Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/ma4Tdo Android: is.gd/OUxA1K IOS: is.gd/stdmI4

Заявляю как владелец лансераХ: Человек абсолютно не понимает о чём говорит... никакого сходства с реальностью

@npopoK_CaH6ou

4 жыл бұрын

Да он просто текст читает а написал ему какой то полупокер который ездит на Пежо

@user-fc3ny7rc6k

3 жыл бұрын

Да точно какуюта ерунду гонит 10ка самая красивая

@ivan_golyak5252

3 жыл бұрын

Можно поподробней про эту тачку ?

@delon1311

3 жыл бұрын

@@ivan_golyak5252 из минусов бы я назвал вариатор, хотя мой отъездил 220 ткм и проблем не знал, наслышан что бить его дороговато выходит по кузовне... а так весьма надёжный, морозы до -40 ездил каждый день. купил на пробеге 90 ткм... обслужил тормоза, доукомплектовал шумкой немного, со временем сделал раскоксовку и поменял сальник передний. на плохих дорогах стойки стабилизатора быстро отъезжают, комплект запасных до сих пор в гараже валяется))))

@user-vi6ok2el7r

2 жыл бұрын

Владелец 10 ого лансера? Днище гниет ?

Решил поискать инфу про Лансер ... Машине 10 лет, а он говорит про проблемы на 40тыс и все в том же духе! 90% авто уже с пробегом за 200тыс.

М-да... Столько непроверенной и крайне противоречивой информации в одном месте. Хотите узнать про эту машину - только не здесь!

Владею лансером 10, 7лет автомобиль просто огонь очень надёжный и не прихотливый за все время пользования поменял стойки передние и пыльник наружний, автомобилем доволен 👍👍👍👍👍👍

@ruslanbro7190

3 жыл бұрын

Бро а как с ценами на запчасти аналоги есть?

Закрыл видос на словах, что мотор 1.5л нетребователен к ремонту. Один из самых худших двигателей. Спасибо Крайслеру за это.

@vvbelan3726

2 жыл бұрын

Это инфа из личного опыта или тупо с видоса от Ильдара?

Чем значек обклеил или покрасил? Как сделать такой?

Так я так и не понял с какого года идёт 9 ланцер и когда заканчивается ?

Не знаю в каком месте Ланцер 10 скучная с виду и не интересная машина, автор можешь сказать с какими машинами ты проводил сравнение? Купил, езжу год 20к уже за это время махнул колодки и шаровую, но там прост пыльник спал, больше проблем 0, рулится после батиного логана и моей двинахи огонь и по динамике тоже, у мя 2.0 на палке, одно огорчает пластик в салоне в остальном огонь.

@gonyaikrov7801

2 жыл бұрын

5я передача короткая У меня тоже 2.0мт

@KowarniyBober

2 жыл бұрын

@@gonyaikrov7801 это да 6й не хватает))

Кто ни будь может рассказать про лансер с двс 1,8 на ручке? Стоит ли брать?

@user-sb3po5sv4g

3 жыл бұрын

Да ,конечно, лучшие варианты 1.8 2.0 . 125000 было сейчас 180000 на вариаторе 3 года у меня. Замена шаровых и одного подшипника

Кирюх, все доступно! Одна просьба, когда будешь расказывать за авто! Ты брат попробуй изначально!

Вообще-то смотри манул, всё что ты говоришь в том числе и про заслонку, всё это делается и чистится! К слову заслонка акселератора у всех загрязняется со временем. Видео не о чём. Сразу видно чела у которого не было данного автомобиля. Теоретик фигов.

У мужа сестры был Лансер Х 2.0 вариатор, с салона с 2007 по 2018. Проехал 450.000 км, и потом сломался, но это ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ЦИФРА

@tebevodit

4 жыл бұрын

Двигатель или CVT приехал?

@mihail2934

4 жыл бұрын

Тебе водить двигатель

@user-cg9mc9od2r

3 жыл бұрын

@@tebevodit cvt на лансере оочень живучий

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, у меня Митсубиси лансер 1.6 2012 года. Сейчас езжу на дисках 18 размера. На дверях родной размер 16 Н указан, в книге же есть дополнительно 18W. Что означает W? Я не знаю. И за езду на дисках 18 размера меня штрафуют.

