Все очен дельно и понятно. Однозанчно обьективно. В общем спасибо за очень хороший обзор. ❤ Удачи!

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Хороший пассат. Уже больше комфорта и уюта.

Спасибо все внятно объяснил

Отличный обзор, спасибо

Об'єктивний обзор! Шумка арок і дверей легко вирішити.

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Дякую)

Димон красавчик✌️😉

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Дякую))

Хороший обзор. Хорошая машинка.

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо)

У меня 1.8 r-line конец 16, накатал уже 15 тысяч, город, трасса управление супер, обгоны одно удовольствие, со 120 набирает на легке, трассы езжу 160, комфортно, с пассажирами общение в обычном режиме, не нужно кричать, шумка стандартная, не добавлял, единственное поменял 19 катки на 17

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Все познакомиться в сравнении) С какой машины пересел на этот Пассатик?

@12ARTURA12

3 жыл бұрын

@@BoykoDima на разных по немногу ездил, ауди а4, мерс мл

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Хм... Может уже стоит какая-то другая подвеска в Пассате. Я садился в а4 и обратно в свой Пассат, так еще больше расстроился от этого холодца)) даже думал, что аморты мертвые, но нет. Они в моем экземпляре в нормальном состоянии, просто мягкие

@12ARTURA12

3 жыл бұрын

@@BoykoDima возможно, хотя я до этого на таком же 15 года немного покатался, город трасса, тоже все ок, правда там стояли 16 катки

Привет, насчет динамики, слышал, что просто прошивку, 1й stage достаточно залить, и в авто уже 200-240 л.с., понятно, что неизвестно как поведет себя двигатель,вроде бы ходят нормально. Как вариант для решения проблемы с динамикой.

Хотел себе такой тарантас, посмотрел про подлокотник, и передумал!))😅😊

@BoykoDima

6 ай бұрын

Так ты же пишешь, что у тебя Пассат на 2.5) там тот же подлокотник

@user-we5ek5wn5p

6 ай бұрын

@@BoykoDima +

Кстати, на счёт микрика в багажнике, у меня была такая же проблема, решил ее с помощью снятия замка и WD-40, тоненьким напильником нащупал ее, забрызгал вдшкой, разработал и вуаля, все заработала и работает по сей день

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо за подсказку, тоже попробую просто перебрать. А то настроился на покупку нового замка, но логикой понимаю, что микрик ещё умереть не должен был за мой пробег

Який реальний розхід 1.8тсі по місту,в годину пік?

Машинка боба и обзор хороший 1

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо))

👍

Клас машина

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо)

Яки у нього блок?

Хороший обзор но: 1) у люка 3 положения, поверни открытие и подержы, откроется полностью 2) подсветка дверей от комплектации зависит, у меня на SE она есть с завода 3) петли багажника странная тема, у меня на SE они в пластике с завода были, но одну украли по дороге ;) 4) сидения с памятью тоже есть, тоже зависит от комплектации :) P.s лэд оптика огонь

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо. Но: 1. У люка 2 основных режима открывания. Приподнимается вверх и сдвигается в крышу. Если говорить насколько его можно в крышу задвинуть, то положения не 3, а больше. вместе с промежуточными, которые частично его при открывают. 2. Не только от компании. Во всяком случае, не от стандартных комплектаций. Доресты s могут быть с подсветкой, рест se у меня не имел подсветки. 3. Есть 2 вида накладок. 1 - полностью закрывающие обе петли (как на видео). 2 - одна наполовину прикрывающая накладка, которая была на левой петле. Правая петля оставалась не прикрыта ничем. 4. Данная опция была в более дорогих комплектациях. Вопрос поднимался не о том, что ее вообще не бывает, а том, что полумера с электро, но без памяти - это дно)

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Частенько с машин пропадают запчасти, пока они стоят в порту

@BoykoDima

2 жыл бұрын

У меня ключ пропал (потеряли или украли) в США, а блоки фар уже в Одессе. Тырят везде))

Парни, два года катаю 2,5 на газе 4го. Киев, 13, 14... Трасса10, 11..... От размера ноги, много чего зависит!))😊

А что за акустика фендер? Это производитель?

