Ведущая оценивает машину а продавец оценивает ведущую
@iridons53195 жыл бұрын
Отличный выпуск,спасибо
@azarroi58215 жыл бұрын
Как обладатель двух автомобилей с панорамной крышей, ...это выброшенные деньги, понты, которыми не пользуешься в 95 %, то солнце слепит и палит, да и шум в салон.., массаж сидений и вентиляция, вот вещь полезная и каждодневной может быть
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
так это всем понятно что она нифиг не нужна, можно перевернуться на эту крышу и жесткость кузова не та когда крыши нет
@Etadzigner
4 жыл бұрын
Согласен про крышу на все 1000%
@gagarinmikhail5 жыл бұрын
У меня Toyota Rav 4 2005 г. Брал новым. Продал её 3 года назад из-за коррозии кузова, к сожалению. Когда говорят, что Toyota что-то изменила в двигателе или подвеске, сразу хочется кричать - Не тронь! И так всё хорошо.))) А вот слабое лакокрасочное и антикор надеюсь переработали полностью. Честно говоря я бы больше хотел штатное ГБО вместо гибрида. Буду рассматривать к покупке в этом году.
@Eduard19745 жыл бұрын
Тойота как всегда рулит
@sssztsubin5 жыл бұрын
А а а а а. Где продолжение???? Когда? Отличный обзор, не без изъянов но все подробно без лишней не нужной информации. Ну и от себя. Кому не понравился рав 2х литровый проедете на гибриде. Мнение поменяется сразу. Ну и по конкурентам я достойных не увидел. Разве что cr-v но на нашем рынке с ней проблемы.
@Avtostrasty
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/oJ97mLuKj5bPmZc.html Это тест. Приятного просмотра)
@akafoxmd5 жыл бұрын
У нас идет фара фул-лед с базовой комплектации, ну как фул лед, поворотник сэкономили, ну и в хороших комплектациях идет линзованая оптика ну а так вообще разницы нет :)
@dmitriymilosserdov5090
5 жыл бұрын
Andrey Pavlov поворотники года через два заменят на led и будет: Встречайте - обновлённый рав4!
@akafoxmd
5 жыл бұрын
Dmitriy Milosserdov 100%
@rpgPalette
5 жыл бұрын
Dmitriy Milosserdov Наверно в рестайлинге еще добавят проекцию на лобовое стекло, так как она уже есть у мазды и хонды..
@dmitriymilosserdov5090
5 жыл бұрын
【Godz】 может быть, а может и нет. Велика вероятность конкуренции с лексусом...
@rpgPalette
5 жыл бұрын
@@dmitriymilosserdov5090 В 2008 ставили в сша на раф V6 3.5L, разгон за 6.4 сек, цена ~32000$. Рядом продавали лексус rx 3.5 за ~45000, разгон 7.6 сек. Не было бы лексуса, до сих пор бы продавали такой рафик и его бы покупали.
@jemaima65065 жыл бұрын
Интересно сколько будет стоить, и будет ли он в России гибрид полнопривод?
@user-dn7ol8xw4c4 жыл бұрын
Шикарная машина!👌
@1kovcheg4 жыл бұрын
какая коробка в гибриде?
@user-qk8vz6zs2j5 жыл бұрын
Вроде все не плохо в нем,но в Мультимедии нет Эпл карплея,Навигация +30000грн..Тот же Форестер тут куда интереснее,да и в ходу помягче будет ,за полный привод я вообще молчу.
@user-ee9pd3rn5e3 жыл бұрын
Если бы не ломалась я бы не продал предыдущий RAV.
@MrGearss5 жыл бұрын
Когда тест-драйв?
@toyota.dp.
