Oil Change in SUBARU Front and Rear Differentials with Lineartronic CVT Variator

Автокөліктер мен көлік құралдары

This video will be useful not only to all owners of Subaru cars on the TR 580- TR 690 variator, but also to owners of four-wheel drive cars of other brands. Since in this video we will find answers to the questions: whether it is necessary to change the oils in gearboxes and differentials at all, what are the consequences of untimely replacement, what oil to pour, what is the oil replacement interval and how to do such a procedure on your own, with your own hands. After all, it has long been no secret that the Subaru CVT transmission is in the same case with the front differential (for better cooling) and has a whole scattering of plugs. If you do not figure out which plugs are responsible for what and where to pour what liquids, then often, unfortunately, the desire to carry out a planned maintenance turns into a breakdown and expensive repairs. And in the current realities, repairs may be completely gold or impossible due to the lack of spare parts.
In the rear gearbox, everything is quite simple. Unscrew the plugs, drain the old oil, clean and tighten the bottom plug. Pour oil

Пікірлер: 175

  • @alexdor206
    @alexdor206 Жыл бұрын

    Чувак, у тебя огромная работа проделана по подготовке и систематизации информации и знаний по теме этой машины. С оформлением всего по стандартам промышленого, а то и оборонного даже уровня.

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Спасибо за признание проделанных работ. Сам, когда искал интересующую информацию, не мог найти, так чтобы больше вопросов не оставалось. Постарался сделать такое видео;-)

  • @user-py1ic3ds6b

    @user-py1ic3ds6b

    Жыл бұрын

    Добрый вечер! У Вас инстаграмма нету?

  • @user-ii7jf8os3u
    @user-ii7jf8os3u2 жыл бұрын

    Спасибо автору ,самый годный контент ,на всем ютуб 🙏

  • @georgegp7457

    @georgegp7457

    2 жыл бұрын

    а ты вообще умеешь им пользоваться ?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Спасибо! Не перехвалите!;-)))

  • @Samurai_5885_
    @Samurai_5885_ Жыл бұрын

    Спасибо Автору, очень информативно и предельно понятно!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Пожалуйста! Рад, что видео полезны!

  • @davransat
    @davransat Жыл бұрын

    Огромное спасибо автору. Настоящее сокровище этот канал для владельцев таких авто. Аж самому теперь хочется все делать, осталось яму найти)

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    😄 Благодарю за отзыв! Но на канале не только автотематика, есть и путешествия, активный тдых на воде и даже немного рецептов!

  • @davransat

    @davransat

    Жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin Спасибо, обязательно посмотрю

  • @orthodoxcaucasian9468
    @orthodoxcaucasian9468 Жыл бұрын

    храни вас господь и да здравствует добрый человек уважение из тбилиси

  • @makcohkoba
    @makcohkoba2 жыл бұрын

    Сергей .. Благодарю!!!! Сахалин смотрит!!!!!!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Очень Рад, привет Сахалину!

  • @zenoontvorgal6578
    @zenoontvorgal6578 Жыл бұрын

    Я занимаюсь авто.ты умница.спасибо за информацию

  • @elxanramiyev7704
    @elxanramiyev77042 ай бұрын

    Летом на Аудбеке приежайте отдыхать в Баку На море каспий.на фестиваль Жара

  • @user-zx4fc5xj9s
    @user-zx4fc5xj9s2 күн бұрын

    Мужик респект лайк и подписка все четко и по делу!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    7 сағат бұрын

    Благодарю!

  • @user-rp7tp8py4q
    @user-rp7tp8py4q Жыл бұрын

    Сергей спасибо за информацию по Вашим видео заменил масло в мостах на 42000 км в переднем редукторе было много осадка в масле при пенсионерной эксплуатации купил масло в вариатор планирую заменить частично на 50000 км но со снятием поддона и промывкой маслозаборника Спасибо 🤝

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Рад, что мои видео полезны! Успехов!

