Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!

@Doctor_Livsi33

2 жыл бұрын

Доброго времени суток, Сергей. Какие минивены хорошего качества на электротяге с бензогеннратором есть?

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

@@Doctor_Livsi33 не видел таких

@user-qb3jt2du1h

Жыл бұрын

665і666

@akanzhusupov9510

Жыл бұрын

И сколько стоит этот автомобиль

Интересная машина. Не каждый потянет по цене, но применение озвученных современных технологий в начинке автомобиля, вызывает уважение к производителю!

Экстерьер может нравиться или нет прохожим (пешеходам), а если ты сам за рулём, то это совершенно не важно, важнее интерьер и твои личные эмоции, ощущения и комфорт. Китай рулит.👍

А мне прямо зашёл именно внешний вид. Как по мне как раз в этом дизайне уверено говорит породистая сдержанность. Я бы только цвет взял чуть по темнее (для российских условий) И кожу внутри заменить. С белой на черную :) Вообще аппарат - 🔥🔥🔥 А немчики уже лет 10 как торгуют шильдиками...

@Sergio_Ivanov

2 жыл бұрын

По внешке чем-то лексус 300-х сотый напомнило.

@dimitrymuller7144

2 жыл бұрын

@@Sergio_Ivanov Серьезно? 😂😂😂95% Lexus 350 ☝️Ну а все остальное , только китайское ☝️☝️☝️😀😀😀

@user-hk2rl1tj1e

Жыл бұрын

Какая породистость??? Что перед, что зад оптика ну очень похожа на обычный киа рио х, особенно перед

Ну спасибо тебе за твои ролики , классно, информативно ! Столько информации у тебе об авто в Китае, что каждый день что то новое.

Я еще по q7 8 лет назад понял, что немцы пошли не туда... Вот "бочка" и "100-ка" были сделаны отменно!

@alexanderpikalov7213

2 жыл бұрын

123й и 124й были вообще вечные. 👍

@repernemecdert1560

2 жыл бұрын

@@alexanderpikalov7213 железо ржавеет , и цветные металлы окисляются , вечного не будет а вот на Жизнь одного человека хватит

@alexanderpikalov7213

2 жыл бұрын

@@repernemecdert1560 Естественно, я сказал про вечность не в физическом, а в практическом смысле. Мой приятель в конце 90х купил в Германии 124й после такси с конским пробегом. Перешил салон и ездил много лет без серьезных ремонтов. Потом зятю отдал. )

@kubinez1000

2 жыл бұрын

бочка" и "100-ка" это святое, а ещё Б3 и Б4

@Alex_Prado

2 жыл бұрын

Я так понимаю бочка это корона бочка, а 100 это Крузак сотый, извините я с Приморского края.

Со всем обилием технологий в машинах, мы смотрим как выезжает подстаканник 😁👍

Знаешь кто рисовал Ладу Гранту? Анатолий Тапочкин - его еще выкупили у "Вихря" (это пылесос такой советский)... Так что, мы тоже не лыком шиты!

@Sergey_La

2 жыл бұрын

украинский юмор?

@MrRAULDYK

2 жыл бұрын

@@Sergey_La иди пасись

У вас лучшие обзор на китайский автопром. Все остальные просто рядом не стоят. Кратко чётко и по делу! Супер!

Хорошо склеили ,по-идеи должна быть хорошая шумоизоляция из за резинки в двери )))

Дорогой ты красава, приятно преподнёс это видео. Так держать. Спасибо

второй раз слышу фразу богатеет страна, богатеет народ, гениальная фраза, не любитель писать комменты но не сдержался, а твои видео смотрю постоянно лайк мудрому человеку

Впечатление такое что Вы вещаете с Марса?!! Но МЫ скоро прорвёмся. Лет через 💯.😄

Очень впечатляет!!! Спасибо за обзор!👍

Благодарю, нормальный, спокойный ведущий) успехов...

Молодец, в видео обовсем расказал, дал представление и о компании и о машине, мне понравилось, спасибо за работу!!!

