95% используют, что бы потешить чсв

Почему люди покупают Крузак для города? А почему покупают для города какую нибудь БМВ с мотором на 300+ сил? В городе бездорожья нет, это факт. Но и треков гоночных в городах тоже не наблюдается. Вывод-люди покупают то, что больше нравится. И практически никто из водителей, не использует возможности своей машины даже на половину.

@user-xx3ob9wr1j

3 жыл бұрын

А как же таксисты?)

@pecco83

3 жыл бұрын

А где же по вашему гоночные треки? В полях?

@user-ss3yo9fm4l

3 жыл бұрын

@@pecco83 Гоночные треки там, где устраивают гонки на законных основаниях. А большинство владельцев мощных авто, никаких гонок кроме светофорных не устраивают. Да и рулить то, особо не умеют. Только рассказывают на каждом углу, как хорошо их БМВ рулится и едет. Особенно хорошо рулят в пробках и на трассе, где они поголовно держут среднюю скорость.

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

@@user-ss3yo9fm4l зависть владельцам БМВ. В принципе, ожидаемо.

@user-ss3yo9fm4l

3 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot Какая зависть? Ты суть темы улавливаешь, или просто в лужу пёрнул?

нахуя я это смотрю, если у меня денег хватает только на девятку, и то балтику :(

@user-tb4tg1zt2q

3 жыл бұрын

Братан,всё будет...

@user-jo9bt9sr1d

3 жыл бұрын

@@user-tb4tg1zt2q Всё будет, но не у тебя )))

Джереми Кларксон жжот! «Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня».

@hronomasterlogos309

3 жыл бұрын

Это в Англии или США. Наши колдоёбины, рельсы, бордюры, выбоины, ухабы, рытвины, коллея оправдывают этот выбор.

@user-qp9hf8yt8v

3 жыл бұрын

В Красноярске, весь день лил дождь! Лужи, по 30 см глубиной. Асвальт размыло! На паркетнике хреново, про пузотерку, молчу! Так, что для наших условий, это неплохой варик!

@clari0n17

3 жыл бұрын

Что угодно но не рендж)

@kick-assmr.5845

3 жыл бұрын

Так обычно говорят те, кто экономит на топливе.

@user-jj9rv8fl5q

3 жыл бұрын

Самураи говорили " Если меч понадобится один раз в жизни ,то Ради Этого Меч Нужно Носить с Собой Всегда ! Хуево когда в Этот Момент Меча с тобой не будет..."

Еще архаично делает УАЗ, на надежность это не влияет🤣

@daimov

3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-vc3jc4fo2o

3 жыл бұрын

Влияет. Она остается на дне.

@igiarbl

3 жыл бұрын

УАЗ держит марку! Как всегда - говно.

@alexsin9625

3 жыл бұрын

Задачи разные. Архаичность УАЗа для сохранения низкой цены, а не для надёжности. Уаз делают для нищебродов, а крузак для богатых пенсионеров и колхозников

@user-cp8by6pd5b

3 жыл бұрын

@@alexsin9625 цена нового патрика перевалила за миллион☝😐 и вы считаете УАЗик авто для нищебродов?!?!?

Мне показалось или на примерно 6 минуте Дмитрий повторялся повторялся

@rus3581

3 жыл бұрын

Я подумал, что меня глючит

@Ilyasem7

3 жыл бұрын

++, тоже заметил

@user-uw4hj2qi7s

3 жыл бұрын

Два раза не повторял не повторял!

@alickaps

3 жыл бұрын

Показалось показалось

@dbgchhdgjtvj8058

3 жыл бұрын

Да, да.

-Зачем тебе такая большая машина в городе? -Эго не влазит.

Поэтому все так произошло! У нас в еб...городе,зимой не чистят,летом асфальта 20%,30% гравийка с ямами и 50% одни ямы,ездить невозможно,живу на севере,так вот я спросил у одного из руководителя,почему не чищено зимой,бампера у машин отрываються, службы экстр.помощи не могут проехать,из колеи выбрасывает,красная зона опасности на дороге,ответ был прост,я же езжу и все нормально,если я застряну,то будем чистить,а у него как раз Крузак 200,и у нас в администрации у всех по крузаку,поэтому так и живем на х. Дорогах!

