Beautifully executed. Looks better than new to me!
@janpawlak5855 Жыл бұрын
Też miałem Huragana ale był na aluminiowych obręczach i na szytkach.
@petrjenicek50083 ай бұрын
Krása, mám ho také, přesně v této barevné kombinaci- má trochu patinu, ale jinak také vše originál, jen brzdy jsem dal centric- ty původní mě už neubrzdí...+ jsem sehnal pedály s bílým plastem a odrazkami, které tam původně byly- dnes už v podstatě nesehnatelná věc..Jinak- bílá páčka přehazky, bílé bowdeny a bílé pedály- v roce 1977 velká frajeřina + úzké světlo MyDay
@Maik1968 Жыл бұрын
👍perfect result, and an entertaining video! Thanks for the time and sharing this rebuild with us. Greetings to Poland from Germany 🌞🍀
@malcolmmacmillanmacmillan20502 жыл бұрын
Fantastic job! It's a pleasure to watch. Nothing more to say. Beautiful bike and great professional restoration. And it is a true restoration without fancy extracts which I appreciate the most!
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Thank you so much. I am grateful for the kind words
@krzysztofmendrzycki13732 жыл бұрын
Złote ręce ! Szczególnie jak ktoś te rowery pamięta z młodości. Gratulacje, dla mnie wspomnień czar.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki wielkie 👍
@pogromcamitow17862 жыл бұрын
Piękna robota szacun kolego. W 1979 roku pewien zaprzyjaźniony kierowca kupił mi w sklepie rowerowym w Połczynie Zdroju podobnego HURAGANA. Rower ten stał w tym sklepie kilka lat w kącie zakurzony, bo był lekko przydrapany i miał w przednim kole kapcia.Problem polegał na tym ,że on był obuty w koła na opono-dętkach i chyba nikt nie wiedział jak to ugryźć.Takie to były czasy. Widzę małe różnice między twoim HURAGANEM a moim, 1to koła u mnie opono-dętki i piasty na zaciskach, 2 inny napis HURAGAN i umiejscowiony na górnej ramie, 3 to ośka suportu była drążona, 4 to przednia przerzutka sterowana była dźwignią na rurze pionowej nie tak jak tutaj linką, 5 to inny wspornik kierownicy. Być może te różnice wynikają z innych roczników ( moja przednia przerzutka to chyba starszy model taka dosyć prymitywna) ale w sumie reszta osprzętu, rama, widelec to to samo, nigdzie nie było typowych wianków tylko same kulki nawet w tylnej przerzutce w rolkach napinających było łożyskowanie kulkowe a nie ślizgowe.Z uwagi na słabą jakość i czystość lokalnych dróg szybko zmieniłem oryginalne koła na opono-dętkach na koła od WAGANTA, które ledwo się mieściły w widełkach i były zdecydowanie cięższe, ale problem z przebiciami minął.Jeszcze raz kolego szacun wielki za super robotę.Pozdrawiam.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dziękuję. 🙂 Egzemplarz którym się zajmowałem miał napęd 1 na 3 oraz przeszedł parę zmian w trakcie użytkowania takich jak mostek, widelec. Jest to jeden z pierwszych egzemplarzy co można poznać po innej czcionce właśnie. Na życzenie klienta uratowałem co mogłem i zamontowałem to co chciał czyli korba 2 blatowa i większy wolnobieg.
@adampietras9252
6 ай бұрын
masz kolego racje ja też mam huragana z 1965 roku kolor niebieski orginał tu 70 % jest części od innych typów rowerów sportowych z tych czasów ale popieram incjatywe i wytrwałośc pana który przywraca historię ale proponuje literature i fotografie z tych lat .pozdrawiam Adam
@vidocq95932 жыл бұрын
Muszę przyznać, że wróciłeś na kanał w wielkim stylu. Przyjemnie obejrzeć prawdziwego Pasjonata podczas pracy! P.S.1 Podczas seansu skonsumowałem dwa zimne piwa, celem podkreślenia rangi zaprezentowanego materiału :) P.S.2 Ujeżdżałem kiedyś takiego ZZR-a.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Ooo, to mi miło. Doceniam te 2 piwka. 🙂
@raff832 жыл бұрын
A to niespodzianka ,wreszcie film :)
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Sam się zdziwiłem 😅
@kenezrg2 жыл бұрын
Nie wiem jak jest u innych, ale mnie tego typu filmy bardzo odprężają ☺️ świetna robota 👍oczywiście leci sub
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Też takie lubię 😁
@WW-yd6of
Жыл бұрын
Tu nie ma strachu,że carbon pęknie 🙃.Mam po Ojcu ramę szosową Bałtyk i jeżdzącego Huragan Maraton 30% oryginalny.Kiedyś nowe teraz, Stare rowery szosowe są piękne.
