У тебя 3-е детей и время на обзоры есть👍 Супруге респект.

Удачи!

До чего красива Русская Природа, тока не встретил полицейского урода. Мультик - это круто, но сам я пока на Каравелле, визжу от счастья, настоящая мечта путешественника.

@878_

4 жыл бұрын

Сам сейчас в раздумии,что брать подскажи Олег задний ряд сидений быстро снимаются? И большое ли отличие от мультика?

Также как и автор посмотрел штук 10 мультов и понял одно, продают одни кидалы. Машины как у автора я сразу отметал, т.к. все что у автора по косвенному износу (руль, кнопки климата, сиденье, раздроченность ручек) - реальный пробег по блокам светил 350-450тыщ, а на обометре от 120 до 215тыщ. Также моторы уже были уставшими, не смотря что их шифровали более густым маслом, ездили по ушам что тачка огонь и она должна так ехать как едет.... Смотрел как и автор за 700-800тыщ лето 2018г и так ничего не нашел даже когда полез в бюджет 1лям, все те же косяки, только более зашифрованы, На более дешевых как у автора их и не шифровали, просто смотали пробег, поэтому такие машины я даже не считал как осмотренные, разворачивался и уезжал. Из всех осмотренных реально живыми были всего 3 машины, 1 - в Великом Новгороде 2008г за 850т, 2 - в Самаре 2010 каравелла - 1лям, 3 - Москва 1,05 ляма. Когда уехал с Новгорода посмотреть иной вариант и подумал что хватит кататься уже поеду и возьму ее, но она уже была продана. В Самару ехал после длительных переговоров с хозяином и выяснения всех ньюансов, думал брать уже каравэллу посвежее раз с мультами от 2008г с 2.5л не складывается, но каравэлла была битой да еще и со смотанным пробегом тыщ на 300 как минимум (все было тщательно зашифровано, даже кресло перешито, правда не совсем в тон с остальным салоном), смотку обнаружил по одному из блоков, который не утрудились затереть. Хорошо бита была в заднюю правую часть, хотя выглядело как легкая притертость, на которую внимания сразу не обратил. Но ехала тачка оч. бодро не смотря на все это, а продавец - перекуп. А пока я ехал с Самары решил всеже еще раз посмотреть Москву, все что до 1.1ляма, выделил 3 машины которые явно не вызывали подозрений ни по владельцам, ни по пробегу, ни по фотошопу. Со всеми 3мя договорился об осмотре, после осмотра той что пометил как приоритетной далее уже не поехал, забрал ее с торгом до 950т. Скидывать было за что, притертости по кузову, трещина внизу бампера, резинки подвески, рулевые тяги/наконечники, не рабочий задний кондей, ошибка по вебасте. Но хайлайн в максимальной комплектации - хоть и был подзасран салон на момент осмотра, но кожа и обшивки в состоянии близком к идеальному, пробег реальный 162т, полностью обслужена по жидкостям, новое лобовое, рабочий полный привод с блокировкой, две сдвижки, все двери открываются/закрываются, петли/ролики живые, никаких следов насилия и кривых рук с обслугой, 2 комплекта колес на литье, рабочая турбина, форсунки льют в допуске все 5, никаких подтеков масла в патрубках, антифриз без посторонних примесей и бульбашек и ГЛАВНОЕ - прет отлично, тормоза - колом. Поэтому я даже не стал никуда ехать, смотреть чтото еще, в таком состоянии с честным пробегом врятли возможно было бы найти до 1 ляма и годом не старше 2008. Вложил около 15 тыщ необходимых, около 30тыщ улучшений (пружины, стойки, цельные сайлентблоки, заглушка в егр + чип, лампочки ксенон осрам по 2.5тыщ/шт, обычные хреново светили да еще и белым, что-то еще по мелочи ).

@878_

4 жыл бұрын

Ну как ,о покупки не жалеешь? Подыскиваю до 1,250 может удастся не дрова приобрести ...

Без обид, я пишу то что знаю, жирный расширительный бачок, заглушки его вырезан сажевый, это говорит о многом, стеновой руль педали, это не затреш за 100 км. У меня пробег 320 000 все иначе выглядит. ( Истина познаётся в сровнении ) .

Пригонял длинную четырёхлетнюю каравеллу из Мюнхена взял у брата пробег был 125 тысяч машина чёрная была как новая белорусы на границе слюни пускали проехал на ней 100 тысяч и продал через два года с пробегом в 230 тысяч машина выглядела и внешне и внутри идеально . Машина была 10 года , здесь по виду пробег минимум 700- 800 тысяч или были очень безобразные владельцы . У знакомого каравелла 09 года с пробегом 650 тысяч с 2.5 130 л.с. Намного свежее выглядет чем Мультивен ☹️

Золотые у тебя руки,если и правда все сделал сам,что рассказал.

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Делаю потихоньку

Хороший обзорчик. Хороший экземпляр найти очень тяжело, много укатаных и с скрученным пробегом.

