Спасибо за обзор. 🤝🏻

Добрий вечір! Яка ціна такого авто буде на механіці, такої комплектації з пригоном? Дякую вам!

у меня было Соната 6 (YF), она мягкая, не едет, а плывёт по трассе. стал увлекаться рыбалкой, продал Сонату, купил такой Соренто, он очень жёсткий после Сонаты, долго привыкал. а так в целом хорошая машина! большой сундук, большой багажник

Отличный аппарат , 👍🔥🔥

Спасибо за обзор теперь точно знаю что куплю именно её

@Ramarakaza122

6 ай бұрын

А это какого года ?

Чтоб на основных часах на торпеде сделать 24ч. режим нужно подержать 5сек. две кнопочки вместе (часы и минуты), и будет вам счастье)).

Отличная машина, крутой обзор, не понятно почему так мало просмотров

@Lookary

Жыл бұрын

Спасибо)

@user-qh8jf7os9g

Жыл бұрын

Абсолютно согласен, Киа Соренто - отличная машина, владею 11лет, очень доволен. Эта машина- горрдской кроссовер для шоссейных дорог, не для форсированных гонок, для определенной возрастной нруппы, очень вместительная. Надо только следить за ней, впрочем как и за лббой машиной, менять масло по нормочасам( 300н ч не более) , а так же фильтры , свечи, житкости и т.д. и машина вам ответит добром.

У 2,4 g4ke задирает вкладыши 4 цилиндра из за маслянного насоса . И появляются задиры во 2,3 цилиндрах .ставят от 2 литра g4kd вибрации нет .на высоких оборотах двигатель звук другой не критично. Мой совет неудаляйте катализатор начинается масложор .на 500 км до литра масла доходит личный опыт . Итог переборка двигателя .150 тыс .

Жестикуляция руками происходит больше и информативнее чем обзом самого авто ...)))

Механика очень хороша, короткоходная, проблем с переключением нет. Проходил тестдрайв на автомате( 2012год) не понравился, тупит при старте

Хороший видос, легко зашёл. Приятно некоторые вещи слушать про машину, на которой езжу уже 3 года. Не услышал главного недостатка этой машины в ролике, но в комментариях вижу люди пишут - подвеска. Она слишком "американская". Короткий ход, мягкие пружины и её постоянно пробивает на неровностях (порой безобидных). Ставят более жёсткие пружины и чаще - с более длинным ходом. Кардинально меняет характер подвески и машина становится супер комфортной. Так сделал и я, о чём уже говорил в своих видосах. Но мои приключения продолжаются - не все пружины одинакового качества))

В отношении парковки- не согласен. Если умеешь водить, то да. Владею соренто 11 лет, да, жесткая подвеска, но ко всему привыкаешь.

Диски от JAC S5 стоят у Вас

Воздухаводы и в ногах есть не только в стойках

Жирный минус на какой минуте то был? Опять обманули!!!

Здравствуйте, 3.5 Соренто с Америки 12 года, не могли бы рассказать о подводный камнях болячках? И есть ли отличия от европейских сборок

@Lookary

Жыл бұрын

Не сталкивались с Америкой, поэтому ложную информацию давать не будем) Полащьте на форумах, там точно найдёте все, что интересует)

@ElMatador_777

Жыл бұрын

@@Lookary спасибо за ответ))) шарился уже много где, но чё то результата практически ноль, мало инфы, ну что поделаешь)

@Lookary

Жыл бұрын

@@ElMatador_777 потому что в основном 2.4 бензин у всех или 2.2 дизель)

@ElMatador_777

Жыл бұрын

@@Lookary 2.4 не слабоват для такой махины? привет Масложор ?

@Lookary

Жыл бұрын

@@ElMatador_777 тут дело даже не в слабоват, а в расходе) А едет в целом нормально, рассчитывать на сильно хорошую динамику не стоит, но по городу и трассе вполне хватает. Поэтому лучше дизель брать) Да и вообще такие машины любой марки лично я смотрел бы только дизельные

Звук, картинка, содержание...красавчики!

