Блин вот смотрю я на все это и понимаю, что смотрю что то честное, без понтов и наворотов….спасибо за то что вы есть среди всей этой коммерческой и рекламной свистопляски 🤝
@user-hb1nj2oy1z
2 ай бұрын
💯
@user-mb3df5cj3j2 ай бұрын
Хотел написать к ролику-отчету, но напишу здесь. Встретился на природе, реально в пяти минутах от города, с джиперами клубными. Решили с женой к ним присоединиться... опыт конечно интересный, прочуствовал все нюансы машины, чему-то научился и сделал важные выводы. Но было грустно. Одной Ниве оторвали бампер, УАЗу сожгли сцепление... пили чай с женой уже в городе, на скамейке у железнодорожного моста, так как поездка была в формате погони ради погони. Не, я конечно сразу понял, что нас ждет, когда услышал ответ "а зачем?" на вопрос "почему не спустите колеса?". А в вашем ролике севера, тысячи километров и... спокойствие! Шпильки, аирлоки, подшипники.. это все как то тоже прошло в спокойствии. Спасибо Вам! Спасибо за то, что показали мир сдругой стороны. И мне это взгляд больше по душе на самом деле. Еще раз спасибо.
@user-ch8iy2um4uАй бұрын
"Если ты забываешь дома подшипник - он разваливается... " Всегда смотрю Вас с удовольствием. И всегда что-то приобретаю для себя. Благодарю!
@Legion24servis2 ай бұрын
В Сургуте и Нефтеюганске, был после Вас с разницей день - два. (Был куплен Чироки KJ и пригнан в Красноярск) Очень жаль что не удалось встретится в живую, лично поблагодарить и пожать руку, канал смотрю практически с начала. Очень сильно помогаете не только новичкам но и бывалым, делясь советами и жизненным опытом. Благодаря каналу, работе клуба и непосредственно Леониду, удалось избежать много ошибок. Дай бог Вам крепкого здоровья. Процветания клубу и Вашему творчеству
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Спасибо! И Вам всех благ!
@Legion24servis
2 ай бұрын
Использовал Вашу методику "В два руля", отличная штука, не так устаешь, совершенно по другому воспринимаются киллиметры, нет режима зомби, 2600 за 36 часов, не привышая знаки.@@LeonidNemodniy
@user-lj2gz1vy7p2 ай бұрын
Леонид настолько грамотно всё рассказывает и показывает, что даже я, ни разу не владея внедорожником, начал считать себя джиппером))) Огромная благодарность вам за ваш труд!
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Очень приятно слышать, спасибо за добрые слова! :)
@kennyu.h8986
2 ай бұрын
Братан, ты тут не один такой, добро пожаловать в диванную экспертизу 😂😂😂
@user-friendly-international2 ай бұрын
Отличный формат. Как всегда, на одном дыхании. Обзорно и познавательно. Спасибо!
@user-yk5cg8nz1kАй бұрын
Формат отличный, спасибо! Правда сначала подумал, что у меня наушники сломались, а в конце видео допёрло, что микрофоны новые😂
@user-qp5qe9wu9dАй бұрын
Спасибо вам мужики! Очень здорово. Смотрел на одном дыхании. Жаль не было старых фото поездок 2006 года. На будущее в роликах о поездках добавляйте старые фото и видео. Всем нам будет еше интересней👍👍👍👍👍👍👍
@greyburkut4365Ай бұрын
Классные посиделки, спасибо
@vladimirugnich1280Ай бұрын
Отличный формат, хочется ещё ))) Почему-то ютуб не оповестил о ролике-путешествии, поэтому думал в этом ролике будут вставки с фото и видео, но нет, потому с этого ролика перешёл на путешествие, а потом вернулся ))) Интересный и полезный разбор поездки.
@user-un1ow8ce9n2 ай бұрын
Полностью согласен, поездка с незнакомыми людьми это всегда катастрофа.
@user-hk9bv4em2t2 ай бұрын
Пару лет назад стал владельцем пожилой СоБоли, и в поисках информации по нюансам автопутешествий оказался на этом канале. Леонид, огромное вам спасибо. ) Собственно, благодаря вашим роликам удалось достаточно безболезненно начать адаптировать пешеходный и велосипедный походный опыт к автоформату. ) И не опустить руки. 😅
@trophytrucks53342 ай бұрын
Отличный ролик, благодарю за формат, как будто с друзьями пообщался за одним столом!
@Nau71rus2 ай бұрын
По количеству поломок - это субъективное ощущение. Я увидел хорошую компанию и весёлую поездку. Этот ролик стал хорошим дополнением. Спасибо, с удовольствием посмотрел
@vitalybezre40882 ай бұрын
Поездка как в фильме "О чём говорят мужчины" и там тоже был свой "соболь" 😂 Леонид, как всегда душевно! Спасибо!
@Aleksey_Shevchenko2 ай бұрын
Большое, огромное спасибо, за то что делитесь своим опытом! Как говориться моё почтение!!! 💪
@pavelz8422 ай бұрын
Ребята, здоровья вам всем, вы настоящие
@Brenevvitaly2 ай бұрын
Очень интересно слушать. Формат интересный, поездка супер!
