А чувствуется, что БМВ уходит в жесткую экономию, или жадность, или вслед за Мерседесом к китайцам перейдет в руки

@from.1636

2 ай бұрын

Последний вариант

Очень слабо для БМВ. Последние пару лет они выпускают модели, которые откровенно уступают предыдущему поколению. Просто планшеты поставили и дешевые материалы 👎

@alexeymarkin5920

2 ай бұрын

А цены выросли, я про Германию и другие страны

Тупое удешевление всего,начиная с выхлопа заканчивая кожей,ручками,кнопками,доводчиками,комфортным доступом,это прикольно когда цену опции оставил такой же,а по факту половину убрал в прибыль)

@ValerIchVEVO

2 ай бұрын

Удешевление для завода и удорожание для покупателей

@user-hc8xg6ym9u

2 ай бұрын

@@ValerIchVEVO честно говоря пока что Ауди единственные кто остались более менее «немецкие»

@Ademmian

2 ай бұрын

Это где раньше в 520d стояли доводчики и бесключевой, и кожу пихали нормальную

@bmwhite7002

2 ай бұрын

@@user-hc8xg6ym9uпрям с языка снял красава я тоже так думаю 🤔

@user-hc8xg6ym9u

2 ай бұрын

@@Ademmian в европейских версиях)коей является и эта

Авто окончательно превратились в бытовые приборы, в кофеварки. В этой связи, ждём от Асатура обзоры на самые популярные кофеварки - Li 9 и Zeekr 001 ))) ценник там низкий. Можно по цене 3ки БМВ взять

@user-qd7yu5cf7s

2 ай бұрын

Да они в рот уже делают любую бмв, раскрой глаза свои зашлренные

Часовой обзор от Асатура на новую модель БМВ - мёд для ушей!🙂

Здравствуйте ! Мне не нравится это пятёрка стало хуже. Всё-таки пятёрка G30 намного лучше. Минусы качество отделки салона, внешний вид , где выхлоп? Доводчик дверей нет. Отстой 👎. Мне нравится марка BMW. Но это перебор.

@kirill6020

2 ай бұрын

+++

@Hara_para

2 ай бұрын

Какой % г30 с доводчиками? 1%? 5%? Это блин 5-ка, а не 7-ка, какие доводчики.

@user-kc2es4pl7o

2 ай бұрын

@@Hara_paraОчень много было куплено 530 G30 в которых идут доводчики дверей.

@Hara_para

2 ай бұрын

@@user-kc2es4pl7o Очень много вообще и очень много по сравнению с г30 без доводчиков это разные вещи) на 20 проданных г30 в лучшем случае была 1 с доводчиками, 15 520 на бомж пакете и 4 пакетных 530)

Доводчиков в BMW больше не будет , на сегодняшний момент они отказались от них.

Асатур, спасибо за обзоры, а что скажите про плагин гибрид 550е - его можно брать и что это за штука такая, возможно на конфигураторе сборку сделаете?) Спасибо!

Спасибо за видео, очень полезное, машина классная! Скажите пожалуйста, кнопка паркинг это стояночный тормоз или это связано с коробкой передач?

@AsaturReview

2 ай бұрын

Все вместе судя по всему

я сидел в i5 M60 с msrp в 90000$ , и тоже был негативно удивлен. Отвратительные кнопки стеклоподьемников, отсутствие ломающихся спинок, и в целом в салоне не чувствуется лакшери СОВСЕМ, сидишь будто в базовой тройке. Бауэрс звучит НИКАК, я в нем даже хармана не услышал. и даже посадка/эргономика мне не понравилась. Интересно что будет в М5, особенно какие там будут сиденья

@alexeymarkin5920

2 ай бұрын

Спортивные

А вот это интересно, что вы все панели автомобиля проверяете магнитом, надеюсь будете делать так во всех обзорах, интересно знать где металл, а где другие материалы

Как всегда,обзор на высоте👍очень круто и подскажите,как приобрести такой браслет на руку?)

@AsaturReview

2 ай бұрын

В Армении покупал, Tommy Hilfiger

Спасибо за обзор ❤ Что-то хорошо, что-то плохо, общее впечатление неоднозначное 😅

Я может что-то упустил, а как теперь коробас в спорт режим переводится? Раньше толкнул влево и в коробка в спорте. А щас то как?

