Volkswagen JETTA 2019 из США: расход ТОПЛИВА.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Volkswagen JETTA 2019 из США: расход ТОПЛИВА
Купить авто из США: s-line-motors.com/
KZread-канал S-Line: kzread.info...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
SRT 2:
/ @sumyracingteam2
Наш Инстаграм:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, давно на нашем канале не было топливных экспериментов, в которых мы выясняем реальный расход топлива у нескольких автомобилей в реальных равных условиях эксплуатации. И сегодня на топливном тесте у команды Сумы Рейсинг Тим один из самых популярных седанов - Фольксваген ДЖЕТТА 2019, мк7. Одна Jetta в максимальной комплектации с автоматической коробкой передач, а вторая, в базовой комплектации на механике. Однако как одна Джетта, так и вторая не всем могут подойти, так как максимальная комплектация Volkswagen Jetta обойдется вам в 20000$ а на механике не все готовы ездить, несмотря на то, что она обойдётся вам в 14000$. Поэтому есть альтернатива - Фольксваген Джетта мк6 с двигателем 1.8tsi ea888. И сегодня мы выясним, кто же из них самый экономичный автомобиль. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0. Приятного просмотра.

Пікірлер: 718

  • @SumyRacingTeam
    @SumyRacingTeam3 жыл бұрын

    Купить авто из США: s-line-motors.com/ KZread-канал S-Line: kzread.infofeatured?sub_confirmation=1 auto.ria.com/search/?user_id=7923072&custom=3&abroad=0

  • @Andrei-re6tf

    @Andrei-re6tf

    3 жыл бұрын

    Огромное спасибо за сравнения, приятно смотреть!)

  • @traceKk

    @traceKk

    3 жыл бұрын

    Хочу спросить,а на VW JETTA 2017 1.4 USA(150) сил там цепь стоит?.И хороший ли это движок?

  • @user-ps8qk3yl9n

    @user-ps8qk3yl9n

    3 жыл бұрын

    Могу дать вам на тест интересный гольф альтрак, очень интересно Ване мнение, мотор еа 888, халдекс 5, механика . Могу приехать в Сумы.

  • @SLinemotors

    @SLinemotors

    3 жыл бұрын

    Видос как всегда топ, рады сотрудничеству.....

  • @RR-wh1or

    @RR-wh1or

    3 жыл бұрын

    @@traceKk Народ не будьте лохами, 1.4 для авто с весом 1400 кг это нереально мало, даже 1.8 под ждетами не живёт. Главная причина почему не живут современные двигатели, это постоянное уменьшение объёма мотора на авто, они постоянно работаю "в напряг" и турбины это только усугубляют, лишь потом можно говорить о материале-качестве исполнения и электрике. Для среднего седана весом 1300-1600 кг мотор минимум должен быть объёмом 2.2+, это для поло норма 1.6-1.8 будет, 1.4 это моторы для авто до тонны веса. Экономии бенза-дизеля малый объём не даст существенного на таком соотношении веса и объёма мотора, а вот ресурс значительно уменьшиться Да есть примеры неплохих дизелей небольшого объёма у мерса и vw, но всё-равно они не такие надёжные как 2.5,2.7,2.9+. Не бойтесь объёма. Если говорить джетте 2011-2018 года лучше 2.5 атмосферника не может быть ничего, он проще намного и можно газ поставить.

  • @propovednik_e53
    @propovednik_e533 жыл бұрын

    Вместо того, чтобы заливать полные баки бенза себе, мужики заливают его в джетты. И предоставляют инфу о расходе нам. Так что поддержим лайком и комментом!

  • @Volodymyr0405
    @Volodymyr04053 жыл бұрын

    Начал уже беспокоиться,думал может что то случилось что видосы задерживаются) Спасибо за Ваш труд SRT! Как всегда с удовольствием смотрю)

  • @user-vn7vo7tz7i

    @user-vn7vo7tz7i

    2 жыл бұрын

    та кому они нужны...пусьть задерживаються.

