Я поставил на ниву керамический диск без дхх но нече особого неизменилос, стуки как были так остались что при переключения что так резко назмëж на сцепления, на ниве это не изменить походу. У меня Нива легенд 2023 года, новую брал с салона и сразу поменял сцепления иза стуков и вообщем незнаю что делать с этим
@user-vl4os2qu4tАй бұрын
Золотой вы Человек! Спасибо вам!
@lyoha1122 жыл бұрын
Здоровья вам, автор!
@user-hi3ge7ui6z9 ай бұрын
Очень доступно, сам недавно купил ниву , и даже подумать не мог что биение при переключение из-за диска..Спасибо Вам! Передавайте свой опыт людям, многим он пригодится...😊
@iliaevstafev31063 жыл бұрын
Спасибо отец. Ты познал истину. Нужно брать диски без демпфера холостого хода. Который есть у сакс и валео в данном видео и именно от него весь гемор с шумом и стрекотом.
@ОлегНепомнящий
2 жыл бұрын
Такое сцепление вообще бывает для шевика, без демпфера холостого хода?
@ruslantsyban2887
2 жыл бұрын
У меня мерс 124 сцепление от спринтера без демпферов
@ОлегНепомнящий
Жыл бұрын
@@DALNOBOY-fv8iu Еще вроде ставят японский диск Aisin DM - 043
@antonantonov54112 жыл бұрын
Спасибо, Вам, огромное! Вы большой молодец! Дай Бог Вам здоровья!
@ilshatrakhmatullin76662 жыл бұрын
Спасибо Вам, добрый Человек!
@user-fz5xo4ip2i2 жыл бұрын
Здоровья вам! Самое главное!
@vman7946 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Мне очень нравиться ваше неторопливое, подробное объяснение вопроса. Это лучше, чем торопливое, порой с пропусками сути видео. Ваше видео не надо просматривать по новой или додумывать.о том, что не было показано. Здоровья Вашей семье и удачи во всем!
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@vladimirdobryj872511 ай бұрын
Благодарю 👍💯! Здоровья вам и вашим близким!
@vitbel23357 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за видео от новичка владельца Нива-Тревел. Для меня оно было полезным.
@user-gr8fs5ut3w Жыл бұрын
Недавно смотрю Ваш канал. Сразу подписался. Мне 50. Больше 30 лет за рулём. Каждый ролик интересный и поучительный. Много ценной информации. Спасибо. НИВА восхитительна. Владелец-СУПЕР
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Спасибо за комплемент. Вам здоровья и удачи.
@user-ue3hg1kw8j6 ай бұрын
Спасибо большое вам! И не слушайте ни каких супер экспертов. Ведь они без мата и такой то матери не одно видео снять не могут, а ту вас спокойное и понятное объяснение. Снимайте для своего удовольствия и для нас. Дай вам бог здоровья!!!
@user-ec6jn8fd8n2 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет. Всего доброго.
@tatarmalay10 ай бұрын
Доброго Вам дня от шнивавода. Спасибо за видеоролик, за грамотную речь, за яга в кадре. У самого немецкая овчарка, очень любит шниву, багажник стал вторым домом (конурой) для него. Когда спускаешь с цепи сразу бежит к шниве, с ожиданием прогулок в лесу на природу..! Насчет рук - многие с мужским органом, сложно таких назвать мужчинами, и с прямыми руками и с отличным здоровьем ничего не умеют в жизни, только охранять диван и дебелизор им дано, под ежедневную дозу пива. А Вы вот сколько уже доброго сняли!! Руки золотые у вас и сердце доброе. Ваши близки гордятся, надеюсь Вами. И пожалуйста, не употребляйте, некрасивые слова. Ауру ролика портит чуть. У самого сцепление стучит, пробег 90 т.км. Пока меняю шаровые опоры все, и рулевую трапецию на неделе. Взял «Трек». У меня нет желания, к сожалению самому заниматься, и условий. Придется ехать в автосервис. Они в конец уже обнаглели и с нимбом на голове работают - месяц записываться надо. Качество изделий наверно очень плохое. Во времена золотой лихорадки обогатились торговцы лопат. Сейчас обогащают автосервисы..( На тойоте рав4 за 120 т.км никаких жалоб не было. И расход меньше чем у нивы, и табун под 180 голов под капотом и комфорт. И только масла менял. И ничего не надо делать по ремонту - ни мелкого ни крупного.
@user-wl4fc2ln6m
10 ай бұрын
... ШНИВАВОДУ от НИВАВОДА пламенный привет ... ягдтерьер это мой хвост - она всегда со мной ...на охоте , ремонт машины, в городе- в магазин с ней, где разрешают .... ну и во всех авто путешествиях .... лет 20 назад была возможность взять паджерика коротышку, но что-то в то время закомплексовал в плане дороговизны ремонта.... как же я был не прав ... теперь НИВА - это мой путь и идти до конца нам вместе ..... спасибо за отзыв, рад знакомству ..... сейчас внедрил в коротышку - не поверите - компрессорный авто холодильник( основательно) , будет видео ....Удачи Вам ....
@sergeyshamaev98208 ай бұрын
Всё хорошо отец, спасибо тебе за подсказку, всё по делу.❤
@jumagulabikov5257 Жыл бұрын
Здоровья вам.
@user-rt5pn2gt9e2 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео.
@user-vj1uc6mv8e Жыл бұрын
Всё хорошо говоришь,объясняешь! ни чего лишнего и главное по делу. Дельный совет.
@user-zamir_vechno2 жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию
@10091984100 Жыл бұрын
Добра Вам и крепкого здоровья🤝
@user-yh7fg4ni3b2 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет 👍
@user-zb2gm6wr3x2 жыл бұрын
Отличное познавательное видео!
@user-ov5xr9cd5i2 ай бұрын
Спасибо добрый человек за дельный совет!
@Rerih42rus5 ай бұрын
Спасибо большое за Ваши советы!!!
@user-xm7ce9xs7s Жыл бұрын
Спасибо,мира,добра Вам.
@user-lm2ep5uc6q7 ай бұрын
Спасибо вам за редкую нужную информацию. Меломаны сразу замечают лишнии постороннии звуки))
@user-el6cn8fx8m2 жыл бұрын
Спасибо за науку, здоровья Вам. Чуть посмелее, Вы излагает свое мнение, кто мудр , тот воспользуется , а по поводу профессионалов, так они построили Титаник, который утонул, а самоучка Ной- построил ковчег....
@user-el6cn8fx8m
Жыл бұрын
Да, Вы правы, читаю я мало, а по поводу самоучек, Вы заблуждаетесь. Томас Эдисон закончил обучение в школе, через два месяца. Дальше сам читал книги и ставил эксперименты. Поль Гоген, был брокером, сам начал пробовать рисовать и Мир получил признание. Коко Шанель, швея самоучка. Это была лирика. Вы о сцеплении Нивы Шевроле добавить свое видение проблемы можете?
@user-hw6wn7eh2p Жыл бұрын
Спасибо батя . Здоровья тебе.
