Одна из причин потери давления масла камаз и способ ее ремонта
Установка евро стоек коромысел на простой камаз.
Жүктеу.....
Пікірлер: 20
@user-oq5lf7li9y3 жыл бұрын
Александр Батула Донбасс нам приходили движки на камазы капиталили их в Донецкои области было видно что стоики обваривали и протачивали давление конешно намного больше с капиталки но движки попадались по качеству 50 на 50 а в основном соберали сами за свои бабки сзапчастями было тяжело но нам давали пару недель свободного полёта вернуть потраченное работали под шахтами под породои а было в 90 годах лучшее время на Донбассе Всем привет МиРА и здоровья
@user-eu7mc5zq1v4 жыл бұрын
На сколько галовка чтобы выбить втулки?
@user-yo1dn4uo5c8 ай бұрын
От Мана или мерса втулки тоже 25
@user-ds9nq2yl1r4 жыл бұрын
стойка 2100р. 1 гш. а надо 8 это 16800рублей как то дороговато
@user-sl4ho6wv3c
4 жыл бұрын
В коментах есть сайт откуда заказывал гораздо дешевле)тоже сначала чуть по 2000 р за стойку не купил.
@user-lc5qs2vy9v
3 жыл бұрын
У нас 1150 в сборе стоят новые
@user-wl3xt2id1o4 жыл бұрын
Как полет ? Давление на сколько поднялось ?
@user-sl4ho6wv3c
4 жыл бұрын
Пробег 15 000 км ,все хорошо.на хх поднялось давление на 0.5-0.7,на оборотах 2000 гдето на 1-1.5.
@user-xk9gu1lt5v
7 ай бұрын
Здравствуйте. Как сейчас,нормально ходят коромысла?
@user-wl3xt2id1o
7 ай бұрын
@@user-xk9gu1lt5v перед сезоном собирал потноврй движок сейчас 2 держит на пргретом ну не меньше 1.5 после жесткой нагрузки. Блок с ремонта втулки ра прервала меняли .
Пікірлер: 20
Александр Батула Донбасс нам приходили движки на камазы капиталили их в Донецкои области было видно что стоики обваривали и протачивали давление конешно намного больше с капиталки но движки попадались по качеству 50 на 50 а в основном соберали сами за свои бабки сзапчастями было тяжело но нам давали пару недель свободного полёта вернуть потраченное работали под шахтами под породои а было в 90 годах лучшее время на Донбассе Всем привет МиРА и здоровья
На сколько галовка чтобы выбить втулки?
От Мана или мерса втулки тоже 25
стойка 2100р. 1 гш. а надо 8 это 16800рублей как то дороговато
@user-sl4ho6wv3c
4 жыл бұрын
В коментах есть сайт откуда заказывал гораздо дешевле)тоже сначала чуть по 2000 р за стойку не купил.
@user-lc5qs2vy9v
3 жыл бұрын
У нас 1150 в сборе стоят новые
Как полет ? Давление на сколько поднялось ?
@user-sl4ho6wv3c
4 жыл бұрын
Пробег 15 000 км ,все хорошо.на хх поднялось давление на 0.5-0.7,на оборотах 2000 гдето на 1-1.5.
@user-xk9gu1lt5v
7 ай бұрын
Здравствуйте. Как сейчас,нормально ходят коромысла?
@user-wl3xt2id1o
7 ай бұрын
@@user-xk9gu1lt5v перед сезоном собирал потноврй движок сейчас 2 держит на пргретом ну не меньше 1.5 после жесткой нагрузки. Блок с ремонта втулки ра прервала меняли .
@user-xk9gu1lt5v
7 ай бұрын
@@user-sl4ho6wv3c Здравствуйте!Как сейчас, нормально ходят коромысла?
Чугун об чугун сожрет быстро я думаю
@user-ui7jn9ny5q
4 ай бұрын
Втулки для красоты же завод поставил!?
Сколько стоит евро стойки ?
@user-sl4ho6wv3c
4 жыл бұрын
Покупал тут не реклама ooomegamaster.ru/
@user-es9kn9kj6v
4 жыл бұрын
Михаил Камаз на сколько поднимается давление?
@user-sl4ho6wv3c
4 жыл бұрын
@@user-es9kn9kj6v у меня на хх поднялось до 1.9(было1- 1.2),на оборотах было 3.2 стало 4.5-5.
@user-cn1so7jb9u
2 жыл бұрын
без втулок коромысло не разобьет?
@user-ok5wq5ct8n
Жыл бұрын
Вы сами выбивали фтулки или стойки и коромысло в зборе евро покупали?
Україна.Ремонт 2500 гривень 90 доларів)