ОБЗОР НОВОГО MAN TGX 18.510 2022 года
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
❎Подпишись на канал ► / АлексейКунянкин
Всем привет с Вами Немецкий Дальнобой! В этом видео будет беглый обзор нового грузовика #MAN TGX 18.510 #2020 года! Скажу сразу что эта машина не моя, поэтому обзор внутри кабины будет очень поверхностный, поэтому прошу за ранее простить ) А так можно посмотреть как выглядит новый грузовик и что внутри салона. Грузовик выпускают в городе Мюнхен это #Германия . Коллега должен быть рад такому агрегату)) Пожелаем ему гладкой дороги , и пусть служит ему верой и правдой! А Вам мои зрители желаю приятного просмотра и до новых видео!))
Пікірлер: 248
Стать спонсором kzread.info/dron/_CqY-mzlED5m_GNuvHIGeQ.htmljoin
КТО НА МАНЕ - СТАВИМ ЛАЙК)) МАН СИЛА
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Новый ман это шедевр, просматриваются черты скании))
@Galileo72
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy . Концерн один и тот же. Вот и просматриваются.
@user-od5jh3tx7c
3 жыл бұрын
В чём сила мана, в том что тренирует позвоночник водителя и не позволяет расслабиться и убрать одну руку с руля?
@vitalan1108
3 жыл бұрын
@@user-od5jh3tx7c всегда одной рукой. TGX 2019 года.
@user-oi7co5tj6j
3 жыл бұрын
@@user-od5jh3tx7c ман самый мягкий автомобиль и рулится на ура
обзор на уровне дилетанта.задние фонари обозвать фарами это круто.все прикольненько.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Приятно что знающие люди комментируют, спасибо🤝
Спасибо большое. Отличный обзор :)))
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось))
Работал на МАН, на новых и б/у, на всех европейских марках авто, и если Выбирать ,то выбрал бы только МАН. А на счёт пластика на фарах, это лучше чем стекла. Не лопнут от вдруг начавшегося дождя, как это часто бывает, и помутнение легче устранить без замены стекла. И вообще то изменения в этой машине произошли в лучшую сторону. Р. S. Хотя работаю на Мерседес Актрос Мегаспейс
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
на счет пластика на фарах ...как то все это не добротно выглядит) я думаю что специально такое решение принято было чтоб части эти покупали под замену !
Уже в России видел такого, на польских номерах, машина огонь конечно👍
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
согласен , поменялось многое от класического MAN
Красивый МАN.👍👍👍
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Согласен, визуальная часть очень даже бодрая👍
@user-tw4rq4lv1t
3 жыл бұрын
🤟😎Ман,Шман.Пацаны,Man всегда ,Volvo догонял.Volvo сила👍🇧🇾BY
Доьрый день . Будет ли модификация с 6*4 с такой же кабиной или с кабиной ТГС но со спальником , заранее благодарю
Огонь❤️
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Согласен, тачка пушка особенно визуальный вид 💯💥
Спасибо за обзор.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Пожалуйста
все они красавцы новые да и вообще
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Это точно, новье всегда приятно особенно если ты первый начинаешь работать))
Не знаю, писали к комментах или нет, но Ман и Скания принадлежак Фоцваген Груп. Соотетственно блоки климата могут быть похожи. А лобовуха теперь будет одна на все версии.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий) да ребята уже говорили, я удивлён 😉👍
@user-qb9dg4lo4b
3 жыл бұрын
Да Миша на своём канале говорил об этом, так и есть
@vitalii3561
3 жыл бұрын
Да и Камаз и Маз тоже родственики их 😂😂😂 учи географию
Мне понравилось супер!!!
Мне лично больше нравится МАN EURO-6 предыдущего поколения , здесь много лишней пластиковой мишуры , стекло лобовое сейчас унифицировано с кабинами XXL и LX .... автономка здесь уже не так хорошо устроена , это самый жирный минус . А белый цвет это базовый , самый дешёвый , всё этим цветом заполонили все дороги .