@Lookary

2 жыл бұрын

Спасибо)

Подскажите пожалуйста по жёсткости ходовой части автомобиля какая мягче Саренто или Санта фе ? Или они одинаковы.

@Lookary

2 жыл бұрын

Как по мне по ощущениям то же самое плюс минус. Не заметил особой разницы

@rizvanvrv580

Жыл бұрын

@@Lookary спасибо

@podvalfilm2319

Жыл бұрын

Я слышал что Соренто мягче

По поводу скрипа. 11 лет эксплуатации ,а срипа нет. По одной машине обо всех судить нельзя.

Доброго дня. Яку порадите Санта Фе чи Соренто 2011 рік дизель? Вагаюся з вибором)

@Lookary

Жыл бұрын

То вони однакові) Різниця тільки у зовнішньому вигляді та салоні

Оператор жесть, задние нишы в багажнике не подошёл и не снял, зато пол часа жопу ведущего снимал 😂😂😂

Совет, делай обзоры на машины 2000-2015 годов они больше заходят, эти зайдут только через пару лет.

@Lookary

2 жыл бұрын

Так эта 2011

@cao2817

Жыл бұрын

@@Lookary ну значит делай от 2000 до 2004 так больше заходит , такие аппараты свежие рукожопам пока что рано

Машина хорошая на самом деле 8 лет на такой езжу не когда не подводил дизель 2.2 197 лс автомат

@romant1487

7 ай бұрын

Какой расход?

А запаска где

2.4 бензин как стоить

отличный автомобиль. Большая, жесткость в угоду управляемости, проехал 240 тысяч. И по полям ездил, все ок

Снимите обзор на Пежо5008до 2017

@Lookary

2 жыл бұрын

Если получится, сделаем

Да самое простое-чем больше автомобиль тем более он безопасен на на трассе

@Lookary

Жыл бұрын

Ну, не сказал бы. Например, сравним с каким-нибудь дизельным гольфом. На трассе он стоять точно будет лучше, соренто все же высокий. Плюс на обгонах гольф будет безопаснее, так как банально лучше едет. Тут наверное больше дело в том, что просто на большой машине больше ощущаеш себя в безопасности и меньше чувствуешь скорость

@opankasargania9669

Жыл бұрын

Тогда надо сдавать на грузовик и ездить на КАМАЗе:)

Сильный шум на скорости от 130+ от зеркал заднего вида! Откройте окно на скорости поймёте)

@Lookary

2 жыл бұрын

Если получится где-нибудь, попробуем)

Скрипы есть .вторая машина уже на морозах есть скрип от -10 ,на плюсовых тишина .

@Lookary

2 жыл бұрын

А кам машина в целом, довольны за время эксплуатации?

@user-qq3bj7mg7c

2 жыл бұрын

@@Lookary да довольны альтернативы за эти деньги мало .Уже второй в использовании .Но со вторым попал на капиталку мотора .Зато теперь как новый тянет как танк .Преверяйте задиры в цилиндарах перед покупкой и меняйте насос от 2 литрового .стоит не дорого работа но продлит жизнь двигателю

@user-pd2tn7wz8d

2 жыл бұрын

@@user-qq3bj7mg7c как проверить задиры в цилиндрах?

@user-qq3bj7mg7c

2 жыл бұрын

@@user-pd2tn7wz8d при проверке авто сделать эндоскапию в сервисе .стоит от1500 до 2 000 избавит от дальнейшего гемороя с мотором .

скільки +- ціна в Україні буде такого дизельного авто, якщо приганяти з Європи?

@Lookary

2 жыл бұрын

До этого было примерно 15-16 в хорошем состоянии. С теперешней растаможкой непонятно

Жарить подогрев не должен. Мужики не забывайте о простатите

Эта проблема была и есть !!!!! 2,4 это масложор и задерает 4 цилиндр !!!!!! 2,2 огонь мотор и он лучше любого современного дизеля !!!!!! Ноооо я такой имею и за 3 года капот не открывал что то делать !!!!! Посмотрите на цену сцепления мкпп !!! Это просто жопа и живет это чудо не дольше 120000 !!!! ГРМ это боль , лучше цепь менять на 70000 и потом так же каждые 70000 !!!!! Тнвд хочешь или нет замена на новый к 200000 !!!! Форсы проверять каждый год !!!! Дорогие они и мотор могут зарезать !!!!!

