"...розетка в багажнике абсолютно не нужна..." - знаток хренов. Катался летом на юга с семьей, в багажнике стоял автохолодильник, был очень рад, что там была розетка.

@VICCRT

5 жыл бұрын

Постоянно пользуюсь розеткой в багажнике,колеса велика малому качаю или мяч или колесо )

@user-lz8dj3iy9g

Жыл бұрын

Я сам установил на поло розетку, чтоб хату не студить пока колесо качаешь.

Это только мне мешает, что ты ходишь туда сюда, туда сюда, аж глаза режет или кому-то еще?

@user-gt1vv7ep6r

2 жыл бұрын

Т

У Рено отличные дизеля и очень живучая, комфортная подвеска. многие немцы позавидуют)

@1313Rahula1313

8 жыл бұрын

+Saschka .Groß рено с мерсом , для мерса делают движки

@kainptz

8 жыл бұрын

+Saschka .Groß а ещё краш-тест лучший в классе :)

@vintarez

7 жыл бұрын

+sign да что ты говоришь..... ню ню

Ничего такого не вижу в названии Koleos

@user-tc1di4re4j

8 жыл бұрын

ну да это просто цветочек в горшочке!

@user-by4nu7et7h

8 жыл бұрын

Алексей Поздняков Испохабить можно любое название, всё зависит от извращённости ума и отсутствия воспитания. :-)

@user-tc1di4re4j

8 жыл бұрын

Павел Старостенко ну с этим у большинства людей все в порядке.)

@parametrico

8 жыл бұрын

Тож ничо такого не вижу в названии, вот у Дэу есть машинка... вот та да.. ! )))

@user-sz9ql5wy3r

2 жыл бұрын

Согласен, вот Феррари "писта" Это как-то не очень)))

Александр спасибо за тест драйв. Реально с удовольствием посмотрел.

Вечный автомобиль...Купил, хрен продашь...Будешь вечно на нём ездить...)

Странно почему слово кОлеос читается кем-то как кАл )) можно подумать Кашкай чем-то лучше звучит или СсаныйЙонг

@user-di2qx1iz5r

8 жыл бұрын

Кашкай, это же ниссан, легендарный так сказать. А рено это французское говно, логан на ум приходит. Вот и ассоциации такие, японский автором или французский. Хотя у рено есть заряженные клио, что вызывает положительные эмоции.

@user-ls3vw5zh7r

8 жыл бұрын

+Евгений Попов тормоз там все от ниссана только кузов улучшенный

@user-di2qx1iz5r

8 жыл бұрын

Андрей Серебряков сам дурак. Что бля все? Подвеска? Дак она на всех авто примерно одинаковая. Торпеда, движок, руль? Сиди эксперт.

@AlmaReview

8 жыл бұрын

Евгений Попов У меня только 1 вопрос. У вас был опыт эксплуатации Рено Колеос или вы как бабка у подъезда - все девушки бл№ди, а все парни - наркоманы? Приводите аргументы, доказательная база у вас какая? Что именно в рено хуже, чем в Икс-Трейл (на базе которого сделан Колеос)? Движок, подвеска, коробка, навесное - там от ниссан. Салон более шумоизолирован, подвеска по-мягче. Что именно хуже?

@thewers7545

8 жыл бұрын

Все дело в произношении, это у нас стараются поставить ударение на 1-2 слог, а во франции, как правило оно падает на последний: колеОс. А в целом, ругать машину сугубо из-за названия это мягко говоря идиотизм.

Александр спасибо!)

Оператор на велике! : )

Саша, рейлинги на крыше тоже серебристые, как и ручки дверей.😊

Я продал без сожаления Камри 40, Короллу 150, Фокус 3... Сейчас в семье Рено Флюенс, который если и буду продавать то со слезами.... Мне плевать, что говорят о французах... Пусть пишут больше гнили... Нам жабоводам) и лучше... Эти ребята делают тачки охуенно и с душой. В будущем мечтаю купит талисман универсал на всю жизнь))

@milord032

10 ай бұрын

Лучше Меган это тот же талисман

Александр, добрый вечер! Спасибо Вам за вашу работу, все всегда отлично!

александр доброго времени суток.сделайте обзор на рено клио 3.я так понял автомобиль довольно редкий по крайней мере у нас,инфы тоже крайне мало.заранее спасибо

Заставка новая? нравится))

Добрый день Александр! Сними пожалуйста честный обзор на Toyota Camry 2015 года) Или хотя бы 2013) Буду очень рад посмотреть на объективный обзор) заранее спасибо!

есть ли сакральный смысл в хождении туда-сюда, периодически поворачиваясь жопой к зрителю? напрягает немного.

сделай обзор на дрель хилти)))

забыл сказать,что есть еще 2,5 бенз на механике.по салону:тайники в полу, ну еще много мелочей...