Дмитрий, привет! Подскажи, пожалуйста, у меня серебристая Джетта рест на Серебристых дисках. Приелись диски серебристые, хочу покрасить в чёрные глянец. Как думаешь норм? Или сток серебро лучше ? Ты как относишься к чёрным дискам? Я понимаю что съест диаметр и будут пачкаться, но всё-таки в чёрных есть своё, более дерзкая становится чтоли))

@BoykoDima

Жыл бұрын

Привет. Та здесь дело вкуса. Лично мне никогда черных дисков не хотелось, но на q5 у меня черные диски и выглядят они намного интереснее, чем такие же в родном цвете

Добрый вечер. Подскажите как крепили задний номер на штатные отверстия?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

На штатные. Но пока он висит по черновому, на двух креплениях установлен, а два других номером не прикрыты

Дима, подскажи, какой у тебя ампераж АКБ и пусковой ток?

@BoykoDima

2 жыл бұрын

65Ah, 650A

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какая тонировка у вас стоит? 15%? Удобно ночью? Спасибо.

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Добрый день. Задняя часть - 5, передние боковые - 15. Ночью нормально, но нужно привыкнуть и иногда для парковки приходится опускать окна

Доброго часу доби Цікавить питання,чи підійде салон з б6

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спробуйте і поділитесь досвідом))

Подскажи у NMS подвеска не адаптивная? Вентиляции сидений нет? Или в каких-то комплектациях есть?

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Адаптивной подвески в них не бывает. Вентиляцию ни разу не встречал на них, думаю, что тоже не бывает.

Коммент к этому эпизоду: kzread.info/dash/bejne/k2dhu8-cntK3gpM.html так вот, Лед подсветка именно номера на рестах присутствует и в самой простой комплектации (S). ;) так-же как и климатроник, автосвет (датчик света), камера заднего вида... Это то, что быстро вспомнил .. и чего нет даже в SL на дорестайле). Я в курсе, потому что у меня именно S-ка (самая простая комплектация) реста NMS (2016).

на passat nms r-line в настройках авто (там де комфорт) є Авто.опуск.дзеркал, я увімкнув цю опцію, але праве дзеркало не опускається при задній передачі. може ви знаєте в чому може бути проблема?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Данна функція працює тільки якщо є пам'ять сидінь. Дзеркало має опускатися якщо регулятор дзеркал стоїть на положенні регулювання правого дзеркала + задня передача. Десь колись ще зустрічав алгоритм, як налаштовується наскільки воно має опускатися. Функцію через шнурок можна активувати і вона з'явиться в меню настройки, але якщо пам'яті в сидіннях немає, то воно не працюватиме

@vitalii2076

3 жыл бұрын

@@BoykoDima дякую за відповідь! Пам'яті сидінь немає, але чогось така опція а настройках є..

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Її могли активувати шнурком в надії, що воно працюватиме і так залишили

@vitalii2076

3 жыл бұрын

@@BoykoDima дана функція є, навіть без пам'яті сидінь. Треба було переключити регулювання дзеркал на праве)

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Прикольно)) думав, що тільки з пам'яттю сидінь, а недавно попадалась в інтернеті інфо, що є просто сам привід дзеркала з пам'яттю для опускання. Якщо у Вас працює - дуже круто, корисна і приємна плюшка)

Доброго времени суток, сколько долив масла делаете?

@BoykoDima

3 ай бұрын

0,5 - 1л. Смотря в каком режиме был пробег

Хороший аппарат! Засматривался на такого уже пару лет как, но где бы его взять.. ? Не знаю как у вас в UA, но у меня в городе такой экземпляр достать ооочень проблемно, хотя красив засранец =). Но видимо возьму б7 универсал после б5+ седана. Буду в 33 косить под пенсионера..)) Уже больше нужен универсал. Подписался. Хорошие видео. Привет из Калининграда!

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо) Та я бы не сказал, что универсал, это сразу косить под дедульку))))) напичканый и резвый универсал - очень толковая тема) можно и к вам загнать такого, вопрос только, чтоб прикинуть какая в таком случае будет таможка.

