Після БМВ життя тільки починається....розумієш, що крім СТО є ще й інші підприємства
@_dacar
11 ай бұрын
Не знаю не знаю, але це більше міф. Або не міф про деякі не вдалі мотори
@McRae412
10 ай бұрын
Як власник лагуни 2 скажу, що про сто точно не забудеш. Той ще гемор на колесах.
@sergey7933
10 ай бұрын
@@McRae412 То вже як кому, я маю Лагуну 4-й рік, мотор 2.2, і все ок.
@McRae412
10 ай бұрын
@@sergey7933 ну у мене були корейці, японці, ні в одну тачку за пробіг 20 тисяч я не вкладав 2500 баксів, при тому що лагуну купив після першого і єдиного власника, 140 рідного пробігу , гаражне зберігання (з опаленням) і звичайно що дивився все при покупці. Отака моя історія. Мотор 2.0 f4r бензин. Механіка. Я в шоці.
@user-kd8ld8uj2y
9 ай бұрын
@@_dacar какой расход??
@user-yb5ep6lc7h Жыл бұрын
После Бмв и Рено Кенго будет классной тачкой
@vadim4ik938
Жыл бұрын
После Кенгу любая машина будет классной
@user-cs3fk8qc9b
Жыл бұрын
@@vadim4ik938 вывод. БМВ не машина))
@user-qq8hn3nl6h Жыл бұрын
Я вообще за Лагуну двумя руками - за !!! Особенно за третьей в универсале , в максимальной комплектации и с двигателем 2,0 DCI GT m 9 r 131квт 178лс . на автомате . Просто ракета ! За 8 месяцев поменял наконечник левый и всё на этом . Вспомнил менял пыльник передний правый . Масло и все фильтры меняю каждые 7 тыс. км городского цикла . Очень и очень рад тому факту ,что авто это недооценивают и его можно взять за не большие деньги 💰 . Есть все необходимые плюшки для водителя и пассажиров. Двух зон.климат , хороший звук ( усилок , сабвуфер ) подогрев передних сидений , электро регулировка , память , авт.затемнение зеркала заднего вида , безключивой доступ . Ключ карту не нужно никуда вставлять просто лежит в кармане . От машины отходишь она закрывается с подачей сигнала . Зеркала складываются . Можно настроить зеркала так что при включении задней они будут опускается чуть в низ. Адаптивная оптика . Омыватель фар . Оцинковка кузова действительно хорошая . Подруливающие задание колеса , очень устойчивая на трассе и в повороты входит как болид . Расход топлива - трасса если ехать 100 - 110 реально 5,1л по городу 8,6 л.
@_dacar
Жыл бұрын
Да тачка отличная, хочу себе такую
@user-ud6jw4cj5o
Жыл бұрын
У меня такая, только без подруливающей оси. 11литров по городу. Если трасса 130-140 литров 6 с половиной
@240993sanya
Жыл бұрын
Добрый день. Как настроить зеркала при включении задней передачи?
@gamanmamed2376
Жыл бұрын
По городу 15л расход на бензине 1.8 )
@user-qq8hn3nl6h
Жыл бұрын
@@240993sanya клавишу в низ опускаешь на дверной карте и так и оставляешь её . При включении задней зеркало автоматически опускается в низ .
@user-teMister Жыл бұрын
Приветствую хороший обзор, также от себя добавлю что в бардачок имеет функцию охлаждения, для этого туда выведена отдельная магистраль от кондиционера. Также под сидениями водителя и переднего пассажира есть специальные ниши для документов формата А4, ещё в салоне 4 розетки под прикуриватель впереди в панели в подлокотнике, за подлокотником для задних пассажиров и багажнике.
@_dacar
Жыл бұрын
Наверно ниша под документы это в комплектации initiale? Потому что у меня нет Остальное подтверждаю
@nickfendercd60
Жыл бұрын
У меня initiale paris и там ниши для документов нету!
@stasstalk22
6 ай бұрын
ниши вроде на доресте только, но могу ошибаться.
@Egorikkk420
26 күн бұрын
А в какой комплектации?
@Daniel-tz3gn Жыл бұрын
Владел грандтуром 1.9 f9q 750 на 120 лягушек. Для своего класса это просто топ. Сейчас катаюсь на эспасе 4 2.2 dci
@JudzhinSmidt
Жыл бұрын
И как 2.2 dci ? Говорят что 2.0 лучше брать или 1.9, что лучше?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@JudzhinSmidt конечно 2.0 м9r лучше. 1.9 самый простой. Но я катаю на 2.2 на 150 л.с. и мне нравится.Правда я его разбирал/собирал до винтика сам.
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@JudzhinSmidt в нем хватает недочётов производителя. (Которые уже устраняются владельцами) Но самое главное это заявленый производителем пробег до замены масла в 30.000 км. Это их и убивало.
@user-ul1hg2zx6y Жыл бұрын
Добрый день имею лагуну бензин 1,8 2004 года уже пять лет машина хорошая и немало людей про неё пишут чепуху пробег у неё был как покупал 120 тысяч сейчас 190 тыс салон и вся машина до сих пор выглядит как новая салон не скрипит подвеска отличная просто детали надо ставить оригинал а не китайские и всё будет ходить долго электроника ничего не глючило и работает А по машине не все знают и сервис не всегда помогает делаю сам Как купил была ошибка по датчикам воздуха в колёсах Когда меняли колеса датчики привязали ошибку убрали хватило на два километра Официалы сказали надо датчики менять батарейки сели Плюнул я на всех зашёл на форум и нашёл проблему , на датчике передающий сигнал переломался провод он находится на днище , я его спаял и всё уже работает 5 лет Комфорт и качество отделки отлично сиденья кожа алькантара При покупке автомобиля надо не покупать убитые экземпляры со скрученным пробегом Я из Вильнюса а у нас есть из чего выбирать
@vasiliyakulenko8915 Жыл бұрын
Комплектация крутая конечно. У меня 2006 год, вместо джостика как раз подстаканник, только он особо не удобный на мешалке. Местами в салоне какой то дешёвый пластик. Из косяков- болезнь торпеды -она от нагрева на солнце заворачивается в местах ближе к лобовухе. Так же разбирал дверные карты и там какие то мелкие детские клопы, которые потом обратно встегнуть практически невозможно, возле ручек на всех дверях краска немного отлетела. Советую найти и поставить брызговики на перёд- они предусмотрены, но встречаются на них редко. Кстати капот алюминевый. Машина в рф конечно очень неодеценена (а за Логаны телеги хотят в 2 раза больше, чем за Лагуну😹)
@_dacar
11 ай бұрын
На те года это вообще супер. Но и цена была 40к
@user-kw7rm5qb5e5 ай бұрын
Чёткая машина , я купил недавно 2002г правда немного убитая потихоньку восстанавливаю, но мне нравится. Небыло возможности по свежее взял за 250 к .Ну подумал что лучше чем нашу 14 рекомендовали а я хотел иномарку.