@user-jt5qt3nw2q

3 жыл бұрын

Нет плохих дорог, есть плохие машины.

@user-pq2so7jl6u

3 жыл бұрын

Га..он этот начальник....., кстати, одна из самыхугоняемых машин, ....

@simpletv7564

3 жыл бұрын

Антон Остяков ахахахах

Зачем я это смотрю - у меня же ВАЗ2114

@Yskorin

3 жыл бұрын

Потому что у всякого нормального мужика есть мечта, пусть и несбыточная, иметь крутую тачку, а то и просто интересно узнать какие бывают проблемы у богатых, может некоторые владельцы жигулей даже порадуются.

@AnCaller

3 жыл бұрын

@@Yskorin все владельцы машин временами страдают, то ли дело на такси, вызвал, открыл, холпнул дверью, поспал, открыл, хлопнул дверью и вообще насрать на все.

Почему люди покупают в Москве 200-е Крузаки, ты не понимаешь, почему покупают авто типа audi rs6 и ездят по московским пробкам это автор ролика считает походу логичным,если почти в каждом ролике хейтит автомобили Toyota!?

@troublesome1770

3 жыл бұрын

Говорить о реальных минусах, это не хейтить

Катаю на Х3 дизельном, товарищ купил Прадик дизельный, до этого ни разу не сидел в крузаке. Залез и офигел как там неудобно, сидухи маленькие, сидишь как на жёрдочке. Динамика у машины как у КИА жены. Конечно подкупает надёжность при путешествиях, но нет, замучаешся на трассе при обгонах, лучше уж на бумере, там даже при нажатии на газ на 80км/ч в кресло вжимает.

@vladrevanchenko8384

3 жыл бұрын

Так дизели ж в них от бмв🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@vladrevanchenko8384

3 жыл бұрын

Можно прадос 4.0 купить и х3 ровней не будет

11год юбилейка. Пробег под 300, самая классная тачка. Надёжный, комфортный, большой и очень вместительный. А вообще крузак это всегда уверенность в завтрашнем дне!

@Nick-Sid

Жыл бұрын

Дизель у вас или 4,7 бенз

В целом все хорошо и по делу сказал. Говорю как владелец данного авто в комплектации Executive (отличается от тестируемого цветом потолка, дизайном дисков, отсутствием прострочки на сиденьях и накладок под хром на зеркалах заднего вида. Можно добавить, что мотор надо чиповать, на выходе 330 сил, минус 2 литра с расхода (у меня средний с автозапуском зимой 16) и вообще другая динамика. Да и не тарахтит он у меня так. Автомобиль абсолютно универсален: он обеспечивает потрясающий комфорт на трассе (крейсерская скорость 150-160 кило, максимум разгонял 220, все это без эффекта "потных ладошек") и при этом позволяет проехать там, где не пройти ногами. Последнее особенно оценил в деревне на самоизоляции этой весной. Там, где ездил я, ездили только трактора. В городе никаких проблем - к габаритам привыкаешь, а вот комфорт остается. По управляемости скажу так - это огромный рамный автомобиль с массой под 3 тонны, требовать от него поведения легковушки не стоит. Но для своих габаритов и конструктива он управляется отлично. То же самое по тормозам - это не БМВ М5, не надо ждать 100-0 за 2 секунды. Но при пересадке с машины супруги (а это как раз БМВ с огромными М-тормозами) я не чувствую себя ущербно, нажимая на тормоз тут. В авто вмещается все, что может прийти в голову, багажник просто бесконечный. За 2 года эксплуатации и 40 т.км естественно ничего не сломалось. Машиной КРАЙНЕ доволен и на что ее менять не знаю.

У меня был крузак 2013г., в 2018г. обновил на такой же. Мне нравится, особенно подкупает ощущение безопасности, того что под тобой 3т металла

Пойду протру лобаш на своей октавии!!!!

