Обзор нового Geely Coolray от
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья, представляем вашему вниманию обзор нового Geely Coolray! Машина очень сильно обновилась и стала еще интереснее, чем была раньше. Мы, как всегда, детально изучили этот автомобиль и предлагаем вам посмотреть наши выводы. Будем рады вашей подписке на наши ресурсы:
Канал #яновичок на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/631086de3924...
Телеграм канал #яновичок: t.me/yanovihok
Содержание:
0:05:43 - дизайн
0:09:43 - ночной тест оптики
0:20:37 - моторный отсек
0:21:29 - двигатель
0:30:42 - КПП
0:36:38 - оцинковка и толщина ЛКП
0:40:08 - салон спереди
1:03:05 - система автоматической парковки
1:09:04 - салон сзади
1:13:36 - багажник
1:18:15 - тест-драйв
1:21:50 - Launch Control
1:40:49 - загородная извилистая дорога
1:44:57 - скоростная "змейка"
1:47:50 - трассовая езда
1:52:09 - грунтовка
1:54:30 - расход топлива
1:55:32 - итоги
#яновичок #юрановичок #geelycoolray
Пікірлер: 156
Диванные эксперты до сих пор не могут смириться что Китай теперь делает классные машины
@user-zo2yd5dh2l
Ай бұрын
Только лада гранта только хардокр111 Кулэй это ваш нам ну**й не нужон!
Спасибо за очередной супер подробный обзор, взял такой в ноябре , всё нравиться, рекомендую 👍
@yanovichok
2 ай бұрын
Здорово! Поздравляю!👍🏻
Купил эту пушку напрямую из Китая 180 ЛС и 290 нм. Динамики ещё больше чем в обзоре. Огнище! Автору ролика благодарности за такой подробный обзор! Ценник в наших салонах конечно неадекватно высокий около 3 млн. Рекомендую параллельный импорт, пока до 01.04 может успеете, потом по слухам таможить будет не так выгодно. Всем бобра!😊
@yanovichok
3 ай бұрын
Спасибо за отзыв!🤝🏻
@Deletedeletedelete
2 ай бұрын
А. В за сколько взял ? Новый (без пробега)?
@nail_kvadrik3178
2 ай бұрын
Параллельный импорт продлили ещё на год.😂
@Loss_zxc
Ай бұрын
@@Deletedeletedelete 2.2 новый привезли с Бишкека.
Месяц назад купил такую же, улыбка до ушей, четкая машинка.
Молодец новичок. За словом в карман не лезет. Рассказывает о машине интересно и эмоционально. Приятно было посмотреть. Подпишусь на канал
@yanovichok
Ай бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
Самый топовый обзор спасибо.
Спасибо за подробный обзор👍
Спасибо за обзор! посмотрел на канале про Changan Uni T и про Кулрей Выбираю между двумя этими машинами, что скажете какую лучше выбрать, где есть свои плюсы и минусы? Спасибо ответ!
Хорошая работа! Спасибо!
Хороший обзор. На следующей неделе поеду в салон, возьму себе такой в максимальной комплектации. Спасибо
@MrTooiL
2 ай бұрын
Я тоже заказал уже ))
@Deletedeletedelete
2 ай бұрын
Ну как? Купил? Какие ощущения?
@s.v.8146
Ай бұрын
Хреново 😂@@Deletedeletedelete
@besbaev2063
20 күн бұрын
Ты чегоооооо пропал мужик. Купил?
@Evgeniy_47
17 күн бұрын
@@besbaev2063 нет. Взял Haval Jolion 4wd, Tech+)
Молодец! Спасибо! Очень ороший комментарий на новый джили кулрей!
@yanovichok
2 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@user-cl5lf6vn4c
2 ай бұрын
Пожалуйста!
Хороший подробный обзор, молодец
@yanovichok
2 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
Под капотом чисто, с ноября 2023 катаюсь по спб
@user-gt8pg3rt6y
2 ай бұрын
Здравствуйте скажите как работает климат контроль?
Фундаментальный обзор, респект!