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Не знаю на счёт цвета, тут в Германии одни золотые гоняют, белого цвета не вижу от слова вообще
@igorgullievich4193
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy ....ну они только же пошли в серию , скоро заполонят и в Германии белым цветом. :-):-):-)
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@igorgullievich4193 белый цвет хорош, но не для зимы 😅
@igorgullievich4193
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy ....таки да , самый безопасный жёлтый .
МАН конечно впечатлил 👍
Очень динамичный обзор. До шин ролика за кабиной досмотрел с большим удовольствием,как сериал "игра престолов", после отпуска досмотрю остальные 5 серий .
Ман очень крепкий но вольва хваленная это пипец сыпится ужас не в обиду не кому всем удачи
Хороший аппарат!!!
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Согласен, выглядит бодро 👍
Бодрый аппарат
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Да выглядит внушительно, жалко сам не могу проехать пау рейсов)
МАН красавец хороший аппарат привет зёома всего хорошего и удачи тебе
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Спасибо)) взаимно! 🤝
Классно атлично
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось)
Ничего так карета и как всегда-спасибо за хорошее видео 👍
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Благодарю, рад что понравилось .. Жалко что не удалось нормально разобраться в интерфейсе (
Да интересно и резина резиновая
Да внутри торпеда другая да и все по другому, всем шершавой и Удачи на дорогах
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Спасибо взаимно 🤝
Ман вообще огонь. Охуительный.
правильно, будь на позитиве)
Хороший аппарат. Действительно есть схожесть руля и торпедой с новой Scania.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
это 100% поэтому и говорят что это совместный проект MAN и Scania)
@alexanderg.3178
3 жыл бұрын
Scania принадлежит MAN, поэтому и есть схожесть каких-то узлов и элементов.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@alexanderg.3178 С недавних пор как я понял!
@alexanderg.3178
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy да с 2015 года. Если быть совсем точным, то scania принадлежит на 100% фольксвагену. MAN токже принадлежат на 100% фольксвагену.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@alexanderg.3178 Тепрь все встало на свои места))
Классный MAN
Красавчик
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Спасибо)
Класс
Спасибо за обзор,здоровья и добрых тебе дорог,удачи!Что касается этого нового МАНа,да машина красивая,а завод МАН все же жмоты..Большой монитор мультимедиа и навигатора могли бы сделать по умолчанию(т.е.в начальной ыерсии,эта хреновина стоит уже не дорого,у Китайцев смарты намного больше!)
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Есть такое дело, спасибо за комент)
@AlexAlex-xx1wm
Жыл бұрын
Всё зависит от комплектации. На моём широкий монитор.
У меня несколько вопросов, ответьте кто знает ответ. Штандхайцунг где включается? Нельзя что ли простой кнопкой включить и нужно в меню лезть? Как работает электронный ручник, вот я например поднял воздухом трейлер на рампе. На своём Мане, я вдавливаю рычаг и назад до упора, и у меня ауфлигер растормаживается, а тягач стоит на месте. Как это сделать на новом? Мне десять раз в день к рампе нужно подъезжать, и если такой функции нет, то это ни есть гуд.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Хайцунг включается, зажми кнопку на 5 секунд загорится оранжевая лампочка , также само его и выключить зажав эту кнопку) по поводу тормозов попробуй тоже выдавить на несколько секунд, обычно стояночный должен при нажатии сразу все растормаживать! Пробуйте коллега
@vitalan1108
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy спасибо за ответ. У меня сейчас TGX 2019 года. Вроде как и у тебя. Я просто спросил, потому что возможно шеф будет брать такие машины.
