Oil on the threads, black carbon, stripes on the insulator ... What will the spark plugs tell you?
Ғылым және технология
Oil on the candle thread, black carbon deposits, stripes on the insulator, white candles, red candles, yellow ring on the insulator ... What will the spark plugs tell you about?
1:28 Point one: when there is oil on the spark plug thread.
2:01 Point two: black velvet soot on candles
4:04 Point three: thin stripes on the electrode insulator
4:53 # 4: White deposits on the candle
5:57 Point five: red or ginger candles
6:36 Clause 6: Dark yellow halo on candle insulator
Пікірлер: 630
Всё чётко,ясно и без лишних слов
Для таких чайничков какой я являюсь-позновательно и даже интересно! Благодарью!
Ёмко, без лишних слов 🤖 спасибо
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!! Всё честно и по теме!
Огромное спасибо за консультацию !!! ❤
Ничооосиии!!! Такой умной разьясниловки я не разу не слышел!!! буду еще выяснять за такие обьяснения!!! Спасибо за видио!
Побольше бы таких познавательных видео
Четко,ясно,доходчиво!
Коротко, чётко и ясно. Спасибо!
Какая реально прикольная озвучка😂😂😂👍👍👍.Я кайфанул
Спасибо автор, успокоил не на шутку!
Всю суть рассказал. лайкос!)
свеча на рисунке номер 7 в начале видео вообще огонь,у меня такие все четыре
Вот, это действительно полезная информация без лишних слов 👍🏻
Классный видос!! Спасибо.
Мне понравилась как Вы доходчиво всё разложили по полочкам освечях ! Кратко и ясно ! Да у Вас 100 процентные задатки преподавателя! Да Я даже не удивлюсь если у Вас Диплом Преподователя ! Да Я прослушал Ваш видео урок впервой ! Я в восторге!!! Да и негрех сразу же подписатца на Ваш канал !
Концовка понравилась, не верте всему что говорят!!! А так очень познавательно пойду посмотрю
@user-vx4cl2kd2b
2 жыл бұрын
Никому нельзя верить, уж мне то поверьте
Отличное видео !!! Лайк !
Здравствуйте, музыка в комментах не нравится, но эта музыка очень понравился! Уважаемый Автор очень грамотный по технике и имеет высокий музыкальный вкус. Спасибо за ценный труд.
Харошый савет спасибо 👍из🇺🇿
Полезное видео, спасибо. На моих свечах на резьбе появилось масло, компрессия во всех цилиндрах зашкаливает...
@user-jx6ri7hl2s
2 жыл бұрын
Маслосъёмные кольца отработали своё, по всей видимости..😏
@1990avalon
2 жыл бұрын
маслянную компрессию никто не отменял
Спасибо, добрый бот)!
Спасибо, познавательно. Коротко и ясно.
Грамотно,респект.
Про забитый воздушный фильтр в принципе все верно, но не в случай с карбюратором
Спасибо автору
Спасибо!!!)
Благодарю за совет!!!
Красавчик
Всё по делу 👍
Коротко и ясно
Классный ролик спасибо.
06.09,20 смотрю видео. Хорошее видео,познавательное👍 Но это всё про атмосферные двигателя! Не указали ,что у турбированых двигателях другие показатели,тк другая топливная смесь)
Молодец, всё по делу
Спасибо за видео,интересная тема!
Спасибо большое за полную информацию! Похвально!
Моложе годный контент
А ярко жёлтый налет на на боковом электроде свечи что означает? Не присадки в бензине это точно. Все заправки перепробовал, менял их после каждой замены свечей. Этот налет имеют свечи нжк, финвал и китайские, ставил дврм, но на них нагар серый
Про поролн в воздухе круто
Почему в одном цилиндре закоксовывае свечу и цылиндр перестает работать. После замены свечи через некоторое вре мя все повторяется.Спасибо.
Свечи не только в машинах есть, и не во всех машинах блок управление есть.
это база каждого моториста, а так респет)
Спасибо)
5:15, лямбда зонд не занимается регулировкой состава смеси, этим занимается ЭБУ основываясь на параметры сигналов получаемых от датчиков.
