Обзор Volkswagen E-Bora в топовой комплектации. Немцы придумали - китайцы исполнили.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня у нас обзор Volkswagen E-Bora в топовой комплектации. Иногда чтобы по-настоящему оценить авто- нужно его посмотреть в разном исполнении. И поэтому мы покажем вам "жирного" E-BORA в ярком синем цвете! Это тот самый случай, когда немцы гениально придумали, а китайцы не менее гениально исполнили.
Это универсальный автомобильный, сочетающий в себе простоту, комфорт и демократичную цену.
В кадре:
Глеб Гринкевич / smminsk
Съемка и монтаж :
Павел Якименко / pavelekimenko
Для заказа:
☎ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры)
☎ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры)
Для сотрудничества:
☎ +375-33-348-08-37
Шарапов Ян / yan_sharapov_ris
Подписывайтесь на нас 👇🏽
Instagram: / electro_car. .
Whatsup: chat.whatsapp.com/He8pVoY1WIL
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
Telegram: t.me/electrocarby
🔴Команда Electrocar.by Мы привозим электромобили из Китая, помогаем с приобретением и доставкой!
Наш сайт: electro-car.by/
00:00 - Приветствие
01:04 - Экстерьер
01:56 - Багажник
02:50 - Дополнения по экстерьеру
04:10 - Интерьер и его функции
07:40 - Второй ряд сидений
09:25 - Подкапотное пространство
05:08 - Водительское сиденье
12:26 - Шильдик
13:01 - Дизайн
14:30 - Звонок дилеру
17:40 - Мультимедия
19:20 - Поездка
23:40 - Выводы
Пікірлер: 85
Добрый день. Есть ли в этой комплектации система предупреждения фронтальных столкновений? Хозяин машины в такой комплектации написал мне, что она сигналит при приближении к препятствию, однако есть ли автоторможение как в последнем рестайле Е-Гольфа (с 2017 г)? Спасибо.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Даже если и предусмотренно, то авто полностью не остановится. Может только притормозить!
Два месяца как катаюсь, проехал уже 3500км. По заряду - в +10 - 180-200км, 0- -3 - около 160км и меньшее что проезжала она - это в -8 - -10 -125км. По проблемам: не сказать что это прям проблемы... было не большое провисание вод. двери - просто подкрутил регулировочный винт на петли и всё, так же петлю замка сдвинул чуть к салону для более плотного прилегания к кузову. Был стук при закрытии стекла вод. двери - приклеил в верхний паз для стекла небольшую полоску тряпичной изоленты и перестало. Зарядку для домашней розетки пришлось купить другую, в комплекте на 8А - заряжала полный заряд за 20 часов. Новая на 16А - соответственно теперь за 10 часов полный заряд. В остальном полностью доволен: крутая динамика, для города более чем (до этого была Максима 3.0 220л.с, так на ней ускорение не так чувствовалось) клиренс хороший, достаточно высокая (хотя я на зиму поставил резину с высотой в 50, а не 45 как по заводу, может это еще немного прибавило) В общем машина хорошая, рекомендую!)
@electrocarby
2 жыл бұрын
А в минус 20 не ездил? Да и в какую температуру отказывается ехать?
@kush730
2 жыл бұрын
@@electrocarby Нет, у нас пока только до -12 опускалась температура. При этом только мощность терялась процентов на 30 (и то, это заметно только когда давишь в пол) в остальном всё без ограничений, работает как должно.
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@kush730 огромное спасибо за ваш отзыв. Очень полезно для комьюнити.
@kush730
2 жыл бұрын
@@electrocarby Пожалуйста! Если что-то нужно будет ещё, обращайтесь)
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@kush730 напишите мне в телеграмм, что бы мог с вами связаться в случае необходимости +375333480837 или в Вотсапе например.
Хороший обзор, весёлый Глеб. Ребята, было бы не плохо узнавать больше технической информации из ваших обзоров это всё же электро машина, как она выглядит можно и у вас посмотреть. А вот сколько она проезжает... день прогнать в разных режимах... Важно было показать есть ли охлаждение, поднять ее на подьемнике... От вас хочется получать актуальную и правдивую информацию.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Спасибо огромное за вообще мнение. Электромобиль к нам попал на пару часов. Chery EQ5 едет к нашему со-основателю. Вот на ней можно будет и неделю кататься)
@user-jv1id1qp7n
2 жыл бұрын
@@electrocarby а какая цена его нового?
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@user-jv1id1qp7n 26500$ в Китае.
Здравствуйте.а как так получилось ,что машинка такая вся новая... В чехлах и т.д ,а пространство вокруг портов зарядок выглядит так вроде бы авто давно эксплуатируется и не особо бережно.все в грязи и пыли.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Авто действительно новый. На каким минутах.секундах вам это все показалось?
