Огромное Вам спасибо за видео! Благодаря ему, я окончательно убедился что причиной стука со стороны КПП на моей Весте, был именно диск сцепления, а не подшипники первичного вала как мне многие говорили. Так же подсмотрел Ваше незамысловатое приспособление для проверки диска сцепления на люфты.

@OdinKiloParsek

Жыл бұрын

@VAZ так автор видео говорит когда стучит - когда едешь на первой, набрал скорость и отпускаешь педаль ускорителя, то есть уже её не давишь, чтобы переключить передачу

ооо, это расставило все точки над И. искал почему дёргается машина на первой-второй и на сбросе-подаче газа. так же сцепление тугое. буду менять, осталось определиться на какое...

Поставил новое сцепления Valeo.Через 100км начался странный шелест из коробки.На холостых все ок.Но при малейшей нагрузке был такой звук,словно в кпп нет масла.Два раза снимал коробку,перебирали полностью,в конце купил б/у на разборке.Опять шелестит.Опять скинул коробку,снял "новое" сцепление и оказалось оно уже не новое,а как горшок с болтами.В итоге ремонт встал 1470€.И коробка в запасе осталась полностью перебраная.Спасибо VALEO за такие хорошие диски

У меня шнивик нивас, там с завода стоит этот епучий ВАЛЕО, он меня просто заепал, передачи нормально ни включаются , ни выключаются, я уже выкрутил до предела шток на вилке, оставил наиминимальнеший зазор, чтоб выжим вилки был наимаксимальнейший, и ничто не мешало бы плавному включению передач, но нет, чуда не произошло, тогда я просто подверг максимальным нагрузкам это чудо сцепление, я его перегревал, буксовал, потом снова перегревал и вот оно стало себя ху..во проявлять и тогда я решил его поменять наконец-то, пришёл в в наикрутейший магазин а там только "ВАЛЕО" и "САКС", я взял "САКС" набор, но только подшипник выжимной опять же взял "ВАЛЕО", потому что у "САКС" ху..вый подшипник. Всё, заменил, радостный выехал на дорогу , всё плавненько так переключается и выжим сцепления там где тебе надо, Но тут...... Тут произошёл просто нежданчик. Этот "САКС" начал тарахтеть в нагрузке как прищепка на велосипедном колесе. Вот что это за куйня такая? В этом мире вообще есть правда? Или у нас на Шарике всё делается из говна?

Спасибо что показал и обьяснил

Хендай акцент поставил валео и так же как ты и сказал в этом видео, короче толкают нам брак за норм деньги! Спасибо за видео 👍

От души за видео,ты лучший брат

Полезное видео , спасибо ! Но с однорукостью нужно заканчивать .

Лучшее видео за всю историю. Я столько сцепление поменял. Только шас нашёл валио сцепление Только хорошую без этого люфта

Очень ценно!!

У меня фокус 2 при трогании стук, при нажатии на педаль газа и сбросе его стук.... Я уже кпп поменял.... И диск сцепления с виду хороший... (валео) Спасибо за информацию!!!! Огромное спасибо!!!!!

@user-ux9mu3xt7u

2 ай бұрын

До сих пор стучит??

Спасибо, как раз искал что может брякать/цокать при трогании. 100% этот звук! Тест драйвил пежо 207 с пробегом, спрашиваю у продавца а что это брякает при трогании, ответ поразил своим "держанием меня за идиота" - это нормально, потому что при трогании диск сцепления соприкасается с корзиной и т.д. )))

@dimone73mailru

Жыл бұрын

Правильно он сказал. Валео брякает с рождения до конца тысяч 250-300 и все пох.

@fair7325

4 ай бұрын

Это тоже иза сцепления может быть когда ты отпускаешь сцепления и резкий толчок стук ?

Пружины у новых дисков брякают надо в тисах слега поджимать изгиб, что б пружина не болталась. А вообщем валео жидкие диски тонкая сталь, на которую клепают накладки.

Похоже на демпфер малых колебаний. Новые диски так же стучат. Они под одномассовый маховик. Диск у которого центральная часть неподвижна- заставлябт греметь коробку ( крутильные колебания) на холостом ходу. Это у дизелей.