@alexpelerin96592 ай бұрын
Формат прекрасен! Изначально смотреть ролик про поездку, а за ним - разбором раскрывается то, что недопонял в первом ролике :) не забрасывайте эту тему, достаточно познавательно
@GrigorovSlava2 ай бұрын
разговор по душам с Антоном. лайк почти не глядя
@drostro50642 ай бұрын
посмотрев ролик о самом путешествии и обсуждение вспомнился почему то фильм реальные кабаны, друзья едут путешествуют итд. а тут такие здоровяки - реальные кабаны))
@user-bz4rh7kt8e2 ай бұрын
Леонид, спасибо огромное за Ваш труд! Очень интересно было, послушал с удовольствием!
@user-dk6px9wf7q2 ай бұрын
Как всегда из каждого ролика Леонида открываю что-то новое. В этот раз было для меня открытием как можно разбортировать колесо с помощью Hi-Jack.
@ilyaivanov91302 ай бұрын
Видео продолжительностью почти час пролетело, как минутный шортс. Леонид, спасибо Вам большое за столь познавательное и интересное интервью. Антон вообще молодец. Роль ведущего исполнил просто замечательно. Как по мне, это один из лучших форматов видео, где вы вдвоем за "рюмочкой чая" о чем-то рассуждаете, разговариваете, либо спорите)) P.s. не заседелись!!! Сидите ещё!!! У вас здорово получается)))
@lesnickov2 ай бұрын
Леонид Александрович, вот только у меня начало проходить уазообострение (имел в свою бытность в пользовании УАЗ). Как тут Ваши видео одни за одним так и подначивают к очередному приобретению внедорожника Век жизни!
@V_debri2 ай бұрын
Отличный формат! И вообще, вы всегда молодцы. Делайте что хотите, всё равно будем смотреть )))
@user-bx3nc1nn7v2 ай бұрын
Парни вы крутые! Клею плитку на стену дома , во дворе форд рейнджер после 3000 км по беларусии асфальтовой ))) В ушах наушники, в ютубе ваши ролики про то и про это)))) Зачет и почет вам! Жаль не в вашей тусовке (((( Годов рождения и происхождения ваших ))). Прям все рассказы про линкольн перевертыш под торжком и ниву разложеную на маршруте , так все близко к сердцу))))🤝👍
@pb68562 ай бұрын
Преодоление сменилось удовольствием от процесса. Наверное, все хорошо в свое время и в свой возраст. Раньше тоже было прикольно "поставить галочку на карте" Сейчас то, что происходит по дороге (эмоции, разговоры вечером, картинки в окне, шум речки утром) важнее фотографии на фоне крутой достопримечательности на последнем километре.
@alexeywolf1002 ай бұрын
Читал Off-road-drive примерно с 2009 года, и "Полярный экспресс" остался самым ярким и запоминающимся рассказом из всех! До сих пор помню в деталях, хотя перечитывал последний раз лет 8 назад.
@Rae1usАй бұрын
Шикарная поездка, интересный разбор. Здоровья, успехов и новых маршрутов вам и вашей компании, а нам побольше роликов с отчетами о путешествиях и вылазках
@DedArt2 ай бұрын
Спасибо!
@mikhailsv59272 ай бұрын
Привет. Из Перми. Мимо меня проезжали. Формат разбора поездки клас😊
@user-ch8iy2um4uАй бұрын
И еще: как же с Вами ТЕПЛО! Очень хороший формат этого ролика. Живое обсуждение...
@cuper62r2 ай бұрын
Формат нравится) все так же сижу третьим человеком за столом) Про газельку правильно говорите ) так же воспринял - о! Быстро починили! Подшипник наверняка в хлебном магазине нашли😂не то что на иномарку) на данный момент сам эксплуатирую ниву и УАЗик для поездок в лес, так как на иномарку даже в областном центре приходится ждать запчасти) а время, как известно, деньги ) Всем добра 😅
@allivex2 ай бұрын
Отличный формат! Дайте две, как говорится
@MShotgun12g2 ай бұрын
Важная мысль - проживание лучше выживания.
@dohndohn86232 ай бұрын
Все классно как будто в кругу друзей пообщался, и спасибо что делаете просмотр канала приятней ( я про покупку микрофонов).
@TheKalcher2 ай бұрын
Очень хороший формат! Пока плов готовил послушал с удовольствием.
@user-lh8tm8hb4d2 ай бұрын
Очень душевно.
@user-pq1fc3cq4o2 ай бұрын
Отличный формат. Встретились два хороши человека поговорить…
@goodevil24582 ай бұрын
Отличный ролик, пельмени жаль))) Привет из Казахстана!
@sergs93742 ай бұрын
Про Дефендер - эпично! Страшно представить.
@Toyota_EkbАй бұрын
Отличное видео! Смотреть интересно, звук бы чуть улучшить. Успехов!