@MultiMordVIN

3 жыл бұрын

Зачем?

@user-uw4hj2qi7s

3 жыл бұрын

По колёсам попинай!

@getgr

3 жыл бұрын

@@MultiMordVIN а что ещё остаётся делать?

@user-mj2bg4bg6n

3 жыл бұрын

Лет на 50 надо украсть чтобы такой был)))

@fdrskr

3 жыл бұрын

Алексей Вангер Чтоб сосед на крузаке не переехал

Дмитрий, растёте ролик от ролика: уже театральные миниатюры используете! Скоро сдаётся мне и песни по теме пойдут в ход!

@barbaris_pz

3 жыл бұрын

Стасяо? неее,

@Valerag71

3 жыл бұрын

Стасона повторяет?

Дмитрий, молодец. Очень качественный ролик. Живые примеры. Эмоции. Приятная речь. Когда включил, не думал что досмотрю до конца :)

Дмитрий доброго времени суток , скажите пожалуйста подбором каких автомобилей (ценовая категория) вы занимаетесь и сколько стоят ваши услуги? Контакты для дальнейшего сотрудничества можете сбросить, если нужно адрес почты укажу.

Ох люблю когда обзорщики стебут ренджи и упоминают худых очкариков)

@Vlad-8506

3 жыл бұрын

AcademeG😂😂

Отличная подача материала. Спасибо, Дмитрий!

Мало опыта, не успел прочувствовать... нужно было ещё 500 км в багажнике)))

Дмитрий, сделай пожалуйста обзор на эскалейд или тахо, хочу услышать твоё мнение, а то тойотаклуб утверждает что крузер лучше))))

@nonameTRAKTORIST

3 жыл бұрын

крузер и правда лучше, но медленнее и подержанный намного дороже

@ilyailya000

3 жыл бұрын

@@nonameTRAKTORIST в каком плане он лучше? Жрёт больше чем тахо, салон сделан дёшево, валкая, не тормозит разгоняется еле еле ...

@boloyng1173

3 жыл бұрын

Тахо плюс минус тоже самое по качеству, а эскалейт естественно лучше во всём

Отличный обзор! Не думал, что досмотрю😁 Все по делу и с чувством юмора.

очень приятно смотреть, все по делу, чувствуется опыт за плечами в выборе(подборе) автомобиля. продолжайте в том же духе!

"В этом мире есть две безотказные вещи: автомат Калашникова и тайота лэнд крузер" - Саддам Хусейн

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

Вымирающий вид , стоит дорого едет как Приора 🙈

@user-xv6ru6cv5k

3 жыл бұрын

@@user-fx1en3yj2r зато едет в 100 раз дольше приоры и комфортнее раз в миллион

@fedoralekseev2655

3 жыл бұрын

Эдуард Эдуард сколько таких как ты это постоянно говорят, а продажи говорят, что у нас это одна из самых популярных машин в сегменте

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

Wunger Save продажи говорят что Патриот популярней и что 😂

@fedoralekseev2655

3 жыл бұрын

Эдуард Эдуард да в том то и дело, что он нихуя не популярнее. И это разные сегменты, тот же соплярис дешевле, потому и более продаваемый. В дорогом сегменте иметь продажи это очень большой успех

Статус, вот зачем его берут, а про блокировки и не вспоминает никто из владельцев

@spamkomar9821

3 жыл бұрын

В БМВ x5-x7, audi q7 , gls, статуса не меньше. А вот всего остального побольше

@user-tv3ic8nj4l

3 жыл бұрын

Да здрасьте, вы свечку держите ?откуда знаете как эти автомобили используют?

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Как говорят в ролике крузак теряет лет за 5 -1.5 -2 млн. Но можно добавить что за 5 лет он ещё на каско сожрет 1млн)))

Бывает, что хрупкие девушки на них по городу рассекают.)

@user-tf9zd9uf7t

3 жыл бұрын

Когда "папик" от "виагры" отходит, а они за рулём ротовую полость чистят.