@Plastmaster

4 ай бұрын

Совершенно верно,вот и сейчас мучаюсь на Рено Меган 1 1.9d с данной проблемой,поставил новое сцепление Luk,грохот на холостых, даёшь газу, пропадает,на Mecarm дешёвом такого не было,в третий раз коробас снимать буду.

Большое вам спасибо за этот обзор Теперь понимаю, что гремит в МКПП моего Ниссана

@user-et7dp6qu6fKaiMai

Жыл бұрын

Хочешь еbatsay сам, купи Ниссан.

Спасибо за разъяснение, я какое-то время назад всю голову сломал, пытался понять где стучит, потом забил, уже тыщ 50 на таком сцеплении намотал, за это время ничего не изменилось, уже новый комплект сцепления (LUK) лежит, когда нибудь поменяю....

@__-em1qc

8 жыл бұрын

+LOleg1111 Дружище! Я сам в шоке! Купить новую машину за 700 тыщ руб., и такое дирьмо!!!

@user-qk9by1fq7i

6 жыл бұрын

LUK такое же дерьмо. Сам уже 2 комплекта поменял этого LUK-а. хватает на пару тыщ км и начинается стрекотание. Хотел Валео купить но похоже это тоже самое. Что же покупать то, одно дерьмо кругом.

Такая ж проблема,диск нексус,мотор 2.0 хди,отходило 20тис.Проявлялось дерганием при езде внатяг.

У меня на валео при трогании с места вибрация, причём только на гарячюю. Пока авто не прогрето, такого нет. Началось сразу после замены, думал пройдёт, так уже 20 тыщ притирается)

@Junner0

2 жыл бұрын

Тоже самое! Именно на горячем авто страшная дерготня при трогании с места или когда назад двигаешься. Пробег всего лишь 30к……

@Michel_de_Montaigne

2 жыл бұрын

Ну и как, прошла тряска или до сих пор трясёт?

@rfrf1694

2 жыл бұрын

Приветствую, подскажи пожалуйста изличил проблему дёргается на горячую, такая же беда?

@user-zs9dj2qs9x

2 жыл бұрын

Та сама куйня, поставил одномас , диск лажа...

@user-fn8sj2qj8w

Жыл бұрын

@@Junner0 потом подушки двигателя менять будешь. У меня от этих трясок под аккамулятором подушку вообще вырвало...

На калине два раза ставил валео, через 15 тыс выламовало демпферные пружины поставил sachs, проблем два года нет.

Тоже валио ставил, стук при трогании

Вчера смотрел диски данного производителя у пяти продавцов, из пяти у четырех был заметный люфт втулки.

А був хрускіт /тріщання при їзді на передачі?

А скоростя не хуже переключались?

Здравствуйте,а при трогание был сильный стук ?

Калина 2012 г.в. сцепление с завода valeo , пробег 70000 тысяч . похожий люфт в диске. Едешь на четвёртой передаче плавно отпускаешь газ , немного поддаешь газ - толчек в спину. С 1- 3 передачу меньше чувствуется.

@_kzn8788

Жыл бұрын

Приветствую,ответь пожалуйста,если ты ещё жив В чём причина была?

А принажатом сцепления диск будет стучать?

а в чем вырожалось. У меня тоже валио и есть не только стук при переключении, но и машина дергается. У тебя дергалась?

Поменял я сцепление валео на сцепление сакс ценой 7000 за комплект, хватило на 1000 км, стиль езды у меня спокойный, сейчас опять стучит, наверное надо ставить лук

@Fedorov.A.V.

Жыл бұрын

Тоже самое будет.

Три прихватки сварочкой и всё . Удачи и успехов ...

стук был похож на тот который дают клапана?

