ОБЗОР Renault Master Euro 6. Опыт езды 9 месяцев
Автокөліктер мен көлік құралдары
60.000 км пробега. Меняли только масло от замены до замены, лампочку ближнего света и лобовое стекло. Для работы машина зарекомендовала себя не плохо, но люди жалуются на то, что после 250.000 км пробега двигателю приходит конец и приходится менять на новый.
Я думаю что эти машины изначально сделаны максимум на 3-4 года использования, а потом будет выгоднее от этой малышки избавиться и взять новую, т.к. пока машина на гарантии, скорее всего проблем с ней не возникнет. В основном все эти машины в Европе берутся в лизинг, за это время из них выжимают всё до последней капли и дальнейшая судьба этой машины выглядит следующим образом - или в утиль, или же продажа в Беларусь, Украину, Россию или Казахстан. Перекрашивают, скручивают пробег и продают по сладким ценам. Покупать такую машину б/у даже если она 2014-2015 года, я не рекомендую. Но это сугубо мое личное мнение! :)
Всем спасибо за просмотр! Поделись своим мнением в комментариях.
_________________________________________________
Данное видео является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.
__________________________________________________
Я в VK - verenich_vova
Мой INSTAGRAM - / verenich_vova
__________________________________________________
Пікірлер: 153
Спасибо за обзор! Интересно! Удачи!!!
Спасибо за обзор, Дай Бог тебе не гвоздя не жезла ✊👌👍
@vova_iz_polski
7 жыл бұрын
Alex Lang спасибо за просмотр! и тебе всего самого хорошего!
@13017513
5 жыл бұрын
А якщо боха немає?
Володя молодец. Нормально расказываешь, интересно. Касается многих видео не только этого.
@vova_iz_polski
7 жыл бұрын
TOXA GRODNO спасибо :)
Спасибо за ролик
молодец! спасибо и лайк!
Вова привет. Расскажи о своем мобильном интернете, какой оператор лучше, какие цены? Спасибо. Удачи тебе)
Привет Володя. Пол в кузове из влагостойкой фанеры. У меня палуба на катамаранчике из него же. Бусик норм, жить и работать можно, вот только отдыха бы побольше без ущерба по зарплате! Удачи!
Привет, скажи из твоего опыта что лучше дабл кабина или со спальником на крыше? я так понимаю в дабл больше места, но спальник удобней на крыше, судя по обзорам он больше чем тут.
Спасибо за рассказ,очень интересно!....а запаску то новая совсем?!
Privet, klasnyje video -esli ne sekret skolko firma puluchiajiet fracht za kilo 0,4 eur?
Молодец!
Привет Вова . У меня похожая машина только спальник сверх пробег 2000 км заметил одну вещь по расходу комп покажет 10-11 л на 100 а реально на АЗС + 10-15% 12.5 -13 л на 100км при 95 км в час . Вопрос с чем связанна такая разница . У тебя такая же ситуация или это у меня попался такой екземпляр ?
скажи пожалуйста а каким мобильным оператором пользуешься?
Снимите видео про то сколько вы зарабатываете на этой работе спасибо за видео
Привет! Классная машинка. Сам на такой работаю. есть минуса: 1. угол разворота не большой (по сравнению со Спринтером), 2. материал сидений плохой, на дальнее расстояние в задницу печет и парит- чехлы сразу, 3 на руль нужно чехол, а то руки пекут от длительного вождения, 4 не хватает регулировки руля по вылету. Машинка удобная, много карманчиков, среднюю спинку использую как столик в сложенном состоянии. Не смотря на все Машинкой доволен. Как по мне Мастер лучше Спринтера. На счет ходовой опорные подшипники передних стоек летят. Больше проблем не было по ходовой. Слабое лобовое стекло. Сейчас временно работаю на Спринтере - еду и плююсь!!! (Мастера готовят к ТО) Удачи на дороге! Не глупи, отдыхай!
Реьята подскажите,провереные компании для работы!зарание благодарю!
