Обзор мотоцикла BMW R1200RT, плюсы и минусы.
Автокөліктер мен көлік құралдары
🏍Всем привет, если ты смотришь это видео значит тебе интересно узнать моё мнение, это лично мои ощущения после 2-х лет владения этим зверем, я конечно очень доволен, даже безумно рад, что у меня есть этот мотоцикл, он не сравни ни с чем.
🏍Он лучший!!!
___________________________________________________________
❗️❗️❗️ Не забудьте оценить видео лайком, а так же подписаться на канал если вы тут впервые, приятного просмотра)
💲 Поддержать канал "Moto Hooli-Gan" ► 5469 3800 6651 9009 Сбербанк онлайн.
___________________________________________________________
✔️🏍 🅸🅽🆂🆃🅰🅶🆁🅰🅼 эта страничка ░В░е░з░у░н░Ч░и░к░ Днепр: / _moto_hooligan_
✔️► 🅸🅽🆂🆃🅰🅶🆁🅰🅼 личный: / yaroslav_____
___________________________________________________________
#Обзор мотоцикла #R1200RT #BMW R1200RT #мотоцикл для новичка
#мотоцикл для начинающих
Пікірлер: 142
Если мотоцикл то только БМВ, остальное подобие( кто с японца пересел на баварца, обратно уже не слезет).
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Александр Шалимов золотые слова) на самом деле
@user-dt2lu4gx6f
4 жыл бұрын
Полностью согласен за последние годы много чего было но вернулся к bmw
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
42 мсд 72 мсп пожалуй не буду повторять твои «ошибки)»
@inquisitive5418
4 жыл бұрын
пересел с bmw g310gs на yamaha drag star 400 (2000 года) и скажу что драга для меня оказалась на много интересней и комфортней чем 310 гусенок. так что бмв не на много лучше остальных)
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Tiran Tiranov 👍
крутое видео
Очень долго к нему присматривался. Даже посидеть попросился в Кошице, а вот на тест-райд его нигде не давали. Мот огонь, если дороги вокруг хорошие, просто бомба! И что ни говори, когда люди видят знак БМВ, хочешь ты, не хочешь ты, а понты на них влияют. Аура понта у БМВ всё-таки есть. Ну и вид спереди - один из самых красивых мотоциклов. Гантеля всё-таки не такой красивый, хоть они и похожи.
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Голос Бездока полностью согласен с вышесказанным) рт бомба), лично для меня просто наилучший вариант 🤘😀, а понты-они как бы бонус🤣🤦♂️🤪, я лично оч доволен)
из недостатков - , при резкой подгазовке перекладывает налево, не может ехать 300 по междурядье, если заехать в речку по переносицу , то заглохнет... тяжело поднимать по лестнице, если нет лифта... при встречном ударе с камазом пассивная и активная безопасность тупо не работают, деструктуризация функции "ветер в харю йа фигарю" … один из вышеназванных недостатков настоящий !!! :D
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Антон Васильев 😁🤣🤣🤣🤣🤦♂️🤗👍👍👍
отличная техника
Класс
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Николай Лысенко 🤝
Отличный аппарат!
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
Спасибо
А что бы ты добавил про этот мотоцикл?
Ну прикольно ) так ты же вроде закрыл сезон😁
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
уже закрыл)
очень классный мотоцикал воще огонь
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Александр Сычев спасибо 😉
Прикольный мотоцикл мне бы такой))
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
андрей злобин я года 2 назад точно так же думал)
@Bleid999
4 жыл бұрын
Так таких много ,нужно просто выловить такого же )))
супер мото
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
MONALIT SAMURAI супер 🙌 класс😁
Приветствую, по поводу держателя для телефона, покупаешь за 300руб. держатель с боковыми регулировками и закрепи на крышку навигации двухсторонним скотчем, я себе так сделал сразу после покупки,удачи.
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
привет, если можно фото, даже интересно, но мне кажется вылетит телефон, fista_company@list.ru есть держатели которые держат телефон по углам, и зажимной механизм резьбовой, вот тот точно на века.
@user-gf5kg5gp6b
4 жыл бұрын
привет. С держателем езжу третий сезон ,супер удобно,на мой взгляд лучшее и бюджетное решение. фото скину.
@SOGRAARGOS
Жыл бұрын
Есть держатель в родное место на Алихе
МОТОЦИКЛ КЛАССНЫЙ МОЩНЫЙ НРАВИТСЯ
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ ОБВИНЦЕВ полностью согласен!!!
