Мне кажется у вас неправильно стоит рейка так как шарниры рейки не совпадают с сайлентблоками рычагов!

Уменьшилось кол-во тяг и шарнирных соединений за счёт чего повысилась точность управления и скорость ответной реакции на поворот руля

Вопрос про угол акермана, как колеса ведут себя на вывороте? Резина долго ходит?

как насчёт ударного управления??? схождение должно гулять при ходе подвеске...

@zaydlayton3459

2 жыл бұрын

Instablaster.

Отлично!

Молодец,спс

А болт рычага на 9:52 не упирается в рейку?

угол акирмана не выламывал тяги??

@user-dh1gv5xp7j

3 жыл бұрын

Угол аккермана обязателен при установке рейки

а турбину будешь ставить от мига ну и крылья и полетим.

приветствую ,у меня проект газ 3102 ДВС 2 dzet gte c МКПП у меня вопрос по теме кардана что и как использовал можно ссылку или описание за ранее спасибо

@den74130

7 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/460845731326984234/?m=460863048635154046&page=0#a460863048635154046

Молорик

Добрый день как тебе можно позвонить?

на видео у тебя автомат ? или заменили на механику?

@den74130

7 жыл бұрын

Механника w58 или 55 а может и 57. Вообщем от марка двушки.

выворот стал больше или нет?

@den74130

7 жыл бұрын

Немного больше. Вся цель была добиться чёткой связи руля и колёс.

Здравствуйте а балка от чего стоит?

@den74130

4 жыл бұрын

С стопятки с крайслером которая.

пецни ссылку на запись на драйве, а то потерял куда-то

@den74130

7 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/460845731326984234/?m=460863048635154046&page=0#a460863048635154046

Угол кастора

Дрист кар))))

ну так можно, попантоваться ахах

Эт конечно лайк !! Но столько геморроя !!!! Зачем ????

И что это дало ;в скоростном рулении есть улучшения.? На кольцевой трассе уменьшилось время прохождения круга;.если нет то это работа ради работы.

@Garage38

4 жыл бұрын

"работа ради работы" - это обслуживать грустную волговскую трапецию, а рейка - это удовольствие от вождения.