@sashmull

3 жыл бұрын

NASA+сало

@phat80

3 жыл бұрын

Алексей я сегодня около гипермаркета видел старушку лет 50 на Тахо. Она водит в очень смешной позе, вытягивая шею вперед по направлению к лобовому стеклу ))) Выглядит, как маленький ребенок, который еще не дорос водить машину. Одно он понятно, почему ей не «ездится» на какой-нибудь Кии пиканто.

@user-nn4sr9qf1u

3 жыл бұрын

у моей жены 200-ткаа она мне купила лансер потому что вредничаю и доминирую надней мне повезло а ей ну всеравно мне норм))

@user-ck5im2hm5v

3 жыл бұрын

@@user-nn4sr9qf1u Полюбому ты блондин!

Скажите пожалуйста , а лексус также настроен по подвеске, тормозам?

Дмитрий, как всегда отличный обзор.

Чет грохот какой то пластиковый на колдобинах)))

Крузак стоит как бюджет некоторых регионов. Так весело слышать: идеальный автомобиль для регионов)

@ArthurAlexLange

3 жыл бұрын

А кто обещал, что идеал себе может позволить каждый? Надо быть выдающимся человек и сможешь позволить себе такие вещи.

@casstroff

3 жыл бұрын

интересно в каком регионе бюджет 6 млн?

@user-tf9zd9uf7t

3 жыл бұрын

Но ему то это не известно.

@Alexander-mu1eb

3 жыл бұрын

@@ArthurAlexLange Позвольте поинтересоваться, что вы вкладываете в словосочетание "выдающийся человек"?

@phat80

3 жыл бұрын

Алексей Есть регионы, где все более-менее хорошо и даже лучше чем в Москве. Говорят в Сургуте неплохо, хотя сам не был, не знаю.

Дмитрий!!! Сделай пожалуйста обзор на Cadillac srx4!!!

Дмитрий, а какая машина у вас в личном пользовании?

@user-nn4sr9qf1u

3 жыл бұрын

унего жига 5-рка

@Nikita-zw8zq

3 жыл бұрын

Ml350

@kolakola705

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍 Она у него кончилась)))

Спасибо за обзор! Передумал брать такой! Закажу весту

Здравствуйте! Можете рассказать или отснять видео на Лексусы РХ гибриды? Заранее благодарен!

Все четко рассказал, приятно смотреть Димины обзоры!

Ждём теперь видос про Ленд Крузер ПРАДО👍🏻

@dmi19721

3 жыл бұрын

Зачем обзор на унылое старье

@user-fl9mv2bm8i

3 жыл бұрын

@@dmi19721 потому что, когда повзрослеешь, понадобится

@dmi19721

3 жыл бұрын

@@user-fl9mv2bm8i когда 70 будет?

@user-fl9mv2bm8i

3 жыл бұрын

@@dmi19721 да, если доживешь

@erlich1155

3 жыл бұрын

Все тоже самое только есть недорогая версия. Не прихотливый чугунный 2,7 который переживет что угодно,хавая 92 бензин,мягкая подвеска с большими ходами, и никакая управляемость на трассе, козлящий мост слабые материалы отделки.

Классный обзор, интересно смотреть :)

Я бы взял за безопасность: видел как крузак и газ 53 в лоб сошлись, газик аж перевернуло

@Akullllla

3 жыл бұрын

Масса решает.

Отличный материал! Спасибо за творчество!

4 года ездил на 200ке 2008 года Бенз, проблем не было. В этом году поменял на новый экзекьютив лаунж 2020🔝 доволен ещё больше! Зачем? Трое детей и постоянные поездки на природу плюс безопасность - аналогов нет)

@simpletv7564

3 жыл бұрын

полностью согласен с вами! не понимаю людей которые критикуют эту машину!

@mamkaadmina6288

3 жыл бұрын

И правильно сделал. Поздравляю! В плане безопасности пузотёрки и рядом не стояли. Плюс - отличный обзор сверху. И за подвеску не надо переживать после каждого лунного кратера на дороге. У меня попроще: взял в июне новый Prado V6 "Престиж". Доволен! Управляется - ОТЛИЧНО. Внешние габариты и радиус разворота - да РОВНО как Camry.