@user-dg2tx1zf5t2 ай бұрын
Поставил на паузу и хочу сказать написав,вы супер, Леонид,Антон(тезка). Мммм как хочу найти компанию путешествовать. Предложу идею для видео. Где как найти компаньенов. Я из В. Новгорода
@andreyivanov49762 ай бұрын
Как всегда интересно и полезно!
@razzzzr2 ай бұрын
Леонид, сделайте, пожалуйста, ролик про подготовку машин к зимникам (интересует как утепляли салоны, агрегаты и чем), а также вопросы организации зимнего лагеря
Молодцы, очень интересно послушать, у самого уаз патриот подготовленный ездил на юга, поэтому есть что полезное для себя послушать, ещё раз спасибо большое очень приятно вас смотреть 🤝🤝👍
@yutub_poshel_na_her2 ай бұрын
Отличный формат!
@vildr9012 ай бұрын
Нравится такой формат
@user-ho3rp8sr3o2 ай бұрын
Формат хороший, продолжайте😊
@AlexandrTitov2 ай бұрын
Спасибо
@levscha19082 ай бұрын
Хороший формат, интересно.
@user-kr3wx7ue8iАй бұрын
Все поломки от нехватки времени на обслуживание , и уверенности что у меня всё нормально! С детства помню как поломки были 😂 на мопеде .
@user-uj3bu5qw4i2 ай бұрын
Леониду привет из Казахстана, формат зашёл 😊
@user-wc2ro1gx2b2 ай бұрын
"Народу поменьше" это проблема, с каждым годом усугубляющаяся. Мы постоянно в поиске мест, где людей мало или, лучше всего, людей нет совсем. В виду обстоятельств, в том числе экономических, в последние годы на природе появилось огромное кол-во "сосисочников", которые теперь не могут себе позволить заграничные поездки и гостиницы, но гостиночное мышление никуда не делось. Такие компании сопровождают пьянки, отмечание праздников на свежем воздухе со всеми вытекающими, дебош, громкая музыка и горы мусора.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Да. Тоже наблюдаю эту проблему, увы... (
@Skif_SV2 ай бұрын
👍👍👍😉
@user-fk8ik7hp7gАй бұрын
За фон сразу +
@user-pj8mt2ik6j2 ай бұрын
А в таких поездках при околонулевой температуре вы сталкивались с явлением нарастающего обледенения колесных арок? Я при долгой поездке по дороге по тающей мари сталкивался, очень сложно и долго приходилось разморпживать и оббивать колесные арки.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Было, но не сильно. Вращению колес не мешало.
@user-pj8mt2ik6j
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy Ясно, спасибо. Я все ваши ролики смотрю с огромным интересом. Спасибо за то, что щедро делитесь опытом!
@user-hh1qh4of8q2 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за очередное увлекательное видео. Не до конца только понятно, как именно готовить машину к таким поездкам (ну чтобы всё работало из стандартного, это понятно).
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Всегда, пожалуйста. А тема подготовки к зиме достаточно обширна что бы ее можно было вставить в ролик другой тематики. У меня в разделе "Личный опыт" есть ролик о зимних путешествиях где в том числе рассказываю о своем взгляде на подготовку машины к зимним путешествиям.
@user-lx7xe3ju6r2 ай бұрын
Антон с трудом представляется в такой поездке и такой компашке
Здравствуйте а можете рассказать что то о рациях, какие они как настраивать и зарядке😊
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Добрый день! Уже ) kzread.info/dash/bejne/aniplcyAhbHQf9o.htmlsi=raPVXmLlsF26sseb
@user-uk9fh9kq8p2 ай бұрын
Леонид - прекрасный разказчик, спасибо! Звук - не очень)
@Aleksey_Shevchenko2 ай бұрын
Со звуком, что то, не очень, как будто качество 64 kbs
@V_debri2 ай бұрын
Не, ну звук, право слово, не очень чтобы....
@norddriver23792 ай бұрын
Леонид Соболя перегрузил!)
@ipopov34522 ай бұрын
Уважаемый Леонид! Я всё-таки поставил шины 11.5 на диски шириной 8. До какого минимального давления мне возможно травить колеса в данной конфигурации? Заранее благодарю за совет.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
От хампов на дисках зависит и жесткости шин. Но 0.7-0.6 точно должны нормально держать. В любом случае время покажет. )
@ipopov3452
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy спасибо!Кстати, я с Тюмени. Интересно слушать про наши края от Вас)
@gnopshir2 ай бұрын
На Патриоте подшипники от 469-го. А на 469-ом подшипники от газона 52, передние, а на нем еще наверное от какой-нибудь советской телеги.
@dimal4x42 ай бұрын
Лёня, услышал про тайрлоки... А почему вы не хотите использовать узкий диск под широкую шину? Просто мы тут специально хотели разбортировать колесо, и у нас не получилось... Как только не пробовали... Давление было 0,25 кг/см. Не знаю совпало так, звезды сошлись, или еще какой-то фактор... Но все попытки разборта были тщетны... пришлось лебедить вбок, и только таким образом покрышку сдернули с диска. диск orw ширина 7J, шина йокогама 285/75R16
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Обычно более узкие диски и используются. Эти тоже будут заменены.