спасибо
Люди, ставьте лайки! Это же так просто. Да и ребятам поможете!
Чистая тачка,я тоже такой!👍👍👍
Тоже работаю на мастере, но не будка а фургон. 32 тыс у меня и больше 80 тыс у напарника. Нравится машина, плюс приятные примочки парктроник, темпомат, кондёр. хорошо что бак на 100 литров.
мастер выносливая машина
Привет. У меня такая же машина. Может ты знаеш - где бачок гидрача?
на зиму возьми себе туристический спальный мешок) он в сложенном состоянии много места не займёт, зато согреет более чем достаточно)
@Viktor-pl3bg
4 жыл бұрын
Мешек, точно не нужен. У меня, такая же машина. Там вебасто двухкиловатная. Ставишь температуру , от 15 зо 30ти градусов. И она будет включаться и включаться и держать заданную температуру. Спальник, тоже тёплый. Спал раздетый при минус 20 градусов. Не дует нигде.
Привет из Дрогичина)
Хорошая машина
Привет! щас простой у тебя?
Mnogo. Na Jumper 2,2 140Loshadej H2L3 srednaja kogda gonjajem daze do 165km/h, 8l/100km. po trasse 7litrov
Молодец
Оооо! Пинск! Я тоже из Пинска. Собираюсь летом заняться бусяжничеством!
Вова, про стрижку расскажи. Где стрижешься, в парихмахерских или самостоятельно?
Збс аппарат 👍 махнулся бы с кем нибудь на некста ))
при низком заряде ругается блок абс, как одна из важнейших деталей ругается он в первую очередь
Вова а как то что передний привод норм на ней ездить груженым по гравию или снегу?
Привет Вова. сможешь снять видео как менять лампы ближнего и дальнего света без снимания решётки радиатора и демонтажа с места самой блок фары. зарание спасибо
@rider_ukrsmy
6 жыл бұрын
Sasha Z открыл капот,снял крышку с фары,поворотом снял лампу- вставил новую и все
@Viktor-pl3bg
4 жыл бұрын
Там внутри, болтик под звёздочку. Ослабляешь, потом проворачиваешь лампочку и вынимешь. Потом болтик не зажимаешь. Замена занимает пару минут
Я на таком работаю но 2019 года. Не хватает столика и нормальных подстаканников.
Здравствуй Вова! познавательные видео у тебя, хотелось бы узнать и увидеть как ты ведешь тахобуки и все что с этим связано. заранее спасибо.
Спасибо за видео! Привет из Чернигова.
у меня был 9.7 расход,под хвост получала нормально,живучая лошадка)
Как к вам устроиться на работу?
Не нравится что французы нагородили с розетками,если заряжаешь мобилу с остановленным двигателем,то минут через 40 машина переходит в энергосбережение,и отключает все,кроме магнитолы.На приборке написано battery mode: economy.И пока не запустишь двиг,работать розетки не будут.И да,лючок топливного бака пластиковый. Еще как писали уже тут,из-за переднего привода,радиус развора большой.
Скажи пожалуйста как он тянет, я купил такой же, но мне не нравится как он тянет, на мою точку зрения слабовато, может что-то не работает исправно, расскажи какая динамика и прием у твоего
А рівень мастила перевіряти не потрібно? У мене була ситуація, що теж казали, все на сервісі в кінцевому випадку вгробив мотор... Ну так на фірмі сказали... Перевіряти рівень мастила та доливати його потрібно завжди Володя, якщо машина його їсть, бо буде горе...
А сколько максимального веса она может взять в кузов?
Привет Володя. Не надо ничего ложить. Лучше КЛАСТЬ.
У тебя холодильника нету? Сколько всего работаешь на бусах?))
Лайк за Пинск БЧБ
Менять расходники, масло, от замены до замены....... ппц. НИОЧЕМ.
Вова, а какой чистый вес мастера? интересно узнать какой максимальный вес можешь брать на борт. мастер фургон средняя база весит 2100 по документам. то есть вес груза 1400 кг максимум.