Тебе миллион лайков от меня у вас нету высокомерие в отличие от других молодец приятный голос у вас смотрю ролик и приятно

@maxmax9513

2 жыл бұрын

Такие как академик как давидыч и многие другие блогеры зажрались, поэтому я присоединюсь к вашим коментам

Компания AION провела тест на трассе Шанхай-Пекин. Автомобиль двигался со скоростью 80км/ч. Тест длился более 12 часов. Температура воздуха была от +12 до +20 градусов. На сегодняшний день ни один другой серийный электрический кроссовер не смог повторить так же. P.S. У Aion LX plus 2022 - тройная литиевая батарея 144квтч. и аэродинам коэф 0.28

@sergeyo118

2 жыл бұрын

Такой же тест только в температурном режиме -5 до -15 хотя бы, тогда можно будет делать выводы

@slaviks9165

2 жыл бұрын

@@sergeyo118 ну и какие выводы вы сделаете при такой температуре?

@sergeyo118

2 жыл бұрын

@@slaviks9165Я так понимаю, вам не известна физика и химия процесса. Да и китайцы уже у себя подобный опыт делали, взяли пачку популярных электричек на тот момент, зарядили, оставили на ночь, короче, в среднем машины смогли приехать порядка 40% от заявленного.

@slaviks9165

2 жыл бұрын

@@sergeyo118 это в каком году было? Ну проедет данное авто 700км вместо 1000км. Дальше что, авто на помойку?

@sergeyo118

2 жыл бұрын

@@slaviks9165 в 2021 году. и у вас плохо с математикой, проедет 400, а теперь ещё затраты на климат, но это все фигня, сколько надо времени на полную зарядку, если учесть, что ещё на улице мороз?

Хороший обзор! Еще голосовой помощник отличный! Ауди вообще на пол положил.

Хороший ролик, интересно смотреть. У вас классно получается рассказывать

Сергей ! Просьба к тебе сделайте пожалуйста ролик с бюджетным авто для России в такси с хорошим зарядом батарей хоть на 500-600 км 🙏

Спасибо за ролик. Очень интересный аппарат. Да экстерьер оставляет желать лучшего. Слышал что китайцы исследуют мнение потенциального рынка и быстро погоняют свою продукцию под требования покупателя.

Здорово. Мне понравилось. 👍 Спасибо за ролик.

хорошая подача информации!!

красавчик Серега, всегда думал что китайцы это про дешевую подделку,а тут такое. продолжай!

@siberia19

2 жыл бұрын

@@user-ib7il7yl1j В Россию везут заказчики из России, и что закажет Россия, то и сделают Китайцы.

@arturivanoff8534

2 жыл бұрын

У китайцев есть много качества во всем, но цены другие. просто спекули берут всё самое дешовое и нам впаривают и перепродают для навара, отуда и пришло чтто китай это дешовка и ломаеться

3 тонны! Пять мужиков сядут и водителю понадобится права для грузовиков.

Спасибо за обзор бро! Ждем новые выпуски!!!

Не знаю, как ставить ЖИРНЫЙ лайк... Но обычные поставил! Нравится, что Вы делаете... 👍👍👍 Давно собирался в Гуанчжоу съездить, но тут COVID грянул... 🙁

У Сергея явно имеется машина времени 🤔 он в будущем снимает машины и показывает их в настоящем 😄 очень круто!

Открытие задней двери, таким способом, это ошибка: - идешь такой с сумками, руки заняты - в этом случае "классическая" схема с открытием ногой намного лучше

@nickybutt9750

2 жыл бұрын

А ногой слабо так махнуть?))) Машина для Джеки чана

Отличный салон , все убрано 👍😎

Хороший обзор!! Кожа-рожа, подлокотники! Мониторчик здеся мониторчик тама..., голосом управляется, пимпочки... Главное содержательно. "Лиса" нервно курит в сторонке. Молодец!!

Серый спасибо, всегда интересные и познавательные видосы! Уверен, китайцы только начали набирать обороты! Машина прикольная и цены иные, я даже смотрю на свой город и вижу что всё больше и больше китайцев и чуть ли ни каждую неделю появляется что то новое!

