В мосту, где сальники, просверли дырдочку под тавотницу, как раз между двух сальников, и иногда загоняй туда смазки шприцом, будут сальники всегда в смазке, и вода не так будет проходить.

Для крестовин нет понятия небольшого люфта! В крестовинах люфты не допустимы. Эксплуатации на приводах с крестовинами опыта не имею, но по карданным валам одно могу сказать правильно собранный кардан сбалансированный и выставленный согласно оптимальным углам ходит уверенно за 200 000км. Успехов вам.

@user-nd6sq7qg6e

19 күн бұрын

😊

У меня пластина переходная стоит, в ней подшипник закрытого типа (кто то сам делал эту пластину, так как первый хозяин отдавал на переделку его), а цапфа обычная от Хантера, или 609 Уаза , выбрали немного под газелевский длинный привод (У меня Соболь) из нутри. И там где садится на пластину с торца 1.5мм. Короче немного другая переделка, но похожа. Ступицы от УаЗа с редукторным мостом, обычные. Тормозные диски от Соболя, проточено посадочное место до 111мм. Ну и в самих тормозных дисках, отверстия под болты расточены чуть для нормальной посадки. Теперь брат о твоих подшипниках. Посмотри видео в интернете ниваводов о качестве иж техно. Тебе сразу всё станет ясно.

На задней ступице шум умирающих подшипников, а вот хабы что-то уж сильно выпирают или это с тазиками так смотрится, но хотя можно на обе стороны приколхозить по кусочку трубы на подобии подножек ГАЗ-66-го с буртиками чтоб тросик не вываливался и будет самовытаскиватель вместо лебёдки...

Да, стружку 100 процентов, закатало. В сервисе ставил

В хабе есть тоже бронзовая втулка, под той самой муфтой от иж техно, надобыло кольцо стопорное тебе вытащить и смазать желательно шрусом а лучше смазкой для экскаваторов jsb или cat.

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Хабы я перебрал и смазал, а втулок, тем более бронзовых не видал в хабе

А вместо зубил, съёмник не пробовали применить?

приветствую,хабы риф копия айсин крузак. на переключателе стоит резиновое кольцо -сальник,его надо купить от тойотовского айсин-хаба и поставить в РИФовский . герметичность будет....в риф кольцо Х-образное и герметичности нет, а в айсин хабах эта резинка звездообразная ...и все нормально с герметичностью. У меня на УАЗе такие риф-хабы стоят. резиновые кольца от айсин хабов стоят...)

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

А номерок колец не подскажите?

@yamabushi76

2 жыл бұрын

43532-60010 резинка в переключатель хаба

Дай ссылку на эти причиндалы, где можно заказать?

Поставь тавотницу с торца вилки и проверки на против подшипников и будет шприцоватся

Поставил хабы питерские в сборе они не выступают за диски и в хабы заливают масло 2 года нет проблем 20тыс пробег как поставил.

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Хабы не герметичная штука, масло ещё там? Сколько денег?

Это не предмет, а пыльник. И чтобы не долбить зубилом можно просверлить два отверстия и нарезать резьбу для съёмных болтов. В заводском исполнении они есть.

Добрый день. Подскажи, когда переделывал конструкцию вилку привода укорачивал ? А то некоторые говорят что её отрезают примерно 1 см.

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Вилка соболя меняется на вилку от полноприводной газели она длиннее соболинской, ни чего не пилиться

@solar_wind4x4

Жыл бұрын

Я пилил... Даже чуть больше 1см наверное

Здравствуйте. А подскажите пожалуйста что Вам ответили в иж техно по поводу смазывания этой бронзовой втулки?

@user-ds1ir2on1c

Ай бұрын

Не ответили

По задним барабанам. Я не знаю что тебя заставило поменять их на дисковые конечно. У меня 2015 год стоит система ABD, автомобиль тормозит как вкопанный. Ну и долговечность колодок у барабанов в разы выше. я тем более по грязи автомобиль эксплуатирую.

@technica4x4

Жыл бұрын

Тоже не вижу смысла задние надёжные барабанные тормоза соболя менять на дисковые

С какой машины подходить редуктор, р.колонка в сборе на соболь? Спасибо!