@domecon9678 Жыл бұрын
Аж слёзы навернулись, были все лагуны от первой до третьей фаза2, моё вам уважение. А у меня сейчас Каджар)))!!!
@Bear97115
Жыл бұрын
А как эта машина по ликвидности?
@_dacar
11 ай бұрын
Круто. Мне всегда было интересно попробовать разные авто миры)
@_dacar
11 ай бұрын
Отлично. Есть много своих поклонников
@user-mh1xr7zk1t Жыл бұрын
Лагуна 2007 Грандтур , двигло такое же (135 лс) 202 тыс., мешалка, расход по городу у меня 9,2 +/- комплектация отличается, но их как оказалось очень, ну очень много разных. Одно скажу, по салону, минус, это покрытие частей салона прорезиненным каким то покрытием, которое портится, сдирается ногтями, ну или чем то острым, стереть его можно обычной губкой с жидким мылом, под покрытием пластмасса, ну и ни чем не хуже)
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Отличное авто
@Rustam.1166 ай бұрын
Привет всем. У меня лагуна 3, два литра бензин, балдею. Умеют французы делать. Я считаю лагуна это японец 90-х. Та же надежность. Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Т.к. можно испытать и ушатать любой авто, а потом херосить и говнить его.
@funtos1649 Жыл бұрын
"По крайней мере не убью его, как хотелось бы")))))
@dubok0880 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, не гвоздя не жезла тебе, тоже после е39 и присматриваюсь к этой модели, так как у моего друга такая-же, и в середине она мне понравилась по очень комфортным размерам. Хочется попросить тебя снять видео о ее болячьках, на что обращать внимание, и за чем следить, так как косяки есть у всех. Огромное спасибо. 👍и подписка. Жду нового видео.
@user-qn9yq9ui6s
Жыл бұрын
Чем е39 не понравилось? Просто я наоборот хочу с Лагуны 2 рестайлинг пересесть на е39. Просто была е34 до Рено, но сейчас тянет назад к БМВ!!
@user-yw9qc5lr4q
Жыл бұрын
@@user-qn9yq9ui6s за цену лагуны е39 мертвые. Да и за большую нужно будет вложиться кругленькую сумму, а тут купил, обслужил и забыл.
@_dacar
11 ай бұрын
Уже продал. Болячки не страшные, думаю не стоит беспокоится
@TGXNickTM Жыл бұрын
Заклеили углы дверных проёмов очень кстати ибо это болезнь для них. Там оббивается краска и выглядит это очень неказисто, пусть оно и не ржавеет особо. Так что предыдущий владелец это предусмотрел и молодец
@_dacar
11 ай бұрын
Предусмотрительно сделано
@user-df7iz7fr6c Жыл бұрын
Люк в лагунах бомбезный!!!! Жаль в моей нет.
@vladk53252 ай бұрын
У меня тоже есть как рабочая машина правда старая 1.9cdi и я очень доволен мягкая и динамичная а главное очень экономная летом до 5L/100km но зимой до 6 6.5 доходит с прогревами максимум , вторая е53 как повседневная
@BloggerOnline6 ай бұрын
Состояние огонь, хотель брать Лагуну третего поколения, взял Еспей 4 на 7 мест, вообще Рено на эти деньги хорошие авто и безпроблемные если следить, у меня уже 4 Рено было и только положительные впечетления от этой марки
@AHotkovo Жыл бұрын
Знакомый пересел с мерседеса в рено флюэнс, который создан на базе лагуна2. Он говорит, что машина равноценна по комфорту с мерседесом среднего класса
@_dacar
11 ай бұрын
Очень субъективно. Особенно по качеству материалов
@AHotkovo
11 ай бұрын
@@_dacar качество материалов безусловно чуть хуже, чем у Мерседеса (по его словам) но удобство посадки и простор в салоне вполне сравнимы (так он сказал)
@user-qv5gj1qv9m Жыл бұрын
Огромный минус отсутствие у водителя подстаканика и дикие сверчки. А в целом машинка для своих лет интересная.
@_dacar
Жыл бұрын
Ну подмтаканник это решаемо, можно купить универсальный А сверчки есть правда, но терпимо
@grigso8434
Жыл бұрын
Так стоп , где этот мини бордочок на месте магнитолы там же справа подстаканик
@user-qv5gj1qv9m
Жыл бұрын
@@grigso8434 на доресте был. А на рестайлинге только две выемки в дверце бардачка.
@grigso8434
Жыл бұрын
Аааааа не знаю как на до ресте ,не разу не был в салоне Реста поэтому не знал катался ток на дорестах
@artimcfly434
Жыл бұрын
Я конечно в ахуе когда важная характеристика становится подстаканник
@EatsChickenNuggets Жыл бұрын
Не досмотрел ещё до конца. Какой двигатель и за сколько взял? Счас сам присматриваюсь. Была тоже бэмка)))
@dartblack5768
Жыл бұрын
2.0 без турбины, обратить внимание на фазорегулятор, подсосы на коллекторе и заслонке менять лучше сразу все если нет истории это по бензину,есть ещё такой с турбиной на 170,205,220 л.с ну и там все вытекающие в турбо движках но низ там зачастую с усиленным блоком,коленвалом,кованной поршневой и шатунами +гидрокомпенсаторы мотор милионник если следить . На 205 и 220 л.с там фазорегуляторы дорого
@EatsChickenNuggets
Жыл бұрын
@@dartblack5768 Megane 2 1.6 113 ЛС взял. Не жалуюсь
@Sebastianowy8 ай бұрын
Very nice condition:)
@user-im5ef3du4w Жыл бұрын
У тебя ещё и складываются зеркала, там где регулировка зеркал нарисовано зеркало, ставишь на него и зеркала складывается!!!!
@olegsavsin4176 Жыл бұрын
Ручник включается и выключается автоматически.
@yrigrushko75635 ай бұрын
В Лагуне как и в остальных французов есть один недостаток- они сложны в ремонте, починить самому или в гараже у "дяди Васи" мало что можно.
@saabmw1
4 ай бұрын
Пежо с Ситроенами простые как Жигули, если не брать машину с мотором от БМВ (ер6). Все достаточно удобно и логично, можно делать самому. Рено в этом плане сложнее, там для многих операций нужны фирменные приспособления и съёмники.