@vitalyborovik7875
6 жыл бұрын
1050kg max mozet vzjat oficialno + 10% mozno spokojno vzjat bez shrafov
Благодарю за каждое твоё видео, очень интересно.Хорошего здоровья тебе.Не гвоздей не жезла.
@vova_iz_polski
7 жыл бұрын
ruslan kozyr большое спасибо!
А щуп дадут проверить вне сервиса?
Меня хватило на 5 минут, подвеска говорит жёсткая, работаю: Германия,Польша,Латвия,Литва, Эстония. Его проблема как раз в мягкой подвеске и слабых тормозах, да если до 960 кг. грузить, нормально, но реалии совсем другие. Грузят мне 1800 кг+300кг топлива, и пылисосю с Зелёной Гуры, в Таллин или Нарву. Веселье начинается в Литве, колия и ветер боковой, радуешся что загружен))) На Дукато ездил, кинули мне в Эстонии компрессор 1500кг, я ехал и болдел. Ветер даже пустому,не неслышал, какая дорога, да хоть по полю. Шеф, купи Дукато, он мне сам сказал, что я начну ему говорить, и так и есть. Вот сижу ветер 35км, а мне под Мюнхен ехать, и надеюсь больше 1000 загрузят а то здует нахренэ. У меня, длинная база,расход 11.3 и я люблю нажать и я особо не
намного удобней чем курник сверху
В машине один штатный аккумулятор? Как его хватает на автономку, освещение и запуск утром?
@user-og5yp1sy5x
4 жыл бұрын
никак)
Молодец! Позитив! Интересно!
Какой вес перевозил$
Извиняем
Как это дует если это цельная акриловая кабина ?
Размер надстройки не три метра. Если это восьмипалетник, то 4.1х2.1х~2.3
@wladyslawsoroka6240
6 жыл бұрын
4.2x2.2x ...высота как у кого, я описал Польские бусы
@vitalyborovik7875
6 жыл бұрын
u nego shirina ~2.4 vidno po spoleram bokovim, ona shirokaja i korotkaja
👍
Сколько получаешь за такую работу в месяц в рублях ?
Вовчик хочу купить такое авто, подскажи на что обратить внимание при покупке в Украине на что обратить внимание?
@vova_iz_polski
3 жыл бұрын
У евро 6 ( с адблю ) коробки слабые, у евро 5 надёжнее, смотри внимательно. Цилиндры смотри чтобы задиров не было, форсунки тоже. Да и в целом,лучше к мотористу загони, на полную диагностику. По электрике никогда проблем не возникало, она простая как барабан. Пробег у них в месяц 12-15 тысяч, поэтому посчитать не сложно))
@BernardoJollyVilly
3 жыл бұрын
@@vova_iz_polski спасибо большое!!!
Вова, Молодец, смотрел каждый твоё видео с интересом, и сейчас это буду смотреть, ты сейчас в какой стране находишься?
@vova_iz_polski
7 жыл бұрын
Eugen Koch спасибо что смотришь! снова в польше :)
У меня есть катигорияни Е загранпаспорт АДР ЧИП
Эх Володь,красивый бусик конечно))),но настоящий, большой грузовик,это тема по серьёзнее будет))),не в обиду))))
@vova_iz_polski
7 жыл бұрын
Денис Агафонов так я в тобой полностью согласен! :)
@desantast2176
3 жыл бұрын
@@vova_iz_polski привет из 2020)))
Привет Вовка.Нашел работу скинул резюме свое.Позвонил мне Пан предложил работу на таком же бусе по ЕС.Стоит пробывать как первую поездку?