@user-dk7hu3gs5j Жыл бұрын
Все хорошо. Вам благодарность !
@alexesse5325 Жыл бұрын
Полезный ролик, спасибо большое!
@user-ll7cx6oi6d3 жыл бұрын
Всё правильно отец 👍🤝
@arazxanov10753 ай бұрын
Дай бог тебе здоровья😊
@agent563110 ай бұрын
спасибо, все предельно просто и доходчиво
@user-ly9xd8hj1b Жыл бұрын
По этой же причине буду менять сцепление, спасибо земляк
@user-kq7pj9sn1p8 ай бұрын
Спасибо вам! За то что делитесь своим бесценным опытом, все понятно все кратко, и про ваши путешествия люблю смотреть, очень дельный у вас канал, удачи вам и крепкого здоровья!!! И вы не обязаны не перед кем оправдываться, я думаю таких дол... Бов не будет на грамотном канале у грамотного человека, видео несут ваши без ценную информацию у нас в волгограде мало мастеров по нивам да и самому хочется ремонтировать свою нивку а такой человек как вы помогает в этом безвозмездно спасибо вам ещё раз огромное!
@user-wl4fc2ln6m
8 ай бұрын
.... спасибо Вам за отзыв ...
@igor57 Жыл бұрын
Всё хорошо не переживайте.
@alexandersledopt878 Жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня субару аутбэк, купил комплект сцепления новое exeby Япония! и у диска тоже люфт, сейчас стоит на авто и стрекочет.
@LOMAKIN_YouTube2 жыл бұрын
Спасибо, удачи в развитии канала.
@nikolay-talica2 жыл бұрын
Познавательно. Подтвердил мои мысли. Спасибо
@nikolay-talica
2 жыл бұрын
Хотел бы узнать, а не возникали ли трансмиссионные удары при переключении переменных передач с использованием дисков сцепления у которых имеется такой свободный люфт?
@kotruegor82853 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ! ОПЫТ ЕСТЬ!
@andreyf3036 Жыл бұрын
Сегодня купил БУшный Sachs родной, производства Slovak Republik. После ролика стало грустновато. Одно успокаивает: здесь показан Sachs производства Китай
@user-hg3ew2zd9x Жыл бұрын
Молодец доходчево разяснил.
@user-cv7lv1yx5t Жыл бұрын
На старых советских карзинах, устанавливался так называемый "паук".И не зря его устанавливали.
@user-wn4jl8xm9z2 жыл бұрын
Молодец Всё чётко и по делу
@user-ue2tq1bj6z10 ай бұрын
Спасибо вам большое! А я купил ниву тревел и был в шоке! При трогании был металлический удар. Откуда, где..?! Но когда снизу покрутил за карданы..люфт..мама не горюй! И это машина 21 года!!! Теперь на перекрёстке сначала медленно отпускаешь сцепление чтобы выбрать зазоры. Потом трогаешься.. . До этого были машины 2121,21213,шевроле,..такого НЕ БЫЛО! Вот такое качество))) Обидно за такое качество!
@user-gh6zv6pm9b
9 ай бұрын
Такая же проблема. Тревел 22 года . Что делать? Охота избавиться от не. Коротышом владел 15 лет. Вообще в этом плане не каких проблем не было. Менять диф в РАЗДАТКЕ, менять диск сцепления 😮😮😮😮????что делать????
@demisdemis2702 Жыл бұрын
Ты молоток... Самое главное донес до умов... 👍
@user-bd5tn5hj4b26 күн бұрын
Дядька норм, молодец, тоже люблю тюнить машины в лучшую сторону. Короче на SUZUKI SX4 люди ставят сцеплеие от нивы в целях экономии денег, но я подобрал сцепление от митцубиси, которое гораздо шире рабочая поверхность и от машины с движком в 2 раза мощнее и следовательно сцепление переваривает дури больше, если ещё вам актуально думаю митцубиси диск на ниву встанет лучше саша и тд
@h4m513 Жыл бұрын
Спасибо вам большое, очень полезное видео. У меня на логане с пробегом 33000 появился рывок при нажатии на газ и когда отпускаешь и какойто звук при трогании типо клацанья, ездил надиагностику. Ребята и привода проверяли, слушали и сказали что ненравится звук при трогании в районе сцеплееия, вероятно это люфт диска в лево и право из-за этого и рывок. Сцепление стоит валео с завода
@user-zc9hg5nf4b Жыл бұрын
Самый лучший обзорщик
@user-wb4yl9cd8e2 жыл бұрын
Спасибо за канал
@user-jm9ij9bj2i5 ай бұрын
Респект и уважение, подписался
@user-vr8yr1cn4n2 жыл бұрын
В диске Сакса медные вкрапления вместо кевларовой нитки,если отсутствуют ,то это не Сакс.
@user-uz7rj5ms2q Жыл бұрын
Спасибо за видео))
@user-ij2hp2ms5j Жыл бұрын
Отец не переживай, всё отлично.
@user-tn2ny6ye4w2 жыл бұрын
КУПИЛ ВАЛЕО ХВАЛЁННОЕ, НАВЕРНОЕ ОНО ДАЁТ ПИНОК МЕЖДУ ПЕРВОЙ И ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ. НАЕЗДИЛ ТОЛЬКО 1,5 ТЫСЯЧИ. ХОРОШЕГО ВАМ. И СПАСИБО. Я ТАК НЕ ПРОВЕРЯЛ, А ЖАЛЬ.
@user-lc4mj1oz1x
2 жыл бұрын
Валео нужно брать phc
@user-tn2ny6ye4w
2 жыл бұрын
@@user-lc4mj1oz1x О ТАКОЙ ФИРМЕ НЕ СЛЫХАЛ. СПАСИБО, ПОИЩУ.
@user-lc4mj1oz1x
2 жыл бұрын
@@user-tn2ny6ye4w valeo phc в синей упаковке делают корейцы лучше брать диск hd-90 он с клепками усилиный. А валео в зелёной это Франция рынок для Европы оно хуже по качеству
@user-tn2ny6ye4w
2 жыл бұрын
@@user-lc4mj1oz1x СПАСИБО БОЛЬШОЕ! БУДУ ЗНАТЬ.
@user-uk6om7kf7r2 жыл бұрын
Спасибо мужик очень наглядно у самого шнива стук ужасный.тоже надо сцепления менять походу.раньше на многих нивах 3д ездил всё было нормально а тут из 10переключений 1без стука.все нормально спасибо, молодец.
@user-gy6vn6dx4i2 жыл бұрын
спасибо за видео ато замучили стуки на шниве
@user-mh9xe6uu9g Жыл бұрын
Сбасибо🤝💪👍👍👍👍👍
@AVTO11 Жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-tp4mz6sl1e2 жыл бұрын
На очень старых авто пружин вооообще не было при этом кпп очень плохо переключало передачи
@pavelnb2 жыл бұрын
Родной 213-й диск, это оригинальная запчасть Лада в бело-синей коробке? Или не оригинальный диск от стороннего производителя для 213-ой Нивы.
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
оригинальная запчасть Лада в бело-синей коробке на столе диск слева.
