Обслуговування Hyundai IONIQ electric на високих пробігах. Про електромобілі від Oleksii Bodnia
Автокөліктер мен көлік құралдары
В цьому відео веземо Hyundai IONIQ electric, куплений в Румунії на сервіс у Львові. Перевіримо ходову, електроніку, підкапотку. Виконаємо комплексне обслуговування і подивимось в якому взагалі стані машина за 160 тисяч пробігу.
Таймінг:
00:00 Вступ
02:20 Сервіс
04:04 Кошторис
04:15 Висновки
=================================
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на KZread та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/document/d/1T...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу)
Пікірлер: 126
Було б цікаво відео з власником хонди китайської подивитись.
Дякую!!!
Сразу лайк
Класно зняте відео, дуже потрібна тема. Ввіз з іншої країни
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Сподіваюсь було корисним :)
Просто коротко та дуже інформативно. Дуже корисне відео для всіх скептиків електромобілів. 5000 грн це просто жалюгідні копійки у порівнянні з ДВС аналагоми, особливо враховуючи пробіг. Поміняв і мінімум 100000 км не заглядаєш у авто. І не переживаєш ні за що.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
так і є, тесть може через рік підʼїде чи через два наступний раз
@VasilisSV1
Жыл бұрын
вообще неинформативно, тк неизвестно что обслуживал предыдущий владелец за этот пробег.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@VasilisSV1 попередній власник австрійська контра, яка взяла авто в лізинг, я з ними не знайомий, а записок мені не лишили 😂
@Viacheslav.P
Жыл бұрын
@@VasilisSV1 А какое это имеет значение если машине сделали комплексную диагностику, так сказать вывернули ее наизнанку и из всего что надо сделать насчитали аж на 5000 грн. И то, если вы внимательно смотрели некоторые детали вообще не критичны и еще можно было с ними ездить, но уже решили поменять. Вы не забывайте что в электроавто отсутствует 70% деталей обычного авто ДВС. Поэтому и не так страшно покупать электричку с пробегом 150+. Самое ценное это батарея, а здесь ее остаток после такого пробега показывает 100%. Если даже учесть погрешность то это все равно будет минимум 95%, поверьте вероятность того что мы с вами переживем батарею при нормальной эксплуатации очень мала.(заряд/разряд 10%-80%, низкие токи). Двигатель в авто вечный, понятия капиталки нет, никаких ремней, помп, ТНВД, всяких страшных COMMON RAIL, TFSI, TSI, VVTI, VANOS, и прочей лабуды там нет.Поэтому и не редко можно встретить в продаже к примеру Тесла MODEL S с пробегом 250к+ по цене 80 тысяч долларов при изначальной 100. Они ценятся. Это не БМВ Х5 к примеру которую мой хороший друг в 2013 купил у официалов за 102000 с хорошей скидкой а, проехав не полных 4 года и 105000 км продал за 24. При этом количество обращений за это время на сервис и стоимость оставленных денег по окончании гарантии я лучше промолчу
@VasilisSV1
Жыл бұрын
@@Viacheslav.P вы пытаетесь прилепить какоето сравнение с двс имея ноль информации. я купил двс (причем почти в два раза старше 2013гв) полтора года назад и потратил на него ничего, спустя полгода масло поменял, вот такая же противоположная неинформативная инфа. 100％ батарейки после 5лет и 160к пробега не возможны. вон у твин батари прикольный видос вышел, на 40квт лифе батарейка кончилась за 180к пробега, ее раздуло. тут конечно ситуация получше, есть охлаждение, но все равно на 100％ рассчитывать наивно. или хотябы проверить на реальный пробег. и все эти восторги, съэкономленные на ТО деньги надо складывать в депозит, чтоб через 100к были деньги на замену/ремонт батареи.