@tebevodit

3 ай бұрын

Добрый день! Буквы, в вашем случае, это индекс скорости для покрышек. Стандартные: T(190 км/ч), Н (210 км/ч) Высокоскоростные: V(240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч) Вас уже штрафовали за диски не по размеру?

@suracalakbarov6640

3 ай бұрын

@@tebevodit да оштрафовали, поэтому спрашиваю. Как думаете, как могу доказать, что я имею право ездить на дисках размером 18. Потому что на Лансер с мотором 2.0 на дверях указан размер дисков 18.

@tebevodit

3 ай бұрын

Закажите себе наклейку от Лансера 2.0 и переклейте её. Ещё есть вариант ссылаться при споре с инспектором на ОТТС, где тоже указаны размерности дисков. Ещё можно возить с собой родную книжечку от машины, где указан разрешённый 18 размер и показывать её.

@user-il9mz7uu7w

2 ай бұрын

Нашёл кого спрашивать 😅 он ни хера о нём не знает 😂

Да я тоже владелец митсубиши лансер 10 и он мне жизнь спас попав в оварию с лосем наверно к счастью что он был молодой но мчался на встречу с обочины с права с очень большой скоростью видимо хотел проскочить а я ехал 90 и до столкноаения еще незная с ним я притормаживал но со встречей с ним я его увидел только у лобового стекла и чуть чуть успел отвернуться приударе за 2 секунды произошло столкновение чудом остался жив . Удар пришолся на правую сторону если сидел сомной рядом посажир то бла бы смерть но к счастью ехал я один. Росле дпс и всех замероа и следующих монипуляций с ними я нетолько не нуждался в скорой помощи я еще своим ходом доехал до дома правда было жуть как неудобно. Как то так товарищи владельци митсу 10 на сколько она крепка и надежна!!!

@perforatorboss1021

2 жыл бұрын

Чуть не в лоб, левую сторону полностью собрала мадам на трассе, остались целыми с пассажиром, пробег 300к двигатель 1,5 механика кпп, отремонтировал по страховке и езжу проблем нет, да на 1,5 менял кольца каждые 100к

Из салона взял Lancer 1500 за 11 лет накатал 153 000 км. и поменял по трейдинг за 440 000 руб. Не продал бы но после ста тысяч заметил что масло стало убывать грам 200 на 1000 км. Обслуживался в салоне где предложили ремонт за 50 000 но после того, когда будет уходить литр на сотню. В первй год эксплуатации неприятность от внезапно лопнувшего от перепада температур лобового стекла. Второй и четвёртый годы заменил амортизаторы целиком потом два раза левый рулевой. Больше никаких проблем не было даже аккумулятор никогда не подвел а морозы у нас больше 40 бывали, так с родным и отдал.

Откуда вылезли все эти "знатоки"? Я прислушался бы к словам человека,владеющего автомобилем,но никак не вот таким балаболом. 2008 года,на механике-прошёл 267000 и капиталка не требуется.Если ты наездник и меняешь автомобиль каждые два года...изнасиловал-навтыкал китайских запчастей-слил-купил следующую....тогда надёжных вообще нет. Развелось гавноблогеров.

Где сейчас снега нашли?))

Посмотрел, это видео и это уже третий обзор по одному и тому же тексту причём почти слово в слово 🤦‍♂️

Красава

Думаю ,не против будешь!

Бред а не обзор

Так то 9 и 10 лансер совершенно разные машины и ни чего общего у них нет. В Японии 10 называется галант.

@user-uy1rp6pz1h

3 жыл бұрын

Какой лучше 9 или 10

Радуга парк. Я тут в 2018 году купил такой Лансер!!! офигенно. На этой парковке.

@tebevodit

3 жыл бұрын

С каким двигателем взяли? Как он вам после двух лет эксплуатации?))

11 лет владею ланцером 1.5 проблем вообще не было с движком нечего не делал кроме замены масла, негде подтекает, масло не жрет пробег 148000 тысяч разгонял до 200

@tebevodit

4 жыл бұрын

По кузову есть проблемы?

@i_stream_sniperi695

4 жыл бұрын

По кузову проблем нету

@user-on1sj6pt2t

2 жыл бұрын

Тоже двигатель 1,5. Подскажите какое масло в двигатель заливаете?

Я владелец десятки 2008 года спортбэк, отличный аппарат

@tebevodit

Ай бұрын

Несомненно! Редкий экземпляр у вас)

Соврал этот Mitsubishi Lancer X RalliArt Style 2012 красавчик полно приводный !

