Благодврствуем, еще бы о Кама флейм МТ послушать мнение
@Islam_Fanulitdinov
2 ай бұрын
Я себе взял рад как слон
@user-zj9er8of1h
2 ай бұрын
@@Islam_Fanulitdinov я тоже взял кф 205 70 16 мт .и вот на ней как раз и есть обозначение M+S .брал на яндексе и в описании про это ни слова .так что нас (слонов) уже двое !!!😁
@dmitrykomarov6676
2 ай бұрын
@@Islam_Fanulitdinovесли у неë качество как у камы флейм , то радость будет длиться +/- 50000 км
@PahaSib
2 ай бұрын
Я взял себе каму флейм МТ 215/75р15 шикарная пока нравится, время покажет что да как.
@user-zj9er8of1h
2 ай бұрын
НУ если и так то это нормально. За 10 лет и 49 000 моя КФ АТ пошла по бочине микротрещинами и износ где то 70% при круглогодичном использовании.Сейчас есть зимняя и КФ МТ.@@dmitrykomarov6676
@user-kb7yo3us3o2 ай бұрын
Много лет смотрю ваш канал, и каждый раз смотрю с большим удовольствием. Спасибо вам за ваш труд .
@Hunter-kr4gd2 ай бұрын
Спасибо Валентин за ваш обзор резины!
@user-wo4wd1in5p2 ай бұрын
Спасибо большое за обзоры. Ждём с нетерпением ещё. Очень интересно ваше мнение.
@user-wi3ut6py2l2 ай бұрын
Вот это я понимаю детальный обзор с замерами, реальным опытом из жизни. Второе поколение Кордианта на самом деле неплохое вышло, гребут стабильно в любых условиях.
@user-hh1ob6vs5h2 ай бұрын
Дядя Валентин, как всегда на высшем уровне. А резина очень интересная 😊😊😊
@RickSanchez-zz2qp2 ай бұрын
Мирно, дружно и счастливо. 👍
@PPKX72 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@NasVrostoveNet2 ай бұрын
Спасибо за обзорчик. Я осенью взял себе такие, размер 215. Со всем, сказанным в ролике согласен. По поводу "коничности" элементов протектора - думаю, это сделано для лучшей самоочистки. По поводу "зауженности" протектора (отсутствие зубов по бокам) - это для езды по асфальту хорошо. По асфальту едешь на узкой резине, в грязь стравленным ныряешь - на широкой :) У меня на канале видос за 5 января - тестирование этой резины.
@connor61652 ай бұрын
Всем привет!!!! Спасибо за обзор интересно было послушать человека, который не по наслышлке знает что такое "Мочаки" !!!))))))) Лайк за обзор!👍👍👍👍👍
@AntSmu4x42 ай бұрын
Спасибо за обзор. Откатал прошлый сезон на 235/75/15 на Ниве Тревел Вес новой покрышки 17,88 кг, глубина нового протектора 14 мм. Стояли на постоянку с начала мая до конца октября, регион Санкт-Петербург. Пробег около 12 ткм, 95% город и шоссе, каждые две недели выезд в лес. Леса у нас болото, песок и немого глины. Действительно не шумные, я их вообще не слышал. За сезон задние не имели признаков износа, передние сточились не равномерно (передняя часть шашки меньше, задняя больше) примерно на 30%. Порезов, проколов, разбортов не было. Плющатся хорошо. 3 колеса отбалансировались 40-80 гр, одно 150. В целом по шоссе, воде, скользкому асфальту, лесным дорогам, глине хорошо. Из колеи травленная вылезает. Резина хорошая, жаль размеров мало и с наличием сейчас беда
@user-nb8le9py4r2 ай бұрын
Вот как раз и хотел обзор на эту резину! И тут и вот!
@user-gq4dx7hi8c2 ай бұрын
Ждал этого обзора, теперь жду на каму мт
@vladimirugnich12802 ай бұрын
Про гудрич была отличная поговорка: "Лучшая АТшнка - Гудрич МТшка", так как это была универсальная и относительно доступная резина, сейчас ценник нереальный. Про кордиант офф роад 1 - это прям копия гудрич мт км1, хотя раньше его называли просто гудрич мт. Кордиант офф роад2 копия гудрч мт км2/3, хороша как универсальная резина, то есть на ней можно с комфортом проехать 100-300-500км м потом заехать в горы, в лес и тп и везде будешь ехать вполне комфортно. В тёплое время резина мягкая, шум умеренный, хорошая проходимость по грязи и по камням, резина позиционируется как летняя, поэтому зимой будут вопросы у гибдд, ну и резина дубеет, у нас в Краснодаре при около нулевых температурах можно спокойно ездить, главное чтоб не было льда. Купил себе кордиант офф роад2 в прошлом году на шеви-ниву в размере 215/75r15, после йокогамы геолендер-АТ 205/70r15, проходимость очень повысилась, правда и расход повысился, аккустически громче АТшки, но вполне терпимо, учитывая аэродинамические и трансмиссионные шумы автомобиля. Если кто-то хочет побеждать на внедорожье, то есть более зубастые шины, но у них свои минусы, цена, комфорт и истираемость. Тем кто говорит, как хороши комфорсеры или роадкруза, вы посмотрите цены в магазинах, они сравнимы с кордиантами офф роад2, поэтому выбор не в цене, а во "фломастерах" ;-)
@user-er3qe9rx8u2 ай бұрын
Добрый день! Из своей практики 2023 года. Взял 5 шин коордианта 2, удивила мягкость состава резины, минимум шума при скорости 80+ и в целом для каких не диких грязевых замесов шина достойная. На канале у меня есть 2-3 видео (шины стоят в размерности 235/75 r 15 Suzuki escudo)
@user-eq2bc2er9p2 ай бұрын
Наконец обзор на резину которая мне оч интересна. Жду как сотрется мой сафари 540. А после хочу брать
@user-eq2bc2er9p
2 ай бұрын
Кстати 2 сезона отката на кордиан сноу кросс 2 оч доволен шипы все после 2 зим на месте резину советую
@not_found_1
2 ай бұрын
говно этот кордиант сноу кросс или возможно от партии к партии/ на 2х колесах из 4х вылез корд, пробег не более 17 тыс. @@user-eq2bc2er9p
@YuRRka_Vladimirovich2 ай бұрын
А что есть идеальный размер для нивы? Есть мнение, что 29 дюймов оптимально. Но выбор резины 205/80-16 крайне мал. Возможно буду переходить на 225/75-16 (29.3 по идее). Все потому, что выбора особо нет. Ну и вылет хочу 25, а не 40 как штатный. Машина шнива, лифт +30 мм, редуктора 4.1, раздатка 3/1.
@YuRRka_Vladimirovich2 ай бұрын
Пользую 205/80-16 (максис бигхорн). Давайте на тест и обмер -кама флейм м/т. Она поагрессивнее вроде.
@user-yq6cm6jz6k2 ай бұрын
ДядЯ красавчик
@gfdkbr2 ай бұрын
Приветствую д. Валентин. Спасибо за обзорчик. Гудрич хорош по песку и скальнику. В глине - как слики.. из колеи не выехать, по бровке не проехать - сбрасывает... Полагаю, что и этот кордиант будет ровно такой-же!!! Lassa - forever!)))
@user-vb3rs1zl4x
2 ай бұрын
на кордианте гоняли с пацанами по таким местам, что дороги, дорогами только называются, но никак не являются, вывозил стабильно.
@user-fp8jj3bq8g2 ай бұрын
Катал 1 и 2-й, вторым очень доволен, были на 205, купил новый комплект 215-75-15, жду сезона. Рекомендую к покупке.
