Обзор Toyo Proxes Comfort+ тест веса 16-ти шин 205/55 R16
Автокөліктер мен көлік құралдары
Большой тест на взвешивание 16-ти разных моделей летних шин+ короткие комментарии по каждой модели.Также небольшой обзор новинки от японского бренда TOYO TIRES ,летней модели Toyo Proxes Comfort.Сильные и слабые стороны этой шины.
Результаты:
Toyo Proxes Comfort 8.3 кг
Toyo NanoEnergy3 8.7 кг
Bridgestone Turanza T001 9.2 кг
Bridgestone Ecopia EP300(Россия/Индонезия) 9 кг
Nokian Nordman SX2 7.9 кг
Lassa Impetus Revo 9.7 кг
Hankook Kinergy Eco2 K435 8.2 кг
Laufenn LK01 8.2 кг
Michelin Primacy 4 8.3 кг
GoodYear Eagle sport 7.9 кг
GoodYear EfficientGrip Performance(Турция) 7.9 кг
Kleber DynaxerHP4 8.7 кг
Tosso Formula 8.7 кг
Premiorri Solazo S plus 9.7 кг
Belshina Artmotion 9.3 кг
Как видим из теста, самые тяжелые представители это Белшина ,Премиорри и Бриджстоун с его дочкой Ласса.
Традиционно самыми легкими являются европейские бренды.
#toyoproxescomfort
Пікірлер: 26
Видео🔥теперь такое же для зимы))
Сначала лайк - потом просмотр!
@wheeldealers
2 жыл бұрын
от души!
Ваш мобильный номер?
Вот хороший обзор, еще если есть вот на секунду по етикетка пройти по ней и слои на боковине, тредвеар буквально пару слов. Спасибо
@wheeldealers
2 жыл бұрын
А что там слои смотреть? в этом размере у всех по 1 слою в боковине
@user-fr4qk4qc2i
2 жыл бұрын
А вдруг разное кодичество, t001 может бить 2 в боковине, в премиори тоже новая модель должна иметь 5 слоев в протекторе
Как резина, брал кто-нибудь проксес комфорт?
@user-ew2ul6zd1d
2 жыл бұрын
отличная резина, очень похожа на Toyo Proxes сf2 (для города и трассы в самый раз!)
@user-bi3rv7yy8r
2 жыл бұрын
@@user-ew2ul6zd1d классно, но блин, нашел в своем городе на конец марта Hakka Green 2 за 4300 за баллон, взял, конечно....
@sny77
Жыл бұрын
По Европе катаю на такой, (одно из куплен авто было обуто в китайкое подобие резины, напоминаюшию отечественную, дорогу не держало, на мокром покрытий это экстрим и боль,, Один плюс мягкая, тихая. можно убийтся бесшумно :-)) По реуомендаций товаришя (хозяйна шиномонташки) переобулся в Toyo проксис.. , Нормальная резина, крепкии середнячок, звёзд с неба не хватает, но и не пасует. Позволяет уверенно ездить и контролироввть авто. . По моим ошушениям чуток жосткая, шумная, но дорогу держит нормально-уверенно но сухом и мокром покрытий. На вопрос купил бы опять Toyo.. Вполне возможно, обективных причин для жалобы нет. Мой вердикт достойная резина, до этого били: мишка, континентал, марангони, клебер, пирели, фирстоун , фулда. Из гуано : кама, вли, белшина, евровин, трахмасн.. По субъективном ощущения на уровне клебера марангони... , по совокупности качеств : , комфорт, шум, управляемость напоминают Пирели. . Ни гвоздя ни...
Що порадите таке універсальне, траса - місто, інколи рибалка, ям небагато але глибокі, в якусь вночі можна і залетіть?
@wheeldealers
Жыл бұрын
в розмірі? якого сегменту?бюджетне чи преміум?
@user-ll3ug9ov3m
Жыл бұрын
@@wheeldealers 185.60.14. Потрібно краще що можна придбати.
@wheeldealers
Жыл бұрын
@@user-ll3ug9ov3m Думаю Lassa greenways буде непоганим вибором під ваші побажання
@user-ll3ug9ov3m
Жыл бұрын
@@wheeldealers а ця тойо що у відео, або бріжстоун? Чи вибирати що сподобається. Обзори передивився то всі рекомендують Японію.
на зернистому покритті - співає )
И что лутше для наших дорог тойо или мишелен
@wheeldealers
Жыл бұрын
смотря для каких условий
@vitaliy6921
Жыл бұрын
@@wheeldealers Toyo Comfort или Pirelli P7? (ценнике прктически одинаковыц 205 55 16) трасса в основном, город спокойный стиль езды. Редно на твердый грунт.
@wheeldealers
Жыл бұрын
@@vitaliy6921 Если речь о pirelli p7c2 то она будет крепче на удар чем toyo. Все остальные характеристики схожие Если речь о обычной P7 - тогда Toyo без вариантов
@vitaliy6921
Жыл бұрын
@@wheeldealers Спасибо, но P7 P7C2 я так понимаю меньше 17 не бывают? То что нашел из 205 55 16 2023 года , румыния просто P7
@wheeldealers
Жыл бұрын
@@vitaliy6921 бывает.Ниже есть мой обзор на пирелли именно в размере 205/55 Уточните у продавца
+
Продольные нарезанные канавки зависят от размера?
@wheeldealers
Жыл бұрын
безусловно