Приятно послушать грамотную речь, от человека который в этом очень хорошо разбирается! Дуже дякую за обзор😉

ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

Доброе утро. Спасибо за новое видео. Хорошего Вам дня!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

спасибо большое. желаем вам хороших выходных.

С празником С днём работников Автотранспорта!!!!!!!!!!!!

спасибо мужики за отличный обзор автомобиля,под кофеёк смотреть одно удовольствие)))

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

очень рады,что понравился тест современной машины. старался быть максимально объективным.

Классный бусик. Удачи на дорогах парни . Помните вы лучшие

Спасибо за информацию. Да машина супер.

Приятно утро началось

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

привет. мы старались))))

за 5 лет откатался на 3 бусах этого поколения.был даже бортовой.машина отличная.все именно так как было сказано.единственное только что рестайл был.немножко по другому выглядит фальшрешетка с эмблемой и маленькие серые кормашки в дверях в рестайле не открываются,а стали просто типо полочки.по бану розогнал буса до 160.тяжко-но розогнал.можно было пробовать немножко есче-но передок начал плавать.вообщем чето испугался.по поводу карозии-на подножках стертая краска-метал ну очень красиво блестит.тоесть не гниет как спринтер.на бортовом немного слабенкие рессоры были и ехал тяжко изза бортов больших.по поводу тяги-предыдусчее поколение лучше.но ергономика в этом в разы лучше.проходимость очень хорошая-что у пустого что у груженого.тока на бортовике под рамой по центру радиатор масленный болтается-все время боялся оборвать.но справедливости ради уточню-за 2 последних года так и не оборвал.на фирме пробовали и другие бусы,а всеравно вернулись к "рэнькам".пробовал мастера всех поколений кроме самого первого и могу сказать что с каждым разом они становились лучьше.могу конечно много писать положительного,немножго отрицательного но впринципе я согласен полностью 4,5 из 5.привет кузнице из Литвы.очень нравится Ваш канал!лайк Господа!сам болею старыми автомобилями.даже прикупил себе 2 года назад мечту детства audi b2 typ 81 и теперь потихоньку ее "чухаю".ну и привет родне с Украины и Украинскому народу!

понравился обзор, и автор - видно человек с большой душой )

Да цвет обалденный!

Здравствуйте друзья! Приятно послушать человека, который владеет и пользуется техникой которую тестирует, все чётко и по сути👍🏻👍🏻👍🏻

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

спасибо большое за отличную оценку.

Хлопці! Дякую за цікавий контент. Успіхів у вашій творчості!😁

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ОЛЕГ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ. КОМАНДА КУЗНИЦЫ ПОЗДРАВЛЯЕТ ТЕБЯ С ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА.

Лучший по моему обзор на Master.

Отличный автомобиль. Был 2-й мастер, продал из-за ремня грм, когда рвется все гнет... Купил 3-й, доволен. Сугубо личное мнение-металл лучше чем у всех остальных коммерсов.Навороты, дело наживное, и под свои хотелки можно сделать все что угодно. А если брать во внимание 10тыс баксов, то и туалет со спальником и баром...

С праздником Ребята! Шершавеньких вам дорог, берегите себя ✋

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. СПАСИБО ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ. СОВСЕМ ЗАКРУТИЛИСЬ))))) ВАС ТОЖЕ С ПРАЗДНИКОМ.

За свои деньги -- отличный вариант. Цвет еще такой приятный.

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

согласен на все сто. цвет ,увы за доплату((((( и ждать пришлось три месяца.

@Ventel.Glory_to_Ukraine

6 жыл бұрын

Ну оно того стоит, в таком цвете он не похож на сугубо рабочую лошадь, никак не почтовый фургон, а довольно милая лошадка)

С наступающим праздником, ни гвоздя ни жезла!!!

Добрый день обзор хорош забыли сказать про среднее сиденье которое превращается в столик очень удобно .удачи

Все четко!!!+)

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

спасибо за оценку. старались снять объективный тест.

работаю на таком с 2014года. отличная техника!!!!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

полностью согласен. в работе полностью доверяю технике Рено. настоящие работяги.

