Omoda C5 против Jaecoo j7: полный привод на выбор для горожан
Автокөліктер мен көлік құралдары
Omoda C5 и Jaecoo j7 - оба кроссовера оснащены полным приводом. Омода С5 отличается более стильным и стремительным дизайном, но она компактнее и доступнее по цене. Джейку - более брутальный, у него больше места в салоне и богаче отделка.
Познакомиться с этими кроссоверами можно в дилерском центре Кунцево:
Jaecoo - www.jaecoo-kuntsevo.ru/?yscli...
Omoda - omoda-kuntsevo.ru/models/mode...
Технически оба кроссовера достаточно похожи. У них турбомотор 1,6 л., роботизированная коробка передач и полный привод. Различия в мощности: у Омода С5 двигатель выдает 150 л.с., что позволяет экономить на транспортном налоге, у Jaecoo j7 мощность 186 л.с. При этом крутящий момент у моторов одинаковый - 275 Нм.
Реклама. ООО «АТЦ Кунцево». ИНН 5032271852. Erid: 2VfnxveKFxL
Ведущий: Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:
00:00 Представление авто.
00:20 Технические характеристики - графика.
01:20 Дизайн- внешний вид.
02:21 Дорожный просвет- точный замер.
03:11 Под капотом- двигатель.
04:18 Салон- задний диван.
05:28 Багажники.
06:58 Салон спереди.
09:35 Итоги.
Пікірлер: 163
Авто МПС. Возьмите на тест Джейку j 7 и сравните с омодой с 5. Будет интересно посмотреть , жду обзор.
Тоже смотрел j7 , но купил 8про макс рест за 3.2млн
Я себе Омоду купил) в полном фарше) катаюсь не нарадуюсь) Особенно нравится внешний вид и голосовой помощник, вообще ни на что не отвлекаешься при движении, а только команды раздаешь))) Вот это реально будущее))
@Artem_Shipov
13 күн бұрын
За сколько купили, если не секрет. Щас пока ждал машину в сервисе, зашел в автосалон рядом, стоит Omoda C5 за 2,9 млн., топ. комплектация.
Мне обе нравятся, но j7 как-то по мощнее выглядит, по представительнее
Будет ли тест Москвича3 и Весты универсал на механике, цены, вроде, сравнялись, авто по цене ближе к народу
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Хорошая идея, постараюсь сделать. Но надо понимать что цены на Москвич временные, это сливают прошлый год, потом они вернутся обратно
Лучше сока J7 попить ...
у меня омода и менять не собираюсь, машина умная, комфортная, думаю джейк тоже крутой
Надо было добавить в обзор Чери Тиго 7 awd. У него такой же мотор и робот. Вот он, как раз оптимальный выбор и по внешности и по цене. Кстати, движки только на бумаге 150лс, в разгоне едут также как и Jaecoo с 186лс
@user-kc1bc2ze5t
Ай бұрын
Тестировал все 3 перечисленных поделия в Кунцево. 1 нормального тестдрайва в Кунцево нет, либо по территории, либо по Немчиновке. Поэтому при серьезной заинтересованности на тестдрайв рекомендую в другое место. 2 Если выбирать по деньгам, то Омода, если по понтам, то J7, Черри только семейным. Но все это пака не машины. Заготовки.
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
@@user-kc1bc2ze5t по цене как джигули а по оснащению и ощущениям на голову выше. С Мерседеса и не сравнивал 15 лямов даже в ипотеку не дадут 😂 а старые и надёжные не интересуют и точка.
@Michael.Kurenkov
Ай бұрын
@@user-kc1bc2ze5tтак по этому многие дилеры и не дают делать нормальный тест драйв. Выезжаеь на этих бричках на трассы 100+кмч и понимаешь, лучше на вторичке что-то взять. П.С. все кто не согласен, просто не ездил на нормальных машинах которые рулятся, динамичны и с нормальной шумкой.