@PitsuMiwus
Жыл бұрын
@@WW-yd6of Gratulacje, Bałtyk jest dziś rowerem legendarnym, rzadziej spotykany od Ambasadora/Popularnego .
@wiecejswiatlaa
Жыл бұрын
Mnie też, takie asmr, bez muzyki byłoby lepiej troszkę, same dźwięki tylko mmm :) Super film!
@krzysztof96742 жыл бұрын
Fantastyczna robota👏👏👏
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dziękuję 👍
@filipszklarski79142 жыл бұрын
Dzień dobry, aż miło patrzeć na pasje włożoną w klasykę. Pozdrawiam
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzień dobry. A mi miło czytać takie komentarze 🙂, dzięki.
@TruckerDziubson2 жыл бұрын
Wspaniała praca, super filmik
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Bardzo dziękuję 🙂
@pawemielcarek38162 жыл бұрын
Piękna sprawa, dzięki za film
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki 🙂
@user-yw5or1dy4s2 жыл бұрын
молодец все красиво!!!
@richardbauer8195 Жыл бұрын
Beautiful job!
@slynnymichal
Жыл бұрын
Thank you 🙂
@ciawako2 жыл бұрын
no to ostatni: pompeczka sztos, dziękuję
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Ja też dziękuję 🙂
@PitsuMiwus Жыл бұрын
Oglądam jak zahipnotyzowany, super robota. Taką samą pompkę znalazłem na złomowisku, pasowało by jakiegoś Jaguara albo Huragana jeszcze zdobyć :>
@slynnymichal
Жыл бұрын
Trzymam kciuki za udane poszukiwania. Da się jeszcze znaleźć. 👍
@martynamlynarczyk39552 жыл бұрын
Efekt koncowy wszystko wynagradza wiem cos o tym niedawno ukonczylem swojego huragana. Moj egzemplarz byl w jeszcze gorszym stanie i zdekompletowany. Robota majster pierwsza klasa pozdrawiam
@slynnymichal
2 жыл бұрын
O, tuasz rację. To jest nagroda. 🙂
@martynamlynarczyk3955
2 жыл бұрын
@@slynnymichal widzialem jeszcze u ciebie na filmie żółta maszyne ze stajni rometa😉 obstawiam ze to jakis jaguar ale moge sie mylic. Co to jest za sprzet jesli mozna wiedziec?
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Zgadza się. Romet Jaguar. Nie mam filmu z jego przemiany niestety. Są tylko zdjęcia z FB.
@steelcrazy4092 жыл бұрын
Exceptional build,beautiful result.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Thank you very much
@paulinajoanna28672 жыл бұрын
Wspaniała robota. ☺️ Widać serduszko włożone w rower. Gratuluję , sama przymierzam się do metamorfozy swojej "kozy". ☺️
a real professional👍, does not use protective gloves😳
@wojciechskarzynski65482 жыл бұрын
Rewelacja!
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki 🙂
@lgyhx Жыл бұрын
Przywiązanie do choćby najmniejszego detalu, śrubki, podkładki zakrawa normalnie na sadomasochizm :-) fantastyczna robota.
@slynnymichal
Жыл бұрын
Dokładnie tak 😅 I mało kto to dostrzega . W ogóle mało kto jest świadom potrzeby robienia takich rzeczy. Dla mnie to rzecz nieodzowna .
@Csharpflat511 ай бұрын
Nice job
@slynnymichal
11 ай бұрын
Thank you
@baca350.1 Жыл бұрын
Kolega miał Huragana. Jedyny w okolicy. Kosztował 2100 zł ok. 50 lat wstecz. A drugi miał Jaguara. Ten kosztował podobno 7700 zł. Oba rowery były obiektem zazdrości. A ja miałem Kobuza ale nie wiem za ile.
@Engineer_Eric_599 күн бұрын
Beautiful.
