Обзор прицепов АвтоС (AvtoS) 2023г., размеры, варианты подвесок, технические характеристики, выбрать
Обзор прицепов АвтоС , модельный ряд, характеристики, сравнение с Кремень, ССТ , КМЗ , МЗСА , Экспедиция , Титан, Атлант
Выбор автомобильного прицепа - задача не из легких, ведь на рынке представлено множество моделей. Давайте попытаемся разобраться в этом разнообразии и найти подходящую модель, соответствующую нашим финансовым возможностям и назначению.
Прежде всего, рассмотрим основные виды прицепов в зависимости от их назначения:
1. Бортовые прицепы, идеально подходящие для перевозки стандартных грузов, включая сыпучие.
2. Рамные прицепы, созданные для перевозки крупных предметов, таких как лодки, катера или квадроциклы.
3. Специализированные рамные платформы, оборудованные для перевозки автомобилей, строительной техники, различного оборудования и цистерн.
4. Выбирая производителя, обратите внимание на конструкцию прицепа. Все они состоят из основных компонентов:
5. Рама. Она может быть сварной или болтовой, обе конструкции достаточно надежны. Однако второй вариант более удобен в использовании, поскольку позволяет проводить ремонт и замену деталей.
6. Кузов. Он может быть металлическим или деревянным, с откидным задним бортом или без него.
7. Подвеска. Она может быть рессорной, пружинной или торсионной, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки.
8. Колеса и шины. От их выбора зависит проходимость и управляемость прицепа на дороге.
9. Электрооборудование.
АвтоС прицепы обладают рядом преимуществ, среди которых:
- Высокая прочность и надежность. Рама прицепов изготовлена из высококачественной стали, что обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам.
- Универсальность. Прицепы АвтоС подходят для перевозки различных видов грузов, включая строительные материалы, мебель, бытовую технику и многое другое.
- Удобство использования. Прицепы оснащены современными системами крепления грузов, что позволяет быстро и безопасно закрепить груз на прицепе.
- Безопасность. Прицепы АвтоС соответствуют всем требованиям безопасности, имеют надежные тормоза и систему освещения.
- Доступная цена. Прицепы АвтоС предлагаются по доступным ценам, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
00:00 Вступление о прицепах АвтоС их варианты размеров
01:05 Варианты подвески Ал-ко , Газ, торсионная
02:37 Варианты тентов 400мм 800мм 1200мм с Аэроскосом и без
04:28 Поговорим о раме и дышле
Эксклюзивный поставщик на территорию Республики Беларусь
ООО "Агрощит" +375445567447
Пікірлер: 45
Отличный обзор!
@pricepcentr
9 ай бұрын
Спасибо, приятно
Отличные прицепы! Взял 30рв2. Двухосник р16с, двойные рессоры газ, тент с аэроскосом. Были вначале проблемы с доставкой, привезли не всё, но это вина логистической компании. Продавец предложил приехать и все что нужно взять на месте, полностью клиентоориентированы. Теперь больше думаю о том, что надо чем-то посерьёзнее его тягать, потому как загрузил кирпичем около 4т и судя по подвеске ему не так уж и сложно, а вот бусику с 2,5тди уже не до шуток) при нормальных загрузках по 2-3 тонны(блоки тягал) все ведёт себя отлично. На месте крутиться с грузом сложно на двухоснике, смотришь на диски гнущиеся и кажется сейчас вырвет, поэтому больше радиус. И вообще диски наверное самое слабое место, но опять же, у меня он просто на грани возможностей тягача используется иногда.
@user-st5nk9bv7s
7 ай бұрын
Спасибо! 4 тонны это серьезно) Может быть есть какие-нибудь фотографии есть с загрузкой материала?
@user-ry7uh3ys6u
7 ай бұрын
К сожалению ни одной с грузом видным нету. Кирпич возил с тентом и увязывал, много пыли было, поэтому, чтоб не мешать другим водителям, было не видно. Блоки в паллетах возил без тента, ибо по высоте не влазят на 2 ряда, но не фотографировал. 3 паллета 1,2х1 по низу, высота около 2м, может чуть выше. Плотность 500кг на куб заявленная, но я брал свежие с цеха, не до конца высохшие как выяснилось, поэтому может чутка тяжелее было. В среднем около тонны паллета. Накладные только и заявки остались, блоки уже в постройке, а кирпич я куму тянул на строку тоже. Скоро буду цемент брать ещё поддон, но это 1,4 тонны всего
@pricepcentr
7 ай бұрын
Спасибо, приятно, если будут вопросы какие либо в процессе эксплуатации - обращайтесь
@rus.s.9238
3 ай бұрын
Бусик что за машина у вас такая и 4т Газель садиться и рама даёт слабину а у вас прицеп и 4т груза 😳о других при движение на дороге с таким весом вообще думаете 🤔
Здравствуйте хороший обзор спасибо за информацию
@pricepcentr
8 ай бұрын
Спасибо Вам за отзыв! Хорошего дня
Отличный прицеп автос владею уже 5 лет. Двухосник 3 на 1,5 м. Все 5 лет стоит на улице без навеса. Взял для стройки. Возил доски 6 метров. Всё ок. Брал сразу на производстве напрямую.