Как с вибрациями в водяном поколении? Ездил на воздушном 2006 года, выше 4 тысяч оборотов как будто на отбойном молотке сидишь. Единственный минус как по мне, но очень существенный
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
Честно сказать вообще её нет🤷♂️, всё хорошо с этим делом)
@user-wg1im8hk7n
3 жыл бұрын
В этом и есть его прелесть !) сухие Rt настоящие, понятные , простые и безотказные 🤷🏻♂️ несомненно нынешнее поколение прекрасно 👍, но это уже другая совсем история
@SOGRAARGOS
Жыл бұрын
У меня r1200r lc, это уже не урал, совершенно не похож на воздушки, и это хорошо
у меня на самокате круиз, абстормоза гидравлика дисковые перед зад , и многое другое
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
это же круто?)))
Минус мотика ты сам называл. Если упал или ремонт, то по цене - это как ночь с девственницей. Только вот и платишь ты и в роли девственницы выступаешь и отдуваешься тоже сам. Особенно в местах отдаленных от цивилизации. И да, полностью согласен с комфортом и плюшками. Я слез с БНВ на четырёхцилиндрового японца. Меня раздражала лёгкая вибрация на боксерах. Катался на новом, вибраций не больше, чем на моём. Думаю, что скоро пересяду обратно на бОксер.
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
да), у любой техники есть свои минусы и плюсы.
@DaniilVelikiy
3 жыл бұрын
В этом плане ктм 990 хорош 👍, в прошлом году упал, сам мотоцикл даже и асфальта не коснулся. Отработали рамка дуга и защита рычага
В максимальной комплектации без ключевой доступ, навигация и топкейс.
На Ямахе FJR 1300 тоже есть круиз контроль и что? И в обслуживании она во много раз дешевле и движок лучше и кардан надежнее и дохрена чего лучше!!!
@boss-ry3lo
2 ай бұрын
рулежка хуже у фыджера
Мне не нравится что всё запутанно в этом компе бортовом и он не русифицированн , а так норма , по поводу держателя на руль телефона отлично становится рамовское , посмотри в вк в группе этого мотоцикла
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Михаил Рвачев на мой взгляд меню всё понятно!, а держатель???-скинь ссылку сюда
@user-fv7un4ef5d
4 жыл бұрын
@@motohooligan3699 vk.com/wall-149761550_216
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Михаил Рвачев согласен, хорошая штука, но по мне кажется закрывает руль🤷♂️
@user-fv7un4ef5d
4 жыл бұрын
@@motohooligan3699 не , не всё чётко , ничего не перекрывает и близко к глазам , не надо щюрится )
прочитал ролик с названием плюсы и минусы рт....и очень удивилься слову минусы,потому что сам катаюсь на рт причем давно и как на воздушники так и на водянки....на водянки мото вообще без минусов,и даже в пробках между машин он только кажиться таким большим и широким,а на самом деле именно по городу на нем ездить максимально комфортно...наверно все таки минус в нем будит людям ниже 178 см и ниже...он довольно высоковат...от 180 см уже становиться комфортней...в идеале 185 ,190 см...
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
У меня 180), да вобщем крутой мот)
@user-so4oy5xd9i
4 жыл бұрын
какого года выпуска?
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Николай Николаевич 14
Назовите хотя бы один мотоцикл, на котором дешево падать?.🥲😂😂
главный минус- это цена)
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Что есть, то есть....
Владелец рт с этого года. Минус самый главный: 1. Не держит дорогу, если внезапно кончился асфальт, даже на 40 км. ч. Только чудом удержался в седле. В остальном, да, хорош.
@coup_de_grace1
4 жыл бұрын
Вот об этом автор ни слова и ни сказал. Как он на счёт качества дорожного покрытия?
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
На земле реинкарнация очень крут), скажу так), больше наверное для асфальта!
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
Без асфальта он не очень уверен)🤷♂️
Конечно надо было назвать ролик не Обзор, а Реклама..
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Helc Helc 👍
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Helc Helc за рекламу платят, а тут я делюсь своими чувствами
@Bleid999
4 жыл бұрын
Ему бмв 13 Лямов заплатило ((((( рекламщик блин
@yaroslav592
3 жыл бұрын
Кава Пушка 🤣🤣
какая камера на шлЁме:)?
@motohooligan3699
2 жыл бұрын
Сони ас300
Минусов говоришь нету и при этом тошнишь в пробке.))) Нахер тогда нужен мотоцикл? Тебе нужно в мотошколе на площадке габаритные упражнения поделать, чтобы начать чувствовать габариты. Я вон на круизёре тоже боялся в междурядье лезть, потом на Вавилова в мотошколе отзанимался где-то 10 занятий именно на своём моте и прям стало идеально всё проходить между машин, без лихачества конечно - аккуратненько. Плюс поучили контраварийным приемам. В следующий сезон ещё пойду повышать квалификацию.
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
Это круто что повышаешь квалификацию!
