У меня 1,8 купил с нуля в 2008 году, ремень вспомогательных агрегатов и все ролики поменял на 190тыс пробега, шаровые на 250, пробег машины 300 тысяч , и это ненадёжная машина!!!!!!!!!!!

@FS-eg4sl

2 жыл бұрын

Согласен. тоже самое

@rBaket

Жыл бұрын

1.8 дизель я так понял самый лучший же?

@Rs-xd3zy

4 сағат бұрын

@@rBaket цена вопроса другая

Лансер 1.8 мех(2014 год) пробег 52500 Замена(масло,фильтра,две лампочки задних габаритов). Один раз сделал развал-схождение. Стоят еще родные колодки(остаток 30%) Брал за надежность!!! Шумка конечно очень слабая,но привык. Думаю надолго хватит. Лансеру поможет только ХАРАКИРИ!!! НЕ РУГАЙТЕ СВОИ МАШИНЫ. ОНИ.ВАС ВОЗЯТ. ВЗЯЛ---КАТАЙСЯ! ВСЕМ ЛАНСЕРОВОДАМ ЖМУ РУКУ!!!

@peeter33

2 жыл бұрын

Нормальная машина. Все работает как часы. Но шум в салоне каждый раз как находить больше ста км.ч 110 120 гул в салоне ... Не приятно.. единственный минус по моему в этой машине...

С этой машиной нет проблем, проблемы с хозяевами у которых такие машины. Если авто не ломается, это не говорит о том, что нужно ездить и не чего не делать. Одна из лучших автомобилей, только с двс 1.8 и 2.0. Покупайте, только не убитую. Жалеть не будите. Только доработайте шумку.

1.8 вариатор Отлично едет без проблем. Было хрюканье спереди, заменил резинки пропало. Плавали обороты, ошибку выдал Заменил нижний кислородный датчик, проблемы нет. Машина просто бомба За свои деньги все прекрасно Расходники и мелкие поломки

1.5 автомат, регулярно промывайте дроссельную заслонку. Стойки передние потекли на 50 тысячах, заменил на более мягкие. Ну и другие детали передней ходовой многие поменял. Краска уже местами начала в проблемных местах слезать. 2007 год выпуска. Но в целом норм, на остальное не жалуюсь.

Лью равенол, за 250 тыс 2 замены в коробке вариатор, двигатель не вскрывал но толкатели нужно регулировать слышен лехкий стук, сальник коленвали выходил 200 тыс и ходил ещё до замены 40 тыс, кольцо глушителя давно прогорело но пока не сильно напрягает. Задние тормоза в том числе суппорта заменил, передние на очереди.

Купил б\у 2008 года механика 1.8 бед не знаю ежу и влес и в деревню "зверь" но менять расходники от этого никуда не деться.

Чудо блогер ничего не знает!

2008г один хозяин хэтчбек пробег 180т только расходники масло мобил0в40 очень авто надежен сколько живет катализатор?

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, у меня Митсубиси лансер 1.6 2012 года. Сейчас езжу на дисках 18 размера. На дверях родной размер 16 Н указан, в книге же есть дополнительно 18W. Что означает W? Я не знаю. И за езду на дисках 18 размера меня штрафуют.

Примерно на 150 тыс. сгнила труба (заливная горловина) бензобака

Я на Джили проехали 150 тыс и не лезли не куда только, расходники менял .а тут страсти и это машины

Механника служит без проблем)))??? На 1.5 все проблемы как раз с механникой и были коробас там не ходит

Наоборот все говорят что как раз то вариатор тут очень надежный, что не скажешь об автомате!

Всем привет. У меня машина 1,5 (механика)2012 года. Была замена Лямбда-зонд и расходников и всё. Пробег почти 90 тыс. Есть скрип пластика. В целом машиной очень довольна. Жаль, что перестали выпускать лансер Х.

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

какой расход масла?

@dlor3csgo985

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 маленький

@user-zq4rh6iz2x

Жыл бұрын

А сейчас всё нормально? Сколько пробег?

@user-wr1km8mg7b

Жыл бұрын

@@user-zq4rh6iz2x машина на ходу, пробег 105700 примерно

@user-zq4rh6iz2x

Жыл бұрын

@@user-wr1km8mg7b судя по пробегу за год можно сказать что вы мало ездите:) и вам её хватит ещё на много лет! Я на своём с таким же мотором на пробеге 260 тысяч уже разобрал двигатель ( прогорел поршень второго цилиндра).