Обожаю Киа Соренто? Это моя девочка- машинка....у меня дизель😻😻😻❤❤❤👍👍👍👍👍

@parkurchik0078

Жыл бұрын

Сколь пробег какой год , как поживает топливная аппаратура, какое масло заливаешь?

@ievoli03

Жыл бұрын

@@parkurchik0078пробег - 163000, масло полусинтетика,топливная работает без нареканий....год 2009- ый.....как- то так...😁😎✌

@user-cw2ic5ib3d

Жыл бұрын

@@ievoli03 серьёзно? Полусинтетика?

@ievoli03

Жыл бұрын

@@user-cw2ic5ib3d 5w40

@user-cw2ic5ib3d

Жыл бұрын

@@ievoli03 понятно тогда это синтетика

Скажите пожалуйста капот до рестайлинг и рестайлинг отличаются или нет

@Lookary

Жыл бұрын

Они спереди кажется абсолютно одинаковые

Да, мотор нормальный, только задиры, проворот вкладышей, клин, примерно к 80 - 100 тысячам

@volodymyr3033

Жыл бұрын

Наверное за 2.4 , там задиры..,а дизеля норм ходят

@valdaskukenas9812

6 ай бұрын

Дизель норма

Қазақстаннан сәлем!

За эти деньги камри а она меньше? Или оптима. Тут то хоть выше 😊

@Lookary

5 ай бұрын

Но комфорта поменьше)

Нікого не слухайте.Як на свої гроші авто супер(2.2crdl автомат 2012р.в 7місць макс.комплектація)розхід 7.0-7.5 траса 8.0-9.0 змішаний.Обслуговування копійки порівняно з іншими авто цього класу.Да нюанс з переднім приводом є,но якщо кожні 50000км.пробігу змащувати шліци,то проблем з авто ніяких не буде.А на рахунок те що кросовер ,то він насипає не гірше легковика.На рахунок жорсткості то не правда,як для кросовера норм.На рахунок якості салону і кузова да не Вольво,Мерседес,BMW но і коштує не 25000.Авто задоволений,рекомендую.

Обдув тепла нетільки в стойках але і під сидіням першого ряду також.🇺🇦

Сколько будет пригнать соренто 2.4 на механике ? Год 12 плюс минус год

@Lookary

Жыл бұрын

К сожалению сейчас не занимаемся пригоном, поэтому не можем сказать

@cao2817

Жыл бұрын

2.4 лучше не рассматривать , я раньше смотрел русисянский канал К павер или шо то такое , там типы делают двигатели , то таких моторов в ремонте у них больше всего , их там штук 50 когда других авто не считая их тухлого ваза то штук по 5-10 я имею виду роликов про ремонт

@cao2817

Жыл бұрын

Я для себя думал Санта фе , то самая норм это 2.7 на Акпп но они до 10 года ( там двигатель хорош если знаешь его проблемы как винтики на впуске и акпп 4 ступка древняя но надежная из того расход большой но на газу дешевле чем на 2.2 дизеле

@user-oo8kz1jl4s

Жыл бұрын

Могу посмотреть в Германии

16 катки на эту Соренту???17 минимум,иначе это будет,как "качок на тонких ножках" выглядеть.

@Lookary

2 жыл бұрын

Ну, они могли быть, поэтому я бы попробовал

@user-qq3bj7mg7c

2 жыл бұрын

@@Lookary 16 могут не встать по причине того что по паспорту от17 радиуса .если 16 поставить тормозной суппорт может тереть диск поэтому смысла нет даже пробовать .