Мне тоже. Но пока катаюсь 2015 год tdx
Норм , норм , жаль у нас годовалые старые на фирме.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
да сейчас каждый год тягачи новые выходят что офигиваешь ))
Der Auspuff raucht , die Hütte zittert der Emmaenn hat denn Berg gewittert !! :))
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Ох уж эти немецкие поговорки )
@AlexAlex-xx1wm
Жыл бұрын
Мерседес первый почувствовал
БЫЛ ОБЗОР ЧАСОВ ИЛИ МАШИНЫ?
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Пётр, обзор машины. И капсить не обязательно)
Ручник сейчас почти на всех машинах автоматический, не нужно при трогании с сместа снимать с ручника. Трогаешся как обычно и он сам отпускает . Что машина не твоя ,мы поняли с первого раза и не надо весь фильм об этом повторять 😂😂😂. А так в целом очень хороший 👍. Красавец 🥰
"при создании интерьера было опрошенно 100 водителей для оптимизации удобст пользования" непонятно, каких водителей? наверное тук-туков. Взяли б все лучшее с конкурентов и получите, разпишитесь .
Камазовська збірка на німецькій машині, окремий респект за допотопну стояночну систему охолодження - яка займає цілий ящик з лівої сторони!
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Добрий вечір, якщо ви про ящики з боків, так вони вільні і їх можна використовувати для своїх потреб! А на старих манах там стоїть бак для клімат контролю) *Добрый вечер, если вы про ящики по бокам, так они свободны и их можно использовать для своих нужд! А на старых манах там стоит бак для климат контроля)
@Ohrdruf85-87
3 жыл бұрын
Шаровары зашей, кугут
@volodymyr_kogut
3 жыл бұрын
@@Ohrdruf85-87 ущербним не дозволяли сою хліборізку тут відкривати
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@volodymyr_kogut прошу, не надо грязи в коментах!
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@Ohrdruf85-87 прошу не надо грязи в коментах, будьте людьми!
А который Ман? 640 лошадей. И 3000 крутящий момент.движок евро-6.это, наверное, сами тюнинг делают. Или такой есть? В комплектации. С завода Ман.
Наконец то Ман подсмотрел и через 20 лет сделал что то на подобие автомобиля, а не трактора
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
по мне так это хороший грузовик!
@user-od5jh3tx7c
3 жыл бұрын
Может этот уже и хороший, но предыдущий тгх не машина, а что то несуразное, запутанное, не продуманное и родом не с Германии, а где то с Чукотки или Гондураса
@vitalan1108
3 жыл бұрын
Только вот МАН сделал такую машину с высокой кабиной первым, а потом и остальные подтянулись.
@user-od5jh3tx7c
3 жыл бұрын
@@vitalan1108 ты о командоре? А потом поднял лобовуху, как будто я смотрю не на дорогу, а на самолёты, а ящики оставил такие как в средней
@vitalan1108
3 жыл бұрын
@@user-od5jh3tx7c нет. Я вообще про дизайн больших кабин. Раньше все кабины делали мелкими. А Ман сделал первым кабину под три с половиной метра. А потом стали уже все делать высокие кабины.
Блин тачка огонь!!! Леха, когда тебе уже такого коня дадут?)))
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
мне еще два года ждать)) Там уже еще круче аппарат будет ...вот тогда можно уже подробно все изучать !)
@alexeybozhko9311
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy будем ждать)))
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@alexeybozhko9311 будем снимать))
На последней версии и в последующем,лобовые стёкла будут намного меньше чем было до этой новой версии.
👍.
Классный видос классный. Ман.
Смотримс☺️
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Приятного просмотра 😉👍
@mariks7411
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy приборку в салон высунули.. Места меньше теперь, ну не знаю.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@mariks7411 мне тоже так показалось, но что поделать новый MAN))
@mariks7411
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy за рулём может и уютнее стало но жить хуже)))
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@mariks7411 потом у водителя спрошу как ему)
Интересно,сколько будет стоить в России?
В конце сентября буду получать такой же только в простой комплектации)
@alexandralexandr5462
2 жыл бұрын
ну что получил?)