Сзади говорит места мало по высоте 🙈я ни одного пассажира в зеркало ни разу не видел 😄они где-то там внизу

У меня такой! 1.5 на автомате! 6 лет катаю бед не знаю! Но катаю как пенсия) Вот у двух моих знакомых были такие же, но на ручке! Масло в двигатель лили ведрами

@npopoK_CaH6ou

4 жыл бұрын

Я такие лансеры называю полупокеры 1.5 автомат на чепырке их делаю как стоячих

@tamito9298

4 жыл бұрын

​@@npopoK_CaH6ou Важно не то кто быстрее - а то, у кого расход меньше Ты лучше сравни свой расход с их расходом - вот это будет более качественное сравнение чем то, что не имеет значения ни для кого - "кто кого сделал как стоячих".

@jeremy9543

3 жыл бұрын

владею 1.5 на палке. масло от замены до замены каждые 8 тыс. motul 5w40

Не смотрите, автор говорит бред. Почитайте лучше форумы, группы вк от реальных владельцев.

@tamito9298

4 жыл бұрын

Автор говорит только половину бреда А половина реальной правды. В группах больше бреда можно услышать - кому из владельцев захочется себя обьявнять лопухом.. Разумеется там только слепо хвалят В этом плане автор больше обьективен чем на форумах и в группах

@panama26rf94

4 жыл бұрын

@@tamito9298 в группах интересуются и просят подсказать как быть с той или иной поломкой. Зайди и почитай сначала прежде чем писать

197 тысяч пробег поменял толка ШРУС , потому что был удар .( И пылныки)

😂😂😂 определить возрост машины по пластику. А то что в тех паспорте год машины указан это в счёт брать не надо 😂

У меня 395 тысяч пробега и всё нормально менял цепление 350

@tebevodit

6 ай бұрын

Двигатель без капремонта? Какой расход масла?

@user-ml1es8tk4e

6 ай бұрын

@@tebevodit когда как

У меня 2007 года 1.5 автомат на 417 тыщах сгорели клапана,перебрал мотор,езжу дальше сейчас пробег 630к езжу и наслаждаюсь,меняю масло и расходники...

@tebevodit

2 жыл бұрын

Настоящее японское качество, не правда ли?))

@user-on1sj6pt2t

2 жыл бұрын

У меня тоже 1.5 автомат, подскажите какое масло льете в двигатель? И есть ли жер масла?

@user-hi7pv8bh8j

10 ай бұрын

Масло на каком пробеге начал жрать

Лансер х это просто и очень надежно свои 350 - 400к пройдёт легко.... У меня было две 1.8cvt одну продал с пробегом 185 к в 2015году и он до сих пор ездит у моего знакомого.... Что ты рассказываешь про ненадежность на К power 1.5 пришла с пробегом 395....а уж 1.8 еще выносливей.... Про ролики сказка про салтник коленвала да правда на 120к сопливит замена копейки.... Кольцо графитовое тоже копеечный ремонт.... И на этом все расходники по ходовке ступичный передний правый менял.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Спасибо, что поделились! А в остальном что про автомобиль можете сказать? Какие плюсы и минусы для себя выделяете?

Электро усилитель руля????? Вроде же гур стоит или нет?

@tebevodit

3 жыл бұрын

На 10 лансер устанавливались, как ГУР (1.8; 2.0), так и ЭУР (1.5).

@RichASS1337

3 жыл бұрын

@@tebevodit понял, спасибо, буду знать :)

Забыли указать, что в нём нет шумки, поэтому люди предпочитают найти 9 лансер

@tamito9298

4 жыл бұрын

9 Лансер по салону - как из каменного века Уже из за одного салона девятку мало кто берет - не каждому хочется в 21 веке сидеть в антураже 60х годов прошлого столетия Десятка по салону конечно на три головы выше - за счет этого десятку и берут вместо девятки (по шумки они одинаковы, а вот рулится десятка лучше - из за своей новой платформы, что тоже в пользу того что берут десятку а не девятку).

@FiremanSindikat

4 жыл бұрын

@@tamito9298 каменный, зато под капотом всё надежно и кузов не консервная банка

@tamito9298

4 жыл бұрын

@@FiremanSindikat В этом плане все верно - согласен конечно. По надежности спору нет.