мне нравится колеос !!!! настоящий колизей _____________________________________

ну и обзор, да Колеос на голову выше по всем показателям чем твой спортедж, есть ещё коробка механика, а вот с ней и с 2.5 это совсем другая машина.

@user-tc1di4re4j

8 жыл бұрын

дизайн..

Муз джойстик сделан очень удобно! нни к чему там "ПРИВЫКАТЬ" не нужно !... так же и обогрев сидений - кнопка находится в достаточно удобном месте, дискомфорта нет !

молодца Саня!!. колеос- трудяга!!

если слвово колеос у вас ассоциируется с чем то таким))) то как насчет лады калины?) или как говорят кал алладина

Если что , акпп идёт только с дизелем. С бензом только мкп либо варик. Советует он...

Отличное авто,проехал 200тыс,проблем 0 только ТО

Проблемы с оператором? Съёмка ужасная из далека нечего по месту не видно.

Хаха, повеселил с Земсковым))

лайк за то что "машина две тысячи тринадцатого года" а не ДВУХТЫСИЧНО тринадцатого - как у некоторых... Аж слушать приятно.

@sandrik1976

8 жыл бұрын

плюсую,тоже бесит, это аж с двухтясячнопервого года идет

ездил Зафира, ауди 100 (в 6 кузове-переходная-такая же мягкая как Колеус),, Прадо, БМВ (разных), Порш кайен (название в сто раз хуже Колеуса, и Прадо хуже, и Пассат) сейчас у меня Колеус 2011, Колеус лучше -лучшая машина из всех, что были, самая мягкая и комфортная, только после ресталингов они стали хуже -жесткие, клиренс маленький -новую уже не возьму. Это другая машина. Колеус это 2008-11гг. Дизель, автомат. И внешность тогда была непривычно раньше своего времени -сейчас очень красивая -поставьте рядом ауди Q-3, например -форма и окна одинаковы но за счет спойлера, фар и др- Колеус красивее многие с боку смотрят говорят красавица -и удивляются когда видят, что Рено. Все продал, а эту жалко часто ездим далеко -семья хочет всегда на Колеусе им комфортнее на нем , чем на всем перечисленном.

Отличная подробная толковая подача материала. Просто супер

Чтоб замерзайку разморозить проще иметь под рукой не разведенный спирт =)

Не совсем уловил чем не угодило название и с чем оно ассоциациируется у Вас...

Колесо и колеос, нормально звучит....

А что у них с вариаторами не так?

Koleos это копия корейского Samsung QM5. Сначала сделали корейца. Обкатали. А через годик выпустили Рено колеос.

О реношки круто ^_^

дело не в названии а в минталитете людей живущих в россии

Честно - не понял, что неблагозвучного в названии. Если б не это видео, вообще бы не подозревал, что название как-то мешает продажам.

Александр,скажите в чем отличия подвески колеос и дастер?

@user-by4nu7et7h

8 жыл бұрын

Людмила Иванова Дастер - кроссовер начального уровня, в котором сэкономили на всём. По подвеске Колеос можно сравнивать с Х-Трейлом, она у них одинаковая.

@Stazzz7777

8 жыл бұрын

+Павел Старостенко Открою вам секрет, в Колеосе есть еще кое что от мурано...в подвеске...из-за более мошьных тормозов больших суппортов нельзя поставит 16 резину...

Ни слова про расход....обзор ни о чем, одно мнение автора

недостаток один,не кузов, подвеска или двигатель. Просто название. Лучшее.

ручки в цвет релингов

опять по встречке на кольце проехал! ;)

Почему название колеос недостаток?))забыли вас французы спросить))

@redredo495

2 жыл бұрын

💩

Со школой угадал , это же Samsung QM5.

Чтож комменты то удаляешь...

если честно про фишку с Тоурегом только щас узнал!! спасибо Александр!! честно говоря был удивлен глаза на лоб вылезли

@AlmaReview

8 жыл бұрын

Роман Бурундуков с Тигуаном )

@olegp4277

8 жыл бұрын

+Альма Пресс Александр сказал про Туарег 12:50

@AlmaReview

8 жыл бұрын

Oleg P аа я думал вы про подвеску... сорри.

Упирается в спину поясничная поддержка скорее всего

гарантия на дизель?официальный сервис скажет плохое топливо, не гарантийный случай

Самое афигенное в этой машине, это пепельница для задних пассажиров, которую Александр обозвал ящиком. ))

Расход ????

Заставка очень даже прёт

а пассат- нормально)))серато еще есть))

Это охуенная тачка

Выглядит серьёзно? Где?

Мужики подскажите какой колёс брать дизель или бензин?

очень много лишних слов. лаконичней пожалуйста.

Механика,и всё Рено Колеос.