5 жыл бұрын
Новый RAV4 доступен к тест-драйву. Запись по тел. (056) 377-10-54
как обычно Японцы на высоте! (учитесь русский автопром вы еще долго будете в нижней планке всех авто производителей)
@amstrad735 жыл бұрын
Машина новая, а глушитель в углу уже ржавый
@alexberg50625 жыл бұрын
Сама не ломается! 🤣🤣🤣 Производитель не заинтересован в вечном автомобиле! О слабых местах можно будет говорить после длительной эксплуатации! А так это просто РЕКЛАМА! 😎
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
смотря какой производитель 20 лет на калдине и не ломается
@user-jv2wb6ve3s5 жыл бұрын
Почему ТО через 15000???? У меня РАФ 4 2017 года, бензтн! ТО - через каждые 10000км?????????
@user-hi9os2gy2c
5 жыл бұрын
Тебя кинули...
@user-jv2wb6ve3s
5 жыл бұрын
Почему???? И сервисной книжке через 10000=
@igor_136
5 жыл бұрын
кто мешает ездить 10к у меня 16 г.в. я тоже езжу 10к и удивило ТО 15К.. масло более 7.5к не ходит((
@user-rz1dv3jg9x
5 жыл бұрын
10000 - это в России, а обзор на Украине.
@pavmail5 жыл бұрын
Ведущая не понравилась, машина прекрасная.
@Ivan_9911
5 жыл бұрын
Ведущая норм, таёта хуйня
@geotoncu6855
4 жыл бұрын
Ведущая тупая, Toyota хорошая,.....
@amstrad735 жыл бұрын
Неужели нельзя было на центральном дисплее не ставить эти кугутские крутилки!
@user-qb2lo8bf6h
5 жыл бұрын
А мне нравятся наоборот!!
@sedway2815 жыл бұрын
Обзор? Реклама на 20 минут.
@vitaliytkachenko10165 жыл бұрын
Посмотрел два раза обзор, убедился, что обзор создан для людей абсолютно неграмотных технически, а представители дилера Тойота просто позорят известный бренд своей некомпетентностью и удивительным самомнением, видимо думают, что нет грамотных людей, способных анализировать и делать выводы. Регламент ТО 15000 км создан не для сложных условий и плохого топлива, есть определенные сноски в инструкции к автомобилю, которые говорят о 5000 км для ТО в сложных условиях ( вся Украина- сложные условия), уже не говоря о диком качестве бензина. Кроме того, дилеры на ТО заливают масло, не рекомендованное Тойотой 0W-20, а, как минимум, 5W-30, а то и 10W-40. Правильная зарядка батареи и правильное управление зарядкой у Тойоты свое, работает надежно - сам то понял, что сказал? Значит у всех остальных неправильная зарядка и неправильное управление и работает ненадежно, топливная система сделана в угоду правильной динамике, а что бывает неправильная динамика? - пипец менеджер. Это просто без комментариев. Поршня... Безграмотность просто зашкаливает. И вот самый главный посыл-водитель может навредить автомобилю. Отличная отговорка., чтобы не принимать претензии по качеству, которое, к сожалению, здорово упало. Эксплуатирую автомобили этой фирмы с 1991 года и замечаю как падает качество авто и самое главное, качество обслуживания при все возрастающей цене. Уже серьезно рассматриваю покупку китайского автомобиля фирмы HAVAL, все тоже, но за меньшие деньги. А обслужить можно и самому, с такими сервисменами, сам себе рабинович. Обзор нулевой. Понтов выше крыши. Но, посмотреть советую, чтобы еще раз убедиться, как на Украине упал уровень сервиса. Жаль, что этого не знает головной офис Тойота. Учиться, учиться и еще раз учиться и тогда вы будете долго и счастливо ездить на любом автомобиле.
@soberpatriot5 жыл бұрын
Нормально нельзя было снять!? Камера прыгает туда сюда! Что за модные штучки монтажа!
@andriypetrulia8236
5 жыл бұрын
Что в твоем понимание "нормально"?
@mairdan75 жыл бұрын
рулевая рейка постоянно стучит на всех новых моделях. ломаються ценральные замки это не излечимая болезнь тоеты
@user-bs2ll9uk1b5 жыл бұрын
вы правы, если на тоете не ездить,то она и не ломается!
