Спасибо Александр очень интересно и поучительно

Спасибо за обзор

спасибо мужик

Добрый день, есть новости по поводу мягкой промывки лавр? Все так же ее рекомендуете для борьбы с небольшим масложером ?

Это самый надежный авто! и никогда не выйдет из моды! Для тюнинга нет придела! Акулья морда!

@user-bs5vq4qk2e

Жыл бұрын

Акулья морда-слановья жопа!

Спасибо.Хорошая машина.

У меня пробег такой же 195000 2013 гв, автомат 1.6 все тоже самое, слово в слово

Ланцер 13 года не делал ни чего кроме замены масла

У меня второй рейсталинг 2015 год последний из ввезенных 40 машин 1.8 cvt.... Специально искал лансер х это японское жигули простой надежный у меня их много было 1.5 мкпп 1.5 акпп 1.6 и 1.8 cvt два лансера.... Машина цена качество дешевле короллы и цивика на 40% а по надёжности не уступает... И 215 к пробега стойки еще не менял

@garage116

2 жыл бұрын

Согласен

Берите с движком 1.8 и 2 литра, они надёжные, а движки 1.5 и 1.6 часто масложоры.

@mukhamedashenov9757

Жыл бұрын

Какое масло заливать ?)

@user-nc8vh4fn4k

Жыл бұрын

@@mukhamedashenov9757 She'll

Можно ли в прикрывать решотку радиаторов в зимнее время, например при минус 25,если у Вас такая практика?

@garage116

3 жыл бұрын

Можно

Прошло уже два года с момента выхода ролика,ты родил 😂?

Лансер 2.0 Поменял термостат и такая проблемка как Ви говорите в конце видео,не могу прогреть в мороз! Хотя печка греет норм вроде Что делать?

@garage116

3 жыл бұрын

Термостат такой, рано клапан открывает

@user-vy9ot7yk2t

3 жыл бұрын

@@garage116 спасибо за ответ

Классный видос,я читал что рест от дореста сильно отличается,и шумка и подвеска лучше,я планирую через 2-3 года покупать его за 300-350к,какого года лучше брать?Думаю движок 1.8 или 2.0

@garage116

3 жыл бұрын

По двигателю да либо 1.8 либо 2.0 по годам несмотри смотри на кузов

@user-jw5jh7eo3l

3 жыл бұрын

Я однозначно знаю, что шумка дорест и рестовская ничем не отличается - что там, что там просто клеёночка висит. Насчёт подвески ничего точно сказать не могу, но не помню, чтобы слышал про отличия. Однако дорест лансер отличается красным цветом консоли, отсутствием проводки для различных приборов (то есть круиз, usb или aux разъём будет добавить сложно). Советовал бы брать всё-таки дорест, хотя, скорее, по личным соображением, но обязательно 1.8 или 2.0. Кузов, в принципе, у лансеров не гниёт, а если увидишь какие-то крупные рыжики или ещё чего - может быть бит.

@VasilisSV1

3 жыл бұрын

@@user-jw5jh7eo3l рестайл в салоне лучше, карты дверей кожа, подлокотник кожа, пепельница и кармашки прикрыты лакированными крышечками, так же подстаканник закрывается. магнитола более приятная, есть комплектации с блютузом и голосовой связью.

@user-cg9mc9od2r

2 жыл бұрын

За 350 к лансер)))??? За эти деньги корейца то не взять .... Минимуи 650 что то живое найдешь

Александр. Говорите, что сменили стойки передние на KYB. Поставили масляные или газомасляные?

@garage116

3 жыл бұрын

Газомаслянные!

@arthra6590

3 жыл бұрын

@@garage116 А штатно с завода какие ставятся?

@garage116

3 жыл бұрын

Заводские и есть KYB

@garage116

3 жыл бұрын

Только те что стояли с завода хватило на 50 тысяч а которые поставил уже 170 прошли

@arthra6590

3 жыл бұрын

@@garage116 Всё понятно. СПАСИБО.

Смотри допуск остатка дисков. А то один краила тоже решил проточить, чем заменить. В итоге у него один диск 💿 при торможении лопнул, кусок диска отвалился... Краилово приводит к попадалову.