@yanovichok
Ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@user-nu4lv1fc4h
Ай бұрын
ДА ДА
Ничего не могу сказать про механическую часть нового Кулрея, но про внешность и внутренний интерьер отмечу. Вместо решетки радиатора- большой грязесборник. Комбинация приборов: взамен нормального щитка приборов- жуткий телефон. Поэтому приобрел дорестайлинговый Кулрей. Но это моё личное мнение
Сам присматриваюсь к этой машине, уже пару недель слежу за чатами. Ещё можно добавить недостатки: - нет Android Auto. Apple Carplay вроде появился в последней прошивке, работает по проводу. Внеплановое обновление прошивки у дилера платное - маленький бензобак - 45 литров - нет датчика омывающей жидкости, можно легко остаться с грязным лобовым на трассе - не русифицирована приборная панель, только инглиш
@user-gq6gn7et8y
2 ай бұрын
Зачем вам андроид авто? Приложения, написаные под АА, дико неудобные и глючные. Навигаторы зависают в самый неподходящий момент, когда не знаешь куда сворачивать, обновление положения на карте медленнее, чем в обычном навигаторе, меньше функций.
Спасибо за обзор. Можно ли сказать, что у вас сменился "фаворит" среди авто? Насколько помню, сейчас это Jaecoo J7. Или Jaecoo J7 остаётся на первом месте в вашем рейтинге?
@yanovichok
2 ай бұрын
Спасибо, за отзыв, и за то, что активно смотрите мой канал!🤝🏻 Нет, фаворит не сменился, более того скажу, что вчера я заказал себе J7!🤞🏻😇 Если все пройдет по плану, то когда заберу машину, обязательно запишу об этом небольшое видео.
@user-ce9tt7si1p
2 ай бұрын
@@yanovichok Мои поздравления вам
@yanovichok
2 ай бұрын
@@user-ce9tt7si1p спасибо!☺️🤝🏻
@user-ee8tg1wg5y
2 ай бұрын
@@yanovichokJ7? почему не Джолион тек+? Это машины одного размера.
@yanovichok
2 ай бұрын
@user-ee8tg1wg5y Джейку ощутимо резвее, чем Джолион, ощутимо тише, гораздо стабильнее на скорости, лучше рулится, на уровень выше по эргономике и удобству, по продуманности внутреннего пространства, но, правда, как следствие, и по цене он тоже на много выше!🤷🏻♂️
обзор супер !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@yanovichok
2 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻👍🏻
Ждем обзор нового атласа )
@yanovichok
2 ай бұрын
😎👌🏻
Конечно пыль под капот попадает и даже брызги но это при мойке неправильной. Уплотнитель думаю наклеить дополнительный как потеплеет. P.S. а газовые упоры купила на вайлдберриз и установил дилер. Отличное решение. Всё таки капот тяжеленький, и приятнее когда он поднимается упорами. Греется машина быстро, очень теплая. Дворники работают плавно и не скрипят. Стекло лобовое крепкое, уже попадали шипы , скольчики есть малюсенькие если приглядываться, но не треснуло. Камеры 360 ведут запись все по кругу. Зеркала боковые правильно настроить, все хорошо видно. По динамике субару обижаются и догоняют с места. Вобщем машина огонь!🔥
@yanovichok
2 ай бұрын
Спасибо за развернутый отзыв!🤝🏻👍🏻
@Almaty-fz6gx
2 ай бұрын
@@yanovichok ваш обзор самый информативный и правдивый из всех которые мы смотрели. Сейчас ездим и получаем удовольствие. Про полный привод и шумоизоляцию, и отсутствие ручного управления акпп тоже согласна. Но с такими опциями уже цена на автомобиль дороже намного... И ещё забыла сказать, на резине Yokohama по снегу отлично гребет, только размер пошире поставила 225 вместо 215. Но если по каше и льду в горку небольшую даже, не поднимется однозначно без полного привода. Это конечно не радует, но машина такого класса. С разбегу конечно залетит.
@yanovichok
2 ай бұрын
@@Almaty-fz6gx спасибо!☺️🤝🏻
Спасибо за обзор. У меня вопрос, машина динамичная на турбине. Там штатно предусмотрен турботаймер? Никто на обзоре об этом не говорит. Если погонять и сразу нужно припарковаться и выйти с машины, отсрочки никакой нет по работе двигателя?
