The video has subtitles!

@Tictac-37

Жыл бұрын

Belle restauration...... mais les freins, ils sont ou ?

@deniel3195

Жыл бұрын

@@Tictac-37 the brakes are in the rear hub, to stop you need to pedal in the opposite direction

@Tictac-37

Жыл бұрын

D'accord ! Le fameux rétropédalage ! (on appelle ça comme ça en France !)

@ofacid3439

Жыл бұрын

Офигенная работа сделана, спасибо за видео. Я ещё на середине, но грипсы как «flus» и рулевой стакан как «glass» это умора. :)

@manutencaocaseirafacil8828

Жыл бұрын

@@Tictac-37 brake against pedal, in Brazil is most popular in Bikers of The 40, 50, 60 anos 70 years .

Ржавые болты на "отреставрироватюнном" велосипеде - отличная идея)

@nekto7917

Жыл бұрын

Ну да,можно и почистить было,или новый..

@user-yh3op8ul3h

11 ай бұрын

Ретро насос бы в раму вставить для полного комплекта с "бардачком"...

@vladimirlamms6626

9 ай бұрын

Ну ведь должно же на отреставрированном велосипеде остаться что-то оригинальное. А так совсем бы китайский велик получился.

@user-yh6js2cd4u

9 ай бұрын

зато оригинл

@alexserdukov1595

4 ай бұрын

Все віно, хоч щось оригінальне плюс ця деталь зберігала довгу історію байка. Інакше він перетвориться наполовину на китайський новоділ. Та і якість китайських болтів опосередкована. А ці можливо навіть гартовані

Все хорошо! Но ржавые болты и гайки никак не пишутся в это восстановленное чудо! Но в остальном просто супер!!!

@user-nb7gk2dj1m

Жыл бұрын

Да, это жесть! Так заморочиться в целом ....и такие болты сунуть .... капец!

@UA_dmitriy_dimidrow

Жыл бұрын

Взял все испортил этими болтами , сьэкономил копейку - похоронил тысячу

@user-gv6ox8ui1p

Жыл бұрын

Мало того, чашки под подшипники все в раковинах, стопорная шайба с язычком на вилке не поставлена, будет раскручиваться.

@user-cm8ic2wb8c

Жыл бұрын

Ну! Колхозный вариант! Не плохо.

@user-nb2qr5dx5w

Жыл бұрын

это аунтентичность завтро он продаст ьего Илону Маск за 100K

2 года назад. Ломали гаражи у нас. Нашел Урал 65 года выпуска. Весь ржавый но в комплекте. Ради интереса занялся. Весь разобрал, весь зачистил. Хорошо покрасил. Все спицы новые. Подшипники тоже. Нашел наклейки Ураловские. Сейчас сезон велосипед на даче. Удивляюсь какой он красивый. Рама светло зеленая, крылья белые. Да еще сидушку кожанную отреставрировал. Велик лучше нового. На ход легкий.

@user-hv8ve6ku1n

Жыл бұрын

видео будет?

@user-ew1sv6kc9j

Жыл бұрын

@@user-hv8ve6ku1n Саша. Я баран в этом деле. Меня научили здесь вот писать. Да ютуб листать.

@user-hv8ve6ku1n

Жыл бұрын

@@user-ew1sv6kc9j я так не думаю

@user-ew1sv6kc9j

Жыл бұрын

@@user-hv8ve6ku1n Правду говорю. Мне просто лет много. Вот и маюсь дурью, от безделия.

@user-hv8ve6ku1n

Жыл бұрын

@@RustyDoctor пересмотрел все ваши видео,сказать что великолепно значит ничего не сказать,СУПЕР!!!

Это не реставрация а РЕМОНТ . Замена вышедших деталей и внесение в конструкцию изменений это не реставрация. А вот РАБОТА проделана на ОТЛИЧНО ! Жму руку

One of the most important things in a restoration is knowing which parts to replace and which ones to restore. You effectively nailed it. I would have liked to see a serious polish on some of those steel surface parts, but i would give you a 9/10. Great job.