@user-qo6lz1mb5m

6 жыл бұрын

это точно. на моём единственное что возмутило это денферный шкив коленчатого вала начал рано барахлить. на 40к км, хотя официалы тогда сказали что он меняется на 60к км. а так всё ок. раз в 45-60 т км поменял колодки, диски не стоит, хотя официалы на 60т настаивают менять, и погнал работать, ему ничего не нужно. и за внешность рено спасибо, в городе выглядит ярче всех)))

Видно что машина в одних руках- чистенькая, ухоженная, для "коммерца" нонсенс! Уважаю!!!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

спасибо большое. машина по рукам не ходит. да и люблю когда машина вылизанная))))

@user-nn8jv9lm4h

6 жыл бұрын

Заметно!!! И Что любите её, и что она личная!

А каким материалом обшиты колесные арки в кузове?Пластик?

Подскажите,у нас рено мамтер тентованый 2013 года,можете посоветовать какая магнитола у вас стоит,хотим заменить штатную,ну и по запчастям,очень прошу посоветовать так как преобрели авто б/у и на данный момент делаем ремонт,ещё интересен вопрос по резине в качестве и по грузоподъёмности. Заранее большое спасибо! Живём в Днепре,могу выслать фото,ана интнресная и красивая!

Очень простая рабочая лошадка без лишних заморочек

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

согласен. по мне,чем больше заморочек,тем потом больше проблем.

А также хочу присоединиться к поздравлениям и пожелать лично Вам процветания и чтобы все Ваши желания сошли с ума от Ваших возможностей!!! Вы вносите большой позитив в наши не простые времена!!!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

спасибо огромное за поздравления и отличную оценку нашей работы. вам тоже всех благ и с праздником.

Фары на рено очень хорошие,оптика уникальная освещает очень хорошо!

Мягкость и плавность хода? Это Рено, детка. :)

Привет, классная машинка и об Аллен ней цвет. Ты Максим смотришься рядом с ней очень круто, мужественно.)))))

Кепка классная! Понравилась наверно даже больше чем машина))

А какой двигатель лучше с двумя турбинами или одной? Спасибо!

Больше видео про Рено Мастер пожалуйста

Дух Таврии и тут вас преследует - 8:55. ;) это знак!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

это точно))))

Ответе пожалуйста как называлась серия Следствие вели с Каневским где про автобус ЛАЗ.

Доброе утро Максим Привет из Баку каждый выпуск вашего видео смотрю очень классно

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ЭЛЬШАН. С ПРАЗДНИКОМ АВТОМОБИЛИСТОВ. полная серия про Волгу выйдет,или в воскресенье,или в среду.

@sevxanov3686

6 жыл бұрын

Кузница Тест Драйв Спасибо Максим

Скажите... зеркало движения Вы поставили...какая модель или хоть как называется правильно это устройство...себе на ренуху хочу поставить...спасибо.?

Хотелось бы услышать отзыв с полной загрузкой и прицепом от Иркутска до Слюданки и обратно...

Друзья, Всех автомобилистов, трактористов, бульдозеристов, крановщиков, мотоциклистов и всех, чья жизнь и работа связана с транспортом, с Праздником Днём работника автомобильного транспорта. Крепкого здоровья и мир Вашему дому. Стабильности и семейного благополулияи вне зависимости, на каком языке Вы говорите и в какой стране мира проживаете!!!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

СПАСИБО ОГРОМНОЕ. ВАС ТОЖЕ С ПРАЗДНИКОМ . КОМАНДА КУЗНИЦЫ ЖЕЛАЕТ ВАМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И РОВНЫХ КИЛОМЕТРОВ.

@cvetkov81

6 жыл бұрын

Преагромнейше благодарю Вас!! Взаимное большое спасибо!!! Желаю Кузнеце тест-драйвов сногсшибательных и фиерических проектов, их обязательного заверение и восторженного показа. Творческих успехов, кучу спонсоров и пять миллионов подписчиков в следующем году. И, конечно же, ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла!!!

@greg938rus

6 жыл бұрын

Спасибо огромное,присоединяюсь к вашим поздравлениям.

С Днем Водителя вас ) Удачи и успехов вам)

@user-ih8ll4zm2v

6 жыл бұрын

Реноха Класс особенно салон)

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

спасибо большое. вас тоже с праздником.