@user-zh1zb4ci1n Жыл бұрын
Какого это года?
@_dacar
Жыл бұрын
2007
@Ukraine85511 ай бұрын
А как на нерастаможеной ездить ?
@_dacar
11 ай бұрын
Не выезжать из страны где она зарегистрирована
@user-ud6pv7sd8k Жыл бұрын
А какой ДВС лучше?
@user-bg4jt2wj6l
Жыл бұрын
Дизель.
@_dacar
11 ай бұрын
F4R это бензин, классный мотор Дизель тоже классный
@vital_charomin
11 ай бұрын
Тот который в лучшем состоянии
@interesting_case
8 ай бұрын
@@_dacar2-х литровый или 1.6?
@cyclonnb
Ай бұрын
@@interesting_case 1.6 не едет. это мотор для логана, для лагуны он слабый. + расход конский
@user-qn9yq9ui6s Жыл бұрын
Незнаю сейчас у меня Рено Лагуна 2 рестайлинг 2006 год, да кузов оцинкованный, крепкий шумка очень хорошая, салон норм , но пластик дубовый! Запчасти недешёвые обыкновенная жоповозка! До этого была е34 2 литра ехала в разы лучше этой черепахи, да за был 2 литра Лагуна. Короче БМВ это стиль, эмоций и дизай качество салона, теперь обратно хочется на е34 или е39. Скучная, обыкновенная машина..
@_dacar
11 ай бұрын
Во многом можно согласиться. На свои года тут много новшеств и цена главный аргумент тут
@user-cj9pu7wm4c Жыл бұрын
Где купить за такие деньги???
@_dacar
Жыл бұрын
В Польше
@vital_charomin
11 ай бұрын
В развитых странах)
@wladis100 Жыл бұрын
Владею лагуной 2ф2 2л 170лс движок f4rt 887 супер пушка полный фарш, машиной доволен на 110%
@_dacar
11 ай бұрын
Круто, тоже смотрел такую
@dnk_tattoo Жыл бұрын
Себе как раз хочу взять лагуну тоже
@user-qq8hn3nl6h
Жыл бұрын
Я сам относительно не давно взял себе Лагуну 3 . От души доволен .
@dnk_tattoo
Жыл бұрын
@@user-qq8hn3nl6h а я вот колеблюсь между седаном и купе) по душе нравится больше купе, по практичности седан.
@user-ep1qk2mp6k6 ай бұрын
Нет она частично оцинкованная, не полная там оцинковка, и 5 баллов по безопасности она получила много лет тому назад там были другие требования по безопасности, у неё слабая подвеска и электрика!
@user-xs7wu2vc2x Жыл бұрын
Хз как на второй но у меня на третьей электроручник сам снимается при трогании и сам ставится когда глушишь мотор
@_dacar
Жыл бұрын
Так и должно быть
@dartblack5768
Жыл бұрын
У меня на такой же, электро ручник так же работает
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
Не ну третья страшная ппц. Купе классно смотрится,но хэтч....
@dartblack5768
Жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn Ну рестаил 3 й ещё ничего, а вот дорест 🤮
@user-bx6bx5ec4z Жыл бұрын
Бмв и рено -вообще сравнивать странно. Это две разных философии в автомобилестроении.
@_dacar
11 ай бұрын
Да я сравнил две своих машины
@user-kr8ck3gv8m Жыл бұрын
Поинтересней Лагуны по той же самой цене - РЕНО ВЕЛ САТИС.
@_dacar
Жыл бұрын
Единственная проблема VelSatis то что он ни кому не нужен, примерно как и фаетон. Но он действительно на класс выше лагуны
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
Как бы разные классы но одна платформа.
@user-vh2pw5jt1d
Жыл бұрын
У сестры Сатис 3л дизель, шикарная машина.
@emilseifert1540 Жыл бұрын
Очень хорошия машина
@user-yf5wz4tg1j Жыл бұрын
Продам своего 605, та наверно возьму такую лагуну, сколько стоит???
@_dacar
Жыл бұрын
Смотрите на сайтах площадках, у меня она стоила 1800$
@user-yf5wz4tg1j
Жыл бұрын
@@_dacar Ок, спасибо!
@avtors8975
Жыл бұрын
@@_dacar цена не о чем. Можно сказать за копейки за такую машину. И такой комплектацией.
@sweetemilia9811
Жыл бұрын
@@_dacar это в какой стране такие цены на авто это?
@u.s.5737
Жыл бұрын
@@sweetemilia9811 1:09 польские номера
@Vasilij_Kastroff8 ай бұрын
Жалко что моя лагуна не в курсе что у неё оцинкованный кузов.
@cyclonnb
Ай бұрын
в лагуна 3 точно оцинкованный
@serjserjinio43008 ай бұрын
снимает видео и расход не замерил? хм
@13artemio139 ай бұрын
Рукоятка керування підпором спини зроблена дійсно по французькому😂 візуально туди руку просунути дуже нелегко)
@Daniel-tz3gn Жыл бұрын
Берите 2.0 m9r и не будете знать беды!
@EatsChickenNuggets
Жыл бұрын
Это дизель 150?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@EatsChickenNuggets там 3 вида 120 150 и 170
@EatsChickenNuggets
Жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn счас как раз ищу на 150. Отзывы вроде хорошие
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@EatsChickenNuggets там просто турбы разные
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn 200 ЛС ещё есть
@user-kr6nr9zc5j Жыл бұрын
Завел авто ,после ремонта , в раб одежде- пусть греется в магаз сьежжу. Пошел переоделся , поехал в магаз, заглушил авто,,,аааа ключь дома....... поехал на автобусе домой:)
@_dacar
Жыл бұрын
Лол
@sashamitura6707
Жыл бұрын
Без ключа з кнопки не заглушиш
@user-kr6nr9zc5j
Жыл бұрын
@@sashamitura6707 могу видео сбросить, первое нажатие пищит и пишет чето про карту по английски ( руского нет) а при втором нажатии глохнет.... меган сценик 2005г
@user-kr6nr9zc5j
Жыл бұрын
@Дигорон Дигоронти ну. Как не уедешь ты хочешь сказать что авто заглохнет если карта далеко? Даже где нет безключевого заводишь карту достанешь и катайся скок влезет потом глушишь , 2 р нажать кнопку ну или карту назад вставить
@user-jb1ji8pz2q Жыл бұрын
Крылья отпружинят и не убьют пешика 😂😂😂
@_dacar
11 ай бұрын
Истина
@vova--pro11 ай бұрын
Было бы приятней смотреть, если бы не чмокание и цокание.