  • @Glvlabimir
    @Glvlabimir Жыл бұрын

    Спасибо за обзор!👍

  • @user-fw7dm8wb1x
    @user-fw7dm8wb1x2 жыл бұрын

    Лайк за видео! Теперь замена жидкости вариатора!? Ждём!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Да, Артем, вскоре и эту процедуру проведу. Если вдруг ютуб заблокируют, продублирую видео на дзене: zen.yandex.ru/id/6229f4138fdf75139fcb6082

  • @sergeyafanasev7505
    @sergeyafanasev75053 ай бұрын

    Добрый день! Спасибо за видео, но есть что добавить - всегда откручивайте сперва заливную пробку, потому что у неё больший риск быть сорванной, ибо материал мягкий, почистить тяжело, удлинитель норовит быть перекошенным. Если сорвали - заливаем через переливную, запуская в него шланг до упора (неудобно, но выхода нет). У меня сейчас сорванная, но заливать не стал - попробую сперва выкрутить экстрактором. Лучше бы они болтом сделали заглушку, что ли.

  • @user-wl6ku5st8i
    @user-wl6ku5st8i2 жыл бұрын

    Перед зимой на своём SK тоже поменял масло в дифференциалах после (почти) 2х лет эксплуатации нового авто и пробеге 17 000. Залил Ликви Моли. Помню (начитавшись предвaрительно) разных, в т.ч. "печальных" блогов, несколько раз сверялся с тем, чтобы не ошибиться с заливной пробкой. Вы, Сергей, помнится объясняли как раз на каком-то из предыдущих видео. Единственно, какие-то прокладки (большие по диаметру) пришлось оставить прежние. Масла зашло: задний - 950 м.л., передний 1200-1250 м.л.. В аптеке купил шприц на 200 м.л.

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Отлично! Так держать!

  • @danik80das98

    @danik80das98

    9 ай бұрын

    Бро подскажи в дифференциалы какие жидкости льем ? 75 w90 ? Или что В раздатку ?

  • @user-wl6ku5st8i

    @user-wl6ku5st8i

    9 ай бұрын

    @@danik80das98 В дифференциалы - Gl 5 75×90. На 4, 5 Форе раздатки нет, там вариатор tr 580, в него - K0425Y0711...

  • @nakamura0783
    @nakamura0783 Жыл бұрын

    Спасибо, Сергей! Сделал замену жидкостей в переднем и заднем дифференциалах своего Форика SJ в соответствии с Вашим видео. Главный геморрой это открутить заливную пробку переднего дифа. Снизу подлезть не смог, пришлось снять правое переднее колесо чтобы добраться к этой пробке. На итог потратил немного времени на замену, больше времени потратил на колесо, т.к. сорвалась, срезалась резьба на домкрате)))) Пыли и сотружки на магнитах было много. В переднем масло было коричневым, в заднем гуталин. Возможно японцы не меняли за 150 к пробега!!! И отдельное спасибо за моменты затяжки. Может разместите информацию по моментам затяжки болтов и гаек в Субару? И какой домкрат лучше использовать для комплектации автомобиля в поездках, может есть мысли и опыт об этом?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Отлично! Рад, что видео помогло! Но в работе всегда, бывают какие-то сюрпризы, то с пробками то с домкратом. Со мной ездит оригинальный, а в гараже все подъемы на себя берет гидравлический домкрат на 2.5 т. Все моменты, есть в сети, перед тем, как проводить замену чего либо, конкретный момент легко найти. Все в куче это безполезно. Теперь про вариаторную жижу подумайте, пробег уже требует.

  • @nakamura0783

    @nakamura0783

    Жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin в вариаторе уже заменил по вашим урокам))) сделал частичную замену с заменой фильтра. Продолжайте свою полезную деятельность, лучше и понятнее не нашел инструкций!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    @@nakamura0783 Благодарю!

  • @Kolikrolik
    @Kolikrolik Жыл бұрын

    Обманул меня , Сергей 😀 . На заднем 2 уплотнительных шайбы есть 😉

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Не на всех моделях

  • @user-ts2gr5uz1v
    @user-ts2gr5uz1v6 ай бұрын

    Спасибо за видео!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    6 ай бұрын

    Спасибо за просмотр!😉

  • @user-jx7sb6dz4f
    @user-jx7sb6dz4f2 жыл бұрын

    Спасибо за видео

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    И вам спасибо за обратную связь!;-)

  • @elxanramiyev7704
    @elxanramiyev77042 ай бұрын

    Сергей привет из солнечного Баку.давний подпишик ваш

  • @visitka2268
    @visitka22682 жыл бұрын

    Супер спасибо

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Пожалуйста, всегда рад поделиться опытом!

