со своей задачей. А по поводу нанесения герметика в этих местах есть смысл, но только в этих местах. Если нанести по всём периметру, то будет проблемно оторвать крышку. Это проходили уже.
@GrossKpoTАй бұрын
. Если у человека запор , пью слабительное , а не вспарывают брюхо. Очиститель карбюратора mannol 9970 попшикать , через минуту сам вывалится, лента растворяется в жидкие сопли.
@zaurkazbekov4005Ай бұрын
Да, спасибо тебе, очень полезное видео!👍👍👍
@KooolBaaas2 ай бұрын
у меня дидовская оригинал,всё тоже самое.... пробег тыщи 2
@user-hm2gn7be3h2 ай бұрын
а у меня наоборот, на теплую хорошо заводится, а на холодную вообще не хочет, кто знает как настраивать
@alexey10.2 ай бұрын
9й год работает. Пока проблем нет)
@alexandrsavin71092 ай бұрын
У меня отработал 12 лет и ещё работает!!!
@Putnik_802 ай бұрын
День добрый! Интересует вопрос! Можно ли с помощью программы Форскан перепрошить на Евро 2? Ну или считать прошивку с одних мозгов и залить в другие мозги.
@himoff28922 ай бұрын
Подскажите , пожалуйста, размеры двигателя (диаметр, высота)?
Пікірлер
А дергает машину от того что искра мечется между пробоем на корпус и нормальным искрообразованием на электродах .
Комментарий Вам от моториста . Это не прорыв газов . Такой ободок появляется когда искра пробивает на корпус свечи через свечной колпачок . Решается просто - заменой броне проводов или колпачков на новые . Можно заглянуть во внутрь колпачка и увидеть полосы где пробивала искра . Это касается любых колпачков . На иномарках та же картина . От сюда не устойчивая работа двигателя и расход и сажа . Как только увидели ободки - сразу меняйте колпачки и будет счастье Вам . Так же пробои искры убивают катушки . Всем Мира и Добра .
Спасибо все грамотно обьяснил молодец
спасибо помогло
Полный пипец, реально не найти холостого хода такой.... Я взял которые везде продаются и топили шапку под этот размером завтра буду пробывать выглядит ничего, только ножка короче
Столкнулся, с такой проблемой, решил я поменять положение иглы все снял на одно деление поднял и как начал собирать, что-то случилось с ручкой газа начинает крутиться вперёд, а как заслонка не закручина ручка газа работает отлично, а как только её закрутить ну то есть саму пружину то проблемы с ручкой газа,.. ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ ТАК, НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
Грей масло 105 , тогда смотри.
А запоять нет, она алюминиевая .
👍👍👍
Здравствуйте, а подскажите? В этом видео на каком положение стоит игла.
Так если у меня корса D 1.2 , и я хочу чтобы с обычной прошивки на евро 2 ,и без ЕГР, данной процедуры будет достаточно? Или нужно что то еще сделать и заливать в KESS?
Добрый день подскажите пожалуйста, у меня мотоцыкл при среднем подмосе отлично резво едет ручка в пол без провалов но без подмосе он захлёбывается при резком открытии газа что можно сделать карб Pz 27,потому что если ездить на подмосе будет большой расход?
за удлинненными винтами качества и разными жиклерами на алиэкспрес)
Сколько кубов ваш мотоцикл . Мне на xr 300 lite подойдут такие же параметры?
У меня такой же на крета только 60Ah 550A купил машину в салоне служит 3 года 2 месяца но уже слабый если не ездить подводить не заводится если ездить заводится что делать менять?
Я тот ещё тупой но у меня мотор 170 243сс какой жиклер поставить как я понял мне 100 не пойдет? А обороны уменя только 9-10 набирает
Сто ты мямшишь?
Ездил бы ты на ВАЗе не нужно в КПП на Форде фьюжн масло менять
Если номер софта будет другой то можно калибровки тоже перенести?
Подскажите пожалуйста! На холодную вытягиваю обогатитель, но мот на нём не хочет держать обороты, приходится подгазовывать постоянно, пока не прогреется. На горячую запускается идеально, обороты держит. Что надо настраивать?
Занова видио посмотри. Наде жеклёры менять
Болячка вопрос спорный.. скорее проблема в качестве прокладки.. оригинальная хорош держит но - космос просто..