@user-vc4ei2mi6j
2 ай бұрын
так вроде было сказанно чтт на LC АТ резина была 315, а диск 254мм, это почти что тоже что 285 на 7.... Запутался🤗
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@user-vc4ei2mi6j было сказано что на шины шириной 12.5 установили диск 10.
@user-vc4ei2mi6j
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy Я это и написал-вчитайтесь🤗 12.5 дюймов шина это 317(315) ширина, диск 10-254 мм....
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@user-vc4ei2mi6j простите, сегодня без калькулятора. ) Под шину 12.5 нужен диск 8. А не 10 как поставили.
@extremeplys2172Ай бұрын
Леонид а как насчет поездок на юг, кавказ? Вас больше тянет на север?
@LeonidNemodniy
Ай бұрын
По Кавказу ездил немало и по нашему и по соседскому. Только там сейчас народу не протолкнуться. К морю просто так не подъедешь, кругом кемпинги, в горах шлагбаумы и "кроликовозы". Суета. Не мое это. )
@olegardashov9702 ай бұрын
Здравствуйте! Какое самое большое расстояние от заправки до заправки? Там без ограничений за деньги или по талонам? Еще понял февраль лучше января, а дальше март если? На сколько времени можно застрять из-за метели? Надеюсь, следующей зимой по деньгам получится.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Добрый вечер! Горючее - обычные заправки как и везде. В километрах между ними не много, 300-400, в моточасах больше. Лучшее время то, в которое мы ездили, но с погодой уже как повезет. Бывает по-разному.
@olegardashov970
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy спасибо. Значит полный бак обычный штатный и три канистры 20-ки - по идее можно не волноваться сильно. Я просто припоминаю из более ранних роликов, где только салярка там есть, и то где с кем договоришься. Не только значит дорогу от Надыма построили, цивилизация
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@olegardashov970 с дизелем всегда было просто. При необходимости его можно достать у любого встречного грузовика или бульдозера, коих там не мало.
@olegardashov970
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy на дизеле к сожалению в последний раз ездил только в школе на тракторе. А начало или конец февраля - не принципиально?
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@olegardashov970 как повезет с погодой.
@ctime6252 ай бұрын
все хорошо, но пельмени нужно было покупать в сибири, тогда бы не раскисли...
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Сибирские пельмени настолько суровы что не тают при плюсовой температуре? )
@user-ch8iy2um4uАй бұрын
Лень, а почему по зимнику ехали ночью?
@LeonidNemodniy
Ай бұрын
Ночью в свете фар его лучше видно. Днем без солнца и тени все сливается, а солнце бывает редко.
@user-ch8iy2um4u
Ай бұрын
Благодарю за ответ!
@2nd7332 ай бұрын
Не понимаю почему говорят что широкий диск легче разбортовать: при узком боковина шины уже подогнута на выход, а в широкий нет.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Шина разбортируется внутрь диска а не наружу.
@2nd733
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy края шины направлены внутрь диска при узком диске и вверх при широком. Если разбортировка внутрь, а не наружу, это никак не оспаривает изначальное сообщение.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@2nd733 изначальное сообщение оспаривает реальность. Есть и теория, и практика, которым вторая сотня лет пошла. И то и другое говорят о том что на широком диске шина разувается легче и следовательно чаще.
@2nd733
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy практика - это очень хорошо, но я видел отзывы и о совершенно противоположной практике. Плюс своими глазами видел практику своего же авто с колесами: offroad wheels 17x8 с шиной CST MT II 285/70/17 при давлении 0,25 по дефлятору ARB.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@2nd733 Вы вольны оставаться при своем мнении. Задачи убедить в чем-либо не имею.
@kalesshum41022 ай бұрын
Ну дЭфендер 🥲😬😬😬😬
@user-ro2ti3ww5f2 ай бұрын
Сам от рожденья сильно северный ...и сейчас вспомнил когда приезжали жители западных регионов ...сильно удивляла их реакция...мы то в школу ходили когда за -40...
@olegyermolov7963Ай бұрын
Я общался с изготовителями водки. Она замерзает -28
@LeonidNemodniy
Ай бұрын
Недавно было -30 на выезде, водка у нас не замёрзла. Но возможно просто была бракованной. =)
@olegyermolov7963
Ай бұрын
@@LeonidNemodniy Как говорили коммунисты и дзен-буддисты: - Практика - критерий истины. ..Не проверял
@zdjlbntkm2 ай бұрын
С Уренгоя в Норильск скатайтесь.
@Vasil-ekb2 ай бұрын
Первинтивно подшипники нужно менять, сдох бессимтомно ступичный, размолотив кулак
@@mazaimazaih1983))) в данном случае это просто название тюнинг-комплекта для установки колес большей размерности.
