Обзор Nissan Patrol Y61 2022 года / ЛЕГЕНДА БЕЗДОРОЖЬЯ!
Наша компания Auto4Export Kazakhstan является одной из самых надёжных и известных компаний в Казахстане. На протяжении более чем 10 лет наша компания занимается поставкой автомобилей из Канады, США , Мексики, ОАЭ и Европы. За долгие годы работы нашей компании мы набрались огромного опыта и смогли адаптироваться ко всем изменениям на автомобильном рынке. Мы помогаем нашим клиентам приобрести популярные автомобили мировых производителей, которые не представлены на нашем рынке. Мы работаем с клиентом на протяжении всего процесса начиная от подбора и заканчивая передачей ему автомобиля.
Сайт: auto4export.kz/
Инстаграм: / auto4export_kz
Пікірлер: 89
Процветание Вашему каналу...
Просто мечта!
Очень хорош вариант, даже при существующих Секвоях и множестве американцев! Хозяину респект!!
@bearbearoff1501
Жыл бұрын
они гниют в арках. нашел, с чем сравнить)) секвойя - дорожный вариант на независимой подвеске. машина семейная для трассы и проселка. если сравнивать бенз и бенз с крузаком 105, то ниссан ибись он сам радоям не стоял)))
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
@@bearbearoff1501 эт 105 рядом не стоял.
@bearbearoff1501
Жыл бұрын
@@user-fq6xp7ox4v правильно)) 105ый ездил. стоял ниссан и гнил))) вот просто стоит и начинает гнить)))) они у нас вообще не ценятся)))))
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
@@bearbearoff1501 105 мосты чинил, а ниссан ездил. Ты попутал.
@bearbearoff1501
Жыл бұрын
@@user-fq6xp7ox4v робин гуд хренов)))
Отличный аппарат
Белые носки, красаффчик✌️
Добрый день всем! Мотор сейчас только такой, без вариантов. А коробку можно выбрать?
Хороший авто
Здравствуйте. Вот никакую больше не надо, супер! Что такое передний хаб вы сказали?
Cual sera el precio para exportar una Nissan Patrol y61 Super Safari para Venezuela en Sur América?
Поддожка, и 7 мест и в Y60 давным давно были!)..
Когда наши так научатся делать, нашим конструкторам пинок под зад давать надо, а не зарплату.
А цена?
Он жесткоподключаемый или как прадик, постоянный полный?
@Kons7ant1n
Жыл бұрын
@@user-tm9ij9pk1r в патроле межосевого диффа нету ) Сзади пневматика.
@madehaarskiy
Жыл бұрын
Постоянный задний привод, подключаемый передок. Парт тайм короче
@alexeydybov875
Жыл бұрын
На арабах хабов нет, постоянное подключение. Передний мост убивает в хлам. У меня Y-61 1998 года с ТД-42, араб. Когда в 2012 году купил передний мост пошёл под замену, бугельные подшипники на дифференциале, подшипники на хвостовике были изношены донельзя, зубья главной пары( хвостовика и планетарки) тоже были изрядно изношены. Тогда конечно была возможность заказать дифференциал переднего моста в сборе, что я и сделал. И сразу же поставил механические хабы. До сих пор работает. Всем мира и добра.
Какой ценник для клиентов из России будет под ключ этого автомобиля ?
@user-mw6hp8fn6b
Жыл бұрын
в России такие 6-7 стоят
Все знания по "порогам" с завода видны, на внедорожниках это называется подножки.
Сколько будет стоть под клюя в РФ?(желательно чуть слабее мотор или дизель)
@Kons7ant1n
Жыл бұрын
Около 6кк, считали как-то.
@auto4exportkazakhstan
Жыл бұрын
Добрый день! Вас приветствует компания Auto4export Kazakhstan 🇰🇿 Вы можете проконсультироваться по номеру: + 7(775)863 34 55 / +7(747)191 91 81 Так же, можете проконсультироваться через Инстаграм @auto4export_kz
@user-pr5sw8mi7d
Жыл бұрын
@@Kons7ant1n курс поднялся на 15% , значит сейчас он стоит 7 лямов
@Kons7ant1n
Жыл бұрын
@@user-pr5sw8mi7d когда я считал, курс тоже был 70+
@MOCKBA81
Жыл бұрын
Новые только с таким мотором. 285 л.с. Раньше японцы для Европы делали понижение(дефорсировали) мощности до 249 л.с. Арабы не делают слабее, так как эти машины делаются в первую очередь для рынка ОАЭ или Саудовской Аравии! Дизель уже давно не ставят по причине экологии. Единственный вариант это договариваться с таможней, что бы в ПТС вписали 249 л.с
Нету хабов на ней, у меня нету, пришлось до заказывать. Возможно в 2022 начали ставить. Но в 2019 г.в. Хабы арабам не ставили.