Про раннее зажигание верно, но не учел, что на старых машинах бывает трамблёр, и в таком случае он не отключает цилиндр и не корректирует зажигание.
А как я могу верить этому видео, если я не должен верить всему, что говорят🤔
Это общая картина для большинства двс у которых есть свечи зажигания. Такие предположительные неисправности встречаются на курсах техникума. Предположим вакуум тормозного усилителя проверка на гермитичность с помощью сигареты или дымящей газеты смешно звучит но на практике очень помогает как примитивная диагностика.
@user-qy6ok2vq4r
2 жыл бұрын
Можно подробнее как это сделать?
А верно.. Для авто с инжектором..
Молодец. пригодится.
А можно ли дальше использовать свечи с желтым налетом ?
Даже я понял) спс за инфу. А то меня все время обманывают на сто(
Спасибо супер совет заглушка воздушни канал 👍👍👍
👍Всё правильно. Лайк.
Красные свечи не только от бензина ,но и на метане тоже встречаются…
Супер 👍
У меня нексия 2 и 3 шнуры витаскиваю не какова эфекта. Свечи все 4 черные. Помогите пожалуйста
Спасибо.
Я вам больше скажу у меня шивролет нубира 2004 г. Выпуска акпп автомат было проблема большой жор масла примерно на 500км от 1 литра до 1.5л это были кнопочки. После я заметил что на керамики свечей был такой назар как видео это оказалось прохудтлась прокладка крышки клапанов . А также белый налет на свечах говорит что немного пропускает прокладка гбц и она скоро пробьет
Всё правильно сказал.
Раннее зажигание, может быть в авто где нет компа который будет регулировать чего либо.
@user-oi6xm6rc2h
2 жыл бұрын
Кто Вам такое сказал? Может и быть детонация на инжекторе.
@user-sq3zm2ps4r
2 жыл бұрын
@@user-oi6xm6rc2h я о том говорю что в видео говорится о блоке управления который регулирует зажигание. а как же двигатель где нет эбу, кто там будет корректировать зажигание во время детонации.
Залил 92-й в Жигу и появился рыжий налет на свечах. Думал движок накрывается, оказалось просто примесь в топливе.
@roker98s75
2 жыл бұрын
тоже самое, вот только забеспокоился я не зря и проблема таки есть! мотор затроил и начал жрать бензин! свечи идеально рабочие , машина буквально несколько часов постояла и всё прошло ! то-есть заводится и работает ровненько, а расход хоть и уменьшился но всё-равно выше того что был! карбюратор норм настроен зажигание тоже!
А зачем тогда клапан регулировки давления в рампе нужен ??? если как вы сказали насос будет качать выше нормы то и увеличится расход !
Хорошо!
Жёлтый, коричневый, а в последствии чёрный налёт на изоляторе - это прорыв газов. Дальше вырывает центральный электрод.
отличный совет 👍👍👍👍👏👏👏👏👏
У меня авто 2017 года, ниссан Х трейл, брал с салона. Вот на днях менял масла, фильтры и свечи и мастер говорит, что у вас свечи в масле. Это сервисный центр, туда где делают замену масла, фильтры не пускают. Менеджер пригласил туда и показывает что две левые свечи у масле. Я посмотрел свечи и масла была на резьбе кажется. Я процесс снятия не видел конечно. Менеджер сразу сказал, что надо менять крышку с сальниками. Я был конечно удивлён. Машина реактивный, не троит, не жрёт масла вообще. Как это так? Менеджер сказал надо заказать в Японии эту штучку. Сальники идут вместе скрышкой, отдельно не продаётся. Ещё менеджер говорит, давайте посадим на герметик, хотя крышку не открывали. Уехал оттуда. Не знаю, ездил на другой СТО и все они говорят, нельзя так ставит диагноз не открывая крышку. Искал по городу эту крышку но, нигде не нашел. Даже в Москве искал, нету. Знакомый мастер говорит, возможно они хотели снять вашу крышку и поставить кому то а тебе новую купленную. Говорит, вот так они делают деньги и предложил ездить если не троит , нету дыма на глушителе. Просил через 300 км к нему заехать и он проверить свечи. Сейчас 200 км проехал всё нормально. Короче не знаю, хотлели обмануть меня в Ниссан центре или нет, увидим. Были ли такие случаи у кого то? Что можно ещё проверить, очистить?