очень прикольно накручивать шланг подкачки под грязным прицепом
Как вообще по Германии на дальнобое работать ? Тяжело сильно?
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Смотря где и что возить будешь! Точного ответа не дам к сожалению (
@user-li3iz5iv7p
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy ну а вообще как ? С языком сложно ? Движение по сравнению с Украиной.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@user-li3iz5iv7p язык надо учить, движение постоянные ремонты и пробки)
@QqqqGggg866
3 жыл бұрын
Ездить нормально, дороги хорошие, только ремонтов дохера и больше, радаров очень много и парковки после 16-17 все заняты, и штау заебуют, так что приходится спать по промзонам и срать в кусты. Идиотов на дороге поменьше, но присутствуют, а так ничего вроде.
Салам братка я видел у машины намера зарбрюкен или как зарлюис
@rudikulich3033
3 жыл бұрын
Сам тоже атуда
510 ТГХ КЛАССНАЯ. МАШИНА - ЭКОНОМИЧНАЯ И ТЯГОВИТАЯ, А БЕЛЫЙ ЦВЕТ НЕ МОРОЗИТСЯ И НЕ ГРЕЕТСЯ КАБИНА НА СОЛНЦЕ. МАН КЛАССНЫЙ В. РАБОТЕ. ЧТО МЕНЬШЕ 480 сил, ВСЕ Г...Оооо. КТО БУДЕТ НА НЕМ РАБОТАТЬ - ОЦЕНИТ ! СЕРВИС ВОВРЕМЯ ПРОХОДИТЬ И НЕТ. ПРОБЛЕМ ! ЖЕЛАТЕЛЬНО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ МЕНЯТЬ ЧЕРЕЗ 60 - 70тыс.км. В ИНСТРУКЦИИ ЗАМЕНА. ЧЕРЕЗ 150тыс.км. НА КТО ХОЧЕТ 1.5 млн. РАБОТАТЬ, МЕНЯЙТЕ МАСЛО ЧЕРЕЗ 60 - 70т.
MAN и SCANIA теперь принадлежат Фольцваген.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
О как, спасибо за информацию!)
@user-mp9zx4mm8b
3 жыл бұрын
Man давно относится к vag концерну.
@user-mp9zx4mm8b
3 жыл бұрын
Если обратить внимание на всякие мелочевки по салону то там схожие детали от легковых vw
@vitalii3561
3 жыл бұрын
А фольцваген кому принадлежит ? 😂😂😂
@polkovnik2000
3 жыл бұрын
@@vitalii3561 Комуто ну очень богатому.
А свои большие монолитные зеркала переделывать они и не собираются. Блин,стойка плюс зеркало это одно целое, видимость закрывает как 3х дверный шкаф.
Коллега, давай махнём не глядя. Я тебе SCANIA отдам. Мне от неё уже плохо становится.
@NemeckijDalnoboy
Жыл бұрын
не спасибо)))
@dimitriparsons2636
Жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy Блин,опять мне не повезло.
Фары спереди.А сзади фонари....
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Спасибо что поправили!
@avtochepa1784
3 жыл бұрын
Блін зачем ципляця до слов
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@avtochepa1784 все нормально 😉
@user-mw9eh2yc9u
3 жыл бұрын
@@avtochepa1784 Фары должны быть фарами,а фонари фонарями...И никак иначе.
@avtochepa1784
3 жыл бұрын
@@user-mw9eh2yc9u просто всі понімають шо він мав веду.
Очень красивая машина,а если макс комплектация то там возможно и фары уже будут не в пластике?. На счет лобача не очень,оно как-то маленькое )
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
По поводу фар не знаю, врать не буду) но то что лобовик маловат это 100%
Понимаю бегло ,но поворотники так и не показал)))
Обзор слабый не знаешь много чего, даже про ручник, а он как на Мерседесе до щелчка тормозит прицеп(порошут) а до щелчка блокируются все калеса, окна стали меньше а полок над головой стало больше и куча всего другого
Вот новый КамАЗ у кого дизайн спистил.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
😅😅
@user-nc8vd5nu4n
3 жыл бұрын
камаз раньше презентовали..... хз..... хз...