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

и салон и очень комфортная подвеска.

Eu amo essa van Reno master

Хорошая тачка

А спинка среднего сиденья не одкидываеться для стола?

Скажите это у вас L2H3?

А что значит режим асфальт в бортовом компьютере и как сменить этот режим на другой

Максим, ты становишься профессиональным обзорщиком машин! Всё чётко, по делу. Молодца! Зенкевич нервно курит в сторонке! ;-)) Не понравились только круглые воздуходувки а-ля Логан. Но тут уж реношная семейка виновата. ;-)

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ. В ПРИНЦИПЕ ВОЗДУХОВОДЫ ВЫПОЛНЯЮТ СВОЮ ФУНКЦИЮ. Я БОЛЬШЕ СМОТРЮ В МАШИНАХ ТАКОГО КЛАССА НА НАДЁЖНОСТЬ И ЦЕНУ,А КОГДА ЕЩЁ И КОМФОРТ,.....)))))

@user-wy4lg2kw9q

6 жыл бұрын

Philosophy of Metal рено магнум вольвовський мотор, коробка,мосты и много других деталей.

Буду краток... 😁за 5 лет откатался на 3 бусах этого поколения.был даже бортовой.машина отличная.все именно так как было сказано.единственное только что рестайл был.немножко по другому выглядит фальшрешетка с эмблемой и маленькие серые кормашки в дверях в рестайле не открываются,а стали просто типо полочки.по бану розогнал буса до 160.тяжко-но розогнал.можно было пробовать немножко есче-но передок начал плавать.вообщем чето испугался.по поводу карозии-на подножках стертая краска-метал ну очень красиво блестит.тоесть не гниет как спринтер.на бортовом немного слабенкие рессоры были и ехал тяжко изза бортов больших.по поводу тяги-предыдусчее поколение лучше.но ергономика в этом в разы лучше.проходимость очень хорошая-что у пустого что у груженого.тока на бортовике под рамой по центру радиатор масленный болтается-все время боялся оборвать.но справедливости ради уточню-за 2 последних года так и не оборвал.на фирме пробовали и другие бусы,а всеравно вернулись к "рэнькам".пробовал мастера всех поколений кроме самого первого и могу сказать что с каждым разом они становились лучьше.могу конечно много писать положительного,немножго отрицательного но впринципе я согласен полностью 4,5 из 5.привет кузнице из Литвы.очень нравится Ваш канал!лайк Господа!сам болею старыми автомобилями.даже прикупил себе 2 года назад мечту детства audi b2 typ 81 и теперь потихоньку ее "чухаю".ну и привет родне с Украины и Украинскому народу!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

спасибо за то,что вы с нами и хорошую оценку нашей работе. по поводу машины с вами согласен на все сто. здоровья вашей Ауди,а вам терпения. с днём автомобилиста. привет Литве.

Авто класс.Ищу Рено Мастер,или Опель Мовано длинная база,года с 2006 до 2008 г.г. Спасибо за информацию

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

добрый вечер. удачи в поиске и выборе помощника в работе. на мой взгляд правильный выбор. неприхотливая рабочая лошадка.

@MultiAbs777

6 жыл бұрын

2004 год средняя база норм состояние

@user-sd3kx7sd7p

5 жыл бұрын

Никогда нельзя сравнивать машины похожие внешне.. Рено и опель мовано---огромная разница!! Опель сырая машина.. Что сказать--если на новой машине люди меняли торм. диски на 90000???

А подножка на бампере Форд и Фольксваген, Тебе не знакома?

А если не новый 2010 года какой выбрать?

У Рено всегда были неплохие магистральные тягачи, и коммерческие фургоны. Остальные изделия на любителя!

Машина хорошая. Поддержанную технику в Сибире где можно приобрести?

Здравствуете на сколько тон машынка ?

Сколько у Вас он прошел?

Отличная рабочая лошадка

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

сто процентов.

рассказывайте о его эксплуатации в будущем.

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

приняли. будем держать в курсе.