Похоже на моём комплекте сцепления то же самое Айзин купил, в коробке лежал бренд Люк теперь гремит на 1, 2 и скорее всего последующих передачах, когда набрал скорость и уже не разгоняешься, но передачу ещё не переключил На 3 и далее передачах может быть слышно менее отчётливо из-за дорожного шума

@user-vl2go9ft3l

10 ай бұрын

Решил проблему? Мне на хонду поставили люк, дребезжание , стук при трогании, треск от диска при трогании без газа. Особенно чувствуется на горячую

Надо брать с синей краской, пятно так сказать опознавательные 🎉

С какой машины диск чтоб было ещё понятнее?

Здравствуйте моем машине двенашки такая-же история притрогоня стук в коробке газу даёшь стук отпускаешь снова по газу стук значит причина на дисках а я грешил на привод граната шруса,как точней проверить что стук на дисках.

Такая же ерунда была думал брак, взял такойже новый и опять бряканье при работе на холостых. Теперь думаю на что поменять.

Только под нагрузкой стуки были? у меня стуки цикличные, грешу на гранаты, но поменял уже внутренние, безрезультатно, так же сцепление ещё буксует

Opel )) на ручке , сцепления хватает на 70000 вместе с двухмассовым махавиком )) от того и берут их только на автомате tf-80-af-40)) переделывается это все в простую конструкцию )) беда большинства автомобилей по выманиванию денег из кармана )) стоит это все в районе 900$ без учета работы )) АКПП ходит 350000 без проблем ,только чистка соленоидов требуется каждые 150000) б.у АКПП 400$ с пробегом в 100-120000 ))

дружище лайк тебе за обзор,молодец!

@user-zr7jt4kr1r

5 жыл бұрын

сцепление уже у старело автомат кпп гавно стоит кучу денег .скажу вам по секрету центробежное сцепление с кпп механика дёшево эффективно надёжно в 1000 раз превосходит кпп(автомат)

Добрый день!У меня тоже стоит говновалио,и тоже стук!В итоге какое лучше ставить сцепление??

Ах ты ж ....!!! Спасибо огромное! Похоже у меня такая же беда, как я замучался с ней.) Привода поставил новые, не пойму откуда люфт. У меня тоже эта Валео, с виду просто в идеальном состоянии, надо проверить диск.

@user-bo9hd7og4o

2 жыл бұрын

Нашел причину?

@kuka00611

2 жыл бұрын

@@user-bo9hd7og4o да, диск люфтил. Не так сильно как на видео, но тоже ощущения не из приятных. Теперь, если даже неакуратно переключюсь пружины на диске смягчают, и ничего не долбит. Видео записал, как новый и и б/у работают, но не стал выкладывать. Купил Сакс, там нет этих пластмассовых вставок, всё железное. Но цена в двое больше.

@user-bo9hd7og4o

2 жыл бұрын

@@kuka00611 так Ты только один диск поменял или весь комплект? Выжимной менял?

@kuka00611

2 жыл бұрын

@@user-bo9hd7og4o комплект с выжимным вместе. Диск отдельно не продают.

от души тебе за ролик, не знаю в чём причина стука при трогании с места, грешил на сателлиты, теперь знаю где устранять.😉🙋👍

@ALEX_RAUCH

4 жыл бұрын

Такая же херня на 2109. Первая разгон на вторую. Сцепу отпускаю и дыщ удар. Тоже думал износ сателлитов. Поболтал гранаты- вроде тихо сильных люфтов нет. Может сцепа хз. Крафт стоит.

@user-os2hd3hp6w

2 жыл бұрын

Alex Rauch здравствуйте, ну что утончили в чем была проблема? Я тоже валео поставил и страшные удары по кпп при трогании, ваз 2109

@user-zx7ld3wv4z

Жыл бұрын

​@@user-os2hd3hp6w ну так в чем была проблема? У меня гранта новая м тоже самое

@user-os2hd3hp6w

Жыл бұрын

@@user-zx7ld3wv4z у меня и гранта и 2109 есть, на обеих заменил сцепу, на гранту ставил люк, на 2109 валео, так вот эти удары только на 2109 и есть

@user-zx7ld3wv4z

Жыл бұрын

@@user-os2hd3hp6w блин машина только с салона. При резком отпускании сцепы слышен стук или удар хрен пойми. В пробках при переключении передач тоже эти удары. Неужели валео стоит тоже. А на гранте тоже стучало у вас? Не знаю что делать.