Лкп, расшатанное сиденье, жёсткая подвеска... Да уж, существенные минусы. А проворот вкладышей на бензиновом движке и отказ полного привода (проблема всех корейцев, начиная со спортейджа 3 и ix 35) из-за слизывантя шлицев в угловом редукторе, починка которого стоит около 100 тыс и повторение этой проблемы из-за конструктивного просчёта? Вы бы хоть форумы покурил, прежде чем говорить о надёжности этого аппарата)

@Lookary

2 жыл бұрын

Просто в редукторе надо менять смазку и все будет ок. Не бывает машин без косяков

как то много информации от делитанта автомоболей подобного класса

@Lookary

Жыл бұрын

Как-то у вас слишком много опубликованных видео для такого уровня экспертности

А где вы видели мягкие корейцы?

@Lookary

Жыл бұрын

Маджентис, соната, сид относительно и і30

@frostywka

Жыл бұрын

@@Lookary у меня сид. Она жёсткая. И от сюда тогда не понятно,что на самом деле у Соренто(((

@Lookary

Жыл бұрын

@@frostywka ещё жёстче. Я в один день ездил на этом соренто и сиде. Сид мягче и лучше ямы проходит. Мы все это заметили

4й цилиндр? /субаристы вошли в чат/

@Lookary

2 жыл бұрын

Она в душе Форестер)

@sergeyser6472

2 жыл бұрын

@@Lookary не у всех , многие ездят без проблем

@Lookary

2 жыл бұрын

@@sergeyser6472 не спорю, даже знаю таких людей, но стереотипы же)

@xadobatv1618

2 жыл бұрын

@@Lookary задирает у 2.0 на спротейжах и оптимах и так далее но не на 2.4! Вкладыши проворачивает вот это бывает но они эту проблему решили как говорит КИА с 2016 года ставиться другие вкладыши и на них кидает масло для смазки а так мотор беспроблемный но большой вопрос только к вкладышам… сам езжу на соренто 2 рейстайлинг 2017 год 2.4 бензин автомат 4 awd. И в рестайлинге поменяли что то в подвески и она стала намного мягче, если будет возможность сравните

@Lookary

2 жыл бұрын

@@xadobatv1618 Даже интересно, как рестайлинг по мягкости. Если получится, думаю снимем

Ребята забыли сказать про болезнь полного привода этих марок. Как и других собратьев.

@user-it3wg7fv4e

Жыл бұрын

Профилактику делаю с нуля и все ок)

@user-ur6qz7mm3c

Жыл бұрын

А ну поподробнее

Что за бред про расход и экономию, прибавьте к дизелю ремонт турбины , ТНВД, и форсунки и о какой экономии, а любой бензиновый переводишь на газ и вот это экономия !!

@Lookary

Жыл бұрын

А вы сразу после покупки ремонтируете турбину, тнвд и форсунки? Это ж при покупке все проверяется и вы вообще не лазите в мотор

@mutaborastra8306

Жыл бұрын

В данном случае в основном турбина, тнвд и форсунки ходят более 200т. пробега. Плюс дизель едет намного резвее. А 2,4 бенз в данном случае не славятся надёжностью, бывают раньше 200т. пробега ломаются. Плюс очень часто эти 2,4 работают с посторонними звуками. Д и газовое оборудование сейчас стоит как две новые турбины, плюс его тоже иногда обслуживать надо)

@user-cd9pn2wu3j

Жыл бұрын

Дизель стал 60₽, на пропане 23₽, экономней -но это будут разные по динамики автомобили даже 3.5

@cao2817

Жыл бұрын

@@user-cd9pn2wu3j классно , ждем когда будет у вас по 300 газ и 1000 бенз когда ваша пид0раша распадаться

@user-xx4kq2md9f

Жыл бұрын

Беда не в дизельных моторах,а в низком качестве дизельного топлива в России,и неграмотное техническое обслуживание,вернее отсутсвие компетентных автосервисов,Всю жизнь ездил на дизельных машинах,никогда не ломались форсунки,качество дизеля в Финляндии лучшее,один раз в жизни купил бу турбину на бмв е-60 3.0 d за 140 евро и поехал,старая турбина проехала 450 тыс!!Если верить пробегу В большинстве своём дизельные машины это надежно,80процентов в Европе это дизельные машины,потом электро и гибриды

ну да сильно обращать внимание не надо на заклинивший на ходу мотор )))

