У вас такие места красивые! И город красивый и уютный! Всегда приятно смотреть! Спасибо!

@Quattordici

2 жыл бұрын

Тебе спасибо!

Две недели катаюсь на 1200s, до этого был 696, 1100evo, потом s4rs, могу сказать что это просто пушка, для города идеален, лёгкий маневренный, просто пушка, даже не знаю что может быть лучше для города

@maxgu8688

11 ай бұрын

как динамика после s4rs, разница большая или почти то же пальто ? ))

@ducatista77

11 ай бұрын

​@@maxgu8688вот уже второй сезон заканчивается на 1200 теперь могу описать свои эмоции. В городе все отлично, но на 696 и 1100, но особенно на 696 была кататься легче - более коротка база, меньше вес. На трассе чувстую себя отлично но прям на дальняк не ездил. Теперь по разнице между 1200 и s4rs, в динамике вообще не почувствовал разницу, если она и есть то видимо только гонщик может почувствовать или по телеметрии посмотреть. Но я точно понял что мне не нравится - электронная ручка газа. Зараза как же мне оказывается нравится простой, кандовый тросик😂😂😂 скажу так - s4rs это навсегда и это идеал мотостроения Дукати.

Как же я ждал обзор на этот мот, сколько блогеров просил, большое спасибо тебе) и удачи.

@Quattordici

3 жыл бұрын

Помни главное - S отличается подвеской, рулевым демпфером, шорт-шифтером и дизайном колёс

@valentinyaremenko

3 жыл бұрын

@@Quattordici целюсь сразу в R версию, сейчас мучаюсь на первом поколении Монстров

@Quattordici

3 жыл бұрын

@@valentinyaremenko первое поколение? Творение великого Галуццы! 620i.e.?

@valentinyaremenko

3 жыл бұрын

@@Quattordici лучше, 695. Купил его в 19 лет, с пробегом 11 тыс, в очень хорошем состоянии. Сейчас 21 и уже хочется, что-то посерьезнее. Но студент, денег нет😂😂😂

Ооо, наконец-то 30 минут наслаждение.

В конце подсъём, это вообще чистое наслаждение

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спасибо! Я в некоторые ролики доабвляю подобное) к примеру, в обзор MV Agusta F4

Искал видос со сравнением этих двух мотов. Спасибо! Топ.)

Бомба братанчик. Ухххх, мне раньше Дукати как-то не очень заходили. А сейчас, были бы деньги на на Дукаса, взял бы

Все грамотно, понятно, ничего лишнего. Отличный обзор!

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спасибо! Я правда повторяюсь по три раза, отчего целые пол часа ролик длится))))

Видео классные продолжай, приятно смотреть👍

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спасибо! Поправляй меня, пожаулйста, с профессиональной точки зрения

Думал посмотрю немного , закину лайкос по быстрому и перемотаю . Но нихера , пришлось смотреть до конца . Спасибо Глеб за интересный рассказ . Всё очень понравилось .

Сколько ж я рас посмотрел этот обзор, большое спасибо, просто клас!!! Вы лутший!!! И наконецто я купил свой первый мотоцыкл, уже месяц как катаю на Монстре 1200 S 2014 год.

@Quattordici

Ай бұрын

Ого! Я повлиял на покупку такого крутого байка?

@user-ou9rx6zh1c

9 күн бұрын

@@Quattordici Колебался между 1200s или 1100 evo ABS, ну или на крайняк 796. Ваш обзор меня ещё больше подтолкнул в сторону 1200s, класно показано и рассказано, сразу понял что я сделал правильный выбор.Название "Огнемет для новичков" просто угар и в точку.В итоге доволен как слон момента навалом плюс електроника спасает и прощает ошибки, но всёравно всегда нужно иметь голову. Спасибо вам за ваши видео, продолжайте в том же духе.Всегда удачи и ровных дорог.