@_dacar
11 ай бұрын
Согласен
@SecretsForestiers Жыл бұрын
машина интересная, возможно даже взял бы потестить, но уж больно печальные воспоминания с этими рено, пежо, фиатами и ситроенами, был дизельный меган, пока доехал из литвы в украину, поменял 2 мотора, в 607 пежо всыпал больше чем она стоит и не проехал даже тыщу километров, на фиате на ходу оторвался мотор с подушки, повезло что только с одной) ну ситроена слава богу не было :D Сейчас уже 50 тысяч откатал на мазде сх5, горя не знаю
@romans.6049
Жыл бұрын
Мабуть спец по вибору убитого хламу:)
@panasananas4166
Жыл бұрын
Подушку відірвало? Там пробіг був напевно 600к+, але на приборці писало 180к? А той інший мотор який поміняли замість міняного, то напевно прямо з металолому видали? При таких постах уточняйте рік/пробіг а ніфіга не ясно
@user-kv2fo4wt3o
Жыл бұрын
Ебу меган 2 универсал 1.5диз 103лс 2007год пробег на щитке 325000плюс смотали тысяч 80000 ходовье меняю а так ок планирую покупку талисмана
@Venik56
Жыл бұрын
На мазде "горе" узнаешь... нет ты его увидишь через дырки в пороге
@SecretsForestiers
Жыл бұрын
@@Venik56 проще сделать пороги чем все остальное)
@sheridan1994 Жыл бұрын
Если б автор её хоть раз чинил , поменял бы мнение сразу. Была у меня такая .
@user-pm1fq6ul8d
Жыл бұрын
и что же там не так?)))
@user-hh4gz9vf3r
Жыл бұрын
@@user-pm1fq6ul8d цены как на бнв
@user-pm1fq6ul8d
Жыл бұрын
@@user-hh4gz9vf3r а на что дешевле цены?)) Японца без разборки тоже не починить нормально.
@Daniel-tz3gn Жыл бұрын
Первая машина в мире,которая заводится с кнопки. Не считая Хонда с2000
@user-ug3vq7oh5c
Жыл бұрын
Хонда в 2000 годах с кнопки запускалась?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@user-ug3vq7oh5c там чуть другая система.В хонде нужно было вставить ключ,включить зажигание и нажать красную кнопку
@user-ti6fy4cj1i
Жыл бұрын
Megane 2 тоже ?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@user-ti6fy4cj1i Меган 2 был выпущен в 2003 году,на 2 года позже,чем Лагуна2
@user-og3bt4dw5j
10 ай бұрын
У Рено еспас 4 стоит бесключевой доступ. Один в один как в видео
@festberry4you Жыл бұрын
БМВ vs Renault. Ти що вживаєш?
@festberry4you
Жыл бұрын
@@user-bn9lt7zk8l 1) у тебе ніколи не було автомобіля БМВ(моя думка), 2) купуючи автомобіль за 2гривні його стан не буде залежати від марки автомобіля, 3) порівнювати БМВ і Рено не можна в апріорі)))
@festberry4you
Жыл бұрын
@@user-bn9lt7zk8l пункт 1 коментар попередній
@denielcraig
Жыл бұрын
Биниви для лохів
@user-fo5gm9wd4j Жыл бұрын
Блин она похоже на Митсубиси
@_dacar
11 ай бұрын
На какую?
@user-vi4vp1qi4v8 ай бұрын
Вы бы ещё с москвичом сравнили. БМВ - просто зазнавшееся корыто.
@kappa_100111 ай бұрын
Euro NCAP, не в мире... и хз что первое меган или лагуна.
@alexberger6269 Жыл бұрын
Приятный,красивый и комфортный авто, но ужасно ломучий в сравнении с немцами, да хоть с Опелем. Продал и перекрестился.
@Sergey_Illeyvski Жыл бұрын
Как можно так скучно описать опыт владения Лагуной!? Да ещё и не изучив историю рестайлинга самой модели Renault Laguna II 😡
@_dacar
Жыл бұрын
Кошмар просто
@dartblack5768
Жыл бұрын
🙂 нормальная машина в рестайле электрику поправили,остальное всё как у всех
@user-mr7xi2ij1i11 ай бұрын
каждый хвалит свое авто
@_dacar
11 ай бұрын
Не только лишь все
@user-il5my4pw8z Жыл бұрын
Плюс лагуны симпртная, дешёвая при покупке, не шумная. Всё. А, не ржавеет. А так, слабая подвеска. Мягкая но громкая ходовая, особенно передняя. Электрика о себе напоминает. Не рулится. Старый древний автомат. Если механика на 5 передаче, то коробке не хватает 6-й передачи. Дизель веселее едет, чем бензин. Салон скрипит, при чем даже начинал скрипеть на свежих машинах, год два.Оригинальные запчасти стоят нормальных денег. До немцев Лагуне очень далеко.
@olegsavsin4176
Жыл бұрын
Немцы жрут масло.
@user-wr6vu5wb4i
Жыл бұрын
Так и денег обычно меньше просят и содержать дешевле)
@user-dj9dh5sl9z
Жыл бұрын
У тебя есть эта машина? У меня после первого владельца пробег 150, сейчас под 180, надо менять грм, поменял стабилизаторы и рулевые наконечники, пыльник шруса, за всё 12000 с работой, кузов в хорошем состоянии, 4+, я машиной доволен
@cyclonnb
Ай бұрын
если взять лагуну и немца того же года, то немцы все ржавые по кузовам. зачем все эти плюшки немца, если у него кузов быстро становится решетом? а кузов самая дорогая деталь в авто
@finistnomad6 ай бұрын
Какое бмв?! 316 или м- ка?! Го за ахинея?! 😂🤗🇺🇦
@jhon153411 ай бұрын
Обзор больше похож на оправдание за машину)
@finistnomad9 ай бұрын
Рассказывай о бмв... Неинтересно слушать ь предвзятое мнение...Диз!😂🇺🇦🤗
@jasonstathem1808 Жыл бұрын
Унылейшая машина на самом деле.
@_dacar
11 ай бұрын
Печаль, какая унылая тачка
@user-yv5gt3dt7t10 ай бұрын
Ппц она хрустит🫣
@hanswei5746 Жыл бұрын
Несусветный кусок говна эти рено.
@_dacar
11 ай бұрын
Пруфы?
@hanswei5746
11 ай бұрын
@@_dacar камон, какие пруфы? ты сам чтоли не понимаешь поездив на том и этом? как минимум предний привод мудацкий.