Зимой делайте тест драйв посмотрим на сколько хватит заряда батареи

Хороший обзор, хорошее авто, хороший ведущий с хорошим китайским 😎👍

@SerhioBanari

Жыл бұрын

Он явно работает с китайцами. Может по заказу и делает обзор

видел Ваш обзор с авто на вечерний город очень зашло,да авто на вид на любителя но технологии эт да , у нас в Якутии при стабильном -40 вряд ли он много накатает , мороз и в китае мороз

Привет, у меня складывается такое чувство будто ты улетел на другую планету и от туда вещаешь нам эти гаджеты в виде авто👍🤣🤣

Китай рулит! Молодцы!Хочется купить одну из прекрасных китайских электричек, пользоваться и радоваться! Есть большое желание и чуть меньше возможности , вот только таможенные сборы РФ 🇷🇺 не дают воплотиться этому ☹️ Платить за новое авто 20% и плюс ещё различный таможенные пошлины - это грабеж! Если государство не может само производить хоть что-то подобное, не мешайте людям пользоваться современными технологиями!

@ducati9052

2 жыл бұрын

Этому государству нужно наоборот что бы ты ничем не пользовался и что бы гонял на шихе😂.

@ha4ugan7

2 жыл бұрын

Таможенные сборы стимулируют желание производителей переносить, хоть и узловую сборку, но в Россию) Это рабочие места и опыт, который можно и нужно перенять.

@Tuning64

2 жыл бұрын

Чем они рулят? Тем что на вторичке пол цены теряют? Эта красивый фантик не более, где тест что она 1000км проедет? Это всего лишь цыфры

@ha4ugan7

2 жыл бұрын

@@Tuning64 я думаю, скоро Китай вытеснит конкурентов, подняв качество.

@Zip3277

2 жыл бұрын

Таможня 35% от цены, плюс 100 тыс

отличные обзоры. четко быстро и не долго. единственное говорит но не тестирует автопилоты продвинутые...

Офигенно! Класс музон подобрал к тематике!

Сергей, показывай пжл больше последовательных гибридов, благодаря твоему и лисьему обзорам сходили в Москве прокатились на Li one оч.заинтересовала эта тема, конечно с растаможкой новую дороговато пока, 340 тыс юаней превращаются у нас в 6,5млн рублей, но все равно я думаю за бензогенераторной схемой в рф будет будущее у электричек. Спасибо за обзоры!

@maxxpda

2 жыл бұрын

На Li One запчастей не найти, они этот авто с нуля собирали(от других авто не подходит) и на экспорт запчасти не делают.

@user-ns4fd2qe9v

2 жыл бұрын

Будущее электричек, к примеру, в Мурманске? Нет, это не про всю Россию, к сожалению.

@pakonstantinov

2 жыл бұрын

@@user-ns4fd2qe9v и в Мурманске, и в любом другом городе, с последовательным гибридом вы отвязаны от розеток, если вас это смущает

Молодчик. Продолжайте в том же духе 👍🏼💪🏼

8:17 мечта высоких воплотилась в этой кнопке!Натыкать бы такую во все транспортные средства!😊

13:36 как-то голый пластик в багажнике не очень премиально выглядит на 70000... ПС а сам тест-драйв отличный, как всегда, спасибо!

Дорогой Дедушка Мороз пусть китайцы выкупят весь российский автопром что бы они этими вещами больше никогда не занимались

смотри земляк, а можно сесть на пассажирское сиденье с пивком например и автопилот тебя везёт, останавливают ГАИ и ты вроде и не за рулём,т.к. тебя везёт искусственный интеллект, ты можно сказать просто доехал от точки А до Б

@user-wu8du7or7l

2 жыл бұрын

ИИ давит Человека, и тут ты с пивом вываливаешься. Кого посадят?

@rikitikitavi1971

2 жыл бұрын

Накажут за передачу руля неадеквату.

@user-wu8du7or7l

2 жыл бұрын

@@rikitikitavi1971 Вот поэтому табуируют случаи смертей с автопилотами.

@Alex_Prado

2 жыл бұрын

Автопилот работает только если сидишь на водительском сиденье и вроде просить через определенное время хвататься за руль

Парень нормально материал подаёт

Круто 👍 интересно 👍 респект

Сергей, как всегда интересно и харизматично! А у тебя есть возможность взять машину на тест на, скажем, неделю и проверить заявленный производителями расход? Реклама рекламой, но понимать, какой на самом деле запас хода было бы интересно

@user-fl3xi6rq9z

2 жыл бұрын

Ботамэтонеподвласно

@investor158

2 жыл бұрын

Заявленная емкость батареи на этом авто 144 квт. 30 квт дает пробег примерно 200 км в среднем режиме, проверено на ниссан лиф. То есть 144/30*200 = 960 км. Что примерно похоже на заявленные 1000 км.