@user-gj1ez5yc4g
5 жыл бұрын
Пукнул!?
@user-ho2hg9im1y
5 жыл бұрын
@@user-gj1ez5yc4g серанул
@peter_sun2205 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем kia sportage 2017 года. Честно говоря не впечатлил новый рав, по шумности и жосткости подвести очень похож на sportage. Значительно лучше ведет себя новая mazda CX-5 и тише и мягче, нечего не скрепит и реакции лучше. Единственное у мазды сзади ощутимо мало места для взрослых пассажиров, если деток возить, норм. Вообщем разачаровал рав.
@akafoxmd
5 жыл бұрын
И багажник у СХ-5 значительно меньше, а вот по мягкости хода куда лучше и по динамике, да и нормальный автомат а не этот вариатор овощьной
@ajproru
5 жыл бұрын
@@akafoxmd похоже оба ниразу за рулем гибридного рава не сидели, раз про "овощно" вариатор пишите.
@akafoxmd
5 жыл бұрын
Artem Prokopenko при чем тут гибридный? Это совсем другая история, и там не вариатор а планетарная передача. На данный момент гибрид нет смысла сравнивать с СХ-5, потому что нет пока полноприводных. А когда будут , то они будут в разы дороже.
@ajproru
5 жыл бұрын
@@akafoxmd разве у нового рава нет версий с полноценным автоматом? У предыдушего поколения было на выбор или вариатор или автомат. з.ы. Про гибрид т.к. тут пол видео про гибрид, а планетарка - это разновидность вариатора.
@akafoxmd
5 жыл бұрын
Artem Prokopenko да, разновидность но сравнить их сложно, гибрид по динамике лучше в разы это правда и тише. Выбора автомата нет к сожалению, только вариатор :/
@viktortsekhov70415 жыл бұрын
Профессионал липовый! Колёса у него 17-го радиуса! Значит диаметр диска будет 34! 17-го диаметра!
@Inquisitor88
5 жыл бұрын
Зашел в комментарии, что бы это написать, но уже написали)
@zahar4410
5 жыл бұрын
Ser Val два школьника зашли оставить комментарии про колеса 🤦♂️ Классика.
@user-wb7vp7xx2t
5 жыл бұрын
@@zahar4410 не ты случаем менеджер
@zlo81295 жыл бұрын
Мазда сх 5 просто дерёт это"чудо")
@user-ho8pp6tb6h5 жыл бұрын
да зачем он нужен с вариатором
@needtothinkbeforethewar1564
4 жыл бұрын
Чем он плох
@carsmirage94175 жыл бұрын
Киа спортейдж только продал, 2016 гв. за 75 тыс. поменял всю ходовую и плюс катализатор выбил так как не гарантийный (60000грн.) с колектором взборе только! Жесткий ужасно! Расход на 2.0 отмо полный привод бизнес в городе 15л стабильно! Равчик новый очень мягкий и приятный в ходу но! Ущербный абсолютно вариатор, на двигатель 2.0 газ не ставится так как комбинированый впрыск ну или дорого! разгон 11 Гибрид это просто загадка кому это нужно!? Субару тот же ущербный вариатор! Мазда cx5 Топ да но только в комплектациии на коже+ 2.5 двиг а это уже 37500$ потому что 2.0 на тряпке это просто ниочем! Камри новая кстати это просто мрак! Тупо пластмасовый овощ с дибильным расходом! Равчик в максимальной комплектации за 40к пасажирская седуха тупо без электро регулировки! Вообщем у тоеты осталось две тачки 200 ка и прадик! Это провал!
@user-zf9nf6kf8i
5 жыл бұрын
Ауди Q5 рестайл с восьмиступннчатым автоматом и езди как человек.