@ksbksb9352 Жыл бұрын
Сказка про оцинкованый кузов у рено сам придумал????))) мамкинмеханик)))
@_dacar
Жыл бұрын
Не, краску отковырял и посмотрел
@McRae412
Жыл бұрын
А что не так? Даухсторонняя оцинковка.
@xiaomiredmipocovich
Жыл бұрын
Это просто оленина, расходимся
@user-xz5uz4yq7g
Жыл бұрын
Отец владеет лагуной 2 универсал 2001 года выпуска 1.6 мотор 5 ст. механика. Купил её в 2008 году. Пригнали с Голандии. Сразу стояло гбо 5-го поколения. Динамики чуть не хватает, 102 лошадки как то маловато для такой массы. На задней арке отодрал краску об столб. Зимой снесло . Лет 6 назад это было и до сих пор не ржавеет это место. Не ремонтировали так и оставил. Мол отдам в ремонт они снесут защитный слой и начнет потом ржаветь. Про кузов это не байки. Хорошо обработан. Передние крылья и задняя крышка багажника пластик. Езда на этом авто напоминает плавающий корабль. Мягкая ходовая даже слишком. Для тех годов нашпигованная круче любой тачки за такие бабки.
@vital_charomin
11 ай бұрын
@@user-xz5uz4yq7gсо всем согласен, кроме задней крышки
Пікірлер: 200
Після БМВ життя тільки починається....розумієш, що крім СТО є ще й інші підприємства
@_dacar
11 ай бұрын
Не знаю не знаю, але це більше міф. Або не міф про деякі не вдалі мотори
@McRae412
10 ай бұрын
Як власник лагуни 2 скажу, що про сто точно не забудеш. Той ще гемор на колесах.
@sergey7933
10 ай бұрын
@@McRae412 То вже як кому, я маю Лагуну 4-й рік, мотор 2.2, і все ок.
@McRae412
10 ай бұрын
@@sergey7933 ну у мене були корейці, японці, ні в одну тачку за пробіг 20 тисяч я не вкладав 2500 баксів, при тому що лагуну купив після першого і єдиного власника, 140 рідного пробігу , гаражне зберігання (з опаленням) і звичайно що дивився все при покупці. Отака моя історія. Мотор 2.0 f4r бензин. Механіка. Я в шоці.
@user-kd8ld8uj2y
9 ай бұрын
@@_dacar какой расход??
После Бмв и Рено Кенго будет классной тачкой
@vadim4ik938
Жыл бұрын
После Кенгу любая машина будет классной
@user-cs3fk8qc9b
Жыл бұрын
@@vadim4ik938 вывод. БМВ не машина))
Я вообще за Лагуну двумя руками - за !!! Особенно за третьей в универсале , в максимальной комплектации и с двигателем 2,0 DCI GT m 9 r 131квт 178лс . на автомате . Просто ракета ! За 8 месяцев поменял наконечник левый и всё на этом . Вспомнил менял пыльник передний правый . Масло и все фильтры меняю каждые 7 тыс. км городского цикла . Очень и очень рад тому факту ,что авто это недооценивают и его можно взять за не большие деньги 💰 . Есть все необходимые плюшки для водителя и пассажиров. Двух зон.климат , хороший звук ( усилок , сабвуфер ) подогрев передних сидений , электро регулировка , память , авт.затемнение зеркала заднего вида , безключивой доступ . Ключ карту не нужно никуда вставлять просто лежит в кармане . От машины отходишь она закрывается с подачей сигнала . Зеркала складываются . Можно настроить зеркала так что при включении задней они будут опускается чуть в низ. Адаптивная оптика . Омыватель фар . Оцинковка кузова действительно хорошая . Подруливающие задание колеса , очень устойчивая на трассе и в повороты входит как болид . Расход топлива - трасса если ехать 100 - 110 реально 5,1л по городу 8,6 л.
@_dacar
Жыл бұрын
Да тачка отличная, хочу себе такую
@user-ud6jw4cj5o
Жыл бұрын
У меня такая, только без подруливающей оси. 11литров по городу. Если трасса 130-140 литров 6 с половиной
@240993sanya
Жыл бұрын
Добрый день. Как настроить зеркала при включении задней передачи?
@gamanmamed2376
Жыл бұрын
По городу 15л расход на бензине 1.8 )
@user-qq8hn3nl6h
Жыл бұрын
@@240993sanya клавишу в низ опускаешь на дверной карте и так и оставляешь её . При включении задней зеркало автоматически опускается в низ .
Приветствую хороший обзор, также от себя добавлю что в бардачок имеет функцию охлаждения, для этого туда выведена отдельная магистраль от кондиционера. Также под сидениями водителя и переднего пассажира есть специальные ниши для документов формата А4, ещё в салоне 4 розетки под прикуриватель впереди в панели в подлокотнике, за подлокотником для задних пассажиров и багажнике.
@_dacar
Жыл бұрын
Наверно ниша под документы это в комплектации initiale? Потому что у меня нет Остальное подтверждаю
@nickfendercd60
Жыл бұрын
У меня initiale paris и там ниши для документов нету!
@stasstalk22
6 ай бұрын
ниши вроде на доресте только, но могу ошибаться.
@Egorikkk420
26 күн бұрын
А в какой комплектации?
Владел грандтуром 1.9 f9q 750 на 120 лягушек. Для своего класса это просто топ. Сейчас катаюсь на эспасе 4 2.2 dci
@JudzhinSmidt
Жыл бұрын
И как 2.2 dci ? Говорят что 2.0 лучше брать или 1.9, что лучше?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@JudzhinSmidt конечно 2.0 м9r лучше. 1.9 самый простой. Но я катаю на 2.2 на 150 л.с. и мне нравится.Правда я его разбирал/собирал до винтика сам.
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@JudzhinSmidt в нем хватает недочётов производителя. (Которые уже устраняются владельцами) Но самое главное это заявленый производителем пробег до замены масла в 30.000 км. Это их и убивало.