@slynnymichal
9 күн бұрын
@@Engineer_Eric_59 thank you 🙂
@santiagox360 Жыл бұрын
Jestem ciekawy czy rozbierałeś na części pierwsze tą przerzutkę tylnią zzr. Posiadam taka od albatrosa. Chciałbym ją zachować, tylko wymaga dopieszczenia. Nie wiem czy można ją rozkręcić.
@rikotj30822 жыл бұрын
Piękna robota pełen profesjonalizm
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki 🙂
@rikotj3082
2 жыл бұрын
Może kiedyś jakis materiał z polskim składakiem
@rikotj3082
2 жыл бұрын
Może kiedyś jakis materiał z polskim składakiem taki np zenit albo jubilat teraz zaczynają druga mlodosc
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Kiedyś robiłem Czajkę. Jest film. Co prawda coś tam gadam o tym co robię i wtedy jeszcze nie lakierowalem, no ale jest.
@lindajesse8250 Жыл бұрын
Good production skills sir..😊
@slynnymichal
Жыл бұрын
Thank you 🙂
@JrZ19192 ай бұрын
Great job!! What is the size of the wheels?
@marekstolarski90052 жыл бұрын
Dziękuję za film. Trochę szkoda, że nie owalił Pan malowania tylko sprayem. Na początku widząc podkład myślałem że będzie zrobione porządnie, czyli na odwal, a tutaj niespodzianka utwardzacze, mieszanie, kompresor :) Korzystając z okazji zapytam: 1.to cudo w sprayu do usuwania starego lakieru jakiej firmy? 2.śrubeczki do siodła jakieś standardowe czy z jakiegoś specjalistycznego sklepu? Ja korzystam z nitownicy ale te śrubeczki ładniunie. ...a ogólna refleksja jest taka że super rzeczy Pan robi, dotyczy to zarówno formy jak i treści. I dodam jeszcze że dopiero po Pana filmie udało mi się prawidłowo załatać dętkę :) dzięki, cześć i serwus
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Cześć. Dzięki 😊. Do usuwania lakieru używam Paint remover firmy TROTON- żrące, szkodliwe ale dobre. Śrubki kupuje w sklepie z takimi właśnie cudami, nity skręcane. Co do lakierowania to kiedyś lakierowalem sprayami i tam też klar miałem z utwardzaczem. I takie lakierowanie też wychodziło zdumiewająco dobrze. Dzięki kompresorowi i pistoletowi mam dostęp do innych, lepszych lakierów.
@sawekilas9770 Жыл бұрын
Witam! No pięknie przeprowadzona renowacja starego, dobrego roweru. Widzę, że wprowadziłeś małe zmiany m.in. dołożyłeś przednią przerzutkę a co ze sobą związane dwublatową zębatkę z przodu. Własna koncepcja czy oryginalnie Huragan miał podwójną tarczę z przodu? Niestety, nigdy nie widziałem Huragana na oczy. Ja mam Rometa Pasata z lat osiemdziesiątych ub. wieku. Kiedyś też z niego zrobiłem szosówkę - pozdejmowałem błotniki, bagażnik, oświetlenie. Wyglądał podobnie. Dzisiejszy "szmelc" typu plastikowe pedały czy siodełka to jakieś nieporozumienie...w tamtych rowerach wszystko można było rozebrać, wyczyścić, wymienić lub naprawić i jazda! Dziś w większości można tylko wymienić.
@slynnymichal
Жыл бұрын
Zmiany dokonane na życzenie właściciela . Ten egzemplarz to jeden z pierwszych Huraganów i miał tylko jeden blat ale kolejne Huragany miały już dwa blaty.
@zenonsokalski2044
Жыл бұрын
Fabryczny Huragan mial podwojna zebatke z przodu i cztery w przerzutce.
@Kuba40a2 жыл бұрын
Wspaniała robota. Czy mógłbyś zdradzić, gdzie można nabyć taki filc do polerowania na maszynkę? Tak pozazdrościłem Ci tego cacuszka że zmotywowałeś mnie do wypolerowania moich błyskotek w Huraganie.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki. Ogólnie filc nawet w Castoramie dostaniesz razem z pastami ale ja korzystam ze sklepu stacjonarnego spelizujacego się w takich akcesoriach.