@dawromdawrom
5 жыл бұрын
Гибрид давно уже не загадка... Живёте в прошлом веке
@amstrad735 жыл бұрын
Как всегда, покраска будет дерьмо, по сравнению с евро марками, ну и поржавеет как всегда
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
покурил что ли тойота не ржавеет
@user-sn9ox5wk5g5 жыл бұрын
Опять вариатор??!!! Очнись ТОЙОТА!!!
@needtothinkbeforethewar1564
4 жыл бұрын
Вариатор для города самая лучшая коробка. Тем более он обновленный(мультидрайв). Первая передача обычная гидромеханика
@masha_svik84874 жыл бұрын
Слизали с Нундай тусон
@masha_svik8487
4 жыл бұрын
Капот такой убежище как поиздевались заебешся мыть мотор и красить капот
@user-hi9os2gy2c5 жыл бұрын
Салон не впечатлил, какой- то он исскуственный, ну да- это же дерьмантин, кожа- только в топе, экран мониторчика - бабушкин телевизор, разрешение не больше HD, я так подозреваю. Глянец на листве в комплектации Style - это вообще атас, через пару месяцев на него будет больно смотреть, и заказать машину с матовым пластиком невозможно. Вариатор...ну какого **"*"**... Цвета в топ версии какие- то неадекватные. Если вам нравится черный или оттенки серого - ваш вариант только начальная модель ACTIVE с тканевым салоном...Ткань - это ...я не знаю что ЭТО..это просто марля, тупо серая марля...
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
ты фанат кнопочек, машина надежная
@aklolobololok6908
4 жыл бұрын
Что значит, заказать машину с матовым пластиком невозможно? Они ВСЕ с матовым пластиком. Глянец там в одной комплектации только и только на гибриде.
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx5 жыл бұрын
Шляпа этот рафик с вариаторам; Тигуан лучше.
@dawromdawrom
5 жыл бұрын
В Америке и Канаде есть вариант 2.5 литра и автомат (не вариатор). В Европе гибрид идёт с движком 2.5 и планетарной передачей...
@vasia6639
5 жыл бұрын
Ето ведро нельзя сравнивать с Tiguan. Ездил на RAV4 2019, знаю. На спидометре цифровом в солнечный день совсем ничего невидно, мультимедия тормозит. Карты навигации старые, годовой !!!!! давности на новом кузове. Двери закрывашь - зеркало дверное дрожит. Интересно как на бездорожье гибрид себя поведет. Все гибриды не имеют кардана. Задний привод только на электромоторах, которым нехватает мощности "толкнуть машину". Старый RAV4 2017 года я посадил в снегу на ровном месте.
@artur71775 жыл бұрын
Только дурак это купит. Лучше ситроен с5 аиркросс купить, чем это говно.
Пікірлер: 91
Ведущая оценивает машину а продавец оценивает ведущую
Отличный выпуск,спасибо
Как обладатель двух автомобилей с панорамной крышей, ...это выброшенные деньги, понты, которыми не пользуешься в 95 %, то солнце слепит и палит, да и шум в салон.., массаж сидений и вентиляция, вот вещь полезная и каждодневной может быть
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
так это всем понятно что она нифиг не нужна, можно перевернуться на эту крышу и жесткость кузова не та когда крыши нет
@Etadzigner
4 жыл бұрын
Согласен про крышу на все 1000%
У меня Toyota Rav 4 2005 г. Брал новым. Продал её 3 года назад из-за коррозии кузова, к сожалению. Когда говорят, что Toyota что-то изменила в двигателе или подвеске, сразу хочется кричать - Не тронь! И так всё хорошо.))) А вот слабое лакокрасочное и антикор надеюсь переработали полностью. Честно говоря я бы больше хотел штатное ГБО вместо гибрида. Буду рассматривать к покупке в этом году.
Тойота как всегда рулит
А а а а а. Где продолжение???? Когда? Отличный обзор, не без изъянов но все подробно без лишней не нужной информации. Ну и от себя. Кому не понравился рав 2х литровый проедете на гибриде. Мнение поменяется сразу. Ну и по конкурентам я достойных не увидел. Разве что cr-v но на нашем рынке с ней проблемы.
