Обзор Рено Логан 2012 , с двигателем 1,4л от первого лица.
Обзор Рено Логан 2012, с двигателем 1,4л от первого лица.Любительский экспресс обзор от владельца Renault Logan.Приятного просмотра!
Мой инстаграм: / aleksey_anuykov
#обзор #renault #logan #автомобиль
Пікірлер: 63
Говорят же все гениальное -просто вот логан тому доказательство
У меня тоже такой же логан 12 года .1.4 класс тачка .маленкий гелентваген..не убиваемая тачка.
Логан это чудо автопрома в хорошем смысле
У самого Логан но интересно было посмотреть обзор и охото рассказать за свой.Машина 2012,1.6 пробег260000 менял запчасти только по передку ,ну и расходники.Машиной доволен,хоть и туповатоя.
@Stroybat96
5 жыл бұрын
Спасибо, но она стоит своих денег!
Спасибо за обзор, у меня практически такой же логан, только 1.6mpi. Потому позвольте добавлю свои 5 копеек))) По подвеске - да, действительно, из автомобилей данного класса и даже классов выше, она лучшая для хреновых дорог в городе и проселочных дорог, и там где все едут 15-20км/ч, позволяет ехать 40км/ч и просто не замечать каких-то неровностей или скажем трамвайных путей, но хочу заметить есть обратная сторона - машина очень валкая и сильно кренится в поворотах. Так же из за выского клиренса и аэродинамической особенности кузова, высокая парусность и неустойчивость на скоростях выше 120 км/ч. Так же очень шумно работает двигатель и в сумме с плохой шумкой, может доставлять дискомфорт. По поводу скорости, и динамики, за 1.4 не скажу, но 1.6 двигателя вполне хватает для города, но на скоростях выше 120 км/ч долго ездить, прямо скажем, не комфортно, и откровенно говоря не безопастно, по причине не усточивости автомобиля и аккусического дискомфорта. Разве что, может быть, по прямому автобану. Еще хочу заметить, что двигатели 1,4/1,6 очень надежные и дешевые в обслуживании и возможном ремонте, но двигатели технологически старые и очень прожорливые по современным меркам, стоит это учитывать. Разумеется это можно посчитать придирками, и за данный ценник можно и нужно мириться с этими нюансами, но факт в том что они есть. При большом пробеге разумно будет установить ГБО и тогда да, авто будет еще и весьма экономичным. В целом логаном я доволен, для города и поздок на дачу вероятно лучший автомобиль за свой ценник.
@Stroybat96
6 жыл бұрын
Спасибо, друг, это не 5 копеек, эту информацию можно было бы даже не анализируя глубоко добавлять в обзор так как все тобою сказанное от начала до конца- правда и без этих "особенностей" логан бы не был логаном, а так, цена-качество полностью соответсвуют!
@user-le1pv1hl6m
6 жыл бұрын
Kreator321RG да рено логан 2012 года выпуска 1,6 mpl. самая наилучшая, пусть она хоть и не новая, но хорошая, и двигатель очень хороший, но прожорливый, но если для коротких поездок, то он ни так уж и сильно сжирает топливо, а так машина хорошая, и салон большой и широкий, и сиденья удобные, и багажник большой, и консоль на торпеде простая и удобная, и славо богу не навороченная. старый рено логан 2012 года выпуска лучше чем новый.
@user-to6dj2pt8j
5 жыл бұрын
Еще и гбо на логан?жадность не знает границ:-)
@user-cx8zp2ku3w
4 жыл бұрын
@@Stroybat96 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! У меня тоже рестайлинг Логан 2011, 1,4л. У меня оборвало под днищем провода от 2го лямбда зонда в сторону двигателя. И теперь я не знаю как соединить правильно провода по цветам. Вы не могли бы на своей машине посмотреть какой провод с каким нужно соединить? От лямбда зонда у меня идут - белый, белый, серый, черный. Со стороны двигателя идут - белый , белый, оранжевый, коричневый. И я не знаю как их правильно соединить какой с каким. Ну белые наверное друг с другом. А остальные? Подскажите пожалуйста!