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Не подскажу, не делал. А зачем ее менять??

Приветствую иж техно комплектом продаёт или всё отдельно надо заказывать.

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Отдельно

Только что поставил новый передний мост в сборе с завода. Дайте ссылку на хабы пожалуйста. И я так понимаю у вас тоже раздатка парт тайм?

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Передок подключаемый, компоненты иж техно в поисковике посмотрите их сайт

Бронзовая втулка в цапфе не нужна, так что можно её выбить и если есть возможность проточить ещё под один сальник.

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Тогда валом разобьёт цапфу, не городите

@user-bw9jq7tk1m

2 жыл бұрын

@@user-ds1ir2on1c на моей газели за 15 лет ничего не разбило, а на вашем соболе почему-то должно разбить. Посмотрите устройство поворотного кулака УАЗ, ГАЗ- 66, ГАЗель полный привод. У УАЗа стоит стоит втулка в цапфе но нет втулки со стороны картере моста, а у ГАЗ-66 и ГАЗель втулка (подшипник) стоит в картере моста но нет в цапфе. То есть, в вашем случае, если в цапфе оставить втулку то нужно убрать подшипник из картера. Найдите видео -,,Mars Mars ремонт переднего моста КамАЗ 43118 Часть вторая". Смотрите примерно с18 минуты. Там нет,, шруса"с крестовиной но принцип тот-же, только при повороте биение ещё больше.

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

@@user-bw9jq7tk1m на уазе в шопке стоит упорная шайба со стороны чулка и втулка в цапфе если втулка эта разбита то ломает шрус, так что я пока со втулкой поезжу)

Всё в идеале, но только есть люфт…

Станислав скажите что вам ответили иж техто по поводу колец которые хрустят перед вилкой,нужно их устанавливать и убрали вы у себя?Я заказал комплект такой же буду завтра устанавливать

@user-ds1ir2on1c

2 ай бұрын

убрал, их и нет по мануалу от ижтехно

@user-pd5em8mg4n

2 ай бұрын

@@user-ds1ir2on1c Установили уже, так же без них, на дисках уазовских r 18 не сильно торчат, смотрится отлично.

@user-pd5em8mg4n

2 ай бұрын

Колодки пришлось подточить под уазовские тормозные диски так как они толще.На другом соболе стоят хабы red BTR уже пробег 130т,будем Иж техно тестировать😊

Сколько крутить можно давай по делу . Готовится надо к ролику.

Синий нельзя мазать это для крестовин. Подшипники только литолом.

@user-ds1ir2on1c

2 жыл бұрын

Синий он у Ликвимоли для крестовин и для ступечный и для шрусов на этикетке уточнение а цветом одинаковые, а литологии это для мтз

@user-ej6ud2xg5e

Жыл бұрын

С 1974 года работаю шофёром, половину на дальнобое. Все подшипники всегда мазал смесью литола и трансмиссионки, и другой смазки для них не признаю. Сын стал джипером, гоняет по таким местам, мама не горюй. По моему примеру мажет той же смесью, и полёт нормальный. Убеждать не хочу, живу как хочу.

@technica4x4

Жыл бұрын

@@user-ej6ud2xg5e тоже литол-24 использую,смысла нет в этих смазках типа 222х пробовал их тоже.

парни,подскажите коробас как сука гудит,что делать?

Очень сильно торчат эти ступицы из колёс,прям очень:((

А что качество деталей такое низкое ? Собирают с чермета похоже

Дорогу осилит идущий. Дерзайте. ГАЗ не нуждается в настоящих специалистах, с нестандартным инженерным мышлением. Продукция на отъеб...ь. Но какой простор для самодельщиков. Не опускаем руки.

@technica4x4

Жыл бұрын

У меня соболь4×4 пробег 120т.км.ступичные родные,видимо повезло,поворотные кулаки соосны мосту и проблем нет.

По моему дешевле будет вкатить мосты от крузока целиком и забыть про эти геморои

@technica4x4

Жыл бұрын

Вы видели сколько стоят мосты от крузака??смысла нет

У вас дизель

Так себе конструкция. Лучше уж на уазовские ступицы с переходной плитой переделать.