의성역 앞 광장 산뜻하게해네요 영상 감사합니대❤😊😊😅😅🎉🎉

증기관차견인 열차를 타고 부산역까지 다녀 보았는데 이제는 전기기관차의 일종인 KTX이음을 타고 부산까지 다닐수 있게 되었네요. 의성 주민들께 축하인사를 올림니다

@user-rg8bg7po7e

2 ай бұрын

급수탑이 있던 풍기역과 안동역..... 이젠...

@GyeongsanStation

Ай бұрын

격세지감이란 말이 절로 떠올려지는 중앙선의 변화입니다 ㅎㅎ

영상 너무 감사해요~

의성역 새로 잘 지었네요. 예전보다 아주 좋아졌습니다.

오! 진짜 깔끔하게 바뀌었네요!

의성역 정말 이쁘게 바뀌었네요. 깔끔하고 세련되서 가보고 싶을 정도

@GyeongsanStation

Ай бұрын

요즘 지어지는 역사들은 다들 크고 예쁘더라구요 ㅎㅎ

역사가 참 특색있어 보이네요...의성역! 주변경관도 정돈된것이 보기가 매우 좋군요! 정말이지 근사합니다!

추석 귀성길 딱대

중앙선 올연말 개통인데 서울 청량리에서 경북 의성까지 복선전철화되었다니 나머지 의성-군위-영천 구간도 완공되면 기존 디젤기관차 대신 전기기관차와 KTX이음 열차가 다닐 수 있게 되었네요

이제부전까지 2시간대로다니겠네요~~^^ 옛선로는없어지는군요ㅜㅜ

의성에서 동대구까지 연결되면은 청량리에서 이음을 타고 동대구까지 가능하겠네요...

만약 중앙선 복선전철이 완료되어 다니면 부산 울산을 다니는 동해선 광역전동열차는 경의중앙선처럼 비슷해질 것이라고 봅니다. 경의중앙선의 중앙선이 경의중앙선 전동열차 뿐만 아니라 다양한 열차도 다녀서 연착이 심힌데 동해선도 이와 비슷해 질 것이라고 생각합니다.

솔직히 말해서 저희 아버지와 할아버지의 추억의 구간이 이설되서 아쉽긴한데 그래도 무려 300km는 아니지만 준고속열차인 ktx-이음이 운영하니 빠르긴 하겠네요😊

2030년 서울에서 나의 고향 대구로, KTX타고 신공항 갈 날 기다리고 있겠습니다.!!

@user-qj5yb6wc4q

2 ай бұрын

가덕도신공항에서 가실껍니다. 대구는 세금낭비입니다. 김포, 인천, 제주, 가덕도, 울릉도 이외에는 전부 적자이고 군사적으로도 의미없습니다.

@user-dg2zi4vy6p

2 ай бұрын

​@@user-qj5yb6wc4q 군사적으로 의미가 없다는건 뭔소린지?😂😂

@bearangry9075

2 ай бұрын

@@user-qj5yb6wc4q 대구공항이 공군기지로도 쓰고있는데 무슨소리?? F-15K가 대구공항에 몰빵되어있구만...

@GyeongsanStation

Ай бұрын

대구-경북 신공항철도도 조기 개통되길 기원합니다!

@bearangry9075

Ай бұрын

@@GyeongsanStation 그렇게 되면은 수요는 많을거예요. 특히 공군이라는 고정 수요는 어마어마한 매리트가 있으니까요.

서경주.포항도 관심거리 아닐수 없군요. 이왕 원주, 경북신도청으로 오고가기 편리하게 서울-원주-안동-영천-서경주-포항간 ktx이음과 일반열차 유치해달라고 하는 날이 오게 될지도요.

그렇게 기다리고 기다리던 복선화 처음에는 2018년 완공이라고 했었는데 ㅎㅎ 의성역에는 ktx 하루에 몇대 다닐까요?

의성군 인구가 적어도, KTX-이음은 선택정차역 가능성이 있겠군요.

@saemaeulho789492

2 ай бұрын

인구만 많았어도 필수정차역인데 워낙 인구가 없는게 안타깝네요.

영천역의 근황도 알려주세요.

2:10 리미트 객차로만 구성해서 뭔가 짬뽕스럽지 않고 훨씬 나아보이네

점점 ktx타고 갈일이 많이 생기겠네요

거제랑 통영은 선로 공사는 언제 시작할건지

다양한 열차와 함께 서울 청량리 부산 부전등 국내 1.2위 도시를 열차로 갈수 있다는게 좋은거죠^^ 그리고 KTX와 KTX산천 KTX청룡 SRT등 최고속도 300 이상 나오는 열차는 경부,호남고속선만 운행가능합니다 그외에는 KTX가 다녀도 선로 자체가 준고속화라서 300이상 나오는 고속열차가 운행불가 합니다 그래서 KTX이음이 운행되는 겁니다

현재 디젤기관차만 운행중인가요?