У меня 1.6 покупал в 2014 с салона. 168000 пробега все устраивает. Менял подшипник, серьги и шаровую, рулевые наконечники. За 7 лет расход на ремонт 100 долларов. ТО отдельно. В остальном машина по сей день в родной краске без рыжиков и прочего

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

масло не ест? у меня тоже 1.6 2013г, 75к пробег)

@viktorchernichkov9148

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 масло не ест. Меняю лишь на ТО. 2012г.в.

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

@@viktorchernichkov9148 норм, но клапана надо бы проверить зазоры, если их зажмет, могут прогореть. я в своей недавно масло поменял, еще на очереди колодки)

@viktorchernichkov9148

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 я ТО прохожу каждый год по месту покупки. Диагностику вроде хорошо проводят. вместе с тем, спасибо за совет. В мае обращу внимание мастеров именно на состояние клапанов. Спасибо. Всего наилучшего. Питер.

1,6, брали с салона, на автомате. пробег 160.000 поменял передние ступичные, колодки, масла. машина крайне надежная. вытекли вкруг все амортизаторы на 140.000 одновременно, буду менять. и начала кушать масло, посмотрим, что это, кольца или сальники. в остальном машина как новая.

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

поменяли сальники? есть ли результат?

@tutanhamon7348

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 к сожалению нет. Все руки не доходят, маслецо подливаю, на этом вложения заканчиваются(((

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

@@tutanhamon7348 желательно лечить сразу, как только начала кушать

@user-lu6iz4sx3r

Жыл бұрын

В основном это связано с сальником

Никогда не рассказывайте про машины не владея ей самомтоятельно. Даже со слов владельцев. Из за вас потом люди вешают лапшу других людям и отговаривают покупать реально неубиваемую машину. Владею 5 лет. 2.0 CVT. Брал самую дорогую на вторичке. Абсолютно живая из достойных рук. Да я ее вшатал и в зад и в морду но не критично. Меняю масло и мелочи по подвеске. Но вот салон машины действительно быстро приходит в негодность если не быть аккуратным. Ее слабое место это только пластик в салоне у колхозника или того кто машину считает простой железкой. Ну и шумка конечно не ахти. ВСЕ!

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

тихую резину ставишь и уже не сильно мешает отсутствие шумки

@user-kt8dm4xm4w

Жыл бұрын

Внятно и понятно👍👍

@user-bb7xk2jv7c

Ай бұрын

Действительно, читаешь от таких ,бля, знатоков - потом смотришь на машину, о которой шла речь, и репу чешешь: почему ж ты, железный друг, не ломаешься-то? Ведь по всем прогнозам горе-аналитиков уже на 150ой тысяче сдохнуть должОн?😂 Лансер 10; 1,5 л., автомат, 4А91, 200 тык, заменён сальник привода. Остальное - расходники.

Из серии" о всём и ни о чем".У меня " ласточка" 2012,1,6 л.,117 л/с,механика,157 т.км.салонное обслуживание.Никакой замены ремня ГРМ не было,масло меняю раз в год,без доливок,никаких проблем.Какие проблемы с этой машиной бывают? отличная машина.

@Stargate_Project

3 жыл бұрын

Согласен 1000%, у меня 380т. пробега у лансера я ничего не менял, даже ремень родной 💯💯💯, это лучшая машина в моей жизни

@user-ee4vb9zf3u

3 жыл бұрын

У вас должна цепь стоять а не ремень?

@viktorchernichkov9148

3 жыл бұрын

​@@user-ee4vb9zf3u ремень

@user-ee4vb9zf3u

3 жыл бұрын

@@viktorchernichkov9148 ясно, спасибо, псевдознатоки в вели в заблуждение 🤣, присматриваюсь как к второй машине

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

@@user-ee4vb9zf3u цепь стоит на грм. ремень крутит все остальное, помпу, кондер генератор и тд

Двигатель 1.5 2009 год, пробег уже 364 000 км, напрягает подьедание масла около 1.5 литра на 8 тысяч, лью 5w40 Total, именно про эту машину могу рассказать очень и очень много, так как на ней уже больше 7 лет, много чего делалось, но в большинстве случаев по мелочи, лично стойки менял на 230 000 км, были еще живые, но все таки не устраивали родные, особенно задние из за короткого штока, подшипники менял в круг при пробеге от 150 000 до 170 000 км. Менял цепь на 300 000 тыс.так как регламент уже просит менять, хотя цепь было в достаточно не плохом состоянии, до 400 000 бы смело отходила. Буквально недавно обслужил генератор, кончились щётки, за одно и поменял два подшипника на нем. Поменял задние пружины, ставил каяба, подвеска стала лучше, но не устраивала, решил заменить втулки задней опоры, подвеска задняя как новая, самый большой минус данногг авто, это электрорейка, вернее ее стоимость. Новая под 200 т.р аналоги в основном востановленные. В общем незнаю, может взять с разбора..