У меня на LUK так,на Приоре ,стучит диск , сцепление свежее

У меня такая же хрень на Логане пробег 85 тыс ,тоже стуки при трогании с места были,что только не смотрел,но потом сцепление забуксовала и слава богу! Заменил это Валео на Крафт и все сразу нормуль и сцепление мягкое🙂

@user-zx7ld3wv4z

Жыл бұрын

У меня гранта новая, пробег 1500 км всего. Уже стучит что то. На холостых оборотах если отпускать сцепление на нейтральной, то слышится стук. Так же при трогании с места и при переключении передач тоже стучит. На ваз вроде тоже ставят валео

@masterwizard8071

Жыл бұрын

@@user-zx7ld3wv4z привет,не исключено что диск сцепления бракованный

@user-zx7ld3wv4z

Жыл бұрын

@@masterwizard8071 да уж...

@thatsenough8723

9 ай бұрын

​@@user-zx7ld3wv4zда на грантах,вестах тоже валео с завода.Мой на весте отходил 135000,заменил комплект изза потекшего выжимного.Диск был тонкий,корзина еще в идеале.с холостых когда трогалс, двигатель чуть ли не выпрыгивал😂.Щас тишина,и стук тоже был.Я на че только не грешил,то шаровые,то наконечники,то подушка.А оказалось "фередо" сцепления.

Так какое сцепление ставить , какой фирмы то ???

На Валео я проездил неделю,снял вернул обратно, купил в другом магазине фирмы Люк.по дороже,за то от души,и без проблем

@user-uv8vc5fq6w

11 ай бұрын

Поставил люк год проездил стук на первой и второй передачи.

@user-md9gi1mo8j

4 ай бұрын

Здравствуйте цепление жоше стало?

@user-pr5xq6gj9b

4 ай бұрын

@@user-md9gi1mo8j жоще чем валео,но не туго

Я в поривах страстей перебрал все гидрики. Шум не ушол, позже дослушал случайно что в сцепке. С видеом соледарен. Фирма и пробег тотже

С эпики сцепление?

Поставил на авео 1.5 сцепление валео . Присутствует тупой стук в КПП при отпускании сцепления .На первой передаче в пробке,авто слегка подергивает пока ненаберет обороты двигатель.Я думаю в этом и вся причина.Спасибо за видео.

@user-tl2em5jj5p

3 жыл бұрын

Поставил типа Gm завод cцепление, через 8000км появилась тарахтелка со стороны кпп

@sergemoreman7806

2 жыл бұрын

У меня на новой GM-Джентре появилось тарахтение на холодную при отпущенной педали сцепы и при переключениях с 1 на 2 провалы и толчки. Пробег 13 000км. Долбаный валео мозги делает владельцам. Теперь покупать сцепу(хрен знает какую) и разбирать новую машину. Суки,что еще сказать...

А как должен работать демпфер?

Тоже мне бином ньютона. Нексия, лачетти, круз, вариантов не до.

Примерно такие стуки (только чуть тише)у меня на кашкае,появляются когда я отпускаю сцепление и рычаг чуть отдергивается в сторону нейтралки это таже причина что на видео?

Все натурально спасибо, а если сердцевину приварить к самому диску? Большой беды не будет?

@Mario-yq5zr

18 күн бұрын

Можно, есть диски вообще без пружин и демпферов, а цельные, все нормально работает и никаких стуков.

У меня тоже самое... Что можно поставить в замен?

спасибо вчера заменил сцепление пропал стук при переключении передач

А может быть стык учащающейся из-за фередо , будто гидрик стучит,но это не гидрик 100 проц, кинешь на нейтраль тишина. Именно во время движения когда на газ жмёшь на передачит, чем больше скорость тем чаще стук

@otom08

Жыл бұрын

Узнал в чем проблема? Такая же херь.