@nikolayko6570
4 жыл бұрын
За пару дней - неделю ко всему привыкаешь))
Тема Vebasto не розкрита :(
@user-wg6hr9be7d
4 жыл бұрын
Немчук Роман нахуй она нада? Там столько спать не получится, что бы мотор полностью остыл
@user-eu6ev9do7x
4 жыл бұрын
@@user-wg6hr9be7d не скажи
Откуда такой расход, 8-10 у неё расход!!! Или это для хозяина))
Видео для детей дошкольного возраста. - я вот снимаю но ничего не знаю. знаю только что у меня тут шорты. Вова, ты перед тем как удостоверение водителя получил, точно медкомиссию проходил? А то как то странно для водителя даже начинающего не знать таких простых вещей как размеры своего авто.
@workandtravel4941
5 жыл бұрын
Иди нхуй со своими коментами , отличное видео
@denisreno1926
10 ай бұрын
Пусть Вовка учиться
Хорошая машинка, я на такой с напарником работал, правда на самой мелкой цм л1н1, за полгода накатали 60 тысяч, у машины когда начинал ездить был пробег 140 000, за все время из замен только сцепление, и то потому что машина все время в Москве была, а это постоянное щёлканье передачами... Сейчас работаю на себя на стареньком Fiat Ducato 244 кузов Евро 3 2008 года, наворотов столько нет как в Мастерах новых, но есть надёжность и ремонтопригодность, 300 000 прошла машинка и ещё думаю столько же без проблем пройдет...
@cenikolaevich8425
6 жыл бұрын
Zuraniz. Меня заинтересовала фраза ''Сейчас работаю на себя'', если можно коротко отпишите; как это делается и выгодно ли?
@Zuraniz
6 жыл бұрын
Evgen Sarnavskij все просто- оформил ИП, нашел заказчиков, теперь езжу по России и вожу грузы, да конечно затрат больше чем у наёмного водителя, у которого поставил машину к забору и хозяин сам ее ремонтирует, тут сам гоняешь в сервис свою машину, но и деньги другие))
@user-pv9it1kj1q
6 жыл бұрын
Evgen Sarnavskij Ь
Вова привет как можно работать по шингену виза такая я живу в России г Смоленск
Привет. Какой у тебя рост? Спасибо за ответ. Пока
хрень а не обзор. У меня 2 таких мастера 15 года одна и 16 года вторая. Расход 8 литров в смешенном цикле. не надо брать 165 ps и больше с би турбо. ищите простой мотор 125 ps. самый шикарный и простой мотор. И ещё если спальник сверху однозначно плюсуйте полтора литра на сто км
@Viktor-pl3bg
4 жыл бұрын
Битурбо ходит так же. Разницы в моторах нет.
А что токое от блю???
@user-eu6ev9do7x
4 жыл бұрын
Мрачная херня
@Baracuda213j
4 жыл бұрын
Такое же как блю вота, только нет.
@igorka1010
4 жыл бұрын
@@Baracuda213j мочевина(ссаки) для снижения токсичности выхлопа.
@igorka1010
4 жыл бұрын
Реагент AdBlue впрыскивается в выпускной трубопровод, в результате селективной каталитической реакции оксиды азота и аммиак преобразуются в безвредные азот и водяной пар.
Вова, сколько машина проходит в год (пол года)?
@rider_ukrsmy
6 жыл бұрын
Алексей Кравец до 12 тисяч в месяц
Какой фактический вес Мастера,если помниш?
@Viktor-pl3bg
4 жыл бұрын
2600 с кабиной спойкар
Вова,толи я пропустил момент,толи я не увидел запуску?
@user-on9lg3zp7w
7 жыл бұрын
allex. vad 6.30 под кузовом видно запаску
Пинск💪
а в России есть такие машины?
@workandtravel4941
5 жыл бұрын
в раисии есть пукин и ладакалина
@user-es9rk3mt3j
4 жыл бұрын
Александр Одесса лошок в России есть все !
@user-rk8xv2gc8e
3 жыл бұрын
@@user-es9rk3mt3j все это пукин и лада калина?)))