Его реставрировать не нужно. Облил Vd40 и поехал себе дальше.Всё крутится,всё вертится.

потому что нужно было заливать соляркой и маслом с головы до ног и ждать неделю пока откиснет, а не капелькой вд40, калить до красна те места где на вилку крепится колесо такое себе, я б на таком велике теперь побоялся ездить максимум только использовать как декорацию

Witam. Rower 40 lat. Wystarczą podstawowe narzędzia, trochę wiedzy, wkład finansowy i to co najważniejsze chęci by przywrócić rower do życia. Efekt jest super. Brawo.

@leszekfilipczyk8409

7 ай бұрын

Nie tak idealnie. Druty od błotników zostawił pogięte. Śrubki da się odkręcić kombinerkami. Można tez dać nowe śrubki, a nie te zniszczone.

Спасибо, что подарил этому прекрасному велосипеду вторую жизнь… и даже улучшил! клинья и правда очень неудобные. У отца был такой велик, эти клинья в педалях постоянно люфтили под нагрузкой и это доставляло неудобство в движении. Я катался на нем «под рамой» 😅 А точно такой звонок у меня был на велосипеде «Друг» еще в начале 90-х… помню откручивал верхнюю крылечку и с интересом изучал как это все работает. Успехов вам!

@user-yw6nf7zv7c

Жыл бұрын

Такие звонки, точь-в-точь и сейчас выпускают. Я когда свой велосипед купил в 2013 году, на нём был такой звонок.

@F_ck__gvrnmnt

10 ай бұрын

Я 4 года до 15-летия на таком велике катался. Эти клинья придумали в аду.

@yuriiswimmer1497

9 ай бұрын

Кто не катался под рамой, тот не прошёл испытание велосипедом!!! Это высший пилотаж! 😅

@user-yh3op8ul3h

9 ай бұрын

Клинья заваривали наглухо и вопрос решался навечно:)

Wonderful restoration. Am impressed you gave this dead iron horse a new life. Greetings from UK.

Хороший велосипед , очень крепкий и надёжный , несмотря на года и ржавчину!!!!! Был такой в детстве , ездили вдвоём один на рамке , родные запчасти лучше чем новые !!!! Этот велосипед переживет 100 китайских мотоциклов !!! СССР настоящее качество 👍👍👍👍👍👍👍👍

Шатуны, педали и каретку нужно было оставлять старые, они были в хорошем состоянии.

@TKSERG

Жыл бұрын

Да, если поставить современные шатуны, то при интенсивной езде на сезон нужно два комплекта на сезон. Не говоря о современной цепи.🤔

@sashanomadic1555

Жыл бұрын

Согласен, педали поставил NASA. Вообще не к месту.

@user-yw6nf7zv7c

Жыл бұрын

@@TKSERG На счёт цепи согласен полностью. Я каждый год покупаю новую цепь, т.к. это govno имеет привычку растягиваться, и слетать со звёздочки, причём в самый не подходящий момент. Кроме того, инженер с вело-завода посоветовал мне ежегодно менять и маленькую звёздочку (на заднем колесе), чтобы уменьшить риск спадания цепи... Хорошо, что хоть эта звёздочка копейки стоит. А вот цепь уже не копейки...🙁

