Тест-драйв Alpina B3 - BMW M3 по цене M340i
Автокөліктер мен көлік құралдары
Шины Pirelli
www.kolesa-darom.ru/catalog/a...
Тест-драйв Alpina B3, второе видео, про вторую B3 в России, покатавшись еще неделю на этом автомобиле, почитав ваши комментарии я решил снять еще один обзор на этот уникальный автомобилей сделанный на базе BMW g20.
Во втором тесте я расскажу дополнительные подробности, сравню этот автомобиль с BMW M3 и M430i.
Машины в наличии, автоподбор
need-cars.ru
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
Мой инстаграм
@vladimirpotanin
мой vk
id8627177
Группа BMW в Vk
bmw97
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
@vladimirpotanin
Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещенной в РФ
#bmw #alpina #bmwm3 #alpinab3 #тестдрайв #бмв
Пікірлер: 291
Снять заезды с М3 если получится ?)
@DMM14
27 күн бұрын
Конечно!!! В идеале до 300, хочется посмотреть какая разница будет между ними😍
@Ilya_SPB
27 күн бұрын
Обязателено!!!
@aleks1819
27 күн бұрын
Ты ктоооооо?
@MrWiner111
26 күн бұрын
CarWow уже сделали bmw 3 alpina, m ka, 340i и 340d!!!
@AboveTheSalts
26 күн бұрын
Давно тебя не было в уличных гонках
g20\21 уже 100% легендарный кузов. ОЧЕНЬ красивый, удобный и по-настоящему БМВшный. Рад, что успел прикоснуться к этой "истории" и проездил 3,5 года на новой 20) Ван лав😍
@karatist79
26 күн бұрын
говно это. на е46 закончилось все.
@user-wr2fw9pu3i
22 күн бұрын
@@karatist79чушь старперская
С таким энтузиазмом Владимир рассказывает, невольно начинаешь влюбляться в этот авто
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
Достойная машина )
@zzzrazorzzz28
26 күн бұрын
За это мы и любим этот канал )
Володя прям кайфует от машины!👏👍
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
ага ))
Eдинственный в своём роде, гениальный человек.
всегда мечтал ну и сейчас мечтаю))об альпине туринг...не чего нет лучше альпины..снимай их по больше!!!
@bmwlife2.025
26 күн бұрын
ок))
9:29 касательно доработок и разработок Альпины. Многие думают что ВОТ РАНЬШЕ прям целые двигатели разрабатывали, но на самом деле базовыми всегда были двигатели бмв. Например если мы говорим про 39 кузов, то был например двигатель М62В46 (при чем их там было много модификаций, полагаю как безваносных так и с ваносами именно Альпиновских). И все они были построены на базе М62В44 и М62В44TU. Кроме того был очень и редкий двигатель М62В48 (казалось бы новая разработка) который ставился в последние кузова Е39, индекс был Alpina B10 V8S, а также Alpina Roadster. Я бы даже сказал что построили они мотор для родстера а в 39 он попал по везению скажем так. Казалось бы новый мотор, да только база его была М62В46 в который поставили коленвал и шатуны от М5Е39 S62B50. Получился мотор который имел 510 момента и около 380 сил. Про этот мотор даже заядлые бмв шники не знают. Не путайте его с N62B48 который стоял в рестовом 53 кузове, а также 60/65 кузовах. А сейчас кажется «ну там прошивочкой поигрались, турбину прикрутили», Альпина не та ибо «каждый второй такое сделает в гараже». Ничего подобного. Выпуская свои автомобили Альпина очень серьезно дорабатывает охлаждение, испытание в камере если не ошибаюсь от -40 (45) до +60 или даже больше. Там какие-то немыслимые цифры. Более детально об этом рассказано на канале инфо кар про Alpina XB7. Все это не даёт машине «уставать» то есть греться от нагрузок и выдавать свои показатели раз за разом. Чемто это напоминает Порше с их коробкой PDK которая может делать 50 ланчей подряд.
Володя, спасибо за обзор! Ждем от тебя обзор на alpina b5 и её сравнение с м5 ф90!)🎉
Добрый вечер, Володя и Дима! Всегда ждем ваши ролики! Володя ты так влюбился в эту марку,что тоже невольно начинаешь восхищаться Альпиной!!!Прекрасная машина !Пусть на наших дорогах будет много разных достойных машин! !
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
Спасибо)
Сделай пожалуйста отдельный ролик и расскажи какие бывают блокировки редуктора у BMW, как их отличать, где они бывают в завода, виды блокировок (электронные и механические) и т.д. В интернете нет нигде нормальной информации об этом.