чем обезжириваете ?
3,14здец. Что я посмотрел. Рассверлить жиклер и опустить иглу. Поднять ХХ? Чтоооо??? И он работает идеально. Только глохнет 😀Смесь 16,17,14 - ща все как посчитают эти цифры в гараже. Где нормально показать как настраивать - возможности нет. Зато вот вам свеча! Ориентируйтесь каждый на свой мопед, и будет вам счастье. Отслеживайте работу по свече, тяге, запаху, вибрации, и нормально настройка карба должна производится во всех диапазонах работы, а не только открытого газа, путем замены жиклера. Да и ещё: главная дозирующая система тоже участвует в хх. Посмотрите других людей, а не мастера с ШДК, который вам даже его не покажет.
че за бред с дивана . все едит отлично подхват мгновенный , смесь в откалиброванная по шдк , зачем писать такую тупость
Очень полезный ролик, спасибо!
Если машина пиндоская, почему ездите на ней?
Голка в якому положенні
Подскажите пожалуйста, при включении загорается рюмка мигает и пищит и собственно на этом вся стирка заканчивается
Благодарю, скоро предстоит такая же процедура
Здравствуйте, у меня тоже Хюндай Солярис проблема в том что с пульта что с ключа все двери закрываются а дверь багажника не становится на охрану подскажите пожалуйста если знакома такая проблема куда копать и где искать причину
Добрый день не как не могу найти куда должен идти самый нижний шланг с карбюратора
Никуда, это слив лишнего топлива
Молодец
Вообще ты о чем говориш , если у тебя на метане дкргается из за чего причина в чем нам ши и всё , а то поэму рассказываешь хрень знаеш о чем????????
Почему вы снимая блог, не заботитесь о хорошем звуке и картинке. Что-то шепчете. Контент надо делать качественный. А так спасибо за видео.
5:40 мужик, праймер выкачивает топливную смесь ИЗ карбюратора, куда бензин попадает напрямую из топливного бака. а из праймера топливо качается СРАЗУ обратно в топливный бак. то есть нельзя недостаточно прокачать праймер или избыточно, только если праймер пустой вообще и там один воздух. а если там бензин, то в карбюраторе уже есть топливо - иначе оно до праймера бы не добралось просто что надо качать несколько раз праймер перед запуском - исключительно чтобы обновить топливо в карбюраторе, потому что пилой могли долго не пилить и топливо в карбюраторе могло застояться и испортиться. но если в баке такое же старое топливо, то шило на мыло получится, поэтому перед запуском всегда подливаю свежего в бак
А можно этим редактором открывать и исправлять файлы с расширением .fwr ?
Залейте м10дм минералку,и померяйте какое давление будет? Я в Рио лью м10дм уже пятый год,мотор на минералке мягче работает, чем на синтетике. Буду рад ответу, с уважением Александр.
😅Здравствуйте! Лансер 9 1.6 мкп 2006г.в есть прошивка?с отключеным имобелайзером и евро 2 чтобы была
Мотор шепчет
Здравствуйте, а эмульсионная трубка не нужна ???
Есть ли в Баку мастер, который сможет выполнить эту работу?
Народ, всё на много проще. Берём сравниваем новую и старую, снятую прокладки. Видно не вооруженным глазом разницу в высоте. Вывод - со временем резина теряет эластичность и не справляется со своей задачей. А по поводу нанесения герметика в этих местах есть смысл, но только в этих местах. Если нанести по всём периметру, то будет проблемно оторвать крышку. Это проходили уже.
. Если у человека запор , пью слабительное , а не вспарывают брюхо. Очиститель карбюратора mannol 9970 попшикать , через минуту сам вывалится, лента растворяется в жидкие сопли.
Да, спасибо тебе, очень полезное видео!👍👍👍
у меня дидовская оригинал,всё тоже самое.... пробег тыщи 2
а у меня наоборот, на теплую хорошо заводится, а на холодную вообще не хочет, кто знает как настраивать
9й год работает. Пока проблем нет)
У меня отработал 12 лет и ещё работает!!!
День добрый! Интересует вопрос! Можно ли с помощью программы Форскан перепрошить на Евро 2? Ну или считать прошивку с одних мозгов и залить в другие мозги.
Подскажите , пожалуйста, размеры двигателя (диаметр, высота)?
Емующие 200 ездить