Илья: "Привет сосед, мы делаем это хорошо" Сосед:........

Илья, красавчик! Единственный блоггер в рунете (да и англоязычных не много) который делает такой интересный контент. Парень реально копается в истории и технических параметрах, не просто «мото покатушки». Было бы здорово видеть почаще обзоры (тесты) новинок🤘🏽

@caferacer3539

3 жыл бұрын

он барыжка

@ivan_mechishev

Жыл бұрын

Согласен! Прям интересно!

Логическим приемником S4RS как раз стал StreetFighter 1098 (S). Линейка получатся такая: Monster S4(R) (на двигателе Desmoquatro от 916(996) ) - дедушка стритфайтера. Затем S4RS(RT) с мотором Testastretta от 999, затем решив что жидкие моторы не совсем соответствуют идее монстра (простого повседневного мотоцикла) выделили линейку Streetfighter с двигателем от 1098 и от 848 соответственно. Следующим поколением можно считать M1200 (в частности версию R) на двигателе от Diavel, поскольку нейкеда на двигателе от Panigale мы не получили. Мультистрада 1000/1100, показавшая не лучшие продажи, переродилась в Гипермотард. Поэтому между Мультистрадой 1000 и 1200 нет логического перехода. Вообще линейки у дукати нужно рассматривать по моторам. Тогда все становится логичным.

*Он вам не япошка! Зачетное кино, спасибо, Илья!* 😆😆👍👍

Блин круто Илюх, даже и не знаю что комментировать, ну упустил некоторые модели, та и фиг с ними, в общем и целом картину передал. Спасибо тебе за твои труды

Надо лайков накидать. Что бы рекламодатели заметили

Очень крутая история) прям аж на дукати захотелось пересесть😄😄

@turbotroika

2 жыл бұрын

Попробуй,потом за уши не оттащишь.К хорошему привыкаешь быстро.

Лайк за такую работу, не глядя!

Спасибо Илья, очень ждал продолжение истории Дукати:)

Обожаю ролики про историю мотоциклов, так держать👍

Классное виде! Очень интересно, спасибо! Аж Дукати захотелось xD

Пушка. Нужно такое же видео про Aprilia !!!)

@ProJapan

3 жыл бұрын

Будет

Ролики про историю и технологии - лучшие!!!

Супер. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. Угадали Дукати со стратегией и моделями. Спасибо за отличный родик

Это хорошо что вы привозите мотоциклы из Японии.

Как всегда супер! Спасибо за удовольствие от просмотра

Спасибо за выпуск!

Спасибо Илья, приятно слушать и познавательно!

Спасибо за старания🤝 как всегда очень интересно и познавательно 👍

Илья, спасибо за работу) было очень интересно

Спасибо большое за просвещение, даёшь разнообразие !!!

Спасибо Илья ! ВсегДа Интересно смотреть Твои Исторические Обзоры !

Спасибо, Ильюх! как всегда приятно смотреть и слушать, всё информативно.

Как всегда великолепно! Очень интересно! В процессе просмотра тоже захотел себе Ducati :)

Давно ждал, спасибо !!!

Отличная историческая серия видосов! Огромнейшая благодарность за труд!

Это лучший исторический выпуск! Ну для меня по крайней мере 😊🤘

Огромное спасибо за видео и вашу работу . Мне очень интересно смотреть. И очень приятно слушать.

Спасибо за видео!. Пусть такие не набирают много просмотров, но они удерживают старых поклонников и привлекают энтузиастов. Не всё ведь ширпотреб делать типа "Топ 5 байков с двумя колёсами"

Очень познавательно ! Зачётное видео ! Как всегда на высоте !!!👍🔥

Спасибо Илья, очень интересно... Не понимаю почему так мало смотрят такие видео...

Люблю дукасы, хоть и катаюсь на японцах. Спасибо за погружение в историю)

Это было очень интересно! Спасибо!