@NARUGAEM
26 күн бұрын
Вот вот Это бы не помешало
Уважуха, что Альпину собираешь. Не зря я на тебя подписан✌️
у нас на районе в Марьино гоняет Alpina..эхх)) очень хотелось бы глянуть
Однозначно лайк, не думал что так заинтересует меня б3
Владимир, спасибо за отличный обзор ! 🤝✊
Ждем новую серию этого сезона!
Мне базовые диски нравятся даже больше , чем опциаональные
У Майкла Джексона 100% была такая тачка. Он был водитель-ас. Светлая память человеку.
Спасибо за видео!
Ооо годный контент лайк,просмотр по традиции👍
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
Спасибо)
если бы не колеса, то внешне человек вряд ли отличит эту машину от обычной. Если уже делать такой тюнинг, надпись alpina должна быть 100%
Спасибо!!! 🔥🔥🔥
Классая тачка.Лучше BMW,может быть только BMW💪
Первый раз увидел видео автора - очень круто рассказывает, приятно слушать)
@bmwlife2.025
25 күн бұрын
Спасибо)
Блин, продал, осталось денег найти и бегу покупать 👍
Отличная работа 👍
Отличный обзор ✔️ Инфармативно, подача информации отличная 👍 Как я понял через Вас можно привести Alpina
@bmwlife2.025
26 күн бұрын
Да, но выбора почти нет (
О моя 😎
Спасибо за шикарный ролик! Невольно начал задумываться о B3. Сам езжу на 330d, которую вы подобрали :)
@bmwlife2.025
25 күн бұрын
Спасибо)
Владимир,спасибо за альпину,спасибо за обзоры,спасибо за профессиональный подход 👍👍👍
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
Спасибо, что оценили )
Спасибо за интересный обзор!!!
Володя, очень хорошая подача материала , жму правую !
@bmwlife2.025
26 күн бұрын
Спасибо)
@alexanderivanov5207
26 күн бұрын
@@bmwlife2.025 Удивляет как ты без мата, рассказываешь от души )
Согласен с Володей по поводу черной надписи альпина на губе, она сливается и перестает быть читаемой. Конечно же она офигенная))) видно что очень нравится она Володе)
Диски на альпинах всегда шикарно выглядели
Красотка!!!! Спасибо за выпуск!!!
Классная тачка и обзор ништяк👍
Лайк и коммент авансом❤️
Какая же она смачная, я просто сплю и вижу её у себя 😢😅
@ducat661
27 күн бұрын
Сейчас невижу проблем взять Альпину,загрузись на лизинг и машина стоит в гараже ))
@user-iv6vf6if4p
26 күн бұрын
@@ducat661я рад за тебя))
Старые Альпины это шедевры и другой уровень. Наверное до ф серии альпины были Альпинами. Е34, Е39, Е60, Е63 альпины это космос. Особенно диски пятиконечные звезды сдвоенные или строенные, салоны, цвета. Шедевры автомобилестроения
Как же вкусно рассказывает Володя 🤤🤩
@user-jj4mw2tm9u
22 күн бұрын
Когда за 7 лямов купишь и продать нужно ещё не так расскажешь😅
Топ!
Прекрасный рассказ
В Германии по закону не разрешается чтобы Резина была шире чем Крыло поэтому и ставятся Пластиковые подкрыльники Kotflügelverbreiterung Flaps без них не получишь в Германии TÜV Техосмотр. Привет из Германии ✌️🇩🇪
Огонь тачка пуля 🔥🔥💨💨🔥🔥
Цена ,год ,и пробег не авариная она ,а так лайканул 🤪
Альпина просто пушка. Владимир , хотелось бы от вас посмотреть обзор g70 или XM ( если появится или найдется машина для теста и время). Я большой фанат автомобилей и мотоциклов от BMW.
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
Постараемся снять )
Теперь надо все зашить как надо то бишь в м3 🤣
Что-то многовато Альпин стало 😀
@dmitrykulemin740
27 күн бұрын
Их много не бывает. Это лучшая BMW!
@NastushaR
27 күн бұрын
@@dmitrykulemin740только Альпина не бмв
@dmitrykulemin740
27 күн бұрын
@@NastushaR началось…
@theodorlipetsk
27 күн бұрын
@@dmitrykulemin740не, ну правда, альпина это не БМВ... Это как барбус не мерседес, или руф не Порше... Ну или как раньше Майбах не мерседес...