#АвтоОлень. Три года владел 10м. Нет проблем, менял расходники

Автор не веди людей в Заблуждения!!!

Половину правильно рассказал, половина - какая то пустая отсебятина Правильно сказал об общей ненадежности - особенно в части электрики и электроники. Лет 7-8 беззаботной езды - затем проводка трухнет, электроника дохнет, прямо на дороге то одно что-то отключается, то другое. По сути автомобиль так напичкан электроникой, что дохлая электроника - это уже полная негодность всего авто. Ремонт и замена электрики и электроники - дешевле на эту сумму ремонта купить нового китайца в салоне, чем ремонтировать. Ну и не сказал о том, что двухлитровые двигатели серии 4В** - произвлодства Хюндай+Киа для своих Маржентисов и Сонат не очень надежно себя показали (масложор, проблема с сальниками и т.д. - но по сути от корейских товаров ничего другого можно и не ожидать) - они и продержались недолго - порядка пару лет всего - и Мицу почти сразу и сняли их со своих комплектаций из за общей нанадежности. да и сейчас на рынке сколько по продажам - 9 из 10 машин это два литра (при том, что продано их было всего 20% от общего количества продаж) Стойки стабилизатора, рулевые наконечники и т.д. - здесь практически вечные (не знаю как это автору надо было ездить чтобы ухитриться их убить к 70 тысячам).. У меня 140 тык - еще родные. Из расходных замен только на 130 тысячах 4 аморта по кругу и задние сайлентблоки и все. Автор по ходу не водитель а наездник, что умудрился менять стойки на 70 тыках.. Вообще если бы сейчас выбирать - ЛансерХ не брал бы (слишком ненадежное авто из за ненадежной электроники и трухлой электрики)

@Serega_116Kazan

4 жыл бұрын

Ну незнаю на счёт электрики, вообще первый раз слышу, 8 лет владею 2.0 лансом вообще проблем незнаю, сел поехал, а на счёт корейских двигателей, это зря, корейцы взял за образец двигатель 4б11 и внесли свои мелкие корректировки, кстати у них движки стучат уже на 150 тыщах, 4б11 по 250 ходят без капиталки спокойно.

@user-cg9mc9od2r

3 жыл бұрын

@@Serega_116Kazan он все это сам пр думал... А про 2х литровый мотор чушь сказал они на аутлендерах с 2007года до сих пор ставяться и время показало их меганадежность.... При чем тут корейское скопиррванное говно с задирами и кучей косяков.

в 2021 снимать обзорн про машину 2008 года , когда снято уже сотни видосов

@tebevodit

2 жыл бұрын

Снято не в 2021))

И два ступичных передних 260 двигатель 1'5 2007

2007г. Авто 1,5 мотор на палке и в рот и жопу деру и все уже 130к+ ходит. Проблемы? Нет не слышал. За все года 2 датчика легло только и все. Лью новое масло в мотор 6-7к каждый в коробке 130к масло не менялось и все как часы 👌

@Romaasssss

4 жыл бұрын

1,5 на палке, 2011г 80к пробега, жрет масло литрами

@Letosa_666

4 жыл бұрын

Blue Bird не повезло тебе....

@tamito9298

4 жыл бұрын

2008 год 8 лет нормально - потом подохла электроника и начала трухнуть проводка больше двух лет ездил когда на дороге из за дохлой электроники то руль отключится, то усилитель тормозов, то блок управления кондером и т.д. С учетом того что один блок управления стоит порядка 1500 баксов и таких блока три - общая сумма замены электроники и электрики получается где-то под 10 000 баксов (цена нового автомобиля из салона, чем Лансер ремонтировать) На эту сумму купил новую Ладу, Лансер кинул на стоянку - пусть дотрухает.. Когда его покупал в 2008м даже представить не мог, что Лада окажется надежнее Лансера (уже Лада больше чем 8 лет нормально отьездить сможет) Больше с Мицубиси связываться вообще не буду - слишком ненадежное авто

@tamito9298

4 жыл бұрын

@@Romaasssss 1,5 очень реджко когда жрет Скорее всего ты его постоянно в красную зону загоняешь - потому и масло уходит. Попробовал бы не насиловать мотор - гляди и масло есть перестал бы

1.8 и 2 литра рулят на МКПП. Красивое авто за недорого. Но комфорта маловато

Оставлю себе приору. Те же яйца... так за то в любом продуктовом запчасти можно купить👍