@user-yw6nf7zv7c

Жыл бұрын

@Werty Gamp Слушай, я привожу свой велосипед на профилактическое обслуживание в вело-мастерскую, которая находится прямо при вело-магазине, в котором я и купил свой велосипед. При мне специальной штуковиной замеряют растяжку цепи. НЕ "НА ГЛАЗ", А СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ. Как правило после откатки одного сезона цепь имеет растяжку, но не критичную, типа "SOS!", когда цепи совсем хана. Мне так и говорят - "Растяжка есть, но ... можно в принципе ещё сезон покататься". В этот момент я вспоминаю как мне приходится домой пешком идти довольно большой путь, ведя своего "коня в поводу", т.к. у него слетела цепь. Меня эта перспектива нихрена не радует. Я уже не раз бывал в подобной ситуации, и теперь хочу иметь гарантию, что с вело-прогулки я вернусь на колёсах, а не измученный, прошагав энное количество километров до дома. Поэтому я лучше буду каждый вело-сезон менять цепь и маленькую звёздочку на заднем колесе, чтобы свести риск спадания цепи к самому минимуму. Это мой выбор. Я никого не агитирую за то, чтобы и другие поступали также как я. Кстати, однажды я использовал цепь отечественного производства аж в течении двух вело-сезонов. Почему? Там на упаковке было написано, что это "супер-пупер" цепь, и судя по её не малому весу я решил, что скорее всего так оно и есть, поэтому она откатала у меня два сезона. А вот "шимано" не знаю из чего делают, но цепь лёгкая, гораздо легче той, отечественной "супер-пупер"... Я в марте этого года опять хотел купить ту же самую, отечественную, тяжёлую, но такой цепи я в продаже уже не нашёл.

@user-yw6nf7zv7c

Жыл бұрын

@Werty Gamp Думай что хочешь - я всё сказал, что хотел на эту тему.

Теперь еще 40 лет проездит :) А вообще сейчас чинить старые велосипеды реально одно удовольствие. Все есть - инструменты, лаки, краски, смазки, детали, цепи, ну все что душе угодно, да еще в разных вариантах. Просто сидишь и не знаешь что выбрать. И вспоминаю как это все было практически невозможно при совке из-за тотального дефицита.

Using what you have, basic tools, little money invested and making something decent out of scrap. Quality job!

I didn't know NASA made bike pedals..

@andrepohle7485

Жыл бұрын

In Deutschland gibt es auch eine NASA ... Diese hat auch mit dem Transport von Menschen zu tun 😀

@notatrollbutanorceacenato4782

Жыл бұрын

Russian rocket engines are not sold, now NASA is on the pedal

@Aasn9

Жыл бұрын

Long way to the moon and back)))

@46FreddieMercury91

Жыл бұрын

in true communist fashion, the bike was repainted red

@Aasn9

Жыл бұрын

@@46FreddieMercury91 then the crony capitalists stole it

У меня в юности был велосипед Урал. Скажу за колёса в видео, это самый крепкий вариант из тех. За реставрацию 👍.

Well done! good job My dear👍🏻😉 !nice product 👍🏻

I really liked your editing and camera work..💯 Great intro and outro shots with proper background music. 👍 Very nice job,adding a coat of clear lacquer would have made the paint really shine and added protection.. One small demerit for not cleaning all the bolts and clamps with a wire wheel, putting back rusty hardware was a small disappointment in otherwise a good restoration. 👍💯

Мне достался велосипед 82 года хвз спутник, отличный аппарат в запущеном виде, конечно менее ржавый чем у автора видео, но на его востановление потратил гораздо больше денег чем на покупку самого велосипеда, сменил обода, спицы, резину, переднюю звезду с шатунами и каретку. Привел в рабочее состояние, прокатился, и это просто ракета, очень непривычная посадка с трековым рулем отличные тормоза -клещи, к сожалению переключение скоростей в полной мере испытать не удалось, что то не заладилось мне их настроить как следует, и цепь проскакивает на малых звездах, возможно цепь слишком длинная, но я эту проблему решу. Решил раму не красить, мне нравится родной яркий изумрудный цвет, и решил что боевые шрамы в виде царапин можно оставить, обработал антикором и достаточно. Осталось решить мелкие нюанс, например найти новые колодки на тормоза и обмотать руль, закупиться тросиками и рубашками для тормозов, и решить проблему со старым седлом или купить новое в ретро стиле , я тауое видел, но не решился купить из за того что было мало денег, или обшить старое с потрескавшейся кожей каким то материалом вроде кож-зама. Люблю старые велики, они делались для поколений, а не на нескольких сезонов как делают сейчас.