  • @kf2563
    @kf256310 ай бұрын

    Чувак, с твоим голосом на радио работать надо! Ну а танцы с воротом и ключом это лишнее, т.к. и то и другое на 1/2 дюйма )))). Видео норм!!!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    10 ай бұрын

    Спасибо, вороток если пробка закисла может слизать грани за пару рывков, ключ все же понадежнее.

  • @user-fw4ui7ds3z
    @user-fw4ui7ds3z9 ай бұрын

    Спасибо за обзор

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    9 ай бұрын

    Рад, что понравилось!

  • @user-wi3fi9uq7b
    @user-wi3fi9uq7b Жыл бұрын

    Молодец.Сергей а на правом руле нет такой коррозии с низу на балке итд ржавчины форик 2013г

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Спасибо! На XV 2012 так же нет такой ржавчины, металл стал хуже качеством, думаю.

  • @ferzisV
    @ferzisV Жыл бұрын

    Прикольно, у многих субаристов Ryobi

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Надежный инструмент у них!

  • @user-cc3mo6fh6s
    @user-cc3mo6fh6s Жыл бұрын

    Интересный вопрос, по заглушке в которую по ошибке могут заливать масло в передний дефференциал. Если масло через нее попадает в вариатор, возможно это и есть место для заливки масла в него, а заглушка через которую заливаете Вы - просто контрольный "чек" , как в случае с передним дифференциалом ? Это так мысли которые пришли после просмотра видео. А в целом спасибо за познавательный контент!

  • @user-cp4tt5us1o
    @user-cp4tt5us1o Жыл бұрын

    Молодец!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @silversilver3697
    @silversilver36972 жыл бұрын

    Масло в передний редуктор я лично заливаю через сопун.В 100 раз удобнее.Легаси 2012 год

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    С коробкой TR690 этот метод действительно удобнее.

  • @yes-vk9mq
    @yes-vk9mq4 ай бұрын

    Спасибо вам за ролик. Скажите пожалуйста а на TR690 сливное/заливное пробки такие же как на ролике или нет (интересует передний редуктор)?

  • @rus-uq9xe
    @rus-uq9xe Жыл бұрын

    У меня Subaru Forester SJG FA20DIT, TR690

  • @user-pk7tf5kb8w
    @user-pk7tf5kb8w2 жыл бұрын

    Сергей , добрый день ! Подскажите , в первом поколении вариаторов TR-690 заливалось масло Hi-Torque cvt или же Lineartronic ?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Добрый день! В TR690 Заливалось масло Lineartronic зелёное, в случаях с авто с 3.6 двигателями или американскими турбированными версиями может заливаться янтарное масло high torque. Эти масла запрещено смешивать.

  • @elxanramiyev7704
    @elxanramiyev77042 ай бұрын

    Есть видео Когда вы меняли на сваём XV масло редуктора?

  • @user-qv5ix3pq3j
    @user-qv5ix3pq3j4 ай бұрын

    Сергей, являюсь Вашим подпиши ком. Очень все познавательно. Передвегаюсь на форике 17 г. праворуком.Подскажите масло в вариатор сколько может храниться после открытия тары. Японцы разливают его только в 20 л ведра. А при частичной замене уходит 6 л. И ещё под видео есть каталожные номера прокладок для вариатора. Сайт не подскажите, где их приобретали? Владимир

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    4 ай бұрын

    Здравствуйте Владимир! Прокладки быстро расхватали после моего видео, не знаю когда появятся. Emex, Exist, Zap71/// Масло у меня так же осталось около 5 литров, перелил в пятишку, закрыл, храниться больше года. Визуально, на цвет и запах не изменилось

  • @user-qv5ix3pq3j

    @user-qv5ix3pq3j

    4 ай бұрын

    @@sergeyperetyagin спасибо

  • @user-mp3xk8yk6m
    @user-mp3xk8yk6m10 ай бұрын

    Здравствуйте, Сергей. Подскажите , на форестере 4 sj в переднем редукторе аналогично масло меняется. То-есть заливная пробка так-же находится справа?