  • @Volodymyr0405

    @Volodymyr0405

    2 жыл бұрын

    @@user-vn7vo7tz7i ну так не смотрите и не пишите. Если так наплевать смысл тут комментировать? Лишь бы заметили?

  • @_Odesamama
    @_Odesamama3 жыл бұрын

    Все бросил и СРАЗУ стал смотреть. Лайк и спасибо. Мужики, а давайте Сонату YF на 2.4 GDI, 2.0Т и гибрид?!

  • @kievcartrade8483
    @kievcartrade84833 жыл бұрын

    За check engine отдельный лайк

  • @b7usa372
    @b7usa3723 жыл бұрын

    пожалуйта.протестируйте пассат б7 2.5

  • @abstragen92
    @abstragen923 жыл бұрын

    Как всегда интересно и приятно смотреть! Спасибо, уважаемая команда SRT! =)

  • @lex9438
    @lex94383 жыл бұрын

    Парни как всегда на высоте,молодцы,хорошую деятельность провели.Ставлю лайкоз. Продолжайте и дальше эксперименты.

  • @user-ie2ib6lz3e
    @user-ie2ib6lz3e3 жыл бұрын

    Молодцы ребята, там косяк по монтажу) а в целом контент бомбический !!! 1.8 tsi one love

  • @AndreiShpak87
    @AndreiShpak873 жыл бұрын

    Спасибо за ценный эксперимент!как всегда на высоте!

  • @user-go2by4ji2x
    @user-go2by4ji2x3 жыл бұрын

    Давно пора было делать видео про Американок!

  • @user-cu6dg5rx7p
    @user-cu6dg5rx7p3 жыл бұрын

    Приятный обзор, не скучно, динамично, информативно. Молодцы.

  • @aetervenx228
    @aetervenx2283 жыл бұрын

    Продукт который производит команда СРТ очень высокого качества! Большущее Спасибо, мужики, за вашу работу!

  • @SumyRacingTeam

    @SumyRacingTeam

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @o.mostovyi
    @o.mostovyi3 жыл бұрын

    старый добрый "расход Топлива") ролик крутой весь, включая рекламу

  • @nikolaynovgorodskiy
    @nikolaynovgorodskiy3 жыл бұрын

    Помимо классного теста и полезной информации, ещё порадовала музыка в видео👍🏻🔥

  • @maxxxikbolon4210
    @maxxxikbolon42103 жыл бұрын

    Видос интересный зашёл на ура! А то простые обзоры как то приелись. Молодцы! разнообразие важно не только в семейной жизни)))

  • @maxxxxmaxxxx7596
    @maxxxxmaxxxx75963 жыл бұрын

    После слов "Друзья мы начинаем" моментально полетел Лайк ) ! Спасибо ребята ! Привет из Химок !

  • @user-yw6rc7is1w

    @user-yw6rc7is1w

    3 жыл бұрын

    Подлизывать где учили?

  • @maxxxxmaxxxx7596

    @maxxxxmaxxxx7596

    3 жыл бұрын

    По себе судишь ?

  • @user-ps8qk3yl9n
    @user-ps8qk3yl9n3 жыл бұрын

    Молодцы. Топливный тест давно ждал

  • @evgenygp2846
    @evgenygp28463 жыл бұрын

    Привет вам из солнечного Барнаула!!! Молодцы мужики, как обычно хороший видос запилили.

  • @Derian132
    @Derian1323 жыл бұрын

    Очень крутой тест!!! Спасибо.

  • @pro_a
    @pro_a3 жыл бұрын

    Зачётный контент. Все четко и понятно. Спасибо за труд.