Привіт! Можна ж перевірити стан батареї через OBD2 через EVnotify або CarScanner. EV Notify прикольна дає ще й статистику поїздки і підключення до ABetterRoutePlanner... У офіціантів батарея буде 100% дуууже довго :)
Олексій, вітаю. Я буквально нещодавно робив ТО 90 тис. на такому ж Ioniq. Так у мене у Дніпрі, офіційний дилер дуже довго розбирався із тим, який саме антифриз має бути туди залитий, було два варіанти. Тільки десь за 40 хвилин читання та з’ясування вони повідомили, що з’ясували який має бути антифриз (доволі дивно як для офіціалів), що вони ще жодного разу не міняли антифриз та навіть не знаю який заливати. Але мені за 3 ТО жоднооо разу не міряли Soh батареї. Це Ви окремо замовляли як опцію? Дякую. Тачка реально дуже класна, я з неї не вилізаю :)
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Це міряють на комп'ютерній діагностиці. Як мені пояснили у Львові, не на кожному сервісі обслуговують електромобілі. У Львові закупали шось додаткове для цього. А у офіціалів в Закарпатті наприклад тільки ходову можуть подивитись
@user-de2ld3qv1w
Жыл бұрын
Я був рік тому у Дніпрі на то 90 тис , замінили все дуже швидко .
@user-bw3nf3ww4e
Жыл бұрын
@@user-de2ld3qv1w у якого саме дилера Ви були, підкажіть, будь-ласка?
@user-de2ld3qv1w
Жыл бұрын
@@user-bw3nf3ww4e Оф ділер ПП АЕЛІТА
Добий день! А ти , друже, робив певне дослідження, що краще брати іонік електр чи е-гольф 36квт? При "прочих равных" яке з них більше проїде? Які переваги в кого ? Чи може на твоєму каналі є таке відео - порівняння іоніка та егольфа 36кв. Бо гольф на 1500 дол дорожчий. Так от думаю, чи варто переплачувати ? Чи виграю я щось... Мої Задачи під таке авто - приблизно як і твої , коли ти мав іонік . Дякую
@OleksiiBodnia
10 ай бұрын
Я би брав іонік, він більше відчувається як електромобіль. Можливо через селектор передач та спосіб налаштування рекуперації. В єгольфу як на мене переваги в тому, що гольф багатьом знайомий і що шумка хороша
@andriishevchyk286
Ай бұрын
В гольфі багажника практично нема, задній ряд сидінь дуже тісний, іонік в цьому плані на голову вище. + в іоніку кращі комплектації ніж в е-гольф і за менший бюджет.
Авто відмінне. Проїхав більше 170 тис на іоніку 2017 року. Купив посліднього іоніка рестайлінг в салоні. Машина вища на пару см і пробіг був заявлений 311 км. Але реально проізжає по місту 350 км влітку. По динаміці особливої різниці не відчув. На старому іоніку за весь час пробігу крім регламентних робіт - нічого не робилося.
@user-lm8ks8ot7n
Жыл бұрын
А де саме купили, в якому салоні?
@user-ks3of3tg3d
Жыл бұрын
@@user-lm8ks8ot7n в Києві салон - Едем-авто. Вже проїхав на рестайлінговому 30 тис. хочу іонік 5).
@user-lm8ks8ot7n
Жыл бұрын
@@user-ks3of3tg3d В старому іоніку кліренс був десь 14,5 см , а скільки в новому? Чим новий краще/чи навпаки за старий ( крім більшої батарейки)? З якою швидкістю максимальною заряджається на ссs2?
@user-ks3of3tg3d
Жыл бұрын
@@user-lm8ks8ot7n в новому кліренс вищий. На ньому рідні шиниз 60 профілем. На старому 55. Батарея однозначно краща на пробіг. Заряджається на ясно- приблизно за 25 хвилин до 80%. На швидкісних практично не заряджаюсь. Дома стоїть станція- до 7 квт/час заряджається.
@rabcc
Жыл бұрын
@@user-ks3of3tg3d а скілкьи макс кВт приймає новий іонік? На Кону 64 кВт не дивились для заміни іоніка?
Капут... Я здається ще вагався... Но тепер явно немає в чому сумніватись що пора міняти транспорт...