  • @bezymik88
    @bezymik882 жыл бұрын

    В заднем деференциале масло было отличное, ходило и ходило бы ещё...

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Когда начало сливаться, так же подумал. А в колбе прозрачного шприца четко видно насколько оно загрязнено и как разнится от нового.

  • @neonneon5194
    @neonneon51948 ай бұрын

    Здравствуйте Сергей. Очень полезное видео. Спасибо. На днях собрался менять масло в редукторах субару легаси awd 07.2017гв, рестайлинг 2018г, американка. На вопрос мастеру, был ответ , что на субару не менял ни разу, но разберется. Теперь то точно вместе с ним под машину полезу. А то наразбераются. У меня остаётся вопрос по замене масла в вариатор, пробег 64500 миль, это 107000км. Масло 100% в Америке не менялось. Согласно мануала замена вообще не предусмотрена, только контроль. Вот и думаю менять или нет. Мастера советуют не менять, машина на продажу, типа вдруг пинаться начнёт. А самому хочется поменять, чтоб потом без претензий. Вот думаю стоит или нет. Если менять по какой спецификации при таком пробеге, и каким способом, снимать поддон, не снимать, промывать , не промывать? Что посоветуете?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    8 ай бұрын

    Здравствуйте, все ответы на ваши вопросы в этих подробных видео: kzread.info/dash/bejne/o357mqODnc7Wnag.htmlsi=EMdkkMIpFzv4_ehh kzread.info/dash/bejne/gIxklpSFetOzZdo.htmlsi=xzv_6KMlrQr0cSvT

  • @dieselekk
    @dieselekk7 ай бұрын

    Посмотрел у вас где находится заливная пробка дифференциала, приехал на STO решил поумничать, мол сами не найдёте. Бля так они нашли с первого раза 😅 пробка же идёт с прокладкой её видно, а с другой стороны просто болт что ли

  • @justdoit7091
    @justdoit70912 жыл бұрын

    Awesome thanks man

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    :-)

  • @anatoly9366
    @anatoly9366 Жыл бұрын

    Здравствуйте. У меня праворукий Форестер 2016г. У него тоже над правым шрусом заливная пробка?🤔

  • @user-nc9ox2td8k
    @user-nc9ox2td8k9 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @renat_sin_mas
    @renat_sin_mas6 ай бұрын

    Я таким образам залил 1,5 литра в вариатор масло 75w90 motul думал что залив в передний мост 🤦‍♂️

  • @SniperRU
    @SniperRU Жыл бұрын

    Поучительно. Спасибо! А разве нельзя в шприц затянуть масло через трубку не разбирая шприц?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Спасибо за отзыв! Можно и так, но тянется так густое масло непросто через шланг и воздух захватывает. Более жидкое как вариаторная жижа легко набирает: kzread.info/dash/bejne/gIxklpSFetOzZdo.html

  • @SniperRU

    @SniperRU

    Жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin Понятно. Я сначала написал, а потом подумал, что тяжело наверное густое масло затянуть в шприц.

  • @user-sb4bz5sf4b
    @user-sb4bz5sf4b6 ай бұрын

    Здравствуйте а. Возможно залечь в переднем редукторе масло через пробку Чек уменя сорваная бакавая пробка имейтса насос для закачки масла можна закласть шланг и папробувать залить как думайти ??

  • @alexeys.1748
    @alexeys.1748 Жыл бұрын

    не видитесь на инструкции из видео, у Субару очень часто меняются схемы. Не поленитесь, скачайте Сервис мануал именно под свою модель, внимательно прочтите, как что менять и как что затягивать. У меня например, заливка в передней редуктор, через сапун, по сервис мануалу, у соседа такой же оутбэк, как у меня, 3 месяца разница в дате выпуска, у него пробка, как на этом видео. Всем удачи.

