Огляд Volkswagen Jetta 2015 року з Америки. Якщо Джетта, то саме ця?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сьогодні у нас на каналі тест драйв Фольксваген Джетта VI 2015 року випуску на моторі 1.8 TSI. Ми розкажемо про комплектації Volkswagen Jetta, її відмінності у порівнянні з Європою, витрату палива та особливості дизайну.
Як завжди пройдемося по всім моторам: бензиновим (1.8 TSI, 1.4 TSI, 2.0 атмосферний, 2.0 турбований, 2.5 атмосферний) та дизель (2.0 атмосферний та турбований). Також розповімо про коробки Вольксваген Джетта (механіка та автоматат).
Поговоримо про особливості використання, плюси, мінуси, витрату палива та конкурентів. А ще розкажемо про мотори та комплектації, які точно не траба брати. На тест-драйві подивимось, як вона керується та відчувається на трасі та у місті.
Якщо ви володієте (чи володіли) Volkswagen Jetta VI -- заходьте у коментарі. Пишіть те, про що ми забули сказати або просто розкажіть, як вам за кермом цієї машини.
Приємного перегляду!
Не забувайте донатити на ЗСУ:
- Благодійний фонд Сергія Притули: prytulafoundation.org/donation
- Повернись живим: savelife.in.ua/en/donate-en/#...
Оператор, монтаж -- Чеховськой Артем ( / chekhovskoiartem )
Пікірлер: 26
Володієте таким авто чи тільки бажаєте його купити? Пишіть про свої враження від машини та розказуйте про те, що ми не сказали на огляді. Ми дивимося всі коментарі та намагаємося всім відповідати :)
Третій рік на 1.8 катаю. Динамічна, економна, добре тримає дорогу. Все супер, крім кліренсу.
Думаю, что если такую джету предлагали на новом рынке за 24-26к, она бы хорошо продавалась даже с жёстким пластиком. Жёсткий пластик не проблема, если пропорция цены и качества соблюдены) 😊
Дякую за цікавий огляд!
Дякую!
Маю схожу - Jetta 6 2.5 автомат. Американка 2012 року. В принципі, авто гарне і якісне, їхати одне задоволення. Але ж вік моєї тачки та той факт, що вона бита, стало додавати багато гемору. Після року експлуатації почали майже не щомісяця вилазити різні проблеми.
Була така у володінні 2,5 роки, проїхав 30 тис.км. тільки Європейка з двигуном 1.4 tsi, класна машина, але між європейкою і американкою є різниця, у знайомого була в цей час американка, європейська джетта має м'яку передню торпедо, і не тільки, багато чим відрізняється у кращу сторону від американки.
Лайк, комент, дякую за огляди, дуже цікаві. Чи є в планах на огляд seat leon 2 ?
@Lookary
6 ай бұрын
Дякуємо) якщо підвернеться таке авто, то обов'язково знімемо
Вподобайка каналу
Супер огляд!!! За гольф 6й трохи розчарований, адже це доволі відоме авто, в порівняні з джетами, тігуанами, що їх нагнали з США, звісно їх менше але авто зустрічається. Дуже чекаю огляд гольфа 7 в універсалі та пасат б7. Дякую
@Lookary
6 ай бұрын
Охх, пасата і самі давно бажаємо знати)
А м'яке буває в авто даного класу? В короли , сівіка чи інших? Підлокітник хоч м'який?
@Lookary
4 ай бұрын
Підлокітник м'який. Що до матеріалів салону і в сівіка і в короли буде більше м'яких вставок
Хоть один огляд не лаптєізичний!)
кілька разів був за кермом джетти - не зайшла зовсім. після володіння черокі і крайслер 200, цей ваг по враженнях якось не далеко від ланоса пішов - жорсткий, шумний, коробка повільна, салон дешевий, місця мало. З плюсів хіба що 1.8 динамічний двигун і великий багажник. нормальне авто, коли вони по 8-9 були. але ж зараз за такий рік по 11 хочуть.
@yura6718
4 ай бұрын
Їздив як пасажир на 1.8 механіці, двигун дійсно класно тягне. І багажник топ по місткості.
@GPT_Chat_
Ай бұрын
11 хочуть за кінський пробіг або після такого удару що і на 9 не дуже хотілось би. Норм варіант я думаю 13 буде
Двірники чітко працюють, але включати я їх не буду)
@Lookary
6 ай бұрын
Все так
В брата така 1.8 айсін, штучна шкіра, люк. А бортовий не відображає витрату пального. Підптска за українську
@Lookary
6 ай бұрын
Маєте на увазі, що саме в нього не відображає?
@olekspsun198
6 ай бұрын
@@Lookary витрати пального, поточний, середній і тд
Хорошая машина, но складывается впечатление, что трушные ваги закончились на 5-м поколении ;(
@Lookary
6 ай бұрын
А что для вас трушный ваг?)
@Feederman444
6 ай бұрын
Старые добрые ваги, где уделялось максимум внимания мелочам, пассажирам и был дух автомобиля, сейчас кажется все однообразным и поточным ИМХО, также мягкие материалы это показатель уровня автомобиля @@Lookary