Скажите пожалуйста какой рол играет дистроник, спасибо

@BoykoDima

7 ай бұрын

Адаптивный круиз

А заміняли задні поворотники на оранжеві? Думаю влітку червоний буде погано видно і варто замінити, хоч це складно і дорого

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Не міняв. На лед фонарях це не просто, та й не хочеться лізти до штатної проводки

масло допуск на цих пассатах 1.8тсі 5w/40?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

502 допуск. Я лью 5w40

@burningspear6488

3 жыл бұрын

505/507 5w30 пробег 178 тыщ все Ок

Дима, в двигателе CBR 16 клапанов или 20?

@BoykoDima

2 жыл бұрын

У tsi , вроде бы, у всех 16

Salam brat.. ya jil v nikolaeve...skaji mne pojoluysto 1.8 i 2.0 dviqateli na qrm remen ili net ?

@BoykoDima

6 ай бұрын

Привет. На цепи

@user-hu5qy6cz8o

6 ай бұрын

Spasibko

Лоб у вас не тонирован? Передок 15 и зад 5?

@BoykoDima

8 ай бұрын

Да, все верно

Дмитрий, спасибо за интересный контент. Можно сравнить ваш Пассат NMS с европейцем B8. Было бы интересно, думаю, вашим подписчикам. Своего европейца В8 2018 года 2.0 tdi 150 л.с. 340 Нм могу могу предоставить с вами на тест. Пишите, если интересно.

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Это было бы интересно)) Маякните мне на почту / Драйв2 или бросьте свою для связи) dmv.boyko@gmail.com ; www.drive2.ru/users/dmv-boyko

Друг, поделись ссылкой пожалуйста на резинки на петли для дверей.

@BoykoDima

2 жыл бұрын

4E4837763

Салон как у джетты 6:)

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Ну материалы те же (если не сравнивать с твердой версией панелей Джетты) вид другой, но общая архитектура, концепция естественно схожая)) и то, и то ВАГ и одними людьми по одним канонам проектируется)

Какое моторное масло заливаете 5-30 или 5-40? 502-505 или 504-507?

@BoykoDima

Жыл бұрын

5w40 502-505

Файна машинка! По коробці питання. Масло міняти треба чи ні( ти міняв)? Одні кричать до 60тис км обовязково, другі 150 накатали і ніяких проблем!

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Звісно, що треба. Катають 150 ті, кому пофіг на наступного хазяїна або просто тупо жаль грошей на ТО. Такі люди і в моторі не міняли б, якщо б воно не ставало нігролом) Можна не міняти, вона виходить тисяч 200 на одному маслі. Але не потрібно потім нити, якщо в якийсь самий не підходящий момент коробка скаже "до побачення")) не рідше 60 т треба міняти. Якщо агресивна міська експлуатація - краще частіше.

я одно не понял: кнопка старт - стоп возле коробки и ключ из рулевой колонки торчит)) это как??

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Хаха))) это мой временный колхозинг) должна быть или кнопка, или ключ

@olexandrsokolovskyy8000

3 жыл бұрын

я понимаю, у самого такая же машина. отсюда и вопрос возник)

Ты молодец, технически хорошо подкован . Говоришь по смыслу. Но нужно избавиться от фамильярности, слов паразитов - «подстаканничек», «ручничек» и т.д. А в общем - один из немногих, кто хотя-бы не называет эту машину пассат б7 или б8 и понимает разницу между распределенным и непосредственным впрыском. Однозначно зачёт. Тебя слушать - приятно!

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо)) а уменьшительно-ласкательные уже давно пытаюсь побороть)))

Про расход топлива не рассказал(

Діагностику стрілок було активовано, чи робили це самі?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Робили через карісту

@srg1442

3 жыл бұрын

@@BoykoDima дякую

Ну не плохая не плохая))) скажем так лол.