  • @andreyperetc7388
    @andreyperetc73882 жыл бұрын

    👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    😎

  • @elxanramiyev7704
    @elxanramiyev77042 ай бұрын

    Уменя Subaru xv 1 поколение 2013 год FB20. Никогда неменял масло в редукторе помоги с выбором допуска и брендом масла

  • @hamzanurgaliev8083
    @hamzanurgaliev8083 Жыл бұрын

    А правый руль у него заливная слева под пассажирской ?

  • @user-dl6zq8zr5x
    @user-dl6zq8zr5x Жыл бұрын

    Подскажите стук двигателя fb20 при запуске на холодную появляется стук пото проходит

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Стук может быть от разных неисправностей, от регулировки клапанов, сломанных пружин клапанов, т.к. на них есть отзывная, до стука 4 цилиндра... вскрытие и срочный ремонт, пока не поздно.

  • @user-wx1uy9mp6t
    @user-wx1uy9mp6t Жыл бұрын

    Сергей вечер добрый меня зовут Алексей если возможно по больше видео про субару хв. Купил супруге субару хв 2012 года cvt,1.6. Вопросы соответственно про замену масла в двигатете в вариаторе и в редукторах. Смотрел видео про датчик воздуха так то работает прозвонили. Пишите видео по больше выкладывайте. Заранее спасибо

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Добрый вечер Алексей, по возможности ссвободного времени, снимаю видео. Скоро выйдет, как раз про замену штатной акустики у XV

  • @user-ew4nc4gb9p
    @user-ew4nc4gb9p Жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите замена масла в переднем и заднем редукторе идентична на TR690 или чем то отличается? Я имел ввиду сливные заливные пробки!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Может отличаться, почитайте форумы на Drive.ru у меня не было возможности увидеть TR 690 под днищем.

  • @user-mq6zd6el7k
    @user-mq6zd6el7k Жыл бұрын

    Здравствуй Сергей. На Аутбек 2012 г.в. отверстия для замены масла на тех же местах или по другому? Заранее спасибо за ответ.

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    На переднем пробки отличаются, посмотрите на форумах фотки, чтобы не перепутать.

  • @drty852
    @drty8528 ай бұрын

    Сергей, подскажите, сколько новых прокладок нужно для заднего и переднего дифференциала?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    8 ай бұрын

    По одной на каждую пробку для передка и в некоторых моделях на зад пробки не шли вообще, а в некоторых есть.

  • @alex25194
    @alex251942 жыл бұрын

    Подскажите, каковы момент затяжки пробок сливных и заливных переднего и заднего редукторов? Спасибо

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Я же говорил об этом в видео. Все пробки имеют момент затяжки 50 ньютонов и только единственная пробка переднего диф. со звездочкой 70 Нм

  • @user-rg3sp5dg5x
    @user-rg3sp5dg5x2 жыл бұрын

    Сергей доброе. А про замену в вариаторе есть видео?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Пока нет, но это должно было бы быть в следующих выпусках. Если, что выложу на ЯндексДзене вот ссылка: zen.yandex.ru/id/6229f4138fdf75139fcb6082

  • @user-rg3sp5dg5x

    @user-rg3sp5dg5x

    2 жыл бұрын

    Хорошо. Спасибо. У меня праворульная версия. Там агрегаты такие же надеюсь.

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    @@user-rg3sp5dg5x Должны быть, было бы очень странно менять конструкцию агрегатов из-за рынков сбыта.

  • @user-rg3sp5dg5x

    @user-rg3sp5dg5x

    2 жыл бұрын

    Будем ждать видео!

  • @user-jw9qm6qf8z
    @user-jw9qm6qf8z Жыл бұрын

    Скажите пожалуйста. При замене масла в переднем редукторе , не открутили проверочную уровневую пробку заллили 1.5 литра , потом открутили лишние 300 грамм слилось. В итоге осталось 1200 млгр. Все пробки закрутили . Правильное сделали? Или все таки нужно было открутить проверочную пробку и лить до тех пор пока не польется с нее , это и будет уровень?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Правильнее открутить и ждать пока не польется лишнее, но и такой вариант пойдет.