@Stroybat96
4 жыл бұрын
@@user-cx8zp2ku3w извините, автомобиль уже как больше года назад продан владельцем, не сможем вам помочь, увы!удачи в решении вопроса!
У меня Логан 2014г 1,6 8кл. максимальная комплектация. В такой комплектации Логан совершенно ни в чем не уступает другим авто и шумка хорошая и регулировки/подогревы все есть. Отлично едет , держит прямую , кономичен. Много машин было , больше всех нравится Логан , даже снял ролик на своем канале где сравниваю его с моими бывшими. Кстати это уже второй Логан у меня
@Stroybat96
5 жыл бұрын
Логан прочен и надёжен как танк, не зря их так много)
Уплотнитель капота лучше ставить от проема двери газели. Он идет с металлическим усилителем
Спасибо за видео, мне очень понравился, Рено Логан 1.4 машина хорошая,но мне кажется она двигатель слабовато,у меня тоже Рено Логан и1.4 .11 год. при нажатии на педаль газа ,на подъёмах двигатель цукает, не знаю может клапана, может качество плохой бензин, например еду на четвертой, пятой передаче,как начинаю разогнаться в этот момент происходит .
поменял 12 машин но логан остался самой любимой
Відмінний огляд, дуже дякую і хай щастить !)
@Stroybat96
6 жыл бұрын
+Юрий Котвицкий спасибо!
У меня логан 2006 года выпуска проблем нет 12 лет авто, панель не гремит ничего не ржавое, крылья из оцинковки передние, у знакомого 2011 года сандеро выглядет старее моего, моя как конфетка, так как щипитильно отношусь к авто, слабое место на логане и др.это шаровые и температурный датчик о/ ж, плюс катушка зажигания! НО все это хватает на много тыс. Км.
@Stroybat96
5 жыл бұрын
+Baдон Хабибулин спасибо и низкий поклон тебе от всех Логанаводов!
@user-yp3ni3ex3g
4 жыл бұрын
Катушка бош и нет проблем.
@user-ov5fy1gc6n
4 жыл бұрын
У меня триста тыс прошел,второй комплект шаровых стоит..Врезай товотницы и забудь про эту проблему
Подсветка бардачка в моём Логане обнаружилась при включении габаритов. Может от комплектации зависит наличие подсветки, но всёж попробуй.
@Stroybat96
5 жыл бұрын
Спасибо))
У меня логан 2013 года , за минусы добавлю , ноги у водителя мерзнут плохо работет обдув , нет освещения салона для задних пассажиров
Я 300й лайк поставил
@Stroybat96
3 жыл бұрын
Спасибо по- братски💪😂
Здравствуйте.У меня логан 1 1.4 Купил не новый.Под капотам резиновый уплотнитель стоит только со стороны дворников.Скажите у первых логанов резиновый подкапотный уплотнитель должен по всему периметру установлен?Т.к. в некоторых роликах у логанов встречаются также не по всему периметру уплотнитель.Заранее спасибо
@Stroybat96
7 ай бұрын
Честно не знаем, почитайте и посмотрите в интернете, в конце концов все решается его установкой).Мне кажется на первых логанах он был только со стороны дворников.
@user-mw2oj9tw3v
4 ай бұрын
Сам поставил от 09 вроде от багажника, не помню точно, но я своему сам поставил и под капотом чисто стало! Удачи попробуй не дорого стоит,
а в рено логане 2012 года выпуска 1,6 mpl там сзади нету подстаканника, там вместо того места которого для подстаканника, стоят кнопки для управления задними стёклами и это очень удобно, можно ногами нажать на кнопку и поднять и опустить стекло.