@user-nc4mc9gk1l11 ай бұрын
Спасибо ,приятно слушать и смотреть, у меня пока руки не трясутся в мои 70 лет,но давленка начала расти.Менял на семерке и на Зазике сцепу там проще,а здесь геморой еще тот,сам прыгаю в яму и все делаю,по сервисам не ходок,внук старший поставил на смарте ОВД-2 уже помогала,тоже менять надо у меня 214я,на рыбалке еще подергал пацанов на Шеврале, сцепу поджег,я ее и так в снегу с мотособакой подпалил,а мошенников надо бить как в старые времена по пяткам может поумнеют,вот сижу и думаю что взять или разобрать оценить обстановку,а потом покупать,хотя машина нужна почти каждый день?
@andrejslk36792 жыл бұрын
Согласен, валео долбило сейчас люк начал после 500км.
@eltronicofficialgroup12 жыл бұрын
Все верно сказано, уже смотрю не первый раз это видео и все готовлюсь поменять на весте такое г...
@user-gz8rx2fp5w Жыл бұрын
отличное позновательное видео, спасибо вам
@user-pb7vq1nq4o Жыл бұрын
С SACH видимо не повезло и попалась подделка. Сачевское сцепление хорошее. Лучше заводского 100%
@user-sn7is8yv7v24 күн бұрын
Гаражные производители, протянули ступицу на охереть какой размер. Быть может целая партия прошла такая, но я уверен, такие партии они постоянны с завидной стабильностью.
@user-nl8em9ws2r2 жыл бұрын
Спасибо
@vladimiralexandrovich72852 жыл бұрын
Самый лучший диск это EXEDY MBD021U от Митцубиши Вагон. Ставил себе на Шниву, так как на Валео дёргалась машина.Оставил только корзину, выжимной подшипник заменил Вологодский. В этой связке машина трогается как на автомате, плавно и мягко.Советую!Что ещё понравилось, на шлицы первичного вала диск садится плотнячком без малейших люфтов.
@user-uz8nc9mx3p
2 жыл бұрын
рабочий цилиндр родной? он же беззазорный
@vladimiralexandrovich7285
2 жыл бұрын
@@user-uz8nc9mx3p Да родной, корпус от выжимного оставляю родной, Работает прекрасно!
@@vladimiralexandrovich7285 я вообще практически всю трансмиссию под замену. "гулять --так гулять"")))
@user-gs2vf4xg3d Жыл бұрын
Добрый вечер уважаемый нивовод. Подскажите пожалуйста. У нивы Шевроле карданный валы оба одинаковые или нет.можноли их покупать не смотря передний - заданией ? Спасибо заранее
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
У НИВЫ ШЕВРОЛЕ оба кардана - передний и задний одинаковы...... по отношению к НИВЕ 213 - это задний кардан. То-есть ......... на НИВУ ШЕВРОЛЕ надо 2 задних кардана от НИВЫ 213.
@user-gs2vf4xg3d
Жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m Благодарю вас.понел
@user-wq5yv4he4n7 ай бұрын
Здравствуйте смотрю ваш канал давно очень нравится у меня нива шевроле поменял валео на сакс проехал 30 т всё устраивает но стук при переключении просто достал нашёл канал называется Рома нивострой вот он продаёт сцепление Экстрим два вида одно с дхх другое без хочу купить и попробовать продаёт он отдельно и ведомые диски. Результат напишу позже
@user-re4co8is9o3 ай бұрын
Спасибо за видео зачёт, а руки с возрастом у всех будут трястись, не в Америке живём, а в России выживаем .
@user-wl4fc2ln6m
3 ай бұрын
... тонко подмечено ...
@user-gs5dz2mi9p
Ай бұрын
Причём руки трясутся, слушай что говорит.
@user-eu3no4uz8b2 жыл бұрын
Мир вам и вашим близким. Тоже приобрёл шеву-нива утром на холодну сильные шумы как буто што то. подшипник какой то расыпался. и с третей скорости буксует.пока все показатели на диск .как вы думаете. спасибо с увж Абу
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый Абу Абдулла. Конечно заочно давать советы не благодарное дело, имею ввиду не видя и не слыша машины, но исходя из основных принципов попробую дать совет. По поводу шумов на холодную - если шумит на холодную, а при прогреве шум уменьшается - это точно не сцепление. Если шумит постоянно - надо определиться где шумит или коробка передач или первичный вал раздатки У сцепления шум - стрёкот или брынчащий могут брынчать демпферные пружинки. Сразу по поводу пробуксовке сцепления на третьей передаче - изношены накладки на дииске сцепления, выработка на маховике и нажимном диске, а также масло на диске если сильно течёт сальник коленвала. Здесь совет однозначно менять сцепление в сборе, обратить внимание на маховик. Прицепом поменять маленький подшипник передняя опора первичного вал коробки передач запресованный в коленвал. Теперь, что касается шума коробки передач - часто шумит подшипник первичного вала - нажимаете на педаль сцепления на стоячей машине шум пропал, значит подшипник. Если шум не пропал , то это выжимной. Но на шевроле ниве выжимной всегда прижат к лепесткам корзины сцепления и если он неисправен шуметь будет всё время. Теперь совет по коробке - если рокот и скрежет сразу без промедления снимать и ремонт. А вообще КПП на ниве шумят все - такой конструктив.
@user-eu3no4uz8b
2 жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6mБлагодарю вас очень сильно помогли. от всей души крепкого здоровья вам желаю.
@hugoboss14663 ай бұрын
На весте та же проблема решается установкой диска сцепления фирмы Luk
@user-mj4fk4le4e5 ай бұрын
как правило, всякую срань пишут диванные эксперты, ниву видевшие только на ютубе у марата бороды или таких же клоунов😂😂😂, спасибо, полезно, особенно для тех , кто взял недавно или присматривается, например, как я, так всех олдскульных нивоводов просматриваю уже несколько месяцев, ещё раз большое спасибо.
@Hunter-bd6dv2 жыл бұрын
Диск экседи mbd021u без дхх,одни большие пружины у него , ступица сидит в диске жёстко. Только он решает проблемы стука полностью.
@Alex_Gryzunov
Жыл бұрын
Но коробка с ним работает жёстче по сравнению с оригинальным Сакс. Если Сакс оригинал, то я бы выбрал его.
@user-lb3lo3se1c Жыл бұрын
У меня шв нива 2000 г. И шв нива 2010г.для меня проще и луче машина 2000 г в. Спасибо за ролик.
@madnick533510 ай бұрын
Всегда ставил и другим советую только ЛЮК. А вообще главное на подделку не нарваться.
@user-wl4fc2ln6m
10 ай бұрын
.... знать бы как не нарваться, если подделок больше , чем оригиналов ...
@dimka274 Жыл бұрын
Ведет сцепление только при первом включении передач. Пока держишь сцепление все передачи включается стоит отпустить и опять плохо включаться. Митсубиси asx комплект сцепления поставил новый.
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Прокачать гидравлику привода...исключить заедание смазкой шлицевой на первичном валу и диска сцепления.........ни кто не отменял проверить ход педали сцепления в салоне...........