  • @user-ww8mv3hx5r
    @user-ww8mv3hx5r2 жыл бұрын

    День добрый, подскажите, у меня легаси, 2010 г, вариатор TR690 где расположена заливная пробка переднего редуктора ??

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Добрый день, у меня лично не было возможности проверить эти пробки на вашем поколении, но по фото у вас с вариатором TR690 все должно быть так же. Только у вас там есть "сапун" патрубок для вентиляции. К нему доступ намного проще через моторный отсек. Вунув его в это отверстие и идет заливка свежего масла, через шприц или даже через воронку со шлангом, самотеком, кто-то заливает.

  • @user-ww8mv3hx5r

    @user-ww8mv3hx5r

    2 жыл бұрын

    Посмотрел, ещё раз, пробки как у вас рядом с валом нету, но есть, да, по типу сапун (шланг) на этой же стороне, только повыше

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    @@user-ww8mv3hx5r Да, он и есть. Вынимайте шланг и заливайте в отверстие масло.

  • @user-ep5on2up7d
    @user-ep5on2up7d2 жыл бұрын

    Не смог открутить заливную на переднем редукторе. Подскажите как можно залить через сапун. Где он находится. Аутбэк 2017 год

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    С правой стороны в подкапотном пространстве действительно, есть резиновая трубка. Кто-то вынимая ее заливал туда масло, но я так никогда не делал. Лучше попробуйте зачистить размочить в WD 40, простучать аккуратно, использовать более мощный удлинитель и скрутить пробку именно рывком. Думаю должа поддаться.

  • @Sergey994
    @Sergey994 Жыл бұрын

    Скажите, а если праворукий аут, то пробка для заливки масла слева, под пассажиром?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    У меня не было возможности заглянуть под днище праворульных моделей. Но, что-то подсказывает, что все коробки, в том числе для разных рынков идентичны.

  • @Sergey994

    @Sergey994

    Жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin понял, спасибо

  • @user-tb1gn4ej1h
    @user-tb1gn4ej1h3 ай бұрын

    тоже проблема с буквой Г

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 ай бұрын

    Вы наверное заикаитесь или картавите? Обычно у кого, что болит, тот на этом зациклин.

  • @Aikoshaworld
    @Aikoshaworld Жыл бұрын

    здравствуйте а где вы эксплуатируете авто? Такая ранняя корозие на авто

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Коррозия только на трубе глушителя и тормозных дисках, спасибо реагентам и иному качеству металла. Видео тут: kzread.info/dash/bejne/a2yCuK2jfqazcdI.html kzread.info/dash/bejne/eoqhkpmqobKsc6w.html

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Тульская область

  • @user-ep5on2up7d
    @user-ep5on2up7d2 жыл бұрын

    Как залить масло через отверстие чек. Подскажите пожалуйста

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Шприцом с удлиненной силиконовой трубкой. Если по какой-то причине не получается открутить заливную пробку, этот метод часто используют в сервисах

  • @anatoliiagieiev9723
    @anatoliiagieiev97239 ай бұрын

    Спасибо за видео!!! Есть вопрос, вот тут нашел (kzread.info/dash/bejne/hpiblbaegJmefsY.html) как парень заливает в передний дифферинциал более легким способом, а именно в отверстие где раньше была трубка щупа, а сейчас там резиновый дыхательный шланг (перевел как мог :) ) . Если в нем какие либо подводные камни?

  • @lexeichetverka
    @lexeichetverka Жыл бұрын

    Заметил, что слово Lineartronic люди произносят, кто во что горазд. Так вот, это слово произносится очень просто - как пишется, так и читается: "Лыниэр троник" (с ударением на Ы). Для тех, кто не изучал английского, для того чтобы произнести это слово как можно правильней, предлагаю разбить его на две части и произнести следующим образом: Лыни - эртроник. А затем без паузы между этими двумя частями. Вот это и будет наиболее верное звучание.

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    В англиийском есть точные произношения двух слов из, которых получается название данной трансмиссии. Line- (лайн)пер.: линия, прямой, AR -соединительное и tronic (троник) сокращенная аббревиатура от electronic. Присуща для названий автоматических, роботизированных и вариаторных коробок передач. Управление, которых осуществляется электронным блоком. Называйте как угодно, вас всеравно поймут правильно... ведь как известно, законодательно в Англоговорящих странах запрещена дискриминация по языковому произношению и диалекту речи.