@yanovichok
2 ай бұрын
Пожалуйста! Я рад, что видео было полезным. По турбине следующий расклад - там есть встроенная система защиты турбины, как и у всех других современных турбо движков, машина после выключения двигателя продолжает гонять антифриз по системе через турбину для быстрого и плавного ее охлаждения, если Вы гоняли очень агрессивно и долго, так, что турбина прям раскалена, то сразу не глушите, дайте пару - тройку минут поработать мотору, чтобы система привела ее температуру в допуски, если Вы гоняли по городу, и потом поехали к себе домой, то времени пока Вы заезжали во двор, искали место для парковки и парковались, будет достаточно для того, чтобы выключить машину сразу.
@Melv_96
2 ай бұрын
спасибо за ответ)
@user-ts8eu9il9b
2 ай бұрын
А там точно турбина? Вроде механический нагнетатель.
@user-ts8eu9il9b
2 ай бұрын
Leishen 1.5td погуглите
Отличная тачка! Цвет бомба!
Мне тоже напрямую из Китая пригнали, жалко что единственный нет обогрей сиденья.
@navsepox242
15 күн бұрын
Поставьте сами
У самого эксклюзив, согласен с минусами. Джолион полный привод есть, амода с5
@yanovichok
2 ай бұрын
С5 и Джолион - машины С-класса, они не его конкуренты.
52:00 Мне кажется этот режим с постоянно рабочим задним дворником бестолковый. Не задом же водитель ездит всегда. Тем более в сильный дождь)
Зачем оставили нашлепку за приборной панель? Придает визуально спортивный стиль??)
А что со штатной шумоизоляцией?
@baron_valeron
2 ай бұрын
Шумка на уровне обычного бюджетного авто.Звезд с неба не хватает,но и не консервная банка.
@Loss_zxc
Ай бұрын
Её нет. Готовьте 50-70 тыс на пошную шумку авто (арки, пол, багажник и двери), тогда будет комфортно.
@navsepox242
15 күн бұрын
@Loss_zxc не стоит
31:18 Другой блогер говрил что Geely по условиям котракта имеет право ставить на коробке свой логотип (Lynk & Co), но это не их разработка.
45:00 А на новом Атласе китайцы умудрились пропитать пластиковые внешние ручки открывания дверей!!)))))
Привет 😊
Интересно сколько оборотов на тахометре на 130 км/ч?
@yanovichok
2 ай бұрын
После обзора уже не скажу 🤷🏻♂️, добавляйтесь на наш телеграм-канал и задавайте интересующие вопросы до обзора, мы посмотрим и ответим на них в обзоре!😉
@Deletedeletedelete
2 ай бұрын
Меньше 2х1000 или около того
@haritonov2303
2 ай бұрын
@@Deletedeletedelete спасибо)
У них даже пылесосы сами заезжают на зарядку, не то что машина на автопарковке
Рассматривал его к покупке, но дороговато взял Белджи х50 дешевле на 700 т.р
@konstantinivanov7623
2 ай бұрын
Приветствую . а у Белджи х50 цилиндров 3 или уже 4. спасибо
@user-kr9pi2ck2l
2 ай бұрын
Три цилиндра, он ничем не отличается от Джили Кулрей дорест
@user-ve5lg3qw9g
2 ай бұрын
@@konstantinivanov7623 3 цилиндра. Но, в отличии от реста есть розетка в багажнике. Багажник обит тканью. В салоне перчатник охлаждаемый. Отсутствует ручной режим в ресте. Вроде нет слепой зоны. Рест немного понапичкан помощниками, но вот этого мне нужно больше, чем адаптивный круиз контроль. А так дорест как и Белджи х50 норм авто. Если бы оставили то, что было, и добавили всё новое, можно было купить. А так, под вопросом.
@Dmitriy.K..
2 ай бұрын
А капот у белджи оцинкован?! У дорестайла кулька китайского не оцинкован был.
@user-kr9pi2ck2l
2 ай бұрын
@@Dmitriy.K.. Нет не оцинкован, я уже два скольчика поймал, но нет ржавчинки и буду плëнку клеить
*Без проекции, система распознавания знаков вообще ни о чем. Вы их просто не будите замечать на приборке а если включить звуковое оповещение, то это буде постоянный звуковой мрак Ну и показывать знак после того как ты его проехал **1:33:15** это вообще ералаш))) Нормальный адаптивный контроль позволяет авто с перекрестков или в пробке , сам должен трогаться без напоминаний и помощи водителя*
@navsepox242
15 күн бұрын
Балавство
На ночном тесте как то уж очень печально работают дворники. И чистят плохо и скрипят. Это просто на видео так ощущается или реально они такие?