@oktawianciez64813 ай бұрын
ten rower wygląda lepiej niż jak opuścił fabrykę
@slynnymichal
3 ай бұрын
Tak właśnie wyglądają rowery po mojej renowacji. Lepiej ;)
@onizukathegame4808 Жыл бұрын
Wszyscy nawijają owijki odwrotnie niż ja. Mnie denerwuje zakończenie owijki taśma. Zawsze nawijam od mostka do końca kierownicy i nie używam do tego żadnego kleju ani taśm. Od tak po prostu nawijam :D wszyscy sie czepiają xD Tylko ze owijki robie sobie sam skórzane :)
@baca350.1 Жыл бұрын
Oceniam to na 30 godzin pracy, ale zakochani czasu nie liczą.
@simplybydon2193 Жыл бұрын
From where do you get those vintage fram stickers ?
@slynnymichal
Жыл бұрын
some I found on the internet and some were made on the basis of good quality photos by a graphic designer
@paulinazelisko2255 Жыл бұрын
Czołem Kamraci
@user-ve3gh5xg9q3 ай бұрын
🇵🇱💪
@pawelbilicki47682 жыл бұрын
Te siodło to czym smarowales?śruby dajesz nowe czy oryginalne?i czym czyscisz te aluminiowe rzeczy??pozdro i dzięki za filmik
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Do skóry kupuję krem w kolorze jaki potrzebuję, śruby staram się zachować ori, jeżeli się nie da to daje nowe, a aluminium czyszczęiedzyninnymi wełną stalową.
@zdzichugnojownik12552 жыл бұрын
Odnoszę wrażenie, że już kiedyś widziałem ten filmik na Twoim kanale...
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Część, nie całość. 🙃
@68Benio2 жыл бұрын
Naklejki sam drukowałeś?Pozdrawiam
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dorabialem szablon do napisu Huragan, naklejka na rurę podsiodlową kupiona
@68Benio
2 жыл бұрын
@@slynnymichal Dzięki
@Kedroviy.oreshek10 ай бұрын
I have jaguar super how much it cost?
@slynnymichal
10 ай бұрын
this bike is not for sale
@Kedroviy.oreshek
10 ай бұрын
@@slynnymichal why?
@ciawako2 жыл бұрын
bike porn , zajebista robota
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Hehe, dzięki 🙂
@ciawako
2 жыл бұрын
@@slynnymichal takie filmy robią robotę
@Adam-il9rw Жыл бұрын
Huragan czy jaguar mam takie ramy i nie wiem
@WW-yd6of Жыл бұрын
Zestaw tlenowy do kół mam tak samo zamocowany w moim współczesnym 17 letnim rowerze.
@ciawako2 жыл бұрын
dobra drugi komentarz : siodełko wypas
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Zgadzam się
@TwojProrok Жыл бұрын
Ciekawe czy tez przerzutki takie toporne jak i sam rower jak romet rekord... Po tych starych naszych rowerach widac bylo jak polska jest zacofana masakra
@slynnymichal
Жыл бұрын
Zacofana bo takich polityków mieliśmy w powojennej Polsce ale to nie kanał o tym. Rowery mieliśmy różne tak jak i inni zachodni producenci. Rowery w Polsce były różne i mieliśmy także modele światowej klasy, jakości z cieniowanych rurek i na włościach podzespołach.
Пікірлер: 100
Beautifully executed. Looks better than new to me!
Też miałem Huragana ale był na aluminiowych obręczach i na szytkach.
Krása, mám ho také, přesně v této barevné kombinaci- má trochu patinu, ale jinak také vše originál, jen brzdy jsem dal centric- ty původní mě už neubrzdí...+ jsem sehnal pedály s bílým plastem a odrazkami, které tam původně byly- dnes už v podstatě nesehnatelná věc..Jinak- bílá páčka přehazky, bílé bowdeny a bílé pedály- v roce 1977 velká frajeřina + úzké světlo MyDay
👍perfect result, and an entertaining video! Thanks for the time and sharing this rebuild with us. Greetings to Poland from Germany 🌞🍀
Fantastic job! It's a pleasure to watch. Nothing more to say. Beautiful bike and great professional restoration. And it is a true restoration without fancy extracts which I appreciate the most!