  • @lexeichetverka

    @lexeichetverka

    Жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin Дружище, ты сейчас пытаешься учить языку того, кто владеет им в совершенстве. Слово Linear действительно имеет в основе корень Line, как и слово Линейный имеет в основе Линию. Но произносится Linear совсем не Лайнеар. Не я это придумал. Это нормы английского языка, хочешь ты этого или нет. И заметь в моем первом комментарии я не быкую, а лишь хочу, чтобы люди правильно произносили те иностранные слова, которыми оперируют. А ты полез в бутылку. У тебя какие то проблемы с самооценкой? kzread.info/dash/bejne/d6GsrMmAktiXfLQ.html

  • @Denis-ce2bs
    @Denis-ce2bs Жыл бұрын

    Подскажите сколько в передний и задний редуктор масла ушло

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    перед около 1.2 л., а зад 0.9

  • @alexdor206
    @alexdor206 Жыл бұрын

    В праворульной японской машине послерестале нет ни одной прокладки в пробках. Сами пробки все одинаковые под 8мм внутренний ключ, кроме 1, которая "ибрейская звезда". Слабо понятно даже зачем они в машине из видео. Я бы их выбросил, если не заметна течь сходу после закручивания без них. С большой вероятностью её не должно быть. Обычно такие узлы не имеют уплотнительных прокладок, либо она в виде металлического несъемного кольца. Резинка там - это лишний стык двух сред (чем их меньше, чем лучше), и отдельно ещё вопросы по качеству резинотехники

  • @user-gk8fi7gy8o
    @user-gk8fi7gy8o10 ай бұрын

    Если не секрет, то на каком пробеге была проведена замена масла в дифференциалах?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    10 ай бұрын

    105 примерно, но до этого менял первый владелец в 60.000 у офф. диллера, регламент на авто на гарантии

  • @user-cv8cz6cn4x
    @user-cv8cz6cn4x Жыл бұрын

    А для чего нужна тогда пробка над шрусом с левой стороны?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Для ремонта вариатора.

  • @packygp9Bblu
    @packygp9Bblu2 жыл бұрын

    Зачем корячиться и заливать в передний редуктор масло через отверстие над шрусом? Если можно просто залить через отверстие для контроля пока не польется???

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Замерьте в следующий раз сколько масла войдет, если заливать через пробку отслеживания уровня.

  • @user-ss6zh7gd9h
    @user-ss6zh7gd9h7 ай бұрын

    Подскажите чем отличается 75W90 от 75W140?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    6 ай бұрын

    Вязкостью

  • @user-cq8ut3vu2p
    @user-cq8ut3vu2p2 жыл бұрын

    Сергей доброго времени суток, подскажите на субару xv гибрид 2014 года с правым рулем пробка заливная переднего редуктора также с правой стороны?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Добрый день, редкая у вас машинка. Какой расход? Редуктора на всех авто с коробкой TR 580 имеют пробку с правой стороны. Праворукие авто не было возможности осмотреть, но и там и там одни и теже агригаты. Всегда можно не закручивая сливную пробку, капнуть из шприца в заливную, чтобы убедиться.

  • @user-cq8ut3vu2p

    @user-cq8ut3vu2p

    2 жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin по городу летом 10 трасса 8, зимой с печкой и прогревом 12

  • @user-cq8ut3vu2p

    @user-cq8ut3vu2p

    2 жыл бұрын

    Короче нюхает, для двушки с учетом 4wd плюс гибрид отлично

  • @user-cq8ut3vu2p

    @user-cq8ut3vu2p

    2 жыл бұрын

    Посмотрел где пробка залива , да она там же над правым шрусом, единственно пробка конечно лижется, сыромятная могли бы и по серьезнее что то придумать, а так все хорошо 👍спасибо тебе сергей молодец, я тоже поддерживаю самостоятельный ремонт авто

  • @user-cq8ut3vu2p

    @user-cq8ut3vu2p

    2 жыл бұрын

    А так во владивостоке этих машин много с правым рулем, привет от всей души вам и спасибо

  • @ivanchin8067
    @ivanchin806710 ай бұрын

    Hello ! ? , gde vi berete ( pokupaete ) gear oil ?!