Отличное видео! Один из немногих каналов, которые действительно интересно смотреть и слушать. Илье огромное спасибо за такие исторические выпуски. Очень познавательно, не растянуто и подача материала не напрягает. Однозначно в понравившиеся видео.

Спасибо за проделанную работу!

И тут продажи Дукасов возрасли +100500😂👍 Илюха, спасибо! Как маленький ребёнок смотрел.

Спасибо. Очень, очень очень круто))!

Здорово! Очень интересное кино! Спасибо Илья!

Спасибо, очень познавательно. Отлично!

Супер! Очень интересно! Спасибо!

Наконец-то дошли руки посмотреть этот выпуск🙌🏾плотно инфу даёшь и много копал👌🏾

Спасибо за супер интересный фильм

смотрю видео с основания канала и даже не канала, а группы в вк) могу сказать, что ребята не зазвездились, очень приятно смотреть видео. все честно, открыто, понятно. всем хороших мотоциклов)

Просмотрено. Понравилось. Спасибо, хороший кинофильм )))

Отличное видео, спасибо!

Очень круто! Спасибо что раскрываешь тему дукати в головах и глазах людей, сам купил в прошлом году м400 2002 года. Ты пожалуй единственный русскоязычный блогер, который рассказывает о них, другим не интересно, т.к. они считают тему дукати невостребованной, всем подавай бнв и ктм и япов.

@turbotroika

2 жыл бұрын

Да,им удроченного японца подавай,дукати они бояться как огня.

Спасибо за отличное видео❤

Практически никогда не ставлю лайки и не пишу комментарии, но за это видео спасибо! Продолжай, нужно больше таких видео!

Ну наконец то!!!!! Ураааааа спасибо!

Оочень круто! Спасибо

Хорошая работа, Илья)

Илья, спасибо большое за труд! Всегда с удовольствием смотрю ролики из этой серии. А современная история Триумфа уже была или я пропустил?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Была

Большое спасибо, очень интересно. Италия, это высокое искусство.

Спасибо, очень интересно!

Отличный выпуск, интересно

Отличный рассказ! Только забыл про Стритфайтер первого поколения!)

Однозначный Лайк за любимую марку ❤️

Спасибо вам за то, что так часто делаете видео =)

@user-cv6vp3ud7w

3 жыл бұрын

и делают это хорошо

Здорова Илюх, зашёл лайк поставить, видос гляну чуть позже 👋

Благодарю за увлекательное видео, много слов уже сказали другие, не хочется повторятся!😉👍

Классное видео, ждём Дукас который всё ПроДжапан будет насиловать😉👍

Шикарно!

Конечно, я свой scrambler очень люблю и не зная деталей его рождения, но всё-таки приятно знать родителей. Спасибо, очень хорошая техника представления мототехники!

Класс! Как всегда.

За дукас завсегда лайков не жалко! Отличная работа Илья!

Спасибо, было интересно 👍

Илья, спасибо! 👍

Илья, в инсте видел у тебя в сториз вопрос почему выпуски про историю набирают мало просмотров, согласен, очень мало! Но спасибо что стараешься для остальной небольшой публики, что любят выпуски про историю! Фильм отличный, я очень ждал, неравнодушен я к дукати)

Держи лайк за труды, было интересно, хоть я и не фанат дукати )))

благодарим за видео ты как всегда самый лучший

Мультистрада новая зачётная 👍👍👍

Приятно смотреть историю марки своего мотоцикла! Мультистрада 1200S! Это не мотоцикл, а космолет)

Очень интересный и содержательный материал! Похоже про других итальянцев тоже придется посмотреть :)

Классно снято

Помню, что тоже при появлении 749/999 их дизайн не понравился, и радовался появлению дизайна 848/1099. Потому что сравнивал с классическими 916/996/998. Но потом, лет через 15 я уже иначе взглянул на дизайн 749/999 и сейчас, почти через 20 лет от их выпуска, они внешне мне очень нравятся, даже больше, чем Panigale.