@user-qp7qo2bj1h

Жыл бұрын

Та ладно, ты же не сильно заметил что у вас одного деда заклинило

@cao2817

Жыл бұрын

@@user-qp7qo2bj1h а шо он может заметить если он сам не далеко ушёл

я не поняла какой жиреый минус? все прослушала и не поняла, блондинка 👱

Не ну про коробку это перебор, мужик утебя авто хоть есть, сколько было, сколько лет ту вообще ездил куда нибудь , не неси бредятину. Механика не убиваема,дешевле в обслуживание и можно авто буксировать, а твой автомат станции в аварийный режим где-то на трассе или в лесу, и тянуть нельзя только эвакуатор, или Т/О автомата, влетит в копеечку, я в шоке от такого эксперДа!

@Lookary

Жыл бұрын

Ну, тогда автомат покупать нельзя. Как видите человека с машиной на автомате, сразу говорите ему то, что написали в этом комментарии. Пусть все ездят на механике, а то как так машину то буксировать нельзя (вообще-то можно, просто иногда головой надо думать)

@AAAlexAlex

Жыл бұрын

@@Lookary Читайте мат часть

@Lookary

Жыл бұрын

@@AAAlexAlex тяжёлый случай

@Lookary

Жыл бұрын

@@AAAlexAlex обычно эту фразу заучивают очень "умные" люди

@user-xw1tz4ip3j

Жыл бұрын

На телеге привык ездить? Динозавр наверно, до сих пор только они боятся автоматов

Обзор очень слабый,на столько воды налито,будто в океане плаваю,в таком духе надо было в час делать видео,потому что толком ничего задето не было,немного про все...и не о чем

Вы нормальные может о надёжности двигла и коробки первым делом интересно и важно, горе обзорише

Чё за жирный минус??? Обзор обо всем и ни о чем

Я,я , я ничего толкового не услышал

@Lookary

11 ай бұрын

так бывает

@valdaskukenas9812

6 ай бұрын

Обойди стороной 😂неуслышал и ненадо,сними лучше 😂

Какой нахрен дизель, постоянная вонючка что в салоне что снаружи

Ах даааа не трогайте экологию этого авто !!!!!! А то у нас любят дать мотору подышать !!!! Экология тут работает отлично , сажевик не как у вага , продуман и хорош !!!!! Не покупайте 2,2 если идиоты его чипанули !!!!! Он и так высокофорсирован чип зарежет двигало !!!!!

На бензине это шлак,дизель рулит

@Lookary

2 жыл бұрын

Вот прямо согласен

Бестолковый обзор!

@Lookary

Жыл бұрын

Спасибо за конструктивный комментарий. Ждём, пока снимите вы лучше и прикрепите сюда ссылку

@valdaskukenas9812

6 ай бұрын

Сам ты бестолковый😂

Слабый ты

И это видео было снято до войны в Украине, одного не могу понять где нацисты и кто им разрешил говорить на русском языке? Слава Украине!!! Героям Слава!!! НЕТ ВОЙНЕ

@user-lu2wv7tr4c

Жыл бұрын

Да так то ты много понять не можешь.

@mr.jackson5396

Жыл бұрын

Нацист это хохол😂

@user-tc9dy5xp8h

Жыл бұрын

Дурачечек)

@dvsorel

11 ай бұрын

Сала урине , пизда усраине

@user-rs1uq6ky3h

10 ай бұрын

Не все в Украине нацисты.так же как и не все в России за Россию.

Когда услышал про гривны понял что это не для Великой Страны как Россия . Гривна 😂😂😂 нормальные деньги так не назовут😂😂😂

@Lookary

11 ай бұрын

Ничего, скоро будете в БНР ездить менять фубли на гривну)

Не понимаю какая экономия на дизеле, если в обслуживании он дороже бензинового раза в 3 и дизтопливо дороже бензина

Чё за буйвол сел в конце в машину😅😅😅😅

@Lookary

9 ай бұрын

Это всего лишь Андрей

@nsccycle4530

9 ай бұрын

@@Lookary не хрена себе Андрей

😂😂😂😂дизель комон ряд нах он нужен