@user-bo8ry7ph9p2 ай бұрын
Откатал я эту резину на ниве 3д один сезон 205 70 15,едет не плохо,очищается отлично,не гудит,балансируется отлично,катал её в тайге на рыбалку всю осень,в первые морозы снял машина как на коньках,тяжолая в этом размере на штампах около 23 кг если не ошибаюсь.
@AlexAlex-ru7scАй бұрын
Подскажите пожалуйста. При одинаковой высоте колеса собранного , вариант на 15 и 16 дисках какое колесо будет легче? Естественно при одинаком рисунке протектора
@user-gl4gl5bw9u2 ай бұрын
Хорошая резина, но для лета! У меня такая же на Хантере. Не жалею что взял. Но, зимой в Сибири как карова на льду! Убится только на раз! Гололёд не держит вообще! По грязи гребёт очень хорошо! Ошметки летят жесть, за счёт пятоков.
@user-jn9df4yg6u2 ай бұрын
Спасибо
@DedArt2 ай бұрын
Спасибо!
@user-ij2nk8ri2t2 ай бұрын
Здравствуйте. Какой самоблок посоветуйте поставить на ниву ?
@kto_kuda932 ай бұрын
приветствую ,отъездил сезон на таких колёсах. моим потребностям хватает.до этого ездил на перовом ,второй на мой взгляд лучше.
@user-qh4qv4pz1r2 ай бұрын
Привет ✋👋зампотех!!)) скоро заскочу к тебе на замену задней пары))! И в новом обличии кузова!))
@full_drive2 ай бұрын
Ждем внедорожных испытаний!!!
@user-gy1bg2pn5t2 ай бұрын
Валёчек дорогой, в продаже появилась очень бюджетная кама флейм -2 МТ, ты про нее можешь что то рассказать?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Конечно! Слышал о такой!!!)))
@user-gy1bg2pn5t
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru скажи что нибудь кроме того что они опять сделали низкую резину, как она?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
@@user-gy1bg2pn5t не знаю, пока не попадалась.
@user-xf6uw7th9s2 ай бұрын
22:05 Дядя Валя, спасибо, был у меня Координат Офроад, гудел и очень любил жрать бензин, а также у него отсутствовал накат, я его дотираю и покупаю новую резину Мотадор Изарда АТ/2 на 16 ставлю и оболдеваю, расход минус 1.5 литра, колëса не воют, а по грязи едит также или лучше плюс мягкая резина всю зиму день в день, пробег 20.т.км. Износ 50% полëт норм. Цена 7800. Эту резину стало интересно потестить. 👍🤝🙏👏 22:05
@user-sn4uw2mb2b
2 ай бұрын
Не ровняй ат и мт
@user-pi6jx2sk9f
2 ай бұрын
некорректно сравнивать АТ с МТ резиной. По грязи она ну никак лучше не будет ехать, чтобы ты не говорил, просто потому, что рисунок протектора не настолько приспособлен. А 50% износа за 20 тыс, это скорее плохо чем хорошо. Кордиант для положенных ему условий более чем хорош.
@user-ew1bn8dt8q2 ай бұрын
Удачи, здоровья.
@user-yc2ch8ur5r2 ай бұрын
Привет дядя Валентин, удачи 😊😊😊
@user-im9px5bd4b2 ай бұрын
шалом Валек!
@user-lo4gn5bc9v2 ай бұрын
Могу сказать про ГУДРИЧЬ он заявлен на 120 т пробега и я брал в свое время новой и она прошла свои заявленые показатели плюсы на дальние перегоны не шумная балансируется неплохо имеет вид авто преобразуется сразу на бездорожье даже жестком можно проехать с головой, пещинаа стояла на уазе только положительные эмоции для рыбалки охоты даже очень нечего
@user-rc2zl5bb5y2 ай бұрын
Тоже осенью взял 215 75 15 немного покатал и снег выпал. Сейчас езжу на и 511, завтра хочу по сугробам их сравнить.
@user-he6wj7lk9m
Ай бұрын
Нива сток? Нигде не задевает?
@user-sf5fb3mi4p2 ай бұрын
Даёшь обзор Кама Флайм МТ!!!
@user-lh4ez3rv1f2 ай бұрын
Брал вли5, кроме шума все устраивало! Второй сезон катаю к 139, легкое бездорожье! Немного в стоке задевает
@user-nw3st5ot3zАй бұрын
Пользуюсь такой почти год да воду глатает, отбалансировалась хорошо, чистится хорошо, из коллии не вылазить как и вся мт, на ощупь мягкая пока тепло и не шумит если температура ближе к нулю ощущается и слышится каждая шашка, и самое главное заметил память как у трепадора если машина простояла несколько дней то резину надо раскатать некоторое время по первой как на брычке! Прошёл на ней 4000 км!
@user-nw3st5ot3z
Ай бұрын
Забыл у меня 215,75,15
@gezy6809
Ай бұрын
@@user-nw3st5ot3z привет, а как по износу она себя показала?
@user-nw3st5ot3z
Ай бұрын
Ещё как новая
@lexusaleksey2 ай бұрын
Разговаривал с одним ниваводом на Сафарях. Сказал, что по полтора килограмма грузов на колесо вешали! Хрен они отбалансировались 😁
@Vladimir-532 ай бұрын
👍👍👍
@user-mv3lv1cl3n2 ай бұрын
Дядь Валь, где ваша синяя молния?
@RickSanchez-zz2qp2 ай бұрын
У меня такая на шниве 215/65/16 . В принципе не плохо, но я на гудриче не ездил. Так что не могу сказать, что лучше.
@user-ed6ji9iv8j2 ай бұрын
Здравствуй Валентин, у вас большой опот по бездорожью. Теперь вопрос при изде на ниском давление на какой резине раньше появляется круг повреждения резины, выше диска. У меня УАЗ 31512 стоит Я-192 Омскшина "пятак" куплина новая 5шт ноябрь 2017 пробег больше 50тыс км, 70% пробега это асфальт. Пятак на передке подношен не равномерно, и появились круги повреждения выше диска на резине! Я-192 при спущеная идёт хорошо по снегу и по грязе зависимости состава грунта.
@user-nd4fd6en2r
2 ай бұрын
Омская Я-192. Резине 10 лет. Брал новой в 2014г за 2800р/шт ))))))))))))))). Прошла 40т.км - 10% - трасса. Резина в идеальном состоянии, ни одной трещины !!!!! Травлю до 0,2 -0,15. Нива - коротыш....
@user-zg4ig7se5s2 ай бұрын
Доброго времени! Смотрю вас постоянно когда есть возможность. Подскажите пожалуйста какой автоматический натяжитель цепи посоветуете? В мороз в момент запуска прослушивается неприятное стрекотание цепи. Спасибо!
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Я не моторист. Сорян).
@user-zj9er8of1h
2 ай бұрын
Себе с новья поставил ПИЛОТ и больше я цепь не слышал ни разу. Есть ещё ИСАИ говорят , но за него сказать не могу.
@vladimirugnich1280
2 ай бұрын
Лучше ставить натяжитель isai, лучше всего заказывать с его оф.сайта, так как пишут, что появились подделки, хотя покупка на оф.сайте не удобная.
@jeniabell5152 ай бұрын
Езжу на таких в 215ой ширине. Из колеии не выходит. Едет по колее там, где на вид, перед началом, нужно перекрестится. На асфальте тихо.
@user-uk1mj4nj5l2 ай бұрын
Хочу обзор на каму флайм по полям чернозёма едет не совсем плохо но едет бодро.
@user-tx4du3th1o2 ай бұрын
Как в старом советском фильме, товарищ Котовский обозревает подковы для лошадей доблестной кавалерии 😊.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@user-so1zy9gt1s2 ай бұрын
Гоняю на Шеви ниве все ок. У друга первый проходимость хуже и шумней. Баланс 45 на литье больше нет. Расход больше чем ат.