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Thank you so much. I am grateful for the kind words
Złote ręce ! Szczególnie jak ktoś te rowery pamięta z młodości. Gratulacje, dla mnie wspomnień czar.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki wielkie 👍
Piękna robota szacun kolego. W 1979 roku pewien zaprzyjaźniony kierowca kupił mi w sklepie rowerowym w Połczynie Zdroju podobnego HURAGANA. Rower ten stał w tym sklepie kilka lat w kącie zakurzony, bo był lekko przydrapany i miał w przednim kole kapcia.Problem polegał na tym ,że on był obuty w koła na opono-dętkach i chyba nikt nie wiedział jak to ugryźć.Takie to były czasy. Widzę małe różnice między twoim HURAGANEM a moim, 1to koła u mnie opono-dętki i piasty na zaciskach, 2 inny napis HURAGAN i umiejscowiony na górnej ramie, 3 to ośka suportu była drążona, 4 to przednia przerzutka sterowana była dźwignią na rurze pionowej nie tak jak tutaj linką, 5 to inny wspornik kierownicy. Być może te różnice wynikają z innych roczników ( moja przednia przerzutka to chyba starszy model taka dosyć prymitywna) ale w sumie reszta osprzętu, rama, widelec to to samo, nigdzie nie było typowych wianków tylko same kulki nawet w tylnej przerzutce w rolkach napinających było łożyskowanie kulkowe a nie ślizgowe.Z uwagi na słabą jakość i czystość lokalnych dróg szybko zmieniłem oryginalne koła na opono-dętkach na koła od WAGANTA, które ledwo się mieściły w widełkach i były zdecydowanie cięższe, ale problem z przebiciami minął.Jeszcze raz kolego szacun wielki za super robotę.Pozdrawiam.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dziękuję. 🙂 Egzemplarz którym się zajmowałem miał napęd 1 na 3 oraz przeszedł parę zmian w trakcie użytkowania takich jak mostek, widelec. Jest to jeden z pierwszych egzemplarzy co można poznać po innej czcionce właśnie. Na życzenie klienta uratowałem co mogłem i zamontowałem to co chciał czyli korba 2 blatowa i większy wolnobieg.
@adampietras9252
6 ай бұрын
masz kolego racje ja też mam huragana z 1965 roku kolor niebieski orginał tu 70 % jest części od innych typów rowerów sportowych z tych czasów ale popieram incjatywe i wytrwałośc pana który przywraca historię ale proponuje literature i fotografie z tych lat .pozdrawiam Adam
Muszę przyznać, że wróciłeś na kanał w wielkim stylu. Przyjemnie obejrzeć prawdziwego Pasjonata podczas pracy! P.S.1 Podczas seansu skonsumowałem dwa zimne piwa, celem podkreślenia rangi zaprezentowanego materiału :) P.S.2 Ujeżdżałem kiedyś takiego ZZR-a.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Ooo, to mi miło. Doceniam te 2 piwka. 🙂
A to niespodzianka ,wreszcie film :)
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Sam się zdziwiłem 😅
Nie wiem jak jest u innych, ale mnie tego typu filmy bardzo odprężają ☺️ świetna robota 👍oczywiście leci sub
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Też takie lubię 😁
@WW-yd6of
Жыл бұрын
Tu nie ma strachu,że carbon pęknie 🙃.Mam po Ojcu ramę szosową Bałtyk i jeżdzącego Huragan Maraton 30% oryginalny.Kiedyś nowe teraz, Stare rowery szosowe są piękne.
@PitsuMiwus
Жыл бұрын
@@WW-yd6of Gratulacje, Bałtyk jest dziś rowerem legendarnym, rzadziej spotykany od Ambasadora/Popularnego .
@wiecejswiatlaa
Жыл бұрын
Mnie też, takie asmr, bez muzyki byłoby lepiej troszkę, same dźwięki tylko mmm :) Super film!
Fantastyczna robota👏👏👏
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dziękuję 👍
Dzień dobry, aż miło patrzeć na pasje włożoną w klasykę. Pozdrawiam
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzień dobry. A mi miło czytać takie komentarze 🙂, dzięki.
Wspaniała praca, super filmik
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Bardzo dziękuję 🙂
Piękna sprawa, dzięki za film
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki 🙂
молодец все красиво!!!
Beautiful job!