@vladyslavshapovalov7608
2 жыл бұрын
3.30 пространство вокруг бачка ну очень грязно. сам думаю о покупке такой машины.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Машина новая но 19 года. Запылилась просто.
Looks like a great review. Can you please make this review in English.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Of corse. But why?
@afroviation1580
2 жыл бұрын
@@electrocarbyGood of you to reply. I am from some where else and do not speak your language. The e bora is becoming so popular in many countries including Middle East, Africa and Asian countries. And there are no such reviews in English. You can expect just excellent number of views if yo do these in English as well. Thanks.
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@afroviation1580 understand you. We thing about this. Thx
На неё можно поставить аккумулятор больше ёмкости?
@electrocarby
Жыл бұрын
Нет. Но сейчас есть в Минске в наличии е-лавиды. 44квт батарея.
Только главный момент не раскрыт, не один переходник на быструю зарядку на этот авто не работает. Соответственно это чисто городской авто и то только если зарядка ночью.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Минуточку. Белые переходники работают в Европе и в Беларуси. А в РБ на 90% станций работает. Так вопрос. С чего вы решили что этот вопрос не решен?? Пишите в любой мессенджер +375333480837
@maxym_de
2 жыл бұрын
@@electrocarby белые это какие? Пробовали 3 разных именно с ebora, не один не заряжал не на станциях ABB(один из самых популярных производителей европейских станций) , не на станциях Siemens, не на станциях АЕ(они в Украине и РФ) , не на станциях ЭФ(Украина), не на других найденных станциях. Один из переходников был белый, тот ли это, который вы имеете ввиду, я не знаю.
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@maxym_de с белыми действительно работает 4 команды. Но точно знаем, что клиент в России домашней станцией вообще заряжает на 7,4 кВт. Фирма ABB. Есть у нас в каталоге на сайте. Цены производителя
Сколько сейчас такая уже стоит?
@electrocarby
Жыл бұрын
Под заказ в Минск в 20.000$ можно привезти бу. Новые не выпускаются. В наличии в Минске есть новые VW LaVida. +375 (33) 649-99-93 по все. Вопросам в любом мессенджере.
Огненный.... яркий )))) прикольно
@electrocarby
2 жыл бұрын
Сочный очень и за вменяемые деньги!!!)
не показал есть ли тепловой насос?
@electrocarby
Жыл бұрын
Нету теплового насоса на данном авто!
По запчастям конечно может быть засада, а аппарат нормальный!
@electrocarby
2 жыл бұрын
Какая засада????? Если на рынке не найдёте и Диллер не поможет, то мы доставим. В Китае в открытом доступе они.
@lancerUKR
2 жыл бұрын
@@electrocarby 7-14$ за килограмм!
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@lancerUKR можно ложить в машины которые идут и тут таможить. Цены в Китае ниже чем по миру на Зап части. Думаю в любом случае выгоднее будет чем даже через дилера.
@Vitalik_Epstein
2 жыл бұрын
Платформа mqb... Никаких проблем.
Небольшой экранчик? ) В сравнении с теслой? ) ну да )
@electrocarby
2 жыл бұрын
В реалиях того, что выходит с 2019 года, небольшой)
Цвет только белый или голубой?
@electrocarby
2 жыл бұрын
С 2021 года выпускают в белом, чёрном, сером. Есть еще модели в сложных бронзовых оттенках, там конкретно нужно смотреть по номеру колера.
Люк бензобака)))
@electrocarby
2 жыл бұрын
Ну бавают конечно ляпы))))
Чёрный салон, чёрный кузов, есть у вас?
@electrocarby
2 жыл бұрын
Доброго. Пишите в любом мессенджере +375333480837. Подберем варианты!
Это не Поло, а 7я Джета...в разделители стоит батарея...
@electrocarby
2 жыл бұрын
Джета это e-lavida. Бора( в Европе выпускали до 2006г. А в Китае и сейчас выпускают) это e-bora. А поло сжечь просто для сравнения. Что бы донести функционал и качество до масс.
Колёса 17 а не 19.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Видимо оговорился. Простим Глеба на первый раз))) Может очень хотел 19’ поставить конечно. Было бы совсем хорошо)
Полгода езжу. Ахуенная тачка
@electrocarby
2 жыл бұрын
А поделитесь опытом. Сколько проезжаете на одной зарядке? Сколько в холод проезжаете? Какие были проблемы и как решались?
@kush730
2 жыл бұрын
@@electrocarby Два месяца как катаюсь. По заряду - в +10 - 180-200км, 0- -3 - около 160км и меньшее что проезжала она - это в -8 - -10 -125км. По проблемам: не сказать что это прям проблемы... было не большое провисание вод. двери - просто подкрутил регулировочный винт на петли и всё, так же петлю замка сдвинул чуть к салону для более плотного прилегания к кузову. Был стук при закрытии стекла вод. двери - приклеил в верхний паз для стекла небольшую полоску тряпичной изоленты и перестало. Зарядку для домашней розетки пришлось купить другую, в комплекте на 8А - заряжала полный заряд за 20 часов. Новая на 16А - соответственно теперь за 10 часов полный заряд. В остальном полностью доволен: крутая динамика, для города более чем (до этого была Максима 3.0 220л.с, так на ней ускорение не так чувствовалось) клиренс хороший, достаточно высокая (хотя я на зиму поставил резину с высотой в 50, а не 45 как по заводу, может это еще немного прибавило) В общем машина хорошая, рекомендую!)