@dimka274
Жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m Сцепление прокачал жидкость поменял регулировок штока нету ни в рабочем ни главном цылиндре . Так же думаю что залипает диск на шлицах только вот вопрос как их смазать не снимая коробки ?
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
@@dimka274 Не снимая не получится.......
@dimka274
Жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m Я так и думал. От дурной головы рукам горе .
@ivsen85372 жыл бұрын
вам необходим калий и магний, например аспаркам цена 50р, 1 таблетка три раза в сутки во время еды, курст 2-3 недели
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
понял о чём Вы..
@brabus10125 ай бұрын
Что может быть? Нива 21214, в апреле прошлого года начали туго включатся передачи, изза этого шестерни задней и 5 передачи рассыпались, поменяли шестерни, поставили новый комплект сцепления валео, месяц назад, опять, перестали включаться передачи на заведённой машине, поменяли цилиндрики прокачали, не включаются передачи, поменяли комплект опять на валео, месяц проездил, и вот опять…. Что может быть какие причины? Вилка сцепления целая не гнутая, все устанавливал мастер
@user-wl4fc2ln6m
5 ай бұрын
... очень сложно судить из того, о чём Вы рассказали ... что значит не включаются передачи? смотрите ход вилки выключения, подтекание тормозной жидкости ... ход педали сцепления ... смотреть выработку на вилках включения передач в КПП ...если касаемо сцепления- работало а через месяц не работает ... смотрите утечку в гидросистеме сцепления .
@Ratimirr11 ай бұрын
Люфтит на Валео потому, что в центральной пластиковой обойме ещё две пружинки стоят внутри. Так называемый демпфер холостого хода. Он люфтит когда новый а на б/у так и вибрации появляются и посторонние шумы. Для полного привода и тяжёлой машины типа Нива Шевроле они плохой вариант.
@user-wl4fc2ln6m
11 ай бұрын
.... я понимаю - с точки зрения инженерной мысли - демпфер холостого хода благое намерение - предотвращать стукание зубцов шестерён КПП... но реализован он не до конца... и походу дела - нафик он там нужен..... если бы его изготавливали только с основными демпферными пружинами, диск был бы надёжней, проще в изготовлении и дешевле по деньгам ..... новые диски уже с момента установки выдают специфический стрёкот, а под изношенные вообще тарахтят и вводят в заблуждение, что виноват большой подшипник первичного вала
@dangauskaralyste9568 Жыл бұрын
Так и не понял,какое сцепления покупать? ( хорошая
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
EXEDY
@dinkonanev68823 жыл бұрын
Вы очень очень прав! Большое спасибо вам за видео!!! У меня Нива 21214 2017 год выпуска я купил новую Задумывался часто о суммарные люфты почему у старых Нивах нет стук а у моя новая есть такой и он проявляется при переключении передач надо убрать с сцепления Вот и получил ответ .... ещё раз спасибо вам!!!
@a.ivanov_8889
3 жыл бұрын
диск можно проверить , раздатку на нетралку , кпп на скорость . от руки покрутить пром вал
@dinkonanev6882
3 жыл бұрын
@@a.ivanov_8889 Спасибо большое!!!
@user-nc4mc9gk1l
11 ай бұрын
@@a.ivanov_8889 Спасибо Иванов,ИО не знаю!)
@KONFUCII-hs8wu6xq7v2 жыл бұрын
МАЛАДЭЦ 👍 но есть одно но, все научись считать деньги, ты закажи а я привезу, и пощупать, покрутить нечего.
@111pppp2 жыл бұрын
Картины на заднем плане вышли от ваших рук?
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
Это моя мама вышивала.
@user-vc2ss2bd7n
2 жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m повезло вам с мамой. Рукодельница.
@user-pz7gz1ie4d Жыл бұрын
Доброго времени суток,первый раз я сакс купил в 2001 году на ниву коротышку и откатал 187 тысяч,потом в2012 году купил ниву Шевроле и поставил сразу сакс и разочаровался качество не то ,откатал тысяч 20 и опять поменял на сакс и опять не то , в 2020 году опять ниву шеви и поставил luk 32 тысячи проехал и пока отлично, а валио при нагреве ведёт
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Я с саксом нарвался на подделку........ Сейчас стоит валео - турция. В мире запчестей всё не постоянно. То, что когда-то было хорошее , становится хуже и начинают подделывать (например китаем). Нишу хорошего качества занимает другая фирма.......Всё приходится постоянно мониторить, смотреть в руках, пробовать методом проб и ошибок. В современном нашем мире так.......В третьи страны поставляются товары ниже качеством........... такая всемирная торговая договорённость............ мы к сожалению к этим странам и относимся....... сами то не можем например - сакса хорошего.........
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p2 ай бұрын
А если на тревел или шевик ставить от 213 диск корзину и выжимной. И шток раб.цилиндра переделать под регулировку?
@user-wl4fc2ln6m
2 ай бұрын
.... можно ... можно, но не слышал, что бы кто то так делал ..
@@user-wl4fc2ln6m сейчас пока ездит не хочу лезть. Но к осени прикуплю комплект сцепления и шток регулируемый от 213.
@Yupiter824 ай бұрын
Не только в ниве, 2112 поставил новое валео идёт удар если быстро отпустить,
@user-wl4fc2ln6m
4 ай бұрын
.... удар при резком отпускании - это выборка зазоров и люфтов в шлицевых, между зубьями шестерён... чем больше люфт- тем сильней удар ... такое на любом авто ...
@user-tr1bw7oy1j2 жыл бұрын
👍
@fulgoose442 жыл бұрын
Ну какая сталь 3, на пружине!!! 🤭 Выработка на корзине потому, что зазор не достаточный был
@eltronicofficialgroup12 жыл бұрын
На весте такая же валео дерготня диск менять надо
@mania2322 Жыл бұрын
You're Top
@user-db6ei7ky3o Жыл бұрын
Я думаю надо китайские запчасти покупать на ниву они тоже делают кое-что нормально
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Вы правы ... китайские товары прошли тот период когда ассоциировалось с плохим .....например резина , имею ввиду покрышки - превосходят наше производства,
@user-td7is7kk9k8 ай бұрын
А если шлицевую заварить нельзя???
@user-wl4fc2ln6m
8 ай бұрын
нет
@fedorzersa4712 жыл бұрын
Здравствуйте а про Luk что скажете сцепление?
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
Не могу ничего сказать-так как не пользовался.