@user-wm3xg4et8r
26 күн бұрын
Санкции епрст
BMW ❤
Это был 2008 год и я взял е38, это был период королевства Альпины, все на форумах спали и видели Альпину💪🏼
Хочу дизельную 330D альпина тоже хороша но уже другой бюджет
Привет! Такой вопрос пробовали ли вы масло с эстерами и что от них думаете? Спасибо!
Спасибо за ролик. Будешь привозить Альпину В5? Не мог бы рассказать подробнее о моделях Алпин на базе современных 5 и 7 серий. Они вышли с неоднозначным дизайном.
@user-qk1fk2qo5e
27 күн бұрын
Их не будет пока.
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
B5 сложно, т.к очень дорогая, почти м5 (
Хочу альпину d5, прямо интересно У меня g30 без м обвеса
Везите все Альпины пожалуйтск, все что сможете)
Намного красивее бобра М3.
🔥🔥🔥
Эх кайф, я бы такую взял с пробегом в сотку за 5,5-6 мультов
"Поменяли привода, родные от 340i не выдерживают такую мощность" так же все 340i наглухо зачипованные 700л.с подержите мои поршни🤣
Самый крутой чел по BMW
20:34 смело можно заводить ресурс владельцев альпины
Больше альпииииин❤❤❤
Скажите пожалуйста. Какие параметры оригинальных дисков альпина r19 и r20 идут на g20?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, если ли какой-то сайт, где можно в свободном доступе расшифровать комплектацию и начинку по вин коду? Загвоздка в том, что авто из Японии с правым рулем. BMW 5 2021
Пару слов про график крутящего момента и как следствие мощности автомобиля. Повзрослев я понял что важен именно крутящий момент, а не именитая брендами в брошюрах мощность которая продает автомобили. Мощность - всего лишь «производная» от крутящего момента. Идеально когда момент с самых низов и ровнейшая полка. Когда двигатель эластичный и не сдувается на верхах.
@objgrb
26 күн бұрын
Это да. Но все же 700 момента очень даже) Мне поэтому нравится дизель что он дает много момента уже сразу с низов. В городе это очень полезно. Но альпина не уступает даже если не успела раздуться турбина. Однако да, весь приход ощущается после 60 если без ланча гнать, что для города уже быстро(
@user-ce3lm7sz1k
26 күн бұрын
@@objgrb у дизелей (турбо) всегда очень хорошая полка момента с низом но очень часто спроектированы они так что к верхам дизель почти не едет. С другой стороны для города более чем
@objgrb
26 күн бұрын
@@user-ce3lm7sz1k ну тут вопрос какая езда. У меня была 320дизель на чипе. До 100кмч момента всегда хватало для моего стиля езды
@a.buchnev6166
26 күн бұрын
@@user-ce3lm7sz1k 1-ый - процесс воспламенения и сгорания смеси у дизеля. На высоких оборотах обычная дизельная смесь не успевает произвести необходимую работу, в силу низкой скорости и полноты горения смеси, и даже самое точное УОПТ здесь уже не помогает. По этой причине для спорта производится специальное дизельное топливо, обладающее более высокой скоростью и полнотой горения, а так же быстрой объемной воспламеняемостью (не путать с детонацией). 2-ой фактор - степень сжатия дизеля. При определенных оборотах, работа на сжатие становится настолько большой, что значительная часть мощности двигателя начинает уходить на вращение самого себя. Эти два фактора усиливаются с ростом оборотов и работают в совокупности, в результате дизельная моментная кривая имеет резкий спад по достижению определенных высоких оборотов.
@bmwlife2.025
26 күн бұрын
Не согласен...
Номер 71 для Тулы 😎
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
Да) но уехала в Астрахань
@masik535
27 күн бұрын
@@bmwlife2.025Володя, я тебе лет 7-8 назад передавал бутылку для воды БМВ из музея БМВ Вельт))) в знак благодарности за подбор F07. Катаюсь до сих пор 🤝
Просто Ля ля 🩷
Володя, это бальзам на душу! Повторюсь Альпина - это эксклюзивность! Мне очень нравятся BMW от Альпины! Вот та,которую ты предлагал в универсале дизельная, была в зеленом цвете, но не уверен в фирменном ли)
«Колеса даром - даром, только за амбаром» 😂😂😂😂 Привет маркетологам 👋
Вроде же договорились, нет ее у Майкла ,к сожалению...
Альпина😍
8:26 между прочим Альпина разрабатывала 4.4 на компрессоре около 2-3 лет.