@slynnymichal
Жыл бұрын
Thank you 🙂
no to ostatni: pompeczka sztos, dziękuję
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Ja też dziękuję 🙂
Oglądam jak zahipnotyzowany, super robota. Taką samą pompkę znalazłem na złomowisku, pasowało by jakiegoś Jaguara albo Huragana jeszcze zdobyć :>
@slynnymichal
Жыл бұрын
Trzymam kciuki za udane poszukiwania. Da się jeszcze znaleźć. 👍
Efekt koncowy wszystko wynagradza wiem cos o tym niedawno ukonczylem swojego huragana. Moj egzemplarz byl w jeszcze gorszym stanie i zdekompletowany. Robota majster pierwsza klasa pozdrawiam
@slynnymichal
2 жыл бұрын
O, tuasz rację. To jest nagroda. 🙂
@martynamlynarczyk3955
2 жыл бұрын
@@slynnymichal widzialem jeszcze u ciebie na filmie żółta maszyne ze stajni rometa😉 obstawiam ze to jakis jaguar ale moge sie mylic. Co to jest za sprzet jesli mozna wiedziec?
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Zgadza się. Romet Jaguar. Nie mam filmu z jego przemiany niestety. Są tylko zdjęcia z FB.
Exceptional build,beautiful result.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Thank you very much
Wspaniała robota. ☺️ Widać serduszko włożone w rower. Gratuluję , sama przymierzam się do metamorfozy swojej "kozy". ☺️
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki 🙂
Sweeeeeet. Looks like a nice ride.
@slynnymichal
Жыл бұрын
Thanks :)
Excellent restoration...Beautiful bike..well done💯🎯
@slynnymichal
Жыл бұрын
Thank you 🙂
a real professional👍, does not use protective gloves😳
Rewelacja!
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki 🙂
Przywiązanie do choćby najmniejszego detalu, śrubki, podkładki zakrawa normalnie na sadomasochizm :-) fantastyczna robota.
@slynnymichal
Жыл бұрын
Dokładnie tak 😅 I mało kto to dostrzega . W ogóle mało kto jest świadom potrzeby robienia takich rzeczy. Dla mnie to rzecz nieodzowna .
Nice job
@slynnymichal
11 ай бұрын
Thank you
Kolega miał Huragana. Jedyny w okolicy. Kosztował 2100 zł ok. 50 lat wstecz. A drugi miał Jaguara. Ten kosztował podobno 7700 zł. Oba rowery były obiektem zazdrości. A ja miałem Kobuza ale nie wiem za ile.
Beautiful.
@slynnymichal
9 күн бұрын
@@Engineer_Eric_59 thank you 🙂
Jestem ciekawy czy rozbierałeś na części pierwsze tą przerzutkę tylnią zzr. Posiadam taka od albatrosa. Chciałbym ją zachować, tylko wymaga dopieszczenia. Nie wiem czy można ją rozkręcić.
Piękna robota pełen profesjonalizm
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki 🙂
@rikotj3082
2 жыл бұрын
Może kiedyś jakis materiał z polskim składakiem
@rikotj3082
2 жыл бұрын
Może kiedyś jakis materiał z polskim składakiem taki np zenit albo jubilat teraz zaczynają druga mlodosc
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Kiedyś robiłem Czajkę. Jest film. Co prawda coś tam gadam o tym co robię i wtedy jeszcze nie lakierowalem, no ale jest.
Good production skills sir..😊
@slynnymichal
Жыл бұрын
Thank you 🙂
Great job!! What is the size of the wheels?
Dziękuję za film. Trochę szkoda, że nie owalił Pan malowania tylko sprayem. Na początku widząc podkład myślałem że będzie zrobione porządnie, czyli na odwal, a tutaj niespodzianka utwardzacze, mieszanie, kompresor :) Korzystając z okazji zapytam: 1.to cudo w sprayu do usuwania starego lakieru jakiej firmy? 2.śrubeczki do siodła jakieś standardowe czy z jakiegoś specjalistycznego sklepu? Ja korzystam z nitownicy ale te śrubeczki ładniunie. ...a ogólna refleksja jest taka że super rzeczy Pan robi, dotyczy to zarówno formy jak i treści. I dodam jeszcze że dopiero po Pana filmie udało mi się prawidłowo załatać dętkę :) dzięki, cześć i serwus
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Cześć. Dzięki 😊. Do usuwania lakieru używam Paint remover firmy TROTON- żrące, szkodliwe ale dobre. Śrubki kupuje w sklepie z takimi właśnie cudami, nity skręcane. Co do lakierowania to kiedyś lakierowalem sprayami i tam też klar miałem z utwardzaczem. I takie lakierowanie też wychodziło zdumiewająco dobrze. Dzięki kompresorowi i pistoletowi mam dostęp do innych, lepszych lakierów.