  • @nickKMO
    @nickKMO3 жыл бұрын

    Спасибо за видос Было бы здорово выложить информацию по скорости - город и за городом В принципе у меня +- такой же расход на 1.8 TSI

  • @CatsaUA
    @CatsaUA3 жыл бұрын

    Заморочились... Прикольно получилось... Молодцы! Браво! Благодарю 🙏

  • @NOVEAUTO

    @NOVEAUTO

    3 жыл бұрын

    Ребята настоящие профи, 2 суток работы с самого утра до поздней ночи...

  • @jkr3008
    @jkr30083 жыл бұрын

    Ну не знаю, ребят. Посмотрел я на это все и в очередной раз понял, что не прогадал, взяв LS430. За контент вам - однозначно огромное спасибо. Редкий случай, когда автоблогеры делают по-настоящему полезный (я даже не побоюсь этого слова - народный) продукт, да еще и с вразумительной подачей.

  • @_Odesamama
    @_Odesamama3 жыл бұрын

    Еще раз напишу, что видос супер. Побольше бы таких - "жизненных"))) И именно про популярные тачки! Например, Соната YF ;-)

  • @yevheniiseletskyi3669
    @yevheniiseletskyi36693 жыл бұрын

    Смотрю это видео после просмотра видоса Академика (которое я периодически проматывал) и не могу оторвать взгляд,это может значить только одно:" SRT = качественный контент!" Лайк не глядя!

  • @user-cm7dj7jz7f
    @user-cm7dj7jz7f Жыл бұрын

    Дякую.Чудове відео. Як на мене, найточніший вимір витрат палива, сам так робив при необхідності. Був дуже здивований кадрами де розказували про товщину покриття на топовій версії, бо перед цим дивився огляд з цим авто від Nove avto)))

  • @sashaivanov9554
    @sashaivanov95543 жыл бұрын

    Ждал эту рубрику, а тут еще и джетты, лайк srtэшникам.

  • @user-by4fl6xe3l
    @user-by4fl6xe3l2 жыл бұрын

    Тема и подача огонь!!! Продолжайте!!!

  • @ruslanmelejik9092
    @ruslanmelejik90923 жыл бұрын

    Как всегда Красавчики!👍 А вот разница в цене автомобилей, имею ввиду дорест и рест, и есть компенсация к топливу на АЗС!

  • @sergeyprivate5261
    @sergeyprivate52613 жыл бұрын

    Красавцы,просто красавцы!!! Уровень!!!👍💪 Парни,огромной Вам прухи!

  • @tsx6459
    @tsx64593 жыл бұрын

    Красивое видео 🤗👍 Удачи вам!!!

  • @dfkthbq99
    @dfkthbq993 жыл бұрын

    Молодцы ребята! Так держать!

  • @alexanderkrinitshkiy5790
    @alexanderkrinitshkiy57903 жыл бұрын

    Молодцы, однозначно лайк, хорошая работа была проделана. Но все таки непонятно. Вот Вы проделали много тест-драйвов и топливных экспериментов, и наверняка можете сказать, на какой силовой установке (ДВС от 1,5 л до 2,0 л на автомате) выгоднее всего перемещаться по Украине??? (грн/100 км по состоянию на август 2020) 1) Cтандартный ДВС с распределенным впрыском MPI оборудованный ГБО 2) Двигатель с непосредственным впрыском и турбиной (нап. TSI, EcoBoost) 3) Заводское ГБО (авто из Кореи) 4) Дизель с ComonRail (HDI, CRDI, dCi и т.д.) 5) Гибрид e-cvt (как например у Toyota Prius, Ford Fusion) 6) Подзаряжаемый гибрид (как например Chevrolet Volt, Ford C-Max Energi) 7) ДВС с системой FlexFuel который может работать на дешевом спиртобензине 95Е Super, продаваемый на заправках БРСМ Так и непонятно где "маркетинг" (мнимая экономия), а где реально экономичная силовая установка???...

