Обзор спортивной Skoda Octavia VRS из Германии
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня на обзоре свежепригнанный автомобиль из Германии:
Skoda Octavia VRS
Год: 2015
Мотор: 2 л (184 л.с./135 кВт), дизель
Пробег: 246 тыс. км
Состояние: 5 из 5
Объявление тут: auto.ria.com/uk/auto_skoda_oc...
Пікірлер: 26
Только пригнали такую же, только черную, классная машинка
Отличный автомобиль!
@HechAuto
3 жыл бұрын
100%
доброго дня, на сьогодні скільки коштує таке авто?
Автор, нужно учить матчасть. Масса неточностей. Мультимедиа не топовая! Автомат классический на неё не устанавливается, ставят DSG...
Подскажите сколько будет стоять виварик, трафик 2010+ года 2,0 . В пассажире с обдувом и кондером салона.
@HechAuto
3 жыл бұрын
У нас нет такого варианта сейчас в продаже. Чтобы сориентировать по ценам, лучше посмотреть актуальные цены на актуальные авто на сайте авто.риа.
@user-js2rq2iv5f
3 жыл бұрын
@@HechAuto В том то и дело, что цены от 10500 и до 20000. Вот и не могу понять, при покупке где золотая середина.
@HechAuto
3 жыл бұрын
@@user-js2rq2iv5f Сомневаюсь, что за условно 10к будет нормальный враиант с реальным пробегом до 200 тыс. Рекомендую начинать смотреть варианты по среднему бюджету. 13-15+ Если бюджет 18-20+, то я бы рекомендовал рассмотреть Кастом в оригинальном пассажире, но их у нас очень мало оригинальных, есть переделанные, но это не совсем то, что получают люди при покупке оригинального пассажира. А если и передлывать из грузового (на порядок будет дешеле, чем оригинальная версия), то лучше это делать самому, чтобы выбрать получше материалы, сидения и т.д. Если будете рассматривать такой вариант, то у нас скоро будет очень классный Кастом 2015 года на максиальной комплектации и с пробегом 137 тыс км.
Коламбус топовая магнитола
У меня така же но скоут кайф жрёт 17 полный привод тоже из Германии пригнал
@HechAuto
5 ай бұрын
Щось завеликий у вас росхід( повинен бути менший!
Низнаю что ты там намерил но даже на камеру видно что правая задняя сторона в окрасе от двери вся жопа причём с матовым оттенком
@HechAuto
2 жыл бұрын
Автомобиль не крашен.
На ДСГ она быстрее, чем на механике. Переключения ДСГ 0,2 секунды. Не врите людям. Маховик на механике приезжает гораздо быстрее, чем у ДСГ с DQ250 или DQ381
Был точно такой автомобиль в пользовании. Не плохой аппарат, истинное удовольствие она доставляет только с ДСГ. Мультимедиа в вашем варианте не самая максимальная- вы ошиблись или пытаетесь обмануть. Машина интересная, но на улице уже 2023 год, скучная она уже для нашего времени, но соглашусь что интересный вариант.
@HechAuto
Жыл бұрын
Возможно ошибся. Смысл мне обманывать, если я показываю это на видео? 😂 Обычно люди, которые определились с выбором о покупке такой машины - их знают идеально) Вспомните себя, когда выбирали этот вариант. 100% пересмотрели все обзоры)
@HechAuto
Жыл бұрын
Машинка классная в целом, но нет души у Шкоды) Мне не заходит.
@nikitabarselona2613
Жыл бұрын
@@HechAuto Многим может и понравится авто но скучноватая она уже.
Это цена растаможеного авто
@HechAuto
Жыл бұрын
Да
ла ла ла ) весь такой ... балабол
Мультимедиа не самая большая
По поводу спортивности рассмешили. У не по паспорту 8.2 едет до 100, по факту едет 9.0-9.4, в зависимости от погоды, и один человек в салоне. Быстро тушиться. Даже 1.8 бенз едет гораздо лучше. Подвеска такое себе. Е81 с Н47 135 кВт едет веселее на много, у вас походу труп, а не машина была. Я владелец РС А7 2.0 дизель 2014 года, пробег 167 000 с Германии, 1 хозяин. Хотите нормальную быструю машину, только бензин 1.8 или 2.0 162 кВт.
@liviulopotenco6964
Ай бұрын
Ну по факту здесь 190 кобыл которые едут если чипануть!!!плюс универсал вместительноя иачка которая ездит и каифуешь и практичный
@liviulopotenco6964
Ай бұрын
Ну по факту здесь 190 кобыл которые едут если чипануть!!!плюс универсал вместительноя иачка которая ездит и каифуешь и практичный