@Wellcomize

3 жыл бұрын

На 1.5 разве w40 подходит?

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

регулировались ли клапана? менялись ли сальники клапанов? может стоит раскоксовку какуюнибуть против масложора попробовать?

@user-lu6iz4sx3r

Жыл бұрын

@@VasilisSV1 раскоксовка мне не помогла

@VasilisSV1

Жыл бұрын

@@user-lu6iz4sx3r может отдимексидить? какой пробег, 1,5? сколько жрет?

@user-hi7pv8bh8j

9 ай бұрын

Привет , комментарий твой старый , но решил тебе написать , мне сейчас предлагают Лансер 1,5 , сотрудница моей жены , она один собственник , пробег будет 150 масло зимой поделает , литр , от замены до замены , летом такого нет , говорит , машина не битая не гнилая , брать или не брать , нам отдаст по низу рынка , но насмотрелся видосов о 1,5 и что-то опасаюсь

У меня 1.8 лансер 130 т.к отездил только тогда ремень с роликами у диллера поменял и то потому что подшипник заскрипел

@antonkarpov307

3 жыл бұрын

2008 года,1.8 ну щяс уже 2.0 капиталку делал запчасти от 2.0 и гильзы новые пробег 270к кроме двига ничего не делал

@user-hm9rp3mc2q

3 жыл бұрын

@@antonkarpov307 на 315 поменял ремень с роликами (ремень лопнул😂), 1.8

Обзор , основанный на официальных статьях, а не из жизни

У меня 2 литровый ,масло жрет много ,что можете посоветовать менять или ремонт двигателя?

@ron94

3 жыл бұрын

ХАДО раскоксовку

@user-zv5yf9cb9z

3 жыл бұрын

Брат 2 литра никак не должен масло жрать..... я хз что ты сним сделал)

@prorazborrf

3 жыл бұрын

@@user-zv5yf9cb9z любой может расходовать масло , вопрос на каком пробеге это начнётся

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

может колпачки поменять надо.

Пробег 365 тыс и серьёзных проблем вообще не было) лансер 2.0

@user-ml4fl6pj4n

3 жыл бұрын

Сколько раз масло в коробке менял, и какое?

@user-zv5yf9cb9z

3 жыл бұрын

@@user-ml4fl6pj4n в коробке масло от ниссана для вариаторов , каждые 60 тыс км

@romakaba5621

3 жыл бұрын

1.8 cvt. 312К пробег. Масло в варике меняю каждые 100 т.км и норм. Главное не перегревать кпп.

@vaceslavmihajlovic4103

3 жыл бұрын

Слабо верится конечно) А как это «Не было серьезных проблем..»!? В вариаторе или есть проблемы или их нет,малейшая проблема серьёзна и бьет по карману...

@user-zv5yf9cb9z

3 жыл бұрын

@@vaceslavmihajlovic4103 понимаешь тут я написал что особо крупных проблем с машиной не было , а коробка у меня вообще отлично работает... я по ходовке делал ее, генератор 2 раза ремонтировал, и фары почти раз в 3 месяца я предохранители меняю... а так двигатель и коробка в идеале

Ставиться от лансер 9 половину расходников и нет головной боли.

Мда про привод наврал, есть комплектация 2.0 полный привод

1,5 масложер

В чем проблема поставить металлические ролики на двигло 1.8 вместо пластиковых? Да и в целом нет машины которую не надо обслуживать.

@andreya5672

2 жыл бұрын

На металических роликах ремень быстрее изнашивается и свистит. Как на пластике 150 -200 тыс не проходит.

Передние амортизаторы поменял на 20ти, а задние ок 30ти

@Jmentio

3 жыл бұрын

Дорог наверное нет у вас. Я уже 90 тыщ. на родных и отлично держут.

@abond4170

3 жыл бұрын

@@Jmentio да нет. Просто я подозреваю официального диллера, где обслуживался. Что-то они химичили скорее всего.