Прорыв выхлопных газов через изолятор бывает, только ореол не темно желтый, а сажевый. Ну и такие свечи стучат во время работы, и тяги нет. Если свечи в колодцах, то колодцы в саже, у самого такое было на 124м вазовском моторе. Свечи брак попались, 3 из 4х брак
В пользу
👍
Супер
Подскажи какого робота использовал для озвучки. Очень не плохо читает
@AUTO_TEMA
4 жыл бұрын
cloud.yandex.ru/services/speechkit Яндекс спич кит... Но он платный
Здравствуйте у вас очень полезный видио про машина просто супер я думаю что вы помогаете многим У МЕНЯ тоже видио ролик ПРО МАШИНА 🚗
Топлива будет больше уходить если маленькое давление в рампе
Познавательно!
У меня был случай когда со свечи слетал провод когда на свечи было желтое кольцо.
👏👏👏👏
Приехал один деятель говорит - троит дрыгатель, аппарат октавия 1.8. Тси, выдергиваю катушки и да , на 3 цилиндре изменений нет, выкручиваем свечку а на ней электрода нет, ну мы чуваку держась , походу ты попал, смотрим эндоскопом , есть пара набивок , электрода не видно , вылетел видать, вворачиваем старую свечу из помойки и двигатель заработал нормально, мы мужику говорм- меняй свечи, а он в ответ- нахрена, все же работает, спрашиваем сколько свечам, он в ответ говорит что не разу не менял, смотрим пробег а там 180 тысяч, затем мужик говорит что машина масло подъедает, наверно маслоотделитель сдох, спрашиваем сколько, он говорит грамм 800 на тысячу, говорим что это точно не маслоотделитель, вообщем масло он льет лукойл и меняет раз в 30 тысяч, мы его отправили дальше кататься, даже денег не взяли и подумали что такого клиента и врагу не пожелаешь.
@Rin3945gtd
2 ай бұрын
да ну что поделаешь ) больше помолок больше бабла. А машину очень жалко, убил двигатель
На счет воздушного фильтра влияние на перелив определись!, на счет свечей тожэ ,про арион, как бутто прорывает следы, почему точно нужна ответить.
Насчёт первого: вы не правы. В карбюраторных авто нет компьютера и если детонация преследует и его не порегулировать то такое и происходит и не каждый в этом чтото понимает. К примеру я собрал двигло на 2106 с повышенной степенью сжатия и он под 100 бензин или под газ. Если на газу нормально работает вот на бензине всё плохо 95-й лью а детонация преследует приходится трамблёр сильно в позднее сдвигать но при этом повышен сильно расход топлива и работает далеко не всю мощь а 100-й бензин продаётся у нас на одной заправке (во всяком случае я знаю только одну в Махачкале). И насчёт масложора от маслосьёмных колпачков: когда причина в колпачках то масложор сильно ощутимый жрёт очень много. Я сам работник сто.
@pavelfilatov4807
Жыл бұрын
А мне не подскажите - спортаж 4 (80 тысяч пробега) откручивал свечи эндоскопил цилиндры - и 1) свеча резьба мокрая а сам изолятор сухой.??? признак износа чего это может быть? масло не жрет от замены до замены
Ну есть же машины с карбюратором, там то без эбу, трамблёр зажигания
@user-mp7he8yg9d
2 жыл бұрын
Да да я тоже про это тут в основном про инжектор а про карбюратор не слово
@staf5496
2 жыл бұрын
Авто с карбюратором еще надр найти
@maximmaxim7445
2 жыл бұрын
@@staf5496 да щас в селах многие люди на жигах и прочей совковой технике ездиют, так что найти вообще не проблема
@techno_van
Жыл бұрын
Есть и инжектор с трамблером. Например Simos
@gamekos1197
Жыл бұрын
@@techno_van а есть карбюратор с ЭБУ, змз
(7:45) Кстати, даже в справочнике для одного из гольфовских БЕНЗИНОВЫХ двигателей я обнаружил ОФИЦИАЛЬНУЮ норму компрессии 7 - 20 (20!!! Карл) бар.