  • @GPT_Chat_

    @GPT_Chat_

    7 ай бұрын

    очень не логичный вопрос, если речь идет о ДВС то причем тут гибриды? если уже брать и батарею то на электровафельнице дешевле всего если дома зарядка по обычному тарифу. а так конечно газ если чисто о ДВС говорить

  • @user-eu3ip4rm9q
    @user-eu3ip4rm9q3 жыл бұрын

    Сумчане братва ,приятно смотреть ,старайтесь молодцы ,Белополье на проводе ))

  • @6a6uHBHyK
    @6a6uHBHyK3 жыл бұрын

    Copart Racing Team

  • @leok895
    @leok8953 жыл бұрын

    На мк6 1.4 и 1.8 американки стояли 5 ступ. мех, а на мк7 уже 6 ступ. Хороший тест, спасибо за обзор.

  • @Mariankifichak
    @Mariankifichak3 жыл бұрын

    Отличный тест, молодцы 👍

  • @nikolayvinograd1554
    @nikolayvinograd15543 жыл бұрын

    Молодцы, хорошое видео 👍👍👍 только надо было брать мк6 на 1.4 tsi двигателе, было бы идентично по 147л.с

  • @user-dg6le4wb3x
    @user-dg6le4wb3x3 жыл бұрын

    Очень интересный тест. Корректная методика замеров, но подавляющее кол-во людей эксплуатируют авто в городе. Смешанный цикл 50/50 встречается очень редко, поэтому было бы актуальнее получить 100% городской расход. Причем не в Сумах, а в каком либо миллионике с средней скоростью 20км/ч. Ну и если в тест попало прошлое поколение, то стоило взять максимально популярный вариант 2.5. гбо . Но я понимаю, что это очень сложные условия. Нужны крепкие спонсоры. В любом случае, спасибо!

  • @Vitek7419
    @Vitek74193 жыл бұрын

    Спасибо, было интересно!)

  • @vladmukhin2313
    @vladmukhin2313 Жыл бұрын

    Очень приятный выпуск, как и цены на топливо тогда были)))

  • @user-vh5ye7bh9x
    @user-vh5ye7bh9x3 жыл бұрын

    Ооо новая контора по биткам из США) А как же W8 Shiping? Мдаааа... или эти лучше?😂

  • @alexlive2022
    @alexlive20223 жыл бұрын

    молодцы ребята! очень подробно!

  • @user-jb2cx8nm6q
    @user-jb2cx8nm6q2 ай бұрын

    Дякую вам за вашу працю та цікаві інфо огляди.

  • @user-on2ig1qc8q
    @user-on2ig1qc8q3 жыл бұрын

    Ваши обзоры всегда на высоте, единственное, что хотел сказать, вернее уточнить. У меня во владении VW Jetta 2014 до рестайлинг, Европейская версия. У которой пластик в салоне мягкий, что на торпеде, что на передних дверях. Жесткий пластик это особенность американской версии 6 джетты

  • @user-on2ig1qc8q

    @user-on2ig1qc8q

    3 жыл бұрын

    Серебрянный Плавник [Песда́рно] знаю, поэтому и написал. Потому что у зрителя может сложится не совсем правильное мнение про качество салона в Jetta 6

  • @user-rj9tk9xi8h

    @user-rj9tk9xi8h

    3 жыл бұрын

    @@user-on2ig1qc8q они просто ещё не видели хайлайн джетту 6 с допами, вообще б прихуели, жаль только выбор моторов мал

  • @gochapruidze4457
    @gochapruidze44573 жыл бұрын

    interesni test spasibo ❤️👍

  • @user-kr3fc6ed2p
    @user-kr3fc6ed2p3 жыл бұрын

    Дуже актуально і дуже вчасно, дякую це просто супер...

  • @MakarSich
    @MakarSich3 жыл бұрын

    Было бы интересно еще сравнить одинаковые авто на дсг и механике) PS. Дсг рулит))

  • @user-jb2cx8nm6q
    @user-jb2cx8nm6q3 жыл бұрын

    Большое спасибо за инфо обзор.