@Kons7ant1n
Жыл бұрын
Из него знаток как из меня балерина, подножки порогами называет.
Why automatic?
Сколько в итоге вышло с номерами?
@auto4exportkazakhstan
Жыл бұрын
Добрый день! Вас приветствует компания Auto4export Kazakhstan 🇰🇿 Вы можете проконсультироваться по номеру: + 7(775)863 34 55 / +7(747)191 91 81 Так же, можете проконсультироваться через Инстаграм @auto4export_kz
Подогрев руля есть?
@auto4exportkazakhstan
Жыл бұрын
Добрый день! Вас приветствует компания Auto4export Kazakhstan 🇰🇿 Вы можете проконсультироваться по номеру: + 7(775)863 34 55 / +7(747)191 91 81 Так же, можете проконсультироваться через Инстаграм @auto4export_kz
С другими моторами продают Y61 в Эмиратах?
@auto4exportkazakhstan
Жыл бұрын
Добрый день! Вас приветствует компания Auto4export Kazakhstan 🇰🇿 Вы можете проконсультироваться по номеру: + 7(775)863 34 55 / +7(747)191 91 81 Так же, можете проконсультироваться через Инстаграм @auto4export_kz
Аля дерево😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Во Владивосток такой отправите ?
@auto4exportkazakhstan
Жыл бұрын
Добрый день! Отправляем по всему миру😉 Вы можете проконсультироваться по номеру: + 7(775)863 34 55 / +7(747)191 91 81 Так же, можете проконсультироваться через Инстаграм @auto4export_kz
В этой машине дубак задний печки нету хабов тоже нету
В салоне ничего не поменялось с 2009 года, а 2 бака это все равно мало для мотора 4.8, он жрет как не в себя
@user-arbuzer12
Жыл бұрын
Нормально он жрёт, не надо выдумывать сказки
@user-ze7iq4sq5u
Жыл бұрын
и Камри жрёт, если газ не отпускать
А в Россию можно такой привезти??
@auto4exportkazakhstan
10 ай бұрын
Добрый день! Да, конечно Вы можете проконсультироваться по номеру: + 7(775)863 34 55 / +7(747)191 91 81 Так же, можете проконсультироваться через Инстаграм @auto4export_kz
2:22 и про носки подумай🤣🤣🤣
Цена?
@auto4exportkazakhstan
Жыл бұрын
Добрый день! Вас приветствует компания Auto4export Kazakhstan 🇰🇿 Вы можете проконсультироваться по номеру: + 7(775)863 34 55 / +7(747)191 91 81 Так же, можете проконсультироваться через Инстаграм @auto4export_kz
Первым делом облезет надпись Патрол на задней двери. Авто архаичное, 22 год а до сих пор нет курсовой устойчивости (очень важно при гололеде) Корова на льду. По салону практически нет бардачков, сзади сидеть места мало. Движек TB 4,8 жрет как лошадь, по городу минимум 22 л если тошнить, а так спокойно зимой расход до 30л на сотку. Топливный фильтр находится по середине под рамой, очень маленький для такого обьема, сразу надо его переносить под капот и большего размера.
@user-zk4kp7pl5i
Жыл бұрын
Вот арабам как раз стабилизацию дали). На 3:10 кнопку видно на видео.
Братуха, все чётко! Но белые носки - это ШЛЯПА
Ферари среди джипов 🤦♂️🤣🤣
Для России мотор нужен дизельный и желательно тд4,2 коробка без разницы. Жаль они арабам не поставляются или я ошибаюсь?
@alexbarmaleev218
Жыл бұрын
на вкус и цвет друзей нет, мне вот больше зажигалка нравится, и желательно V8, в этом тоже стоит не самый прогрессивный, на данный момент, двигло, но арабы их умело тюнят, а дизель унылое гавно, не зря они арабам не нравятся, их вообще придумали для гейропы и они подошли для экономичных российских реалий конца девяностых и начало двухтысячных
@Aleblack05
Жыл бұрын
Что хорошего в 4.2 ?)) унылая шляпа пол тонны весом )))
@user-ze7iq4sq5u
Жыл бұрын
нахуй тебе сдался этот дизель??? он давно канул в лето!!!