Хорошая реклама B5 😄 там и вместо петель багажника газовые упоры, а моделе больше 20 лет. 1.8tsi можно чипануть, приход почувствуешь серъезный, без ущерба ресурсу, без доработок, на стоковом моторе и турбине

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Не хотелось б5 особо хвалить, но тут объективное сравнение таких моментов))) кстати, здесь в nms, стоит газовый упор на багажнике. правда он спрятан, работает по хитрому совместно с двумя пружинами. По чипу согласен, хочу для начала разобраться с адаптациями в блоке двигателя. Там, вроде бы как, есть некоторые настройки, ограничивающие мощность, которые можно отключить и немного улучшить ситуацию)

@andrewnieto

3 жыл бұрын

@@BoykoDima это да, там можно увеличить наддув, подкорректировать смесь под нагрузкой, но это не то пальто. Лучше сделать нормальную прошивку и продиагностировать смесеобразования во всех режимах, чтобы не возникло проблем

@andrewnieto

3 жыл бұрын

@@BoykoDima по Б5, согласен, мне даже понравилось сравнение. Может потому что владею B5+ 😄

@BoykoDima

3 жыл бұрын

@@andrewnieto тогда стоит еще посмотреть мой обзор b5)))

@user-sx2wx1if4g

3 жыл бұрын

у меня такой же 1,8 tsi, динамики и запаса мощности вполне хватает с головой, двигатель уже с турбиной, если его еще нагружать уменьшится моторесурс

21.10 на Джетте 6 тоже задувает))

@BoykoDima

3 жыл бұрын

VAG , по ходу, не только с Пассатом в этом моменте разучился делать уплотнители( у меня были уже идеи поискать какие-то доп резинки из соплатформенников

@user-to6mm9gx2f

3 жыл бұрын

@@BoykoDima Вы меня успокоили, когда сказали что это системно у всех. Думал с машиной что-то. Летом не обращал внимания, а когда зимой холодком подуло с двери, то занервничал. Доп вентиляция от вага)))

@user-to6mm9gx2f

3 жыл бұрын

@@BoykoDima И 1.8 gen 3 пушка. Провоцирует притопить на трассе.

@BoykoDima

3 жыл бұрын

@@user-to6mm9gx2f мотор не плох, особенно для веса джетты)

А можете подсказать, мотор масло ест или таки у американцев в этом вопросе что-то иначе?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Не ест

@yuriymalyk6716

3 жыл бұрын

@@BoykoDima Большое спасибо за ответ, а можно еще поинтерисоваться, какой пробег на сегодняшний день?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

103000км

@yuriymalyk6716

3 жыл бұрын

@@BoykoDima огромное спасибо за информацию.

А какой объём топливного бака?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

69

@Valergun01

3 жыл бұрын

@@BoykoDima не подскажешь, в чем может быть проблема, если я например заправлю полный бак, то только получается 50л, дальше не лезит. И датчик топливного бака показывает что он не полный, то есть до отказа ещё 4 отдела. И больше не могу дозаправить даже если вручную дозаливаю, как говорится в горловину. Пробовал опускаться, когда запас хода был 5км, потом заправлял полоный бак и в итоге всего 50л. В чем может быть причина?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Запас хода, это еще не показатель, в баке всегда еще остается топливо, чтоб не спалить насос. Кстати, из-за этого, я бы не экспериментировал с катанием до последней капли. На счет некорректных показателей - не могу сказать. Тут может быть что угодно, от банально не штатного бака с отсеком для контрабанды кокса и до поломки датчика

@Valergun01

3 жыл бұрын

@@BoykoDima понял, спасибо) значит буду разбирать машину и смотреть)

Это машинка еще актуальна в 2024 году?)

@BoykoDima

Ай бұрын

В 20 вышел новый кузов

Скажи пожалуйста,как у тебя расход топлива по городу и за городом?Спасибо

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Город 10-14. Трасса 8-10. Все в зависимости от трафика и манеры езды.