Без 4wd sport это не альтернатива М3😂
Володя в этих очках, крутой как яйцо всмятку. Честное слово
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
))))
Владимир , здравствуйте. Ну как всегда пушка , скоро в центре будет на светофоре встречаться две Альпины и два Владимира , потому что такая есть только у вас у Майкла и у вас ) . И еще вопрос , Владимир возможно ли через вас покупать автомобиль с целью перепродажи , скажем так инвестиции или работа как угодно можно назвать , и если да то от какой суммы это было бы интересно вам и что бы оба были по итогу довольны ? Заранее спасибо . Крепко жму руку от души за обзоры .
@bmwlife2.025
26 күн бұрын
Через меня будет уже не выгодно, тут нужно быть первыми руками (
@SaintGeorge6
26 күн бұрын
@@bmwlife2.025 спасибо , понял
@SaintGeorge6
26 күн бұрын
@@bmwlife2.025 Владимир , а коммерческий транспорт ты помогаешь подбирать людям или только легковой ? Интерес именно легкий коммерческий Транспорт типо наших газ NN или иномарок по типу Пежо Expert ну И так далее ?
классная машина
Закажи badges поставь. Без них что то не так
володя я тебя люблю
Владимир, а в подвеске есть отличия с М3? Усилители кузова, растяжки. Жесткость кузова у М3 выше за счет усилителей, растяжек, если я не ошибаюсь. Подвеска иная. По мотору стало понятно, что он тот-же, что в М 3. Тормоза даже лучше). А вот подвеска, усилители? Спасибо за видео. За Вашу работу. Вы открыли для меня АЛЬПИНУ, альтернативу М3.
@bmwlife2.025
26 күн бұрын
Да, у М3 сильно отличается подвеска
Поглядывал на Альбину b3 в 25 кузове, макс скорость за 300 подкупает 😏🤟🏻
А есть Альпина 6й серии GT?
Альпина безусловно прекрасный автомобиль. Особенно если новый и на гарантии. А вот покупая его с пробегом, если потребуются со временем запчасти, те которые альпиновские уникальные, на сколько они будут дороже бмв-шных аналогов (которые и так не дешевы)? Раза в 2-3?
Альпина пока не смогли сделать кованые диски с вентилем под крышкой, поэтому он в стандартном месте, но вроде как они работают над этим. Т.к. сложно сделать кованый диск из болванки в луче которого будет проходить канал для воздуха.
Нашел)
Случайно наткнулся на ролик. Где покупаете тачки? Сколько может стоить M3 Competition на пол. приводе с мотором S58 проходного года (2021?) и на аналогичном железе Х3(4)М ? 🖐
@bmwlife2.025
26 күн бұрын
Добрый день, лучше в директ
Я до сих пор удивлён, что B3 дешевле М3, а не наоборот
задний бампер оч необычный и красивый как бы М и как бы не М . даже на 7ку напоминает
Владимир, скажите а в теории можно ли сделать ст2 на нее? Показатели будут как на м3? И 305 это ограничение скорости или потолок технический? Я бы на цкаде испытал бы))
@bmwlife2.025
25 күн бұрын
Можно, но я бы ее не шил )
Остались ли заводские значки в автомобиле или нет зависит от того количества доработок которые были внесены в изначальную конструкцию . В случае брабус , доработок слишком много , поэтому ответственность за всё несет компания брабус , а не мерседес . Тут такая же история .
Alpina - это интеллигентность, класс. Мpower - это дерзость и распиздяйство. Я за второй вариант, но с респектом к первому
@user-yxmt2yq3b
26 күн бұрын
Я тоже за второй вариант, но только из-за ноздрей выбрал бы альпину
Крутой аппарат ! Очень хочу 340 вую 🔥
Машина для эгоиста ....должна быть купе....❤
Думаю о покупке альпины, Владимир сильно подстрекает)
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
😂
Володя ты конечно молодец и всё такое, но на счёт турбин КАК РАЗ ТАКИ ТЫ НЕ ПРАВ! Именно турбины тут стоят не простые ,а-- utilising two ALPINA specific mono-scroll turbochargers,так что конечно можно будет поставить обычные с М3,но уже софт нужно будет менять!
у меня на bmw нет надписи на багажнике - сам убрал в конфигураторе, но это же альпина, ну как можно было так сделать)))))
А другие модели не собираетесь везти? Например b5?
@bmwlife2.025
27 күн бұрын
Хочу, но таможня и утиль там космос..(
Где купить такие же очки как у тебя?))
@bmwlife2.025
25 күн бұрын
Цум
Могу позволить себе только Альбину за 3500 в час😂😂😂😂
А пластик в арках это подкрылки,чтобы арки не пескоструились и не сгнивали😂
👍👍👍
Из пузотерок, G20 дорест с М пакетом на третьем месте по красоте, первое за F90, второе за F87.