Концовка клёвая, но грустная, буд-то у меня забирают эту красоту😁

Зачётная заставочка в конце видео!

@Quattordici

3 жыл бұрын

оставил ее исключительно для упорантов) для эстетов, для любителей творчества! Спасибо что досмотрел ролик!

Обзор очень понравился ну и концовочка сделана хорошо 👍🏍

Конец просто потрясающе снят!😃👍👏👏

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо! Одна из моих любимых работ

Кстати хорошо объяснил про обратные передачи, где вниз это переключение а не сброс ☺️как то не задумывалась о необходимости и вообще удобстве

Автору спасибо за канал про любовь к спортам. Успехов в этом хобби и не потерять себя в современных трендах Ютуба и других блогерах. Спасибо за искреннюю подачу. По возможности, сделайте обзор на Бусика или 14 ниньзю,а так же на интересненький КТМ. Удачной полосы!

@Quattordici

3 жыл бұрын

С удовольствием сделаю обзор на все, что попадется под руку)

На айфон тоже не плохо 👍🏻😄 снимай видосы на все байки. Не только спортухи.

И вот спустя год, я прокатился на Монстре друга (как бы это не звучало:) И это просто разрыв шаблона, для человека, что уже третий сезон ездит на эСэРе 17-го года. Во первых- эмоции!!! Мать его, море эмоций!!)) В самом весёлом режиме Дукати чем-то напоминает мотард) после степенного и точного, как хирургический инструмент, БМВ, это сначала пугает. Но через какое-то время ты начинаешь ловить кайф))от дерганности, звука, эмоций в целом) Во-вторых подвеска. Оказывается есть мотоциклы на которых можно ехать нормально не сбавляя скорости, по плохим дорогам!) (Отчасти тут дело конечно в электронной подвеске БМВ, пробовал как-то эСэР с обычной, тоже был в полном восторге. Земля и небо) Ну и на счёт воблинга и жара от Дукати) видимо все кто на это жалуется не катались на эСэРе))Воблинга ровно столько же ,сколько фана в Дукати)) да и жара , собственно, тоже) Дукати удивил по обоим пунктам. Разгон в двух режимах - либо колесо в небо, либо просто разгон. Но такой жести как на БМВ не было. Жар после БМВ вообще не почувствовал) P.s. ну в общем закончить хотелось бы моментом из фильма "Мы факеры"- Всё...Дукатизирован)))

@Quattordici

2 жыл бұрын

Ты болен, дружок! Выписываю тебе z750 два раза в день

Конец видео под мелодию просто бомба.

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спасибо) я иногда снимаю подобыне вставки. Набиваю руку!

Шикарный видос ..... видос для дукатиста ! 👍

супер обзор, спасибо. Монстр реальный байк

Классный обзор монстр красавчик!!! Отличные ролики у Вас смотрим с дочкой очень нравится! Ждём с нетерпением новые ролики. Красивые пролеты снимаете!!!

@Quattordici

3 жыл бұрын

Спасибо! Как зовут дочку?)

@user-kz6jn9vx2y

3 жыл бұрын

@@Quattordici Кристинка. Вам спасибо за хорошие ролики.

Топчик ! ;-) спасибо за контент ...

Кайфанул, спасибо Хотелось бы услышать для каких он людей по росту и весу Ну и ждём обзор на стритфайтер v4 и тест драйв с галей v4

@piupiupau4456

2 жыл бұрын

Тоже всегда интересно знать, на какой рост допустимо, а то хороших мото много, но когда у тебя рост 191 см, то не на всех комфортно ( мягко говоря 😂)

@DadyaStas

2 жыл бұрын

@@piupiupau4456 я считаю, что комфортным должен быть автомобиль, а мотоцикл должен быть просто по душе :)

Вот прекрасный мотоцикл,всё хорошо,и если бы не было этих приколов с легким воблингом в поворотах и при открытии на высокой скорости то был бы вообще отличным.