Спасибо, класс! Есть в них характер какой-то чтоли и стиль! Мелкие только, кроме мультистрады. Ждем про твоего монстра!

Браво!!!

Будет здорово увидеть аналогичный видос про Триумфы)

@ProJapan

3 жыл бұрын

Тогда поищите на канале, они тут есть)

Спасибо за видос, было интересно посмотреть. Дизайн монстров с клеткой был просто топ, жаль что они от него ушли.

Спасибо было очень позновательно

Ну все, точно буду копить на первую мультистраду)) нравится она мне

Ну очень годно, так держать. Илья молодец, спасибо за такие познавательные и качественные видео, респект👍👍👍. Это сколько же работы проделанной над этим видео?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Ну знания и так есть, а обычно 4-6 часов на подготовку такого ролика

Интересно было посмотреть

Зачёт! Нужно купить себе Мультистраду. 😁😁😁👍

Как всегда, познавательно. Спасибо, Илья! Про Ирбитские когда будет? =) Ну или в целом история отечественного мотоциклостроения здорово было бы узнать в таком формате.

Мне очень нравится ваш слоган, мы делам это шорошо

Ну теперь я поклонник Ducati и Moto Gucci

исторические ролики топ! делай побольше, хоть их и не смотрят)

@evgenygolovlev9579

3 жыл бұрын

Смотрят

Здорово) думаю что то добавлять смысла нет 👍

Живи долго и процветай

Лайк, зачетный видос, Дукати одна из свмых интересных марок с любой стороны. Будет бабло куплю штуки три четыре разных 🙂.

@user-ex3gl3kf4e

3 жыл бұрын

Вообще итальянская техника, "с душой", может не самая надёжная, но очень харизматичная, "терра ди моторе" - земля моторов, когда нибудь я туда доеду на байке.

Спасибо)

Очень познавательно.

Приветствую Не хотите сделать ролик как Дукатти завоевали мото спот, за счёт своих вешек и тд.? Мне кажется было бы неплохо

Всем сердцем люблю Италию, но никак не могу понять, каким образом нация музыкантов, художников, футболистов и прочих бездельников умудряется выдавать инженерные шедевры в самых разных областях. Парадокс😂

@bazilivanov4575

3 жыл бұрын

Леонардо да Винчи. Он один придумал больше чем некоторые страны вместе взятые. Я был в музее Феррари, там я понял. Италия могет в инженерию)

@accountwithoutname1692

3 жыл бұрын

талантливый человек талантлив во всем. философия у них суперская, либо не делай, либо делай хорошо, с душой и самоотвержено

@vladimirsavcenko8294

3 жыл бұрын

мода, яхты, спорткары: мы для тебя какая то шутка?

@soleilguru

3 жыл бұрын

Дык бабий магнит жи 😂

@user-qc6id7vw5z

2 жыл бұрын

Им досталось великое наследство от русов, которых они потом уничтожили, в архитектуре, скульптуре. Хороший климат, отсутствие ресурсов требует смекалки в товаропроизводстве. Красивую вещь можно продать. Так оттачивались умения в разных областях.

Пасиб тебе огромное, Илюха! Пилишь годный контент, стараешься - прям интересно мне смотреть, с удовольствием начинаю пялить, как сажусь в метро с работы и заканчиваю дома)) И стабильно!!! Не то что канал «В шлеме» тоже интересно, очень! Но едрить ту мать, как долго каждый ролик они пилят, будто бы нет у них многомиллионных подписчиков;( ребята молодцы-но очень редко Стабильность - признак мастерства;)

Спасибо

Здраствуйте, видео отличное, можно ли ждать видео по Aprilia?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Будет!

Илья, давай про харлей, пожалуйста)

Илья спасибо за работу, очень интересно Вас слушать, не подскажите информацию про Ducati 900 SS, их плюсы и минусы выпуска 2002 года. Буду Вам очень признателен.