@Newinka26.2 ай бұрын
Катаю на нива урбан streamstone crossmaxx 185/85R16 без лифта встаёт чётка, клиренс стал выше на 1,7 см. Летом катаю Hankook Dynapro ATm 205/80R16 пришлось малость лифтануть пружинами VERO+1. Из за колёс клиренс стал выше на 2,5 см. По сравнению с заводскими колёсами 185/75R16.
@user-pe9fm5wt6p2 ай бұрын
Знакомые диски и резина))))
@user-dl4ud6wx3x2 ай бұрын
Лучшая универсальная шина для нивы форвард сафари 540. В размерах 205*75*15(стандарт) и 235*75*15 +(лифт)
@Milthiadus2 ай бұрын
Эх, так и не смог определиться по этой резине - 245/70/16 или 225/75/16. По размеру +- одно и то же, а вот по характеристикам... И да, интересно было бы ее сравнение (и тестирование!) с Камой Флейм мт. (Вангую - кордиант будет тише на порядок).
@user-jy4hx9uc9e
2 ай бұрын
Я год откатал на кордах трасса- бездор на УАЗ Патриот мне понравилось,не шумит,да и по грязи ползет норм.
@FishanddriftАй бұрын
На кордах 2 215-65 16, на прошлых выходных, на параллельном спринте по сырому грунту объехал всех в квалификации, некоторые участники были на бфг ат, некоторые на км3. Для каждых условий - своя резина. Для Уральской грязи, как мне кажется, я не прогадал, и взял хороший вариант. Тихая по асфальту, не подламывает, крепкая боковина. Очень хорошо гребет в каше. Чтобы подробнее посмотреть где я ее катал - смотрите на драйве 2131 Таблетка
@d.valentin-ru
Ай бұрын
Может мастерство сыграло свою роль? По мне что корды, что км3 - плюс- минус одно и тоже.
@Fishanddrift
Ай бұрын
@@d.valentin-ru Первый раз выезжал, нива у меня всего два месяца. на 2131-45 . Объехал коротышей, шнивы, трэвэлы, и пару иномарок. Может и в мастерстве дело) но резина мне показалась удачной. Скатался бы как нибудь с вами на своей машине, вы такие ещё не обозревали поди)
@user-ez3no9px8p2 ай бұрын
Хотелось бы услышать мнение Валентина о всесезонной резине Contyre Expedition. Я не фанат оффроуда, и моя цель - лишь доехать на Ниве до намеченного пункта по самой беспроблемной дороге, а не преодоление мракочачи, и с моей непрофессиональной точки зрения - лучшего желать не надо по цене и по качеству. Но мнение профи для меня-таки важно.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Обзор на канале есть.
@user-zp6ol6xo2q2 ай бұрын
Есть ли смысл менять шины BFGoodrich ALL-TERRAIN T/А Ko2 на Cordiant Off Road 2.? Авто используется на повседнев с трассовыми пробегами и прохватами по лёгкому бездорожью выходного дня.
@RuS-td3vu
2 ай бұрын
Однозначно нет, только если гудрич напрочь не изношен.
@user-zp6ol6xo2q
2 ай бұрын
@@RuS-td3vu гудвичи не изношены, но так-как "червячки Бориса Федоровича" не слишком разряженны, чуть грязь и глина мгновенно замыливаются и теряют все свойства. Хотелось бы знать на сколько кордиант 2 будет лутьше в этом плане и хуже на дороге?
@renich1499
Ай бұрын
У меня на ниве стоит такая в размере r16 205/70. очень достойные колеса. Испытал в разных режимах и по трассе хорошо себя чувствует и в грязи. Если сравнивать с 1 крдиантом, то не так замыливается и самоочищается лучше, видать это связано с большим расстоянием между шашками (как описывал автор) А стоит ли менять, сложно ответить, так как гудричи не катал@@user-zp6ol6xo2q
@user-zp6ol6xo2q
Ай бұрын
@@renich1499🤝
@IvanMedny2 ай бұрын
10:30 не знаю я за forward safari но 60 и 30 г это посредственный показатель. У меня roadcruza, всё в диапазоне от 5 до 20 г.
@user-lu1if8ef1f2 ай бұрын
Если резины состав хороший, надо брать сейчас, ибо наш производитель набьет клиентуру и вскоре заменит резиновость на - деревянность 🤔
@WENGALLBI_0062 ай бұрын
Здравствуйте увас очень хороший канал но хотелось бы увидеть Результаты той блокировки тросовой может продолжение этой темы спс ❤
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Всему свое время.
@user-pw1eq4nr1f2 ай бұрын
Д.Валентин , стал нивоводм. На лето взял каму флайм, простую. 205 70 16. Што скажите ??? Машина вторая и покупалось чтсто для рыбалки.
@user-dg1rk4jm7r
2 ай бұрын
Для горожанина отличная резина. По асфальту тихая и мягкая. В грязи (не на глине) на удивление очень хороша не смотря на первый взгляд на не очень крупный протектор.
@user-pw1eq4nr1f
2 ай бұрын
Спасибо, такой вопрос. Стоит вакуумный усилитель от классики. Надо заметить. Што пасоветуешь? Также или ставить другой
@user-kv9fb2nd6n2 ай бұрын
в конце видео я чуть не пустил скупую мужскую слезу поняв что нихера цены не стабилизируются и зарплаты не изменяться в лучшую сторону😔
@user-br2dq5qf8p2 ай бұрын
Посоветуйте что лучше комфорсер 3000, или этот кордиант офф 2. Или есть что-то более интересное в этом классе шин. Сам давно езжу на 1ом кордеанте офф роад
@Oduvanchi
2 ай бұрын
Езжу на Комфорсерах-не разу не пожалел, а покупать Кордиант по 10р за балон я вертел
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Извините, но я никому , ничего не советую, каждый должен сам делать выбор.
@user-pq8nz7oo6r2 ай бұрын
Валентин, приветствую! А не подскажете, какая размерность шин на вашей ниве?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
У меня два комплекта, один 28,5 второй 29,5.
@user-pq8nz7oo6r
2 ай бұрын
Спасибо! Я так понял, что 205 на 80 r16 трехдверка переваривает без особых проблем? @@d.valentin-ru
@user-ox9rc4mi4l2 ай бұрын
Каму флейм МТ, пожалуйста.
@The-hater-bot2 ай бұрын
Брал Кордиант 2 в марте или феврале, прошлого года в размере 215-65-16 на икстрейл-1. Рыбалки, лес, за грибами... Мне зашло, копает мощно. Стравливая, не стравливая всё равно ползёт. Доволен покупкой. Хотелось конечно 225-70-16, но тогда этого размера вроде не было.
@user-ui8xk3lg8n2 ай бұрын
Здравствуйте! Хотела предложить сотрудничество, как можно с вами связаться?
@user-zp9sq6yt6t2 ай бұрын
У меня первый кордиант потрескался через 3 года, если состав такой же то и второй кориандр может потрескатся...
@user-nf2bo4yd9k2 ай бұрын
Добрый день. Подскажите, что с принудительной блокировкой, ставили?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Нет еще.
@user-wd6sm1nq8o2 ай бұрын
MICHELIN 4X4 O/R XZL в размере 7.50 R16 это надолго а корды пока не треснут как и кама.
@mihaMiha-pk2rdАй бұрын
Чтобы вы посаветовали для нивы шевроле. Кардиант оф роуд 2, comforser 3000, readcruza RA3200. И какой размер. Гдето читал что китайские 215.75.15 реальный размер как у 205.75.15. Езда восновном город но весна осень рыбалка и токое нормалтное бездорожье. Старые шины были кардиант оф роуд за 4 года пришли в негодность причем сильного износа нет но трещины по всем шинам.