Спасибо:) познавательно..
Просто надо масло нормальное заливать и проходить ТО у проверенных спецов, а не там где проверять авто будут спустя рукава. Я сейчас Rolf 3-Synthetic 5W-30 заливаю, никаких проблем нет, свечи уже проверяли.
@fedoryagodka4943
4 жыл бұрын
А какже качество самих свечей, я думал, что многое от них зависит?
@user-jf4ig3yn7n
4 жыл бұрын
@@fedoryagodka4943 от свечей зависит работа двигателя, но не зависит появление нагара, это уже от качества топлива и масла зависит. Поэтому я немецким маслом и пользуюсь, среди них Рольф с минимальной наценкой идёт.
@fedoryagodka4943
4 жыл бұрын
@@user-jf4ig3yn7n а какое топливо заливаете?
@user-jf4ig3yn7n
4 жыл бұрын
@@fedoryagodka4943 в основном лукойловское, но на официальных заправках, франшизные не сильно люблю. Поскольку хреновое топливо нивелирует достоинства от немецкой синтетики. Сктати немцы тоже разные бывают, у Рольфа ценник адекватный, у остальных уже выше.
Нужны советы по Джели МК лямдазонд заранее благодарен 2013 г/в
Я с этими свечами никогда не парился. Если мотор идёт нормально ненадо никуда лазить и чего-то добиваться. Менял всегда перед зимой. Они стоят копейки. И где гарантия что свечи китайские чему-то соответствуют
@user-eu5pw6yw9r
2 жыл бұрын
12 глохнет на ходу, не загорается чек. По шевелишь провода чек загорается и запуск
@1wonderus841
2 жыл бұрын
Не надо ставить китайские свечи
@user-tm3dk2pt4v
Жыл бұрын
Согласен. Года два езжу на простых дензо , купил новые на зиму на крайняк, так и валяются. Не надо мешать машине работать!
(8:42) Беднить смесь может также и от состояния самого ДМРВ. Воздушный фильтр, так или иначе, всё равно пропускает мельчайшие частички пыли. И они, смешиваясь с парами масла из системы вентиляции картера, прилипают к чувствительному элементу ДМРВ с наветренной стороны, одевая на него "шубу", тем самым затрудняя процесс замера поступающего количества воздуха. ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ!
@Dmitryrog
2 жыл бұрын
Ещё от самого мотора зависит У ваговских моторов изначально с новья смесь беднит,в угоду нормам экологии
А у меня первая свеча ели ели белая, что-то между белым и рыжим . Остальные 3 белые, что это? Прокладка? В 1 цилиндре?
Купил новые свечи, неделю проездил и залился на местной заправки в нашем колхозе. Всегда заливался в городе, а тут решился и машина начала троить педаль газа не надавить так как клапана звенят. До дома добрался, выкрутил свечи, а они красные и нагар на боковом электроде не понятно что. С лил бензин с бака, купил новые свечи свежий бензин, машина не много прокашляла и всё стало хорошо
@AUTO_TEMA
4 жыл бұрын
так и форсунки убить можно. Все дерьмо с бака до такой степени засирает фильтра - что те начинают пропускать ржавчину на вход форсунок, а там хоть и стоит микро фильтр-сеточка,но он несъемный)))) Приходится выбивать ржавчину об стол))) Такое встречалось мне
@user-qg6ys8rn9y
4 жыл бұрын
Не клапана звенят, а стучат поршневые пальцы " то - биш детонация".
@MrVovanli
4 жыл бұрын
@@user-qg6ys8rn9y короче бензин все равно гумно
А можно таже самое только о свечах в 2-такных двигателях
(2:46) Датчик абсолютного давления (ДАД, или MAP-sensor) не показывает количество поступающего воздуха (в отличие от ДМРВ), а указывает на нагрузку, воздействующую на РАБОТАЮЩИЙ двигатель, основываясь на давлении внутри впускного коллектора во время работы двигателя (вспомните эконометры ещё советских времён). Поэтому его неверные показания (по причине засорения, посторонних подсосов воздуха, механического или электрического дефекта) искажают параметры НАГРУЗКИ (обычно в сторону увеличения), что и приводит к переобогащению топливо-воздушной смеси.