@AsaturReview

2 ай бұрын

Еще раз вниз

@vm-xx4jw6zh2t

2 ай бұрын

Через дисплей

Я когда е60 покупал давным-давно все в интернете писали что бмв уже не то... Ничего привыкли и к этой привыкнем😊

@user-gh6cp7oj4u

Ай бұрын

За е60 такое никогда не писали, писать начали с f10. Если есть такое мнение, значит ты покупал ее во сне)

@781000ful

Ай бұрын

@@user-gh6cp7oj4u писали что 39 была последняя нормальная БМВ, более того и сейчас некоторые так считают

Спасибо за честный и самый подробный обзор! Пожалуй я еще поезжу несколько лет на своей g30 m550d.

Отсутствие доводчиков скорее всего связано с безопасностью, не смогли реализовать защиту как на стеклах. Вроде были обращения по защемленным пальцам.

Не буду оригинальным - g60 сильно удешевили. И габариты выросли сверх всякой меры: 1900мм - по мне так слишком. Смотрел автомобиль вживую и приуныл. Думал менять свой 330e lci на g60/g61, но теперь m340i остается единственным вариантом. Треха в этом поколении еще радует.

@alexandrecazzi8940

2 ай бұрын

Особенно дорестовая, без позорного экрана на подпорках)

@alexandrecazzi8940

2 ай бұрын

​@@LexusIS300Hа что с ними не так было? В смысле, что я не в теме насчёт этого момента.)

Интересно от тебя посмотреть такой подробный обзор новой Ешки

@AsaturReview

2 ай бұрын

По возможности обязательно сделаю

Отвратительная машина , что с ней стало 😢

@TommyEgan101

2 ай бұрын

Привыкнешь, додан

@ZAV93

2 ай бұрын

😂

@Andrew-er9oq

2 ай бұрын

@@TommyEgan101 че додан это, что значит

@lofdlfkfdlfo210

Ай бұрын

@@Andrew-er9oqего отца так зовут

Смотрел у нас в Краснодаре в салоне пару недель назад. Не зашло. Осталось впечатление, что моя G20 330d понаряднее выглядит да и по материалам в салоне тоже наряднее, не смотря на то, что у меня трёшка, а это пятерка. Кожзам с названием Веганза это вообще пипец, само название отображает сущность машины. Асатур, в как себя ведут в наших условиях мягкие гибриды с 48-вольтовой сетью? Слышал, что у мерса и вага прям регулярно отлетают стартер-генераторы. Как с этим у БМВ дела обстоят? Сейчас де они вроде все мягкие либо подзаряжаемые гибриды

@AsaturReview

2 ай бұрын

уже года 4 такие машины с мягкими гибридами колесят по РФ (Х5-Х7 40д) и вроде нареканий ни разу не слышал

Спасибо за новый обзор 👍 помню когда в 19г покупал свой новый Мини за 1,5₽ 520 можно было купить за 2,5))) эх времена были 😂

@mikekos7606

2 ай бұрын

Помню G20 340i за 4,15 в дравите на мерино в начале 2020, G05 40i Pure в июле 2020 за 4,5, G02 40d за 4,2 в августе 2020, а дальше конечно …

@chekpoint0899

Ай бұрын

Помню времена когда можно было взять ф10 в базе за 1.85, а 1ую серию в базе за 990тыс.

@mikekos7606

Ай бұрын

@@chekpoint0899 В 2014 F10 калининградской сборки вообще были по 1,4-1,5.

Спасибо за подробный обзор,я фанат этой марки и надеюсь рестайлинг будет шикарный) а сам свой G30 собрал по опциям вашим советом)) даже матовые деревянные планки в салоне и когда уже брал свою машину в салоне мне сказали что это машина собрано очень правильно) так что еще раз спасибо большое за ваши поучительные обзоры

Спасибо за столь подробную информацию.💪

Будут ли моторы b57/58? Говорят нет ((((

В начале видео показалось что рядом Duster стоит😂

Есть ли в етой 5ке ароматизация,ионизация воздуха,так как в предыдущей модели?

Вообще, слово "сэкономить" тут не применимо. Скорее применимо слово "жадность". Ведь этот барабан-эдишн не стал дешевле. При всей любви к БМВ, желаю провала продаж, чтобы что-то щелкнуло в голове. И поеду помою свою 530d g30❤

Электрические машины стали меньше продаваться. Бум проходит. Это многие концерны признают. Мерседес признал, VW тоже. Про БМВ тоже писали на форуме. Продажи снижаются.

@olegmelinuk

Ай бұрын

при чем здесь электрические машины? в обзоре вообще дизель

Чем она лучше Чери?