@artemlukianov644
25 күн бұрын
Сафари 540. Размер 205/75/ r 15. Всё штатно встаёт. 3 сезона с апреля по ноябрь. Пробег 90% по асфальту, гребёт очень хорошо по грязи, пока на мост или пузо не сядешь. 4 сезон докатаю и возьму такие же, износ на сегодня%20 не более, трещен нет, порезов тоже. Отбалансировались с первого раза, не более 100 грамм. По трассе 110 комфортно.
@user-vn1ug8ky6r
13 күн бұрын
215/75 r 15.Из трех вами написанных все хорошие,там уже выбирайте что больше по душе.
@user-xo6gb5so9m2 ай бұрын
Привет дядька Валентин!!!Был опыт использования первого кордианта. Ооочень не понравился. Даже за копейки не возьму его больше.
@user-fj4yl6ob2t2 ай бұрын
Возьми на тест KAMA FLAME M/T
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 ай бұрын
глубина протектора на ней так себе, будет низкий ресурс,если они не сделали её дубовой
@do-vitas7079
2 ай бұрын
с языка снял
@Islam_Fanulitdinov
2 ай бұрын
Я себе взял нравится
@user-fj4yl6ob2t
2 ай бұрын
@@Islam_Fanulitdinov Как шум от нее , управляемость,при балансировке как себя ведет?
@Islam_Fanulitdinov
2 ай бұрын
@@user-fj4yl6ob2t отбалансировалась до 90 го на колесо, биений не почувствовал. По гулу как на зимней резине на дастере. Взял в размере 205/70/16 чуть больше штатной, вид нравится. В говна особо не лазил. По льду не катал
@do-vitas70792 ай бұрын
в прошлом году купил карды 1-е были и 2-е на 2т дороже, нафик надо. мне для моих рыболовных целей 205/70/16 хватает. в этом размере эта резина неплоха. по балансировке у меня тоже по 30-50гр.
@user-rd2pv8dm7g2 ай бұрын
Я яшке изменил! Давай обзор нового трипадора 29 устроим?
@user-cq3qc5ps9g2 ай бұрын
Кама флейм мт сделайте тест
@user-yx6vi4kc3b2 ай бұрын
205/70-16 есть ещё.
@user-rx3un1bw6n2 ай бұрын
Я хотел себе на ниву тревел такую купить.Узнал цену 10000р за колесо и сразу расхотел покупать
@user-kv7gb4kh2q2 ай бұрын
кама супер брендовая резина.или белшина.больше никакая не нужна по моим зароботкам.
@user-wd6sm1nq8o
2 ай бұрын
с ценами наши торгаши-евреи вообще озверели .
@2valeryyyyy2 ай бұрын
сафари на штампах весят больше гораздо
@dancold71372 ай бұрын
Приветствую! Дядя Валентин, ты что то напутал немножко - сафари 31 весят 27кг минимум и это без дисков. Для кордиантов вес весьма неплох, но за эти деньги я бы лучше брал streamstone crossmaxx, у меня они в 31х10,5х15 размере весят 18кг шина, плюс вспмо тайга и вес колеса получается - как вли5 на штампе.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Вес сафаря на штампе(5дюймов) составил 25 кг. Обзор есть на канале.
@dancold7137
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru нашёл видео, понял, мы просто про разные сафари говорим, я думал в этом видео про 500 сказано, а там про 510.
@lexusaleksey2 ай бұрын
На км3 больше похожи 🤔
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Да у них разница больше в боковине, мне кажется.
@user-sn4hs6nk3h2 ай бұрын
На моей стоит 205 70 16 Кордиант офроад нива сток
@user-uv1ev8zm3h
2 ай бұрын
У меня тоже.
@user-tl3xo5ml3k
2 ай бұрын
Тоже есть и у меня
@user-ni1mp4np9i2 ай бұрын
Сравнение странное и не корректное я считаю, бфг 2 это очень злая атшка с хорошими параметрами, Кордиант сотрется раза в 4 быстрее и порвётся на много раньше, а бфг он не про грязь а про универсальность
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Ну во первых , что странного и не корректного в моих словах??? Во вторых я вас хочу спросить-" вы то свои доводу относительно Кордиантов , на чем строите, на догадках, или у вас есть опыт эксплуатации именно этой резины??? Ну и отсюда вывод:" если это все догадки, то получается ваши домыслы не подкрепленные опытом и доказательствами - странные и не корректные!
@user-ni1mp4np9i
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru я путешествую на бфг, а знакомый на кордах, так вот корды стёрлись когда у меня было ещё 70 процентов протектора, он их выкинул стёртые и с заплатками а я ещё 2 серона откатал и продал а не выкинул, у меня ни одной латки и прокола и таких примеров у меня не один и корды 2 тоже такая же шляпа, ну а ещё их покупать только в пару размеров можно а бфг есть и очень редкий, я не претендую на истину, каждому своё, кто хочет менять колеса за дёшево каждые 3 года нормальной эксплуатации это их выбор, может кому то и хватит их на всю службу машины, но сравнивать их я хз как, это примерно как хавал и прадик, класс машин один но вот качество совсем разное, ну и ещё один показатель, я ни одной машины спортсменов не видел на кордах, не ужели они не могут сэкономить? Я ваш канал не смотрел не знаю как вы используете машину, просто увидел в рекомендациях и думал глянуть обзор та что сказал свое мнение как не дачника а того кто реально пользует резину, хотя не на 100 процентов
@user-hr1qq2nc2rАй бұрын
Ну зимой да она не едет это я испытал на себе
@irkut64992 ай бұрын
В сафарях сажа одна
@_ALEX_8882 ай бұрын
Как на луазе, не балансируется🤣
@user-rc2zl5bb5y2 ай бұрын
Такие ролики сразу никогда не смотрю, всегда жду когда коментариев напишут.
@sergeyvyazmitinov43922 ай бұрын
Конкурент в виде контайр экстрим экспедишн опять исчез, вот и ломят цену.
@not_found_1
2 ай бұрын
а сам контайр как себя показывает?
@sergeyvyazmitinov4392
2 ай бұрын
@@not_found_1 да если бы я знал. :) Я не эксперт, но он явно мягче первых кордиантов. Лучше мнётся при стравливании. И не скользит зимой. Кстати, на его боковине есть отметка о том, что он всесезонный.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Обзор есть на канале.
@user-cq3qc5ps9g2 ай бұрын
Была такая не понравилась в грязи,перешёл на кама флейм мт185\75\16,кама губит типа вли5
@user-nd4fd6en2r2 ай бұрын
Высота протектора Кордианта первого поколения сильно зависит от размера шины. Катался на 215/65-16, затем перешел на размер 225/75-16 - шашки у них намного выше, чем в 27 размере... Резина так себе, на 3+. Затем перешел на Омские Я-192 (весит как 29й Кордиант) и понял, что Кордиант не едет от слова совсем....
@ermak11002 ай бұрын
Да ну, после 1го поколения этой шляпы я проще на китайцах буду ездить.
@shved48362 ай бұрын
Не правда, это 29.3"
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Любезный, 75/2,54. Получаем 29,5277. Где тут не правда? Или вы открыли новые математические законы???)))
@shved4836
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru это правда, но 225/75/16 это 29.3"
@user-mz1lc3xc7j
2 ай бұрын
Всегда надо обмерять. Часто размер один указанный у разных производителей отличается на самом деле. Отечественные обычно завышают.
@true52312 ай бұрын
км2 и км3 не путаешь, говорящая голова?