Вітаю
Класне авто. Питання по батареї. Є підігрів, охолодження? Хімія батареї яка? Літій іон?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Літій іонна батарея з підігрівом та охолодженням. В першому поколінні повітряне, в другому рідинне
@vitekbystrov3211
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Скільки км можна проїхати якщо їздити до 80км. У мега спокійному стилі? У мене Рено Зоя 22квт проїжджаю у середньому 180км. Були випадки що було 215км.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@vitekbystrov3211 230 мій тесть проїжав, він не ганяє, 80-90 спокійно їздить
Олексій, добрий вечір. Підкажіть будь ласка періодичність заміни мастила в редукторі, в мене e golf 2019 рік 33 тис. пробіг, дякую.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Від машини до машини це значення різне, не володів таким авто, тому не знаю. Але зазвичай це раз на 80 тисяч на електромобілях
@user-uz7ew5jg6m
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Спасибі величезне
@vitekbystrov3211
Жыл бұрын
@@user-uz7ew5jg6m У Рено Зоя рекомендовано кожних 60000тис.км. Я б міняв раз на 40000км.
У попередньому відео наче казали що є сервіска для авто? Цікаво що з нею робили до вас
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Сервісна на цю машину є лише в цифровому вигляді у офіціалів. Дали подивитись з екрану, є записи про проходження ТО і про заміни якихось деталей по гарантії. Деталей не підскажу, бо не переписав, а фотографувати не дозволили
яка швидкість зарядки на го ту ю у мене етрон брав 120 кв
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
На іоніку максималка 68 кВт. На теслі теж там брав 120
Странно почему все молчат про редуктор. У меня Ионик 2017г пробег 56т км, у меня уже загудел редуктор! Говорят это болячка иоников.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Перший раз про таке чую насправді, в цій машині з її пробігом не гудить редуктор. І в моєму попередньому іоніку теж не гудів. І в чатах по хюндаях теж жодного разу про це не писали
Підкажіть будь ласка маю Іонік 2018р пробіг 105тис Коли скидаю газ починається спереді такий скрегіт начебто трисщітка спрацьовує, чи може бути підшипники в редукторі чи електромоторі?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
Я такого звуку у себе не чув, раджу звернутися на сервіс по цьому питанню. Якщо це підшипники, то їх поміняють. Це тривіальна заміна і не дорога
Подскажите, пожалуйста, если напряжение элемента батареи по всем ячейкам 3,58 - то это 100% СОХ?
@OleksiiBodnia
5 ай бұрын
Не підкажу який там має бути волтаж, але на всіх ячейках має бути однаковий
А яка максимальна швидність зарядки на ГоТуЮ була? і скільки реально в таку погоду він проїжає?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
іонік максимально приймає близько 68 кВт, десь стільки і бачив на таких зарядках як го ту ю. Тесть проїзжає зараз 230 в режимі 80-90 км/год
@evgeniy.semenets
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia в зимку десь 150 буде? скільки заряду від звичайної розетки він візьме за 3-4 години7 мені на дачу 120 км їхати... якщо взимку їхати то скілльки треба буде заряжати щоб наад поїхати?) мабудь годин 8-10?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@evgeniy.semenets Электромобиль. Трасса. Зима. Часть 2. Hyundai IONIQ electric. Закарпатье - Ровно - Киев kzread.info/dash/bejne/h2p91sV9lMvInNo.html
@evgeniy.semenets
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia tnx
А ти чув про іоніки на 38 кВт ( незнаю якого це покоління) чи знаєш ціни на ці машини? Бо кажуть вони трохи довше їздять і кращі можеш щось про цей автомобіль сказати?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Іонік-38 це рестайлова версія цього авто. З плюсів: збільшений запас ходу на 100 км, більша батарея на 10 квтг, водяне охолодження батареї, оновлений інтер'єр та екстер'єр. З мінусів: дорожче, вже залазить в бюджет більш дальнобійних машин (в т.ч. тесли, кона, ніро), знижена швидкість зарядки (до 45 кВт, в іонік-28 до 68 кВт) через що повна зарядка авто приблизно 50 хв