@user-me2nu5zt3n

2 жыл бұрын

Согласен мне тоже интересно реальный пробег на одном заряде по городу в режиме рабоче недели и по трассе если три человека в салоне

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

1) Нет смысла проверять. Есть официальный тест компании. Машина проехала летом 1008км на скорости 80км/ч. 2) В Китае 0% коррупции. Если компания сказала - значит так оно и есть, иначе компартия уши оторвет, причем очень быстро и не важно кому, дворнику или олигарху. И не путайте машины для внутреннего рынка и машины которые едут в СНГ и африку. 3) На внутренний рынок выпускаются машины строго под присмотром Компартии. 4) Зимой в -30 градусов с включенной печкой он проедет на 50% меньше - 500км не больше. И это тоже лучший результат среди всех электрических кроссоверов в мире.

@user-lv8ug1je6b

2 жыл бұрын

То, что с такой большой батареей он уедет далеко - сомнений нет. В идеальных условиях 1000 км. - проедет. В реальных условиях (летом) проедет 700 -800 км. Но я считаю, что такая большая и тяжёлая батарея - явный перебор. Машина 3 тонны 😕. Нахрена это надо ? Такая-же машина с половиной (от этой батареи) будет легче, быстрее, и дешевле в 1,5 раза. !!!!. И хрен с ним, что будет проезжать 500 км, а не 1000. Нахрена такой утюг ? Не дай Бог какое бездорожье. Сядет крепко и быстро своими 3-мя тоннами.

Мне кажется Аудюху ты жмакал посильнее😁

Отличный обзор👍

Спасибо за обзор. Молодец. Пока у меня Ай-пейс ягуаровский 2020 г. Пока всё отлично при 37000 км. Китайский пока не рассматриваю такого форм фактора. Есть ли у китайцев э-пикапы как Rivian или Silverado? Жыву в Литве и хочеться попробовать пикап, но небольшой. У меня солярник на 17.6 кВ и БГР на 1100 Амч. Может есть в планах у кого либо такой вариант? Также интересно есть у кого трактор- газонокосилка с декой на 50 дуймов с литйем? Очень интересно было бы посмотреть на эксплуатацию в -5°, -10°, -15° . У меня при таких температурах и при включенном +22°С без подогрева сидений путь падает в 23%, 39% и в 51% на шоссе и ~90-95 км/ч. Хотя это не константа. Успехов и с приближающимся НГ в китайском стиле.

Посмотрю с тем, что это первый электрокар с батареей на 1000 км. Реально он пройдет, примерно, 800. Мы все прекрасно знаем как происходят замеры и каждый умеет отнимать 20%. А так машина отличная, особенно гарантия пожизненная. Спасибо за обзор.)

@Goodman-tf4ti

2 жыл бұрын

800... всё бензин не нужен😊

@user-ko4ub5xv7w

2 жыл бұрын

Вот если реальных владельцев послушать, сколько летом ходит, сколько зимой, а так 1000км это дунганская лапша на уши, там в реале будет 500-600км летом, зимой еще раза в полтора меньше...

@johngoodman9452

2 жыл бұрын

@@user-ko4ub5xv7w если зимой с печкой/подогревами и фарами будет 700, то норм)) но не верится))

@gabrielspigelman6247

Жыл бұрын

так у машины есть бензиновый генератор и бак объемом 56 литров. Если заканчивается заряд, включаешь генератор и заряжаешь.

@C2H5OH-2H2O

Жыл бұрын

@@user-ko4ub5xv7w Ванга, это ты?

Фигасе слишком просто. Да он офигеть как выглядит. Хотя вас наверно трудно удивить. После того сколько вы видели

Случайно попал. Но все со смыслом. И снова парень с юга. Подпись, палец.

Молодцы. Ещё немножко усилий и дороботки будет китайский лексус. Мне понравилась машина. Особенно как дверь закрывается

Не ведитесь на эту чушь,там всего 600км по NDPE

Всё вроде очень даже, но с чего вдруг автопроизводители решили, что выпирающий монитор посреди торпедо, как навигатор у таксиста, это практично и эстетично. И ещё, постоянный свет монитора перед глазами, не пройдёт даром для здоровья...