Привет, жги Диман, смотреть удовольствие

Здравствуйте. Что за место съёмки? Где это?

Спасибо большое за Видео! 👍👍

Дмитрий, здравствуйте. Почему умолчали,что на новых моделях крузаков рамы цветут?!Это намеренно или по незнанию?

@vladrevanchenko8384

3 жыл бұрын

Собстна все авто цветут🤣

@kra2os

3 жыл бұрын

@@vladrevanchenko8384 согласен,только у этой модели авто, рама быстрее всего )))

@user-lw1lp4po3x

3 жыл бұрын

Это скорее особенность всех рамных автомобилей .

@kra2os

3 жыл бұрын

@@user-lw1lp4po3x да как бы работал на крузере сотке бородатого года и цвело много где,но не рама. Так же у друга есть Киа Sportage в первом кузове и там на раме и близко нет коррозии,не смотря на возраст.В видео обзоре Дмитрия нет ни слова об этом недостатке.А тут кариес вылазит на свежих тачках.Обзор Дмитрия обо всём,о чём и так большинству хорошо известно.

@user-a222e

3 жыл бұрын

У меня 14 года рама идеальна, у совсем новых не могут цвести т.к. они новые!

Ролик огонь. Виден рост канала!!!

Про Сканию в точку!) Самый комфортный по салону автомобиль - седельный тягач По Москве надо на Альфарде ездить, или на S-классе каком-нить, а не на крузаке

Что за странная асфальтированая площадка посреди леса?секретный аэродром или подьездная дорога к даче Дмитрия Рогова? ))))

@postman2

3 жыл бұрын

С Кульдяевым на пару делят танковый автодром

@sharklet6533

3 жыл бұрын

Дмитровский авто полигон НАМИ похоже....

@user-hx1ex8br9v

3 жыл бұрын

Около Чехова похожая дорога есть

Дизельный ТЛК200 очень нежен, требователен к качеству масла, топливу и воздушному фильтру. По ходовке да, надёжен, но шприцевать надо регулярно, да и суппорта обслуживать.

4 года отъездил на ТLC 200 и 1 год на LX 570. Всё так! Автор правильно выразил главную мысль: эти а/м лучше всего проявляют себя на разбитых грунтовках, а не на асфальте. И, да, управлять таким авто в городе на асфальте, особенно, зимой, скорее труд, чем удовольствие☝️ За честный обзор, спасибо! Так держать!

Дмитрий, прошу рассмотреть в тест драйве эконом версию- chevrolet trailblazer 2 2.8 дизель

Авто мне нравится, но когда я сел сзади, то был в шоке от того что колени выше пупка🤦‍♂️

@mamkaadmina6288

3 жыл бұрын

Ты сядь в VW Touareg сзади посерёдке. Темя оттуда лебёдкой выдёргивать придётся: снизу из пола торчит тоннель на 15см, а в колени упирается блок климат-контроля

Безопасность превыше всего!

Спасибо за "живой" и интересный обзор!

будет интересно посмотреть на обзор эксплорера пятого поколения в исполнении Дмитрия.

прям лайк за звук заставки)

Крузак это мечта! И скорее не сбыточная! Машина классная, обзор тоже!

Не знаю, если бы у меня был такой крузак, думал бы я о расходе)))

Как владелец Крузер 200, скажу, что это машина не для всех, ты ее или полюбишь или нет, в первый месяц я не понимал почему я это купил, но потом привык и кайфую по сей день! Главные качества: надёжность, ликвидность, уважение на дороге, мягкость хода везде, безопасность пассажиров. И сочетание таких качеств больше нет не одного авто.

Мне понравилась эта машина. Подскажите ТОП-3 совета, как заработать на такую. Какие действия нужно делать ежедневно? На Ваш взгляд! Буду благодарен за конструктив - очень поможете мне! Спасибо!