@KowarniyBober

4 жыл бұрын

Братан ты дико ошибаешся, сам ездил на 2112, пересел на Лансер 10 2.0 так это ж машина, катался после этого на приоре и 10ке просто страшно сравнивать, хотя считаю что двинарь за свои деньги топчик)

@tamito9298

4 жыл бұрын

Ездил на Лансере 11 лет - пересел на Ладу Хрей Как на уровень выше куда то попал У Лады подвеска лучше (там где на Лансере надо было перед разбитым асфальтом скидывать до 20кмч и переваливаться, на Хрее спокойно едешь 60-80 кмч и вообще ничего в салон не ощущается), шумка на два порядка лучше, клиренс выше, да и багажник нормальный есть (у Лансера только из салона рычажком открывался, снаружи кнопки не было) С Мицубиси связываться больше не буду - слишком ненадежная машина (через 8 лет начала дохнуть электроника и трухнуть проводка, чем Лансер ремонтировать и менять всю начинку - дешевле было купить новое авто в салоне - что с успехом и сделал) На Лансер обратно уже не вернусь, Лада нравится больше и по подвеске и по комфорту.

@tamito9298

4 жыл бұрын

Приора походу последняя Жига, на которую запчастей полно и стоят копейки. На современные Весту/ХРей запчасти уже стоят как на тот же Лансер.

@KowarniyBober

4 жыл бұрын

@@tamito9298 пха, чувак моему лансу 12 лет проблем 0, а твоёму х-рей сколько?) может мы про разные машины разговариваем, то те кто пересел с жиги на норм тачку никогда не вернуться к жиге, если жизнь не заставит....

@user-hp5ex7xi9m

3 жыл бұрын

@@tamito9298 спасибо , от души посмеялся не иначе как отзыв от продавца консультанта с автосалона Лада

Тебе кто такую информацию сказал? Может у кого то у одного такие проблемы были, а ты за всех сказал. По крайней мере 1,8 и 2.0 нормальный аппарат надёжный стильный, я с 9 лансером 1,6 больше на ебался, на 150000 км брал его, у него как раз присутствуют болячки изготовителем, это заслонка, рейка, колечки колпачки, передние тормоза, а так в целом норм канешь, ну и рулится 9 по интерестней чем 10 ланс. Сейчас у меня 10 ланс 200 пробег менялось только резинки жидкости и подшипник ступичный и всё!

@tebevodit

4 жыл бұрын

Спасибо за подробный комментарий. Мы лишь перечислили вероятные проблемы с автомобилем.

@facehugger86

4 жыл бұрын

Тебе водить так проблемы возможные могут быть любыми ,смотря какой водитель или хозяин,тоже 9 Лансер 1,6 ,кроме больного масложора нет проблем .И то спасибо старой хозяйке ,которая впихнула полусинтетику Роснефти 10*40 и привет масложор )))+ вообще не меняла ,так и ездила год ,а накатала совсем не мало . Потом уже полетел при мне генератор на 190 тыс. больше ничего.

Бред полный, аффтор, ты ни черта не знаешь о чем говоришь. Про ресурс элементов подвески полная хрень! Тоже самое про дроссель и ремень навесного! У меня 2007 год, 140 тысяч, подвеска GTS, 18-е колеса, из расходников только втулки стабилизатора, все остальное родное. В моторе родное все!!! Меняется только масло каждые 7500 км с фильтрами, без долива. Откуда ересь в вашем видео про все это? От владельцев ушатанных авто с трижды скрученными счетчиками? Судя по салону именно в таком ведре и сидишь!

@tebevodit

4 жыл бұрын

Мы не говорим, что у всех должно быть так. Здесь приведена средняя статистика по данным автомобилям, но это не значит что так будет с вашим конкретным экземпляром. Машина - машине рознь.

@Alex-mp2cq

4 жыл бұрын

@@tebevodit Извините, то что вы говорите, к реальной статистике по лансерсу CY не имеет отношения. Говорю как постоянный участник форумов по этой модели. Из правды в вашем видео исключительно втулки заднего стабилизатора и кольцо приемной трубы глушителя. Все остальное к реальной статистике отношения не имеет. Более того, именно реальные прооблемы не показаны вообще, а они известны: это к примеру износ и биение передних тормозных дисков, заклинивание задних суппортов, сгнивание радитора варика.... Именно поэтому мой вердикт прежний: перечень типовых проблем для данного автомобиля в вашей интерпретации - полная хрень!