@felyamonova2481

Жыл бұрын

@@otom08 кстати уже и забыл про это, оборвался клапан откапиталил движку, из сцепы менял только выжимной , стука нет , не знаю было дело в выжимной или все таки в движке , в последнее время удивляюсь проблема в деталях на которые и подумать не можешь, ремонтировал хендай сонату , был дикий стук вроде ржавого гидрика все катки ремни ролики все по переменяли, оказалось помпа, так что есть вариант проверить выжимной, нажмёшь педаль сцепления на нетралке шумит значит менять, возможно подшипник внутри при нагрузке дает стук , а так самому до сих пор интересно, если что отпишись

такая же фигня.....заказал валео...а куда деваться что брать????

сейчас такая проблема практически во всех машинах, и при 2-3-4 скоростях при снижении или повышении передач еще характерный стук появляется. если колесо приподнять то такой свободный ход в коробке, что аж почту на одну четверть проварачивается полуось в холостую

@Siti_laif

Жыл бұрын

Вот такая же ситуация Щас на вазе 15 модели. Надо менять а какую фирму ставить не знаю

@user-bc3hl6oy6u

Жыл бұрын

@@Siti_laif Я думаю не в фирме дело,а в самом сцеплении,есть и дорогие с люфтом,а есть дешевые вообще все четко,нужно только смотреть в самом магазине.

Только сегодня установили валео

Сцепление палево)))

@user-zb2gm6wr3x

2 жыл бұрын

Да не палево! А валиво!

Молодец Брат плезное видео снял. А то все бегут коробку менять.

Ещё в магазине нужно теперь проверки делать с дисками , блин я тоже поставил и 🤦🏻‍♂️звиздец стоит такой стук , что иногда мотор машины не слышен

А может из-за этого стука быть рокот при трогании в нагрузку? ( На моём канале видео называется " Рокот при трогании Rezzo " )

У меня такой же стук при выжатом сцеплении, теперь я знаю причину

Здравствуйте, а может из за этого когда с 3 передачи и выше на понижение переключаешь на 1,2 удар идёт. Подскажите куда копать? Спасибо Машина Ланос, сцепление новое, Цилиндры работают, шток новый оригинал.

@ragebroccoli9047

8 ай бұрын

Здравствуйте. В чем причина, нашли? В диске проблема?

А я коробку перебрал , привода поменял а бряканье осталось 😅😅😅❤

@rus-svaytay

10 ай бұрын

Ты не один такой😂

@Ergan64-34-9

10 ай бұрын

@@rus-svaytay 🤫🤫

Поставил на киа спортедж 3 через 10000 15000 также застучал диск при переключении с 1 на 2

Приветствую. В этом случае будет стук при нажатии на педаль сцепления в движении? Чем выше передача, тем тише стук. Если ответите буду благодарен. С меня лайк.

@soupjeremi4146

3 жыл бұрын

Тоже такая хрень

@_kzn8788

Жыл бұрын

В итоге причину нашел?

@user-yp7lx1cw2b

Жыл бұрын

@@_kzn8788 Нашёл. Был сильный люфт на внутренней гранате, а я и коробку снимал, что только не делал. Случайно обнаружил. Когда вал прокручивал, а гранату зажал в руке стук слышно было за несколько метров. Но это на снятом приводе, на машине так не заметишь. Очень похоже было на сцепление.

*Валио-паливо,короче брак!*

Машина Форд гэлакси После замены сцепление Появились Щелчки с 1-й по 3-ю передач. И включаея заднюю передачу. Придя заново в Сервис приговорили коробку Под ремонт. Пошел другой сервис сняли коробку посмотрели на сцепление и сказали все ok. Собрали все обратно стуки остались. Поехал в другой сервис приговорили гранаты внутреные и наружные. После этого поехала в другой сервис Заново скинули коробку приговорили дис сциплине Имел Такой же люфт Как данном видео. Жду новый диск сцепление.🤪 Надеюсь на этом закончится снятия и установки коробки.

@matador3891

Жыл бұрын

И что в итоге было? У меня такая же проблема

@gheorgheiacusevici2119

Жыл бұрын

@@matador3891 Диск сцепление имел заводской дефект.