@mazaimazaih1983
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy поставить большие колёсья и не поставить маааленькую автономку.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@mazaimazaih1983 мотор теплоёмкий фен не нужен. Я на восьмидесятке без фена десять лет по Заполярью катался.
@user-qd7wh4yz5h2 ай бұрын
Леонид не нуждается в интервьюерах.Не очень формат получается
@maxsid32 ай бұрын
приезжайте на ямал! а дальше на воркуту
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
С Ямала только вернулись, в Воркуте были несколько лет назад. Проехали Инта-Воркута-Харп.
@MyGeography-zi2ue2 ай бұрын
Смотрел видео поездки. Это что? Поездка ради поездки. Просто потратит силы и средства непонятно на что.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Это такой отдых. Одни едут на дачу, другие на море, третьи в путешествия.
@user-jq8bi4wt7w2 ай бұрын
Очень тихо и неприятный звук. Не стал смотреть. Надо менять микрофон.
@SbWereWolf
2 ай бұрын
выкрутил громкость в два раза выше обычного уровня, послушал, получил удовольствие
@user-ro2ti3ww5f2 ай бұрын
Возвращаясь к Соболю , как по моим ощущениям "директорская " лавка самая удачная в плане лояльности к пассажиру...на ЛК укачивает гораздо сильнее , так вообще с трудом переношу тойотовкую пружинную подвеску...😰видно что то перемудрили с подвеской ...понятно что он приводной , заднеприводный вАпще как лимузин особенно груженый...
@DimasDimass2 ай бұрын
Две говорящие головы))))
@user-lj2gz1vy7p2 ай бұрын
Антону огромная благодарность, такой формат тоже очень интересный, звук божественный))
Пікірлер: 143
Блин вот смотрю я на все это и понимаю, что смотрю что то честное, без понтов и наворотов….спасибо за то что вы есть среди всей этой коммерческой и рекламной свистопляски 🤝
@user-hb1nj2oy1z
2 ай бұрын
💯
Хотел написать к ролику-отчету, но напишу здесь. Встретился на природе, реально в пяти минутах от города, с джиперами клубными. Решили с женой к ним присоединиться... опыт конечно интересный, прочуствовал все нюансы машины, чему-то научился и сделал важные выводы. Но было грустно. Одной Ниве оторвали бампер, УАЗу сожгли сцепление... пили чай с женой уже в городе, на скамейке у железнодорожного моста, так как поездка была в формате погони ради погони. Не, я конечно сразу понял, что нас ждет, когда услышал ответ "а зачем?" на вопрос "почему не спустите колеса?". А в вашем ролике севера, тысячи километров и... спокойствие! Шпильки, аирлоки, подшипники.. это все как то тоже прошло в спокойствии. Спасибо Вам! Спасибо за то, что показали мир сдругой стороны. И мне это взгляд больше по душе на самом деле. Еще раз спасибо.
"Если ты забываешь дома подшипник - он разваливается... " Всегда смотрю Вас с удовольствием. И всегда что-то приобретаю для себя. Благодарю!
В Сургуте и Нефтеюганске, был после Вас с разницей день - два. (Был куплен Чироки KJ и пригнан в Красноярск) Очень жаль что не удалось встретится в живую, лично поблагодарить и пожать руку, канал смотрю практически с начала. Очень сильно помогаете не только новичкам но и бывалым, делясь советами и жизненным опытом. Благодаря каналу, работе клуба и непосредственно Леониду, удалось избежать много ошибок. Дай бог Вам крепкого здоровья. Процветания клубу и Вашему творчеству
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Спасибо! И Вам всех благ!
@Legion24servis
2 ай бұрын
Использовал Вашу методику "В два руля", отличная штука, не так устаешь, совершенно по другому воспринимаются киллиметры, нет режима зомби, 2600 за 36 часов, не привышая знаки.@@LeonidNemodniy
Леонид настолько грамотно всё рассказывает и показывает, что даже я, ни разу не владея внедорожником, начал считать себя джиппером))) Огромная благодарность вам за ваш труд!
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Очень приятно слышать, спасибо за добрые слова! :)
@kennyu.h8986
2 ай бұрын
Братан, ты тут не один такой, добро пожаловать в диванную экспертизу 😂😂😂
Отличный формат. Как всегда, на одном дыхании. Обзорно и познавательно. Спасибо!
Формат отличный, спасибо! Правда сначала подумал, что у меня наушники сломались, а в конце видео допёрло, что микрофоны новые😂
Спасибо вам мужики! Очень здорово. Смотрел на одном дыхании. Жаль не было старых фото поездок 2006 года. На будущее в роликах о поездках добавляйте старые фото и видео. Всем нам будет еше интересней👍👍👍👍👍👍👍
Классные посиделки, спасибо
Отличный формат, хочется ещё ))) Почему-то ютуб не оповестил о ролике-путешествии, поэтому думал в этом ролике будут вставки с фото и видео, но нет, потому с этого ролика перешёл на путешествие, а потом вернулся ))) Интересный и полезный разбор поездки.
Полностью согласен, поездка с незнакомыми людьми это всегда катастрофа.