Конечно шикарный байк)так как себе хочу стрит, то такой мот определенно хотела бы))

Круто!!

Лайк от спортовода👍

Я также использую Галю - как основной - дела, работа, короткие командировки по ЦФО, и также думаю, что Монстр или другой стрит, может быть только вторым -- потому что да, станет скучно. Будто себя смотрю и слушаю ))) ЗЫ. в Москве за сложенный номер уже лишение (ну или "пятак" по решению суда на 1й раз ) ЗЫЫ. Концовка под классику а.уенная ;)

Картинка просто бомба

Концовка огонь! Респект.

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спасибо что досмотрел

Вот мне на s1000r тоже было скучно ездить второй сезон, скучал по спортам)Поставил клипоны на эСэР...помучился месяц, снял) все как ты и сказал, весело конечно, эмоций больше, но блин....Выводы такие же-если ты устал и едешь с работы(а я оч много езжу, и по работе и по делам) или не дай бог с ремонта квартиры...писец, и так сил нет, так ещё и Мот требует( Поставил руль и балдею) Устал, не устал-сил много не надо) P.s.ну и кстати на будущее всем строителям таких "кофешников и недосыров" проблему воблинга клипоны не решают) но фоточки красивые,это да))

@Quattordici

3 жыл бұрын

Спасибо большое что посмотрел ролик и высказался! Очень ценный комментарий, так как построен на личном опыте, а не домыслах

Комментарий ради комментария - всем понятна суть его. Ведь только комментарием выражаем благодарность за видос... Ну и лайком однозначно. P.s. Вообще за музыкой пришел я, а настрочил еще и целый комментарий 😏

Не хватает тебе Галиной суеты 😆😆😆 Почему я не люблю коробку автомат у машин.. мне тоже не хватает суеты 🤣люблю я переключать 🤭☺️

Монстер крутой!!!👍

Обажаю 1200s всей душой, езжу на 821 страйп, прусь с него неистово, если и поменяю его то только на 1200s или туоно в4

Фура с комментариями ещё не приехала, зайду попозже :D

@Quattordici

3 жыл бұрын

Да. Пока нечего разгружать)))

nice nice, augam 😁

Извини, что поправляю не смог промолчать. Но перевёрнутая коробка на спортах мы ставим не потому что удобно или не удобно. Дело в том, что когда на тренировках или на чемпионате ты сильно наклоняешь мотоцикл и твоя нога находится под лапкой кпп ты можешь задеть ногой асфальт, плюс во время выхода из точки апекса твой мотоцикл начинает вставать на Вилле и тем самая ты давишь вниз лапку чтобы переключать. В городе это функция перевёрнутой коробки не работает и просто бестолкова. 😉

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спасибо большое, что поправляешь! Ты прав насчёт трека! В городе это не "бестолково", а вообще без разницы как ездить. "так удобнее" из-за высокоскоростных переключений - когда шарашишь в полную ручку ты топаешь вниз на повышении. но по сути это - просто привычка: я езжу и так и иначе. Как привык, так и удобно.

@user-jk2sc1yj1j

2 жыл бұрын

Рад помочь, да по прямой это возможно удобнее. Тут я не спорю и не доказываю. Береги себя и не гоняй сильно в городе, лучше едь на трек ни один город не заменит трек👍😉🙏

@Quattordici

2 жыл бұрын

Пока нет желания, но однажды оно появится)

Отличный видос. Может кто из знатоков Дукати знает…. Вторая передача втыкается как первая те клацает оч сильно! Нейтраль находится шикарно, 3 и далее втыкаются от мягко как надо. Монстр 796 мокрая сцепа, пробег оригинал 13 К. Сцепа прокачена. При переключении сцепу выжимаю. Кто знает????

Много рассуждений о том, что дальше стритуху лучше не найти.. но почему-то незаслуженно забыт стиртфайтер V4. А это же Галя без обвеса😉

@Quattordici

3 жыл бұрын

Да, ты прав!!!