@Avtostrasty
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/oJ97mLuKj5bPmZc.html Это тест. Приятного просмотра)
У нас идет фара фул-лед с базовой комплектации, ну как фул лед, поворотник сэкономили, ну и в хороших комплектациях идет линзованая оптика ну а так вообще разницы нет :)
@dmitriymilosserdov5090
5 жыл бұрын
Andrey Pavlov поворотники года через два заменят на led и будет: Встречайте - обновлённый рав4!
@akafoxmd
5 жыл бұрын
Dmitriy Milosserdov 100%
@rpgPalette
5 жыл бұрын
Dmitriy Milosserdov Наверно в рестайлинге еще добавят проекцию на лобовое стекло, так как она уже есть у мазды и хонды..
@dmitriymilosserdov5090
5 жыл бұрын
【Godz】 может быть, а может и нет. Велика вероятность конкуренции с лексусом...
@rpgPalette
5 жыл бұрын
@@dmitriymilosserdov5090 В 2008 ставили в сша на раф V6 3.5L, разгон за 6.4 сек, цена ~32000$. Рядом продавали лексус rx 3.5 за ~45000, разгон 7.6 сек. Не было бы лексуса, до сих пор бы продавали такой рафик и его бы покупали.
Интересно сколько будет стоить, и будет ли он в России гибрид полнопривод?
Шикарная машина!👌
какая коробка в гибриде?
Вроде все не плохо в нем,но в Мультимедии нет Эпл карплея,Навигация +30000грн..Тот же Форестер тут куда интереснее,да и в ходу помягче будет ,за полный привод я вообще молчу.
Если бы не ломалась я бы не продал предыдущий RAV.
Когда тест-драйв?
@toyota.dp.
5 жыл бұрын
Новый RAV4 доступен к тест-драйву. Запись по тел. (056) 377-10-54
@Avtostrasty
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/oJ97mLuKj5bPmZc.html Приятного просмотра!
Бюджетная версия инфокара!
Классная машина!
как обычно Японцы на высоте! (учитесь русский автопром вы еще долго будете в нижней планке всех авто производителей)
Машина новая, а глушитель в углу уже ржавый
Сама не ломается! 🤣🤣🤣 Производитель не заинтересован в вечном автомобиле! О слабых местах можно будет говорить после длительной эксплуатации! А так это просто РЕКЛАМА! 😎
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
смотря какой производитель 20 лет на калдине и не ломается
Почему ТО через 15000???? У меня РАФ 4 2017 года, бензтн! ТО - через каждые 10000км?????????
@user-hi9os2gy2c
5 жыл бұрын
Тебя кинули...
@user-jv2wb6ve3s
5 жыл бұрын
Почему???? И сервисной книжке через 10000=
@igor_136
5 жыл бұрын
кто мешает ездить 10к у меня 16 г.в. я тоже езжу 10к и удивило ТО 15К.. масло более 7.5к не ходит((
@user-rz1dv3jg9x
5 жыл бұрын
10000 - это в России, а обзор на Украине.
Ведущая не понравилась, машина прекрасная.
@Ivan_9911
5 жыл бұрын
Ведущая норм, таёта хуйня
@geotoncu6855
4 жыл бұрын
Ведущая тупая, Toyota хорошая,.....
Неужели нельзя было на центральном дисплее не ставить эти кугутские крутилки!
@user-qb2lo8bf6h
5 жыл бұрын
А мне нравятся наоборот!!
Обзор? Реклама на 20 минут.