경산역님 잘 보고있습니다. 궁금한게 있는데 현재 청량리에서 안동역까지 KTX이음으로 2시간10분정도 걸리는데 전 구간 개통시 청량리에서 부전까지 2시간50분이 어떻게 가능한걸까요?

@GyeongsanStation

Ай бұрын

불가능합니다. 전 구간 소요시간은 3시간 안팎이 될것으로 예상됩니다.

앞으로 승강장을 고상홈으로 바꿔야 하겠습니다. 휠체어 리프트 승하차 이용과 설치가 매우 불편하고 번거러워서 교통약자 이동편의 증진법에 따라 고상홈으로 신속하고 편하게 내릴 수 있도록 하는데 말이죠~미국처럼 의무화가 이루어지면 좋겠네요

고향이지만 수요가 나오겠나 싶은데.....동서울 가는 고속버스도 만차가 안되는데....

의로운 선비의 고장 의성 빙계계곡 도산서원 문익점 박물관 공룡 유적지등 관광거리 풍부하고 맛있는 먹거리가 풍부한 의성, 많이들 도시로 직장찾아 떠났지만 다시 돌아가고 싶은 마음의 고향. 귀농해서 군지원 받아 기반시설 확충해서 딸기농사며 포도농사며 모두 잘되서 도시보다 몇배나 더 잘 버는 가구가 많습니다.

영주 영천 시운전 연기됫나요 7월달에 운행못할수잇나요

적자 안나게 이용들 많이 했으면 합니다

개인적 생각이다만. 정차역이 많다면 고속철도의 역할은 떨어진다고 봅니다. 양평.단양.의성.군위.기장 정도의 역은 선택정차를 하는것이 맞다고 봅니다. 요즘 울산에 정차역을 두고 말이 많더군요.. 태화강역 한곳만 정차하고. 신해운대.그리고 부전역 도착이 되길 바랍니다.. 청량리 출발 기준 원주.제천.영주.안동.영천.신경주.태화강.신해운대.부전역(종점) 이정도로..

@VIDEO-vf6nk

2 ай бұрын

풍기 빼먹으셨네요

@VIDEO-vf6nk

2 ай бұрын

양평 단양 풍기 의성 군위 기장

@VIDEO-vf6nk

2 ай бұрын

마음이든 이음이든 선택정차역까지 다 정차하는 계통 생길련지 모르겠지만 다 선다면 15역이 나오네요 ㄷㄷ

@geny1

2 ай бұрын

일본 츠바사 츠바베도 자주 쓰죠

@user-ir6wr6ok4m

2 ай бұрын

@@VIDEO-vf6nk 풍기읍은 영주시 관할구역입니다.. 따라서 군.읍을 제외한것 입니다

나중에 이 청량리~부전 구간 KTX청룡도 운행할수 있는건가요?

@user-ru3hq7yh8w

2 ай бұрын

ktx청룡은 8량 열차이고 320km 달리는 고속전용열차이고. ktx이음은 6량 열차이고 260km 달리는 준고속 전용열차에요.

@geny1

2 ай бұрын

청룡은 해당구간 안들어 옵니다

서울방면을 서울역으로 쓰다니😅

@user-ir6wr6ok4m

2 ай бұрын

서울역에서 안동역까지 현재 운행하는 열차가 있어서 서울역이라고 표기한거 같습니다

@user-ir6wr6ok4m

2 ай бұрын

현재 서울역과 안동역을 왕복 운행하는 열차가 있습니다.. 아무래도 그것을 염두해 두고 표기한거 같네요

의성 발전요건은 서쪽으로는 대도시 대구 동쪽으로는 동해바다 영덕역과 연결이되어야한다.

@user-qj5yb6wc4q

2 ай бұрын

그 지역 주민, 고향인 분들 이외에 그 세금을 사용하고 좋아할 사람이 있나요?

@geny1

2 ай бұрын

그러기엔 연선 인구가 너무 없어요

대구광역시 관내 역인 군위역에도 KTX가 정차하길 바랍니다.

@saemaeulho789492

2 ай бұрын

군위읍이면 몰라도 의흥면이라서 정차는 많이 안할 것 같네요.

@DAEGUcitizen06

2 ай бұрын

@@saemaeulho789492 맞아요 위치가 아쉽죠 빨리 개발되길 바랍니다.

@user-qz9yb6uw5b

2 ай бұрын

군위역은 읍내에서 27km로 한참 떨어져 있어서 KTX 정차는 어렵거든요. 그 대신에 일반열차만 정차할 수 밖에 없습니다.

@DAEGUcitizen06

2 ай бұрын

@@user-qz9yb6uw5b 대구시 계획대로 개발되면 되겠네요

@user-iu9pr4gh9p

2 ай бұрын

의성에서 갈아타세요 군위역은 무슨 동네 마을철도인줄 아나 여기저기 세워달라니 고속철이 아니라 저속철로 만들려고 하네