@user-jh1wj1fn6x
3 жыл бұрын
@@workandtravel4941 Кстати ☝️, на Украине нет ни Лады Калины, ни чего, только понты с пердячим паром, ах да есть ЗАЗ и ЛуАзззз
Хорошая машина. Плоховато утеплина (
У меня холодильник
Бачу В забудові spojtrak більше місця для речей як в звичайній забудові з курніком
Пол зделан из баколитовой фанеры.
ты не водитель, ты наездник
@bjdnenenendndnd17714
4 жыл бұрын
Наездники на лошадях передвигаются, откуда вы такие мысли в голове берете. Есть водитель,а есть мастер по ремонту автомобиля и так должно быть.
@user-xo9vu6zg5n
Жыл бұрын
@@bjdnenenendndnd17714 умнік кончений.
класне відео
Вован а ти есть в фейсбуке!!! Хорошого тебе вечора!!! І Хороших робочих днів!!! Ти Молодець!!!
2.3 DCI nie CDI. CDI - Mercedes DCI-Renault
@user-eu6ev9do7x
4 жыл бұрын
Эксперт по ходу
Обзорщик ты от Бога. 25мин в ...у ((((
Вова зарплату чётко платят?
Eta xuyita ne mashina
Понятно не чего не знаешь
задний привод лучще будет....
@Kaleksei
7 жыл бұрын
ApexFm чем лучше? расход больше, больше резины..
развала уже нет,резину жрёт....
@vova_iz_polski
7 жыл бұрын
развал есть. там просто резина какая-то не понятная стоит. информация 100%
@user-ci6xw5xy2t
7 жыл бұрын
ну как есть если резина по внутреннему радиусы стёрта)
Ты для школьников рассказываешь чтоли? Если ты водитель, ты должен знать свою машину от и до вплоть до винтика. Обзорщики в разы меньше знают. Досмотрел до половины. Дальше бред этот слушать не смог. Всю информацию с твоих слов, можно найти в википедии. Удачи на дорогах.
@aleksejvolkovskij4218
6 жыл бұрын
Сергей Маслёнов ti navernoe po evrope ne rabotal nikogda. Voditel dolzen ezdit a ne v masine koviriatsia. Ja sam rabotaju voditelem v germaniji, i mksimum cto ja dolzen znat eto kuda zalivat toplivo. Na firme gde ja rabotaju daze zidkost dlia stekloomivatelia mexaniki meniajut. Moe delo priexat na bazu i skazat cto s masinoj ne tak. A esli v doroge cto nibud slucitsia to moja zabota pozvonit mexanikam i zdat evakuator. I daze adres gde slucilas polomka znat neobiazatelno. V kazdoj masune ustanovlen gps priemnik. A paren znaet daze bolse cem emu nado znat. Davno prosli te vremena kogda voditel bil ese i mexanikom. Tak cto ti ne prav
@aleksejvolkovskij4218
6 жыл бұрын
Сергей Маслёнов nu vo perix ja nikuda ne ubegal, ja rodilsia i viros v evrope. Tolko mesto zitelstva pomenial. A u vas v rossiji kak bil bardak tak i budet. Ne v obidu tebe skazano. I ja ne govoril cto v masinax ne sariu. Prosto naxera ruki marat esli na eto delo postavleni liudi.
@user-xp6xc3me8m
6 жыл бұрын
Да подвязывай,я тоже сам предпочитаю крутить гайки и езжу на газель NEXT... Машину знаю вдоль и поперек,но гордости мне это как то не прибавляет. ему 26 лет и вся жизнь в переди... не нравится,не смотри,а называть человека гомосеком только лишь из-за того,что он молод,удел не состоявшихся...Мне тоже не по нраву манера повествования,но я как ты говоришь РУССКИЙ и понимаю о чем речь. В общем контексте как смог,так и сделал обзор и не зассал рассказать даже не зная многого...
@vitaliisalo7837
5 жыл бұрын
@@gordonfreeman2018 Он даже и детей сам себе родил наверное :)
@VLESUFM
5 жыл бұрын
@@MsGlobtrotter Не надо этим гордиться,что грязные руки. Надо и Россию к такой же чистоте приводить.