Посмотрел два раза обзор, убедился, что обзор создан для людей абсолютно неграмотных технически, а представители дилера Тойота просто позорят известный бренд своей некомпетентностью и удивительным самомнением, видимо думают, что нет грамотных людей, способных анализировать и делать выводы. Регламент ТО 15000 км создан не для сложных условий и плохого топлива, есть определенные сноски в инструкции к автомобилю, которые говорят о 5000 км для ТО в сложных условиях ( вся Украина- сложные условия), уже не говоря о диком качестве бензина. Кроме того, дилеры на ТО заливают масло, не рекомендованное Тойотой 0W-20, а, как минимум, 5W-30, а то и 10W-40. Правильная зарядка батареи и правильное управление зарядкой у Тойоты свое, работает надежно - сам то понял, что сказал? Значит у всех остальных неправильная зарядка и неправильное управление и работает ненадежно, топливная система сделана в угоду правильной динамике, а что бывает неправильная динамика? - пипец менеджер. Это просто без комментариев. Поршня... Безграмотность просто зашкаливает. И вот самый главный посыл-водитель может навредить автомобилю. Отличная отговорка., чтобы не принимать претензии по качеству, которое, к сожалению, здорово упало. Эксплуатирую автомобили этой фирмы с 1991 года и замечаю как падает качество авто и самое главное, качество обслуживания при все возрастающей цене. Уже серьезно рассматриваю покупку китайского автомобиля фирмы HAVAL, все тоже, но за меньшие деньги. А обслужить можно и самому, с такими сервисменами, сам себе рабинович. Обзор нулевой. Понтов выше крыши. Но, посмотреть советую, чтобы еще раз убедиться, как на Украине упал уровень сервиса. Жаль, что этого не знает головной офис Тойота. Учиться, учиться и еще раз учиться и тогда вы будете долго и счастливо ездить на любом автомобиле.
Нормально нельзя было снять!? Камера прыгает туда сюда! Что за модные штучки монтажа!
@andriypetrulia8236
5 жыл бұрын
Что в твоем понимание "нормально"?
рулевая рейка постоянно стучит на всех новых моделях. ломаються ценральные замки это не излечимая болезнь тоеты
вы правы, если на тоете не ездить,то она и не ломается!
@user-gj1ez5yc4g
5 жыл бұрын
Пукнул!?
@user-ho2hg9im1y
5 жыл бұрын
@@user-gj1ez5yc4g серанул
Сам являюсь владельцем kia sportage 2017 года. Честно говоря не впечатлил новый рав, по шумности и жосткости подвести очень похож на sportage. Значительно лучше ведет себя новая mazda CX-5 и тише и мягче, нечего не скрепит и реакции лучше. Единственное у мазды сзади ощутимо мало места для взрослых пассажиров, если деток возить, норм. Вообщем разачаровал рав.
@akafoxmd
5 жыл бұрын
И багажник у СХ-5 значительно меньше, а вот по мягкости хода куда лучше и по динамике, да и нормальный автомат а не этот вариатор овощьной
@ajproru
5 жыл бұрын
@@akafoxmd похоже оба ниразу за рулем гибридного рава не сидели, раз про "овощно" вариатор пишите.
@akafoxmd
5 жыл бұрын
Artem Prokopenko при чем тут гибридный? Это совсем другая история, и там не вариатор а планетарная передача. На данный момент гибрид нет смысла сравнивать с СХ-5, потому что нет пока полноприводных. А когда будут , то они будут в разы дороже.
@ajproru
5 жыл бұрын
@@akafoxmd разве у нового рава нет версий с полноценным автоматом? У предыдушего поколения было на выбор или вариатор или автомат. з.ы. Про гибрид т.к. тут пол видео про гибрид, а планетарка - это разновидность вариатора.
@akafoxmd
5 жыл бұрын
Artem Prokopenko да, разновидность но сравнить их сложно, гибрид по динамике лучше в разы это правда и тише. Выбора автомата нет к сожалению, только вариатор :/
Профессионал липовый! Колёса у него 17-го радиуса! Значит диаметр диска будет 34! 17-го диаметра!
@Inquisitor88
5 жыл бұрын
Зашел в комментарии, что бы это написать, но уже написали)
@zahar4410
5 жыл бұрын
Ser Val два школьника зашли оставить комментарии про колеса 🤦♂️ Классика.