1:39 она с тобой Дим смотрится как легковушка ахахаха ты больше

Наконец-то крузак . Ждал очень давно. Спасибо Дмитрий.

Прикольно получилось с обзором с высоты.

Дима спасибо, ждём ответы)

А про бензиновый двигатель рассказать?

Всё правильно сказал, только эти дизельные моторы умирают на пробеге 80000 км. И коже в нем нет вообще за такие деньги.

@user-zz3vm9vz2n

3 жыл бұрын

Вот как бы да. Про какой миллион км он тут вещает ?

@_-Detox-_

3 жыл бұрын

@@user-zz3vm9vz2n после 5-6 капиталок...

@user-ep4gb9fz6l

3 жыл бұрын

Владею дизельной 200-й с 2012 года, пробег 367000 км., на сегодняшний день, ни разу не подводила, из ремонта только расходники, никакого Жора масла и прочих проблем, эксплуатация: горы, песчаные пляжи, охота, рыбалка, так что господа диванные эксперты, сижу читаю ваши комментарии и тихонько смеюсь, расход дизеля 12-13 в городе, расходники стоят копейки

@user-zz3vm9vz2n

3 жыл бұрын

@@user-ep4gb9fz6l ну значит вам повезло. И впуск от нагара ни разу не чистили ? И егр не заглушен?

@evgenysyrov8336

3 жыл бұрын

​@@user-zz3vm9vz2n 12-13 по городу ))), на холостых, накатом может быть. Аэродинамики нет, масса почти 3 тонны, ну ну. К 200000 пробега, даже качественный салон "устает", а здесь он дешевый и страшный. На рыбалку можно ездить почти на любом кроссовере. Расходники стоят копейки, по сравнению с чем, с Porsche Cayenne или Q7.

Дмитрий, было бы здорово посмотреть Ваш обзор на поддержанный Лексус ЛХ570 с 2015 по 2020 г.в. 👍🏼

@user-km7zs4de6b

3 жыл бұрын

Такое же гавно, почти никаких отличий. Подвеска гидро эта хуже чем обычная.

Ребят, подскажите локацию, где ролик снимали.

Дмитрий, я вот нефтяник... и эта машина мне точно не по зубам.

@rrtt8750

3 жыл бұрын

такая же фигня((

@user-xf2di1te2z

3 жыл бұрын

Помбуры не считаются😆

@user-uw4hj2qi7s

3 жыл бұрын

Нефть качает!

@user-xg8mk5si7g

3 жыл бұрын

Чумазый чтоли?

@mikiorik

3 жыл бұрын

путину-патанину привет говори

Вопрос в режиме немецких автобанов 180-220 сколько протянет японская надежность ? Заранее благодарен за ответ 🙉

@user-km7zs4de6b

3 жыл бұрын

Да он столько почти не разгоняется 😅, как ты его останавливать будешь?

Долго шли за трактором?

За лям реально найти таурег на бензине 2012 2013 год в нормальном состоянии?

Димыч как всегда, по делу и интерестно 👍

Супер объясняешь 👍👍👍 как же вы правы

Посмотрел, всплакнул, завёл свою Приору и поехал по делам (((

Прикольно) все по делу сказал. Я живу на севере в маленьком нефтяном городе. Тут этих крузаков очень много, но как правило это авто с водителем которые возят начальников нефтяных компаний. И в офис и на нефтяное месторождение можно проехать!)

В семье есть 200й уже 6лет и 125т пробега и 150й 5лет 90т пробега, всем доволен, всё отлично. Так подолгу до этого ни одной другой машиной не пользовались, а их было много.

Молодец! Классное видео.

Полностью согласен. Отличный ролик

Что-то у Рогова видосики стали часто выходить, не успеваю смотреть)

Это идеальное авто для севера,где я проживаю.Всё остальное просто свистелки-перделки,в наших условиях🤷🏻‍♂️

Как можно сравнивать расход топлива Туарега и ЛК 200? Автор в курсе вообще, что эти машины в разных весовых категориях?