@user-rr4ul5wd2h
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia дякую що так швидко відповів
цікаво знати Вашу думку, якщо робити рейтинг авто до 20$ ioniq 28, e-golf 36, e-208/e-corsa, zoe 50 як би розподілили місця? чи може ще когось у рейтинг додали?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Іонік-28 як на мене в цей бюджет топ. Ще гольф-38 гарний, але за відчуттям він більше до двс (для мене це мінус). Опеля і пишик не мав нагоди побачити вживу. Зоя відчувається значно дешевшою за іонік і гольф. Я би додав ще вольт-2, в цей бюджет досить вдале авто, відчувається як електромобіль
@rabcc
Жыл бұрын
До 20 вже який не який, а влазить болт з 60квт. Іонік по комфорту краще, но болт 60). Олексію що скажеш, якщо авто потрібне з поїздками на 500 км в одну сторону один раз на 1-2 місяці?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@rabcc то для таких задач за цю ціну я би брав Chevrolet Volt 2 (не болт). Болт взимку проїзжає 220 км і заряджається в 20 кВт
@electrood
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia але все ж вольт 2 це не електро ... гібриди як на мене це подвійні проблеми, сам їжджу вже 5 років на е-гольф 24 і не хочеться на гібрид пересідати. А якщо до рейтингу додати амперу-е? чи ще щось гідне на Ваш погляд із китайців? До речі, коли ми побачимо тест Вашої BMW?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@electrood можете спробувати Hyundai ioniq, він буде цікавішим за гольф. Бо після гольфа брати новіший гольф то звісно можна але хіба цікаво?) китайці то екзотично, але не практично
скільки приблизно коштує 1 покоління іоніка в Європі по низу ринка?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Ми взяли за 16€ Деталі тут Пригнали електромобіль з Румунії kzread.info/dash/bejne/o56kt7WtXbq2hco.html
@BestVaper
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia це 1 покоління? я думав ви 2 взяли... дуже недешево тоді:(
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@BestVaper це перше покоління, так. Друге там під 30 коштує десь
@BestVaper
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia дякую, взагалі печалька з цінами в порівняні з довоєними, але машинка гарна, я після вашого досвіду з сіренькою розглядав і собі:)
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@BestVaper так, ціни підросли. Нам дуже по факту повезло з ціною бо зазвичай вони 20+ коштують
А чоми ви не поміняли сайлент блоки одразу?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Вони ще поїздять, не було рекомендації міняти іх одразу. То на перспективу, поміняєм через рік
Привіт ! А зараз номери з літерою z не видають 🤔
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Видають. Хотіли YA, не було на ТСЦ. В Києві вже є нові, а в областях де мало електричок реєструють ще стару серію дають
@SuperSonik10
Жыл бұрын
Сейчас выдают ya
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@SuperSonik10 так, якщо є в наявності. Не всюди є
@fireexpert_ukr
Жыл бұрын
Реєстрував у Мукачеві ya
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@fireexpert_ukr у тячеві лиш za ся лишило, не було ya в наявності
Руль не потертий у вас? у мене на 45т км вже краска потерлась.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
На попередньому іоніку теж був подертий на 40 тисячах. А тут як новий. Можливо перетягували вже
@igg5630
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia дякую за відповідь
Вагаюсь,що взяти,Мерседес 250е,чи іонік ?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Проїзжають однаково, але іонік сучасніший, має швидкісну зарядку, карплей і т.п. Беріть іонік
@user-rr5wv3bg8q
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Дякую ,за відповідь і корисну та вичерпну інформацію по електромобілях👍
@andriishevchyk286
Ай бұрын
В мб 250 двигун від тесли, тому буде дорожчий в обслуговуванні, краще іонік.
