нравится мне, что Skoda делает автомобили для людей. вроде ничего этакого в Rapid и нет, но и глазу приятно посмотреть и пользоваться удобно, да и выбор имеется по коробкам-двигателям. очень достойный автомобиль автомобиль получился. в отличии от некой недавно презентованой тачки :-)

@Rogov_as

4 жыл бұрын

Ага, хочешь порши прогоревшие, берешь tsi, хочешь масло тоннами заливать - берешь mpi....))))

@user-hz9cd6bo5r

4 жыл бұрын

@@Rogov_as тоннами? Боже....каждый день фурами масло доливают люди. Иногда на ходу даже. Гавно машина, бери гранту.

@driverdhellcat556

2 жыл бұрын

@@Rogov_as 1,6 mpi пробег 223730 масло всегда на уровне 🤷🤦

@Rogov_as

2 жыл бұрын

@@driverdhellcat556 мне также повезло... Но статистика показывает обратное.... Мы своими двумя случаями ее не меняем...

@driverdhellcat556

2 жыл бұрын

@@Rogov_as если тачка уссосаная мы не берём под статистику, вот реальная личная практика, всё остальное п@zdёшь

6:48 какая на фиг китайская резина? С каких пор Пирелли китайская резина?

Спасибо за обзор! За поездку по грунтовке отдельное спасибо!

Руслан, ставь перед началом съёмки телефон в режим полёта!

Спасибо за обзор как то я просил такой обзор и Вы сделали его супппер ещё раз спасибо

Подскажите, круиз в 2021г с какой комплектации начинается? В бк есть настройка увеличения громкости магнитолы при увеличении скорости?

Каждый обзорщик раскрывает интересные нюансы по своему! Спасибо за Ваш обзор. Было интересно посмотреть. Звук хромает, конечно. На хейтеров не обижайтесь:) Удачи и всех благ!

Вот до обновления - Рапид смотрелся скучновато. С линзоваными ксеноновыми фарами, противотуманками, другим бампером симпатичнее, а в комплектации "Монте-Карло" очень стильно. Когда говорят что Рапид самый дорогой из бюджетников, стесняются упоминать полностью оцинкованный кузов (а не грунт с циноком), качественные материалы.

Легким движением чипа мощность поднимается до 110 л-с , а налог остается как на 90 л-с И можно взять комплектуху с дисками по кругу. Места в нем больше чем в октавии первого поколения.

@sm33100

5 жыл бұрын

с каких пор чип атмосферника 25 % мощности дает????

@intellisolutionscorp6390

5 жыл бұрын

С 2019 только барабаны

@___Lev___

5 жыл бұрын

@@sm33100 какие отличия у двигателей 90 и 110 л.с.по технической части?

@DimaDarius

5 жыл бұрын

@@___Lev___ крутящий момент такой же как и у skoda octavia 1.6 110 л.с

@sm33100

5 жыл бұрын

@@___Lev___ гугл в помощь,или вы хотите чтобы я за вас это сделал?

Вполне себе авто ! Хороший обзор!!

Рапид хорошая машина!!! Но мне нравится больше ларгус кросс( понятно разный кузов и класс) Большая собака в семье, нужен багажник.... Ну и клиренс по нашим то дорогам чем больше тем лучше😉😉😉

Мужики что бы взяли венга или рапид? Ваш совет.спасибо.

4 года катаюсь на daewoo nexia, сейчас стоит вопрос замены авто. Выбор стоит перед б/у авто класса б, до 100 тыс. км, с AT. Очень понравился рапид. Так вот, что будет бюджетнее обслуживать, рапид или солярис, да на ваш взгляд, что надежней?

@user-dw5zr6ld7y

Жыл бұрын

Бюджетнее будет солярис, более информативнее будет рапид, например багажник больше и лифтбэк, езжу на Октавии 2019 г.в, рапид тот же автомобиль просто каплю меньше, ваг дороговат чуток в обслуге но за то полностью оцинкованный и клиренс на вагах побольше, а пороги и бампера вообще как на кроссоверах, хотя и корейцев тоже уважаю, были авто корейской сборки, каталик вовремя удалить и будет счастье, а если хочешь бюджет то броню на кузов не обязательно весь и фары, можно и передний бампер, тогда норм!!!

Ну да, мнение действительно простое - "Звук, и не более", по прошествии трех секунд включения радио ))))

Добрый день! Руслан запаска идет не Китай, Cinturato P1 - это вообще то Pirelli. :)

@azkclub8694

5 жыл бұрын

Ездил на этой пирелли Р1, говнорезина.

Самое фиговое в ней это дубовая подвеска, каждая кочка, каждая ямка будет мучительно отдавать в вашу спину. Если там, где вы живёте ещё остались нормальные дороги, можно брать, в противном случае удовольствия мало будет. У меня правда поло 1.6 110,но не думаю, что ощутимая разница с рапидом.

@user-xi6qy2dy6s

5 жыл бұрын

Дружище! Будь добр, впомни, сколько оборотов было при скорости 100 км/ч?

@zninter

5 жыл бұрын

@@user-xi6qy2dy6s А к чему вопрос, не понял? У меня на WVPolo AT 1.6 при 110км/ч на 6 пер 2100 об/м Вот пруф - drive.google.com/folderview?id=1-NM0hhRWM3QFyH91QMcJn6sfo8iBNEmy

@precisionb4208

5 жыл бұрын

@@user-xi6qy2dy6s так и есть, около 2100

@user-wg7nb4si5t

4 жыл бұрын

@@user-ns1cv9zf1w , на 100 около 2200...