Передние фары формой у крыльев и капота напоминают немного фары кузова е60, возможно мне одному это кажется, но что-то в этом есть

зачем этот столик спереди у массажира справа )) как в маршрутке какой то ) видел из обзоров что на двери у водителя дешевая пластмасса сзади ноги в сидение упираются кароче странно ))

А где обслуживать и ремонт?

@user-qn1rt2xf4r

2 ай бұрын

А хде хошь, обуют по полной 😅

@AsaturReview

2 ай бұрын

Там же где и другие оьслуживают💁‍♂️

@user-qn1rt2xf4r

2 ай бұрын

​@@AsaturReview, правильно где попало 😂

@user-lx1xe7bq5x

Ай бұрын

​@@AsaturReview то есть в Авторусь

Как в видео выглядит намного лучше чем на фото

Очень красивая! С материалами точно беда! Но у конкурентов нет ничего лучшего. По поводу доводчиков я слышал что они ушли совсем, их вроде как придумали для того чтоб в узком месте парковки, где негде размахнутся, двери сами притягивались, а сейчас якобы есть возможность с телефона заехать и выехать из узкого места и такая функция как доводчики больше не нужны. 🤷🏼‍♂️

@AsaturReview

2 ай бұрын

Если это так - то это со стороны автопроизводителей абсолютно идиотское оправдание. Скорее поверю, что кроят как могут на полупроводниках, чтобы не впадать в дефицит как раньше

@one_more_t1me

2 ай бұрын

@@AsaturReviewсогласен. будем надеятся что доводчики таки появятся 🙂

@PolSmit

2 ай бұрын

Тоже слышал, но думаю, что это сомнительное и глуповатое объяснение. Похоже на фейк.

Спасибо за инфу😎👍🏻

Есть w213 е300 и g30 530. Если из g30 половину плюшек выкинуть она еще не станет хуже w213. Bmw видимо не собираются бежать очень быстро, им нужно бежать немного быстрее основных конкурентов

В любом случае, на фоне любого «китайца» она будет выглядеть как немец! Ждем М5 - это будет пушка 🔥

Ну и как такое теперь покупать?! 🤔 А всё началось с пропажей CD плеера! 🧐 1 в 1 к5 какое-то 🙈

Забываем на время про новые БМВ. Бережём то, что имеем 🩵💙🤎

Похоже что в бмв, помимо прочего, тут еще на батарейке для системы экстренного доступа сэкономили)

24:38 все таки там 18 динамиков! В конфигураторе немецком это в расширенном объяснении описано.

@AsaturReview

2 ай бұрын

В бауэрсе? Норм. Я что то не нашел или плохо смотрел

@rteerd5726

Ай бұрын

@@AsaturReview немогу к сожалению сюда скрин прикрепить

@rteerd5726

Ай бұрын

„18 im Innenraum verteilte Lautsprecher“ вот это имел ввиду.

@johnd8701

Ай бұрын

Да там 18 динамиков (17 в электричке) но мощность 655 W а было 1400 W

Новая пятерка - "пластмассовое" недоразумение. Смотрится как смесь дешевого китайца и ауди, что внутри, что снаружи. Если я захочу ауди, пойду и куплю ауди, зачем здесь это все? Даже выхлоп нормальный убрали. Если к 4-ой серии и М3/М4 можно привыкнуть, да и уже привыкли все, пожалуй, то тут - просто печаль, время ей не поможет. Как была 3шка самой красивой, так и осталась. Еще 8ка, хороша, да, но это пока...

Пока только вспоминается мем: e39 owner 1st time visit bmw dealer in 2024 - wtf is this peace of sh*t? Может привыкнем со временем.

Насколько мне известно, натуральная кожа доступна только при заказе Индивидуал

Спасибо за обзор, так и предполагал

После G60 с такой отвратительной оптикой по дизайну и планкой, закрывающий пол решётки, новая G70 выглядит шедевром, разве все портит передок из-за наличия второго уровня фар. Имхо, F90/G30 лучшая «пятёрка» в плане экстерьера. Простить отсутсвие козырька над кокпитом до сих пор тяжело, но уже привык к его отсутсвие на G07 LCI, но сам дизайн у iDrive 7 круче, обложка трека/фильма на кокпите сделана шикарно, надеюсь, что в 8 все же сделают подобное. На счёт сидений, мне кажется давно пора делать их в стиле М версий. Странное решение, что подстаканники не закрыть, пыли там будет не мало. Про паузу на руле опять забыли. К чему не придраться, это к рулю, визуально он крут. P.S. В чем прикол привозить за такой прайс 2 литровый вариант ещё и без единственной реально крутой опции - подсветки, особенно, когда G07 LCI 40i можно выцепить пусть и не до 12, как в 2023, но даже за 14 это лучше, чем G60 520d за 9-10. Кстати, комфортный есть у G07 LCI на задних дверях, наверное сейчас везут без него.