Добрый день имею лагуну бензин 1,8 2004 года уже пять лет машина хорошая и немало людей про неё пишут чепуху пробег у неё был как покупал 120 тысяч сейчас 190 тыс салон и вся машина до сих пор выглядит как новая салон не скрипит подвеска отличная просто детали надо ставить оригинал а не китайские и всё будет ходить долго электроника ничего не глючило и работает А по машине не все знают и сервис не всегда помогает делаю сам Как купил была ошибка по датчикам воздуха в колёсах Когда меняли колеса датчики привязали ошибку убрали хватило на два километра Официалы сказали надо датчики менять батарейки сели Плюнул я на всех зашёл на форум и нашёл проблему , на датчике передающий сигнал переломался провод он находится на днище , я его спаял и всё уже работает 5 лет Комфорт и качество отделки отлично сиденья кожа алькантара При покупке автомобиля надо не покупать убитые экземпляры со скрученным пробегом Я из Вильнюса а у нас есть из чего выбирать
Комплектация крутая конечно. У меня 2006 год, вместо джостика как раз подстаканник, только он особо не удобный на мешалке. Местами в салоне какой то дешёвый пластик. Из косяков- болезнь торпеды -она от нагрева на солнце заворачивается в местах ближе к лобовухе. Так же разбирал дверные карты и там какие то мелкие детские клопы, которые потом обратно встегнуть практически невозможно, возле ручек на всех дверях краска немного отлетела. Советую найти и поставить брызговики на перёд- они предусмотрены, но встречаются на них редко. Кстати капот алюминевый. Машина в рф конечно очень неодеценена (а за Логаны телеги хотят в 2 раза больше, чем за Лагуну😹)
@_dacar
11 ай бұрын
На те года это вообще супер. Но и цена была 40к
Чёткая машина , я купил недавно 2002г правда немного убитая потихоньку восстанавливаю, но мне нравится. Небыло возможности по свежее взял за 250 к .Ну подумал что лучше чем нашу 14 рекомендовали а я хотел иномарку.
Аж слёзы навернулись, были все лагуны от первой до третьей фаза2, моё вам уважение. А у меня сейчас Каджар)))!!!
@Bear97115
Жыл бұрын
А как эта машина по ликвидности?
@_dacar
11 ай бұрын
Круто. Мне всегда было интересно попробовать разные авто миры)
@_dacar
11 ай бұрын
Отлично. Есть много своих поклонников
Лагуна 2007 Грандтур , двигло такое же (135 лс) 202 тыс., мешалка, расход по городу у меня 9,2 +/- комплектация отличается, но их как оказалось очень, ну очень много разных. Одно скажу, по салону, минус, это покрытие частей салона прорезиненным каким то покрытием, которое портится, сдирается ногтями, ну или чем то острым, стереть его можно обычной губкой с жидким мылом, под покрытием пластмасса, ну и ни чем не хуже)
Отличное авто
Привет всем. У меня лагуна 3, два литра бензин, балдею. Умеют французы делать. Я считаю лагуна это японец 90-х. Та же надежность. Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Т.к. можно испытать и ушатать любой авто, а потом херосить и говнить его.
"По крайней мере не убью его, как хотелось бы")))))
Спасибо за обзор, не гвоздя не жезла тебе, тоже после е39 и присматриваюсь к этой модели, так как у моего друга такая-же, и в середине она мне понравилась по очень комфортным размерам. Хочется попросить тебя снять видео о ее болячьках, на что обращать внимание, и за чем следить, так как косяки есть у всех. Огромное спасибо. 👍и подписка. Жду нового видео.
@user-qn9yq9ui6s
Жыл бұрын
Чем е39 не понравилось? Просто я наоборот хочу с Лагуны 2 рестайлинг пересесть на е39. Просто была е34 до Рено, но сейчас тянет назад к БМВ!!
@user-yw9qc5lr4q
Жыл бұрын
@@user-qn9yq9ui6s за цену лагуны е39 мертвые. Да и за большую нужно будет вложиться кругленькую сумму, а тут купил, обслужил и забыл.
@_dacar
11 ай бұрын
Уже продал. Болячки не страшные, думаю не стоит беспокоится
Заклеили углы дверных проёмов очень кстати ибо это болезнь для них. Там оббивается краска и выглядит это очень неказисто, пусть оно и не ржавеет особо. Так что предыдущий владелец это предусмотрел и молодец
@_dacar
11 ай бұрын
Предусмотрительно сделано
Люк в лагунах бомбезный!!!! Жаль в моей нет.
У меня тоже есть как рабочая машина правда старая 1.9cdi и я очень доволен мягкая и динамичная а главное очень экономная летом до 5L/100km но зимой до 6 6.5 доходит с прогревами максимум , вторая е53 как повседневная
Состояние огонь, хотель брать Лагуну третего поколения, взял Еспей 4 на 7 мест, вообще Рено на эти деньги хорошие авто и безпроблемные если следить, у меня уже 4 Рено было и только положительные впечетления от этой марки
Знакомый пересел с мерседеса в рено флюэнс, который создан на базе лагуна2. Он говорит, что машина равноценна по комфорту с мерседесом среднего класса
@_dacar
11 ай бұрын
Очень субъективно. Особенно по качеству материалов
@AHotkovo
11 ай бұрын
@@_dacar качество материалов безусловно чуть хуже, чем у Мерседеса (по его словам) но удобство посадки и простор в салоне вполне сравнимы (так он сказал)
Огромный минус отсутствие у водителя подстаканика и дикие сверчки. А в целом машинка для своих лет интересная.
@_dacar
Жыл бұрын
Ну подмтаканник это решаемо, можно купить универсальный А сверчки есть правда, но терпимо
@grigso8434
Жыл бұрын
Так стоп , где этот мини бордочок на месте магнитолы там же справа подстаканик
@user-qv5gj1qv9m
Жыл бұрын
@@grigso8434 на доресте был. А на рестайлинге только две выемки в дверце бардачка.
@grigso8434
Жыл бұрын
Аааааа не знаю как на до ресте ,не разу не был в салоне Реста поэтому не знал катался ток на дорестах
@artimcfly434
Жыл бұрын
Я конечно в ахуе когда важная характеристика становится подстаканник
Не досмотрел ещё до конца. Какой двигатель и за сколько взял? Счас сам присматриваюсь. Была тоже бэмка)))
@dartblack5768
Жыл бұрын
2.0 без турбины, обратить внимание на фазорегулятор, подсосы на коллекторе и заслонке менять лучше сразу все если нет истории это по бензину,есть ещё такой с турбиной на 170,205,220 л.с ну и там все вытекающие в турбо движках но низ там зачастую с усиленным блоком,коленвалом,кованной поршневой и шатунами +гидрокомпенсаторы мотор милионник если следить . На 205 и 220 л.с там фазорегуляторы дорого
@EatsChickenNuggets
Жыл бұрын
@@dartblack5768 Megane 2 1.6 113 ЛС взял. Не жалуюсь
Very nice condition:)
У тебя ещё и складываются зеркала, там где регулировка зеркал нарисовано зеркало, ставишь на него и зеркала складывается!!!!