@user-vc2ss2bd7n
2 жыл бұрын
Человек сверху про LuK ничего не сказал. " Ilia Evstafev 2 месяца назад Спасибо отец. Ты познал истину. Нужно брать диски без демпфера холостого хода. Который есть у сакс и валео в данном видео и именно от него весь гемор с шумом и стрекотом." Возможно, что в них демпфера холостого хода - нет. Гляньте видео одно, где в конце этот демпфер Вы можете разглядеть. kzread.info/dash/bejne/Yqx2rLOpmLnSeaQ.html
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
@@user-vc2ss2bd7n Возможно и нет. Я не обладаю информацией о конструктивах дисков разных производителей, но точно знаю - если вставить в шлицевую диска первичный вал при покупке и если сразу сжимаются основные пружины демпфера это тот диск что нужен. А если маленький подпружиненный люфток а потом сжимаются основные пружины - это 100 процентный диск тарахтун. Да - всё сложней и сложней выбирать хорошее плюс кроме фирменных много подделок. Кому как повезёт. У меня VALEO турецкого производства отходило 12 лет( по км не знаю сколько, но много) хорошее лежит в запасе. А у некоторых после хорошей покатухи сворачивает.
@user-ec6jn8fd8n
2 жыл бұрын
Не знаю но поставил, будем посмотреть.
@Spartak-un1wd
11 ай бұрын
Если оригинал то шикарный, много подделок, на данный момент на ваз они стоят (оригинал) от 7.500-11000 то что дешевле это не Luk
@user-wd8kv6lq1b2 жыл бұрын
Отличный репортаж , правильно надо бракоделов выявлять .
@user-iz8dt6bb4i Жыл бұрын
Выжимной крякнул от перегрева, сам говоришь о наличии канавки. Валео стоит с завода, удары не большие при переключении бывают редко. Выжимной включенный постоянно в работу считаю достижением. Нива, если что, не первая. Для начала при выборе не нужно покупать дешевый комплект при наличии такого же дорогого, будет стопроцентная подделка. А диск уже выявили, нужно екседи, номер его найти легко. А новая нива или карбюраторная, роли не играет.
@user-vm4vh4vv4u
2 ай бұрын
20к стоит
@user-xj1jr8sb6v Жыл бұрын
Не волнуйтесь за руки, - по лицу видно что Вы не алкоголик, да и по интерьеру. Есть маленькая неточность - первичный КПП шумит на нейтрали, а не при выжиме педали. А так всё хорошо. Спасибо!
Пікірлер: 187
Спасибо хороший человек. Дай бог вам здоровья!
@user-nh4om9pm3v
3 ай бұрын
Я поставил на ниву керамический диск без дхх но нече особого неизменилос, стуки как были так остались что при переключения что так резко назмëж на сцепления, на ниве это не изменить походу. У меня Нива легенд 2023 года, новую брал с салона и сразу поменял сцепления иза стуков и вообщем незнаю что делать с этим
Золотой вы Человек! Спасибо вам!
Здоровья вам, автор!
Очень доступно, сам недавно купил ниву , и даже подумать не мог что биение при переключение из-за диска..Спасибо Вам! Передавайте свой опыт людям, многим он пригодится...😊
Спасибо отец. Ты познал истину. Нужно брать диски без демпфера холостого хода. Который есть у сакс и валео в данном видео и именно от него весь гемор с шумом и стрекотом.
@ОлегНепомнящий
2 жыл бұрын
Такое сцепление вообще бывает для шевика, без демпфера холостого хода?
@ruslantsyban2887
2 жыл бұрын
У меня мерс 124 сцепление от спринтера без демпферов
@ОлегНепомнящий
Жыл бұрын
@@DALNOBOY-fv8iu Еще вроде ставят японский диск Aisin DM - 043
Спасибо, Вам, огромное! Вы большой молодец! Дай Бог Вам здоровья!
Спасибо Вам, добрый Человек!
Здоровья вам! Самое главное!
Спасибо большое за видео. Мне очень нравиться ваше неторопливое, подробное объяснение вопроса. Это лучше, чем торопливое, порой с пропусками сути видео. Ваше видео не надо просматривать по новой или додумывать.о том, что не было показано. Здоровья Вашей семье и удачи во всем!
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
Благодарю 👍💯! Здоровья вам и вашим близким!
Спасибо Вам огромное за видео от новичка владельца Нива-Тревел. Для меня оно было полезным.
Недавно смотрю Ваш канал. Сразу подписался. Мне 50. Больше 30 лет за рулём. Каждый ролик интересный и поучительный. Много ценной информации. Спасибо. НИВА восхитительна. Владелец-СУПЕР
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Спасибо за комплемент. Вам здоровья и удачи.
Спасибо большое вам! И не слушайте ни каких супер экспертов. Ведь они без мата и такой то матери не одно видео снять не могут, а ту вас спокойное и понятное объяснение. Снимайте для своего удовольствия и для нас. Дай вам бог здоровья!!!
Спасибо за дельный совет. Всего доброго.
Доброго Вам дня от шнивавода. Спасибо за видеоролик, за грамотную речь, за яга в кадре. У самого немецкая овчарка, очень любит шниву, багажник стал вторым домом (конурой) для него. Когда спускаешь с цепи сразу бежит к шниве, с ожиданием прогулок в лесу на природу..! Насчет рук - многие с мужским органом, сложно таких назвать мужчинами, и с прямыми руками и с отличным здоровьем ничего не умеют в жизни, только охранять диван и дебелизор им дано, под ежедневную дозу пива. А Вы вот сколько уже доброго сняли!! Руки золотые у вас и сердце доброе. Ваши близки гордятся, надеюсь Вами. И пожалуйста, не употребляйте, некрасивые слова. Ауру ролика портит чуть. У самого сцепление стучит, пробег 90 т.км. Пока меняю шаровые опоры все, и рулевую трапецию на неделе. Взял «Трек». У меня нет желания, к сожалению самому заниматься, и условий. Придется ехать в автосервис. Они в конец уже обнаглели и с нимбом на голове работают - месяц записываться надо. Качество изделий наверно очень плохое. Во времена золотой лихорадки обогатились торговцы лопат. Сейчас обогащают автосервисы..( На тойоте рав4 за 120 т.км никаких жалоб не было. И расход меньше чем у нивы, и табун под 180 голов под капотом и комфорт. И только масла менял. И ничего не надо делать по ремонту - ни мелкого ни крупного.
@user-wl4fc2ln6m
10 ай бұрын
... ШНИВАВОДУ от НИВАВОДА пламенный привет ... ягдтерьер это мой хвост - она всегда со мной ...на охоте , ремонт машины, в городе- в магазин с ней, где разрешают .... ну и во всех авто путешествиях .... лет 20 назад была возможность взять паджерика коротышку, но что-то в то время закомплексовал в плане дороговизны ремонта.... как же я был не прав ... теперь НИВА - это мой путь и идти до конца нам вместе ..... спасибо за отзыв, рад знакомству ..... сейчас внедрил в коротышку - не поверите - компрессорный авто холодильник( основательно) , будет видео ....Удачи Вам ....
Всё хорошо отец, спасибо тебе за подсказку, всё по делу.❤
Здоровья вам.
Спасибо за познавательное видео.
Всё хорошо говоришь,объясняешь! ни чего лишнего и главное по делу. Дельный совет.
Благодарю за полезную информацию
Добра Вам и крепкого здоровья🤝
Спасибо за дельный совет 👍
Отличное познавательное видео!
Спасибо добрый человек за дельный совет!
Спасибо большое за Ваши советы!!!
Спасибо,мира,добра Вам.