@user-kz8bb8et7f
2 ай бұрын
Км2 вроде 1 офф рода а км3 второй офф роад
@true5231
2 ай бұрын
с км3 сдули оффрд2 а оффрд1 не коррелирует ни с км2 ни даже с км1. Пользую км3 в очень редком подходяшем для нивы размере. Доволен@@user-kz8bb8et7f
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Не, не путаю.
@user-mz1lc3xc7j
2 ай бұрын
Есть мнение что кордиант 1 сдули вообще то ли бриджа, то ли с данлопа.
@user-qr7yh7ye2p2 ай бұрын
Кордиант офф роуд 1 российского производства нормальный и не говорите чушь
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Я рад, что вам нравится. А говорю я любезный то, что считаю нужным. Про "корректность" слышали??)
@user-mz1lc3xc7j
2 ай бұрын
Говно дубовое и тяжелое.
@user-vh6yh2eo1x2 ай бұрын
Разочарование говорящая голова....... Мельчаешь
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Твое разочарование- твои проблемы. Я ролик не для тебя лично делал, так что браток в твоем разочаровании не нуждаюсь. 😁😁😁
@RSV_26122 ай бұрын
жаль лассу ОК144 перестали выпускать
@ivanpankov5229
2 ай бұрын
Она выпускается, её мало завозят. Да и ценник на неё 11руб. Я год назад за 8руб купил, повезло.
@RSV_2612
2 ай бұрын
@@ivanpankov5229её даже на официальном сайте нет, её сняли с производства, а продаются остатки. по поводу 11 тыр согласен, дорого. да и 8 не дёшево.
@ODINOCHKA_NA_NIVE
2 ай бұрын
@@ivanpankov5229 А где покупали, ссылочку можно на магазин, хочу ее преобрести.
@RSV_2612
2 ай бұрын
@@ODINOCHKA_NA_NIVEвбейте в гугл
@user-wv7dm9nq5x2 ай бұрын
Боковина конечно слабовата, камни не любит совсем, на грунтовке бробил бочину на накаченных колесах
@user-wv7dm9nq5x2 ай бұрын
Корды 2 в разы лучше первых, травил до 0.4 , если в колее рулем не крутить с бешенной скоростью то не разуваются, травленные из колеи очень хороше выходят хотя нет нормальных боковых грунтозацепов
@user-sn4uw2mb2b2 ай бұрын
Запросы у всех разные, я катаюсь на нортек МТ 215/65/16 мне нравится, а кому то нет
Пікірлер: 189
Благодврствуем, еще бы о Кама флейм МТ послушать мнение
@Islam_Fanulitdinov
2 ай бұрын
Я себе взял рад как слон
@user-zj9er8of1h
2 ай бұрын
@@Islam_Fanulitdinov я тоже взял кф 205 70 16 мт .и вот на ней как раз и есть обозначение M+S .брал на яндексе и в описании про это ни слова .так что нас (слонов) уже двое !!!😁
@dmitrykomarov6676
2 ай бұрын
@@Islam_Fanulitdinovесли у неë качество как у камы флейм , то радость будет длиться +/- 50000 км
@PahaSib
2 ай бұрын
Я взял себе каму флейм МТ 215/75р15 шикарная пока нравится, время покажет что да как.
@user-zj9er8of1h
2 ай бұрын
НУ если и так то это нормально. За 10 лет и 49 000 моя КФ АТ пошла по бочине микротрещинами и износ где то 70% при круглогодичном использовании.Сейчас есть зимняя и КФ МТ.@@dmitrykomarov6676
Много лет смотрю ваш канал, и каждый раз смотрю с большим удовольствием. Спасибо вам за ваш труд .
Спасибо Валентин за ваш обзор резины!
Спасибо большое за обзоры. Ждём с нетерпением ещё. Очень интересно ваше мнение.
Вот это я понимаю детальный обзор с замерами, реальным опытом из жизни. Второе поколение Кордианта на самом деле неплохое вышло, гребут стабильно в любых условиях.
Дядя Валентин, как всегда на высшем уровне. А резина очень интересная 😊😊😊
Мирно, дружно и счастливо. 👍
Спасибо за обзор!
Спасибо за обзорчик. Я осенью взял себе такие, размер 215. Со всем, сказанным в ролике согласен. По поводу "коничности" элементов протектора - думаю, это сделано для лучшей самоочистки. По поводу "зауженности" протектора (отсутствие зубов по бокам) - это для езды по асфальту хорошо. По асфальту едешь на узкой резине, в грязь стравленным ныряешь - на широкой :) У меня на канале видос за 5 января - тестирование этой резины.
Всем привет!!!! Спасибо за обзор интересно было послушать человека, который не по наслышлке знает что такое "Мочаки" !!!))))))) Лайк за обзор!👍👍👍👍👍
Спасибо за обзор. Откатал прошлый сезон на 235/75/15 на Ниве Тревел Вес новой покрышки 17,88 кг, глубина нового протектора 14 мм. Стояли на постоянку с начала мая до конца октября, регион Санкт-Петербург. Пробег около 12 ткм, 95% город и шоссе, каждые две недели выезд в лес. Леса у нас болото, песок и немого глины. Действительно не шумные, я их вообще не слышал. За сезон задние не имели признаков износа, передние сточились не равномерно (передняя часть шашки меньше, задняя больше) примерно на 30%. Порезов, проколов, разбортов не было. Плющатся хорошо. 3 колеса отбалансировались 40-80 гр, одно 150. В целом по шоссе, воде, скользкому асфальту, лесным дорогам, глине хорошо. Из колеи травленная вылезает. Резина хорошая, жаль размеров мало и с наличием сейчас беда
Вот как раз и хотел обзор на эту резину! И тут и вот!
Ждал этого обзора, теперь жду на каму мт
Про гудрич была отличная поговорка: "Лучшая АТшнка - Гудрич МТшка", так как это была универсальная и относительно доступная резина, сейчас ценник нереальный. Про кордиант офф роад 1 - это прям копия гудрич мт км1, хотя раньше его называли просто гудрич мт. Кордиант офф роад2 копия гудрч мт км2/3, хороша как универсальная резина, то есть на ней можно с комфортом проехать 100-300-500км м потом заехать в горы, в лес и тп и везде будешь ехать вполне комфортно. В тёплое время резина мягкая, шум умеренный, хорошая проходимость по грязи и по камням, резина позиционируется как летняя, поэтому зимой будут вопросы у гибдд, ну и резина дубеет, у нас в Краснодаре при около нулевых температурах можно спокойно ездить, главное чтоб не было льда. Купил себе кордиант офф роад2 в прошлом году на шеви-ниву в размере 215/75r15, после йокогамы геолендер-АТ 205/70r15, проходимость очень повысилась, правда и расход повысился, аккустически громче АТшки, но вполне терпимо, учитывая аэродинамические и трансмиссионные шумы автомобиля. Если кто-то хочет побеждать на внедорожье, то есть более зубастые шины, но у них свои минусы, цена, комфорт и истираемость. Тем кто говорит, как хороши комфорсеры или роадкруза, вы посмотрите цены в магазинах, они сравнимы с кордиантами офф роад2, поэтому выбор не в цене, а во "фломастерах" ;-)
Добрый день! Из своей практики 2023 года. Взял 5 шин коордианта 2, удивила мягкость состава резины, минимум шума при скорости 80+ и в целом для каких не диких грязевых замесов шина достойная. На канале у меня есть 2-3 видео (шины стоят в размерности 235/75 r 15 Suzuki escudo)
Наконец обзор на резину которая мне оч интересна. Жду как сотрется мой сафари 540. А после хочу брать
@user-eq2bc2er9p
2 ай бұрын
Кстати 2 сезона отката на кордиан сноу кросс 2 оч доволен шипы все после 2 зим на месте резину советую
@not_found_1
2 ай бұрын
говно этот кордиант сноу кросс или возможно от партии к партии/ на 2х колесах из 4х вылез корд, пробег не более 17 тыс. @@user-eq2bc2er9p
А что есть идеальный размер для нивы? Есть мнение, что 29 дюймов оптимально. Но выбор резины 205/80-16 крайне мал. Возможно буду переходить на 225/75-16 (29.3 по идее). Все потому, что выбора особо нет. Ну и вылет хочу 25, а не 40 как штатный. Машина шнива, лифт +30 мм, редуктора 4.1, раздатка 3/1.