Пару лет назад стал владельцем пожилой СоБоли, и в поисках информации по нюансам автопутешествий оказался на этом канале. Леонид, огромное вам спасибо. ) Собственно, благодаря вашим роликам удалось достаточно безболезненно начать адаптировать пешеходный и велосипедный походный опыт к автоформату. ) И не опустить руки. 😅
Отличный ролик, благодарю за формат, как будто с друзьями пообщался за одним столом!
По количеству поломок - это субъективное ощущение. Я увидел хорошую компанию и весёлую поездку. Этот ролик стал хорошим дополнением. Спасибо, с удовольствием посмотрел
Поездка как в фильме "О чём говорят мужчины" и там тоже был свой "соболь" 😂 Леонид, как всегда душевно! Спасибо!
Большое, огромное спасибо, за то что делитесь своим опытом! Как говориться моё почтение!!! 💪
Ребята, здоровья вам всем, вы настоящие
Очень интересно слушать. Формат интересный, поездка супер!
Формат прекрасен! Изначально смотреть ролик про поездку, а за ним - разбором раскрывается то, что недопонял в первом ролике :) не забрасывайте эту тему, достаточно познавательно
разговор по душам с Антоном. лайк почти не глядя
посмотрев ролик о самом путешествии и обсуждение вспомнился почему то фильм реальные кабаны, друзья едут путешествуют итд. а тут такие здоровяки - реальные кабаны))
Леонид, спасибо огромное за Ваш труд! Очень интересно было, послушал с удовольствием!
Как всегда из каждого ролика Леонида открываю что-то новое. В этот раз было для меня открытием как можно разбортировать колесо с помощью Hi-Jack.
Видео продолжительностью почти час пролетело, как минутный шортс. Леонид, спасибо Вам большое за столь познавательное и интересное интервью. Антон вообще молодец. Роль ведущего исполнил просто замечательно. Как по мне, это один из лучших форматов видео, где вы вдвоем за "рюмочкой чая" о чем-то рассуждаете, разговариваете, либо спорите)) P.s. не заседелись!!! Сидите ещё!!! У вас здорово получается)))
Леонид Александрович, вот только у меня начало проходить уазообострение (имел в свою бытность в пользовании УАЗ). Как тут Ваши видео одни за одним так и подначивают к очередному приобретению внедорожника Век жизни!
Отличный формат! И вообще, вы всегда молодцы. Делайте что хотите, всё равно будем смотреть )))
Парни вы крутые! Клею плитку на стену дома , во дворе форд рейнджер после 3000 км по беларусии асфальтовой ))) В ушах наушники, в ютубе ваши ролики про то и про это)))) Зачет и почет вам! Жаль не в вашей тусовке (((( Годов рождения и происхождения ваших ))). Прям все рассказы про линкольн перевертыш под торжком и ниву разложеную на маршруте , так все близко к сердцу))))🤝👍
Преодоление сменилось удовольствием от процесса. Наверное, все хорошо в свое время и в свой возраст. Раньше тоже было прикольно "поставить галочку на карте" Сейчас то, что происходит по дороге (эмоции, разговоры вечером, картинки в окне, шум речки утром) важнее фотографии на фоне крутой достопримечательности на последнем километре.
Читал Off-road-drive примерно с 2009 года, и "Полярный экспресс" остался самым ярким и запоминающимся рассказом из всех! До сих пор помню в деталях, хотя перечитывал последний раз лет 8 назад.
Шикарная поездка, интересный разбор. Здоровья, успехов и новых маршрутов вам и вашей компании, а нам побольше роликов с отчетами о путешествиях и вылазках
Спасибо!
Привет. Из Перми. Мимо меня проезжали. Формат разбора поездки клас😊
И еще: как же с Вами ТЕПЛО! Очень хороший формат этого ролика. Живое обсуждение...
Формат нравится) все так же сижу третьим человеком за столом) Про газельку правильно говорите ) так же воспринял - о! Быстро починили! Подшипник наверняка в хлебном магазине нашли😂не то что на иномарку) на данный момент сам эксплуатирую ниву и УАЗик для поездок в лес, так как на иномарку даже в областном центре приходится ждать запчасти) а время, как известно, деньги ) Всем добра 😅
Отличный формат! Дайте две, как говорится
Важная мысль - проживание лучше выживания.
Все классно как будто в кругу друзей пообщался, и спасибо что делаете просмотр канала приятней ( я про покупку микрофонов).
Очень хороший формат! Пока плов готовил послушал с удовольствием.
Очень душевно.
Отличный формат. Встретились два хороши человека поговорить…
Отличный ролик, пельмени жаль))) Привет из Казахстана!
Про Дефендер - эпично! Страшно представить.
Отличное видео! Смотреть интересно, звук бы чуть улучшить. Успехов!
Поставил на паузу и хочу сказать написав,вы супер, Леонид,Антон(тезка). Мммм как хочу найти компанию путешествовать. Предложу идею для видео. Где как найти компаньенов. Я из В. Новгорода
Как всегда интересно и полезно!