@pricepcentr
2 ай бұрын
Спасибо за Ваш отзыв
Здравствуйте! Можете сказать, подшипники в ступицах для колес R13 и R16 отличаются?
@pricepcentr
8 ай бұрын
Добрый, сам не лазил, но по моей информации 2108 двухрядные вазовские и там и там.
Дышло из стали 3мм это очень тонкий металл
@pricepcentr
6 ай бұрын
Спору нет, не толстый, дышло в автосе 3.8-4мм рама 2.5-3 мм Наша компания 4 года официальный представитель прицепов АвтоС в Беларуси, все идёт через нас, у меня по дышлу было 2 вопроса(покупали отдельно) и это были аварии обычные. И грузят эти прицепы по 2 тонны - никаких проблем. Это и так одни из самых тяжёлых прицепов так как много хорошего металла используется. Какое дышло Вам кажется не тонким? 5-6 мм?? Прицеп бы весил больше 750. Это же не полуприцеп на фуру, все таки , а легковой прицеп В категории)
@user-oe4ev9fe8o
6 ай бұрын
@@pricepcentr У соседа опорное колесо раму выгибает на автос Это нормально?
@pricepcentr
6 ай бұрын
Не было замечено, если не затруднит, хотелось бы посмотреть насколько и какая реально толщина дышла у соседа? Может тоньше металл чем сейчас?
Здравствуйте, как можно узнать стоимость интересующего прицепа? Двухосный 2,5*1, 3 подвеска Алко, тент 80. Ростов на Дону
@pricepcentr
7 ай бұрын
Доброго дня, 3250 руб полностью с тентом каркасом
@user-dw6go2go5t
7 ай бұрын
Спасибо
@rus.s.9238
3 ай бұрын
@@pricepcentr3250 руб. это как ? 🧐
Подскажите пожалуйста вес прицепа с размерами 3500/1500 двухосный, рама и подрамник 3мм?
@pricepcentr
2 ай бұрын
Смотря какие колеса и подвеска , около 280-400 кг. Ещё плюс с тентом или без
@user-gq1vp2ct6i
2 ай бұрын
@@pricepcentr колеса р 13. Подвеска алко. без тента и каркаса
@user-gq1vp2ct6i
2 ай бұрын
@@pricepcentr стою перед выбором))) автос или экспедиция, к сожалению автос не продается в моем городе что бы посмотреть, а в интернете разная информация)))
@pricepcentr
2 ай бұрын
@@user-gq1vp2ct6i около 280 -300 кг и будет
@pricepcentr
2 ай бұрын
@@user-gq1vp2ct6i хороший выбор, если сложно с Автосом берите Экспедицию тоже очень достойные прицепы , Экспедиция в нужных параметрах дороже?
Подскажите пожалуйста, а как совпадает к примеру с колеёй Нивы данные прицепы?
@pricepcentr
3 ай бұрын
Тут не "компенгаген" Вам ответить, 1.3 метра по ширине должен быть норм. Можем замерить, + смотря на какой резине тоже, р13 или ,р16
@MsWhiteStyle
3 ай бұрын
@@pricepcentr компенгаген? Что это?
@pricepcentr
3 ай бұрын
@@MsWhiteStyle извиняюсь, - не компетентен, не знаю какая штатная колея у нивы
@dimorlov8530
2 ай бұрын
А че не андестенд😂@@MsWhiteStyle
@MsWhiteStyle
2 ай бұрын
@@dimorlov8530 Sì, non capisco come vada la dimensione della pista del rimorchio
Кто производитель?
@pricepcentr
3 ай бұрын
ООО АвтоС, г. Коломна РФ
Прицеп из любой машины и даже из полу машины в миллиард раз лучше потому что там хотя бы есть фары заднего хода а не фары и стоп сигнал и поворотники как на ваших грузовых прицепов
@pricepcentr
4 ай бұрын
Мой фанат)
Откровенное г-но . Начал гнить в первый же год . Очень слабое покрытие цинком . Не советую.
@pricepcentr
20 күн бұрын
Хотелось бы увидеть подтверждение, я видел 5-7 летние прицепы , на них максимум была ржавчина на болтах.
@user-ps3lg8qj6o
20 күн бұрын
@@pricepcentr Куда скинуть фото ?
@pricepcentr
20 күн бұрын
@@user-ps3lg8qj6o 375445567447 любой мессенджер если можно с винкодом
@user-ps3lg8qj6o
20 күн бұрын
@@pricepcentr высветился только Ватцап . Скинул фото туда .