Хороший и главное на доступном языке обзор я не говорю о языке а как подан данный обзор. Машина как и сказал Максим должна приносить бабки и естественно если она стоит на 10 баксов дешевле то почему бы и нет да Спринтер и Крафтер или перед ним был LT хороши спору нет но если разница в цене 10 тыс зеленых то зачем платить больше. Я так считаю секономя энную суму на марке можно позволить доложить тех же 500-700 баксов для своенго комфорта и безопасности и даже копнуть немного глубже а именно добавить водителю немного зарплаты и он будет держатся предприятия и машина в одних так сказать руках проходит без проблем больших гораздо больше чем на ней через каждых пол года будет меняться водитель и года так за 3 она ушатется основательно. А зарубу меж крафтером и мастером обязательно нужно посмотреть!!!!!

@user-sd3kx7sd7p

5 жыл бұрын

Всём привет.. Работаю уже третий год по Европе. Ездил практически на всех бусах.. Могу ответственно заявить--лучше Мастера на сегодня машины нет. По Европе ездят 90% Мастеров. Как вам пробег в 1500000 без ремонта??? Очень надёжная и простая машина. Плюс расход 7.5-9л.это бляха. На пландеках конечно больше из-за курника.. Была история у меня в Австрии зимой... Подъем 17%.снег 20 см. Все стоят особенно сптинтера--никто не может подняться. У меня тонна груза и я поднимаюсь без цепей!!! У них был шок.. Я и сам очень удивился.. Вот так. Это вам передний привод зимой. Очень комфортно.

Хорошая машинка! Какие автомобили в нее влезают, Запорожец, СМЗ?))

Блин ну класно расказал Ну мовилить не стоит у меня 10 лет уже машине и ни единой ржавчини

Сейчас новые авто надо мовилить, желательно покрыть ещё одним слоем лака, в двигателе и трансмиссии исправить тепловые зазоры и тогда он может будет надёжным как автомобили производства до 2000 года )))))

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

согласен с вами полностью. качество упало конкретно((((

это лучшее что есть из комерческого транспорта до 3.5 тонн

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

полностью с вами согласен.

@user-lp3ip6xq9i

3 жыл бұрын

А какже Ивеко..?

Интересен обзор Фиат Дукато губастий. В сравнении с Мастером.

@aleksandrbrechko1242

5 жыл бұрын

Он и по цене приятней...

Я на таком уже тыс 300 проехал, машина не плохая но и самой лучшей ее не назвать.

Что за магнитола?

как и где купить такой?

Почему не было рестайлинга? В 2015 были изменения, отличается капот, решотка)

Чи підходить категорія В?

Здравствуйте Максим:) Вы ещё не продали этого Мастера?

Хочу теж купити собі Рено мастер але в пасі. Дизайн мені подобається.

Хорошая машинка! Очень красивый насыщенный цвет! Если можно верните предыдущую заставку, она намного эффектнее!

Мужики,чем занимаетесь? Что такие дорогие машины покупаете. Возьмите меня на работу. Помогу вам и может сам что -то заработаю. А вообще молодцы.

Машина действительно не плохая. Я покупал еще 2015 а сама машина 2011 в полном заряде с климатом тахографом подогревам сидений а самое главное мотором 150 лошадок и интеркулиром это не машина а бешеная лошадь. За два года эксплуатации уже прошла 125тыс. и краме расходных материалов ни чего не менял. Очень доволен.

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

полностью с вами согласен. машина надёжный и хороший помощник в работе. за полтора года,ещё не разу не пожалел о выборе.

Ну если Рено плохой ,то как они до Магнума додумались?

В следующим году выйдет новый спринтер, вот тогда было бы интересно их всех сравнить

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

будем подаждать)))) думаю Мерс удивит. смотрю на новый В класс и облизываюсь. правда цена космос.

@vitalijkonakov9464

6 жыл бұрын

Вроде бы через 2 года, так возможно и Рено уже представит новую модель, т.к будет на рынке 10 лет

у нас такой Мастер-Г редкостное, все ручки поотрывали давным-давно

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

у нас пока на месте)))) продавать не планируем. посмотрим.

@mag258

6 жыл бұрын

продавать не надо, он економный-около 9л на 100, но ручки оторваны за 3 года все по несколько раз, сгорели все 4 нагревателя в печке, которые подогревают тосол пока двигатель холодный, кондер очень слабый,турбина гигнула, тд, покупали только изза низкого погрузочного места-в спринтера попояс! как то так

@user-dw1dn2yv1g

5 жыл бұрын

Есть такая болезнь ручек у Мастера3!!!! Слабый пластик и конструкция не доработана!