  • @user-bb1tl4oy4w
    @user-bb1tl4oy4w3 жыл бұрын

    Вставка про люк, це бімба👌👍

  • @user-cm3ku6uz3m
    @user-cm3ku6uz3m3 жыл бұрын

    Привет с далёкого Хабаровска)

  • @paxandeath

    @paxandeath

    3 жыл бұрын

    привет хабаровску. не скисайте там. мы за Вас держим кулаки - дайте пизды этим московским сукам в думе и этому ну топу ну вы поняли !!!

  • @ArenKharkiv

    @ArenKharkiv

    3 жыл бұрын

    Хоть и далёкого,но нынче модного) Кстати,что у вас там,действительно губернатор был нормальным человеком?

  • @user-cm3ku6uz3m

    @user-cm3ku6uz3m

    3 жыл бұрын

    @@ArenKharkiv да ктож знает правду, у каждого есть скелет в шкафу. По крайней мере у народа он не вызывал отвращения. Основной посыл что здесь не хотят видеть власть ЕДросни и её выкормленышей, и у власти от этого пригорает.

  • @user-td1ki7hn4c
    @user-td1ki7hn4c3 жыл бұрын

    Обзор как всегда на высоте, единственное хотелось бы узнать разницу между связкой 1.4 тси с дсг

  • @NOVEAUTO

    @NOVEAUTO

    3 жыл бұрын

    В 7 джетте такой связки нет... или пока нет)

  • @user-td1ki7hn4c

    @user-td1ki7hn4c

    3 жыл бұрын

    @@NOVEAUTO в 7 да, нету. Но в 6 была. Просто действительно очень интересно какова фактическая разница между гидротрансформатром и роботом))

  • @user-zq3cs5zw3o
    @user-zq3cs5zw3o3 жыл бұрын

    Все же было интересно увидеть сравнение с Jetta Mk6 1.4 TSI на автомате. По сути моторы одинаковые стоят что на 6 последних годов, что на 7. Отличия в автомате. В 6 стоит 6-ступенчатый классический автомат, а в 7 - 8-ступенчатый. Интересно, будет ли существенная разница в расходе топлива благодаря ещё двум ступеням..

  • @user-bs4qy8km3v
    @user-bs4qy8km3v3 жыл бұрын

    Было интересно 🤔! Спасибо

  • @bwanted2311
    @bwanted23113 жыл бұрын

    Фух, ну Слава Богу, горящий cheсk engine, то я уже переживать начал что нигде не будет)

  • @mettewhopkins619

    @mettewhopkins619

    3 жыл бұрын

    Это ваг-стабильность🤣

  • @user-lz3fr7zb9t

    @user-lz3fr7zb9t

    3 жыл бұрын

    Это заправка через край летом - абсорбер

  • @algotua

    @algotua

    3 жыл бұрын

    @@user-lz3fr7zb9t У меня Октавия с тем же мотором - никогда такой херни не было

  • @user-lz3fr7zb9t

    @user-lz3fr7zb9t

    3 жыл бұрын

    @@algotua а у меня было прошлым летом. Сразу и не понял в чем дело, чек загорелся, машина без изменений, проехал так 300 км. Парни еще до подключения шнурка сказали, что будет ошибка вентиляции бака. На работе мотора никак не отражается. Кстати, там конструктивно так устроено, что заправка до края чревата заливом адсорбера или клапана. И конечно же, как и весь оригинальный ваг, стоит оно как крыло от самолёта.

  • @user-jc7tb3mt2f

    @user-jc7tb3mt2f

    3 жыл бұрын

    @@user-lz3fr7zb9t возникает резонный вопрос нафига заливать топливо под завязку?! ))

  • @user-mr9kn3vf2w
    @user-mr9kn3vf2w3 жыл бұрын

    Зачетное видео!!! Спасибо!!!