@user-wz5id5yx8m

2 жыл бұрын

Поддерживаю! За более чем 100 лет с момента выпуска первого автомобиля, путем эволюции, с учётом безопасности мы пришли к тому, что в салоне автомобиля не должно быть острых углов, кнопки управления должны быть крупными и в доступном месте, а данный планшет во время ДТП отрывается (даже если не оторвется) травмирует пассажиров или водителя..

@Alex_Prado

2 жыл бұрын

Почему планшет торчит из панели ? Почему он не интегрирований в панель? Очень не практично и не красиво, за ним пыль протирать неудобно, и блин любовница уже ногами его подломала пару раз, капец.

@user-lm4mt6nm4w

2 жыл бұрын

Эта мода пошла от теслы

Сергей зря говоришь что экстерьер не нравится , по мне он классный. Интерьер красивый, но вы правы компьютер на всю панель добавить и будет бомба

Уау! Красивая сборка!

144 киловатта не хватит ему на 1000 км. Средний расход самой лёгкой теслы - модел 3 - паспортный 140 Втч/км, но реальный 190-200. А у тяжеловесов типа модел Х расход под 300. Врятли у этого тяжеловеса невероятно эффективная производительность. Реальный пробег скорее близок к 500 км, что для внедорожника вполне достойно.

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

ну если ехать 50-70км/ч может и проедет почти так далеко. изощренная пытка. и тут движок менее мощный чем в тесле

@dnevnikTesla3

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 зимой в -5 градусов на тройке Тесле на скорости 60 км/ч расход был 150-170 втч/км. Мощность мотора мало играет. Главное эффективность. А у Теслы она на достойном уровне. Сейчас при нормальной езде при +5 расход 220-250 втч/км. Так что китайцы ещё те трепло) можно разделить на 3 их цифру - будет близко к реальности.

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

@@dnevnikTesla3 они видимо меряют в идеальных условиях

@andreilibman9620

2 жыл бұрын

У меня Chevrolet Spark EV. Аэродинамическая эффективность как у кирпича. Доступная ёмкость 15 кВт-ч, Li-Ion. Вес машины 1300кг. Летом при +17 и выше спокойно проезжает 130км. Зимой салон грею бензовой вебастой, при -15 едет 90-100км (на электроподогреве ехала 50). НО, если лётать по трассе 120 км/ч, при любой погоде, более 80-90 км вряд ли проедет. Антирекорд был 60км с заряда, когда заехал на трек и валил на всю гашетку. Посему, я не вижу проблемы, проехать 1000км на 140 кВт-х, дайте мне в руки это авто, я и больше проеду, но при определённых "тепличных" условиях в плане скорости, окружающей температуры воздуха, ландшафте и т.д. Можно ещё с шириной резины и подъёмом играться, увеличивая пробег (уменьшая расход). Электрички этим и прикольны, расход сильно зависит от действий водителя и погоды. Ты САМ выбираешь, как ехать: быстро или экономично. И единственное, что помогает зимой сильно не терять в пробеге -- это доп. отопитель салона на углеводородном топливе. Хотя по-любому, потери есть даже уже при +5 -- +10. НО не более 30% при -15. Т.е. зимой, с доп. отопителем, сей кар может вполне 600-700км наваливать спокойно (теоретически).

@andreilibman9620

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 70 км/ч очень экономичная скорость для любого EV. Да, при данной скорости и +17-+25 за бортом, проедет легко. Даже при 80 км/ч есть шансы. НО если ехать 90 и выше или когда более жарко или холодно -- не проедет.

Рено Логан стоит менять? Езжу 10 лет просто на нём…

@renatakhmadullin

2 жыл бұрын

С такой красотой только на мерсе нужно ездить...

@user-ln3rm5kz3g

2 жыл бұрын

Леха, ты жмот!!! Как ты с твоим доходом еще не на Тойоте?

@user-jr7dy1hg8y

2 жыл бұрын

Нет, оставь.

@user-cb3nf7uh2e

2 жыл бұрын

Нет,пока не стоит менять,ничего лучше,проще,надёжнее и девле в эксплуатации не придумали.

У BYD открывалка двери багажника разумней сделана. Там ногой по низу провести надо. Удобно если руки барахлом заняты.