Ручник включается и выключается автоматически.
В Лагуне как и в остальных французов есть один недостаток- они сложны в ремонте, починить самому или в гараже у "дяди Васи" мало что можно.
@saabmw1
4 ай бұрын
Пежо с Ситроенами простые как Жигули, если не брать машину с мотором от БМВ (ер6). Все достаточно удобно и логично, можно делать самому. Рено в этом плане сложнее, там для многих операций нужны фирменные приспособления и съёмники.
Какого это года?
@_dacar
Жыл бұрын
2007
А как на нерастаможеной ездить ?
@_dacar
11 ай бұрын
Не выезжать из страны где она зарегистрирована
А какой ДВС лучше?
@user-bg4jt2wj6l
Жыл бұрын
Дизель.
@_dacar
11 ай бұрын
F4R это бензин, классный мотор Дизель тоже классный
@vital_charomin
11 ай бұрын
Тот который в лучшем состоянии
@interesting_case
8 ай бұрын
@@_dacar2-х литровый или 1.6?
@cyclonnb
Ай бұрын
@@interesting_case 1.6 не едет. это мотор для логана, для лагуны он слабый. + расход конский
Незнаю сейчас у меня Рено Лагуна 2 рестайлинг 2006 год, да кузов оцинкованный, крепкий шумка очень хорошая, салон норм , но пластик дубовый! Запчасти недешёвые обыкновенная жоповозка! До этого была е34 2 литра ехала в разы лучше этой черепахи, да за был 2 литра Лагуна. Короче БМВ это стиль, эмоций и дизай качество салона, теперь обратно хочется на е34 или е39. Скучная, обыкновенная машина..
@_dacar
11 ай бұрын
Во многом можно согласиться. На свои года тут много новшеств и цена главный аргумент тут
Где купить за такие деньги???
@_dacar
Жыл бұрын
В Польше
@vital_charomin
11 ай бұрын
В развитых странах)
Владею лагуной 2ф2 2л 170лс движок f4rt 887 супер пушка полный фарш, машиной доволен на 110%
@_dacar
11 ай бұрын
Круто, тоже смотрел такую
Себе как раз хочу взять лагуну тоже
@user-qq8hn3nl6h
Жыл бұрын
Я сам относительно не давно взял себе Лагуну 3 . От души доволен .
@dnk_tattoo
Жыл бұрын
@@user-qq8hn3nl6h а я вот колеблюсь между седаном и купе) по душе нравится больше купе, по практичности седан.
Нет она частично оцинкованная, не полная там оцинковка, и 5 баллов по безопасности она получила много лет тому назад там были другие требования по безопасности, у неё слабая подвеска и электрика!
Хз как на второй но у меня на третьей электроручник сам снимается при трогании и сам ставится когда глушишь мотор
@_dacar
Жыл бұрын
Так и должно быть
@dartblack5768
Жыл бұрын
У меня на такой же, электро ручник так же работает
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
Не ну третья страшная ппц. Купе классно смотрится,но хэтч....
@dartblack5768
Жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn Ну рестаил 3 й ещё ничего, а вот дорест 🤮
Бмв и рено -вообще сравнивать странно. Это две разных философии в автомобилестроении.
@_dacar
11 ай бұрын
Да я сравнил две своих машины
Поинтересней Лагуны по той же самой цене - РЕНО ВЕЛ САТИС.
@_dacar
Жыл бұрын
Единственная проблема VelSatis то что он ни кому не нужен, примерно как и фаетон. Но он действительно на класс выше лагуны
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
Как бы разные классы но одна платформа.
@user-vh2pw5jt1d
Жыл бұрын
У сестры Сатис 3л дизель, шикарная машина.
Очень хорошия машина
Продам своего 605, та наверно возьму такую лагуну, сколько стоит???
@_dacar
Жыл бұрын
Смотрите на сайтах площадках, у меня она стоила 1800$
@user-yf5wz4tg1j
Жыл бұрын
@@_dacar Ок, спасибо!
@avtors8975
Жыл бұрын
@@_dacar цена не о чем. Можно сказать за копейки за такую машину. И такой комплектацией.
@sweetemilia9811
Жыл бұрын
@@_dacar это в какой стране такие цены на авто это?
@u.s.5737
Жыл бұрын
@@sweetemilia9811 1:09 польские номера
Жалко что моя лагуна не в курсе что у неё оцинкованный кузов.
@cyclonnb
Ай бұрын
в лагуна 3 точно оцинкованный
снимает видео и расход не замерил? хм
Рукоятка керування підпором спини зроблена дійсно по французькому😂 візуально туди руку просунути дуже нелегко)
Берите 2.0 m9r и не будете знать беды!
@EatsChickenNuggets
Жыл бұрын
Это дизель 150?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@EatsChickenNuggets там 3 вида 120 150 и 170
@EatsChickenNuggets
Жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn счас как раз ищу на 150. Отзывы вроде хорошие
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@EatsChickenNuggets там просто турбы разные
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn 200 ЛС ещё есть
Завел авто ,после ремонта , в раб одежде- пусть греется в магаз сьежжу. Пошел переоделся , поехал в магаз, заглушил авто,,,аааа ключь дома....... поехал на автобусе домой:)
@_dacar
Жыл бұрын
Лол
@sashamitura6707
Жыл бұрын
Без ключа з кнопки не заглушиш
@user-kr6nr9zc5j
Жыл бұрын
@@sashamitura6707 могу видео сбросить, первое нажатие пищит и пишет чето про карту по английски ( руского нет) а при втором нажатии глохнет.... меган сценик 2005г
@user-kr6nr9zc5j
Жыл бұрын
@Дигорон Дигоронти ну. Как не уедешь ты хочешь сказать что авто заглохнет если карта далеко? Даже где нет безключевого заводишь карту достанешь и катайся скок влезет потом глушишь , 2 р нажать кнопку ну или карту назад вставить
Крылья отпружинят и не убьют пешика 😂😂😂
@_dacar
11 ай бұрын
Истина
Было бы приятней смотреть, если бы не чмокание и цокание.