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    10 ай бұрын

    В магазине авто запчастей!

  • @user-cz7km1yk5y
    @user-cz7km1yk5y4 ай бұрын

    не подскажите на каком сайте покупали масло?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    4 ай бұрын

    71ZAP.RU

  • @georgegp7457
    @georgegp74572 жыл бұрын

    заведи телегу, так будет удобнее

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Если, что ...то так и сделаю, пока все буду дублировать на Дзене: zen.yandex.ru/id/6229f4138fdf75139fcb6082

  • @georgegp7457

    @georgegp7457

    2 жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin подписался под номером 7 в дзене, давай телегу. так будет проще )))

  • @user-ok9mf7us7w

    @user-ok9mf7us7w

    2 жыл бұрын

    @@sergeyperetyagin ахахаха

  • @user-mv7pm4gm3d
    @user-mv7pm4gm3d Жыл бұрын

    Сергей, приветствую, пробки заднего редуктора, вроде бы надо по резьбе смазывать герметиком, при установке.

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Нет необходимости.

  • @user-sb4bz5sf4b
    @user-sb4bz5sf4b Жыл бұрын

    Здраствуйти напишыти пожалоста как называютса прокладки какой размер ато даже низнаю как заказать ..спасиба

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Номера прокладок есть в описании под видео.

  • @user-sb4bz5sf4b

    @user-sb4bz5sf4b

    Жыл бұрын

    Спасиба

  • @artemn6251
    @artemn6251 Жыл бұрын

    Шприц разве не с спереди наполняется?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Как удобно, так и наполняйте.

  • @Tam_Tam-087
    @Tam_Tam-087Ай бұрын

    а когда 8000 проежаешь за 3месяца, а прописано в 16000 менять, все равно 8 менять...

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Ай бұрын

    Больше ездишь-больше меняешь

  • @user-sb4bz5sf4b
    @user-sb4bz5sf4b Жыл бұрын

    Прокладки под редуктор

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    В описании, есть номера!

  • @user-dl6zq8zr5x
    @user-dl6zq8zr5x Жыл бұрын

    Это смерть мотору пробег 118000?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Не понял вопроса.

  • @elxanramiyev7704
    @elxanramiyev77042 ай бұрын

    Субарист ты так и неответил подпищику сваему из Баку

  • @alex25194
    @alex251942 жыл бұрын

    Правильно понимаю, что уровень масла переднего редуктора выставляется не по заливной пробке, а по специальной пробке чек, которая рядом со звездой?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Да, все верно!

  • @user-ok9mf7us7w
    @user-ok9mf7us7w2 жыл бұрын

    Видео с митинга против войны будет?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    2 жыл бұрын

    Политике на этом канале нет места, этого достаточно в сети.

  • @Geizer-gl9vf

    @Geizer-gl9vf

    2 жыл бұрын

    Будет видео с митинга в палате номер 6!

  • @kotpuk7911
    @kotpuk7911 Жыл бұрын

    На xv на заднем редукторе шестигранник на 10,на переднем сливная torx T70,заливная и контрольная шестигранник на 8,как то так.subaru xv 2019г

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Спасибо, что поделились знаниями и опытом!

  • @kotpuk7911
    @kotpuk7911 Жыл бұрын

    Владею xv19г передний диф такой же гемор с заменой а может и похлеще,даже со снятым колесом

  • @user-xz1nf5yb4t
    @user-xz1nf5yb4t7 ай бұрын

    Почему это -даже xv!? Да она лучше многих субариков других моделей

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    7 ай бұрын

    XV великолепный автомобиль!

  • @Vlad-ye8js
    @Vlad-ye8js Жыл бұрын

    Скажите пожалуйста какое масло нужно для замены!!они одинаковые и на перед и назад?

  • @sergeyperetyagin

    @sergeyperetyagin

    Жыл бұрын

    Да, 75W90

Келесі