Дизайн классный) светлая кожа в салоне... ну такое, хотя думаю там можно будет выбрать и другую, а вот значительный минус машины это походе что всегда открытая панорамная крыша, хотя за такие деньги могли сделать электронное темнение) крутая тачка за большие деньги) вес авто шокировал))

Для пробега в 1000 км запаска несомненно нужна, потому что уже можно на межгород. Ждём цену в 50 000 тысяч и будем покупать😂

@repernemecdert1560

2 жыл бұрын

Недождешься 😂😂😂

@user-oc7rb6rm1m

2 жыл бұрын

Рублей???

@andreya8150

2 жыл бұрын

ждем цену на этот авто максимум 1.000.000 деревянных всё сдулись все, банкиры снова разорили народ, оставив людей без средств. Всё идёт по фильму "время" , только упорно народ-истинная власть не хочет этого замечать!

Да уже новый рекорд из Америки - 1400км на одной зарядке ☝️

@user-wd1ui3ux2q

2 жыл бұрын

и что за машина? и тесты есть? или же бла бла бла

@virgil6017

2 жыл бұрын

Teslа поставили более ёмкий акум и проехала 760 мили

@prestor

2 жыл бұрын

можно и танк сделать электрический, только он не будет серийным)

@arturivanoff8534

2 жыл бұрын

Хахаа електротанк за 3сек 100км/ч 😂😂

Круто, хочу такой... Мне нравится, что приборка, хотябы человеческая (спидометр перед глазами, а не на гиганском телевизоре, где-то там)

Хотелось бы чуть больше технической информации о батареи - емкость, тип, подробней про заряд, собственное ли производство?

Очень интересные обзоры. Возможен ли экспорт электромобилей предназначенные для внутреннего рынка?

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

да

@user-el8kk9hm7p

2 жыл бұрын

Сколько будет стоить в России?

@noname16129

2 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, Китайцы делают праворукие машины? Есть ли вариант такую праворукую взять?

@user-lm4mt6nm4w

2 жыл бұрын

@@noname16129 у BYD уань плюс, есть линия по сборке праворуких, они идут на Австралию и нов Зеландию

@noname16129

2 жыл бұрын

@@user-lm4mt6nm4w спасибо, но в Англию я думаю будет проблемно привезти ...

Сосед купил Теслу М3, при заявленных 400+ реально ходит от силы 200км (Израильские реалии) У меня Пежо-3008 1.6турбр 180л.с. 45 литров (так язаправляюсь, не люблю "лампочку") хватает на 600 в таких же условиях или на 450-500 при "тапке в пол" (разгон 7/100), по трассе 70-80км/ч экономя всё и вся, как делают тесловоды хватило бы на 1000-1100км, но зачем тогда автомобиль?, можно купить велосипед ,:)) Шум мотора??? :) да я его не слышу до 3000об, а у него печка гудит сильнее и арки как у голимого японца не смотря на наши тихие дороги.Короче, не в литии дело, а в качестве конкретной модели авто!!! И да, тесла тоже вся хрустит и двери хлопаются как в консервной банке

@SobakaBarabaka777

2 жыл бұрын

У меня нокия кнопочная держала заряд 2 недели, а сейчас я ставлю телефон на зарядку каждую ночь, но нокию обратно не хочу.

Можно и дизайн простить если заявленные 1000км пробега есть! Было бы интересно это узнать

Добрый день. По поводу приобретения, по Gac GS8 hybrid, хотел узнать. Во сколько, на сегодня он станет???

Китайцы красавцы, клепают всё подряд... а в РФ до сих пор так и не научились делать авто... обидно бл 😬

Электрички это начало новой экологической катастрофы, будущее за гибридами и двс нового типа, возможно и с топливом нового типа.

@user-ec8ph1kr2d

2 жыл бұрын

Что бы дотянуть запас хода до теоретической 1000 км, увеличили массу в 1,5 раза. А по сравнению с ДВС почти в 3. Электромобиль и так был хуже по экологии чем ДВС, а этот вообще катастрофа.

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

Но это всем похрену.. пока есть ещё лет пять до того, как начнется проблема с утилизацией...