Гоняю на мастере 12 года, заднеприводной, холодильник 50 и 50 груз, обьем холодильника регулируется в меньшую сторону передвижной перегородкой. 190 тысяч пробег. По касякам...стойка стабилизатора, двигатель работает не ровно, есть небольшой жёр масла

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

добрый день. с Днём автомобилиста. что-то рано масло жрать начал.(((( ни гвоздя,ни жезла.

@JustYanukovych

6 жыл бұрын

Кузница Тест Драйв спасибо и вас с праздником!

Припоминаю свой первый опыт владения заднеприводным грузовиком.Снег,даже не глубокий, сразу появляется любовь грузовика к пробуксовке (на поражняке)!!!Когда загружен то вопросы отпадают.Но потом приноровился!) Двигатель у вас не хилый!Интересно какой крутящий у него?

Работаю в Тюмени в ДЦ Рено, обслуживаем машины в том числе и с северов, Мастеры эксплуатируются у нас на убой, но еще ни один его владелец не сказал что автомобиль говно, сам то я как диагност вижу в основном геморрой, но мнение владельцев думаю тут само за себя говорит, машина очень удачная, жаль только что с повышением курса доллара цена на него улетела в космос....

Добрый день , могли бы вы мне помочь в выборе такого авто ?

А есть еще один интересный автомобиль - Фиат Дукато. Как владелец( правда еще 244 кузова) могу сказать, что Дукато очень хорош. В России их, кстати, гораздо больше чем Рено Мастер. Из плюсов: оцинкованный кузов и надежный мотор(2.3 Ивеко) По цене прямой конкурент. До этого с Мастером знаком не был, а теперь понятно, что автомобили очень близки во многом. Интересно было-бы именно их сравнить в месте. Фольцваген все-таки немного другой.

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

Фиат не заслуженно обойдён вниманием. у нас Игорь ездит на Добло 208-го года. слова плохого сказать не можем. Фиат и Рено это честные работяги,без не нужных понтов. с днём автомобилиста.

Когда был рост перевозок (2010 - 2012) времени для получения C не было. На другой вариант этого аппарата я себе работу тогда не нашел, чтоб деньги в карман класть а не на машину наяривать. Сосед взял боксера на B, но у него работа вокруг дома со времен когда он в штате работал. По его рациональному замечанию, предыдущий кузов настолько дольше ходил, что ресурс у нового как у слитого с европы в пробеге 300 000. Только они тогда открыто продавались только за деньги и без лизинговой схемы (хочешь амортизировать гсм и сервис -- нанимай своего бухгалтера и деньги в кассу сразу).

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

полностью согласен.

Жаль, что не сравнили с Газелью. она всё-таки раза в два дешевле... у вас их не продают???

@8dk139

6 жыл бұрын

у АВТО ПЛЮС есть сравнение, пощёл тоже гляну...

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

добрый день. были мысли купить Газель некст. но увы на момент покупки у нас их перестали продавать. Лады тоже нет и т.д... очень нравиться Веста.

@8dk139

6 жыл бұрын

Кстати любопытный обзор у них получился, и! что самое главное, они не нашли большой разницы! Т.е. если в газельку влить лишнюю копеечку, то какраз рено и получится :) СТОП! Только рено с 10-го года выпускается, а ГАЗ на пятилетку отстал, а то и больше... мда... :)

Класс!!! Ходять чутки, що це авто примхливе і не таке надійне, як попередня версія...

@rus-yv4nz

6 жыл бұрын

Ігор Харачко привет братской Украине из Могучей России!🙌🙋🙌

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ИГОРЬ. ПОЗДРАВЛЯЕМ ВАС С ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА. при выборе рабочей лошадки,надо понимать,что машины предыдущего поколения уже выработали свой ресурс. поэтому кроме головной боли,вы ничего не получите. может качество и хуже,но этим сейчас грешат все производители.((((

@allodnepr9612

6 жыл бұрын

Почему рено на маршрутки не ставят?