@Stroybat96
6 жыл бұрын
Я думаю именно по такой логике продумывали эргономику салона и органов управления в логане)Спасибо!
@user-le1pv1hl6m
6 жыл бұрын
Алексей Анюков там просто у всех рено логанов 2012 года выпуска разная комплектация. в 1,4 там первая, а в 1,6 вторая.
@user-le1pv1hl6m
6 жыл бұрын
Алексей Анюков кузов рено логанов 2012 года выпуска одинаковый, а комплектация разная.
@user-le1pv1hl6m
6 жыл бұрын
Алексей Анюков просто в рено логанах 2012 года выпуска 1,4 там задние стёкла вручную поднимаются и опускаются. а в 1,6 там не вручную поднимаются и опускаются задние стёкла.
@Stroybat96
6 жыл бұрын
ну мы мало еще делаем обзоров поэтому в технике не на вершине знаний, спасибо за вашу работу Вам, просвещаете неопытных.
У меня Лган 2 ...8кл !!!
Как думаешь ,если взять универсал с мотором 1.4 ,не мало ему будет?
@Stroybat96
3 жыл бұрын
Мало, но смотря для чего машинс берётся, врят ли для гонок, так что для грузовичка этой мощи хватит!
подскажите по расходу топлива. очень интересно. а в целом обзор интересный. смотреть обзоры дико-невменяемого академика просто неприятно. ваш обзор - обзор реального человека что очень позитивно.
@Stroybat96
6 жыл бұрын
+Дмитрий Ли спасибо огромное!расход для такого двигателя-великоват, порядка 7 по трассе и под 10л в городе.
@user-zq9ts8mq3e
6 жыл бұрын
как бы да, но с таким качеством самого бензина и дорогами это не удивительно. стиль езды то же влияет очень. я задумываюсь о втором авто в семью. сейчас джетта 2, 1.6 атмосферный дизель. по трассе радует расход до 4х литров скорость 80-90 не быстро но расход!)))))))) в городе 5-6 не больше. а логан очень понравился с моим ростом для меня это самый тот автомобиль.
@user-es5lt3wk6k
5 жыл бұрын
от рулевой прокладки сильно зависит.У меня летом смешанный расход 7-7.5 литров,зимой до 9-9.5.Летом по трассе держу сотку и расход максимум 5.5.На этой машине нельзя гонять,расход сразу растет в геометрической прогрессии.Если как этот дятел на первой крутить 4 тык оборотов,расход будет все 12 литров.
А как кондер холодит?? все таки 1.4
А какой уплатинель купить о от чего подскажите пожалуйста.
@Stroybat96
3 жыл бұрын
Уплотнитель для дверей/окон продается в леруа мерлен или хозяйственных магазинах
Про кондиционер не слово как он вытягивает
@user-DeN234
2 жыл бұрын
Я вообще думал что на 1.4 не бывает кондиционера
Ноги задевают да ты просто не стандартный слишком длинный.....😆😆😆😆
Про 4литровый бачек не пи... Ди, 2,5 или 3 не более!!! Проверенл на себе. В слякоть, если на дольняк, зае... Ся заливать останавливаться!!!
А сколько стоет такой красавец?
Нахрена тебе открывать закрывать люк бензобака когда просто можно дать ключ работнику через окно и свалить платить бабки вернутся открыть окно и забрать ключ и аалить с заправки это мои тебе совет
Вот этот второй бы лучше вообще молчал!
Привет, уплотнитель под капот, от чего именно, двери, багажника, чтобы точно знать мне, напиши, а то приду в магазин дайте уплотнитель, сразу последует вопрос, от чего, так что конкретно напиши от чего уплотнитель, хорошо
Логан это козырь Рено для попадания на российский рынок но Логан первого поколения. так же и Дастер
شحال،ساوموك،فيها
Пенсинермобиль
@user-dd4lm7fh2y
3 жыл бұрын
Сам ты пенсионер