@sergeybelmas6788

4 жыл бұрын

обзорчик хороший, только автор молчит о годе покупки, годе производства авто, что еще смотрел и почему не устроило чтото еще. ТАкже не понравилось выражение что пофиг какой там год лишь бы ездила.... Также автомат + дизель = самый хреновый выбор, а фраза что отъездил уже 2 тыщи и нет проблем меня убила, сказал бы он в начале, далее я бы не смотрел....000

@WildlifeWL

4 жыл бұрын

@@sergeybelmas6788 Добрый. Всегда есть много но.

Здравствуйте! Вы говорите оцинкованный, но краска с них слазит а потом зачистиш и ржавеет.

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Да, именно так

Приветствую,обзор пригожий),Т4 не смотрели?

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Нет. Причина-жена ездиет на нем иногда.

Ты реальный оптимист! Тачка вся битая , а тебе норма! А я сейчас думаю менять ниву 3д 15г на транспортер 85 сил 2007г, пробег 285 или нет, будет ли он надёжный, нива вообще кремень!

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Смотря что считать битым....

Здравствуйте,как снимали радиаторы,сложно или нет,сколько занимает время?

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

Сейчас снимаю минут за 30. Сложностей нет. Кондей без спуска фреона не снять. Его отводить только.

Ну такое себе приобретение за 700к, я свой брал с мёртвым мотором за 670к но салон и кузов на 4+, пробег есесено смотан был на приборке 250 в блоке абс нашли ещё 150 не стертых и того 400 в общем. Мотор в капиталку + мелочевки резинки прокладки запчасти 150к. Но я один фиг доволен, знал что беру с таким мотором. Внешка в разы лучше, смотрел всего три машины две были токогоже состояния и перевертышь. Удачи тебе в этом нелёгком труде а пробег 700 не меньше.

Хороший автомобиль , дёшево не продадут ...

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Дорого тоже не факт)

Пишу комментарии по мере просмотра, у меня нива ест 10,5 смешанный цикл, и 7,5 чисто трасса 92 бенза

@anatoliymolchanow4252

2 жыл бұрын

7.5 она у него есть, во сне

Вы до сих пор на нем ездите??

@MaxGGarageWorkshop

3 жыл бұрын

Да

@sanek-minski

3 жыл бұрын

@@MaxGGarageWorkshop И как машинка?? Как себя мотор ведет??

Извини я не совсем понял, но добавлю что эти маторы ходят 800 000 лично я знаю несколько примеров, голова а точней крепление форсунок не удачные следствие разбивает посадочное масто

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

Все там удачно. Просто есть регламет по замене колечек на форсунках, на который все кладут

Привет сколько стоит такая машина?

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

От 500

Оцинковка где?))

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Дык уже ,наверное, после 100500 переурасов пропилили до железа

@user-qw5zr1wz5y

4 жыл бұрын

Почему не рассматривали рено трафик?Они реально в разы по кузову крепче.Внешность на любителя,конечно,но такой ржав на них нет

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Рассматривал. Но критерий в виде жены не мог не учесть.

@user-qw5zr1wz5y

4 жыл бұрын

😀😀😀

Может быть, но какой смысл лесть в матор если все ОК .начал подниматься уровень масла вот и регламент,

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

Не правильный подход. Какой смысл чистить зубы? Вывалятся-новые вставите.....

@sergeigorbenko3536

5 жыл бұрын

@@MaxGGarageWorkshop выработка в голове это и есть выповшие зубы, поверь я пытаюсь поделиться опытом

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

Друже, я ж не один мотор перебрал в своей жизни и знаю что делаю.

@sergeigorbenko3536

5 жыл бұрын

Ну наконец пришли к одному выводу

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

Если бы все обслуживали машины нормально, а не ездили до зеленых соплей и солярки в масле, то головки бы не изнашивались. А пока так, то мы имеем выработку

Probeg >400000

Ужас. Судя по состоянию пробег у него 500-600. Хуже состояние я не встречал. Соболезную. Как можно было такое купить?

@MaxGGarageWorkshop

4 жыл бұрын

Все так говорят, но..... состояние нормальное для пробега в 600. Меня устраивает. Машина не подводит,просто нужна забота и ласка

@user-dp9uz7xy8r

4 жыл бұрын

@@MaxGGarageWorkshop молодца

Судя по износу салона у него пробег за 500.000 сам имею Volkswagen Multivan двигатель 3.2 пробег у меня 235000 но у вас по салону слишком большой износ

@user-hs8dz9ib3k

3 жыл бұрын

Как себя чувствует 3.2 . Задумываюсь о покупке. Что посоветуете?

@user-zr9qr6tf9z

3 жыл бұрын

Отлично полёт нормальный

Машина в ужасном состоянии за такие деньги, следи за маслом если начнет рости уровень голова в ремонт, ставить газоны, у машины примерно 400 000 +- 100 000 т. Км распредвал не показатель. Езжу на т5 уже 8 лет

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

Машина в охуенном состоянии как оказалось. А жатыкать кнопки можно и за 100 к

@MaxGGarageWorkshop

5 жыл бұрын

А голова и все остальное- это имеет некретичгый износ

Не стал смотреть. Автор, долго буксуешь, по существу нужно. Меня интересует качество и комфорт автомобиля, а не то как ты время проводишь

@ainurusmanov7920

Жыл бұрын

Бери и радуйся. Только новую