Леонид, сделайте, пожалуйста, ролик про подготовку машин к зимникам (интересует как утепляли салоны, агрегаты и чем), а также вопросы организации зимнего лагеря
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/qKSEmbWBf9zNh7w.htmlsi=ZBPrmdJgnzZ4uDLZ
Молодцы, очень интересно послушать, у самого уаз патриот подготовленный ездил на юга, поэтому есть что полезное для себя послушать, ещё раз спасибо большое очень приятно вас смотреть 🤝🤝👍
Отличный формат!
Нравится такой формат
Формат хороший, продолжайте😊
Спасибо
Хороший формат, интересно.
Все поломки от нехватки времени на обслуживание , и уверенности что у меня всё нормально! С детства помню как поломки были 😂 на мопеде .
Леониду привет из Казахстана, формат зашёл 😊
"Народу поменьше" это проблема, с каждым годом усугубляющаяся. Мы постоянно в поиске мест, где людей мало или, лучше всего, людей нет совсем. В виду обстоятельств, в том числе экономических, в последние годы на природе появилось огромное кол-во "сосисочников", которые теперь не могут себе позволить заграничные поездки и гостиницы, но гостиночное мышление никуда не делось. Такие компании сопровождают пьянки, отмечание праздников на свежем воздухе со всеми вытекающими, дебош, громкая музыка и горы мусора.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Да. Тоже наблюдаю эту проблему, увы... (
👍👍👍😉
За фон сразу +
А в таких поездках при околонулевой температуре вы сталкивались с явлением нарастающего обледенения колесных арок? Я при долгой поездке по дороге по тающей мари сталкивался, очень сложно и долго приходилось разморпживать и оббивать колесные арки.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Было, но не сильно. Вращению колес не мешало.
@user-pj8mt2ik6j
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy Ясно, спасибо. Я все ваши ролики смотрю с огромным интересом. Спасибо за то, что щедро делитесь опытом!
Добрый день. Спасибо за очередное увлекательное видео. Не до конца только понятно, как именно готовить машину к таким поездкам (ну чтобы всё работало из стандартного, это понятно).
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Всегда, пожалуйста. А тема подготовки к зиме достаточно обширна что бы ее можно было вставить в ролик другой тематики. У меня в разделе "Личный опыт" есть ролик о зимних путешествиях где в том числе рассказываю о своем взгляде на подготовку машины к зимним путешествиям.
Антон с трудом представляется в такой поездке и такой компашке
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/rGyByNurmdirpLA.htmlsi=Gout7pO3k67g3pc5
👍
Здравствуйте а можете рассказать что то о рациях, какие они как настраивать и зарядке😊
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Добрый день! Уже ) kzread.info/dash/bejne/aniplcyAhbHQf9o.htmlsi=raPVXmLlsF26sseb
Леонид - прекрасный разказчик, спасибо! Звук - не очень)
Со звуком, что то, не очень, как будто качество 64 kbs
Не, ну звук, право слово, не очень чтобы....
Леонид Соболя перегрузил!)
Уважаемый Леонид! Я всё-таки поставил шины 11.5 на диски шириной 8. До какого минимального давления мне возможно травить колеса в данной конфигурации? Заранее благодарю за совет.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
От хампов на дисках зависит и жесткости шин. Но 0.7-0.6 точно должны нормально держать. В любом случае время покажет. )
@ipopov3452
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy спасибо!Кстати, я с Тюмени. Интересно слушать про наши края от Вас)
На Патриоте подшипники от 469-го. А на 469-ом подшипники от газона 52, передние, а на нем еще наверное от какой-нибудь советской телеги.
Лёня, услышал про тайрлоки... А почему вы не хотите использовать узкий диск под широкую шину? Просто мы тут специально хотели разбортировать колесо, и у нас не получилось... Как только не пробовали... Давление было 0,25 кг/см. Не знаю совпало так, звезды сошлись, или еще какой-то фактор... Но все попытки разборта были тщетны... пришлось лебедить вбок, и только таким образом покрышку сдернули с диска. диск orw ширина 7J, шина йокогама 285/75R16
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Обычно более узкие диски и используются. Эти тоже будут заменены.
@user-vc4ei2mi6j
2 ай бұрын
так вроде было сказанно чтт на LC АТ резина была 315, а диск 254мм, это почти что тоже что 285 на 7.... Запутался🤗
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@user-vc4ei2mi6j было сказано что на шины шириной 12.5 установили диск 10.
@user-vc4ei2mi6j
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy Я это и написал-вчитайтесь🤗 12.5 дюймов шина это 317(315) ширина, диск 10-254 мм....
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@user-vc4ei2mi6j простите, сегодня без калькулятора. ) Под шину 12.5 нужен диск 8. А не 10 как поставили.
Леонид а как насчет поездок на юг, кавказ? Вас больше тянет на север?