@bugoroff

2 жыл бұрын

@@user-ec8ph1kr2d да, три тонны - жесть - легковые тачки с расходом свыше 8квт/100км надо повышенным эконалогом на сверхпотребление облагать

Спасибо автору. Пожалуйста подскажи и помоги найти английскую версию для GAC AION V PLUS, заранее благодарю.

Я так ждал этот электромобиль ! Вырасту себе такой же куплю

банально запихнули батарейку весом под 2 тонны, как по мне - никакого прогресса. Прогресс будет когда на аккумуляторе в 50 кг, машина будет ехать месяц !! А так конечно красивое авто...

@user-gl7gk6de5k

2 жыл бұрын

или вообще без аккумулятора чтобы брала энергию из эфира

@ArenKharkiv

2 жыл бұрын

Интересно какие у вас требования к бензиновым автомобилям))))

@user-us7pd6mg2x

2 жыл бұрын

@@ArenKharkiv 10 литров на 100 км )))))

@user-es5ms1jx5m

2 жыл бұрын

Мне вообще кажется батарейка это просто мода и не надолго.Водородные технологии победят.

@turkg4933

2 жыл бұрын

@@user-es5ms1jx5m Какие заправки будут строить, на таких машинах и будут ездить. Много вы видели водородных заправок?

Как частная компания может давать пожизненную гарантию не будучи государственной. Что по мне так просто брутальный маркетинг.

@rauf301

2 жыл бұрын

В Китае законы лучше работают чем в Америке или в Канаде . Потому что в Китае смертная казнь за мошейничество и преступление . Или за взятку .

@user-lm4mt6nm4w

2 жыл бұрын

У них уже у многих производителей пожизненная гарантия, но там есть оговорка, только первому владельцу (только китайцы), ели авто обслуживается только у официала, пробег не больше 10 тыс в год, итд.

@smertvichdreng

2 жыл бұрын

@@rauf301 если вы будете судиться с китайцем то в суде всегда выиграет китаец. Еще забавно слышать миф что в китае якобы расстреливают за коррупцию. В китае все живут ктолько одной коррупцией, она встроена в экономику.

@rauf301

2 жыл бұрын

@@user-lm4mt6nm4w я сам в Китае в данный момент три года уже работаю . Открыл магазин тока налог с продаж плачу . И некаких МЧС санитарной полицие пожарной и участкового за три года не видел . Тока налоговая два раза пришла проверка кассовый аппарат и стебалась .

Люто плюсую автору, желаю развития каналу, и по-доброму завидую китайцам. Коммунизм и план - однозначно, сила, и светлое будущее всего человечества! 🚩🚩🚩

Такой тип панорамы кайф! 👍 👍 Но вот что делать, если солнце сильно печёт или мороз - 40 давит?

@freeman343

2 жыл бұрын

Там шторка от солнца по-любому есть, она же от мороза частично. А вообще класть они хотели на проблемы северных дикарей, у них-то тепло

@user-lm4mt6nm4w

2 жыл бұрын

@@freeman343 согласен, у них и подогрев не у всех моделей есть или может только в топе.

Открываем таможенный калькулятор и получаем 40.000$ таможня без доставки )))) итого 110.000 $ за китайский пакет )))) Жесть 😬 по курсу на сегодняшний день 8млн360т 🤣🤣🤣🤣 за Китай карл

@dmitriy8338

2 жыл бұрын

Да она и в Китае нах не нужна

@sashaandrijevskij9718

2 жыл бұрын

У нас в Україні розмитнення такого апарату 100$.. а у вас 40000$, жесть

@ArenKharkiv

2 жыл бұрын

Это в какой стране ещё остались пошлины на электрички?

@dmitriy8338

2 жыл бұрын

@@ArenKharkiv рф, с этого года ввели) а скоро все страны введут

@ArenKharkiv

2 жыл бұрын

@@dmitriy8338 отличнейшие новости!Меньше конкуренции будет на американских аукционах!

Китайский автопром вышел на космический уровень по сравнению с российскими производителями. Ещё 20 лет назад все плевались при мысли о покупке китайского авто, а сейчас это мировой уровень. Наши как были ниже плинтуса, так там и остались.

@user-jk2ww3cv8h

2 жыл бұрын

Ну если у вас имеется 70 тышш на машинку то вам не стоит волноваться по поводу отечественного автопрома....