@sergeytsarenko1088
Ай бұрын
@@Michael.Kurenkov к сожалению сейчас и на вторичке взять нечего. Достойную машину либо не продают либо задирают конский ценник.
@user-jw9se1zp7h
Ай бұрын
@@Michael.Kurenkov Тест драйвы такие же как были на всех машинах кто ушел с рынка, никто ничего не боится, но учитывая ваш колоссальный опыт езды на феррари и что там еще рулится как надо? Вы действительно будете разочарованы. На феррари правда тоже с шумкой проблемы, да чтож такое... просто не возможно подобрать вам машину, но можно зашумить арки, если хотите🙂
Ничего не выберу,пойду мовилить,)
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
Тоже вариант 👍
Хочется увидеть сравнение DFSK ix5 и Haval F7x
С чего вы все взяли что кнопки на руле Жеки сенсорные ???????? Там обычные кнопки
J7... если между ними выбирать..
@ru_eng
Ай бұрын
Монжаро паралельный)))
@user-yv7qs2mo4c
Ай бұрын
Омода лучше
Если человеку нужен компактный полноприводный кроссовер для поездок по городу, то он купит то, что дешевле. К сожалению, на J7 слишком задрали ценник. Для основной массы потенциальных покупателей этот кроссовер элементарно недоступен. Парадокс, Jaecoo J7 фактически такой же вседорожник, как и Чери Тиго 7 про макс, но кратно уступает ему в реализации в дилерских центрах. Если не очень сложно, то возьмите эту пару на тест с учётом мелкого бездорожья. Хочется понять в чём J7 уступает 7 про макс, не только же ценой...
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Он выиграет у чери по мощности и по отделки интерьера. В основном то же самое. А зачем вам много дилеров?
@mourning_star395
Ай бұрын
По ттх машины очень схожие, факт, но J7 повыше уровнем сделан. Оснащен богаче, над дизайном огромная работа проделана, салон качественнее сделан. А в ценнике разница совсем невелика, если брать в сравнение версии с двигателями одной мощности
Джейку подороже конечно, но он и более представительский такой, плюшек больше. Омода более молодежная как по мне. Обе хороши, но джейку по дизайну круче выглядит
Ну наконец-то Омода стала молодежным кроссовером, а не бабским😅
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
Мне например 45 и я далеко не девушка 😂 но ОМОДА С 5 мне нравится особенно в темно сером цвете 🤷
Красивые, современные, сложные, дорогие, китайские. При том, что тачки на одной платформе и почти одинаковыми характеристиками, цена не совсем одинаковая. Наверно Джейку, но это не точно.
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Да,это,как сравнивать ваз 2101 и 2107.🤣😂
@user-td8xo4mg4f
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 да, семёрка вещь)))
Ну только ради , резинового уплотнителя , на капоте 😂, надо брать ...
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Он добавляет герметичности и шумоизоляции одновременно. Теперь камушки от порога будут звучать двумя нотами выше.
@ivanlesovik4431
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 . Ну м ладно👍
А где тест полного привода?
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Обязательно сделаем
У Омоды и Джейку совершенно разные концепции: первая нацелена на одну аудиторию, вторая - на совершенно другую. Но Омода вблизи на самом деле крайне небольшой автомобильчик.
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Концепция одна,а решения для лохов разные.
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Между ними всего 10 см разницы. Хоть вблизи, хоть издалека:)
@user-hh9rc6xg2m
Ай бұрын
На заднем ряду как в гранте, речь про омоду !@@user-su4co9jt1f
@ru_eng
Ай бұрын
j 7 - 4,5 метра, просто надутый
Я думал чери и хавал китайцы наравне, но как купил омода с5awd.Через тыс 20км так был разочарован, автомобиль не оправдал ожиданий.Особенно передняя подвеска, и адаптивный(противный)радар, который мерзнет на морозе, ужас просто, бесит нереально. Если у j7 подвеска та же, это фиаско. На вторичке омода теряет миллион(((, взял в трейдин хавал 7х полный привод.И доволен как слон
У J7 движка помощнее. Просвет больше. Если нужен полный привод, то тогда я бы точно за него. Видео с его тестами на бездорожье вагон, гребет норм
Выберу Дарго или Атлас
А вот в апреле Джейку 8 приедет ,вот там аппарат серьезный
J7
Из этих двух выберу бу Мохаве 😊
Омода какая то космическая, а Жека прям кирпичик. Говорят омоды часто глючат сильно, лучше уж Жека
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Говорят
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
Как владелец омода с 5 скажу ПИЗДЁЖ.