@vanoboto1385

2 жыл бұрын

@@abond4170 я тоже на 50ткм поменял все амортики, но на каябу, 145ткм полет нормальный

Lancer X 2.0 ролики менял на 230 тыс. Сейчас пробег 340 тыс. без проблем и серьёзных ремонтов.

@user-vf4wd4ij2w

3 жыл бұрын

Механика? Какой расход?

@user-qe1tl8jq8s

3 жыл бұрын

@@user-vf4wd4ij2w Вариатор

@user-qe1tl8jq8s

3 жыл бұрын

@@user-vf4wd4ij2w В среднем 10

@vaceslavmihajlovic4103

3 жыл бұрын

Проблемы с вариатором были у вас? Всё-таки пробег уже не малый!? Спасибо! У меня пробег 180000,стоит газ и тоже вариатор.

@user-qe1tl8jq8s

3 жыл бұрын

@@vaceslavmihajlovic4103 нет проблем. Всё норм.

Я хотел купит лансер потому что он мне очень нравится но болще 150 тысячь км почти везде менят надо 😳

Я не очем не желею ланцер 10 это надёжное авто веста и х РЕЙ рядом не стоять

В горде 1.6 вазовский 12 расходует, а тут 2 литра и 11 расход. Все 2-х литровые бензинки расходуют примерно столько же....Чувак, ты не снимай ролики про авто по бумажке.

@Maxim2454

2 жыл бұрын

Вазовский 1.6 на карбюраторе только если

@user-gv8zd3ry1k

2 жыл бұрын

ВАЗ 8-10 зимой по бортовому пк в городе, за городом 6-7.5.

Много бреда

Обзор полная херня. Ни очём. Владел данным Авто 13 лет. С 2007г. 1,5л. Первая капиталка на 150000 т. Вторая на 250000т. Стойки полетели через год. Замена . Рулевые тяги, все шаровые, втулки стабилисзаторов и прочее по подвеске заменил в течении 3-4 лет. Но это всё наши дороги. По городу бензина жрал 10-11 триаса 7,5 . С мозгами всё ок. Дроссель Замена на 170-180т это из основного. Вывод делайте сами ) за 250т две капиталки .

@Stargate_Project

3 жыл бұрын

Никакой капиталки, у меня 380 тысяч пробега

@kotsyuba.e

3 жыл бұрын

@@Stargate_Project наверне движок 2.0л??

@user-tb4mn7so5x

3 жыл бұрын

@@kotsyuba.e Я тоже хотел купить Лансер, можете посоветовать, из них какой лучше- 1,5 или 1,8 или 2,0 ???

@kotsyuba.e

3 жыл бұрын

@@user-tb4mn7so5x чем больше мотор, тем больше ресурс... думайте)

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

@@kotsyuba.e зато и расход больше. взял 1.6 по трассе может менее 6л.

Менял задний рычаг. Болт закис - ударил кувалдой. Всё пошло в сторону. Машине было 6 лет. В дтп не была. Чистый японец. Чёт с нашими дорогами,такое нежное ведро нафиг не нужно. И да - по сидухам. Ездил на тысячи км на калине - намного меньше спина уставала, чем на этой.

@user-lu7ld3dj3l

3 жыл бұрын

Дак и езди на Калине, она кувалдой рождена 🤣🤣🤣

@schef777

2 жыл бұрын

Да банка ещё та консервная, они уже двух годовалые все ржавые

Читает с книги.

Не машина а консервная банка ))) проездил 5 лет , митсубу больше нет спасибо

@adielladjainkorkbekov4797

2 жыл бұрын

Ну 5 лет как то ездил же)) , так что не ной )))

@schef777

2 жыл бұрын

@@adielladjainkorkbekov4797 просто велся на то что японцы рулят, а в итоге полнаю хуйня

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

чо так, шумная? резину тихую ставишь и все отлично.

@schef777

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 не в ризине дело

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

а в чем

Не покупайте этого корча, мне попался такой экземпляр что бля нет слов просто

@w.5637

2 жыл бұрын

Что?

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

ну так выбирать надо внимательно

БлЯ моя восьмака получається краще мітсубісі

Какой нахер ремень? Учи мат часть !!!!

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

ремень навесного оборудования, крутит помпу, генератор, компрессор кондера. а цепь на грм.

Вся машина есть большой недостаток, выкидыш японского автопрома. И дело не в надёжности, она надежна и крепка, она уныла как запорожец, ей место в 70 годах.

Очередной теоретик