У меня Санта такая,только черная.Американка.Комплектация Спорт.Мотор 2.0.Турбиррваный.Почти 300 л.с.Машина просто бомбезная.Большая,быстрая,красивая.Когда купил больше смотрел на нее,чем ездил😁Мне зашла,вообще,на все 💯.Не променял бы ее ни на какую другую.Очень благодарен корейским инжинерам,что сотворили такую машину.Вообще у Хюндай очень красивый весь ряд в линейке машин с 2013 по 2018 год.Эти ребята в жтот период отлично поработали.4-ую Санту и тем более пятую я бы уже себе не взял,а вот третья это просто космос как по мне.Уже который год владею,а эмоции просто захлестывают как и несколько лет назад🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

машина суперская, ездим с 17 года, дизель, 2.2

Не перегорают а отваливаются ,сегодня пропаял правый , ничего нет сложного .Один саморез над колесом потом аккуратно с защелками . Бампер не снимал. Сложно достать 4й дальний нижний саморез , коротгая отвертка с трещеткой помогла , фара на части легко разбирается , потом в духовку герметик разогреть и + защелки аккуратно.Сопротивления были на месте , на увеличенной фотке было видно зазоры на месте пайки. Нужен тонкий паяльник и не сильный. Сборка в том же порядке .СФ3 15 год . Всем удачи.

@Michael-ok4tm

9 ай бұрын

У меня тоже DM3 2015 года 2.2 197 л.с. дизель. Перестал работать левый ДХО. Позвонил в страховку, спросил входит в полис, да. Доплатил 52$ и поставили новый! Через 2 месяца перестал работать правый! Пока не звонил! Заказал на Али два дхо+поворот с бегущими огнями за пару долларов! Приклеил и на 2 шурупа завернул! Теперь есть дхо плюс желтый бегающий поворот! А фары ближний свет никакие! Буду заниматься! Удачи всем! Машина супер!

Здоровалейкум всем, с чего стоит начать ремонт если как сказал автор машина внезапно стала передней приводной...так ладно я бы я пользовался этой функцией какие шлицы и на что я должен был быть обратить внимание тоде нп это , может просто прелохранитель посмотреть опять вопрос где он там плять стоит ..

У меня решетка и задние фары такие же!Но полная комплектация!Аудио система Actune-качает достойно!В Корее когда покупаешь авто с салона,то сам решаешь каки доп навороты установить.Может быть по внешним признакам простушка,но внутри фарш

Хороший обзор, спасибо!

A как насчет бензин 2.0 Turbo? Из США. Вы про них не слышали?

@StranaDurakov

Ай бұрын

У меня 2.0 турбо США.Пробег небольшой.Меньше 100 000 км.Пока проблем не было никаких,но с таким мотором машина просто зверь😊👍👍👍

Надёжная сантофе была 2,7мотором 2поколения

Классная машина

С ценой за 1200000 тяжело найти хорошую доресталинк . От 1350000 будет нормальная с пробегом до 100000.

Производитель запаски это автомобиле забыл наверно 🙀

Как на счет задиров в цилиндрах? Что скажите!

@novik_off642

2 жыл бұрын

Бывает такое но основная проблема всё таки в масляном насосе

малость попутал. на редукторе шлицы не слизываются его может разорвать. А вот на раздатке там реально проблемы со шлицевои

@BUMMER633

Жыл бұрын

После активной зимы , 1раз в 2г.снимаю ,чистка смазка и уже поставлен доп.сальник пыльник с наружной стороны . В результате внутри как новое все .

Моторное масло через сколько км меняете?

@novik_off642

4 жыл бұрын

Через 10 тысяч

@user-mn1cj9bx3m

2 жыл бұрын

Дилер рекомендует через 7500

@BUMMER633

Жыл бұрын

10 -15 т.км.в зависимости от нагрузок.

@BUMMER633

Жыл бұрын

7500? Дилеру дай волю он те каждый месяц будет менять за деньги.😀

ничего там сложного нет в тех ходовых огнях. если не рукожоп и не две левые руки то проблема копеечная. нужно снять передний бампер , есть видео по снятию бампера. и прегорают там не транзисторы , а отпаиваются резисторы, надо при замене купить чуть более мощные, та и перепаять. обязательно нужно купить герметик в виде шнура, чтобы потом загерметизировать фару при сборке. Опять же на ютьюбе есть подробное видео по этому поводу. Вся работа занимает 2 часа примерно

Вот посмотрел ролик и теперь в потоке машин безошибочно вычисляю одноглазую санту))))

Серёг, давай про тигуан второй!

@user-hg8cz6zo5v

4 жыл бұрын

Твой продавать будем??)))

@Kudryavcev01

4 жыл бұрын

Вячеслав Дронов для того, чтоб его продавать, его купить надо сначала )

@novik_off642

4 жыл бұрын

Сделаем!