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@kush730 спасибо огромное за реальный отзыв. Очень полезно. 👍
Есть за эти деньги e-golf немецкая сборка
@electrocarby
Жыл бұрын
За эти? Вы уверены. Мы вам цену за новое авто говорим. А ваш гольф новый?? И напомните сколько в нем ВВБ?
У нас это вообще не актуально всё эти электро, если у тебя не собственный дом. Где его заряжать если живёшь в мегаполисе? Тема актуальна только для 0.01% граждан.
@electrocarby
Жыл бұрын
А вы с какого города?
@KirillMezrin
Жыл бұрын
@@electrocarby Екатеринбург. Я думаю это по всей стране так. Массовых заправок заряжающих станций нигде нет
@electrocarby
Жыл бұрын
@@KirillMezrin понятно. У нас головной офис в Минске. Зарядная инфраструктура хорошая. Для вас пособыетовал бы рассмотреть электромобиль с генератором. На примере Voyah free или Li One
@KirillMezrin
Жыл бұрын
прикольно, в Минске есть инфраструктура для зарядки электроавто? Молодцы. У нас нет реально, никто эту тему не продвигает. Зарядок нет нигде. Нужен тренд.
@electrocarby
Жыл бұрын
@@KirillMezrin ну у вас только в прошлом году начали это спонсировать. Вы позже начали на лет 5. Пару лет придется подождать(
Нету нету нету, нет такого слова. Где вы таких обзорщиков берете.. одна вода, лучше бы проверили реальный пробег с полной батареей, время зарядки и разгон до 100
@electrocarby
2 жыл бұрын
1.«Разнеслось по интернету, что, мол, нету слова „нету“» ))) Большой толковый словарь под редакцией С. А. Кузнецова: НЕТУ, разговорное = Нет (1 зн.). 2.Для того чтобы проверить запас хода с полностью заряженной батареей нужны определенные условия. (температура, скорость, стиль вождения, дорожное покрытие и тд.) при изменении даже одного условия данные будут разные у двух разных водителей. Разгон до 100? На Е-BORA...это не серьезно. Автомобиль решает другие задачи. Спасибо за просмотри искренний комментарий!
это не противотуманки, а дневные ходовые огни.Противотуманки горят оранжевым цветом,что бы их было хорошо видно в тумане.Учите мат.часть.
@electrocarby
2 жыл бұрын
🫢
Вид как вид) ничего особенного не видно
@electrocarby
2 жыл бұрын
В любом случае в своем классе и за эти деньги кункурентов видимо нет!?)
Яркий красавиц, но почему же такой грязный???
@electrocarby
2 жыл бұрын
Ездили по полям, как есть)
E-Boro, E-Boro... Кто в СНГ кроме белорусов знает, что такое E-Boro. Хоть бы в одном обзоре сделали сноску, что это Jetta но в хлам китайская.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Это не джета. Это бора. В кузове джеты выпускается e-lavida.
@saw0rk
2 жыл бұрын
@@electrocarby Блин, мой мир сегодня перевернулся ))) Я о таком звере впервые услышал вообще, и действительно другой автомобиль. Но в чем смысл, они же на 98% идентичны? ))) Визуально конечно выглядит бомбически, это именно то, что я бы хотел для себя. Езжу на Jetta и ненавижу ее каждый день за решетку на морде, думал привыкну, но нет.
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@saw0rk ну так пора менять значит)
@GarikTheMan
Жыл бұрын
это ты в хлам отставший от реальности
Абсолютно не стоит своих денег. Запас хода ужасен.
@electrocarby
2 жыл бұрын
Запас хода действительно неприятен. Но цена адекватная. Под ключ в минск можно за 21000$ со всеми расходами
@kush730
2 жыл бұрын
Абсолютно стоит своих денег! Не стоит своих денег Лиф, у которого такой же запас хода, а стоит на 15000дол. дороже.
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@kush730 хороший пример. Лиф вообще по мне не сильно интересен ни первый ни второй.
@Archibald_Mamedoff
2 жыл бұрын
@@electrocarby Здравствуйте,поменялись ли цены на ебора на сегодня?Работаете в России?
@electrocarby
2 жыл бұрын
@@Archibald_Mamedoff добрый день. Пошлина 15% добавилась. Работает с РФ. +375 (29) 649-99-43 звоните/пишите в любом мессенджере Андрей