Witam! No pięknie przeprowadzona renowacja starego, dobrego roweru. Widzę, że wprowadziłeś małe zmiany m.in. dołożyłeś przednią przerzutkę a co ze sobą związane dwublatową zębatkę z przodu. Własna koncepcja czy oryginalnie Huragan miał podwójną tarczę z przodu? Niestety, nigdy nie widziałem Huragana na oczy. Ja mam Rometa Pasata z lat osiemdziesiątych ub. wieku. Kiedyś też z niego zrobiłem szosówkę - pozdejmowałem błotniki, bagażnik, oświetlenie. Wyglądał podobnie. Dzisiejszy "szmelc" typu plastikowe pedały czy siodełka to jakieś nieporozumienie...w tamtych rowerach wszystko można było rozebrać, wyczyścić, wymienić lub naprawić i jazda! Dziś w większości można tylko wymienić.
@slynnymichal
Жыл бұрын
Zmiany dokonane na życzenie właściciela . Ten egzemplarz to jeden z pierwszych Huraganów i miał tylko jeden blat ale kolejne Huragany miały już dwa blaty.
@zenonsokalski2044
Жыл бұрын
Fabryczny Huragan mial podwojna zebatke z przodu i cztery w przerzutce.
Wspaniała robota. Czy mógłbyś zdradzić, gdzie można nabyć taki filc do polerowania na maszynkę? Tak pozazdrościłem Ci tego cacuszka że zmotywowałeś mnie do wypolerowania moich błyskotek w Huraganie.
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dzięki. Ogólnie filc nawet w Castoramie dostaniesz razem z pastami ale ja korzystam ze sklepu stacjonarnego spelizujacego się w takich akcesoriach.
ten rower wygląda lepiej niż jak opuścił fabrykę
@slynnymichal
3 ай бұрын
Tak właśnie wyglądają rowery po mojej renowacji. Lepiej ;)
Wszyscy nawijają owijki odwrotnie niż ja. Mnie denerwuje zakończenie owijki taśma. Zawsze nawijam od mostka do końca kierownicy i nie używam do tego żadnego kleju ani taśm. Od tak po prostu nawijam :D wszyscy sie czepiają xD Tylko ze owijki robie sobie sam skórzane :)
Oceniam to na 30 godzin pracy, ale zakochani czasu nie liczą.
From where do you get those vintage fram stickers ?
@slynnymichal
Жыл бұрын
some I found on the internet and some were made on the basis of good quality photos by a graphic designer
Czołem Kamraci
🇵🇱💪
Te siodło to czym smarowales?śruby dajesz nowe czy oryginalne?i czym czyscisz te aluminiowe rzeczy??pozdro i dzięki za filmik
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Do skóry kupuję krem w kolorze jaki potrzebuję, śruby staram się zachować ori, jeżeli się nie da to daje nowe, a aluminium czyszczęiedzyninnymi wełną stalową.
Odnoszę wrażenie, że już kiedyś widziałem ten filmik na Twoim kanale...
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Część, nie całość. 🙃
Naklejki sam drukowałeś?Pozdrawiam
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Dorabialem szablon do napisu Huragan, naklejka na rurę podsiodlową kupiona
@68Benio
2 жыл бұрын
@@slynnymichal Dzięki
I have jaguar super how much it cost?
@slynnymichal
10 ай бұрын
this bike is not for sale
@Kedroviy.oreshek
10 ай бұрын
@@slynnymichal why?
bike porn , zajebista robota
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Hehe, dzięki 🙂
@ciawako
2 жыл бұрын
@@slynnymichal takie filmy robią robotę
Huragan czy jaguar mam takie ramy i nie wiem
Zestaw tlenowy do kół mam tak samo zamocowany w moim współczesnym 17 letnim rowerze.
dobra drugi komentarz : siodełko wypas
@slynnymichal
2 жыл бұрын
Zgadzam się
Ciekawe czy tez przerzutki takie toporne jak i sam rower jak romet rekord... Po tych starych naszych rowerach widac bylo jak polska jest zacofana masakra
@slynnymichal
Жыл бұрын
Zacofana bo takich polityków mieliśmy w powojennej Polsce ale to nie kanał o tym. Rowery mieliśmy różne tak jak i inni zachodni producenci. Rowery w Polsce były różne i mieliśmy także modele światowej klasy, jakości z cieniowanych rurek i na włościach podzespołach.