@yanovichok
3 ай бұрын
Нет, свет хороший, просто ледяной дождь очень сильно испортил ситуацию.((( я потом кусочек снял на обочине, чтобы было видно реальное положение вещей.
@anton_puh
3 ай бұрын
@@yanovichok я не про свет спрашивал. На видео дворники плохо чистят лобовое стекло и сильно скрипят -)
@yanovichok
3 ай бұрын
@anton_puh это да, в тех условиях, из-за ледяного дождя и отсутствия обогрева лобового, лед на стекле подмерзал и они именно так и работали…🤷🏻♂️
@user-ve5lg3qw9g
2 ай бұрын
Зимой родный скрипят. Причём очень сильно. Менять однозначно.
В коментах много отзывов покупателей но на дорогах пока не видно
подтверждаю
سمعت من بعض ملاك كوول راي أن الفرامل لا تتحكم في توقيف السيارة بصفة جيدة عند توقفها، أرجو منك ام تنصحني بمعلومات حقيقة مادمت مالك لهذه السيارة، تحياتي الخالصة لكم أخوكم من الجزائر 🇩🇿
@yanovichok
25 күн бұрын
Во время моих тестов, я ничего такого не заметил.🤷🏻♂️ Все работало отлично.
Нужен обзор Окаванго )
@user-mr4xb8mc8v
2 ай бұрын
дык их полно на просторах ютуба уже, отличный авто, я прям задумался кстати в серьёз о приобретении
А у меня иногда толкается коробка 2-3-4 если неспешно разгоняешся
@yanovichok
3 ай бұрын
Интересно 🤔. На этой машине такого не было ни в одном режиме за сутки, которые я с ней провел.
А у этого автора есть хоть один обзор, где ему машина не понравилась?)
Здравствуйте, написала вам на почту о сотрудничестве, на gmail
@yanovichok
2 ай бұрын
Здравствуйте, хорошо, посмотрю.
А Джолион это машина С класса?
@yanovichok
2 ай бұрын
Да.
Видео можно смело перематывать на 6 минуту.
Я думал он скажет коробка зашла в топ Ворд оф танкс 😂и 😂😂
@yanovichok
Ай бұрын
😂👍🏻
лкп что-то тонковато (
@user-mr4xb8mc8v
2 ай бұрын
тонковато?)) абсолютно нормально, вы у японцев гляньте, вот там страх и ужас, когда на тачке 35-40 микрон в проёмах и 70-80 на капоте с завода
Про моторный отсек, владею 4 месяца, пробег 6500, всё на удивление очень чисто! Но стучит правая стойка при работе на растяжение. И бывает в морозную погоду, после 10-15 минутной стоянки, климат при установке авто, дует холодным воздухом, перезапуск решает проблему...эти вопросы будут заданы дилеру
@yanovichok
2 ай бұрын
Спасибо за информацию! Держите в курсе ситуации.🤝🏻
@user-pm1ms3uc9s
2 ай бұрын
Про климатическую установку ты ошибаешься, работает в зиму ни о чем, была Веста, вот там климат работал чётко и подвеска по сравнению вестой св кросс ни о чём! Знаю о чём говорю.@@yanovichok
Сейчас могу привезти 4 разные комплектации такого кулрея, причём китайская максималка гораздо богаче чем русская! Цены от 1 750 000 за китайскую базу это русская luxury до 2 190 000 рублей за максималку она богаче чем российская flagship sport! Там просто космос начинка! При этом минималка и максималке в наличии в Китае! Доставка и документы через Белоруссию 8-9 дней! Две средние комплектации под заказ 3 недели. Кому интересно пишите в личку! 🎉
@besbaev2063
20 күн бұрын
Итого максималку под ключ за сколько привозите?
@sergeev23
7 күн бұрын
Тоже интересует приобретение
@user-ez5od8id6v
5 күн бұрын
Сколько доплата утиля через Белоруссию
Ты вообще комментарии не читаешь? Перестань вводить в заблуждение свою аудиторию. На всех двигателях Changan есть стальные гильзы.