Пользую 205/80-16 (максис бигхорн). Давайте на тест и обмер -кама флейм м/т. Она поагрессивнее вроде.
ДядЯ красавчик
Приветствую д. Валентин. Спасибо за обзорчик. Гудрич хорош по песку и скальнику. В глине - как слики.. из колеи не выехать, по бровке не проехать - сбрасывает... Полагаю, что и этот кордиант будет ровно такой-же!!! Lassa - forever!)))
@user-vb3rs1zl4x
2 ай бұрын
на кордианте гоняли с пацанами по таким местам, что дороги, дорогами только называются, но никак не являются, вывозил стабильно.
Катал 1 и 2-й, вторым очень доволен, были на 205, купил новый комплект 215-75-15, жду сезона. Рекомендую к покупке.
Откатал я эту резину на ниве 3д один сезон 205 70 15,едет не плохо,очищается отлично,не гудит,балансируется отлично,катал её в тайге на рыбалку всю осень,в первые морозы снял машина как на коньках,тяжолая в этом размере на штампах около 23 кг если не ошибаюсь.
Подскажите пожалуйста. При одинаковой высоте колеса собранного , вариант на 15 и 16 дисках какое колесо будет легче? Естественно при одинаком рисунке протектора
Хорошая резина, но для лета! У меня такая же на Хантере. Не жалею что взял. Но, зимой в Сибири как карова на льду! Убится только на раз! Гололёд не держит вообще! По грязи гребёт очень хорошо! Ошметки летят жесть, за счёт пятоков.
Спасибо
Спасибо!
Здравствуйте. Какой самоблок посоветуйте поставить на ниву ?
приветствую ,отъездил сезон на таких колёсах. моим потребностям хватает.до этого ездил на перовом ,второй на мой взгляд лучше.
Привет ✋👋зампотех!!)) скоро заскочу к тебе на замену задней пары))! И в новом обличии кузова!))
Ждем внедорожных испытаний!!!
Валёчек дорогой, в продаже появилась очень бюджетная кама флейм -2 МТ, ты про нее можешь что то рассказать?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Конечно! Слышал о такой!!!)))
@user-gy1bg2pn5t
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru скажи что нибудь кроме того что они опять сделали низкую резину, как она?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
@@user-gy1bg2pn5t не знаю, пока не попадалась.
22:05 Дядя Валя, спасибо, был у меня Координат Офроад, гудел и очень любил жрать бензин, а также у него отсутствовал накат, я его дотираю и покупаю новую резину Мотадор Изарда АТ/2 на 16 ставлю и оболдеваю, расход минус 1.5 литра, колëса не воют, а по грязи едит также или лучше плюс мягкая резина всю зиму день в день, пробег 20.т.км. Износ 50% полëт норм. Цена 7800. Эту резину стало интересно потестить. 👍🤝🙏👏 22:05
@user-sn4uw2mb2b
2 ай бұрын
Не ровняй ат и мт
@user-pi6jx2sk9f
2 ай бұрын
некорректно сравнивать АТ с МТ резиной. По грязи она ну никак лучше не будет ехать, чтобы ты не говорил, просто потому, что рисунок протектора не настолько приспособлен. А 50% износа за 20 тыс, это скорее плохо чем хорошо. Кордиант для положенных ему условий более чем хорош.
Удачи, здоровья.
Привет дядя Валентин, удачи 😊😊😊
шалом Валек!
Могу сказать про ГУДРИЧЬ он заявлен на 120 т пробега и я брал в свое время новой и она прошла свои заявленые показатели плюсы на дальние перегоны не шумная балансируется неплохо имеет вид авто преобразуется сразу на бездорожье даже жестком можно проехать с головой, пещинаа стояла на уазе только положительные эмоции для рыбалки охоты даже очень нечего
Тоже осенью взял 215 75 15 немного покатал и снег выпал. Сейчас езжу на и 511, завтра хочу по сугробам их сравнить.
@user-he6wj7lk9m
Ай бұрын
Нива сток? Нигде не задевает?
Даёшь обзор Кама Флайм МТ!!!
Брал вли5, кроме шума все устраивало! Второй сезон катаю к 139, легкое бездорожье! Немного в стоке задевает
Пользуюсь такой почти год да воду глатает, отбалансировалась хорошо, чистится хорошо, из коллии не вылазить как и вся мт, на ощупь мягкая пока тепло и не шумит если температура ближе к нулю ощущается и слышится каждая шашка, и самое главное заметил память как у трепадора если машина простояла несколько дней то резину надо раскатать некоторое время по первой как на брычке! Прошёл на ней 4000 км!
@user-nw3st5ot3z
Ай бұрын
Забыл у меня 215,75,15
@gezy6809
Ай бұрын
@@user-nw3st5ot3z привет, а как по износу она себя показала?
@user-nw3st5ot3z
Ай бұрын
Ещё как новая
Разговаривал с одним ниваводом на Сафарях. Сказал, что по полтора килограмма грузов на колесо вешали! Хрен они отбалансировались 😁
👍👍👍
Дядь Валь, где ваша синяя молния?
У меня такая на шниве 215/65/16 . В принципе не плохо, но я на гудриче не ездил. Так что не могу сказать, что лучше.
Здравствуй Валентин, у вас большой опот по бездорожью. Теперь вопрос при изде на ниском давление на какой резине раньше появляется круг повреждения резины, выше диска. У меня УАЗ 31512 стоит Я-192 Омскшина "пятак" куплина новая 5шт ноябрь 2017 пробег больше 50тыс км, 70% пробега это асфальт. Пятак на передке подношен не равномерно, и появились круги повреждения выше диска на резине! Я-192 при спущеная идёт хорошо по снегу и по грязе зависимости состава грунта.
@user-nd4fd6en2r
2 ай бұрын
Омская Я-192. Резине 10 лет. Брал новой в 2014г за 2800р/шт ))))))))))))))). Прошла 40т.км - 10% - трасса. Резина в идеальном состоянии, ни одной трещины !!!!! Травлю до 0,2 -0,15. Нива - коротыш....
Доброго времени! Смотрю вас постоянно когда есть возможность. Подскажите пожалуйста какой автоматический натяжитель цепи посоветуете? В мороз в момент запуска прослушивается неприятное стрекотание цепи. Спасибо!
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Я не моторист. Сорян).
@user-zj9er8of1h
2 ай бұрын
Себе с новья поставил ПИЛОТ и больше я цепь не слышал ни разу. Есть ещё ИСАИ говорят , но за него сказать не могу.
@vladimirugnich1280
2 ай бұрын
Лучше ставить натяжитель isai, лучше всего заказывать с его оф.сайта, так как пишут, что появились подделки, хотя покупка на оф.сайте не удобная.
Езжу на таких в 215ой ширине. Из колеии не выходит. Едет по колее там, где на вид, перед началом, нужно перекрестится. На асфальте тихо.
Хочу обзор на каму флайм по полям чернозёма едет не совсем плохо но едет бодро.
Как в старом советском фильме, товарищ Котовский обозревает подковы для лошадей доблестной кавалерии 😊.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
Гоняю на Шеви ниве все ок. У друга первый проходимость хуже и шумней. Баланс 45 на литье больше нет. Расход больше чем ат.