А что за пердёж вместо музыки вначале?) Это уморительно конечно

Ну как 150т пробеги у моторов, если у меня 300 уже ?

@novik_off642

4 жыл бұрын

Здорово если так, значит твой мотор на совесть собирали)

@Uork100

3 жыл бұрын

@@novik_off642 причем тут соберали? Масло меняйте как положено.

@mixailgrygoryev8238

3 жыл бұрын

Сколько уже ваш пробег?? Рассматриваю санту 2,4 MPI, 14года. Пробег 115 тыс

@Celik9313

3 жыл бұрын

@@mixailgrygoryev8238 продал, купил машину по меньше, джип компас трейл хок 19 года. Скучаю по соренте, компас уже продаю . Продал соренто из-за страшилок что накроется мотор, полный привод и все сломается к четям ) Но ничего плохого с ней не произошло. Сам думаю что может санту купить, но они что то все в цене вырости корейские кроссы, да и вообще все подорожало какого то хрена

@tamarachisleacova9945

3 жыл бұрын

@@mixailgrygoryev8238 видео вам в помощь :-) не благодарите ! kzread.info/dash/bejne/f4RtyreFh7K2idY.html

2,4не надёжный мотор у меня на сонате такой стоял

Ресурс мотора 150тыскм, потом расточка и еще 100тыс км, расточка стоит 70тысруб в кpower, задиров щас нету патамушто уже стоят маслофорсунки, но есть масложор 1литр. Новую мона брать споаойна, гарантию отходит, если хотите бу, иметь запас 100 000 руб на капиталку, kzread.info/dash/bejne/g52nr5KkY92tis4.html

@Celik9313

4 жыл бұрын

моя уже 300т отходила и норм себя чувствует

Почему только 2.4 бензин и 2.2 солярка? Есть еще 3.3!!!!! Зачем делать обзор если незнаешь.

У кума 2.2 дизель, пробег 494.000

@dimonvkch5227

3 жыл бұрын

Автомат?

@user-mk8bz8im4g

3 жыл бұрын

@@dimonvkch5227 да

@maxniknik

3 жыл бұрын

Это радует!

@igig2427

3 жыл бұрын

Везёт куму.

@user-py1ib6cw8n

Жыл бұрын

у свояка бензин 2.4 456.000

А как же проблема с задирами, проворотами вкладыш, проблема полного привода и много много чего еще

@novik_off642

4 жыл бұрын

На Santa Fe ставился мотор g4ke, повальных проблем как с g4kd (ix35/sportage) нет. Конкретно у этого авто пробег далеко за 100 тысяч, мотор без проблем. По поводу привода проблема тоже неоднозначная, если проводить ежегодное обслуживание с ней не сталкиваются.

@Edu-du

4 жыл бұрын

Сколько читаю отзывы, смотрю обзоры и машина то совсем не беспроблемная, но почему душа у меня к ней лежит. Вот и ломаю голову стоит или нет. Но хочу дизель

@novik_off642

4 жыл бұрын

@@Edu-du Эта машина по соотношению цена-качество на мой взгляд лучшая в классе! Другие модели так же не без проблем) Дизель будет интереснее (расход,динамика). А так машина отличная, рекомендую!

@user-jv8ij5is2w

4 жыл бұрын

@@Edu-du бери не пожалеешь, только дизель. Машина огонь, если привод обслуживать проблем вообще никаких нет, ремонт привода стоит 34000 с заменой всего, усиленная муфта 10000 руб. Заправка на хороших АЗС и смена масла и фильтров своевременная. И наслаждайся

@enuryamaltdinov5261

7 ай бұрын

@@Edu-duпробег 230 тыс в мотор не лезли ни разу 😅

эта не машина если мотор до 150тыс км

@luxluxuryy1180

Жыл бұрын

Ездим 9 лет, 1 хозяин, пробег 193к мотор еще живой и готов проехать ещё как минимум в раз больше.

@BUMMER633

Жыл бұрын

Не правда ,я ездил на туксоне (2005г. )после 250 т.км и небыло проблем Ст.Фэ новее на 8-12 лет и покруче.

@BUMMER633

Жыл бұрын

@@luxluxuryy1180 меняйте масла 10-15 т.км и так и будет , мотор проблем не даёт.

Насчет динамики, 3.3 очень даже ничего

Разгон дизель 9.4,бензин 9.8 😄😄😄

как владелец дизельной 2.2 с пробегом 330т.к.м без капиталок, я скажу, что обзорщик из тебя никакой. ты Упустил много важных моментов, которые просто не скзал, и навалил кучу ОБЩЕИЗВЕСТНОЙ (по модели) херни

@TheStaff121

7 ай бұрын

У меня 210.000😊 масло оригинал каждые 10.000, проблемы были до 300.000?