@matador3891

Жыл бұрын

@@gheorgheiacusevici2119 , поменял диск сцепления, б/у Luck, всё отлично, 4 года мучился пинками, стояло Sachs, менял оба привода, коробку.

вот и у меня такая же проблема, на НИССАН КАШКАЙ мануал, 2014.. новая машина . видимо тоже коплектуют сцеплением ВАЛИО..

@_Azeton

7 жыл бұрын

если Валио- то может быть, а на Валео не жалуются.

@user-yr6vc6dx6e

6 жыл бұрын

И у меня на Ниссан Ноут тоже с новья начала тарахтеть коробка на холостых...дилеры говорят что констр.особенность и так отмазывались до окончания гарантийного срока.Проехала ещё 50 000 км не хуже не лучше так же тарахтит.

Что за машина??? Ниссан?

Веста чтоли с реношным кпп.

Хуже ВАЛИО диска сцепления нет

Здравствуйте а не подскажите только стук происходил или толчки тоже при отпускании и нажатии газа

@johnt3969

4 жыл бұрын

А у тебя как? Толчки или стук? К меня толчки . Приора

@sergemoreman7806

2 жыл бұрын

Джентра,тарахтение на холодную не долго пару минут,но напрягает постоянно дерготня и провалы при переключении с 1 на 2 передачу

Какую корзину тогда брать?

@user-cr2jt9zd5f

3 ай бұрын

С разбора, 😂

у меня не громкий глухой стук при нажатии сцепления проподает при отпускании появляется у меня фокус1 может ли у меня такая беда тоже.

Добрый день! такая беда! поставил корзину с диском валео и появился гул (гудение) и микро вибрация на скорости от 60 и выше! На 80 км/ч особенно гудит!!! Переключение скоростей четкое, трогается без вибраций,! только гул на скорости! Дефект показанный в вашем видео может давать гудение? Вообще корзина с диском могут создавать гул на скорости? Спасибо !

@user-jh1vh2yu4b

Жыл бұрын

У меня такая же тема, нашли причину?

поменял сцепление тоже на валио, проехал две тысячи и началось, при переключении любой передачи - удар, когда резко жмёшь на тапок - удар, сбрасываешь скорость - удар, у вас так же было? у меня уже все предположения закончились в чём может быть дело(

@kovlaginanton4717

4 жыл бұрын

Нашёл проблему ???

@odnoglazy323

3 жыл бұрын

Kovlagin Anton да, развалилась подушка двигателя которая по середине стоит ближе к салону, паль какая то была, поставил оригу, проехал 70к и всё гуд

@kovlaginanton4717

3 жыл бұрын

odnoglazy у меня такая же фигня,только подушка целая снимал смотрел... у вас она была на вид целая или вся треснутая?

@odnoglazy323

3 жыл бұрын

Kovlagin Anton на вид целая, раскачиваешь двигатель и видно как гуляет

Жесть,тоже не раз нарывалса на такое , только другой фирмы диски

У меня тоже какой то стук при отпускание сцепления двигатель веста

марка авто кажесь шевролет) лучше заменить на фирму сакс

Завари его сваркой)))

Доброе время суток,а можно его сварить по бокам что бы не стучало?спасибо за ранее

@friedrichgross198

4 жыл бұрын

Valeo обычно сразу на выброс. Так как ступица в пластике, даже если удастся отцентровать то к чему приваривать. Пока будете варить весь пластмас вытекает. Valeo ремонтировать бесполезно, проще новый купить.

@user-do3eh4yx5l

4 жыл бұрын

Friedrich Gross спасибо Вам огромное,я не знал,и на днях хотел купить валео.

@friedrichgross198

4 жыл бұрын

@@user-do3eh4yx5l всегда пожалуйста. Если есть где ремонтировать ну или хотя-бы поменять накладки тогда Sachs, так-как у него хороший ресурс, обычно несколько раз ходит. Но минус большая цена. Обычно золотая середина LUK у него и накладки намного лучше чем у valeo, да и вообще диск ходит дольше и лучше.

У меня такая же хрень- стук при нажатии на газ и при сбросе. Всю ходовку перетрусил,нифига не нашёл, а оно вон чё за фигня ещё может быть.