Сравнение Г с Г 😁 выбирайте между Черри и Черри 😂
Омода более стильная и молодёжная . Jaecoo для людей более старшего возраста
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Мне кажется для старшего возраста избыточен дисплей
@mourning_star395
Ай бұрын
@@user-su4co9jt1f с возрастом люди не становятся идиотами в конце концов) Разобраться в чем-то новом - главное желание. Тем более когда сенсорное управление не в новинку - повсюду планшеты и смартфоны, в том числе и у старшего поколения. Сенсорный дисплей сейчас считай на каждой второй новой тачке уже, а большой дисплей это как раз про удобство - крупнее шрифты, лучшее разрешение
Роль не о чём!!!((( Лучше удалить такое с канала.
Не пью кофе, если бы предложили чаю с бергамотиком, тогда другое дело😁🫖☕ P.s: Омода мне нравится больше. Кнопочки физические, крутилка громкости. А задний ряд мне особо не важен
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Чаю тоже нальют, я договорился))
@boroda-usera
Ай бұрын
@@user-su4co9jt1f вот спасибочки 🤗😁
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
@@boroda-useraпо братски, от души:)
Джеку похож на ниндзя 🥷
Нет смысла их сравнивать, машины разного класса. J7 топчик, тачка бизнес класса
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Совершенно одинаковые машины))
Мы выбираем "мощную пластиковую защиту" от всего китайского. Только очень отдаленный от техники покупатель может рассматривать джейку за 3,7млн. в качестве приобретения.
@Ozean0
Ай бұрын
А что взять?
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
@@Ozean0 3 комментария.
@svetlanka.s.s
Ай бұрын
Уж лучше танк
@Ozean0
Ай бұрын
@@svetlanka.s.s Танк это автомобиль другого класса. Мы говорим про кроссоверы.
@Ozean0
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Не понял вас
Нашли что сравнивать) совершенно разные по классу машины....ездил в сравнительном тесте на этой омоде...туфта полная....джейку другое дело....небо и земля.... лучше сравните джейку J7 и джетур V70....вот тут есть над чем подумать
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Омода и Джейку совершенно одинаковые машины по технике
@user-bo9ry8jt5o
Ай бұрын
В чем одинаковые? мощность разная...соответственно работа робота другая. подвеска разная...в 7 комфортнее в разы....сиденья разные...сидеть водителю высокому тесно и не удобно...адаптивных помощников нет....да и цена почти в 1 млн говорит сама за себя@@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
@@user-bo9ry8jt5oединственное что объективно- неудобная посадка в Омоде. Все остальное просто слова. Моторы одинаковые, у них даже момент ровный. Отличия только после 4000 об/мин и то не факт что они действительно отличаются по мощности. Вполне вероятно это только на бумаге.
@user-bo9ry8jt5o
Ай бұрын
@@user-su4co9jt1f давайте зайдем с другой стороны. Почему омода стоит на 1 млн дешевле, если технически это одинаковые машины?
@sergeytsarenko1088
Ай бұрын
Так решили маркетологи
В целом, бесполезный выпуск. Лучше было потратить время на описание разницы в комплектациях. Тогда люди бы знали, что в полноприводной С5 переплачивают 300 тысяч от базовой конфигурации за люк, красные вставки и подсветку подстаканников, а в J7 за пару ассистентов.