Смотрю и вижу что мой Ford Fusion Titanium Energi по всем на голову выше, двойные стекла в дверях, активное шумоподавление с микрофонами, лобовое тоже акустическое, кейлес, запуск с кнопки (удаленный запуск через приложение с интернета, настройка климата и т.д.), слепые зоны с радарами (в тч когда задом выезжаешь реагирует на перекрестное движение), удержание в полосе, читает знаки, голосове управление, сидушки с памятью климатом (обдув и охлад, память на сидушки на 3 положения и привязывается к ключу, те два ключа и автоматом под каждый сидуха настраивается, при выкл машины сидушка отъезжает), музыка сони с 12 динамиками, голосовое управление, встроенная навигация (поддерживает АА и карплей), выводит информацию о навигации в цветную жк приборку, голосовое управление (сказал домой или установить температуру 20 градусов), автопарковка, электронный стояночный тормоз (удержание на подъеме), автоматич поддержка скорости при спуске (за счет рекуперации), крышка бензобака открывается от кнопки из салона. А главное ездит на бензе и на электро (от 0л расход если в городе до 40км, а так 4-5л\100км с климатом). Адаптивные лед фаы (правда это уже афтермаркет с европейской машины). И да в акп передач нет, там два электромотора и планетарный редуктор, едет плавно. Имейте ввиду кто будет выбирать авто.

@BoykoDima

Жыл бұрын

Ну большая часть из перечисленного будет и в Пассате, если он в максимальной комплектации. А так да, Форд фаршируют очень хорошо

@GeneralDead1978

Жыл бұрын

@@BoykoDima двойных стекол не будет, обудва сидухи скорее всего тоже и главное. На электричестве ездить не будет! У меня на 6000км расход аж 0.8л\100км. При том что по цене глобального отличия нет.

А можете ще порадити де купити захист мотора для цієї машини?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Я собі брав на розборці. Багато на олх продають новий Тайвань і Китай, але я б собі таке не брав. Оригінальний пластик більш крепкий і надійний

@vitalii2076

3 жыл бұрын

@@BoykoDima а не думали доставити металевий захист?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

@@vitalii2076 думав, але відмовився. тяжка, дорожча, можуть бути питання по кріпленням. якщо прийде сильний удар знизу, то так само вигнувши всі її кріплення, піддон схопить удар. особисто я в екстремальних ситуаціях і дорогах з гострим камінням, які б могли пошкодити захист, не їжджу. тож мій вибір - стоковий оригінальний захист. та й пластик в ньому досить міцний)

@portocarbinale961

3 жыл бұрын

На украине есть фирмы, которые делают под заказ, на конкретную модель, учитывая год выпуска и откуда авто. Очень достойно изготовляют

@user-sk9qk8fj1d

Ай бұрын

@@BoykoDimaподскажите, пожалуйста, артикул защиты. Как раз нужно поменять

Расход какой? город / трасса

@BoykoDima

2 жыл бұрын

12-14/8-10

Гарний огляд!) А для чого нижча посадка,?отак збоку дивлюся,здається занизько вже,приходиться голову припіднімати,щоб краще дорогу побачичти)

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Дякую)) По посадці це справа смаку, як хто звик)

@user-vs6nc2vo1k

3 жыл бұрын

@@BoykoDima на него газ если ставить, бензин не нужен?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Нужен. У меня есть отдельное видео по газу на него

@user-vs6nc2vo1k

3 жыл бұрын

@@BoykoDima это только на 2.5 не нужен?

@BoykoDima

3 жыл бұрын

2,5 без непосредственного впрыска, они могут работать на чистом газу. TSI работает с частичным впрыском бензина, чтоб не перегревались и не коксовались бензиновые форсунки

Пассат 16 го года и запуск ключом? Странно, у меня Джетта 15 го года и там уже запуск с кнопки.

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Причем год выпуска? Все зависит от комплектации

@portocarbinale961

3 жыл бұрын

@@BoykoDima При чем тут комплектация? Джетта и по году выпуска раньше и по классу ниже.

@BoykoDima

3 жыл бұрын

При том

@wes358369

3 жыл бұрын

@@portocarbinale961 Васылек, ты умничаешь, а по факту начерта не знаешь. Кнопка старт-стоп именно в разных комплектациях устанавливается.

@portocarbinale961

3 жыл бұрын

@@wes358369 Петрушка, обсохни, расслабься

На рахунок гідропідсилювача неправда. На пассатах з 2013року вже ставили електропідсилювач руля.