@LeonidNemodniy
Ай бұрын
По Кавказу ездил немало и по нашему и по соседскому. Только там сейчас народу не протолкнуться. К морю просто так не подъедешь, кругом кемпинги, в горах шлагбаумы и "кроликовозы". Суета. Не мое это. )
Здравствуйте! Какое самое большое расстояние от заправки до заправки? Там без ограничений за деньги или по талонам? Еще понял февраль лучше января, а дальше март если? На сколько времени можно застрять из-за метели? Надеюсь, следующей зимой по деньгам получится.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Добрый вечер! Горючее - обычные заправки как и везде. В километрах между ними не много, 300-400, в моточасах больше. Лучшее время то, в которое мы ездили, но с погодой уже как повезет. Бывает по-разному.
@olegardashov970
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy спасибо. Значит полный бак обычный штатный и три канистры 20-ки - по идее можно не волноваться сильно. Я просто припоминаю из более ранних роликов, где только салярка там есть, и то где с кем договоришься. Не только значит дорогу от Надыма построили, цивилизация
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@olegardashov970 с дизелем всегда было просто. При необходимости его можно достать у любого встречного грузовика или бульдозера, коих там не мало.
@olegardashov970
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy на дизеле к сожалению в последний раз ездил только в школе на тракторе. А начало или конец февраля - не принципиально?
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@olegardashov970 как повезет с погодой.
все хорошо, но пельмени нужно было покупать в сибири, тогда бы не раскисли...
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Сибирские пельмени настолько суровы что не тают при плюсовой температуре? )
Лень, а почему по зимнику ехали ночью?
@LeonidNemodniy
Ай бұрын
Ночью в свете фар его лучше видно. Днем без солнца и тени все сливается, а солнце бывает редко.
@user-ch8iy2um4u
Ай бұрын
Благодарю за ответ!
Не понимаю почему говорят что широкий диск легче разбортовать: при узком боковина шины уже подогнута на выход, а в широкий нет.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Шина разбортируется внутрь диска а не наружу.
@2nd733
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy края шины направлены внутрь диска при узком диске и вверх при широком. Если разбортировка внутрь, а не наружу, это никак не оспаривает изначальное сообщение.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@2nd733 изначальное сообщение оспаривает реальность. Есть и теория, и практика, которым вторая сотня лет пошла. И то и другое говорят о том что на широком диске шина разувается легче и следовательно чаще.
@2nd733
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy практика - это очень хорошо, но я видел отзывы и о совершенно противоположной практике. Плюс своими глазами видел практику своего же авто с колесами: offroad wheels 17x8 с шиной CST MT II 285/70/17 при давлении 0,25 по дефлятору ARB.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@2nd733 Вы вольны оставаться при своем мнении. Задачи убедить в чем-либо не имею.
Ну дЭфендер 🥲😬😬😬😬
Сам от рожденья сильно северный ...и сейчас вспомнил когда приезжали жители западных регионов ...сильно удивляла их реакция...мы то в школу ходили когда за -40...
Я общался с изготовителями водки. Она замерзает -28
@LeonidNemodniy
Ай бұрын
Недавно было -30 на выезде, водка у нас не замёрзла. Но возможно просто была бракованной. =)
@olegyermolov7963
Ай бұрын
@@LeonidNemodniy Как говорили коммунисты и дзен-буддисты: - Практика - критерий истины. ..Не проверял
С Уренгоя в Норильск скатайтесь.
Первинтивно подшипники нужно менять, сдох бессимтомно ступичный, размолотив кулак
Арктик трак. Нет автономки- нонсенс.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
А какая связь между лифтом и и автономкой?
@mazaimazaih1983
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy ну всё-таки Арктик, подразумевает брр.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@mazaimazaih1983))) в данном случае это просто название тюнинг-комплекта для установки колес большей размерности.
@mazaimazaih1983
2 ай бұрын
@@LeonidNemodniy поставить большие колёсья и не поставить маааленькую автономку.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
@@mazaimazaih1983 мотор теплоёмкий фен не нужен. Я на восьмидесятке без фена десять лет по Заполярью катался.
Леонид не нуждается в интервьюерах.Не очень формат получается
приезжайте на ямал! а дальше на воркуту
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
С Ямала только вернулись, в Воркуте были несколько лет назад. Проехали Инта-Воркута-Харп.
Смотрел видео поездки. Это что? Поездка ради поездки. Просто потратит силы и средства непонятно на что.
@LeonidNemodniy
2 ай бұрын
Это такой отдых. Одни едут на дачу, другие на море, третьи в путешествия.
Очень тихо и неприятный звук. Не стал смотреть. Надо менять микрофон.
@SbWereWolf
2 ай бұрын
выкрутил громкость в два раза выше обычного уровня, послушал, получил удовольствие
Возвращаясь к Соболю , как по моим ощущениям "директорская " лавка самая удачная в плане лояльности к пассажиру...на ЛК укачивает гораздо сильнее , так вообще с трудом переношу тойотовкую пружинную подвеску...😰видно что то перемудрили с подвеской ...понятно что он приводной , заднеприводный вАпще как лимузин особенно груженый...
Две говорящие головы))))
Антону огромная благодарность, такой формат тоже очень интересный, звук божественный))