Катаю на нива урбан streamstone crossmaxx 185/85R16 без лифта встаёт чётка, клиренс стал выше на 1,7 см. Летом катаю Hankook Dynapro ATm 205/80R16 пришлось малость лифтануть пружинами VERO+1. Из за колёс клиренс стал выше на 2,5 см. По сравнению с заводскими колёсами 185/75R16.
Знакомые диски и резина))))
Лучшая универсальная шина для нивы форвард сафари 540. В размерах 205*75*15(стандарт) и 235*75*15 +(лифт)
Эх, так и не смог определиться по этой резине - 245/70/16 или 225/75/16. По размеру +- одно и то же, а вот по характеристикам... И да, интересно было бы ее сравнение (и тестирование!) с Камой Флейм мт. (Вангую - кордиант будет тише на порядок).
@user-jy4hx9uc9e
2 ай бұрын
Я год откатал на кордах трасса- бездор на УАЗ Патриот мне понравилось,не шумит,да и по грязи ползет норм.
На кордах 2 215-65 16, на прошлых выходных, на параллельном спринте по сырому грунту объехал всех в квалификации, некоторые участники были на бфг ат, некоторые на км3. Для каждых условий - своя резина. Для Уральской грязи, как мне кажется, я не прогадал, и взял хороший вариант. Тихая по асфальту, не подламывает, крепкая боковина. Очень хорошо гребет в каше. Чтобы подробнее посмотреть где я ее катал - смотрите на драйве 2131 Таблетка
@d.valentin-ru
Ай бұрын
Может мастерство сыграло свою роль? По мне что корды, что км3 - плюс- минус одно и тоже.
@Fishanddrift
Ай бұрын
@@d.valentin-ru Первый раз выезжал, нива у меня всего два месяца. на 2131-45 . Объехал коротышей, шнивы, трэвэлы, и пару иномарок. Может и в мастерстве дело) но резина мне показалась удачной. Скатался бы как нибудь с вами на своей машине, вы такие ещё не обозревали поди)
Хотелось бы услышать мнение Валентина о всесезонной резине Contyre Expedition. Я не фанат оффроуда, и моя цель - лишь доехать на Ниве до намеченного пункта по самой беспроблемной дороге, а не преодоление мракочачи, и с моей непрофессиональной точки зрения - лучшего желать не надо по цене и по качеству. Но мнение профи для меня-таки важно.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Обзор на канале есть.
Есть ли смысл менять шины BFGoodrich ALL-TERRAIN T/А Ko2 на Cordiant Off Road 2.? Авто используется на повседнев с трассовыми пробегами и прохватами по лёгкому бездорожью выходного дня.
@RuS-td3vu
2 ай бұрын
Однозначно нет, только если гудрич напрочь не изношен.
@user-zp6ol6xo2q
2 ай бұрын
@@RuS-td3vu гудвичи не изношены, но так-как "червячки Бориса Федоровича" не слишком разряженны, чуть грязь и глина мгновенно замыливаются и теряют все свойства. Хотелось бы знать на сколько кордиант 2 будет лутьше в этом плане и хуже на дороге?
@renich1499
Ай бұрын
У меня на ниве стоит такая в размере r16 205/70. очень достойные колеса. Испытал в разных режимах и по трассе хорошо себя чувствует и в грязи. Если сравнивать с 1 крдиантом, то не так замыливается и самоочищается лучше, видать это связано с большим расстоянием между шашками (как описывал автор) А стоит ли менять, сложно ответить, так как гудричи не катал@@user-zp6ol6xo2q
@user-zp6ol6xo2q
Ай бұрын
@@renich1499🤝
10:30 не знаю я за forward safari но 60 и 30 г это посредственный показатель. У меня roadcruza, всё в диапазоне от 5 до 20 г.
Если резины состав хороший, надо брать сейчас, ибо наш производитель набьет клиентуру и вскоре заменит резиновость на - деревянность 🤔
Здравствуйте увас очень хороший канал но хотелось бы увидеть Результаты той блокировки тросовой может продолжение этой темы спс ❤
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Всему свое время.
Д.Валентин , стал нивоводм. На лето взял каму флайм, простую. 205 70 16. Што скажите ??? Машина вторая и покупалось чтсто для рыбалки.
@user-dg1rk4jm7r
2 ай бұрын
Для горожанина отличная резина. По асфальту тихая и мягкая. В грязи (не на глине) на удивление очень хороша не смотря на первый взгляд на не очень крупный протектор.
@user-pw1eq4nr1f
2 ай бұрын
Спасибо, такой вопрос. Стоит вакуумный усилитель от классики. Надо заметить. Што пасоветуешь? Также или ставить другой
в конце видео я чуть не пустил скупую мужскую слезу поняв что нихера цены не стабилизируются и зарплаты не изменяться в лучшую сторону😔
Посоветуйте что лучше комфорсер 3000, или этот кордиант офф 2. Или есть что-то более интересное в этом классе шин. Сам давно езжу на 1ом кордеанте офф роад
@Oduvanchi
2 ай бұрын
Езжу на Комфорсерах-не разу не пожалел, а покупать Кордиант по 10р за балон я вертел
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Извините, но я никому , ничего не советую, каждый должен сам делать выбор.
Валентин, приветствую! А не подскажете, какая размерность шин на вашей ниве?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
У меня два комплекта, один 28,5 второй 29,5.
@user-pq8nz7oo6r
2 ай бұрын
Спасибо! Я так понял, что 205 на 80 r16 трехдверка переваривает без особых проблем? @@d.valentin-ru
Каму флейм МТ, пожалуйста.
Брал Кордиант 2 в марте или феврале, прошлого года в размере 215-65-16 на икстрейл-1. Рыбалки, лес, за грибами... Мне зашло, копает мощно. Стравливая, не стравливая всё равно ползёт. Доволен покупкой. Хотелось конечно 225-70-16, но тогда этого размера вроде не было.
Здравствуйте! Хотела предложить сотрудничество, как можно с вами связаться?
У меня первый кордиант потрескался через 3 года, если состав такой же то и второй кориандр может потрескатся...
Добрый день. Подскажите, что с принудительной блокировкой, ставили?
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Нет еще.
MICHELIN 4X4 O/R XZL в размере 7.50 R16 это надолго а корды пока не треснут как и кама.
Чтобы вы посаветовали для нивы шевроле. Кардиант оф роуд 2, comforser 3000, readcruza RA3200. И какой размер. Гдето читал что китайские 215.75.15 реальный размер как у 205.75.15. Езда восновном город но весна осень рыбалка и токое нормалтное бездорожье. Старые шины были кардиант оф роуд за 4 года пришли в негодность причем сильного износа нет но трещины по всем шинам.
@artemlukianov644
25 күн бұрын
Сафари 540. Размер 205/75/ r 15. Всё штатно встаёт. 3 сезона с апреля по ноябрь. Пробег 90% по асфальту, гребёт очень хорошо по грязи, пока на мост или пузо не сядешь. 4 сезон докатаю и возьму такие же, износ на сегодня%20 не более, трещен нет, порезов тоже. Отбалансировались с первого раза, не более 100 грамм. По трассе 110 комфортно.
@user-vn1ug8ky6r
13 күн бұрын
215/75 r 15.Из трех вами написанных все хорошие,там уже выбирайте что больше по душе.
Привет дядька Валентин!!!Был опыт использования первого кордианта. Ооочень не понравился. Даже за копейки не возьму его больше.