  • @user-no3qs9dm4u
    @user-no3qs9dm4u3 жыл бұрын

    Отличный ролик!! Лайк подписка!!! Ждем интересные ролики!!!

  • @user-yd2ne9zs2c
    @user-yd2ne9zs2c3 жыл бұрын

    Спасибо большое за тест

  • @vladymyrvatrych2549
    @vladymyrvatrych25493 жыл бұрын

    Все красиво и информативно. Ненавязчивой рекламы совсем не заметил. Все вперёд покупать битки! И компания только с футболки.

  • @user-cs6gk2ud1o
    @user-cs6gk2ud1o3 жыл бұрын

    Как всегда информативно

  • @justcause6701
    @justcause67013 жыл бұрын

    Сколько смотрю, но так и не понял что лучше - w8shipping или s-line motors?))

  • @user-qv7ek8yj3p

    @user-qv7ek8yj3p

    3 жыл бұрын

    Just Cause Кто больше за рекламу платит тот и лучше)

  • @o.mostovyi

    @o.mostovyi

    3 жыл бұрын

    Как по мне, наверняка и та и та компания хороши, поскольку ещё не было в рекламе СРТ реально плохих товаров/услуг (тот же укрпартс - очень даже неплох и начал им пользоваться после рекомендации СРТ)

  • @zavodfaforit4419

    @zavodfaforit4419

    3 жыл бұрын

    @@o.mostovyi только дороговат

  • @o.mostovyi

    @o.mostovyi

    3 жыл бұрын

    @@zavodfaforit4419 я не нашёл дорогим- покупал на свою машину разные запчасти (бронепровода, пружины, подушки, колодки) - мониторил по всем позициям - что то дешевле, что то дороже ( чем на экзисте тому же) - в общей сумме - получалось дешевле. Плюс, я ошибся с запчастью - они поменяли бесплатно (доставку обратно они тоже оплачивали). Пока претензий не было

  • @sergiuslarson2822

    @sergiuslarson2822

    3 жыл бұрын

    @@o.mostovyi exist.ua лучше и дешевле

  • @volodymyr.melnyk
    @volodymyr.melnyk3 жыл бұрын

    как раз решил отдохнуть, спасиб!

  • @user-of2qr9ix7k
    @user-of2qr9ix7k3 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Passat B8 2017 1.8 tsi и какое масло заливать

  • @Andrii_Napoly
    @Andrii_Napoly3 жыл бұрын

    Коммент для продвижения ✌️

  • @user-ki9zs9hn7x
    @user-ki9zs9hn7x3 жыл бұрын

    Хоть бери и джету теперь себе покупай! Спасибо за видосик кентафорики :)

  • @user-ev4fx4ov1j

    @user-ev4fx4ov1j

    3 жыл бұрын

    Бери не пожалеешь

  • @tishkunchik
    @tishkunchik3 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть топливный эксперимент на Mitsubishi Outlander xl 2,2diesel (с мотором от Peugeot)

  • @yaroslavkobalchynskyy524
    @yaroslavkobalchynskyy5243 жыл бұрын

    Дякую, гарний тест. Правда маленька помилка є. Є джетта GLI 2,0 турбо. 230 сил. Пригнав собі таку на днях. Дуже класна машина, але шумно)

  • @ivanpolishchuk
    @ivanpolishchuk3 жыл бұрын

    Хорошую роботу проделали! Молодцы!!!

  • @user-ud7mb8fm1o
    @user-ud7mb8fm1o3 жыл бұрын

    Оооо! Виктор! Лайк!