@garage116

3 жыл бұрын

Я колодки ставлю мягкие и выработка с каждой стороны примерно пол миллиметра

@zeinwild5018

3 жыл бұрын

@@garage116 у нас у всех родные стояли. Я сейчас по кругу всё заменил на nibk и очень доволен)

@sokolgraf9261

3 жыл бұрын

@@zeinwild5018 акибоно оригинал

Здравствуйте. А вариатор у них по надежности как ? стоит ли рассматривать на вариаторе

@garage116

3 жыл бұрын

Достаточно у знакомого более 200 т

@Egerb123

2 жыл бұрын

270 ходит пока

@garage116

2 жыл бұрын

245 полет норм

Когда будут следующие ролики про лансер дружище снимай дальше продалжай

@garage116

3 жыл бұрын

На днях или реньше все будет

@soz525

2 жыл бұрын

@@garage116 Ахахах обломил по красоте.

Здравствуйте, а вы не удаляли катализатор?

@garage116

3 жыл бұрын

Добрый день, если у вас автомобиль начал кушать масло то после удолению ката машина начнёт дымить, у себя я убрал катализатор и есть немного поддымливаю

@user-fw3bx5uy2m

3 жыл бұрын

@@garage116 а вы ставили обманку или пламегаситель? И после удаления прошивали авто ?

@garage116

3 жыл бұрын

@@user-fw3bx5uy2m ничего не ставил только прошивал!

Автор ,какое масло льете в мотор?

Какое масло в мотор льете?

@garage116

2 жыл бұрын

Самое дешовое

У меня спортбек 1.8 механика. Пробег 240 000 км. Никаких проблем с машиной! Масло меняю каждые 5000 км, в коробке каждые 30 000 км, ходовка на 90% ещё родная. За всё время эксплуатации никаких проблем автомобиль не доставил. Очень надёжная машина! 👍

@garage116

2 жыл бұрын

Тачка огонь согласен

@durovdurov

2 жыл бұрын

Здравствуйте. А масло какой фирмы льёте?

@garage116

2 жыл бұрын

Роснефть

Владельцы Lancer X" скажите ,то по подвеске?Ходят слухи,что из-за жёсткой подвески, она сыпится постоянно.Думаю Брать не брать ,его хз 2.0 automat

@garage116

3 жыл бұрын

По подвеске за 200 тысяч км только один ступичный подшипник и стойки передние, стабилизаторы раз в год но это расходники!

@garage116

3 жыл бұрын

2.0 хороший мотор

@garage116

2 жыл бұрын

Запчасти нормальные

@garage116

2 жыл бұрын

Бери, пиздят что сыпится

Зазоры клапанов смотрели какой зазоры интересно. У меня только 136тыс км я не смотрел

@garage116

3 жыл бұрын

Вот уже 200 тысяч а шума от клапанов нет, будет время обязательно замерю.

@VasilisSV1

3 жыл бұрын

@@garage116 надо мерять, меряли уже?

В этот мотор лить желательно масло 0w20 пао, клапана срочно регулировать, выпускные зажаты. Рекомендую раскоксовку BG109 и гзокс лучше всего димексид но есть нюансы. Масло менять в 5 тыс. И он станет вечным.

@VasilisSV1

3 жыл бұрын

димексид какие нюансы поддон надо снимать очищать от краски?

@user-tf5ry4pt8g

3 жыл бұрын

@@VasilisSV1 обязательно. Три промывки маслом 15w40 с добавлением димексида 5%, по 30 минут, каждый раз новый фильтр, шланг вентиляции картерных газов скинуть на время промывки. Вынуть свечи, и в горячие цилиндры по 1 бутылку димексида, заткнуть свечами, шевелить коленвал каждые15 минут в течение 2 часов, отсасать из цилиндров димексид, продуть. Заводится будет тяжело, дать по вонять и на трассу. После раскоксовки промыть дешовым маслом. Я лью равенол Ecs 0w20 но оно дорогое, не жрёт.

Бочек потик

Хотел услышать обзор спустя 6 лет а слышу что можно заколхозить