@user-lz7dz5wf5z

3 жыл бұрын

@@kid-en1dh 140 это не пробег

Ты где этот сарай нашел

Крч третий обзор смотрю и всё слова как будто с одного листа читают

Половина информации полная чушь

2:30 послушал бред еще 10 сек и выключил...

Когда обзорщик говорит про пробег 250-300 тыс км, это он не понимает о чём говорит. Столько отхаживают вазовские моторы, 2110 например, а на классиках и нивах все 400 спокойно

@tebevodit

2 жыл бұрын

Почему у Вас сложилось такое впечатление?

И два ступичных передних 260

Врёшь, и еще раз врёшь, 10 лет всё чётко, только масла и бенз, летом на пиздюлях, зимой как пенц, правда надо стойки поменять))

@tebevodit

6 ай бұрын

А какой пробег?)

Только как он дошёл про критику моторов-сразу выключил. Человек не знаком, видимо, вообще с машинами марки mitsubishi

@tebevodit

2 жыл бұрын

С чем именно Вы не согласны?

Бред, не знаешь ты про Лансер ничего.

@tamito9298

4 жыл бұрын

Половину правильно чувак рассказал

А потом поговорим!

Че так дизов мало? у Поло и то больше.

200к 1,8л масла ни грамма не ест

@archquuet6457

8 ай бұрын

Каталик удалял?

Сяб но я жеву в україні і мені просто нравитсся лагсер яе вибрать собі тллковий за 50-60к гриивинь чи це риально

Не было,но хочу

нет обзора салона, это минус

@tebevodit

2 жыл бұрын

Учтём в дальнейшем, спасибо!

Шевроле авео

Сказал 1.5 не надежная не рекомендуешь зато кучу минусов сказал про 1.8 2.0))

@tebevodit

3 жыл бұрын

В видео мы лишь рассказываем о недостатках, какой в итоге покупать - решать Вам.)

Полный бред

Как владельцу десятки - смотреть неприятно.

@user-xr9zu6kx5c

3 жыл бұрын

Александр а 1.6 стоит брать?

@MaxKoyda

3 жыл бұрын

Скажите, в целом автомобиль хороший ?

@garazh8934

3 жыл бұрын

10 лет езжу, брал новым. У меня даже акум ещё с завода стоит. Отличная машина, если брать новой. Сейчас с бу лансерами, надо быть аккуратным, как и вообще со вторичкой. Ещё скажу, что озвученных проблем не наблюдал, аморты родные, сальники, вся подвеска не трогалась! Пробег 90К. Короче вообще ничего не вкладывал, масло, фильтры и колодки махнул..

А люди ведь реально в этот бред могут поверить. Автор, ты не знаешь ничего об Лансерах

@tebevodit

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Расскажите, с чем вы не согласны?

@user-nv2fu1hu1i

4 жыл бұрын

@@tebevodit да вчера надо было спрашивать. Я сейчас и не вспомню. А заново смотреть этот бред не хочется. Владею Лансер Х 2.0 150 л.с CVT.

таких видео роликов я в день 10 сниму

@tebevodit

Жыл бұрын

Снимайте на здоровье! 😉

Пожалуйста, научите ведущего говорить на камеру, очень растянуто и паузы большие

Уже до лям стоит

@tebevodit

4 ай бұрын

Мдаааа уж

Никогда некогда сколько неготивных комментариев 😂😂😂

Пред за салон

А ничего, что 1.3, 1.5, 1.6 двигатели жрут масло как кони и разрабатывались совместно с крайслер и мерседес. О какой надёжности идёт речь? 2.0 у них самый оптимальный двигатель, выключил видео на четвёртой минуте...

@jeremy9543

3 жыл бұрын

самый оптимальный двигатель это 1.8) от 2.0 отличия нету. владею 1.5 масло не ест, проблем никаких пробег 100тыс.

@ruslanbro7190

3 жыл бұрын

@@jeremy9543 Бро 1.6 что за двигатель не в курсе?

@jeremy9543

3 жыл бұрын

@@ruslanbro7190 рестайлинговый двиг который устанавливался на машины с 2011, якобы устранены недочеты 1.5 (4a91), в целом нормальный. можно брать:)

@gabsatov3189

3 жыл бұрын

@@jeremy9543 а что насчёт 2.4 4g69 скажите?