Спасибо вам за редкую нужную информацию. Меломаны сразу замечают лишнии постороннии звуки))
Спасибо за науку, здоровья Вам. Чуть посмелее, Вы излагает свое мнение, кто мудр , тот воспользуется , а по поводу профессионалов, так они построили Титаник, который утонул, а самоучка Ной- построил ковчег....
@user-el6cn8fx8m
Жыл бұрын
Да, Вы правы, читаю я мало, а по поводу самоучек, Вы заблуждаетесь. Томас Эдисон закончил обучение в школе, через два месяца. Дальше сам читал книги и ставил эксперименты. Поль Гоген, был брокером, сам начал пробовать рисовать и Мир получил признание. Коко Шанель, швея самоучка. Это была лирика. Вы о сцеплении Нивы Шевроле добавить свое видение проблемы можете?
Спасибо батя . Здоровья тебе.
Все хорошо. Вам благодарность !
Полезный ролик, спасибо большое!
Всё правильно отец 👍🤝
Дай бог тебе здоровья😊
спасибо, все предельно просто и доходчиво
По этой же причине буду менять сцепление, спасибо земляк
Спасибо вам! За то что делитесь своим бесценным опытом, все понятно все кратко, и про ваши путешествия люблю смотреть, очень дельный у вас канал, удачи вам и крепкого здоровья!!! И вы не обязаны не перед кем оправдываться, я думаю таких дол... Бов не будет на грамотном канале у грамотного человека, видео несут ваши без ценную информацию у нас в волгограде мало мастеров по нивам да и самому хочется ремонтировать свою нивку а такой человек как вы помогает в этом безвозмездно спасибо вам ещё раз огромное!
@user-wl4fc2ln6m
8 ай бұрын
.... спасибо Вам за отзыв ...
Всё хорошо не переживайте.
Спасибо за видео! У меня субару аутбэк, купил комплект сцепления новое exeby Япония! и у диска тоже люфт, сейчас стоит на авто и стрекочет.
Спасибо, удачи в развитии канала.
Познавательно. Подтвердил мои мысли. Спасибо
@nikolay-talica
2 жыл бұрын
Хотел бы узнать, а не возникали ли трансмиссионные удары при переключении переменных передач с использованием дисков сцепления у которых имеется такой свободный люфт?
МОЛОДЕЦ! ОПЫТ ЕСТЬ!
Сегодня купил БУшный Sachs родной, производства Slovak Republik. После ролика стало грустновато. Одно успокаивает: здесь показан Sachs производства Китай
Молодец доходчево разяснил.
На старых советских карзинах, устанавливался так называемый "паук".И не зря его устанавливали.
Молодец Всё чётко и по делу
Спасибо вам большое! А я купил ниву тревел и был в шоке! При трогании был металлический удар. Откуда, где..?! Но когда снизу покрутил за карданы..люфт..мама не горюй! И это машина 21 года!!! Теперь на перекрёстке сначала медленно отпускаешь сцепление чтобы выбрать зазоры. Потом трогаешься.. . До этого были машины 2121,21213,шевроле,..такого НЕ БЫЛО! Вот такое качество))) Обидно за такое качество!
@user-gh6zv6pm9b
9 ай бұрын
Такая же проблема. Тревел 22 года . Что делать? Охота избавиться от не. Коротышом владел 15 лет. Вообще в этом плане не каких проблем не было. Менять диф в РАЗДАТКЕ, менять диск сцепления 😮😮😮😮????что делать????
Ты молоток... Самое главное донес до умов... 👍
Дядька норм, молодец, тоже люблю тюнить машины в лучшую сторону. Короче на SUZUKI SX4 люди ставят сцеплеие от нивы в целях экономии денег, но я подобрал сцепление от митцубиси, которое гораздо шире рабочая поверхность и от машины с движком в 2 раза мощнее и следовательно сцепление переваривает дури больше, если ещё вам актуально думаю митцубиси диск на ниву встанет лучше саша и тд
Спасибо вам большое, очень полезное видео. У меня на логане с пробегом 33000 появился рывок при нажатии на газ и когда отпускаешь и какойто звук при трогании типо клацанья, ездил надиагностику. Ребята и привода проверяли, слушали и сказали что ненравится звук при трогании в районе сцеплееия, вероятно это люфт диска в лево и право из-за этого и рывок. Сцепление стоит валео с завода
Самый лучший обзорщик
Спасибо за канал
Респект и уважение, подписался
В диске Сакса медные вкрапления вместо кевларовой нитки,если отсутствуют ,то это не Сакс.
Спасибо за видео))
Отец не переживай, всё отлично.
КУПИЛ ВАЛЕО ХВАЛЁННОЕ, НАВЕРНОЕ ОНО ДАЁТ ПИНОК МЕЖДУ ПЕРВОЙ И ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ. НАЕЗДИЛ ТОЛЬКО 1,5 ТЫСЯЧИ. ХОРОШЕГО ВАМ. И СПАСИБО. Я ТАК НЕ ПРОВЕРЯЛ, А ЖАЛЬ.
@user-lc4mj1oz1x
2 жыл бұрын
Валео нужно брать phc
@user-tn2ny6ye4w
2 жыл бұрын
@@user-lc4mj1oz1x О ТАКОЙ ФИРМЕ НЕ СЛЫХАЛ. СПАСИБО, ПОИЩУ.
@user-lc4mj1oz1x
2 жыл бұрын
@@user-tn2ny6ye4w valeo phc в синей упаковке делают корейцы лучше брать диск hd-90 он с клепками усилиный. А валео в зелёной это Франция рынок для Европы оно хуже по качеству
@user-tn2ny6ye4w
2 жыл бұрын
@@user-lc4mj1oz1x СПАСИБО БОЛЬШОЕ! БУДУ ЗНАТЬ.
Спасибо мужик очень наглядно у самого шнива стук ужасный.тоже надо сцепления менять походу.раньше на многих нивах 3д ездил всё было нормально а тут из 10переключений 1без стука.все нормально спасибо, молодец.
спасибо за видео ато замучили стуки на шниве
Сбасибо🤝💪👍👍👍👍👍
Спасибо 👍
На очень старых авто пружин вооообще не было при этом кпп очень плохо переключало передачи
Родной 213-й диск, это оригинальная запчасть Лада в бело-синей коробке? Или не оригинальный диск от стороннего производителя для 213-ой Нивы.
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
оригинальная запчасть Лада в бело-синей коробке на столе диск слева.
Спасибо ,приятно слушать и смотреть, у меня пока руки не трясутся в мои 70 лет,но давленка начала расти.Менял на семерке и на Зазике сцепу там проще,а здесь геморой еще тот,сам прыгаю в яму и все делаю,по сервисам не ходок,внук старший поставил на смарте ОВД-2 уже помогала,тоже менять надо у меня 214я,на рыбалке еще подергал пацанов на Шеврале, сцепу поджег,я ее и так в снегу с мотособакой подпалил,а мошенников надо бить как в старые времена по пяткам может поумнеют,вот сижу и думаю что взять или разобрать оценить обстановку,а потом покупать,хотя машина нужна почти каждый день?