Омоде не хватает брутальности, хотя по цене предпочтительнее, поэтому не то ни другое.
@user-hy2lf2sw1x
Ай бұрын
кому-то видимо брутальности не хватает, что он за счет машины хочет поднять ее)) омода внешне супер
@user-ws9jc8en1o
Ай бұрын
@@user-hy2lf2sw1x Внешность машины напоминает ниссан джук (обезьянья внешность), и не тебе рассуждать о чужой брутальности, за собой последи!!!
Что в профиль, что в анфас, один сорт ...
Включил видео, понял что тупая реклама и выключил. Че го то вы опустились.
Скидки дилеров словно кричат: пожааалуйста! Купииите! Да, говно,но купите.
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Купите не борохло, что тут рассуждать? Кстати, что именно?
@user-lc9vg9tb9f
Ай бұрын
смешно, потому что по статистике омода бьет рекорды)) но вы ездите на автобусе лучше))
@tahtaigor
Ай бұрын
Бывают же люди, которым все не так. Скидку дают, допы дают бесплатно, то по высшему разряду проводят. Машину красивую, безопасную сделали, цена адекватная) И все равно что то не нравится. Будьте добрее)
Вёдра оба жуткие ((((((( За обзор спасибо !!!! Выбрал бы лучше Дарго Х
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Да,прямой впрыск и алюсил добавляет уверенности в завтрашнем дне.
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
J7 как раз и задумывался как соперник Дарго, но он дороже
@user-nh9ow2fn1f
Ай бұрын
@@user-su4co9jt1fбыл на тестах совсем не алё (((( игрушка а не машина ((((
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
@@user-nh9ow2fn1f а дарго машина?
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 да особенно в Дарго , уже появились приценденты😅
С одного поля ягоды, смешно их сравнивать, разные обертки и не более 😂
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
Абсолютно разные машины, бред не неси. Для меня например мерены все на одно лицо и даже разбираться не собираюсь , потому что денег таких нет и не будет, смысла нет получается а у тебя похоже даже на эти нет 🤔
@tahtaigor
Ай бұрын
Совершенно разные авто. Особенно по управлению, разница очень заметна. Ездил на обоих. Ну и если на то пошло - разная обертка это само по себе существенное отличие
@user-uh4sl6ew4x
Ай бұрын
@@tahtaigor в чем там разница, давай по пунктам
Говно или дерьмо ?
@mourning_star395
Ай бұрын
Ну если ты про выбор между тольяттинским хламом и б/у утилем...
Я выберу не покупать chery. 😂
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Очень зря. Личные впечатления самые точные.
@basilbasil2077
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 лично точно нет 🤣
@basilbasil2077
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 не могу Вас, как дилера chery, ничем порадовать
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
@@basilbasil2077 И не надо.... Пусть всем будет грустно. 😢😂
На J7 смущает маленький багажник и большой планшет
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
Багажник нужен далеко не всем 🤷 1-2 раза в год можно и бокс поставить а навигацией на планшете пользуешься КАЖДУЮ поездку даже по знакомому маршруту ориентируясь по времени или загрузку дороги и т.д. и когда это на большом удобном устройстве то ощущение совсем другое. Можно сколько угодно говорить что смарт- автомобиль это херня, баловство, не нужно и т.п. но это уже наступило и также как с телефоном все перейдут на смартфоны 🤷
@mourning_star395
Ай бұрын
Ну он не то что бы маленький, чай тут не седан. Сумки влезут, а то и чего крупнее - крепления есть, да и задний ряд складывается, если очень уж нужно. Большой экран это ж наоборот удобно - и тянуться сильно не нужно, и присматриваться. Все крупно и все на виду
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
@@mourning_star395 всё верно 👍
Приятно ли вам Игорь, разбираться в сортах говна?
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Работа такая. Отсутствие выбора на рынке заставляет хвалить то,что раньше ругали на каждом шагу.