Мт09 тоже колбасит руль именно на динамичном разгоне, по началу памперсы нужны были а сейчас как-то пофиг 👍👍👍

@Quattordici

3 жыл бұрын

Если рулевой демпфер есть, и регулируется, то надо чуть зажать - поможет!

@romych8022

3 жыл бұрын

Пока только думаю заказать, спасибо

@Quattordici

3 жыл бұрын

@@romych8022 на Монстре после обзора демпфер подзажали и этот эффект уменьшился! А как страшно вообще без демпфера мне сложно представить даже

Мне xsr900 очень понравился из стритов, достаточно интересный..

@Quattordici

2 жыл бұрын

Интересный, но по компонентам дешевенький (подвеска, тормоза)

В начале ролика у меня было такое чувство что поворотник включен, тык тык тык тык)))

@Quattordici

3 жыл бұрын

это музыка, да)

Это не мотоцикл. Настоящий шедвр

(9:17), Ом-ном-ном😄😋

cjotko vso,daze slishkom cjotko,harasho sto est hotj odin kosjak nashot vetra v volosah,vse edut v kaskah,konec vobsje bomba,pomojemu vash idealnij zvuk golosa esj gdeto poseridine mezdu zvukom go pro i aifona.

@Quattordici

3 жыл бұрын

спасибо! к сожалению, тяжело чисто писать звук в закрытом шлеме, с ветром и шумом дукати)

Чтож вы звук выхлопа в конце видео на iPhone не сняли?...жаль

В с1000р нету 200л.с. только в новых м1000р. Кпп переваривают для трека, чтобы лежа можно было включить следующию передачу, и не зацепить ногой асфальт.

Super obzor! Kakoj tibe bolshe po dushe 1100s ili 1200s, shto bolshe emocij dajot?

@Quattordici

3 жыл бұрын

Эмоции - 1100!!! А мотоцикл на все случаи жизни и для любого характера - 1200! Они очень, очень разные. 1200 спокойнее, комфортнее

@alexandrnikiti5895

3 жыл бұрын

@@Quattordici Jasno. Ja chotel poprobyvat 1200 i srovnit so svoim 1100 nu poka nebylo vozmoznoszti. Chetal obzory. Pishut shto 1200 gorazdo dobreje i motor pomagshe. Ja tak ponimaju v dynamike do 170km/h osoboj raznicy nebudet. 1200 i ego 150 kobyl budut oshutimy tolko posle 200km/h.

@Quattordici

3 жыл бұрын

По динамике тоже есть разница, всё же 100 коней или 150! Но 1200 именно более добрый и послушный)

Далеко НЕ у всех стритов сильно разгружается переднее колесо при открытии газа...😉

@Quattordici

3 жыл бұрын

Речь не о "сильно", а о "сильнее чем на спортухах". Геометрия, мон ами!

@WRX77777

3 жыл бұрын

@@Quattordici я бы не был так категоричен - есть разные стриты и разные спортухи... А есть вообще непонятно что, типа новой Хонды CBR650R...

@Quattordici

3 жыл бұрын

Спорты все одинаковы. Кроме кроссплейна, элтвина и V4 :)

тоже в этом сезоне купил Monster 821 , в монстре присутствует усиление вибрации в реле свыше 8к оборотов ?

@Quattordici

3 жыл бұрын

Честно говоря - нет, на конкретно этом монстре вибраций меньше чем у меня на спортухе)

Монстр великолепная машина. Есть нюансы. Точнее их там много. Но они почему-то ничего не портят. Только добавляют шарма и индивидуальности что-ли...

Такой дай свой мот я быстренько запилю обзорчик:)

@Quattordici

3 жыл бұрын

Обычно люди сами предлагают) самому мне напрашиваться неловко, как-то...