не реально скучный обзор смотреть не хочется

@Orhidejafairytale81

8 жыл бұрын

+zolin34 какая машина - такой и обзор , от ведущего не зависит , Саня делает отличные обзоры.

@zolin34

8 жыл бұрын

Orhidejafairytale81 машина неплохая, да дизайн может странный но французы всегда удивляли дизайном, но к сожалению данный обзор скучен и какой то дерганный

@boreyslav5828

8 жыл бұрын

+zolin34 +++++

Назовите машину как нибудь типа "голубое очко" , выставить привлекательный ценник ивсе,её сметут не глядя на название.Буквы и отулеить можно

Сразу по надёжности подвески очень не согласен.За 100000 может выйти гораздо больше деталей,чем было перечисленно.Только у аккуратных владельцев за соточку выйдут втулки и стойки стабилизатора.А у многих меняем и шаровые и амортизаторы и сайлентблоки подрамника и крестовины кардана и сайлентблоки передних рычагов и верхние опоры.Короче очень сильно зависит надёжность от манеры езды и условий эксплуатации.

@user-fh4yv3wk2x

6 жыл бұрын

Андрей Туник

@user-jy6gq6vx2r

Жыл бұрын

Если ездить по русскому автобаму, тогда да!!

в хтреил за 1.6 ляма тоже нет упоров

Саня, верни старую заставку!!!!! Или хотя бы спортягу на нее!!!

трепу дохрена, толку ноль

@MrKisell

5 жыл бұрын

Александр Усачёв согласен! А машина просто супер не считая внешний вид!!!

ДХО есть штатные, в верхних комплектациях. Зимой, дизельная машина конкретно потеет, без включения кондея ездить невозможно. Ветровки вставные в передних окнах обязательны, т.к. за лопухами зеркал морось с грязью езду сделают, как в БТРе.

у Рено дизайнеры могут кенго делать страшнее не придумать

@cyclonnb

Жыл бұрын

а мне кенго нравится. у него есть своя душа

Мда.. Не понял вообще, чем не понравилось тебе название колеос.. Я называю его коляном, мои друзья называют его так... И твой разбор, вооще ппц.. Под капотом вариатор, я " я вам советую гидротрасформатор". Ахутб обьяснил свой совет.. Вообщем горе советчик.. советуй своей маме

просто слишком много выделываешся

Сплошные советы производителю Renault... Тогда расскажи о жигульмэ-бэгульмэ© ИМХО. Ничего личного, но Renault Koleos на 2.0 дизеле и в максимальной комплектации, это скорей единственный кроссовер с полным приводом в сочетании цена-качество! Остальное это вода, или как вы выразились в этом видео:"хрясь-хрясь"

че вам название???против пассата то молчите))

не два мотора а три 2.0 m9r dci 2.5 2tr 2.0 m4r не знаешь авто не говори 6 кпп под три разных мотора

у меня асаиируется с Колеёй

@user-di2qx1iz5r

8 жыл бұрын

У меня тоже!

ёлки палки! ну до чего же всё-таки дошла человеческая жадность и алчность! извратить и исказить самую важную и самую лучшую сущность дизельного мотора, которая как раз-таки в том и заключалась, что в случае чего ты в него мог без проблем в каком нибудь захудалом колхозе налить из близ стоящего трактора солярочки и спокойно в непогоду доехать до дома!! взять и понавтыкать в него всякой хрени! каких тог непонятных наворотов, которые теперь для себя требуют супер-пуперской соляры стандарта евро-999!!! кому он нужен такой дизель?! смысл его теперь в чем?! в "тяговитости"?! ну извините сейчас и бензиновых моторов навалом, которые если не опережают, то уж точно не уступают дизелям в "тяговитости"! экономичности!? так и бензиновых экономичных двигателей навалом стало!!! тогда получается смысл этого мотора только в одном, это в дороговизне его обслуживания! так кому он, тогда! спрашивается! нужен такой смысл?!? разве что! может быть маркетологам, которые вытягивают из карманов людей бабло на это дорогое обслуживание!

интересно, кто тут комментарии пишет, сам хоть в машине сидел. владею такой машиной 2011 года выпуска толь 150 лошадок, никаких претензий. по горючке- движок стоит старого образца жрет всё подряд хоть и турбо и кстати на заправках давно нет уже дизельного гавна так, как не кто не хочет платить за движки иномарочных дизелей-фур.

@Stazzz7777

8 жыл бұрын

+Андрей Серебряков Не далекого ума люди.

З місця розказуй. А не ходи туди сюди.

Учитесь подавать информацию красиво и грамотно.

@redredo495

2 жыл бұрын

Нашёлся учитель

Тупее ничего не слышал, плохое название..... Кто ты такой чтобы вообще об этом рассуждать? Вырубаю...

ВАССЯ

Трипод.

@user-pe1lz8rg9n

3 жыл бұрын

Трипло.