Пане ви з Закарпаття?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Дружина туй ся родила, я з Києва
@fireexpert_ukr
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia но пак файні газдині у Закарпаттьви кіть столичні фатьве туй) Маю кону електричну, кіть шось та маякуйте😃
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@fireexpert_ukr дубрі ;) я вже маленько кону познімав :)
@fireexpert_ukr
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia відів им) буду також до офіціалів до Львова гнати. Машинуі 2 роки
@user-de2ld3qv1w
Жыл бұрын
@@fireexpert_ukr хтось зрозумів що пан написав ? Я Українець вас не розумію
"Охолоджуюча рідина для акумуляторноії системи автомобіля" звідки))) ? там нема рідинного охолодження...
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Хз що саме вона охолоджує, але антифриз є))
Очень жаль что эта модель снята с производства( Следующий айоник стоит уже очень дорого.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Так, модель реально дуже вдала була :( Мені більше подобається ніж новий іонік 6
Добрый день! Я смотрю ваш блог дочень давно. Я сам из Казахстана. Данный момен я не понимаю ваш язык. Прошу понять меня. На русском было бы понятно
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Добрый день, спасибо, что смотрите. На канале есть множество видео снятых до 24 февраля и выставленых на русском. После 24 февраля 2022 не представляется возможным съемка видео на русском, контент выпускается на украинском. На новых видео с поездок на тесле присутствуют субтитры на русском и английском. Субтитры пишутся вручную и стоят не мало, поэтому не могу их заказывать на каждое видео. В этом плейлисте собраны видео с поездок за границу. Они или на русском или с субтитрами, видео будут добавляться по мере осуществления поездок kzread.info/head/PLe9cvoIZVb0ArZSbpld1BTdkBoEXcSYyM
@Jando8787
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia я это все уже смотрел. Дальше снимать на русском не можете?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@Jando8787 не, дальше видео планирую на украинском снимать. Планирую добавлять субтитры на английском (и возможно на русском) на видео с интересных поездок, а такие планируются на осень и зиму
@Jando8787
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia ок
@serhiymelnyk1766
Жыл бұрын
@@Jando8787 А чому ви такий наглий, натисніть кнопку автоматичний переклад субтитрів і читайте собі казахською, а не чіпляйтеся до людей, бо вам так хочеться!
Алексей, посмотрел, интересно. Сам езжу на Hyundai, правда бензиновая. Но с проверкой твоего авто, на станции, не всё понятно. Как может после 5-6 лет эксплуатации батарея быть 100% При пробеге 160 тыс? Это из области фантастики. Даже металл поддаётся коррозии, не говоря уже о батарее. Любой электрик скажет, что это обман. Так и проверка на СТО. Деньги взяли, и досвидания.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
В машині якісно реалізований термоменеджмент батареї, за рахунок чого рівень деградації дуже низький. На іоніках і конах на таких пробігах норма це 98-100%
@_GLWC
Жыл бұрын
Скорее всего изначально из завода поставлены батареи с большей ёмкостью чем заявлено.
Сразу прошу извинения за мой русский. Ездил на гибрид ещё когда он заходил на украинский рынок, ну да, недорого и в этом весь ее смысл. Я сейчас езжу на х БМВ, она очень помогла когда это все началось, два ребенка, Я с женой и два кота +полный багажник вещей. По цене обслуживания:замена масел, фильтров и антифриз ±6000, замена цепи 30000, для дизеля ±60000. Это по старым ценам
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Ну тобто в 12 разів дорожче
@SuperSonik10
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Я не в коем случае вас не хочу обидеть, но в осматриевой мной машину даже полки в багажнике не было, по заводу
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@SuperSonik10 мати великий сімейний багажник це безумовно важливо. В іоніку він непоганий, але хотілося б більше. В теслі, на якій я їзжу зараз він більший і в мене влазять всі речі туди. Але то речі на "поїздку", а не на втечу тому звісно в такій справі чим більше місця тим краще
@SuperSonik10
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia вот именно убегал, вывозя семью под арт обстрелом. Я видел разбитые самолёты и сгоревшие машины прямо на трассе. У меня несколько домов в хлам на районе...
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@SuperSonik10 це жах звісно =( тримаймося