В фирме 2 таких Крузака 19 года. Оба дизельные. На одном мотор накрылся на пробеге 98000 км. на втором на 125000 км. вместе с коробкой. Тойота давно не та что была 10 лет назад.

Суперский обзор!!! Лайк

Люблю крузак Салам из Бишкека.

Как сказал Борис Бритва-"Вес-это надёжность, если и не выстрелит, можно просто жахнуть по башке!" 😁😁😁

@SamuraiYamomoto

3 жыл бұрын

Точно, если не затормозишь, то хотя бы не убьешься ))))

Всё верно, всё в точку! Живу в Забайкалье, езжу на 200-м Крузере и другой машины просто не вижу для себя. И в городе ему достаточно пространства, так как окружающие подстраиваться под его габариты а не ты под их. И по гравийке и грунтовке он едет просто как "Бог"- на дорогу смотришь определяя лишь направление!! Проезжаешь на нем 1200 км. за день и не чувствуешь себя выжатым как лимон. И надёжность на высоте, и расход у дизеля просто сказка. Так что ребята не нужно сравнивать его с Ренчжами и тому подобными городскими экспонатами, это абсолютно разные машины по назначению!! У нас всё европейское возят на автовозах в Иркутск на диагностику, так как в Забайкалье никто им не может дать ума, а Крузер ездит сам и здесь по месту назначения),. В целом, отзыв правдивый, информативный и с понятием!!

Нормально бампером цепанул в конце. Придется красить и полировать))

А на Прадик есть такой же обзор?

@alexeyalexey2549

3 жыл бұрын

Желательно 4,0 бенз

@mamkaadmina6288

3 жыл бұрын

@@alexeyalexey2549 Это и есть самый правильный Прадик. У меня такой, новенький V6 4.0л "Престиж", 249лс, 6АКПП aisin. 8.8с до 100км/час - неплохо для этого вездехода.

@alexeyalexey2549

3 жыл бұрын

Mamka adminA да, норм разгон, я думал брать, но только Safety, но пошёл и отдал задаток на X5 3,0d спорт про

@mamkaadmina6288

3 жыл бұрын

@@alexeyalexey2549 Ну и правильно сделал. Отличная машина - на голову выше. Немцы умеют отличные дизеля делать. Главное, чтобы BMW сейчас цены не взвинтили. Тойота вчера на новую поставку увеличила цену на 3-8% в зависимости от комплектации Prado.

Супер обзор!

Пользуюсь уже несколько лет ТЛК 200 2014г. Дизель. Идеальный автомобиль. Комфортная и безпроблемная (заправился и масло поменял) - пробег более 200 тысяч. Дороги? Вы в России где ровные дороги видели? В МСК до МКАДа? С минусами, которые тут указаны - они абсолютно нивелируются плюсами. Бмв, Мерседес - да это ведро с проводами, да постоянно горящий чек. Лучше крузака на дороге может быть только Лексус 570 😅

Дмитрий бампером передним воткнулся-таки в конце ролика?

Владею 200 дизелем. Внутри тишина, а снаружи звук работающего дизеля песня ) работает громко, едешь и видишь как люди оборачиваются, как будто трактор проезжает..

Классная Тачка! 👍👍👍👍👍👍

Актерские навыки надо ещё шлифовать)

Катаю уже второй бензиновый 200. Машина для тех, у кого нет времени шараебится по сервисам. А т.к в нашей стране к клиентам относятся как к говну и каждый раз нужно доказывать что-то чтобы тебе отремонтировали авто по гарантии, то с крузаком в моей жизни наступил мир и покой) У меня было много седанов, но я к ним быстро привыкал и через год - 1,5 продавал, чтобы купить ещё быстрее. Но снова привыкал и продавал. А вот водить крузак нравится, острая рулежка и динамика ушла куда-то на задний план, о чем вообще не жалею.

Ну наконец то ты снял перчатки!

570 лекус ждем)

Спасибо что показал багажник

Полностью поддерживаю концепцию сохранения надёжности и пробега 1млн.км. Ради этого прощу машине расход и более низкую динамику. НО - при сохранении надёжности!!