Лойс за Оренбург)

Это как надо жарить, что бы средний расход был 18,3??

Очкарик кумарит! Несёт бред и пытается казаться умнее чем на самом деле

@Prostoe_Mnenie

5 жыл бұрын

Очкарик такооой

@124NEVADA

4 жыл бұрын

Да нормальный дядька,че вы?

Машина бодрая не за счёт мотора у этой коробки vag главная пара короткая примерно 4.5 как у ларгуса отсюда и тяга.

теперь киа рио драив пожаалуста

Пирелли не китайская резина, не путайте ее с "пирелли формула" - дочерняя компания. Это, примерно, так же как ауди со шкодой путать.

Рапид или сандеро степвей? Что купить?

@Prostoe_Mnenie

3 жыл бұрын

От задач зависит, если только трасса, то рапид

@ignatyknikolai4630

3 жыл бұрын

Рено логан

После Ларгуса любая иномарка как самолёт!

У зтово мотора другая система охлаждения, нет фазовращателя, размер тормозных дисков меньше, сцепление другое лучше брать 110 л.с по ттх он на 15 кг легче чем 110 сильный

@KomsomoIec

4 жыл бұрын

У этого мотора есть фазовращатель, а система охлаждения другая по сравнению с чем? 90 и 110 вообще отличаются только ограничением мощности после 4000 оборотов.

Мужики, что-то как-то не подготовлены. нуднова-то и не организовано для просмотра. если занимаешься съёмкой тогда делай своё дело а то коряво получилось, сел на заднее Седло и не показал ноги. А второй будет рассказывать про машину.

Самый главный, решающий минус -- это жесткая подвеска, с такой в России ездить нельзя, а для Москвы проканает.

@user-iy2dm5hk5b

4 жыл бұрын

SarumanRu это специальная подвеска для России для плохих дорог. С мягкой ты долго не проездишь, пробьешь на кочке

@nikovoev4321

4 жыл бұрын

Эта подвеска рассчитана на большие грузы!

Что неудобно в SKODA RAPID, так это передние подстаканники из-за рычага очень часто "моешь" салон содержимым стакана

Цена на рапид. завышена!

@user-cd6zd6il1u

5 жыл бұрын

А на мороженое семечки чипсы водку жвачку итд ?

@freedom1148

4 жыл бұрын

Могу и 200000 скинуть !

Пообзираем🤣Сильно то не обзирайте.

Не задушен мотор, а мотор другой. задушенный стоит на полике.

Обзорщики диванные вышли на съёмку, китайская резина пирелли 😂😂😂😂

В аркане даже на предпоследней комплектации, нет парктроника!

@Millionische

Жыл бұрын

Вообще-то есть, но только сзади. И камера задняя.

Вас не слышно,плохая организация=(

Генератор под омывайкой😱

для работы,такси супер вариант!! для себя лучше простой мотор 110 лс и нормальный гидроавтомат 6 ступ,зимой можно было купить за 950 новый в салоне ща уже нет таких цен!!) и это будет лучше и честней чем топовая ВЭСТААА!))

@Prostoe_Mnenie

5 жыл бұрын

Этот мотор тот же что и 110 и он прошивается с 90 до 110

@HalamBalamMIR

5 жыл бұрын

@@Prostoe_Mnenie ну да согласен они одинаковые разницы в динамике особо нет, но с 110 автомат идёт, комплектация побагаче, а 90лс нет!! Как то так

@Prostoe_Mnenie

5 жыл бұрын

если так то да

@user-cd6zd6il1u

5 жыл бұрын

@@HalamBalamMIR комплектацию можешь любую себе заказать с любым движком , 90 и 110 не более чем маркетинговый ход

Клиренс после установки металлической защиты ДВС 15 см.

@user-kz5iz7yq8k

4 жыл бұрын

кто это сказал кто мерил где есть видео что после установки металической защиты клиренс 15 см

Бедный рапид

Был такой аппарат только в базе, оставил отрицательно впечатление, жор масла 100-200гр на 1000км, очень слабое сцепление (сразу запах при не большой нагрузке, не глубокий снег задним ходом) умерли в хлам стойки стаба на 17тыс, после этого начала самопроизвольно открываться пятая дверь- итог, перетерся шлейф проводов на стыке крыши и 5й двери, сиденья не удобные, на дальняк ездить не комфортно ни с переди ни с зади. Одна подушка безопастности, хочешь больше - плати. Подвеска все таки жестковата. Балонный ключ как из силумина, Очень все бюджетно. Помпа какая то на вид "жидковатая"(видел на ТО, меняли одному по гарантии, потекла на 40 тыс. , два термостата, как это все будет работать на пробегах за сотню под вопросом. Два плюса это экономичность и в базе esp и ВСЕ, а ну все таки гаратия и все работы в течении срока делали без вопросов. Если кто готов мериться с этими недостатками и кому машинка на 2-3 года, то впринципе хороший авто. Но лично мне не понравился.

@jddjdhdh1168

5 жыл бұрын

На что поменял?

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

Подушки две в стоке.

34:12 34:14

складывается такое впечатление что вы манагера в лес везете убивать

передачу воткнуть нормально не может))) обзорщик епта

Зеркало с автозатемнением

Школьники сели в иномарку 🤣

Ни о чём))

Че за на........

Какие нудные

Это обсер или реклама?