@baxromnurmatov8695
4 жыл бұрын
Вадим Ефимов cvbbjhiiujooooofggyyyyyhnbhdaskk,zsyi uhds\'-
@user-pm1ri7ol9p
Жыл бұрын
Наверное так, похоже на правду 😊
Брат чоо с голосом, виде норм)
@Verzati
3 жыл бұрын
Компьютер тебе брат))
Не совсем понял про желтое кольцо на свечи, так что это значит? Мне на сервисе сказали что это от плохого бензина, и сказали сменить свечи
Ваз 2107, бархатистый нагар на 1 и 4, бсз и генератор 80а, вроде выпускной коллектор пробило как то, летом в прошлом году был слышен звук лишнего воздуха какого то, и копоть на крышке стартера, звук пропал, а свечи чернеют, не троит, тачка прет, куда копать? Грешил на прокладку коллектора, может коммутатор? В тачках особо не шарю но тут либо в смеси дело, либо в зажигании, просто не копался, не искал причину, гаража нет, а зимой копаться в -25 такое себе
Инжектор и есть карбюратор,но упрощённый,а заменили его в виду более сложного и не экологичносго.
Трамблер не неслышал
Ну автор конечно не учёл что на карбюраторных автомобилях, где нету ЭБУ, воздушный фильтр играет не последнюю роль. Загрязнённый фильтр создаёт разряженность в воздушном канале. В конфузоре карбюратора разряженность становится еще больше и образуется перелив топлива.
Если жрёт бензин протри стёкла..если не поможет?Уберись в багажнике и в салоне..Помогает☝️👍
@user-hc8ib9cb9c
3 жыл бұрын
Фары протирать надо, чтобы бензин не жрал.
@user-ru6ut5oe7u
3 жыл бұрын
Машина без расхода топлива ездит только на эвакуаторе)))
За ореол отдельное спасибо!!! А белый налёт ещё встречается на двс которые работают на газу!!! И это норма!!!!
@dyadyaVadya777
4 жыл бұрын
Белый налёт при работе ДВС на газу - не норма. Современные газовые инжекторные системы контролируются тем же ЭБУД, только через посредника - ЭБУ газа, выполняющего роль адаптера сигнала управления бензиновыми форсунками к условиям работы газовых форсунок. И смесь всегда удерживается в оптимальном соотношении, не беднит!
@user-wd8tr1to4r
4 жыл бұрын
@@dyadyaVadya777 хорошо полностью с вами согласен Вадим, но нужно помнить о количестве примесей в газу, отслоении медных магистралей(окисления) и износ балона поскольку газ пропан я имел в виду именно его сильно и часто бадяжат, а фильтра зачастую не своевременно меняют. Я рассказываю про жизнь в постоянном движении и то что ТО должно быть своевременным тоже в курсе!
@dyadyaVadya777
4 жыл бұрын
@@user-wd8tr1to4r Когда фильтр забивается, он не увеличивает размер пропускаемых частиц, а снижает общую пропускную способность магистрали, тем самым ограничивая мощность двигателя.
@dyadyaVadya777
4 жыл бұрын
Лучше применять качественные оригинальные фильтра, а не "китай".
@user-wd8tr1to4r
4 жыл бұрын
@@dyadyaVadya777 не соглашусь про фильтр пропускная способность конечно снизиться но некретично, а во шлам обязательно из магистрали попадёт в редуктор! Вы же практик как я понимаю, ну и вот вспомните вскрытие редуктора!? Чисто???? Сомневаюсь!!!
Вопрос вам, у меня газ бензин, и свечи у меня вот такие же рыжые красные, езжу на газе, это нормально? Или нет? Спасибо.
@olexvol9249
4 жыл бұрын
Прогреваешь на бензине с присадками вот и налёт. На газу не должен быть рыжий налёт.
@user-bj4ph4dh2y
3 жыл бұрын
@@user-nc4is4cv8t он подсунул фуфло, факт!
О чем говорит свеча на 1:00? Буду очень благодарен