Сразу заметно раньше с советскими велосипедами не сталкивался.А так молодец,хорошо сделал.

@roman.....560

Жыл бұрын

@@RustyDoctor якщо ви не читали то це ціп не від мотоцикла а усилена)

Работа проделана хорошая. Но это не реставрация, а ремонт или приведение в более или менее божеский вид. На других каналах после реставрации вещи выглядят лучше чем были когда новыми.

классная работа! Держатели переднего крыла надо было выровнять, зачистить рычаг тормоза да и болты новые надо было применить. А так хорошая работа!

мужик, это великолепно! ты большой молодец! и видео прям с любовью снято, очень приятно было смотреть

Блин просто браво. На столько заморочится это круто . 🎉🎉🎉

Зря выкинул старые педали. Они бы добавили шарма.

@yuriyievziutin9247

Жыл бұрын

...наса крутіше за катафоти...

@roman.....560

Жыл бұрын

Він їх викинув бо по різбі не підійшли

@JimBeam-jo6vp

Жыл бұрын

@@roman.....560 любой вопрос решается

@JimBeam-jo6vp

Жыл бұрын

@@roman.....560 поздравляю....

Дома нашёл 2 рамы и колеса, на которых катался лет 10 назад, именно такие как на видео, тоже думаю пересобрать чтобы ездил, и когда буду в деревню приезжать - на нем на речку или до магаза за пивком гонять. Видел очень понравилось - лайк

@jgorsurchenko7546

10 ай бұрын

Такая же фигня! У меня ХВЗ 70-80гг в деревне на ходу, надо ехать восстанавливать. я бы покрас в сушилке бы сделал. 👍🤝

Man, Soviet bikes are made up of Stalinium. Even after its' being abandoned for 40 years, the frame is very durable! Few years ago, me and my father restored our family mountain bike that is also steel in red color that was neglected for 20 years. And our restoration was very satisfying. It is now a 1x8 38t 11-40 from 3x6 and painted it with candy red.

@Anna_Victori

Ай бұрын

Тоже советский ? 😊

@Vasilij_Pupkin

Ай бұрын

Да нет, обычная сталь 20.

Learning how to build bikes from my late Pops and Watching videos like this for years, now completely being reintroduced into restoring bikes for staying in shape/my Nutrition/Fitness Lifestyle, I am here to say, PEOPLE SERVICE YOUR BIKE AT LEAST ONCE A YEAR. Meaning, take everything apart, clean it, degrease it, grease it, then check to make sure everything is working “smoothly”. The two bikes I purchased we almost done for and by them being older bikes, I hated that I had to use chemical based oils to get the parts loose and power drilling then just simple household things for its original artwork. This person did a beautiful job here. Keep riding everyone! Blessings! P.S. I now service my bikes once a year meaning taking everything off, cleaning, degreasing, greasing, then checking that everything works when put back on to preserve them for the next generation!

Просто красень! Таку гарну річ зробив, впевнений, що краще, аніж було.

Love it...I am a self-taught wheel builder, I really felt that!

Установка промподшипников в безрезьбовую каретку мне знакома, по технологии что бы подшипники случайно не вышли из посадочных мест в пиковые моменты усилий на пидали, рекомендуется на вал между шатуном и подшипником ставить проставочную втулочку с пружинной шайбой, тогда будет все ок

This brings back memories, my dad owned a similar bike it was my first adult size bike . After watching this video, I feel bad for not taking better care of it.

@pgm_m9250

9 ай бұрын

Wow, your dad had an SSR bike!?

@TimeHunter2305

9 ай бұрын

@@pgm_m9250 It wasn't made is USSR but it's from the same era.