@user-wb7vp7xx2t
5 жыл бұрын
@@zahar4410 не ты случаем менеджер
Мазда сх 5 просто дерёт это"чудо")
да зачем он нужен с вариатором
@needtothinkbeforethewar1564
4 жыл бұрын
Чем он плох
Киа спортейдж только продал, 2016 гв. за 75 тыс. поменял всю ходовую и плюс катализатор выбил так как не гарантийный (60000грн.) с колектором взборе только! Жесткий ужасно! Расход на 2.0 отмо полный привод бизнес в городе 15л стабильно! Равчик новый очень мягкий и приятный в ходу но! Ущербный абсолютно вариатор, на двигатель 2.0 газ не ставится так как комбинированый впрыск ну или дорого! разгон 11 Гибрид это просто загадка кому это нужно!? Субару тот же ущербный вариатор! Мазда cx5 Топ да но только в комплектациии на коже+ 2.5 двиг а это уже 37500$ потому что 2.0 на тряпке это просто ниочем! Камри новая кстати это просто мрак! Тупо пластмасовый овощ с дибильным расходом! Равчик в максимальной комплектации за 40к пасажирская седуха тупо без электро регулировки! Вообщем у тоеты осталось две тачки 200 ка и прадик! Это провал!
@user-zf9nf6kf8i
5 жыл бұрын
Ауди Q5 рестайл с восьмиступннчатым автоматом и езди как человек.
@dawromdawrom
5 жыл бұрын
Гибрид давно уже не загадка... Живёте в прошлом веке
Как всегда, покраска будет дерьмо, по сравнению с евро марками, ну и поржавеет как всегда
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
покурил что ли тойота не ржавеет
Опять вариатор??!!! Очнись ТОЙОТА!!!
@needtothinkbeforethewar1564
4 жыл бұрын
Вариатор для города самая лучшая коробка. Тем более он обновленный(мультидрайв). Первая передача обычная гидромеханика
Слизали с Нундай тусон
@masha_svik8487
4 жыл бұрын
Капот такой убежище как поиздевались заебешся мыть мотор и красить капот
Салон не впечатлил, какой- то он исскуственный, ну да- это же дерьмантин, кожа- только в топе, экран мониторчика - бабушкин телевизор, разрешение не больше HD, я так подозреваю. Глянец на листве в комплектации Style - это вообще атас, через пару месяцев на него будет больно смотреть, и заказать машину с матовым пластиком невозможно. Вариатор...ну какого **"*"**... Цвета в топ версии какие- то неадекватные. Если вам нравится черный или оттенки серого - ваш вариант только начальная модель ACTIVE с тканевым салоном...Ткань - это ...я не знаю что ЭТО..это просто марля, тупо серая марля...
@user-eo2wx1pt9i
5 жыл бұрын
ты фанат кнопочек, машина надежная
@aklolobololok6908
4 жыл бұрын
Что значит, заказать машину с матовым пластиком невозможно? Они ВСЕ с матовым пластиком. Глянец там в одной комплектации только и только на гибриде.
Шляпа этот рафик с вариаторам; Тигуан лучше.
@dawromdawrom
5 жыл бұрын
В Америке и Канаде есть вариант 2.5 литра и автомат (не вариатор). В Европе гибрид идёт с движком 2.5 и планетарной передачей...
@vasia6639
5 жыл бұрын
Ето ведро нельзя сравнивать с Tiguan. Ездил на RAV4 2019, знаю. На спидометре цифровом в солнечный день совсем ничего невидно, мультимедия тормозит. Карты навигации старые, годовой !!!!! давности на новом кузове. Двери закрывашь - зеркало дверное дрожит. Интересно как на бездорожье гибрид себя поведет. Все гибриды не имеют кардана. Задний привод только на электромоторах, которым нехватает мощности "толкнуть машину". Старый RAV4 2017 года я посадил в снегу на ровном месте.
Только дурак это купит. Лучше ситроен с5 аиркросс купить, чем это говно.