@jeremy9543

3 жыл бұрын

@@gabsatov3189 на 10 ланцере нету такого) я именно про Х говорил )

Куда лучшэ кия и соляриса.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Solaris классом ниже - B, Lancer - С, он и должен быть лучше.)

@user-xr9zu6kx5c

3 жыл бұрын

Лучшэ то понятно но соляро воды ставят его почему то в один уровень.

@teylor7322

3 жыл бұрын

@@user-xr9zu6kx5c Соляроводы должны ставить в один уровень весты,рио,и прочие брички,ну никак не Лансер! Это разный класс авто!

Такой бредятины я не видел ещё😊

Видео полный отстой. Мямлиш много

Внешне ни чего,но пустой как барабан! Комфорт такой себе. А цена пипец. Я за эти деньги возьму бмв е39. Комфорт и драйв.

@tebevodit

2 ай бұрын

Этот авто любят в основном за внешность, простоту и в связи с этим надёжность. Комфорт на уровне одноклассников, только вот шумоизоляции в автомобиле почти нет. А вот БМВ е39 высосет из вас все деньги, в отличии от Лансера, зато с комфортом и драйвом))

@user-ry6ks8pt5j

2 ай бұрын

@@tebevodit ну да,комфорта нет в лансере. Шумки тоже. Скучноватый авто,внешность с акцентом на спорт.

клиренс 150мм спутал с галантом 9

@tebevodit

Ай бұрын

150мм только с двигателями объёмом 2 литра. У 1.5, 1.6, 1.8 клиренс по данным каталога авто.ру составляет 165мм.

@pavlolushchik7095

Ай бұрын

@@tebevodit значит там ошибка не может одна итаже модель с разным клиренсом посмотрите другие источники

@tebevodit

Ай бұрын

Ну почему не может? Агрегаты то разные, могут по-разному торчать снизу, тем самым скрадывая миллиметры дорожного просвета.

@pavlolushchik7095

Ай бұрын

@@tebevodit возможно вы правы

Бред

Диванный эксперт

@tebevodit

3 жыл бұрын

Почему у Вас сложилось такое впечатление?

Я владелец лансера 10 на 1.5 моторе. За 4 года владения поменял 4 двигателя. 1.5 двигатель самый ненадёжный

@tebevodit

25 күн бұрын

Вот это да! Такого мы ещё не слышали! Что же у вас с ними случалось?

Лансер у конкурент вполне пойдёт веста

@user-nv2fu1hu1i

4 жыл бұрын

Веста? Ты серьёзно? Наши авто ни одной иномарке в подмётки не годятся.

@user-bf7nx7ek3l

4 жыл бұрын

@@user-nv2fu1hu1i абсолютно С короллой можно сравнить на мкпп 1.6 1.8 Они как раз оба b+ класса С другими авто с класса у которых сзади балка

@user-nv2fu1hu1i

4 жыл бұрын

@@user-bf7nx7ek3l у меня не балка, а независимая подвеска. И Лансер настоящий С класс. Королла меньше, чем Х Лансер, но больше, чем 9й

@tamito9298

4 жыл бұрын

Я после Лансера на Хрей пересел (Веста такая же баржа как Лансер - сантиметров на 10 всего меньше) - по городу неудобна Хрей хотя бы почти на полметра короче - намного комфортнее и удобнее чем Веста/лансер (как всегда авто меньшего размера всегда уютнее чем авто бОльшего размера) А когда выбирал что купить - смотрел на Весту - там и колесная база и колея - все точно такое же как в Лансере (и размеры почти такие же, несколько сантиметров разница). На Весту после Лансера сядешь - совершенно не заметишь разницы что сел на другое авто Но купил Хрей из за того что он меньшего размера, т.е. комфортнее и удобнее

Митсубиси, а не митсубиши. Закрыл видео на 5 минуте, обзор ниочем

@tebevodit

3 жыл бұрын

Жаль, что Вам не понравилось :(

@VasilisSV1

Жыл бұрын

почему же тогда по английски не Mitsubisi

не одевай на обзоры больше лосины как у малолеток.у тя бедра широкие.стремно смотрится.да и мешок сверху к ним не подходит.

@user-hn7mf8oc9d

5 ай бұрын

И кровь к мозгу не поступает 😄

Все ему мало. Что ты хотел от салона ц класса 2007 года