Цвет хороший!

Чувак без обид, но сзади это камри, что бы ты не говорил, и как бы у тебя не пригорало)! А так в целом, если не сильно придираться к качеству материалов и отделки тачка огонь, как и все бмв!👍🏻😎

@one_more_t1me

2 ай бұрын

Чувак, ну ты чувак 😂

@user-qn1rt2xf4r

2 ай бұрын

Сзади это Тойота Марк 2, если кто-то в теме 😅

На наклейке цвета даже поскупились , но мне нравится

Вот не понимаю я, что такого в 5-ке, что все на неё...?) Лично, не вижу смысла переплачивать, когда есть прекрасная 3-ка. А за обзор, как всегда, спасибо.)))

@PolSmit

2 ай бұрын

5-ка для тех кому не хватает комфорта (в любом понимании) относительно, например, трёшки.

@Blancos2022

2 ай бұрын

Прекрасная в чем ? В отсутствии комфорта как в 5 серии или места для задних пассажиров или объема багажника 5 это бизнес класс , за это и берут

@alexandrecazzi8940

2 ай бұрын

​@@PolSmit я никакой существенной разницы так и не понял. Вот правда. С класс и Е класс намного существенней отличаются. В 5-ке, у меня лично, было ощущение, что еду в трёшке, в которой на 2 сантиметра просторней. Речь о g20 и g30.

@alexandrecazzi8940

2 ай бұрын

​@@Blancos2022покажите мне место сзади в 5-ке))) я его не нашёл)

@alexandrecazzi8940

2 ай бұрын

​@@Blancos2022может я избалован s-классом, но комфорта в 5-ке я никакого не вижу. Вот в 7-ке - комфорт и место сзади. В 6-ке есть (уже был, к сожалению) комфорт.

Китайщина короче. Сегодня китайцы покупают - сделаем для них. Завтра индусы будут брать, сделаем для них с ганешом вместо рычага кпп. Короче нет больше индивидуальности у немецкой тройки, лишь голимое удовлетворение наибольшего рынка.

Тачка огонь 🔥 отличный обзор 😊

Есть один вопрос, какие отличия Корейских бмв от Европейских? Заказал себе с Кореи м340 г20, есть ли какая то существенная разница с Европейским рынком?

@AsaturReview

2 ай бұрын

существенной - нет, но язык надо будет кодировать

@user-lx1xe7bq5x

Ай бұрын

​@@AsaturReviewно язык надо ьудет корейский подучить 😊

BMW💪

Очень надеюсь, что следующий кузов будет снова нам привычным 😢

На мой взгляд визуально выглядит она очень круто, куда лучше Ауди и уж тем более мерса.

Интересно сколько БМВ съэкономило на этих мелочах: на стеклоподъёмниках, кожаной панели, доводчики, ломающийся механизм сидений, ОТВРАТИТЕЛЬНОМ переключателе поворотников ( как будто из газели вытащили) просто жесть ...двери закрываются так будто они из дуба сделаны ..и это 5 модель, которая вторая после 7ки в иерархии БМВ

Мне кажется, этот кузов провалится по продажам относительно предыдущих пятёрок..

@andrew2066

2 ай бұрын

согласен, как и 7/i7/X7/XM крайне спорные модели, а X5/X6 весь бренд не вывезут.

Лично мне нравится ❤

Капот шкода, задние фонари Камри

Посмотрел внимательно. Автомобиль ХУЖЕ G30, причем бесспорно. Экономия везде и на всем видна. Ездил на всех 5-ках с 90-х. Всегда новая 5-ка была лучше предыдущей. Теперь не так. БМВ все.

А мне все таки нравится эта 5-ка по моему все 5ки бмв за все время особенные машины, и каким дизайн не был, машина воспринимается как эталон класса. Да видно что уходит дизайном в сторону молодежи, на все таки и корни БМВ присутствуют вполне на ощутимом уровне.

Spasibo za obzor, Touring vigliadet na mnogo intereseje

Сколько стоит, млн 12 или побольше?