у этого мотоцикла минус один и он решающий, если он не едет в междурядье, то зачем он? лучше тогда уж на машине, там хоть крыша есть и печка с кондиционером... мотоцикл это свобода, а тут ее нет, вот и весь минус, одни понты, не оправданные...
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
у него много других плюсов) каждый выбирает себе то, что хочет)
@DaniilVelikiy
3 жыл бұрын
Да это автор там не едет, а мотоцикл поедет хоть куда))
@user-xj7li7yw4b
Ай бұрын
У этого мотоцикла за ручки руля не вылазит ничего, ни кофры, ни цилиндры. Если пролазит руль, пролезет всё. Он шире какого нибудь спорта на считаные сантиметры.Это просто водила пассивный.
Господа хейтеры активнее ))))
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Кава Пушка скоро сезон и проснуться спецы)
ВОПРОС КАК СЕБЯ ПОКАЗАЛ КАРДАН ?
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Павел Капишников тихий, не требует обслуживания как с цепью, да и в целом норм!
@user-ti2fk1md3n
4 жыл бұрын
@@motohooligan3699 СПАСИБО А ЧТО НЕ СНЯЛИ ПО ПОДРОБНЕЙ ПРО МУЗЫКУ В МОТЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОСМОТРЕТЬ НА ГОЛДЕ СЛУШАЛ ОГОНЬ ИГРАЕТ А В РТ 2 ДИНАМИКА ПО 15 ВАТ СКРОМНО НО ВСЁЖЕ ПОСЛЕШАТЬ БЫ
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Павел Капишников музыки вполне хватает!, для пилота хватает сполна, а что бы слушали все вокруг то наверное это не про этот мотоцикл. На 120-140 лично я слушаю музыку и наслаждаюсь. Можно поставить и помощнее, но вопрос следующий- зачем?)
@Denshaggg
4 жыл бұрын
@@motohooligan3699 хз что ты там на 140 слушаешь, у меня 1200ГС и на 140 шум от движка такой, что не до музыки.
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
@@Denshaggg А вот стекло всё отсекает и ветер и звук. говорю как есть, и движ тихий
thisisacomment
Какой смысл тошнить на мотоцикле в пробке???
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Юрий Сибирцев цена этой тошноты - жизнь. Правильный вопрос у тебя!
@sibirtsev841
4 жыл бұрын
Moto HooliGan ну как бы смотря на видео, расстояние между рядами вполне позволяет движение в междурядье, даже на RT
@sibirtsev841
4 жыл бұрын
Moto HooliGan В моем понимании мотоцикл это транспорт маневреннее и быстрее чем автомобиль. В этом смысл мота
@Bleid999
4 жыл бұрын
Юрий Сибирцев я же купил мотоцикл что бы летать 😂гава на вас нет😂
@Bleid999
4 жыл бұрын
Юрий Сибирцев может он кайфует от езды .
Ездить вместе с тазами, это пипец...
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
Наверное это закон мотоциклиста долгожителя? Как думаешь)
@Boroda-Brava.
3 жыл бұрын
@@motohooligan3699 Думаю нет. В междурядье можно так же спокойно передвигаться на контролируемых скоростях.
@Boroda-Brava.
3 жыл бұрын
@@motohooligan3699 5 сезонов на Дрозде. Живой пока.
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
@@Boroda-Brava. но если узко?, чего лезть! Можно конечно ездить только осторожно
@Boroda-Brava.
3 жыл бұрын
@@motohooligan3699 я говорю об адекватной езде в междурядье, а не об игре в рулетку, пролезу, или нет. Я не думаю, что RT достаточно широкая. Хотя могу и ошибаться. Опозит.
а так мотик ОХРЕНЕННЫЙ
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
да,да,дааа!!!
Да чтож ты такое несёшь?
В этом мотоцикле есть смысл когда он второй или третьей в гараже А если он основной это бестолковая дорогая вещь.
@motohooligan3699
3 жыл бұрын
Ну тут трактовать можно вечно)
@iam.aidynn
3 жыл бұрын
Мне кажется наоборот именно rt- даёт тебе все, хочешь спорт жми педаль, хочешь комфорта просто едь и расслабься. Хочешь к телкам подкатывать и с 2 номером кататься да всегда пожалуйста))) в общем мне нравится)))
@DaniilVelikiy
3 жыл бұрын
А первый тогда какой должен быть?
Не лезешь в междурядье потому что не умеешь ездить, не обманывай себя
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Какие-то ещё есть предположения?)
"Мои мама и папа, дали мне большой член и в нем нет минусов вообще. Но, я принципиально не буду его всовывать даже на половину, потому что мои мапа и папа позаботились о нас - о владельца больших членов." ©Автор
@motohooligan3699
4 жыл бұрын
Artem Ivanko 🤣🤦♂️
@igor78K
3 жыл бұрын
)) хорошо