За видос спасибос!

Скоро как Сергей заговорим на великом и могучем, либо мгновенный переводчик будет, спасибо за обзор и отличный китайский.

Вся россия идёт в обратном направлении,!

@spacemaster5206

2 жыл бұрын

Россия благодаря бункерному Фюреру давно живёт в каменном веке..

@loftllc1695

Жыл бұрын

@Бастэр Бумбак дурень думкой багатіє.

@denned132

Жыл бұрын

@Бастэр Бумбак пи

@denned132

Жыл бұрын

@Бастэр Бумбак дар

@denned132

Жыл бұрын

@Бастэр Бумбак твой папа

Куплю и на одной зарядке уеду из россии 😀

ну что сказать, молодцы китайцы

Жёсткая и по редыдущая была на одном двигле,подвеска рассчитана под 2 движка.Там и по мягче будет и пободрей.

Сергей,проверь пожалуйста реальный заявленный пробег,с всеми работающими системами и нормальным движением......не 50км в час.,а с нормальными разгонами. Вот это будет с твоей стороны честно....,а то всех ты в говно топчешь,а здесь ты проверить боишься.......Покажи 1000 км не на словах,а то языком ты не плохо работаешь,а на деле......... И пробег ещё зависит от погодных условий.....мороз,жара.......

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

Андрюха, я понимаю, что ты живешь в стране, где тебя обманывают с самого утра до позднего вечера. (К сожалению) Но в Таких странах как Китай, Швейцария, Япония, Сингапур и т.п. - все абсолютно по-другому. Про Китай тебе нужно знать следующее: 1) Нет смысла проверять. Есть официальный тест компании. Машина проехала летом 1008км на скорости 80км/ч. 2) В Китае 0% коррупции. Если компания сказала - значит так оно и есть, иначе компартия уши оторвет, причем очень быстро и не важно кому, дворнику или олигарху. И не путай машины для внутреннего рынка и машины, которые едут в СНГ и африку. 3) На внутренний рынок выпускаются машины строго под присмотром Компартии. kzread.info/dash/bejne/f3mnvMF8iZuYYqw.html 4) Зимой в -30 градусов с включенной печкой он проедет на 50% меньше. И это тоже лучший результат среди всех электрических кроссоверов в мире.

@andrei7568

2 жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey хороший ответ,спасибо🤝

@smertvichdreng

2 жыл бұрын

​@@Gilevich_Sergey про коррупцию 0% поржал конечно.

щас плешивый дед вёсла на галерах почистит и мы сделаем рывок, ведь времени на раскачку нет!!!!!!!

Спасибо, отличный обзор! Вот Вам и ответ про конкурентов NIO. А есть еще ZICR за 57k$.

Здравствуйте! Спасибо за обзор! Сделайте пожалуйста обзор и тест драйв на GAC GS8 2022 полный привод если есть!) И уточните пожалуйста какой реальный клиренс у него! Заранее спасибо

Задняя часть авто агонь, перед не особо конечно! Далее, для такого авто весом в 3 тонны, 240 л.с откровенно мало, но есть альтернатива в 500 л.с! Для люкс класса как Вы ее назвали багажник в пластике, как то дико, ну и подлокотник, вы сказали не люблю тревожить пассажира, но в итоге он открывается так же обе части, это конечно шутка! Спасибо Вам за видео, очень круто))

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

Добрый день, премиум класса а не люкс. 00:42 Вторая часть подлокотника не откроется, если на нем будет чья-то рука. Спасибо.

@user-wx7pv7dr5i

2 жыл бұрын

Вот интересно про крутящий момент узнать...

Шикарно очень даже!!! Но когда лада сделают подобную машину на батарейках которой хватит на 1500 км

УАЗу Буханке с троллейбусными рогами в городском цикле нет равных!

Хороший дизайн! Ты ничего не понимаешь в ДИЗАЙНЕ. ОН очень красив!!!

Особенно понравилось про лаги на экране Задержек нет и тыкает в экран и нечего не меняется))))

Как по мне,отличный дизайн,видимо автору по нраву дизайн новой креты.

Слов не хватает высказать свой восторг!

Нет слов одни эмоции Молодцы ребята умеют делать Есть вопрос: как он взрывается очень хорошо наверное?

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

да, аж трусы слетают