Не снимайте видео, не ваше это

Бегай вокруг машины, меньше напрягает.

Рено без колеос ,забавно звучит.Однако ж на продажах сказывается ценник и марка Рено.Для фанатов Рено он дорогой,а для людей с деньгами это стыдное Рено.Нессаная Какашка никак не жалуется на продажи,Пассат звучит не лучше,так название никак не мешает людям желающим купить авто за дешего

@user-he4sd4ws8c

8 жыл бұрын

+Александр Ипполитов , эксперд... Сам на чём ездишь?

спортаж лучше и дешевле. и привод нормальный если шаришь как ездить надо

@fordmaks

8 жыл бұрын

Алексей Поздняков спортаж твой погремушка, с деревянным пластиком и отсутствием шумки А новый спортаж, 2015 модельного ряда......да колеос мега красавец, по сравнению того что Вы будете в след году покупать

@Stazzz7777

8 жыл бұрын

+Максим Гусельников Макс им этого не понять...глазки замылины...

@smart7421

8 жыл бұрын

+Алексей Поздняков все бы ничего, но на спортажах моторы дизелят и от них быстро избавляются. Знакомый перекуп продал 3 штуки и все дизелили. Официалы косяк не признают.

@user-tc1di4re4j

8 жыл бұрын

Юрий Логинов на каком пробеге? У меня 40 т и пока все хорошо.

@user-tc1di4re4j

8 жыл бұрын

Максим Гусельников согласен что на салоне сэкономили. Но за цену рено можно купить соренто а там материалы качественнее

За такие деньги такую машину никогда бы не взял

@kainptz

8 жыл бұрын

+v40707782 смешно. с учётом того, что по агрегатам это х-трейл, который прилично дороже. Да и в целом среди своего класс дешевле только ссангйонг, дастер, асх и грандвитара в ущербной комплектации. Все остальные дороже. Хотя я сравнивал прошлую фазу (2), в докризисных ценах стоила около 1030000. Среди кроссоверов лучшая стоимость. Дастер в подобно комплектации в периферии на севере у нас стоил около 870 000.

Нудный

У меня дизель, не Рено, вибрации нет, обзор ни о чём

Машина выглядит страшно. И дешево. Так что с названием они угадали, тут никакой ошибки быть не может!

Хватит распространять миф, что Российская сборка хуже иностранной, это миф

@vivanov1284

8 жыл бұрын

Не соглашусь,всё зависит от завода и службы отк данного предприятия.

@Cosmopolite666

8 жыл бұрын

у меня немецкой сборки мерседес, есть претензии, значит немецкая говно сборка получается?

Ндаа, полтора ляма за пи*ду на капоте. Нужно быть истинным хранцузом.

@sandrik1976

8 жыл бұрын

так ее еще и увеличили на последних можелях, ведро со свистом пролетает

@user-bu4qx5se3m

Жыл бұрын

Сашкин дурашкин?

обзор ужасный.....

Рено само по себе не очень, а тут вообще дизайн на любителя . Возможно Дастер как то поинтересней )

@Stazzz7777

8 жыл бұрын

если для тебя Дастер интересней то прости это клиника...эта машина поездив на которой не возможно найти альтернативу на рынке в цене до 2 мл рублей...

@user-mm2lc7ms8o

8 жыл бұрын

+Stazzz7777 х-трейл гораздо интереснее и альтернативные Рено,хотя бы по багажнику и клиренсу

@Stazzz7777

8 жыл бұрын

У Колеоса на бензине клиренс 206 это раз, 2 Колеос всем лучше треила кроме багажника-размера, колеос больше икстреила и весит на 200 кг больше, колесная база больше в ширь больше, шумка намного лучше, подвеска лучше, отделка лучше,углы вьезда и сьезда лучше едет бодрее, комплектация лучше, это касается не последнего треила, а квадратного, с новым не сравнивал, да и выйдет новый Колеос думаю тоже будет лучше, отличная машина.

@Pina-kol9lDa

8 жыл бұрын

+Stazzz7777 учитываю цену в 1.3 млн то я бы взял рав 4

@fordmaks

8 жыл бұрын

stas nevagno и чем лучше? ценой каски? убожеским салоном? тем что его может не оказаться утром под окном?

калеос-внатуре кал...

реально стремная тачка! продажи не идут не из-за названия, а потому что стоит как чугунный мост и смотрится уродливо! бесспорно самый стремный дизайн в классе! ваще рено неочень, марка какая то стремная, для меня всеравно что китаец!

@pjslot

8 жыл бұрын

+Gleb Khleb кредитный форд конеш элитарней по всем параметрам ага!)

хоть бы люк открыл закрыл

Наглый кацап . Какого хрена , французы должны у вас спрашивать , как им называть свои машины? Вы вон , "бобик" свой "Patriot" назвали , на английском языке.😄