Согласен, валео долбило сейчас люк начал после 500км.
Все верно сказано, уже смотрю не первый раз это видео и все готовлюсь поменять на весте такое г...
отличное позновательное видео, спасибо вам
С SACH видимо не повезло и попалась подделка. Сачевское сцепление хорошее. Лучше заводского 100%
Гаражные производители, протянули ступицу на охереть какой размер. Быть может целая партия прошла такая, но я уверен, такие партии они постоянны с завидной стабильностью.
Спасибо
Самый лучший диск это EXEDY MBD021U от Митцубиши Вагон. Ставил себе на Шниву, так как на Валео дёргалась машина.Оставил только корзину, выжимной подшипник заменил Вологодский. В этой связке машина трогается как на автомате, плавно и мягко.Советую!Что ещё понравилось, на шлицы первичного вала диск садится плотнячком без малейших люфтов.
@user-uz8nc9mx3p
2 жыл бұрын
рабочий цилиндр родной? он же беззазорный
@vladimiralexandrovich7285
2 жыл бұрын
@@user-uz8nc9mx3p Да родной, корпус от выжимного оставляю родной, Работает прекрасно!
@user-uz8nc9mx3p
2 жыл бұрын
@@vladimiralexandrovich7285 выписал диск. токочто)))
@vladimiralexandrovich7285
2 жыл бұрын
@@user-uz8nc9mx3p Отлично, уверен, не пожалеете!
@user-uz8nc9mx3p
2 жыл бұрын
@@vladimiralexandrovich7285 я вообще практически всю трансмиссию под замену. "гулять --так гулять"")))
Добрый вечер уважаемый нивовод. Подскажите пожалуйста. У нивы Шевроле карданный валы оба одинаковые или нет.можноли их покупать не смотря передний - заданией ? Спасибо заранее
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
У НИВЫ ШЕВРОЛЕ оба кардана - передний и задний одинаковы...... по отношению к НИВЕ 213 - это задний кардан. То-есть ......... на НИВУ ШЕВРОЛЕ надо 2 задних кардана от НИВЫ 213.
@user-gs2vf4xg3d
Жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m Благодарю вас.понел
Здравствуйте смотрю ваш канал давно очень нравится у меня нива шевроле поменял валео на сакс проехал 30 т всё устраивает но стук при переключении просто достал нашёл канал называется Рома нивострой вот он продаёт сцепление Экстрим два вида одно с дхх другое без хочу купить и попробовать продаёт он отдельно и ведомые диски. Результат напишу позже
Спасибо за видео зачёт, а руки с возрастом у всех будут трястись, не в Америке живём, а в России выживаем .
@user-wl4fc2ln6m
3 ай бұрын
... тонко подмечено ...
@user-gs5dz2mi9p
Ай бұрын
Причём руки трясутся, слушай что говорит.
Мир вам и вашим близким. Тоже приобрёл шеву-нива утром на холодну сильные шумы как буто што то. подшипник какой то расыпался. и с третей скорости буксует.пока все показатели на диск .как вы думаете. спасибо с увж Абу
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый Абу Абдулла. Конечно заочно давать советы не благодарное дело, имею ввиду не видя и не слыша машины, но исходя из основных принципов попробую дать совет. По поводу шумов на холодную - если шумит на холодную, а при прогреве шум уменьшается - это точно не сцепление. Если шумит постоянно - надо определиться где шумит или коробка передач или первичный вал раздатки У сцепления шум - стрёкот или брынчащий могут брынчать демпферные пружинки. Сразу по поводу пробуксовке сцепления на третьей передаче - изношены накладки на дииске сцепления, выработка на маховике и нажимном диске, а также масло на диске если сильно течёт сальник коленвала. Здесь совет однозначно менять сцепление в сборе, обратить внимание на маховик. Прицепом поменять маленький подшипник передняя опора первичного вал коробки передач запресованный в коленвал. Теперь, что касается шума коробки передач - часто шумит подшипник первичного вала - нажимаете на педаль сцепления на стоячей машине шум пропал, значит подшипник. Если шум не пропал , то это выжимной. Но на шевроле ниве выжимной всегда прижат к лепесткам корзины сцепления и если он неисправен шуметь будет всё время. Теперь совет по коробке - если рокот и скрежет сразу без промедления снимать и ремонт. А вообще КПП на ниве шумят все - такой конструктив.
@user-eu3no4uz8b
2 жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6mБлагодарю вас очень сильно помогли. от всей души крепкого здоровья вам желаю.
На весте та же проблема решается установкой диска сцепления фирмы Luk
как правило, всякую срань пишут диванные эксперты, ниву видевшие только на ютубе у марата бороды или таких же клоунов😂😂😂, спасибо, полезно, особенно для тех , кто взял недавно или присматривается, например, как я, так всех олдскульных нивоводов просматриваю уже несколько месяцев, ещё раз большое спасибо.
Диск экседи mbd021u без дхх,одни большие пружины у него , ступица сидит в диске жёстко. Только он решает проблемы стука полностью.
@Alex_Gryzunov
Жыл бұрын
Но коробка с ним работает жёстче по сравнению с оригинальным Сакс. Если Сакс оригинал, то я бы выбрал его.
У меня шв нива 2000 г. И шв нива 2010г.для меня проще и луче машина 2000 г в. Спасибо за ролик.
Всегда ставил и другим советую только ЛЮК. А вообще главное на подделку не нарваться.
@user-wl4fc2ln6m
10 ай бұрын
.... знать бы как не нарваться, если подделок больше , чем оригиналов ...
Ведет сцепление только при первом включении передач. Пока держишь сцепление все передачи включается стоит отпустить и опять плохо включаться. Митсубиси asx комплект сцепления поставил новый.
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Прокачать гидравлику привода...исключить заедание смазкой шлицевой на первичном валу и диска сцепления.........ни кто не отменял проверить ход педали сцепления в салоне...........
@dimka274
Жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m Сцепление прокачал жидкость поменял регулировок штока нету ни в рабочем ни главном цылиндре . Так же думаю что залипает диск на шлицах только вот вопрос как их смазать не снимая коробки ?
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
@@dimka274 Не снимая не получится.......
@dimka274
Жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m Я так и думал. От дурной головы рукам горе .
вам необходим калий и магний, например аспаркам цена 50р, 1 таблетка три раза в сутки во время еды, курст 2-3 недели
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
понял о чём Вы..
Что может быть? Нива 21214, в апреле прошлого года начали туго включатся передачи, изза этого шестерни задней и 5 передачи рассыпались, поменяли шестерни, поставили новый комплект сцепления валео, месяц назад, опять, перестали включаться передачи на заведённой машине, поменяли цилиндрики прокачали, не включаются передачи, поменяли комплект опять на валео, месяц проездил, и вот опять…. Что может быть какие причины? Вилка сцепления целая не гнутая, все устанавливал мастер
@user-wl4fc2ln6m
5 ай бұрын
... очень сложно судить из того, о чём Вы рассказали ... что значит не включаются передачи? смотрите ход вилки выключения, подтекание тормозной жидкости ... ход педали сцепления ... смотреть выработку на вилках включения передач в КПП ...если касаемо сцепления- работало а через месяц не работает ... смотрите утечку в гидросистеме сцепления .