@bleakjek413
3 жыл бұрын
@@user-nc8vd5nu4n Ты намекаеш, что МАН списдил дизайн у КамАЗа ?
@user-yu3vj6sy1h
3 жыл бұрын
@@bleakjek413 Ну не сами же мановцы придумали😂😂😂😂
И чем прикольно подкачал под прицепом
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Тем что шланги через всю кабину тянуть не надо 😉
Горе обзорщики...капец,ни чего не поменялось,говорит!!!сколько всего нового...а у него ни чего особо не поменялось...
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
В видео сказано что это беглый обзор, хотите подробный ищите другие видео)
4:30 ,,прикол,, в том что лезть под п.прицеп и неудобно шланг подкачки подцеплять , спорное решение .
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Для кого как, я думаю не спроста его туда перенесли 😉
@igorgullievich4193
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy ....всё дело в плотной компоновке , хорошо что АКБ остались в ,,зоне покоя ,, .
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@igorgullievich4193 это точно! Там наворотили уже просто по полной, много новых узлов)
Тачка огонь,я бы погонял на такой
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
да и я не прочь ))
Первый минус фары пластиковые с текло прочней от камней
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Согласен поэтому и сказал это в видео 👍
@user-xo6zn8oi6n
3 жыл бұрын
Ну ух в Европе столько камней и щебня не летит как в России, только новое лобовое поставил 1й рейс сколы и трещина, так то этих фар на его век хватит
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@user-xo6zn8oi6n мне в лобовик на автобане прилетело
@user-xo6zn8oi6n
3 жыл бұрын
Бывает
Очень много взято от скании, Все вроде ок, ну вот ручник и шайба медиа системы это полная хрень. Боковые датчики это первое, что пострадает. А вообще спорная машина. По поводу пластиковых ступенек даже говорить не охото. Мой диагноз, удешивили как могли, добавили не нужных портов.
@AlexAlex-xx1wm
Жыл бұрын
Ступени пластиковые не ржавеют. Ручник и шайба есть ок.
🤟😎Это Ман с кабиной xlx,а вот XXL ,там уже большое лобовое стекло👆🎺🇧🇾BY
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Так точно 👍😅
@user-hw8kz4qn7u
3 жыл бұрын
теперь стекло лобовое одно на все модификации
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@user-hw8kz4qn7u да вот кстати новая ветка Individual день назад вышел ролик kzread.info/dash/bejne/mGl22cOSgs3geNo.html
@vs8059
3 жыл бұрын
Нет парни смотрел презентацию в Билбау, теперь стекло на всех моделях одинаковое, как на других грузовиках, и это верное решение, а то всё солнце в салоне ни какие шторки не помогают
Пародия на сканию 6 серии . Это печально
Не MAN а Эм а Эн!!!!!! Надо знать дальнобой!!
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
ох как уши режет наверное?)
@user-mb3fk1qn7p
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy конечно режет если не правильно называешь!!!