Дороговато по сравнению с белорусским кулреем
Китай делает настолько классные авто, что они вот вот заменят европейские и японские автомобили в европе. Вот только глупые европейцы их не покупают, странно почему. Ноль процентов продаж в Европе. Да и у нас 2 млн за это, только в такси. Но прокатился и понял, почему там.
Что за не хороший человек поставил на Весту спорт фаркоп 😡 там даже в дополнении к руководству жирным шрифтом выделено что запрещается эксплуатация с прицепом
2 часа ипать. И даже подъёмника нету...
Кому этот лаунч контроль всрался там?Она и на трёх цилиндрах,в конфорте,без всякого лаунчера со светофора почти от всех уезжает)))про спорт я уже молчу. и к сожалению всё это надо делать летом и на летней резине и без дождя а то буксует собака)))
BG на много лучше и круче чем этот упрощённый говно не смотря на 4 цилиндра..
Джилли по цене новой мазды, мир перевернулся
@navsepox242
15 күн бұрын
На самом деле в тва раза дешевле, кулрей 1млн 200, мазда сх5 2 млн 400 ,но это цены в китае
Вопрос автору. Джолин или кулрей?
@yanovichok
2 ай бұрын
Разный класс авто, между собой сравнивать не адекватно, только если по стоимости. А так Джолион больше, просторнее, больше опций, ну и есть полный привод, ведь это С-класс. Кулрей меньше, проще, но драйвовей, резче, стабильней и агрессивней и по дизайну и по повадкам. Так что, выбор непростой!😉
@user-fd7ox2yr6i
2 ай бұрын
@@yanovichok плюс хавал у нас в России собирается
@yanovichok
2 ай бұрын
Да
@user-ko9ch5ib7i
2 ай бұрын
кул рэй обе обкатал
@SUBARIKZ
2 ай бұрын
Если прокатиться на том и на другом, и если цените рулежку, динамику, и управляемость, то Джили вне конкуренции.
че реально обзор 2 часа? Хоть кто то досмотрел? хоть на перемотке?
Какой восторженный обзор, прям чудо а не машина, уже бегу брать !!! А вот этот китаец за 3 ляма через 3 зимы kzread.info/dash/bejne/l2qFw6izeaypoMY.html еще один восторженный обзорщик рассказывает что кузовные элементы в принципе расходник и то что она зацвела вкруг это нормально
@user-kx1ki1ro9f
2 ай бұрын
Так там же старый кулрей,да и пробег более 200тыс км,что ты хотел? За такой пробег и будут сколы
@user-ko9ch5ib7i
2 ай бұрын
Отличный апарат много на чем ездил! по паралельному импорту 2200000 вышла со всеми сборами. От нее получаешь реально удовольствие от вождения/ если сравнить с джолионом он корыто как по мне
Неужели кто-то все два часа смотрел?
@sectumsempra_5032
3 ай бұрын
Ну если ты рассматриваешь именно эту тачку к покупке, то даже очень полезный обзор. Ну другие его обзоры по 1.5 часа я посмотрел
@yanovichok
3 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@Onimatrixx
2 ай бұрын
Я все обзоры этого автора смотрю полностью, подробнее о машине сейчас больше не узнать нигде
дастер
В Джолионе есть полный привод
@yanovichok
2 ай бұрын
Да, есть, но Джолион автомобиль Ц-класса, а Кулрей - это Б.
@user-ee8tg1wg5y
2 ай бұрын
@@yanovichokсогласен Ддолион это С класс. По упакованности он превосходит кулрей и J7.
@user-ye8ux8ux1m
2 ай бұрын
@@user-ee8tg1wg5y Но едет он гораздо лучше, рулежка отменная, коробка двигатель идеально, Джолион это сонный Джо))))
@user-ee8tg1wg5y
2 ай бұрын
@@user-ye8ux8ux1m джолион 4 wd нормально едет. 11 сек до 100 это нормальный разгон. Динамики хватает. Джолион 4 wd больше размером и массой кулрея, поэтому кулрей быстрее разгоняется.
@user-ts8eu9il9b
2 ай бұрын
Кулрей реально прет и при этом нюхает бензин.