@Pravilnost

5 жыл бұрын

Смысл подвеску трясти, если звук именно при трогании?)

@xthinkandgrowx

5 жыл бұрын

это у тебя еще дифференциал может стучать

У меня на саларис так же я уже устал и полный привод поменял пипец

толи валео подделка, толи сама косячит, но нареканий много на валео

Привет. у меня такая проблема - при выжиме сцеплении есть стук, на заведенном двигатели, на не заведенном нет стука. кто знает подскажите?

Такой диск стоит у меня на весте, как холодает он так начинает звучать пока не прогреется

@Yakuza4034

4 жыл бұрын

У меня на приоре также...

у меня на SACHS тоже самое !

@user-xu5lb3uv6c

4 жыл бұрын

Проехал на прире на саксе с люковским выжимным уже 15 тыс в отжигающем режиме, полёт нормальный. Если не считать бряконье при прогреве на холостом ходу.

@user-xu5lb3uv6c

4 жыл бұрын

@Русский Человек главное стука нет при переключениях и рывках, а бряконье на холодную думаю не так критично. И ешё один значительный для меня плюс сакса перед люком это мягкая педаль, что не маловажно при больших пробегах в городском режиме.

@user-ks2dq2ht1l

4 жыл бұрын

@Русский Человек люк тоже тарахтит

@user-ks2dq2ht1l

4 жыл бұрын

@Русский Человек оригинал не тарахтел, жаль он не вечний.

а ездить с этим стуком можно или срочно менять диск?

@__-em1qc

7 жыл бұрын

Друзья! На них надо просто ебашить на всю железку; алюминиевый движок в отсечку, разрывать коробки, привода, брать кредиты и радоваться новому современному автопрому!

@kurt1733

4 жыл бұрын

@@__-em1qc добрый день а скажите пожалуйста вот у меня на холостом работаем машина и слышу звук так так так с кпп а когда нажимаю на сцепление то стук исчезает что это может быть диск сцепление

Удалось решить проблему с диском ?

@__-em1qc

8 жыл бұрын

Диск сцепления разобрал, выкинул пружинки с авторучки из центральной ступцы, поставил в место них стальные чопики, собрал диск с новыми заклепками. Ставить эту хуету на автомобиль не стал, поставил новый диск сцепления 228 мм, корзину 228 мм и облегченный маховик с автомобиля 1987 года без этой блядской технологии. Проблем со сцепленим нет, ударов и стуков нет.

Может кто подскажет? заменил сцепу на гольфе 4 на одномассовый маховик, перебрал коробас и заменил 8 из 9 подшипников, и теперь в нейтралке на отпущенном сцеплении у коробки коробки звук как у дизельного мотора, чуть газнешь - звук пропадает, это сильный износ или все же надо снова скидывать коробас и смотреть диск сцепы??? ( хотя он новый)

@pavel_82

4 жыл бұрын

Такая же фигня так вот это стопудово диск сцепления так что не грусти

Ежели заварить, хорошо, то будет держать и тонну, и полторы и две и стука никакого )

Если и менять то только на САКС для нивы шевроле!!!! Валео сняли на вид как новое, видео на канале, ну заколебало матом не скажешь!!!!!!!!! На горячую был дизельный звук! Но когда сняли люфта как у вас нет!

Поставил сакс проехал 20000км и теперь тарахтит хана ,что покупать ?.?.?.

Я Вас приветствую, коллега по несчастью! Подсмотрел у Вас "приспособление" для проверки дисков сцепления. Благодарю Вас за развёрнутый обзор диска сцепления Валео, который помог решить мою проблему со стуком сцепления на Весте. С Вашего позволения, хочу вставить ссылку на моё видео, чтобы оно было полезным для общества. Как бороться с этой проблемой конкретно на Весте :kzread.info/dash/bejne/pmem18dufbyzZtI.html

Машина походу Лада Веста

EXEDY MBD021U нива Шевроле он без демферный а валео сейчас все с демфером

Ну круто чтож )))

У меня вообще шлица не хватало на диске пробег 41000