@_dacar
11 ай бұрын
Согласен
машина интересная, возможно даже взял бы потестить, но уж больно печальные воспоминания с этими рено, пежо, фиатами и ситроенами, был дизельный меган, пока доехал из литвы в украину, поменял 2 мотора, в 607 пежо всыпал больше чем она стоит и не проехал даже тыщу километров, на фиате на ходу оторвался мотор с подушки, повезло что только с одной) ну ситроена слава богу не было :D Сейчас уже 50 тысяч откатал на мазде сх5, горя не знаю
@romans.6049
Жыл бұрын
Мабуть спец по вибору убитого хламу:)
@panasananas4166
Жыл бұрын
Подушку відірвало? Там пробіг був напевно 600к+, але на приборці писало 180к? А той інший мотор який поміняли замість міняного, то напевно прямо з металолому видали? При таких постах уточняйте рік/пробіг а ніфіга не ясно
@user-kv2fo4wt3o
Жыл бұрын
Ебу меган 2 универсал 1.5диз 103лс 2007год пробег на щитке 325000плюс смотали тысяч 80000 ходовье меняю а так ок планирую покупку талисмана
@Venik56
Жыл бұрын
На мазде "горе" узнаешь... нет ты его увидишь через дырки в пороге
@SecretsForestiers
Жыл бұрын
@@Venik56 проще сделать пороги чем все остальное)
Если б автор её хоть раз чинил , поменял бы мнение сразу. Была у меня такая .
@user-pm1fq6ul8d
Жыл бұрын
и что же там не так?)))
@user-hh4gz9vf3r
Жыл бұрын
@@user-pm1fq6ul8d цены как на бнв
@user-pm1fq6ul8d
Жыл бұрын
@@user-hh4gz9vf3r а на что дешевле цены?)) Японца без разборки тоже не починить нормально.
Первая машина в мире,которая заводится с кнопки. Не считая Хонда с2000
@user-ug3vq7oh5c
Жыл бұрын
Хонда в 2000 годах с кнопки запускалась?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@user-ug3vq7oh5c там чуть другая система.В хонде нужно было вставить ключ,включить зажигание и нажать красную кнопку
@user-ti6fy4cj1i
Жыл бұрын
Megane 2 тоже ?
@Daniel-tz3gn
Жыл бұрын
@@user-ti6fy4cj1i Меган 2 был выпущен в 2003 году,на 2 года позже,чем Лагуна2
@user-og3bt4dw5j
10 ай бұрын
У Рено еспас 4 стоит бесключевой доступ. Один в один как в видео
БМВ vs Renault. Ти що вживаєш?
@festberry4you
Жыл бұрын
@@user-bn9lt7zk8l 1) у тебе ніколи не було автомобіля БМВ(моя думка), 2) купуючи автомобіль за 2гривні його стан не буде залежати від марки автомобіля, 3) порівнювати БМВ і Рено не можна в апріорі)))
@festberry4you
Жыл бұрын
@@user-bn9lt7zk8l пункт 1 коментар попередній
@denielcraig
Жыл бұрын
Биниви для лохів
Блин она похоже на Митсубиси
@_dacar
11 ай бұрын
На какую?
Вы бы ещё с москвичом сравнили. БМВ - просто зазнавшееся корыто.
Euro NCAP, не в мире... и хз что первое меган или лагуна.
Приятный,красивый и комфортный авто, но ужасно ломучий в сравнении с немцами, да хоть с Опелем. Продал и перекрестился.
Как можно так скучно описать опыт владения Лагуной!? Да ещё и не изучив историю рестайлинга самой модели Renault Laguna II 😡
@_dacar
Жыл бұрын
Кошмар просто
@dartblack5768
Жыл бұрын
🙂 нормальная машина в рестайле электрику поправили,остальное всё как у всех
каждый хвалит свое авто
@_dacar
11 ай бұрын
Не только лишь все
Плюс лагуны симпртная, дешёвая при покупке, не шумная. Всё. А, не ржавеет. А так, слабая подвеска. Мягкая но громкая ходовая, особенно передняя. Электрика о себе напоминает. Не рулится. Старый древний автомат. Если механика на 5 передаче, то коробке не хватает 6-й передачи. Дизель веселее едет, чем бензин. Салон скрипит, при чем даже начинал скрипеть на свежих машинах, год два.Оригинальные запчасти стоят нормальных денег. До немцев Лагуне очень далеко.
@olegsavsin4176
Жыл бұрын
Немцы жрут масло.
@user-wr6vu5wb4i
Жыл бұрын
Так и денег обычно меньше просят и содержать дешевле)
@user-dj9dh5sl9z
Жыл бұрын
У тебя есть эта машина? У меня после первого владельца пробег 150, сейчас под 180, надо менять грм, поменял стабилизаторы и рулевые наконечники, пыльник шруса, за всё 12000 с работой, кузов в хорошем состоянии, 4+, я машиной доволен
@cyclonnb
Ай бұрын
если взять лагуну и немца того же года, то немцы все ржавые по кузовам. зачем все эти плюшки немца, если у него кузов быстро становится решетом? а кузов самая дорогая деталь в авто
Какое бмв?! 316 или м- ка?! Го за ахинея?! 😂🤗🇺🇦
Обзор больше похож на оправдание за машину)
Рассказывай о бмв... Неинтересно слушать ь предвзятое мнение...Диз!😂🇺🇦🤗
Унылейшая машина на самом деле.
@_dacar
11 ай бұрын
Печаль, какая унылая тачка
Ппц она хрустит🫣
Несусветный кусок говна эти рено.
@_dacar
11 ай бұрын
Пруфы?
@hanswei5746
11 ай бұрын
@@_dacar камон, какие пруфы? ты сам чтоли не понимаешь поездив на том и этом? как минимум предний привод мудацкий.
Сказка про оцинкованый кузов у рено сам придумал????))) мамкинмеханик)))
@_dacar
Жыл бұрын
Не, краску отковырял и посмотрел
@McRae412
Жыл бұрын
А что не так? Даухсторонняя оцинковка.
@xiaomiredmipocovich
Жыл бұрын
Это просто оленина, расходимся
@user-xz5uz4yq7g
Жыл бұрын
Отец владеет лагуной 2 универсал 2001 года выпуска 1.6 мотор 5 ст. механика. Купил её в 2008 году. Пригнали с Голандии. Сразу стояло гбо 5-го поколения. Динамики чуть не хватает, 102 лошадки как то маловато для такой массы. На задней арке отодрал краску об столб. Зимой снесло . Лет 6 назад это было и до сих пор не ржавеет это место. Не ремонтировали так и оставил. Мол отдам в ремонт они снесут защитный слой и начнет потом ржаветь. Про кузов это не байки. Хорошо обработан. Передние крылья и задняя крышка багажника пластик. Езда на этом авто напоминает плавающий корабль. Мягкая ходовая даже слишком. Для тех годов нашпигованная круче любой тачки за такие бабки.
@vital_charomin
11 ай бұрын
@@user-xz5uz4yq7gсо всем согласен, кроме задней крышки
шляпа
Bonjer. Msyo hatif