всегда подпрыгиваю когда загорается лапочка топлива на рено))

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

это точно.

@user-dw1dn2yv1g

5 жыл бұрын

Можно привыкнуть! Плохо , что при работающем моторе уровень топлива не обновляется!!!!! При трассовой езде средняя скорость 110-120 турбину остудить бы , а на заправке молотить 3-5 минут- время-деньги)))) Не продумано инженерами!!!!

Такое чувство что это не обзор с тест драйвом, а реклама.

А как насчет поставить рядом с Вашими на тест мой спринтер 318 2008г. выпуска, обьемом двигателя 3.0 на автомате? )

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

добрый вечер. можно ваш Мерс поставить с Фордом у которого шести литровый турбодизель и тоже АКП. мы сравниваем авто,которые сейчас производятся и доступны у дилеров. а вот тест именно вашей машины,снять интересно. хороших выходных.

СКАЗАЛ ВСЯ ПРАВИЛЬНО + МОЖНО СТОЯТЬ В ПОЛНЫЙ РОСТ!!!:)))

Это же h1l2?

а есть длинная модификация типа лонг? спасибо!

Чтобы совсем хороший тест-драйв сделать, вам Газель-Next надо в качестве третьего конкурента!

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

увы у нас их не продают. может когда будем в России найдём.

Почему не выбрали из тройки Фиат,Пежо,Ситроен.Что в них не понравилось.?

@user-fx3dt2uz1s

6 жыл бұрын

ЭТО ОДНО И ТО ЖЕ, Я ДУМАЮ ВЫБИРАЛИ ПО ДИЗАЙНУ

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

Рено самый вкусный по цене. а в такой машине главное минимум вложений и максимум выхлопа.

@user-yx8yu2cw5g

6 жыл бұрын

Кузница Тест Драйв пробег какой

Блин , вот теперь думаю что брать ... На этом видео Рено грузовое отличный вариант , а на другом видео мерседес пассажирский норм ... Вот куда теперь кинуться ? В грузоперевозки , или в пассажироперевозки ? И там и там свои плюсы и минусы , и по перевозком , и по самим машинам ... Вот только сразу подкупает , что мерседес для пассажироперевозок подешевле в покупке будет ... Вот куда податься ?

Коли буде тест двох машин???

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

в следующую пятницу.

Сколько стоит?

на наши деньги миллион восемьсот тысяч... нда... но восемь литров на сотню...кемпер сделать для путешествий.

А что у нас с газончиком

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

В ПЕРВЫХ ЧИСЛАХ НОЯБРЯ,НАЧИНАЕМ РАЗБИРАТЬ.

Непонятно зачем мовилить оцинкованный кузов

Все в нем хорошо, только кузов очень слабый. Вот сколько написано грузоподьемность, сколько и грузите.

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

это минус любой импортной техники. только наша машина выдерживает и двойной перегруз)))

@user-yh1ux9kf4x

2 жыл бұрын

Лично грузил 3 тонны , ехал 90 с Киева в Житомир и все хорошо прошло

джампер-боксер-дукато , ступенька с 2006 года

Перегородка то что надо,пыль в кабину не попадает

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

ДА И ГРУЗ НЕ ПРИДАВИТ

При правильной эксплуатации обоих машин ресурс и пробег у крафтера будет больше все таки немцы есть немцы. А по ходовым характеристикам где то одинаковы.

@user-fx3dt2uz1s

6 жыл бұрын

НЕМЦЫ СКАЖДЫМ ГОДОМ ВСЁ ХУЖЕ И ХУЖЕ, ХУЖЕ УЖЕ НЕ КУДА, А ФРАНЦУЗЫ НАБИРАЮТ ОБОРОТЫ. ЛУЧШЕ ФРАНЦУЗОВ ТОЛЬКО ЯПОНЦЫ

@user-fx3dt2uz1s

6 жыл бұрын

ЦЕНЫ НА РАСХОДНИКИ ФРАНЦ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НА НЕМЦЕВ НА ПОРЯДОК

@KuznicaTestDraiva

6 жыл бұрын

Евген Ковтун не факт. смотрите сравнительный тест. по качеству француз впереди. да и на двух литрах моторесурс будет меньше.