@SB-fe5pc

3 жыл бұрын

@@Quattordici Хантер отдыхает -- у тебя видос намного круче и интересней ! 👍

@Quattordici

3 жыл бұрын

@@SB-fe5pc Хантер меня во многом сформировал и определил! Я ему благодарен и буду смотреть все его видосы, кроме кулинарных)))

@SB-fe5pc

3 жыл бұрын

@@Quattordici Ну, не знаю, что там Хантер мог сформировать. Я думаю и без него справился бы. Скорее всего он "поделился уверенностью", не более. Кому кто, но я от Хантера отписался .... мне он не нравится. Никого не отговариваю, имхо мое. Тебя интересней смотреть и ты даешь именно то, что хочется узнать/услышать, + качественный видос и приятная музыка. Как будто читаешь мысли .🙂 Харизма.🙂

@Quattordici

3 жыл бұрын

@@SB-fe5pc он один из тех, кто задал формат мото-лайф-блогинга в нашем регионе на годы вперед.Его и Пилота я пересмотрел по два раза) люблю обоих

блин скучно....всё же лайк за труд

Подскажи, какая куртка и ботинки у владельца Монстра?

@Rponsh14

3 жыл бұрын

Боты: Revit Arrow, куртка Alpinstars GP PLUS 2

@WRX77777

3 жыл бұрын

@@Rponsh14 Спасибо!

Ездил на 1200 монстре и 1100 монстре и mv agusta 1090r ,короче я бы всех оставил)

@Quattordici

2 жыл бұрын

Все мотоциклы по-совсему круты! Не бывает их плохих)

@user-no6wd4iy2c

Жыл бұрын

1090р отличный противопонт монтсру 1200 который до всей котовасии стоил 430/450к

@user-jo8hl3xl4o

Жыл бұрын

@@user-no6wd4iy2c он мне больше нравиться чем монстр 1200s.

@user-no6wd4iy2c

Жыл бұрын

@@user-jo8hl3xl4o несмотря на то что я тереблю на дукати с детства, уважаю твой выбор августа действительно шикарный аппарат с радостью таким как нибудь повладею, но ряд 4 не мое, разве что на мт10 с крестообразным коленом

Ты на каком режиме катался? Спорт, Туринг или Урбан?

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спорт, конечно!

@Pro100Den27RUS

2 жыл бұрын

@@Quattordici понял

@Quattordici

2 жыл бұрын

@@Pro100Den27RUS остальные режимы нужны в процессе привыкания к мотоциклу - недели три…

А не пробовал на дукати диавель прокатиться?

@Quattordici

5 ай бұрын

Это не совсем мой тип мотоцикла

А как первый мотоцикл, его рассматривать можно?)😅

@Quattordici

7 күн бұрын

Да. Вполне! У него есть режимы езды

@fanmix854

7 күн бұрын

@@Quattordici ооо, тогда классно, спасибо за ролик😁. Год у этого мотоцикла 2018, верно ?)

@Quattordici

7 күн бұрын

По-моему да

Ёж твою медь-it's in french?

Вот такой мне прям нравится, а не эти ваши зализыши

Это прошлый год или снова островной копают?

@Quattordici

3 жыл бұрын

Опять перекопали, ага)

Это какой год монстра?

@Quattordici

Жыл бұрын

2018, если не изменяет память

Возможно меня одного мучает вопрос разгона в Латвии до скоростей за которые прав лишают. Как тебе не страшно так газовать? Меня все время пугает, что навстречу поедет нетрафарет или дорожники.

@Quattordici

3 жыл бұрын

Ты ведь понимаешь, что ютуб, как и кино, это фабрика иллюзий :) давай я не буду делиться всеми приёмами ютубера, как сделать так чтобы казалось что ОГОГОГОО! А по итогу-то я езжу точно также, как и большинство остальных спортоводов)

@s3rv3r

3 жыл бұрын

@@Quattordici надеюсь мы увидимся в Риге. За одно покажу мотоцикл. В начале следующего месяца.