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725раньше этого просто не было
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Я бы с удовольствием сравнивал Бентли и Роллс-Ройс. Но это те машины, которые сейчас покупают люди. Мне как потенциалоному потребителю именно машин в диапазоне 2-3 млн любопытно что есть ща эту цену на рынке. А уж что покупать каждый решает сам. Мне вот, например, категорически не понравился Джолион, на мой вкус он хуже Лады. Но народ ведь покупает.
@user-fb1lv5vv3v
Ай бұрын
@@user-su4co9jt1f на короткой дистанции не разберёшься, если уж только откровенный шлак. Я вот купил тугеллу, все ее хвалят. Машина неплохая, но вопросов к ней очень много. Блогеры об этом не говорят, потому что не очевидно, за пару дней теста не проявляется. Понятно что это видео рекламное. Но в обычный видео, просьба больше говорить о недостатках, форумы, чаты покурите. А то слишком много воды, например про джулион непонятно что он вам не понравился.
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
Несёшь ахинею с умным видом 😂
Авто обзора🤢🤮, команда мпс🤑
@XAN900.
Ай бұрын
МПС раньше было министерство путей сообщения... 😁😁😁
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
@@XAN900. Шутка зашла?😂
Не из чего выбирать. Тухлые мыльницы.
@tahtaigor
Ай бұрын
Нормальные современные кроссы, хз. Разве что без понтовых шильдиков и не дикий оверпрайс. В соотношении цены и качества это отличные машины
Брехня!!!!! 😮J7(тем более полноприводных, а они под4) мельше 3х лямов у дилеров нет!!!!😢 Да и Омоды тоже!
@bear7969
Ай бұрын
Февраль месяц. Полноприводные 2023-го J7 отдавали за 2890, С5 за 2200. С допами и резиной за эту стоимость.
@user-ui5us1qe9p
Ай бұрын
@@bear7969 я на Дроме и Авто ру чёйт таких цен не вижу!!!
@user-ui5us1qe9p
Ай бұрын
Полный - 3.750 Передний- в районе 3.200 ляма!
@bear7969
Ай бұрын
@@user-ui5us1qe9p Если денег как у дурака махорки, пожалуйста, и за эту стоимость можно купить. Я говорю про реальные покупки людей с ограниченными финансами, которые поторговавшись с дилерами получили указанную стоимость.
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
@@user-ui5us1qe9pпо любой марке есть клубы любителей, там всегда можно узнать кто и по какой цене реально купил тачку.
В любом Китайском автомобиле нет полного привода! Они еще не научились его делать!
@XAN900.
Ай бұрын
А Тэнк у них полный привод тоже плохой?
@aaegorov2
Ай бұрын
Для кроссовера и городских условий полный привод вполне сравним с другими производителями. Естественно этот полный привод не для реального бездорожья
@Ozean0
Ай бұрын
Зачем им учиться если они просто покупают муфты у боргварнер?
@user-tl9vc5zq5o
Ай бұрын
@@Ozean0 ее ещё настроить нужно учи мат часть!
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
А у корейцев есть или у японцев, еу и накройняк у немцев? Или только на уазе?
Купил не так давно кулреея и пожалел, надо было брать омоду на полном приводе и независимой подвеский. Эргономика гораздо лучше у омоды, подогревы на кнопках, климат тоже, а уж ГУ так вообще небо и земля, у кулрея просто тупящее днище
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Меняй скорее на мечту всей жизни.
@Ozean0
Ай бұрын
Так и цена наверно сильно отличается у них?
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
@@Ozean0 Да,цена параллельна с порше каеном из 2018.
@user-su4co9jt1f
Ай бұрын
Кулрей приятнее едет, я бы брал его, если нужна машина, а не кнопки и мультимедиа
@user-wz5qv3yi2y
Ай бұрын
По отзывам таксопарков самые надёжные это Джили Кулрей, а самые ломучие это Чери, так что Вы сделали правильный выбор.
Что та, что та - шляпа от черри
Микрофон точно у рта?