@AsaturReview

2 ай бұрын

10,5

@NoName-hh6vx

2 ай бұрын

@@AsaturReview спасибо за ответ, за наличку или только кредит?

Обзор супер,Асатур профи своего дела,приятно смотреть и слушать. Сидел в 5 2.0D и 5-m60,электричка конечно по богаче смотреться и на руле уже красная полоска,но психологически я не готов))всё таки жду 4.0D или М5(но это будет дорого) По поводу комплектиции,в Европе продавец сказал,что вроде как есть возможность гальваники и определенных плюшек,+ моё мнение,что это тестовый образец для продажи на европейский рынок,и пихать все самые топовые модификации они не будут,а оставят для более заряженных 3.0D и 4.0D Жду обзор по сборке новой 5,думаю многим бы было интересно даже сравнить с сегодняшним тестом

У меня соната, а я мечтаю о бмв, нё чёт бмв всё ближе и ближе к сонате )))

@alexandrecazzi8940

2 ай бұрын

И соната всё ближе и ближе к бмв)

Задолбался скролить канал телеграма, чтобы найти цену. Спасибо, намучался, так и не узнал.

@AsaturReview

Ай бұрын

Она продана за 10,5

Похоже на не плохого китайца, но точно не уровень БМВ. А приборка похоже на неудачную копию приборки черри😢 Обидно как фанату бренда, интересно еще что ауди покажет в новой А6

Ну не нравится мне вообще.Пытаешься найти в ней, хоть что-то что бы привлекало и не получается.

Уже не тот драйверс кар для водителя. Какие то ограничения, неудобства, экономия. Если убрать значок BMW, то не поймешь, что за машина

Больше динамиков, больше мощность, подсветка, это конечно главные составляющие оценки качества звучания.

Минусов просто тьма: начиная от очень спорного дизайна, включая маркетинговая фишка БМВ, что лазеры нам больше не нужны. Доводчиков нет. Ребята убрали климат контроль в мультемидию и что дальше. Вот смотришь на мою Г30 и у меня такое ощущение, что она круче вот этой машины. А с доводчиками и лазерными фарами такое ощущение когда убрали Touch bar с Mac book. Why? 😭🙈 Боль честно за любимую марку. А вот эта пластмасса внизу вместо нормальных динамиков. У меня Harman в пятерке и там металическая отделка. А здесь пластмасса. Common ребята. Убрали Фибры из дверного кармана. Сидел тоже в этой машине. Теперь все что не положишь туда будет громыхать. Про выхлоп если честно не знал. Спасибо Асатур. Тут тоже экономия. Не знаю честно как она в динамике. Еще одно удивление ребят если увидите багажник I5 - то на это тоже без слез нельзя смотреть. Вот теперь сидишь и думаешь. Что покупать из новых БМВ. А не пересесть вообще на Порш или Ауди. Те ребята еще делают машины.

@user-lx1xe7bq5x

Ай бұрын

Тач бар был недоразумением. Мак стал ддя взрослых а не чтобы пыль в глаза

9 млн гдето Думаю прайс будет

Всё-таки мне кажется это не синий танзанит а синий фитоник 😅?!

@AsaturReview

2 ай бұрын

Да, я ошибся, но потом было поздно

@antonboyarshenok4441

2 ай бұрын

@@AsaturReview бывает

На салоне сэкономили. Материалы дешевле, дерева вообще нет. Пластмассово-дермантиновое гуано. Ещё лет десять и все эти бмв, мерседесы исчезнут, или продадутся китайцам.

Чем дальше, тем меньше хочешь покупать такую БМВ.

27:00 отсутствие накладок на пороге 😢

в 2018 году купил г30 520д х-драйв М-пак за 2.85 ляма! прошло ВСЕГО 6 лет, 2024год, г60 520д х-драйм М-пак за 10.5ляма!!! ну ни это ли обещанный заЛупиным рывок с прорывом, стабильность и 5 экономика мира?!...

@olegmelinuk

Ай бұрын

они в европе сейчас под сотку $ стоят с самыми овощными двигателями, просто деньги очень нужны

Новая бмв 5 выглядит намного хуже предыдущей, но в любом случае спасибо за обзор! Обзоры Асатура - лучшие в РФ , помогли мне с выбором авто в свое время

1:00:28 я бы посмотрел как ты голову в этом изгибе вносишь 😂

Без дешевых энергоресурсов дальше немецкие авто станут как китайские раньше.