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@user-mb3fk1qn7p Евгений, называйте как хотите суть одна 😉
МАН что то больно похож на новый КАМАЗ 54901 К-5 передком , первый предсерийный К 5 был собран в конце 2018 года на 2019 год . В данный момент стоит на конвейере , который был изготовлен именно под данную модель(считай новый завод ) . Двигатель совместная разработка Либхер и Камаз под который так же был построен заводик , коробка Однако главной неожиданностью стала трансмиссия. Производитель решил установить на КамАЗ-54901 автомат ZF Traxon. Это совершенно новый автоматизированный узел с системой модулей, отвечающих текущим потребностям рынка грузовых коммерческих автомобилей. Коробка способна передавать крутящий момент без снижения удельной мощности. Трансмиссия поставляется в двух модификациях - на 12 и 16 передач. Оба варианта отличаются широким диапазоном передаточных чисел. А так сейчас внешность грузовиков становится схожими Ивеко прозвали хочу быть Скания , что и прослеживается в остальных моделях грузовиков.Ни хочу не кого обидеть у каждого свои вкусы , я просто констатирую факты . Не буду говорить что одна модель лучше другой , но тягач который мне понравился это ДАФ . А так каждая модель по своему хороша, Мерседес (предыдущие по крайней мере модели) своей неприхотливости к топливу всеядности но у него на тот момент и минусов много автономка дует в одну сторону двери водителя с другой уже холодно , так же ему дали прозвище и за звука " ведро с гайками " . Но повторюсь он не плох это всё зависит от вкуса , ведь все не выходят за одного мужчину замуж или мужчины за одну женщину . Так и с авто ведь все не ездят на одинаковых моделях хотя бы авто.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Вот это комментарий, благодарю за информацию очень даже интересно 👍🤝
Извини но обзорщик с тебя так себе .че полез туда если сам не знаю протыкать по кнопкам ,,я не в курсе я не знаю,,таких и пускать за руль нельзя .
Хорошая машина даже отличная отвечает всем требованиям комфорта и безопасности
9:25
По воздуху лажу зделали.
Хочу работать на таком мания никто не подскажет куда можно устроиться???"
Првет
Сиколка ситоет
Все одинаковые нет каойто индевидевальности
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Не согласен
Этот МАН и с боку скамейка скомейкай
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Есть такое дело 😉
Брат - близнец нового Камаза К5
То что воздух перенесли, это гавно, колесо не подкачать просто так. А всякие свистоперделки это все хуита, и ручник электронный хуита. Главное автоматическая трансмиссия, а не палка и полноценный ретардер, притардер, интардер, называйте как хотите
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Такое чувство что вы в рейсе только колеса и подкачиваете и на питардерах с гор спускаетесь
@user-wl9th5yx4h
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy Я полностью согласен с Сергеем подкачка нужна, и в старих Манах она удобней придумана, ище аккумулятори площадкой прижати, а их желательно местами менять.
Машина для автошколы
учись у женщин, как надо дkzread.info/dash/bejne/m6Rosbt_aaeWeNI.htmlелать обзор
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Серьёзно? Рассмешил 🤣
Обзор гомно .Таке враження що ти щось крадеш. Я почув прикольно,і надписі МАН.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Как Вам будет угодно молодой человек
Мочевины нету что ли
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Есть
Man GAWNO
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Как и ваш необоснованный коментарий
@AlexAlex-xx1wm
Жыл бұрын
Комбикорм - гимно, гомно, Gawno.
Один в один как Камазик пахож
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Или наоборот 😂
@AkmalHairulla
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy Да наборот 😅😅
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@AkmalHairulla к слову говоря я не знаю как технически но визуально новый камаз мне тоже понравился особенно тема со спальником 👍
да дружище,машина огонь,обзор просто дно!
Конченыя машына!!
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
Вы на ней работали чтоб делать такие утверждения, или посто нечего написать в комментариях?
@user-dl6uy4kr1u
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy да, я на ней , к сожелению работа. И очень долго, и катался далеко.
@NemeckijDalnoboy
3 жыл бұрын
@@user-dl6uy4kr1u нечего что эта машина вышла только в Европе пол года обратно?) вы про какой МАН говорите?
@user-dl6uy4kr1u
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy дружище!? А нечего что я тоже в европе!?
@user-dl6uy4kr1u
3 жыл бұрын
@@NemeckijDalnoboy дружище, ты как давно работаешь?))) Общение, что 3 дня отроду, а ты себе бог знает что возомнил? Вот спроси у своего друга? Какой в реальности ман? И если он будет достаточно смелым! Он тебе скажет, что ман это гавно! Тармаза, гавно. Ретарда, гавно. Каробка передачь, также гавно...