Тоже самое делал с Аистом несколько лет назад, только покраска порошковая, крепёж колёса новые. Можете посмотреть у меня на канале! Хорошее видео, замарочились со съёмкой! 👍👍👍

Это не реставрация. Просто качественный ремонт

I LOVE UR JOB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Видео классное мне оно понадобится чтоб так же восстановить велосипед 36и летней давности. ❤

for the next 40 Years... Nice Work! greetz from Germany!

Молодец еще 40 лет прослужит

@roman.....560

Жыл бұрын

Навіть і більше якщо берегти його

Excelente restauração. PARABÉNS !

Катал на таком в детстве под рамой👍

it's like the USSR has gotten back into life, amazing job!

Great video. Restoring old bikes is fun, I recently restored a nearly 60 year old Moulton Stowaway.

So satisfying watching those type of videos...and so much stuff to learn

Делать так делать.Все отлично! Только болты нужно было тоже новые поставить.

I'll give this restoration a 8.5 out of 10. Mostly because some of those screws have visible rust on them. But good restoration anyways

@olegkotletov7857

Жыл бұрын

Ой, да ты бы и так не смог. Только и умеешь что в игрушки с пищащими анимешками играть. Такой труд.

@danieladmassu941

Жыл бұрын

Exactly. That was sloppy. IMO he could also have re-used some of the original parts, such as the pedals and sprockets. Otherwise good work.

8:50 "cameras and tires are here from Soviet times, that is, rubber is at least 20 years old" you know i'm something of a historian myself

When i was in cuba that is the bicycle we ride, this bring back memories, i remember fixing it all the time and how hard was to get parts. Some people got creative and made some of the parts in a machine. Like the stems for front and back, the cone nuts where the bearing rolls, thank you.

Vi seu vídeo até o final! A bike ficou bacana demais!!!!

Мое почтение! Здорово, отличная работа. Вернули в строй хорошую вещь).

Beautiful bike and restoration!

You could reuse a lot of things! I am actually surprised. Most restoration videos throw out half of the "old" bike.

@cuauhtemoc8350

9 ай бұрын

In the Soviet Union, consumer goods were a burden for the state, hence they tried to make them durable so they wouldn't have to make many of them again in the future. Hence you see many old things still in use today.

Video the best basikal tahun 1982 wow amazing work good

я на таком же учился ездить в нашем городе их выпускали..уже давно страны этой нету но качество сделано в ссср на века

MMВЗ Минский Мото Вело Завод у моего деда такой был))

Nice. Not over restored. That's good. And the video itself is very nice

Олеся Грузинская никогда бы не поставила ржавые болты

Wow! Beautiful project! ☺️

Great camera skills I can't believe you cut the Crank arm off because you couldn't get a cotter pin out .......why do I put myself through it watching some these bike restorations

@MaximRecoil

Жыл бұрын

I've learned from watching these videos that if the guy is wearing sandals, the "restoration" is going to be half-assed, no exceptions.

@emssej

Жыл бұрын

it's useless to try and remove rusted off cranks and bottom brackets - from experience, it's just much better to cut it off with a hacksaw

@charlesgeorge8111

Ай бұрын

hasty;

Болгарка і відро ВД40 ось справжні інструменти реставратора!)

Trabalho muito bom!. Parabens, bela bicicleta!. Saudações do Brasil🇧🇷, aqui já restaurei algumas!.🤝🏼👍🏼🚲❤️🚲

@user-mi5zm6le3h

10 ай бұрын

Здорова я из России.

Keep up the fantastic work!

Enjoyed the stop motion intro 😍👍. Nice work. Love two triangles 🚲

Brothers your great technology PERSONALITY you interest videos thanks for sharing good information about cycles 🚴🏻‍♀️🚴‍♂️

Very clever idea to put that stuff in the tires! Many would not think to do that.

Eu amo os sons da desmontagem!

дякую за відео. успіху Вам!

Dentro de cada Russo existe um artista e um engenheiro. Parabéns, Russos, vocês são os caras.