Асатур, ну какой 50/50 вес, его уже несколько поколений нет нигде со времен е серии, даже в тройке. у xdrive прошлых поколений 57/43 вообще, у зп получше. Тут я думаю еще хуже все с этим.

@AsaturReview

2 ай бұрын

Не может быть хуже у авто с классической компоновкой, двигателем почти в базе и смещением салона назад.

@moderater2

2 ай бұрын

@@AsaturReview ну я это не придумал, взвесь любую хдрайв машину, у всех будет морда тяжелее жопы. Чем больше мотор, там сильнее перекос. Для примера у г20 330д морда - 53.5% Самые сбалансированные зп на двух литрах, там на 2% получше. А у этой пятерки еще поди милд гибрид и куча лишнего веса нового под капотом, в виде второго аккума и тд, там норм перекос.

@AsaturReview

2 ай бұрын

@moderater2 так здесь мотор легче, чем 30д, плюс колесная база больше. Никто не говорит об идеальных 50:50, и когда озвучивают идеальную развесовку - подразумевают подобный разброс как в вашем примере, но для понимания у конкурентов все будет ближе к 60:40

Не знаю по мне так спереди лучше чем октавиаобразный рестайлинг г30

Дешманские сенсоры заменили удобные физические кнопки и крутилок экономия что бы больше заработать.

Тем временем BMW закрыло сервера для дилеров. Обновлений с их стороны нет, также под вопросом отрывные компании. Ребятам осталось помочиться на лицо своим фанатам, чтобы уже самые упертые поняли их отношение.

@user-lx1xe7bq5x

Ай бұрын

😊😊😊

А я купил такую. Скоро получу.

@NoName-hh6vx

2 ай бұрын

Сколько по деньгам если не секрет?

Новый передний бампер с ромбовидными формами вообще не заходит, особенно с новыми фарами, которые в тандеме дают ощущение, что машина меньше чем кажется и больше на 3ку смахивает!А задние фонари как будто не соблюдены по масштабам, относительно всей жопы!А всё из -за того, что передок перегружен гранями, а задняя часть недогружена, как будто там ещё должны быть какие то линии, выпуклости! Если Мка будет такая же, то поклонников явно поубавится!А в сравнении с M8 GC - лучшей машины Бмв по дизайну за много лет, дизайн новых моделей просто смехотворен, как будто они подписали контракт с Лего или майнкрафтом...

Дизайн в любом случае зайдет! Но не сразу! Так было всегда!!! Бмв это душа!

Новые модели отвратительные и негодные особенно вишинка на торте это планшетка скотче за 50€ вместо панели приборов

Ну вот и дожили до момента, когда не хочется новую БМВ 😢 До победного буду на г32 ездить)

@user-lx1xe7bq5x

Ай бұрын

Дорого стоит потомк не хочется

Машина выглядит хорошо, точно лучше новой семёрки Но смущает экономия на мелочах, а именно отсутствие доводчиков, заднего бесключевого доступа и нормальных кнопок стеклоподъёмников

В этой машине красивые только колёса

Походу китайцы переманили всех дизайнеров бмв! Это уже никуда не годится 😮 Мне показалось или все таки строчка на кресле кривая. А монитор можно смело выкинуть на … А в остальном машина очень хорошая 👌

Я после своей 540i G30 никогда такое не куплю. Это уже не BMW, а аналог курильщика. Всё за что я люблю свою машину тут с завода не поставить. Ни комфортного салона, ни гальваники, ни доводчиков, ни музыки, ни лоска в деталях. Это печально.

Тачка огонь 🔥 Наш люд как обычно - «допрет» попозже )

@costyaen8943

2 ай бұрын

Это не тот случай

Внешне G30 дорест это идеал пятёрки!

@user-vz3qo3sc9y

Ай бұрын

с чего бы это? или поэтому все владельцы дорестайла активно переделывают её в рестайл, особенно задние фонари? :) чтобы хоть тушкой, хоть чучелом но походить на g30 рестайлинг)

У бмв каждое новое поколение страшнее предыдущего. Эта и вовсе самая страшная пятерка в истории

Я фанат БМВ И именно 5-й серии Ну что ж…этот обновленный кузов я точно не куплю, к сожалению… Асатур, это 5-ка на минималках. 5-ка курильщика. Так печально осознавать, что мы врываемся во время унификации, упрощенности Одно скажу точно - по качеству это во всем проиграло БМВ предыдущего кузова

Как всегда,сейчас выход мерседеса,потом будет Ауди,а потом опять будет бмв в топе. Я уже давно заметил эту закономерную картину.