  • @user-uw1rr5hx3y
    @user-uw1rr5hx3y3 жыл бұрын

    С расходом на 1.8 решить вопрос можно просто- я поставил газ :) теперь расход 10 литров газа и макс 3.5 литра бенза в Киеве. По ценам в обзоре мрак- год назад брал через s-line авто (выбирал сам, менеджер фильтровал) jetta 2017 sel premium пробег 46000 получилась с ремонтом 12500 долларов. В отличии почти от всех джетт у меня независимая сзади подвеска)

  • @vitaliykufel4565
    @vitaliykufel45653 жыл бұрын

    Как раз выбираю джету ) Спасибо))

  • @NOVEAUTO

    @NOVEAUTO

    3 жыл бұрын

    Велкам) можем показать вживую )

  • @Donetsk_Cadianets
    @Donetsk_Cadianets3 жыл бұрын

    Красавчики! Спасибо.

  • @rycarukr7371
    @rycarukr73713 жыл бұрын

    Сорян, но нет времени столько смотреть, отмотал на результаты. Разумеется, спасибо за проделанную работу!

  • @stanislavhubskyi0409
    @stanislavhubskyi04093 жыл бұрын

    Будет жирный лайк, если снимите подробный обзор на американскую Jetta 6 1.4 tsi с мотором на 150 сил!)

  • @user-rm9nk8yv5p
    @user-rm9nk8yv5p3 жыл бұрын

    топчик спасибо очень хочется обзор пассата б8

  • @nikolay7507
    @nikolay75073 жыл бұрын

    Сходу красавчики !

  • @Whiteus1936
    @Whiteus19363 жыл бұрын

    Классное сравнение, но не хватает четвертого автомобиля: Додж Челенжер Хэлкэт. Или Трэкхок. Спасибо.

  • @user-nb4ej2dp5o
    @user-nb4ej2dp5o3 жыл бұрын

    Молодцы пилите дальше

  • @sergeymatpoc
    @sergeymatpoc3 жыл бұрын

    прикольно, в канадской версии на автомате даже мониторинга слепых зон не было, радара (на столкновение) тоже не было замечено

  • @vitalii_solis50
    @vitalii_solis503 жыл бұрын

    Ну вы молодцы! Отличный видос!🔥 Ожидаем видео с драг рейсинга г. Умань! 💪👍

  • @sergeisheglov6859
    @sergeisheglov68593 жыл бұрын

    Как мёд 🍯 для ушей про Двигатель )))!!! Респект ✊

  • @romanchumak1586
    @romanchumak15863 жыл бұрын

    Дуже класний канал, якісно відео знято і цікаво слухати . Підписка, лайк)

  • @Artem-tx5sp
    @Artem-tx5sp3 жыл бұрын

    Всё классно, спасибо за ваш труд и за данный видос, но хотелось бы подискутировать о таком варианте приобретения авто, как пригон из США, о котором Вы так лестно отзываетесь. Я понимаю полностью случаи покупки авто со страхового аукциона из США, когда в Украине авто является редкостью, его не найти в надлежащем состоянии или же оно стоит невменяемых денег, в качестве примера ситуация с приобретением БМВ м3 Виктором, переживаем за Вас, болеем, поддерживаем и ждем видосов по этому проекту. Но не кажется ли Вам что поголовные покупки всего битого автомобильного ассортимента из США с целью иметь больше, но заплатить меньше, далеко не всегда оправданы как минимум потому что покупка на аукционе это всегда лотерея, в которой платить в любом случае вам, вопрос сколько платить, и довольно часто суммы за ремонт авто превышают предполагаемые, + ожидание авто от 3х до 6 месяцев, плюс риски по доставке и вообще риски не получить в итоге чермет. Есть ли смысл на это идти ради условной джетты за 14-20 к, - что в принципе просто ширпотреб, и за 20к уже и в салоне можно тачку поискать такого же класса. Ну и исходя из Ваших комментариев касаемо рынка авто в Украине напрашивается вывод, что каждый, кто продает своё авто, купленное здесь, продает откровенный хлам, в том числе когда каждый из нас, кто будет продавать тачку, выходит будет продавать хлам, скрутит на ней пробег и перед этим ушатает её. Спасибо, выговорился) буду благодарен всем кто поделится своим мнением на этот счёт)) Всем добра!