Говоря о недостатках нужно отметить отсутитвие лампы подсветки в багажнике,очень не удобно!

@BoykoDima

Жыл бұрын

В багажнике есть лампа. У дореста - сбоку, у реста - по центру вверху

@Tim_Ba

Жыл бұрын

@@BoykoDima надо же у меня рест,но у меня нету🤷‍♂️ может плохо смотрел,завтра еще раз гляну,но без освещения реально не удобно

Пассат б6 Європа по качеству лучше чем америка.либо сс пассат качество европейское

нужно рулевую рейку перепрошить на 205ю прошивку, будет на скорости ровно ехать, тяжелее рулежка

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Та я пока не жаловался, что на скорости как-то руль не комфортно себя ведет. Единственное, что задумывался перекодировать - коробку. Хочется, чтоб они не так сильно пыталась экономить топливо

@olegkhanachivskyi5111

3 жыл бұрын

@@BoykoDima был комментарий, что после 120 страшновато ехать

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Страшновато, но дискомфорт в валкости машины. Может в видео не так выразился. Как по мне, на скорости она очень валкая. Тут больше претензии к амортам

@olegkhanachivskyi5111

3 жыл бұрын

@@BoykoDima у меня часть ощущений валкости ушло после обновление прошивки рейки. А так да, аморы и пружины не очень

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Спасибо за совет. Нужно будет попробовать)

Шумка в немцев скатилась до Корейцев и Японцев и цена на ВАГ явно завышена, ЗП тоже космические

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Да, запчасти, почему-то, дороже нежели на другие марки авто

@alexfilmstudio7228

3 жыл бұрын

@@BoykoDima одним словом ВАГ, разорит по штанам)) Даже ЗП одного производителя, но на ВАГ дороже, так же необосновано дорого ЗП на Тойоту и Мазду

@alexfilmstudio7228

3 жыл бұрын

А обзор ваш понравился, объективный и все по сути, а не как "каждый хвалит свое к....."

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Лично не сталкивался, но по отзывам на Тойоту запчасти очень дешевле, нежели на ВАГ) там еще божеские цены)))

@BoykoDima

3 жыл бұрын

@@alexfilmstudio7228 спасибо!

Машина плоха на высоких скоростях!

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Да, плоха, я вроде бы, упоминал об этом) очень валкая, та и после 100-120 разгона почти нет)

@user-pe2xp6rr3h

3 жыл бұрын

@@BoykoDima Уже не первый раз смотрю про "не едит" и про "плохую шумку". У меня 2.0 турбодизель. Дал как-то проехаться одному другу, так он сказал, что такое впечатление, что после 120 только начинает ехать. Один раз жена узнала что едит 195, только когда случайно посмотрела на спидометр. Ни шума, ни вибрации, ни какого-то кидания или недержания дороги. Ни-че-го! И не чувствовалось, что близок к пределу скорости. В салоне больше шума от пролетающих мимо авто с правой стороны.

@BoykoDima

3 жыл бұрын

Все познаётся в сравнении, смотря какая машина у Вас была до этого. Вполне вероятно, что я очень разбалован и придирчив к своему Пассату. Согласен, что многие делают обзоры и отзывы, просто начитавшись форумов и поэтому можно встретить много шаблонных и стереотипных отзывов. Я поделился, лишь, своим опытом владения (машина уже год у меня). До этого был б5. Не считаю свое мнение эталонным, но с большой долей объективности могу сказать за ту же шумку, управляемость и т.п. конкретно моего экземпляра в сравнении с его предшественником. P.S. Машина моя особому ремонту, который бы повлиял бы на ее характеристики, не подвергались.

@user-rm7px9yc5w

3 жыл бұрын

@@BoykoDima у меня у товарища только до рестайловый американец поэтому ездил знаю сравнивал с своей сонатой на трассе кореец более устойчивый.

@user-op4vw7ze9g

3 жыл бұрын

@@user-pe2xp6rr3h у меня тоже 2.0 и по-моему больше 195 не едет