Muito legal seu vídeo. Cada um restaura conforme suas condições. E ficou bela esta bike. Voltou a vida.

Wow, that's a slack seat tube. Head tube as well. Crazy how it has so many old style screws for a flat head screwdriver, yet has a removable chain link that wouldn't be found on a bike of this type for decades in the west.

As a bike assembler myself, I found this simply fascinating!

@XxIzhtarxX

Жыл бұрын

I know right, no oil inside the tubes is a huge mistake

@manuelluis5456

Жыл бұрын

@@XxIzhtarxX he didn't remove the protective coating from the inside tubes . Did he ?

@westelaudio943

10 ай бұрын

​@@manuelluis5456 There is no protective coating on the inside of a bike frame 😅 It might be different on fancy racing bikes with ultra thin walled frames, but on such bikes it's usually bare steel plus whatever of the paint 'accidentally" gets in. Usually there isn't much rust on the inside as water doesn't really get there. But with this thing looking like it does on the outside, I wouldn't be so sure, ...

@westelaudio943

10 ай бұрын

​@@XxIzhtarxX Biggest mistake is taking a hardend steel hammer and a blowtorch to parts that are also hardened steel... They might crack or get weakened.

Круто. Молодець! Надихнув і мені в селі велосипед відремонтувати)

Велосипед АИСТ У меня 58 года Почти все родное )

Хорошая работа. Приятно было смотреть. Но всё портят ржавые болты и крепёж. А так всё супер

That’s a great video! I’m in the middle of restoring the same bike, I have gotten many ideas from you, especially how to disassemble and assemble some things 😅

Советские велосипеды это вещь

Love those old bikes, they are on the heavy side but they will last forever

Hy Deniel, very nice restoration! Will last for a couple of kilometres now. One question: how old are you and are you doing fine and safe right now? Hope everything will become peaceful again in the very near future 👍😘🌞🍀

В СССР были собственные велосипеды похожие на этот, мой первый и единственный был "Урал", столько названий было этих велосипедов, сейчас всё делают в Китае от шила до мыла, Какой-то заговор элит...

Excelente trabajo 👍🏻👍🏻👍🏻

дриставратор какой-то

Que hermosa bicicleta te felicito gran restauración

Now this bike will ride for at least another 40 years.

Thanks for showing, how to build up the wheels correctly :)

Very nice 👍

Отличная работа! Велосипед нельзя называть "he", так как велосипед предмет неодушевленный. Велисипед - it

За техніку безпеки ставлю тверду двійку та за роботу окремо лайк. Просто супер)

Ha quedado estupenda. Gran trabajo. Me gustó mucho el combinado de colores.

Педали, каретка -- огонь. Надо было еще колесные втулки на промках сделать. Про ржавые болты говорили уже. В целом 5 с минусом.

I falled in laugh on the way you throw things, like pneu and spoke. Continue with this behavior, I love it.

Хороший ремонт.

Great job beautiful bike

Это столько нужно было мучиться откручивая спицы, чтобы потом их заменить?! Цепь и многое другое вымачивал, тоже чтобы потом выкинуть, а откручивание при помощи "болгарки" выше всех похвал))) Да, и реставрация предполагает сохранение изначального вида, а тут и цвет другой и запчасти заменены аналогами, так что реставратор вы так себе.

Enjoyed the stop motion intro 😍👍. Nice work.

Ha quedado preciosa 👌👍🇪🇸🌿

Keep uploading videos, we enjoy them very much!

Поугарал маленько, особенно когда спицы крутил крутил, потом хуяк - обрезал их все, но лайк поставил. Работал старательно. Хотя ржавые железки ставить обратно это моветон.

Велосипед производства Минского мотоциклетно-велосипеднго завода.

Some superb editing here..

хотя бы переднее крыло нормально поставил.(

@fairtako4507

Жыл бұрын

@@RustyDoctor я хотел, также написать, но подумал, что слишком грубо.