@Aleblack05
Жыл бұрын
@@user-ze7iq4sq5u таких не переубедить ))
Нәски базар жөқ
В машине есть ВСЁ 🤣🤣🤣🤣
феррари 🤣
Не информативно
Лучше td42t не будет для y61
@CyxyM4aHuH
Жыл бұрын
Каждому своё.. тд42т никогда не поедет как тб48..
@Kons7ant1n
Жыл бұрын
@@user-vu5pn5xo3j дизель меньшего объема едет лучше чем бенз большего? Сам то видишь что пишешь?
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
@@user-vu5pn5xo3j td42t 160л.с. 330нм, tb48 280л.с. и 450нм. С какого это дизель едет бодрее?
@doc.3689
Жыл бұрын
@@user-fq6xp7ox4v на вряд ли 160 , у нас трешка чуть меньше может выдает , раздутая
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
@@doc.3689 тд42т именно так и выдаёт.
Какой же это Феррари среди внедлрожников?! У него разгон всего лишь 10 сек.до 100 км. У Wrangler (6.4 литра, V 8, 470 л.с), разгон 4.5 сек. !!! И все блокировки! И 33 колёса с завода! И артикуляция подвески намного больше! А этот патрол просто хороший внедорожник, не более того. Но уступает Wrangler в динамике (в разы!), в комфорте и проходимости. И у Патрола не снимается крыша. И стоит всего лишь на 2.5 лимона дешевле чем Wrangler. Расход бензина у них одинаковый - 25 литров.
@doc.3689
Жыл бұрын
Плохое сравнение , абсолютно разные авто , по разному собраны , вранглер и меньше , и движок мощнее , а расход зависит от стиля езды.
@user-pr5sw8mi7d
Жыл бұрын
@@doc.3689 они не разные. Оба на раме, оба парт тайм, оба на не разрезных мостах, оба честные внедорожники. Wrangler чуть меньше. Расход одинаковый у них + - 2-3 литра. Из бензиновых мощных внедорожников НАСТОЯЩИХ, (комфортных) , которые сейчас выпускают на заводах, остались только они. Сам владею Рэнгом, только 3.6 литра, JK. .... Этот Патрол считаю его прямым конкурентом. Лэнд крузер ,, 70" не конкурент, ибо он ближе к трактору, комфорта и динамики там нет. А WRANGLER ,,392" 6.4 литра , считаю шедевром мировым на сегодняшний день. Больше таких машин не будет уже.
@madehaarskiy
Жыл бұрын
@@user-pr5sw8mi7d соглашусь, рэнг лучше почти по во всем. Хотя сам владею Патролом😅 Но Патрол больше для России подходит. Особенно зимой, видел как из за съемной крыши, зимой протекает крыша и на тарпеде сосульки😅 Все таки рэнг более утилитарный, я хотел поменяться на рэнга, но все таки он больше УАЗик, все чё то скрипит, он меньше гараздо. И стоит гораздо больше. V8 к нам вроде вообще не поставляется. Но как внедорожник, особенно Рубикон, внеконкуренции. Мосты все на блоках, раздатку 4к1, большие колеса, огромная артикуляция мостов. Пушка
@user-pr5sw8mi7d
Жыл бұрын
@@madehaarskiy у меня 10 лет машине (98.000 км) нечего не скрипит в салоне, всё как и было после автосалона. Крыша только мягкая, не протекает, как новая. 1 мая опускаю её , 31 октября поднимаю, ибо в Сочи живу. А ,, 392" завозят серые дилеры, от 8.5 млн. стОит.
@madehaarskiy
Жыл бұрын
@@user-pr5sw8mi7d ну видите, раз на раз. Все таки рэнг более утилитарный, просто сам тоже ездил. Но все равно тачка огонь, яб конечно пересел на рэнг. Хотя и с радостью пересел бы на новый Патрол) Но более проходимой машины чем Рубикон, нет
Не пойму, обзорщик в колготках что ли? У казахов теже проблемы, как везде.
@bearbearoff1501
Жыл бұрын
это казахские леггинсы с начесом под джинсы)))) это не леквидное говнище на колесах, именуемое данным индивидомом, как феррари среди джипов)))
Хочу тебя огорчить. Динамики у этого двигателя не хватает. Мотор прям просит турбину. Все 280 кобыл ему не придают динамического усилия. А вообще агрегат отличный. Сам использую 4.2 турбодизель. Автомат 4.
Ну не Феррари конечно, тот же 62 Ратрол у того 400 с лишним.
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
Но 62 не внедорожник)))
Цена?
@auto4exportkazakhstan
8 ай бұрын
добрый вечер! вы можете написать нам на WhatsApp ао номеру: +7(775)8633455 , или проконсультироваться через наш инстаграм аккаунт @auto4export_kz