Люфтит на Валео потому, что в центральной пластиковой обойме ещё две пружинки стоят внутри. Так называемый демпфер холостого хода. Он люфтит когда новый а на б/у так и вибрации появляются и посторонние шумы. Для полного привода и тяжёлой машины типа Нива Шевроле они плохой вариант.
@user-wl4fc2ln6m
11 ай бұрын
.... я понимаю - с точки зрения инженерной мысли - демпфер холостого хода благое намерение - предотвращать стукание зубцов шестерён КПП... но реализован он не до конца... и походу дела - нафик он там нужен..... если бы его изготавливали только с основными демпферными пружинами, диск был бы надёжней, проще в изготовлении и дешевле по деньгам ..... новые диски уже с момента установки выдают специфический стрёкот, а под изношенные вообще тарахтят и вводят в заблуждение, что виноват большой подшипник первичного вала
Так и не понял,какое сцепления покупать? ( хорошая
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
EXEDY
Вы очень очень прав! Большое спасибо вам за видео!!! У меня Нива 21214 2017 год выпуска я купил новую Задумывался часто о суммарные люфты почему у старых Нивах нет стук а у моя новая есть такой и он проявляется при переключении передач надо убрать с сцепления Вот и получил ответ .... ещё раз спасибо вам!!!
@a.ivanov_8889
3 жыл бұрын
диск можно проверить , раздатку на нетралку , кпп на скорость . от руки покрутить пром вал
@dinkonanev6882
3 жыл бұрын
@@a.ivanov_8889 Спасибо большое!!!
@user-nc4mc9gk1l
11 ай бұрын
@@a.ivanov_8889 Спасибо Иванов,ИО не знаю!)
МАЛАДЭЦ 👍 но есть одно но, все научись считать деньги, ты закажи а я привезу, и пощупать, покрутить нечего.
Картины на заднем плане вышли от ваших рук?
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
Это моя мама вышивала.
@user-vc2ss2bd7n
2 жыл бұрын
@@user-wl4fc2ln6m повезло вам с мамой. Рукодельница.
Доброго времени суток,первый раз я сакс купил в 2001 году на ниву коротышку и откатал 187 тысяч,потом в2012 году купил ниву Шевроле и поставил сразу сакс и разочаровался качество не то ,откатал тысяч 20 и опять поменял на сакс и опять не то , в 2020 году опять ниву шеви и поставил luk 32 тысячи проехал и пока отлично, а валио при нагреве ведёт
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Я с саксом нарвался на подделку........ Сейчас стоит валео - турция. В мире запчестей всё не постоянно. То, что когда-то было хорошее , становится хуже и начинают подделывать (например китаем). Нишу хорошего качества занимает другая фирма.......Всё приходится постоянно мониторить, смотреть в руках, пробовать методом проб и ошибок. В современном нашем мире так.......В третьи страны поставляются товары ниже качеством........... такая всемирная торговая договорённость............ мы к сожалению к этим странам и относимся....... сами то не можем например - сакса хорошего.........
А если на тревел или шевик ставить от 213 диск корзину и выжимной. И шток раб.цилиндра переделать под регулировку?
@user-wl4fc2ln6m
2 ай бұрын
.... можно ... можно, но не слышал, что бы кто то так делал ..
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p
2 ай бұрын
@@user-wl4fc2ln6m ну доберусь гляну сделаю отпишусь.
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p
2 ай бұрын
@@user-wl4fc2ln6m сейчас пока ездит не хочу лезть. Но к осени прикуплю комплект сцепления и шток регулируемый от 213.
Не только в ниве, 2112 поставил новое валео идёт удар если быстро отпустить,
@user-wl4fc2ln6m
4 ай бұрын
.... удар при резком отпускании - это выборка зазоров и люфтов в шлицевых, между зубьями шестерён... чем больше люфт- тем сильней удар ... такое на любом авто ...
👍
Ну какая сталь 3, на пружине!!! 🤭 Выработка на корзине потому, что зазор не достаточный был
На весте такая же валео дерготня диск менять надо
You're Top
Я думаю надо китайские запчасти покупать на ниву они тоже делают кое-что нормально
@user-wl4fc2ln6m
Жыл бұрын
Вы правы ... китайские товары прошли тот период когда ассоциировалось с плохим .....например резина , имею ввиду покрышки - превосходят наше производства,
А если шлицевую заварить нельзя???
@user-wl4fc2ln6m
8 ай бұрын
нет
Здравствуйте а про Luk что скажете сцепление?
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
Не могу ничего сказать-так как не пользовался.
@user-vc2ss2bd7n
2 жыл бұрын
Человек сверху про LuK ничего не сказал. " Ilia Evstafev 2 месяца назад Спасибо отец. Ты познал истину. Нужно брать диски без демпфера холостого хода. Который есть у сакс и валео в данном видео и именно от него весь гемор с шумом и стрекотом." Возможно, что в них демпфера холостого хода - нет. Гляньте видео одно, где в конце этот демпфер Вы можете разглядеть. kzread.info/dash/bejne/Yqx2rLOpmLnSeaQ.html
@user-wl4fc2ln6m
2 жыл бұрын
@@user-vc2ss2bd7n Возможно и нет. Я не обладаю информацией о конструктивах дисков разных производителей, но точно знаю - если вставить в шлицевую диска первичный вал при покупке и если сразу сжимаются основные пружины демпфера это тот диск что нужен. А если маленький подпружиненный люфток а потом сжимаются основные пружины - это 100 процентный диск тарахтун. Да - всё сложней и сложней выбирать хорошее плюс кроме фирменных много подделок. Кому как повезёт. У меня VALEO турецкого производства отходило 12 лет( по км не знаю сколько, но много) хорошее лежит в запасе. А у некоторых после хорошей покатухи сворачивает.
@user-ec6jn8fd8n
2 жыл бұрын
Не знаю но поставил, будем посмотреть.
@Spartak-un1wd
11 ай бұрын
Если оригинал то шикарный, много подделок, на данный момент на ваз они стоят (оригинал) от 7.500-11000 то что дешевле это не Luk
Отличный репортаж , правильно надо бракоделов выявлять .
Выжимной крякнул от перегрева, сам говоришь о наличии канавки. Валео стоит с завода, удары не большие при переключении бывают редко. Выжимной включенный постоянно в работу считаю достижением. Нива, если что, не первая. Для начала при выборе не нужно покупать дешевый комплект при наличии такого же дорогого, будет стопроцентная подделка. А диск уже выявили, нужно екседи, номер его найти легко. А новая нива или карбюраторная, роли не играет.
@user-vm4vh4vv4u
2 ай бұрын
20к стоит
Не волнуйтесь за руки, - по лицу видно что Вы не алкоголик, да и по интерьеру. Есть маленькая неточность - первичный КПП шумит на нейтрали, а не при выжиме педали. А так всё хорошо. Спасибо!