Возьми на тест KAMA FLAME M/T
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 ай бұрын
глубина протектора на ней так себе, будет низкий ресурс,если они не сделали её дубовой
@do-vitas7079
2 ай бұрын
с языка снял
@Islam_Fanulitdinov
2 ай бұрын
Я себе взял нравится
@user-fj4yl6ob2t
2 ай бұрын
@@Islam_Fanulitdinov Как шум от нее , управляемость,при балансировке как себя ведет?
@Islam_Fanulitdinov
2 ай бұрын
@@user-fj4yl6ob2t отбалансировалась до 90 го на колесо, биений не почувствовал. По гулу как на зимней резине на дастере. Взял в размере 205/70/16 чуть больше штатной, вид нравится. В говна особо не лазил. По льду не катал
в прошлом году купил карды 1-е были и 2-е на 2т дороже, нафик надо. мне для моих рыболовных целей 205/70/16 хватает. в этом размере эта резина неплоха. по балансировке у меня тоже по 30-50гр.
Я яшке изменил! Давай обзор нового трипадора 29 устроим?
Кама флейм мт сделайте тест
205/70-16 есть ещё.
Я хотел себе на ниву тревел такую купить.Узнал цену 10000р за колесо и сразу расхотел покупать
кама супер брендовая резина.или белшина.больше никакая не нужна по моим зароботкам.
@user-wd6sm1nq8o
2 ай бұрын
с ценами наши торгаши-евреи вообще озверели .
сафари на штампах весят больше гораздо
Приветствую! Дядя Валентин, ты что то напутал немножко - сафари 31 весят 27кг минимум и это без дисков. Для кордиантов вес весьма неплох, но за эти деньги я бы лучше брал streamstone crossmaxx, у меня они в 31х10,5х15 размере весят 18кг шина, плюс вспмо тайга и вес колеса получается - как вли5 на штампе.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Вес сафаря на штампе(5дюймов) составил 25 кг. Обзор есть на канале.
@dancold7137
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru нашёл видео, понял, мы просто про разные сафари говорим, я думал в этом видео про 500 сказано, а там про 510.
На км3 больше похожи 🤔
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Да у них разница больше в боковине, мне кажется.
На моей стоит 205 70 16 Кордиант офроад нива сток
@user-uv1ev8zm3h
2 ай бұрын
У меня тоже.
@user-tl3xo5ml3k
2 ай бұрын
Тоже есть и у меня
Сравнение странное и не корректное я считаю, бфг 2 это очень злая атшка с хорошими параметрами, Кордиант сотрется раза в 4 быстрее и порвётся на много раньше, а бфг он не про грязь а про универсальность
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Ну во первых , что странного и не корректного в моих словах??? Во вторых я вас хочу спросить-" вы то свои доводу относительно Кордиантов , на чем строите, на догадках, или у вас есть опыт эксплуатации именно этой резины??? Ну и отсюда вывод:" если это все догадки, то получается ваши домыслы не подкрепленные опытом и доказательствами - странные и не корректные!
@user-ni1mp4np9i
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru я путешествую на бфг, а знакомый на кордах, так вот корды стёрлись когда у меня было ещё 70 процентов протектора, он их выкинул стёртые и с заплатками а я ещё 2 серона откатал и продал а не выкинул, у меня ни одной латки и прокола и таких примеров у меня не один и корды 2 тоже такая же шляпа, ну а ещё их покупать только в пару размеров можно а бфг есть и очень редкий, я не претендую на истину, каждому своё, кто хочет менять колеса за дёшево каждые 3 года нормальной эксплуатации это их выбор, может кому то и хватит их на всю службу машины, но сравнивать их я хз как, это примерно как хавал и прадик, класс машин один но вот качество совсем разное, ну и ещё один показатель, я ни одной машины спортсменов не видел на кордах, не ужели они не могут сэкономить? Я ваш канал не смотрел не знаю как вы используете машину, просто увидел в рекомендациях и думал глянуть обзор та что сказал свое мнение как не дачника а того кто реально пользует резину, хотя не на 100 процентов
Ну зимой да она не едет это я испытал на себе
В сафарях сажа одна
Как на луазе, не балансируется🤣
Такие ролики сразу никогда не смотрю, всегда жду когда коментариев напишут.
Конкурент в виде контайр экстрим экспедишн опять исчез, вот и ломят цену.
@not_found_1
2 ай бұрын
а сам контайр как себя показывает?
@sergeyvyazmitinov4392
2 ай бұрын
@@not_found_1 да если бы я знал. :) Я не эксперт, но он явно мягче первых кордиантов. Лучше мнётся при стравливании. И не скользит зимой. Кстати, на его боковине есть отметка о том, что он всесезонный.
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Обзор есть на канале.
Была такая не понравилась в грязи,перешёл на кама флейм мт185\75\16,кама губит типа вли5
Высота протектора Кордианта первого поколения сильно зависит от размера шины. Катался на 215/65-16, затем перешел на размер 225/75-16 - шашки у них намного выше, чем в 27 размере... Резина так себе, на 3+. Затем перешел на Омские Я-192 (весит как 29й Кордиант) и понял, что Кордиант не едет от слова совсем....
Да ну, после 1го поколения этой шляпы я проще на китайцах буду ездить.
Не правда, это 29.3"
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Любезный, 75/2,54. Получаем 29,5277. Где тут не правда? Или вы открыли новые математические законы???)))
@shved4836
2 ай бұрын
@@d.valentin-ru это правда, но 225/75/16 это 29.3"
@user-mz1lc3xc7j
2 ай бұрын
Всегда надо обмерять. Часто размер один указанный у разных производителей отличается на самом деле. Отечественные обычно завышают.
км2 и км3 не путаешь, говорящая голова?
@user-kz8bb8et7f
2 ай бұрын
Км2 вроде 1 офф рода а км3 второй офф роад
@true5231
2 ай бұрын
с км3 сдули оффрд2 а оффрд1 не коррелирует ни с км2 ни даже с км1. Пользую км3 в очень редком подходяшем для нивы размере. Доволен@@user-kz8bb8et7f
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Не, не путаю.
@user-mz1lc3xc7j
2 ай бұрын
Есть мнение что кордиант 1 сдули вообще то ли бриджа, то ли с данлопа.
Кордиант офф роуд 1 российского производства нормальный и не говорите чушь
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Я рад, что вам нравится. А говорю я любезный то, что считаю нужным. Про "корректность" слышали??)
@user-mz1lc3xc7j
2 ай бұрын
Говно дубовое и тяжелое.
Разочарование говорящая голова....... Мельчаешь
@d.valentin-ru
2 ай бұрын
Твое разочарование- твои проблемы. Я ролик не для тебя лично делал, так что браток в твоем разочаровании не нуждаюсь. 😁😁😁
жаль лассу ОК144 перестали выпускать
@ivanpankov5229
2 ай бұрын
Она выпускается, её мало завозят. Да и ценник на неё 11руб. Я год назад за 8руб купил, повезло.
@RSV_2612
2 ай бұрын
@@ivanpankov5229её даже на официальном сайте нет, её сняли с производства, а продаются остатки. по поводу 11 тыр согласен, дорого. да и 8 не дёшево.
@ODINOCHKA_NA_NIVE
2 ай бұрын
@@ivanpankov5229 А где покупали, ссылочку можно на магазин, хочу ее преобрести.
@RSV_2612
2 ай бұрын
@@ODINOCHKA_NA_NIVEвбейте в гугл
Боковина конечно слабовата, камни не любит совсем, на грунтовке бробил бочину на накаченных колесах
Корды 2 в разы лучше первых, травил до 0.4 , если в колее рулем не крутить с бешенной скоростью то не разуваются, травленные из колеи очень хороше выходят хотя нет нормальных боковых грунтозацепов
Запросы у всех разные, я катаюсь на нортек МТ 215/65/16 мне нравится, а кому то нет