  • @vitaliilanin2073

    @vitaliilanin2073

    3 жыл бұрын

    Вы по-своему правы. Я тоже хотел машину из Штатов. Предпочтения - компактный кроссовер на МЕХАНИКЕ. В итоге взял новую Сузуки Витару в базе т.к. за эти деньги и с такими требованиями выбор американцев очень малый

  • @avatal9506
    @avatal95063 жыл бұрын

    А где 2,5 атмосферник???? все отписуюсь)))

  • @user-mz6rs7cg5z
    @user-mz6rs7cg5z3 жыл бұрын

    Красная Джетта вообще ЛЯЛЬКА!)))

  • @user-sw3by5ix2g
    @user-sw3by5ix2g3 жыл бұрын

    Посмотрел видосик, зачёт. Мужики розжовивают так, что не понять невозможно. Спасибо за контент

  • @a.r3266
    @a.r32663 жыл бұрын

    Теперь вопрос за ресурсом в километрах. Что первым начнёт ломаться и сколько в принципе протянет.

  • @user-yu7lf6qt6v
    @user-yu7lf6qt6v3 жыл бұрын

    Петли появились в багажнике не удобные. Раньше они были други ине скрадывали багажник. В этот большой багажник только насыпью удобно насыпать. Крупная вещь не влезает. Духовку пришлось везти на переднем сидении. Еле влезла.

  • @aleale1884
    @aleale1884Ай бұрын

    Классный обзор.Всем Мира.

  • @user-oy3ti6wz1g
    @user-oy3ti6wz1g3 жыл бұрын

    Царскай лайк 👍👍

  • @Serhii_Fesenko
    @Serhii_Fesenko3 жыл бұрын

    Виктор, в чем разница между кондиционером и климат контролем? Вы сказали "кондиционер, не климат контроль" когда сели в последнюю тачку

  • @MaksiskoXM
    @MaksiskoXM3 жыл бұрын

    Давайте такой эксперимент с Ford Fusion

  • @student246
    @student2463 жыл бұрын

    Интересно было бы сравнить расход на джетте с автоматом и роботом. Есть ли разница в динамике и в расходе

  • @emilmusayev1506
    @emilmusayev15063 жыл бұрын

    Многоуважаемая команда SRT. Сделайте пожалуйста обзор на тойоту короллу американку SE 2017-2019

  • @KirchVasseN
    @KirchVasseN3 жыл бұрын

    Как же я люблю сосновый лес!!! :)

  • @user-zu6fz7td2t
    @user-zu6fz7td2t3 жыл бұрын

    Почему все видео в салоне топовой джетты мк7 над задним рядом горит салонное освещение? п.с Видео очень классное и информативное

  • @top-scooter
    @top-scooter3 жыл бұрын

    Ребятки сделайте пожалуйста обзор на Фиат Типо последнего поколения...Хотелось бы услышать ваше мнение об этом бюджетном автомобиле...

  • @aszhan2748
    @aszhan27483 жыл бұрын

    Молодцы ребята 👍 привет вам из Казахстана

  • @vasiliimokriak2967
    @vasiliimokriak29673 жыл бұрын

    Рентовал Jetta 1.4T автомат 2020 проехал на ней около 8 000 км за 10 дней пол Канады. Очень экономичная машинка, по трассе было 4.8-5.0 л/100км, но это по канадским дорогам. На обгон по трассе идёт не плохо, но движек приходилось крутить до отсечки. Неплохая шумоизоляция, а в остальном пустая как барабан. Как бюджетный автомобиль хороший вариант.

  • @user-wy8sd4ni2r

    @user-wy8sd4ni2r

    3 жыл бұрын

    ну так пустая потому что самая бюджетная комплектация для ренты.... начиная с р лайна в ней есть все что нужно для комфорта

Келесі