@Quattordici

3 жыл бұрын

Буду очень рад! Рига маленькая

Владелец монстра, случайно не в детской больнице работает)))

@Quattordici

3 жыл бұрын

Нянечкой))))

@olegmarkon5278

3 жыл бұрын

@@Quattordici)))), да просто стоит там один такой дукати, красный с красными дугами))))

тут на скутере гоняю и то боюсь моргнуть чтобы не вляпаться.... а тут как - вообще не моргать?

@Quattordici

2 жыл бұрын

Поочерёдно моргаем: левым-правым-левым

Смотрю на монстрика и белая зависть берет(у меня планеты 3-5). почему наш мотопром такой убогий.живу 44 года в этой стране и постоянно чему то ненахожу объяснения.мот просто бомба- для любителей конечно.спс за обзорчик.

@Quattordici

3 жыл бұрын

Знаешь... иногда искать объяснения сложнее и дольше, чем принять страну такой, какая она есть. Ну или лезть в ее управление - что тяжело, нервно и грязно. Спасибо за отзыв)

@user-ze1pq4qy8y

3 жыл бұрын

@@Quattordici спасибо и тебе

Всю голову се уже изъел - его и успокоиться или дюка 1290 во втором ресте или вообще ХдьяволаС

@Quattordici

Жыл бұрын

Не ездил на супердюках (только на 125) и пока не понимаю, чего уж там ТАКОГО :) как поезжу, сообщу

@user-no6wd4iy2c

Жыл бұрын

@@Quattordici в моем воображении и прогматичном мышлении это монстр 1200s +20% за +15%цены, вопрос надо ли оно или 1200 за глаза

@Quattordici

Жыл бұрын

1200 за глаза, если не нужен скоростной трек. Город + картодром самое то

На айфон видео сочнее стало 😬

@Quattordici

2 жыл бұрын

а это уже не айфон)

Для Монстрика чуть больше ветрозащиты и он был бы еще "универсальнее".

@Quattordici

3 жыл бұрын

Тогда это уже Ducati Supersport

@SB-fe5pc

3 жыл бұрын

@@Quattordici Верно, но СуперСпорт менее красив и там пластик. Теряется своеобразная красота нейкеда.

Блин бред то не неси! При повороте никуда переднее не завоблит, тыже торможишь вес на перед !!!

@Quattordici

2 жыл бұрын

Ну да, в повороте то мы только и всегда тормозим))) поясняю - при открытии газа в повороте вилка разгружается и ты это очень чувствуешь именно на стрите, так как практически весь весь у тебя на заднем колесе

Стриты не люблю за их короткие передачи и отсутствие пинка на верхах. Когда ускоряешься на литрспорте и выкручиваешь каждую передачу чуть ли не до отсечки, то ты просто охреневаешь от восторга! А на стрите всё удовольствие на низах, есть подрыв, а дальше сдулся и скучно 😐

@Quattordici

3 жыл бұрын

Да. Тем не менее, у них громадная армия поклонников, кому что-то там "неудобно" и "мало выворота" :) я их тоже понимаю, в их позиции есть здравый смысл и свой кайф!

Говорят так себе эти дукати. Трясет всего вседеть невозможно, очень дерганный, руль только по прямой ездить бо не поворячивается. Слабая рама.

@Quattordici

2 жыл бұрын

Глупости говорят) «этих дукати» несколько десятков разных, и у некоторых из них есть некоторые (но не все разом) обозначенные минусы. В целом подобные слухи ходят обычно среди тех, кто дукати и не нюхал

Продать все на хуй купить нормальный мотоцикл мт 10

@Quattordici

2 ай бұрын

Сравнил Феррари и Фокус RS :)

Почему расейские нацисты не гоняют на отечественных мото,на ижах катайте патриотки путинские.

@Quattordici

3 ай бұрын

Коленька, родненький, я - латыш в третьем поколении. Иди свою боль выливай в унитаз, где ей и место)